군사 검토

"공군은 감당할 수있다." Tejas는 어떻게 Rafale에서 인도를 구하기위한 것입니까?

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인도에서 주로 개발 된 Tejas 라이트 전투기는 프랑스 라팔과 같은 등급이 아니지만 대신 설계된 MiG-21보다 월등합니다.


국방부 장관은 Dafault Aviation과의 계약을 통해 Rafale에 126 전투기를 20 억 달러를 공급하는 계약에 서명하는 것을 절대적으로 정당화했다. 수명주기 비용은 여전히 ​​논의 중에있다. 원칙적으로 30-50 운영 연수에 대한이 금액은 최소 3 회를 초과 한 원래 구매 가격을 초과합니다. 델리가 새로운 정부를 채택 할 준비를하고있는 상황에서 그렇게 비싼 인수에 대한 대안을 고려하는 것이 적절합니다.

지정 학적 상황은 인도 공군에게 두 전선에서 동시에 다양한 수준의 대립에 대비할 필요성을 지시한다. 이러한 조건에는 Su-30 (또는 다가올 유망한 XNUMX 세대 전투기)과 같은 값 비싼 최고급 전투기와 저가의 전술 항공기가 많이 필요합니다. 항공. 후자는 수호이 항공기와 같이 가장 가치있는 장치를 사용하는 것이 위험한 저 강도 충돌에 쉽게 참여할 수 있습니다.

수십 년 동안 인도 공군의 전술 항공기의 백본을 구성해온 수백명의 MiG-21, MiG-23 및 MiG-27의 신속한 해체는 MiG-6의 공격용 항공기 MiG-21 및 4 중대의 27 비행 중대만을 남겼습니다. 이것은 인도 공군 함대가 현재 39 및 절반 비행 중대보다 훨씬 작으며 한 명의 적에게도 본격적인 반격을 제공하지 못한다는 것을 의미합니다.

2001에서, 미라지 2000 전투기의 추가 구입으로 부족을 채울 공군의 계획은 입찰에 미라지의 참여를 주장 국방부에서 공무원의 하드 이마에 충돌. 조달 과정의 지연은 미라지가 생산을 멈추지 않을 때까지 지속되었으며, 국제 압력은 인디언들에게 공군이 원래 구매할 계획이었던 전술적 인 것보다 무겁고 비싼 전투기를 사기를 강요했다.

7 월까지, 2007은 마침내 제안을위한 요청이었습니다. 126을 추가 구매할 가능성이있는 63 중형 다목적 전투기를 사기로되어있었습니다. 최신 정보에 따르면, 오늘날 Rafale 126 전투기의 비용은 "추가 장비"의 10,25 위치가 처음에는 가격에 포함되지 않았기 때문에 126 억 달러를 초과했습니다 프랑스어 제공. 달러 가치를 두 배로 올리는 것 외에도 협상 중 달러에 대한 루피 가치의 하락은 (20 루피 이하에서 50 이상으로) 인디언이 계획보다 약 3 배 더 지불해야한다는 사실을 초래했다. 또한 금액의 4 분의 1을 선결제로 지불해야했습니다.

흥미로운 세부 사항은 MMRCA 인도 입찰에 참여한 프랑스 전투기의 5가 브라질에서 이와 비슷한 입찰에 참여한 것입니다. 브라질 공군 단장 인 Saito (Junito Saito)는 최근 스웨덴 Gripen NG 구매 결정을 발표했다. Gripen NG는 성능 특성, 비용 및 기술 이전 정도를 검증하는 동안 입찰가를 철저히 평가 한 결과였다. 브라질 공군은 Gripen 비행 시간이 무거운 Rafale의 비행 시간당 약 4000 14 달러에 대해 000 달러를 소비 할 것이라고 계산했습니다. SAAB 대표들은 라파 일에 대한 4,5 억 달러와 1,5 억 달러에 대한 30 년의 기간 동안 8,2 억 달러를 더한 전투기에 대한 브라질의 4 억 달러의 비용을 제안했다고보고했다.

한 Rafale 전투기의 신고 된 비용은 82 %의 단일 엔진 Gripen의 비용보다 높습니다. 그러나 브라질 사람들의 계산에 따르면, 두 대의 Rafale 엔진과 함께보다 값 비싼 유지 보수 비용은 Gripen 유지 비용보다 250 % 더 비쌉니다.

