구축함 "Terrible"

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러시아 - 일본 전쟁은 사라졌다. 그러나 패배와 좌절에도 불구하고이 군사 작전에서 성취 할 수있는 자리가있었습니다. 이제이 이야기는 일본 선박에 대한 영웅적인 저항을 보여준 구축함 "끔찍한"과 그 승무원에 관한 것입니다.



구축함은 러시아의 일부가되었습니다 함대 1 년 1904 월 XNUMX 일. 그의 사령관은 Konstantin Yurasovsky로 임명되었으며, 그는 XNUMX 위 선장이었습니다. 구축함의 기계 엔지니어는 Pavel Dmitriev였으며 항해사 장교는 안드레이 아킨 페 예프 (Andrei Akinfeev)였습니다. 우주선의 포병 장교는 Yermiy Maleev였습니다. 말레 예프는 수년간 극동 지역에서 근무한 승무원 중 유일한 사람이었습니다.

3 월 30에서 8 함대의 일부로 구축함은 Sapshantau 섬으로 갔다. 22 시간까지 구름이 구름으로 흐려져 비가 내리기 시작했고 안개가 물을 채웠습니다. 시정은 0에 가까웠습니다. 밤 2 시쯤, 팀은 몇 척의 배들 (6)의 실루엣을 보았습니다. 기상 조건으로 인해이 함선이나 함대에 속해있는 것을 확인하는 것은 불가능했으며 기다리기로 결정되었습니다. 그러나, "끔찍한"그의 전화 신호를 주 자마자, 그들은 파괴자에게 불을 질렀습니다. 그것은 적이었다.

전투가 시작되었습니다. 최초의 일본 발사체는 구축함 코 총을 파괴했습니다. 유라 소프 스키 (Yurasovsky) 우주선 사령관도 사망했으며 상황은 어려웠다. 그런 다음, 말레프 중위는 자신의 손에 명령을 내렸다. 구축함은 포트 아서 (Port Arthur) 방향으로 최고 속도로 출발하여 적으로부터 발포했습니다.

러시아어 어뢰 중 하나가 일본 순양함에 큰 피해를 입혔습니다. 배가 표류하러 갔다. 다른 동지의 구출에 또 다른 순양함이 서둘렀다. 이제 추종자들은 4-D 만 남겼습니다. 일본의 껍데기가 사료 공급 장치의 어뢰에 충돌 한 것처럼 상황은 곧바로 바뀌기 시작했습니다. 그 순간 갑판에 있던 대부분의 사람들이 죽었습니다. 장교 중, 말레프 만 살아 남았습니다.

배가 가까워졌고 일부 70 미터가 그들 사이에 남아있었습니다. "멸망하지만 포기 하지마!" - 말레예프가 말했다. 배가 천천히 가라 앉고 있습니다. 이 시간 동안 팀의 나머지 팀원은 여러 번 발사하여 적에게 큰 피해를 입혔습니다.

31 올해의 1904, "끔찍한", 두려운 싸움, 6 시간 15 분 안에 물 아래 갔다. 러시아 선원과 장교들의 위업은 영원히 계속 될 것입니다. 역사 우리 함대의 러시아 함대에서는 배틀 영웅의 이름을 자랑스러워하는 배가 나타났습니다 - 마레 프 중위, 기계 공학자 드미트리 에프, 유라 쇼프 스키 대장. 2 년 후 새로운 구축함 "끔찍한"이 발사되었습니다.

