주 전투 탱크의 추가 개발
우리가 알고있는 주 전투 탱크 (MBT)의 죽음은 이미 여러 번 예측되었습니다. 그것은 배치하기 쉽고 도시 작업에 더 적합한 유도 미사일 및 경량 기계로 대체 될 것이라고 추정했다. 그러나 MBT의 치사력, 이동성 및 보호 기능의 탁월한 조합과 상황 인식, 커뮤니케이션 및 전투 관리와 관련된 예외적 인 현대화 가능성은 그를 "멸종"으로부터 구해 냈습니다.
로켓 추진 수류탄의 여러 번 공격에도 불구하고 전투를 수행하고 대형 IED를 제외하고 모든 위협으로부터 승무원을 보호 할 수있는 능력은 본래의 목적이 자신의 "동등한"목표와 전투를 수행한다는 사실에도 불구하고 좁은 도시 거리의 저항 세력과 전투 차량을 사용하는 것과의 관련성을 보여줍니다. 장거리를위한 개방 된 지역. 그러나 다른 모든 시나리오에 따르면 모든 것이 사라질 수있었습니다. 체첸에서의 1995 년 도시 전투에서의 러시아의 MBT 손실은 좋지 않은 징조가되었지만, 후에 ABRAMS와 CHALLENGER 2 탱크는 네덜란드와 캐나다의 레오파드 OBT와 함께 이라크에서의 효과가 입증되었으며, 나중에 아프가니스탄의 모든 아름다움을 보여주었습니다.
가장 권위있는 군사 산업 권력자들은 MBT를 그들의 힘의 기초로 간주한다. 이것이 그들의 수출 잠재 성이 배경으로 사라지는 동안 자신들의 제 3 세대 탱크를 만든 이유이다. 이스라엘 탱크 시리즈 인 MERKAVA, 이탈리아어 C-1 ARIETE, 일본식 10, 한국어 K2 BLACK PANTHER, 터키어 ALTAY (한국어 BLACK PANTHER 기반) 등이 이에 해당합니다. 영국 탱크 CHALLENGER 2과 프랑스 MBT LECLERC는이 패턴과 거의 일치하며, 각각 개발자 국가 및 외국인 구매자와 서비스되고 있습니다. 일부 동양 강국 (예 : 중국의 99 유형, ARJUN의 인도 및 고급 MBT의 FMBT 프로그램, ZULFIQAR 탱크의이란)도 비슷한 접근법을 채택했습니다. 수출용으로 널리 판매 된 서양 제 3 세대 모델은 ABRAMS뿐 아니라 특히 LEOPARD 2뿐입니다. 그러나 동양 프로젝트의 맹공격 전에는 새 차 시장을 놓치고 있습니다.
새로운 동부 우수성
최신 연간 설문 조사에서 Forecast International은 약 2021 억 달러 상당의 5500 이상의 수량으로 새로운 MBT 시장 규모를 24,25까지 예측합니다. 이 연구의 절반 이상이 허가하에 러시아 또는 인도에서 제조 된 X-Type 98, Pak-Chinese AL-KALID 및 T-90C 시리즈 탱크가 될 것이라고이 연구는 밝혔다. 양적 측면에서 시장의 거의 55 %를 차지하지만 44 % 미만의 가치를 형성 할 것으로 예상됩니다. ABRAMS 및 LEOPARD 가족에 의해 대표되는 "고급"탱크의 새로운 생산은 시장에서 양적 측면에서 23 %, 가치면에서 36 %를 차지할 것입니다.
그러나 대부분의 사업자는 새로운 탱크로 교체하는 것보다 탱크를 업그레이드 할 가능성이 큽니다. 이것은 전자 시스템, 광전자 공학 및 MBT 플랫폼 용 복합 보호 시스템에 많은 투자를하는 Elbit Systems와 같은 특수 시스템 회사들에게 기회를 제공합니다. "우리 시장에 대해 알면, 서부 지역에서는 새로운 탱크 생산이 실제로 중단되었다고 말할 수 있습니다."Elbit Systems의 지상 시스템 담당 부사장 인 Maimon Yfergan은 다음과 같이 말했습니다. 근대화가 수십 년 동안 계속 될 것입니다.