Rafale의이 비용은 2011에서 43,56 전투기의 286 억 유로에서 Rafale 조달 프로그램을 추정 한 프랑스 상원의 국방 안보위원회에서 계산 한 것과 밀접하게 관련되어 있습니다.

"공군은 감당할 수있다." Tejas는 어떻게 Rafale에서 인도를 구하기위한 것입니까?


인도에서 주로 개발 된 Tejas 경량 전투기는 프랑스 라 팔레 (Rafale)와 같은 등급이 아니지만 대신 설계된 MiG-21보다 월등합니다. 헬멧 조종사 표적 지정 시스템에 표시되는 최신 레이더 및 유도 시스템은 표적을 탐지하고 로켓 발사를 유지할 수있는 훌륭한 기회를 제공합니다. 시야와 근접 미사일을 대상으로 타격을 가하는 고급 미사일과 고정밀 유도 무기는보다 강력한 MiG-23 및 MiG-27보다 더 위험한 적입니다. 최종 입국 허가를받은 Tejas의 가격이 30 백만 달러가 될지라도 Tejas 126 전투기는 Rafale 전투기 수의 1/5에 해당하는 4 억 달러보다 적은 비용이 소요됩니다.

수술 비용은 경제적 인 그리 펜 (Gripen)과 비교 될 수 있습니다. 여러면에서 Tejas는 작고 가벼우 며 효율적이고 신뢰성 높은 GE-F404 엔진의 약간 수정 된 버전이 포함되어 있습니다. GE-FXNUMX 엔진은 현재 작동중인 Gripen의 버전을 나타냅니다.

Indian Rafale에서 브라질과 누출 된 데이터를 정확하게 비교하는 것은 정확하지 않지만, 주로 단위 및 지불 조건의 차이로 인해 각 항공기 비용의 작은 차이는 인도인에 대한 널리 알려진 기대가 진짜임을 증명해. 인도 공군은 200 Rafale 대신 Tejas 126 전투기를 구입할 수 있으며 14-2013에 대한 인도 전체 육군의 구매 예산과 상당히 유사한 2014 억 달러를 절약 할 수 있습니다. 브라질 공군의 계산에 따르면 인도 공군은 170 백만 달러 매년 200 라파 일 대신 Tejas 126 전투기가 15 시간을 한 달에 한 번씩 날립니다.


앙가 드 싱 - 존 파이브 항공


의심 할 여지없이 인도 개발자들은 회의적인 공군력에 직면하여 필요한 자원을 현실적으로 평가하지 않고 항상 Hindustan Aeronautics Limited (HAL)의 프로세스에 완전히 참여하지 않고 기술적으로 고급 항공기를 개발하려는 야심 찬 프로젝트에 착수했습니다. 그런 다음 프로젝트의 절대적으로 비현실적인 마감 시간을내어 명성을 훼손했습니다. 다행스럽게도, Tejas는 최근 HAL의 대표 인 RK Tyagi가 작은 전투기에 대한 지원을 제공하는 것처럼 보이기 때문에 최근에 좋은 진전을 보였습니다.

작전 준비가 다가오고 있으며 공군의 요구 사항을보다 잘 충족시키기 위해 항공기를 재 작업 할 수있는 가능성이 있지만 Tejas의 세계적 수준의 복합 기체 및 비행 통제 시스템을 개발하기 위해 적극적으로 노력하고있는 팀을 분쇄하는 것은 대단히 어리 석다. 무대.

일부 관측통은 Rafale이 2001 이후에 착취 당했다는 것을 알지 못하는 것으로 보인다. 후자가 올해 말에 사용할 최종 준비 상태를 받으면 이것은 Tejas에 대해 동일한 것보다 약간 작은 차이입니다. 공군력은 MMRCA 입찰 참가자들과 Leh 공항 (Leh)의 고온, 고공업 활주로 및 Jaisalmer의 여름 먼지 폭풍보다 Tejas에서 훨씬 더 까다로운 요구 사항이었습니다. 또한, 미라지 15 전투기가 시운전 후 3 년 동안 단 하나의 총으로 무장 한 것을 잊어 버린 것 같습니다. 2000-1986에서는 위험한 운동 인 "Operation Brass Tacks"를 수행 할 때 효과가없는 것으로 나타났습니다.