구축함 "Terrible"
구축함의 장교들은 "끔찍한"
26 댓글
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  1. +3
    4월 29 2014 08 : 58
    "Terrible"의 위업은 의심 할 여지없이 러시아 함대의 영웅적인 역사의 영광스러운 페이지 중 하나입니다.
    기사에서 직접 순양함을 순항한다는 사실은 의심의 여지가 많습니다.
  2. +7
    4월 29 2014 08 : 59
    구축함 "Terrible"
    기사 플러스, 저자는 시도했지만 너무 구겨졌습니다. 더 많은 자료를 파는 것이 가능했습니다.
    전쟁은 8 년 1904 월 XNUMX 일 밤 포트 아서 (Port Arthur) 도로에서 러시아 전대에 대한 일본 함대의 갑작스런 공격으로 시작되어 상당한 피해를 입었다. 그러나 S. O. Makarov 제독이 도착하자 상황이 바뀌었고 우리 배는 곧 격렬한 행동으로 바뀌었다.

    13 월 XNUMX 일 밤, 제독의 지시에 따라 끔찍함을 포함한 러시아 구축함 XNUMX 척이 바다로 갔다. 그들은 일본 기동 기지를 탐지하고 포격하도록 보내져 본토에 군대의 상륙을 준비했다.

    짙은 안개 속에서 아침 2 시경에 구축함“Terrible”과“Courageous”가 분리 된 것을 보지 못하고 뒤로 물러서서 새벽까지 포트 아서에게 접근했습니다. 그러나 "Terrible"은 XNUMX 척의 순양함과 XNUMX 척의 구축함으로 구성된 일본 분리로 둘러싸여 있습니다. 항복 제안을 거부하면서 XNUMX 위 K.K. Yurasovsky의 주장은 끝까지 저항하기로 결정했습니다. 불평등 한 전투가 시작되었습니다. 적의 포탄은 "Terrible"의 어뢰 관을 쳤으며 폭발의 결과로 선장과 몇몇 선원들이 사망했습니다. 곧 배의 모든 포병이 고장났다. 마지막 순간까지 말레 예프 중위는 기관총으로 적을 쐈다.

    수많은 구멍과 피해로 구축함이 물에 빠지기 시작했습니다. 52 명 중 XNUMX 명만이 살아 남았습니다. 전투 중에 대담한 구축함 "Brave"가 정면으로 돌면서 도움을 주려고했지만 일본 함의 화재로 인해 추방되었습니다. 따라서 순양함 "Varyag"의 위업은이 전쟁에서 고립 된 현상이 아니 었습니다.

    구축함 "Terrible"의 사망일은 러시아 전체 함대에게 매우 운이 없었습니다. S.O. Makarov 제독은 일본의 공격을 알게되자 즉시 바이 얀 순양함을 구조로 보냈고 그 후 주력 전함 Petrodovlovsk가 이끄는 포트 아서 전대가 항해했다.

    그러나 불행히도 이미 늦었고 9시에 돌아 왔습니다. 43 분 주력은 두 개의 지뢰에서 날아와 거의 즉시 침몰하여 대대 지휘관 S.O. Makarov, M.P. Molas 직원, 유명한 예술가 V.V. Vereshchagin, 27 명의 장교 및 620 명의 선원 선장의 바닥으로 드래그했습니다.

    이것은 전체 적대 행위에 매우 부정적인 영향을 미치는 치명적인 사고 중 하나였으며, Makarov Russia에 직면 한 당시 러시아 최고의 해군 사령관을 잃었습니다.

    hi
  3. +3
    4월 29 2014 09 : 00
    누가 빼기를했는지 궁금 하신가요?
    1. +7
      4월 29 2014 09 : 28
      인용구 : 좋은 고양이
      누가 빼기를했는지 궁금 하신가요?