"우리는 독일, 미국, 러시아, 우크라이나 같은 나라들이 구식 시스템을 가진 기존 플랫폼을 거의 사용하지 않고있는 또 다른 현상을 보게된다"고 그는 말했다. "몇 년 안에이 시스템은 쓸모 없게되고 모든 탱크는 현대화를 겪게 될 것입니다."
Elbit 사는 아르헨티나에서 TAM 독일 제 중형 탱크의 전자 장치 및 광전자 제품을 업그레이드하고 인도의 T-72 탱크 업그레이드에 대한 대규모 프로젝트에 참여하고 있습니다 (전 세계적으로 T-72 현대화 시장을보고 있습니다). 각 프로젝트에서이 회사는 새로운 MSA, 사수 및 지휘관의 관측 장비를위한 고급 열 화상 장치로 구성된 완전한 세트를 수립합니다. 전경, 열 화상 및 레이저 거리 측정 기능이있는 광학 화살표는 이제 합리적인 중복성을 가지며 점차 대중화되고 있습니다. "이것은 지난 3 년 동안 모든 종류의 탱크에 대한 시장의 필수 요건이되었다고 말하고 싶습니다."
또한 닫힌 해치로 작동하는 승무원에 대해 360 °의 연속 범위를 보장하기 위해 카메라 주변에 카메라를 설치하는 인기가 높아지는 추세에 대해 의견을 나눕니다. "전투 관리 시스템과 함께 상황 인식에 대한 문제는 탱크 운영에 매우 중요하게되었습니다."라고 Ifergan은 말했습니다.
원격 제어 전투 모듈 (SDM)은 널리 보급 된 현상이되었습니다. 로더 또는 지휘관이 처리 할 수있는 보조 무기를 제공하는 것 외에도 SDS는 한 시스템에서 두 가지 기능을 결합하여 지휘관의 주요 목표가 될 수 있습니다. "이것은 회사와 고객이 생각하기 시작한 것입니다."라고 Ifergan이 말했습니다.
미 육군은 1 전까지 M2050 ABRAMS MBT를 계속 유지하려고합니다. 이것은 미래의 전투 시스템 (FCS) 프로그램에 따라 훨씬 가벼운 기계로 대체하려고했기 때문에 전략에서 중요한 변화를 나타냅니다. FCS의 폐지는 확실히 우선 순위를 변경하는 역할을했지만 실제 전투 경험은 물론 더 큰 영향을 미쳤습니다.
연속 원형 코팅 360 °도 Schott의 관심 분야입니다. 보호 된 차량 내부의 시야는 매우 제한되어 있으며 병사들에게는 불편을줍니다. Schott은 시야각 180 °에서 탱크 잠망경을 사용하여 정상 시야를 확장하여 8 °에서 28 °로 증가 시켰습니다. 이 효과를 얻기 위해 3 개의 렌즈가 함께 설치되어 이미지가 나란히 정렬 될 때 180 °에서 360 °까지의 파노라마 사진을 제공합니다. 이미지는 광섬유로드를 사용하여 전송되며, 이것은 이미 Schott이 수년 동안 실제로 사용해 온 상당히 성숙한 기술입니다.