요약하자면, MMRCA 프로그램이 현재 형태로 계속되면 인도가 수십 년 동안 교착 상태에 빠질 것이라는 점에 유의해야합니다. 저렴한 항공은 효과적인 항공입니다. 따라서, 그 반대도 마찬가지입니다.
저자 :
원본 출처 :
http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-opinion/affordable-air-power/article5920599.ece
23 의견
정보
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  1. 관리인
    관리인 4월 29 2014 08 : 15
    +3
    질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?
    1. mamont5
      mamont5 4월 29 2014 08 : 29
      +2
      제품 견적 : 보호자
      질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?


      인도와 파키스탄은 상호 주장을하고있다.
      1. 바이칼
        바이칼 4월 29 2014 08 : 38
        +3
        인도에서도 국유화와 자급 자족 문제가 제기 된 것으로 보인다. 눈짓
      2. 조작
        조작 4월 29 2014 12 : 23
        +2
        나는 누구와 싸울 지 모르겠으며, 파키스탄도 마찬가지입니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 4월 29 2014 08 : 51
      +5
      제품 견적 : 보호자
      질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?

      지도를 보면... hi
    3. 오크 - xnumx
      오크 - xnumx 4월 29 2014 09 : 24
      +2
      제품 견적 : 보호자
      질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?

      그리고 EU는 지정 학적 이유로 적의 편이되지 않을까요? Gaddafi의 Rafals에게 일어난 일을 잊지 마십시오!
      1. 자임란
        자임란 4월 29 2014 11 : 48
        +2
        제품 견적 : Orc-78
        그리고 EU는 지정 학적 이유로 적의 편이되지 않을까요? Gaddafi의 Rafals에게 일어난 일을 잊지 마십시오!


        아무 일도 일어나지 않았다. 카다피는 단순히 그들을 갖지 않았다.
        1. supertiger21
          supertiger21 4월 29 2014 17 : 11
          0
          제품 견적 : Zymran
          아무 일도 일어나지 않았다. 카다피는 단순히 그들을 갖지 않았다.


          그러나 계약을 체결 할 수 있었을 수도 있지만, 현재 리비아 당국은 여전히 ​​라 팔리 구매를 협상하고있다.
    4. Nayhas
      Nayhas 4월 29 2014 09 : 41
      +3
      제품 견적 : 보호자
      질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?

      당신은 마크를 쳤다! 인도가 잠재적 인 적의 공군을 견딜 수있는 전투 항공기가 필요한 경우, 항공기보다 나은 항공기를 사용해야합니다. Tejas는 J-10에 비해 이점이 없으며, 이미 시리즈에 들어간 J-10B보다 나쁩니다. Rafal은 의심 할 여지없이 중국, 특히 파키스탄 전투 항공기보다 우수합니다. Rafal의 무기 범위는 Tejas 및 J-10B의 무기 범위보다 훨씬 크며 전투 부하는 기록에 불과합니다. 나는 많은 돈을 버렸고 특히 Tejas에게 시간을 버린 인도는 단순히 그것을 부착해야 할 의무가 있음을 이해합니다 .Rafal은 격렬하게 방해하고 있습니다 ...
      1. 카심
        카심 4월 29 2014 17 : 23
        +1
        Nayhas (유진). Rajas는 Tejas 및 J-10 트윈 엔진과 비교했습니다. 전투 부하는 페이로드에 따라 다릅니다. 안구에 연료가 공급되면 최소로 군비하십시오. 무기가 최대치에 도달하면 연료를 ... 버킷.
        MiG-35가 준비 되었다면 인디언은 머리를 긁지 않을 것이라고 생각합니다. 그들이 "자신들"을 더 많이 밀어달라고 요구한다면.
        일반적으로 공군의 폐는 1에서 2로 더 무거워 야한다고 생각합니다. 그리고 무거운 사람에게는 할머니만으로는 충분하지 않습니다. 적어도 연료 소비 측면에서 작동이 분명히 더 비쌉니다. 영공과 폐를 순찰 할 수 있습니다. hi
        추신 내가 알기로 카자흐스탄은 MiG-35를 기다리고있다. 그렇지 않으면, 나는 오랫동안 새로운 물건을 구입했습니다. 나자르 바 예프는 어제 모스크바에서 연설을 시작했다. 그는 앉아서 밤 3 시까 지 기다렸다 (Russia24가 보여줬다). 천억 달러 주식-더 피클 할 곳!?
    5. xbhxbr-777
      xbhxbr-777 4월 29 2014 10 : 51
      -2
      예, 그들은 누구와 싸우고 싶습니까?!
    6. APASUS
      APASUS 4월 29 2014 11 : 03
      +4
      제품 견적 : 보호자
      질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?