      예, 어떤 종류의 ukrotrol이 해를 입었습니다. 그러나 기사의 머리 부분에있는 사진은 러시아-일본 시대의 "끔찍한"것이 아니라 "Lange and son"공장에서 건설되고 1906 년에 실용 비행대에 등록한 전후의 "자원 봉사자"입니다.
      1. +4
        4월 29 2014 10 : 47
        포트 아서의 무서운 것은 팔콘과 같았지만 승무원의 업적은 이로 인한 것이 아니 었습니다. 역사적 확실성에 대한 사진을 찾을 수는 있었지만, 이로 인해 마이너스를 넣었습니다.
        1. +5
          4월 29 2014 11 : 47
          그래, "팔콘"처럼-이렇게.
    2. 나는 마이너스를 넣었다.
      사실은 당신이 이미 영웅적인 전투에 대한 기억의 좋은 원인과 조상의 불평등 한 전투에 빠진 사람들을 수행한다면, 당신은 약간의 스트레칭을하고 적절한 기사를 만들 수 있습니다
      우선, 사진에서 아서 밑에서 영웅적으로 죽은 사람은 결코 "끔찍한"이 아니라 그의 후손 인 "우크라이나"유형의 구축함으로 RYAV 이후에 건설되었습니다. 둘째, 내가 아는 한 무서운 구축함의 좋은 사진은 (아래) 죽음의 사진을 제외하고는 살아남지 못했습니다.
      그러나 그렇다면 동일한 유형의 구축함의 사진을 삽입 할 수 있습니다. 그들은 인터넷에 있지만 적어도이 사진은 (다른 코멘트로 추가하겠습니다) 저자가 "끔찍한"이 없기 때문에 그의 후손이있는 것으로 결정했다고 가정 해 보겠습니다. 이것은 정상입니다. 그러나 텍스트는 이것이 "끔찍한"이 아님을 나타내야합니다.
      불행히도 "Terrible"은 그 전투에서 어뢰로 누구에게도 맞지 않았습니다. 이것은 러시아 선원의 존엄성을 결코 약화시키지 않습니다. 거의 전투 초반에 어뢰 발사관의 어뢰가 적 포탄에 부딪혀 폭발 한 후 구축함은 어뢰 발사 거리에서 적 순양함에 접근 할 수 없었습니다. 그리고 그 당시의 어뢰를 성공의 기회로 쏘는 것은 XNUMX 미터에서 그렇게 할 수 있으며 더 가깝습니다.
      1. 같은 종류의 선박 사진
        1. 죽음의 사진
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. -1
      4월 30 2014 01 : 20
      두 번째 빼기를 설정했습니다.
  4. +1
    4월 29 2014 10 : 48
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/130/tfba696.jpg Примерно такой
  5. 댓글이 삭제되었습니다.
  6. +1
    4월 29 2014 10 : 50
    http://topwar.ru/uploads/images/2014/206/udwq925.jpg Момент гибели миноносца Страшный 31 марта 1904 г
  7. +3
    4월 29 2014 11 : 56
    많은 사람들이 자신의 이야기를 읽고 있다는 것은 좋은 일입니다. 그러한 기사는 매우 필요합니다. 이것은 Tymoshenko, Poroshenko 등에 대해 읽는 것보다 낫습니다 ...
    추신 : 그리고 모두 똑같이 건설 연도, 변위, 속도와 같은 간단한 기술 사양을 삽입해야합니다.
    1. +1
      4월 30 2014 01 : 17
      이와 같은 기사는 필요하지 않습니다. 저자가 자료를 잘 소유하지 않거나 전혀 소유하지 않습니다. Chelyabinsk의 Andrey는 그 전투의 사진을 뒤져서 파헤 쳤으며, 저자는 어떤 종류의 작업을 했습니까? 기사에는 링크가 없습니다! 그. 애국심도 있지만 "개그"
  8. +1
    4월 29 2014 12 : 30
    안드레 예프 스키 깃발을 욕하지 않은 끔찍한 구축함 선원들과 똑같이 우리 조국이 위험에 처할 수 있도록 첼 랴빈 스크의 안드레이는 잘했다.
  9. +2
    4월 29 2014 14 : 27
    내가 기억하는 한, 그는 아서에게 계획하고 있었다. 20 개가 아닌 26 개의 노드가 발급 되었기 때문에 정말 무섭습니다. 일본의 57mm와 47mm를 감안할 때 ... 무엇을 이야기해야합니까? 러시아에서 평소와 같이 용기와 개인적인 용기.
    1. 제품 견적 : Yarik
      내가 아는 한, Arthur는 가고있었습니다.