캐나다, WISENT 2 BREM 선정
3 년 간의 경쟁 후 캐나다 국방부는 81559692 BREM WISENT 13 AEV (기갑 엔진 차량)의 2 달러에 대해 Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG)와 계약을 체결했습니다. 이 13 차량은 네덜란드와 스위스 LEOPARD A4 탱크의 잉여에서 가져온 다음 FFG 경험을 사용하여 BREM 구성으로 변환됩니다. 최초 신청에 따라 BREM은 BREM 자체의 전투 질량과 같은 무게의 차를 케이블 또는 다른 견인 장치의 도움을 받아 견인해야합니다. 승무원에 의한 ARV 견인 준비는 10 분을 넘지 않아야합니다. 윈치는 싱글 또는 더블 중 하나이며, 이중 케이블 포설과 함께 하나 이상의 체인 호이스트를 사용하여 견인력 70 000 kg을 제공해야합니다. 물론 FFG 대회에서 우승 한 후 WISENT 2 머신이 모든 참가자들 중에서 선택되었습니다.
보상 규정에 따라,이 기계는 주로 캐나다가 될 것이며, FFG Canada는 주 계약자가되었습니다. WISENT 2 BREM은 군사 엔지니어링 작업을위한 혁신적인 기계로, 주요 공급 경로, 교량 장벽을 가로 지르는 교두보 및 교량에 대한 접근 도로를 만들고, 개발하고, 정리하는 데 사용할 수 있습니다. 전장에서 장애물과 바리케이드를 제거하거나 배치하는데도 사용됩니다. 이 범용 엔지니어링 차량은 충돌하는 동안 파괴 된 국가 기반 시설을 재건하기 위해 평화 유지 활동에 특히 유용합니다. WISENT 2의 특수 작업 시스템에는 현대식 굴절 식 암 굴삭기와 고성능 도저 블레이드가 포함됩니다. 굴삭기 버켓의 용량은 1,3 m3이며, 시간당 300 m3 이상의 성능, 5,3 m 및 출발 10,2 m까지의 작업 깊이가 있습니다. 기계에는 광산 쟁기가 장착 될 수도 있습니다. WISENT 2은 세계에서 가장 진보 된 다기능 플랫폼 중 하나입니다. 그것은 LEOPARD 2 MBT를 기반으로하며, 이는 많은 국가에서 사용되며 가장 성공적인 추적 차량 중 하나로 간주됩니다. WISENT 2은 기술적으로 성숙하고 입증 된 시스템으로 전투 중에 극도로 기동력 있고 강력하며 신뢰할 수있는 것으로 입증되었습니다.
MBT를 WISENT 2 BREM 및 ARV (Armored Recovery Vehicle)로 변환하는 작업은 표준 LEOPARD 2 탱크를 해체하고 업그레이드하는 것으로 시작됩니다. 고급 용접 및 현대 유압 시스템 설치에 이어 현대 승무원 모듈 설치가 이루어집니다. 그 결과 이미 기본 구성에서 높은 수준의 보호 기능을 갖춘 쉽게 적응할 수있는 플랫폼 인 WISENT 2이 탄생했습니다. LEOPARD 2의 재 작업으로 인해 FFG는 현대 전장 및 급변하는 전투 임무에 대한 극도로 높은 요구 사항을 충족시키는 다기능 플랫폼을 만들었습니다. 이 업그레이드를 통해 WISENT 2 지원 시스템은 최대한의 유연성을 발휘하고 작업 영역에서 신속하게 작업을 완료 할 수 있습니다. 새로 개발 된 플랫폼은 또한 작전 영역에서 지휘관의 능력을 확장합니다.
WISENT 2의 중요한 기능은 현대화되고 적응 가능한 예약 솔루션입니다. 기본 구성에서도 조종사는 NATO STANAG에 따라 5 레벨로 보호됩니다. 표준화 된 어태치먼트 포인트를 사용하는 경우, 기본 갑옷을 패시브 또는 래티스 갑옷, SidePRO LASSO 또는 ERA (폭발 위험 반응 방어기 - 동적 보호 장치)를 추가하여 RPG를 보호하도록 신속하게 업그레이드 할 수 있습니다. 개선 된 광산 보호 장치는 차량의 바닥에 추가로 튀어 나온 흙 밟기 장치와 두 번째 방어구 플레이트를 설치하여 이루어집니다. 지면 허가는 변경되지 않습니다. WISENT 2의 향상된 탄도 보호 기능은 낮은 각도의 갑옷과 내부의 충격을 완화시키는 포드 보이 (podboy)를 설치하면 가능합니다.