      인도는 중국과 파키스탄에 영토 문제가 있지만 전쟁의 문제는 아닙니다. 사실 미국의 도움을 받아 약한 국가가 민주화를 위해 즉시 대응하고 있습니다.
    7. 그리고 우리 쥐
      그리고 우리 쥐 4월 29 2014 13 : 50
      +1
      제품 견적 : 보호자
      질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?

      인도는 최근 파키스탄과 중화 인민 공화국 사이에 끼여 있으며, 요즘 들어 표면에 올라가지는 않았지만 두 가지 모두 상당히 심각한 부유물을 가지고있다.
      1. 카심
        카심 4월 29 2014 17 : 41
        +1
        여러분, 싸움의 요점은 무엇입니까? 인도는 세계의 중심지 중 하나 인 세계 강국이라는 제목으로 흔들리고 있습니다. 그렇습니다. 이제 강국과 만 연합 할 수 있습니다. 그리고 군대와 공군이 없다면 어떨까요?
        미국과 EU가 조직 한 모든 혼란 이후 중국, 파키스탄, 인도는 이러한 혼란에 빠질 수 있음을 잘 알고 있습니다. 따라서 서로 싸우는 것은 서구의 손에 달려 있습니다. 이제 모든 사람은 군대를 강화하고 군사 산업 단지의 개발 및 개발을위한 전략을 개발할 것입니다. 중국은 오랫동안 이것을 해왔습니다. 이전에 서양의 "관심"을 접했습니다. hi
    8. 단사 바카
      단사 바카 4월 29 2014 17 : 32
      0
      인도는 파키스탄과 중국과 영토 분쟁을 겪고 있습니다.
  2. igor36
    igor36 4월 29 2014 08 : 41
    +4
    인도인들은 중국과 파키스탄의 두 지정 학적 적대국이 있습니다. 전투기 자체는 기술을 개발하고 비용을 절약 할 수있는 장점이기도합니다. 여기 엔진에서만 문제가 발생한다는 것입니다.
  3. 거대한 생각
    거대한 생각 4월 29 2014 08 : 45
    +4
    인디언은 항공기를 우리에게서 사고 싶지 않아서 쓰레기를 버려야하지만 더 비쌉니다.
    1. supertiger21
      supertiger21 4월 29 2014 17 : 15
      +1
      인용구 : 생각 거인
      인도 사람들은 우리에게서 비행기를 사고 싶지 않습니다


      "싫다"니 무슨 뜻이야 빌레이 30 년부터 Su-2002MKI를 제공하지 않습니까?

      인용구 : 생각 거인
      쓰레기를 가져 가지만 더 비쌉니다.


      "정크"에 대해 흥분했지만 "더 비싸다"는 말이 맞습니다.
  4. Witek
    Witek 4월 29 2014 09 : 01
    0
    제품 견적 : 보호자
    질문은 - 누구와 싸우고 싶은가?