      옳았 어.
      제품 견적 : Yarik
      선언 된 20 대신 26 노드가 발행 되었기 때문에 정말 무서웠습니다.

      음 ... 나에게 링크를 주시겠습니까? 그런 다음, 모든 것을 씁니다. 예를 들어 http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2004_02/03.htm입니다.
      일본과의 전쟁이 시작되기 전에, 9 명의 소콜 (Sokol) 형 전투기가 태평양의 항구 - 아서르 비행 중대의 일부였다. 2 명 ( "끔찍한"과 "가 Sl픈")은 바다 재판을 준비하고 있었고 마지막 ( "기품있는") 완료되었습니다. 계약 속도 (26,5 노드)는 단 하나의 선박, 즉 "Resolute"헤드를 개발할 수 없습니다. 차원 마일에서, 그는 충분하다고 여겨지는 25,75 노드의 결과를 보여 주었고 "보일러의 과열을 피하기 위해"설계 과정을 달성하려는 추가 시도는 중단되었습니다. 시운전중인 다른 모든 구축함은 27 노드 정도의 속도에 도달했지만 강력한 진동이있었습니다.

      "끔찍한"전투기와 "날씬한"전투기는 1 March 1904 재무부로 데려 갔으며 후자는 전속력으로 테스트하지 않았습니다. 그러나 "준 준비" "위엄있는"7 2 월의 완성은 중단되었습니다. Nevsky Plant의 엔지니어 인 I.I. Gippius (그는 1903 초반에 V.N. Kitayev를 교체 함)의 이사회의 주도로 예비 부품 공급원으로 사용되기로 결정되었습니다. 아마도 Port Arthur의 세계 관습에서 처음으로 배를 수리하는 총체적 방법은 팔콘의 실패한 유닛과 메커니즘이 "Statne"의 서비스 가능한 유닛과 메커니즘으로 신속하게 대체 된 후 워크샵에서 복원되었을 때 널리 사용되었습니다. 이 방법의 결과는 모든 기대를 뛰어 넘었습니다. 전쟁 첫 달 동안 전투기의 기계 부품 수리가 하루 이상 걸리지 않았습니다. 사실, 7 월 1904 "Stately"는 그럼에도 불구하고 구축함이 큰 손실을 입었을 때까지 완료되었으며, 비행 중대는이 클래스의 법원이 절실히 필요했습니다.

      일상 생활의 구축함이 측정 마일에서 얻은 속도에 미치지 못했다는 사실은 그 시대의 모든 선박의 불행이었습니다. 일본 기갑 순양함조차도 회상 될 수 있습니다. RNW에서 21-22 노트의 여권 속도를 가진 사람들 중 일부는 19 난이도를 간단히 제시했습니다.
      제품 견적 : Yarik
      일본인 57-mm과 47-mm을 고려해보십시오.

      이 차이는 특별한 역할을하지 못했습니다. 47-mm은 적의 구축함을 물리 치기 위해 똑같이 부적합했습니다.
    2. 크랭
      0
      4월 29 2014 21 : 14
      당시의 구축함에는 표준 무기-1-75mm 및 3-47mm 총, 2-7,62mm 기관총, 2-381mm TA가 포함되었습니다. 최고 속도 26,5uz. 나쁘지 않았어.
  10. 0
    4월 29 2014 14 : 30
    Chelyabinsk (1)의 Andrei 오늘, 11 : 08 New
    나는 마이너스를 넣었다.


    너무 놀랍습니다 .. 240 톤이 너무 컸습니다.
    1. 제품 견적 : Yarik
      그래서 놀랐습니다 240 톤이 너무 큽니다.