    인도는 파키스탄과 중국과 상호 영토 주장을 계속하고있다.
  5. silberwolf88
    silberwolf88 4월 29 2014 09 : 14
    0
    지금도 ... 전 세계의 많은 회사에서 인디언을 볼 수있을 때 ... 그들 사이에 훌륭한 체스 플레이어와 프로그래머가있을 때 ... 나는 여전히 Kipling의 책과 다른 이야기 에서이 사람들 (인도는 매우 다르고 다국적입니다)에 대한 설명을 잊지 않습니다 ... 나는 여전히 다른 시간에 많은 양의 나라를 가지고 있다는 것을 기억합니다 ... 많은 문제 (여성에 대한 끔찍한 태도, 내부 인종 문제, 일부 지역에서는 식인 풍습 및 기타 쓰레기)가 있습니다 ... 국가는 매우 매우 불안정하고 다음 Mahatma가 나타나지 않았습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 배회자
      배회자 4월 29 2014 12 : 24
      0
      키플링과 다른 이야기는 현대 인도의 적절한 그림을 형성하기에 적합하지 않으며, 식인 풍습과 같은 넌센스가 태어나고, 다른 쓰레기와 같이 ... 인구의 다국적 구성, 사회 계층화 및 기타 문제에도 불구하고 인도는 역동적 인 국가입니다. 신흥 경제국 OPK ... 한 번에 나는 출장 중이었고 내 눈으로 무언가를 보았습니다 ...
  6. 매직 아처
    매직 아처 4월 29 2014 09 : 40
    +1
    우리는 장비를 만들기 시작했습니다! 탱크 Arjun, 미디엄 레인지 미사일, 이제 전투기가되었습니다! 그들은 새로운 차원으로 이동할 때임을 알고 있습니다. 자신의 아날로그 제작을 위해 최고의 외국 샘플을 구입하는 것에서부터
  7. Qwert
    Qwert 4월 29 2014 10 : 05
    +2
    라팔 (Rafal) 대체 신기루에서 나온 것이 아닙니다.
    Marcel Dassault 씨는 엔지니어링에 대한 감각이 부족했을 것입니다.
    따라서 가볍고 저렴한 비행기 대신 인디언을 이해할 수 있습니다. Su-30은 Rafal보다 저렴합니다. 그리고 이런 상황에서 공원의 다양성을 확대하는 이유는 무엇일까요? 연료 만 절약 하시겠습니까? 그러나 Rafal에는 다른 운영 체제가있을 것이라고 생각합니다. 따라서 일반적으로 함대에 "경량"전투기를 추가 할 이유가 없습니다.
    MiG-1993M의 단일 엔진 개발 프로젝트가 끝나지 않았다는 것은 당시의 불행이었습니다 (29). 아마 그는 좋은 상업적 잠재력을 가지고있을 것입니다.
  8. svskor80
    svskor80 4월 29 2014 10 : 39
    +1
    모든 기술의 관리는 사람에 따라 다릅니다. 부적합한 손에있는 좋은 비행기는 각각 철 "관"이되고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 인디언은 이것으로 괜찮지 않으며 프랑스와 러시아 비행기에 많은 돈을 쓰는 것은 쓸모가 없습니다. 자신의 Tejas를 만들고 다음 수정 사항을 염두에 두는 것이 좋습니다. 아마도 자신의 대량 항공기가 있다면 조종사 훈련이 앞으로 나아갈 것입니다.
  9. aud13
    aud13 4월 29 2014 11 : 39
    +3
    아마도 인도인들은 이제 서구가 우크라이나의 사건에 어떻게 반응하고 있는지 생각하고 있습니다. 이제 같은 프랑스에서 비행기를 사서 어떤 일이 발생하면 제재를 부과하고 126 명의 고가의 전투기가 예비 부품없이 지상에 서있을 것입니다.
  10. cerbuk6155
    cerbuk6155 4월 29 2014 12 : 58
    0
    INDIA, 프랑스 또는 미국 법령에 의한 무차별 조치의 경우 예비 부품의 공급을 차단할뿐만 아니라 위성을 통해 신호를 보내며 단일 항공기가 시작되지 않고 켜지지 않을 수도 있습니다. 그런 다음 정책을 변경하거나 비행기를 매립장으로 가져 가십시오. 이것은 이미 비행기와 미사일뿐만 아니라 지상 군용 무기로도 이라크에서만 발생했습니다. 따라서 구매하기 전에 모든 것을 생각해야합니다. 음료수
  11. supertiger21
    supertiger21 4월 29 2014 17 : 22
    +1
    프랑스의 입장은 입찰의 승자 임에도 불구하고 눈에 띄게 약화되고 있음을 알 수있다. 그러나 Poghosyan이 이끄는 우리는이 상황에 조용히 반응하지 않는다. 그들의 자리에서 우리는 어떤 대가를 치르더라도 Rafal을 승자로 짜내고, 우리의 "사자 지분"을 전투기 형태로 가져 가야한다. MiG-35. 그러나 Poghosyan은 MiG에 관심이없고 Sushki와 바쁘다. 그리고 다시 우리는 순간을 놓치고 Tejas와 Rafal이 인도 시장의 하나 또는 다른 부분을 찢어 버리고있다.