      물론 크고, 500 톤의 정상 변위에 대한 것입니다 :)
  11. Artem1967
    +1
    4월 29 2014 18 : 57
    따옴표 : Gomunkul
    이것은 전체 적대 행위에 매우 부정적인 영향을 미치는 치명적인 사고 중 하나였으며, Makarov Russia에 직면 한 당시 러시아 최고의 해군 사령관을 잃었습니다.

    이 전쟁은 처음부터 끝까지 러시아 군인들의 영웅주의와 헌신에도 불구하고 불행한 일이었습니다.
    러시아가 실질적으로 고립 된 결과로서 전쟁에 대한 절대적으로 평범한 군사 계획과 정치적 준비는 태평양 함대 대대 배치에서 개발되지 않은 극장 인프라와 전술적 오류에서 가장 부정적인 방식으로 겹쳤다.
    전쟁의 접근은 모든 것에서 느껴졌다 (당시 대의 회고록과 고위 본부에 대한 공식 보고서를 읽는 것만으로도 충분하다). 그래서 1 급 "바 랴그"의 가장 현대적이고 빠른 경순양함이 "한국인"이 성공적으로 수행 할 수있는 평범한 문구 자로 제물포에 맴도는 이유 ?
    블라디보스톡과 포트 아서 함대의 순항 중대가 연결되지 않은 이유는 무엇입니까? 부분적으로 적을 물리 치기 위해서는 일본인을 허용해야합니다.
    마지막으로 전체 함대가 블라디보스토크 (Vladivostok)로 이동되지 않은 이유는 부두, 요새, 비교할 수 없을 정도로 더 나은 공급 및 기초 조건이 있었기 때문입니다. 어쩌면 전투에서 승리했다고해서 전쟁에서 승리 한 것은 아닙니다. 그러나 우리 함대는 통신과 홋카이도에 대해 자유롭게 행동 할 수 있으며 이로 인해이 섬에 착륙 할 수 있습니다. 여기서 방해 할 가치가 있습니다. 그렇지 않으면 러시아와의 운명적인 전쟁에서 이길 수 있습니다. am
    가장 희망없는 전투에서 끝까지 서 있던 러시아 전사들에게 영광과 영광을 돌리십시오! 우리는 당신을 기억합니다!
    1. 제품 견적 : Artem1967
      1 위 "Varyag"의 가장 현대적이고 빠른 경순양함이

      "Varyag"는 우리 태평양 군의 가장 현대적인 순양함이 아니었고 ( "Askold"와 "Bogatyr"가 훨씬 더 좋았습니다) 확실히 가장 빠르지도 않았습니다. 17 개의 매듭으로 ...
      제품 견적 : Artem1967
      블라디보스톡과 포트 아서 함대의 순항 중대가 연결되지 않은 이유는 무엇입니까? 부분적으로 적을 물리 치기 위해서는 일본인을 허용해야합니다.

      그것은 합리적인 단계 이상 이었기 때문에 일반적으로 전투 함대 (Rurik / Russia / Thunderbolt)에 대한 부적절한 장갑차 순찰차가 4 장갑 함 순양함을 스스로 끌어내어 같은 황해의 토고를 크게 약화 시켰습니다. 일반적으로 일본군이 FOC 함선을 공격하기 위해 훨씬 더 강력한 군대를 배치했다고 생각할 필요가있다. 그래서 괜찮아.
      제품 견적 : Artem1967
      결국, 전체 함대가 블라디보스토크로 이전되지 않았습니다. 블라디보스톡에는 부두, 요새 및 비교할 수 없을 정도로 우수한 공급 및 기반 조건이있었습니다.

      블라디보스토크의 상황은 그 당시에는 좋지 않았으며, 공급품에 의존 할 필요가 없었습니다 (Transsib는 긴급한 군대 파견으로 점령되었습니다).하지만 Arthur는 지옥에 있던 해군 예비 부대를 탈출 할 수 없었습니다.
      일반적으로 일반적으로 함대가 블라디보스토크로 이전되지 않았 음을 유감스럽게 생각하지만,
      1. +1
        4월 29 2014 19 : 44
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        "Varyag"는 우리 태평양 군의 가장 현대적인 순양함이 아니었고 ( "Askold"와 "Bogatyr"가 훨씬 더 좋았습니다) 확실히 가장 빠르지도 않았습니다. 17 개의 매듭으로 ...

        주된 이유는 프로펠러 샤프트의 스러스트 베어링이 과열 되었기 때문에 Rudnev를 지휘 할 때 순양함이 압착 한 최대 값은 17,5 노트였습니다. 좋은 , 그리고 잘되었고 전투의 운명은 놀랍습니다.하지만 Bogatyr는 75mm를 제거하고 싶었지만 더 신중하게 생각했지만 제 130 차 세계 대전에서 흑해 함대에서만 재무장했습니다. 그런데이 프로젝트의 가장 큰 순양함 시리즈는 제국 함대에 속했습니다. 특히 흑해 함대에서 레드 네이비는 그가 Obukhov XNUMXmm로 이미 재장 된 것을 발견했습니다.
        1. 제품 견적 : avt
          Askold는 확실히 잘 생긴 남자이고, 잘했고, 전투의 운명은 훌륭했지만 Bogatyr는 더 생각했습니다.

          어떻게 말할 수 있습니까, 친애하는 avt! 문제는 Bogatyr에 있던 6 "타워 포병이 한편으로는 미래로의 무조건적인 발걸음을 내디뎠습니다. 반면 특히 발리슛은 안 했어요 ... 일반적으로 '보가 티르'가 낫다고 생각하지만 '아스 콜드'와의 차이는 일반적으로 믿고있는 것만 큼 크지 않다고 생각합니다
          1. +2
            4월 29 2014 21 : 44
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            문제는 Bogatyr에 있던 6 "타워 포병이 한편으로는 미래로의 무조건적인 발걸음이었고 다른 한편으로는 ... 다소 조기에 판명되었다는 것입니다.

            일본 회사 이후에 그러한 주제가있었습니다. 단일 75mm 기계의 경우 모든 것과 152mm를 변경하라는 제안이 있었지만 결국 흑해 함대에서만 130mm를 다시 장착하여 Comintern에 의해 흑해 함대의 전투 활동을 종료했습니다. Profintern은 "붉은 크림", "수성의 기억"- "Comintern"이 된 것 같습니다.
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            하지만 "Askold"와의 차이는 일반적으로 믿고있는 것만 큼 크지 않다고 생각합니다.

            "Askold"는 잘 생긴 XNUMX 파이프와 워커 인 "Bogatyrs"가 약간 더 빠르지 만 사실상 무장면에서는 동일합니다. 아랍인들은 감명받지 않은 것 같습니다. 파이프가 두 개 뿐이며 최대 XNUMX 개가 있습니다! 웃음 그러나 역사적 사실.
            1. 제품 견적 : avt
              아랍인들이 감동하지 않은 것은 - 단지 두 개의 파이프가 있습니다.

              여기에 진리가 있습니다. 그들은 진리를 말하고, 영원히 살며, 영원히 배우지 만 어쨌든 바보처럼 죽는 것은 아닙니다. 웃음 매력적인 이야기지만, 나는 그것을 듣지 않았다, 대단히 감사합니다 :)
          2. 0
            4 5 월 2014 14 : 49
            타워 포병은 갑판과 달리 선박의 이동을 증가시킵니다. 글쎄, 당신이 지적한대로-발사 속도.
  12. KGDU10
    0
    10 10 월 2014 23 : 25
    사진은 1906 년에 건조 된 "우크라이나"유형의 구축함을 보여줍니다. 기사에서 논의 된 끔찍한 대 파괴 함은 소 콜급 군함 시리즈에 속했습니다. 그들은 1899-1904 년 러일 전쟁 이전에 지어졌습니다.