WISENT 2 시스템은 전투 임무에 대한 탁월한 보호와 적응력을 제공 할뿐 아니라 수명이 길고 비용이 적게 듭니다. WISENT 2 AEV 및 ARV의 95 % 옵션은 물류 측면에서 동일하며 일반 부품의 가용성과 관련된 장점을 가지고있어 전체 수명주기 동안 비용을 절감합니다.
WISENT 2의 핵심 기능은 특수 설계된 지능형 유압 및 전자 시스템입니다. FFG가 설계 한이 고급 전자 및 유압 아키텍처는 작업자가 빠르고 쉽게 작업을 변경하고 확신을 가지고 다른 장비로 전환 할 수 있도록합니다.
WISENT 2은 다양한 전투 임무를 수행하기 위해 다양한 장비를 사용할 수 있습니다. 수리 크레인 및 굴삭기 암 외에도 광산 쟁기, 통로 자동 마킹 용 장비 및 특별히 고안된 어댑터가있는 도저 블레이드는 승강 높이를 높이는 특별히 고안된 어댑터로 WRENT 2 BREM에 설치할 수 있습니다. 또한 소형 트롤, 밀링 헤드, 콘크리트 커터, 오거 등의 장치를 표준 유압 인터페이스와 함께 사용할 수 있습니다. 고객의 특정 요구 사항을 충족시키고 WISENT 2의 전투 기능을 향상시키기 위해 추가 도구 및 작업 단체를 설계 할 수 있습니다.
Eurosatory 2010에서의 MBT MERKAVA Mk IV
도시 역행 작전을위한 ABT ABRAMS의 중요성
2003에서 이라크 침공의 주요 전투 단계는 미국과 영국 MBT의 작업을 보여 주었다. 그들은 전통적이고 빠르게 움직이는 탱크 전쟁에 독점적으로 참여할 것으로 예상되었지만 미 육군 해병대 ABRAMS OBT가 미국 승리에 중요한 역할을 한 2004 11 월에 있었던 팔루자시에 대한 두 번째 전투에서 놀라운 일이 일어났습니다. RAND Corporation (California Research and Development Center) 2012의 보고서에 따르면, 기갑 부대의 최근 추세에 대해 해병대의 한 소식통은 탱크가 화재로 인한 간접적 손실을 최소화하고 유지를 위해 도움을 줄 counterinsurgency의 성공에 필수적인 요소라고 말한 것으로 인용되었습니다 박자 оружия 반란군, 다른 전투기를 파괴 할 수 있습니다. 예를 들어, 폭탄을 장착 한 자동차로 부딪힌 ABRAMS 탱크는 폭발적인 힘에 노출되어 "탱크의 모든 외부 장비가 파괴되지만 디자인이 최소한의 피해를 입 힙니다. 수리는 보통 하루 안에 완료 될 수 있습니다. "
미 육군이 아프가니스탄에 ABRAMS 탱크를 배치하지는 않았지만, 해병대는 2011 초반에 차량을 배치했습니다. ABRAMS M1A1 버전으로 무장 한 해병대는 도시 지역의 탱크 생존 가능성을 높이기 위해 TUSK (Tank Urban Survival Kit) 군용 키트를 설치했으며 각 탱크에 다섯 번째 탱크 회사를 추가하여 탱크 대대를 보강했습니다.
미 해병대와 마찬가지로 영국 육군은 주요 전투 단계에서의 성공과 "황소 자리"의 장기적인 저항에 필수적인 힘으로 CHALLENGER 2 MBT를 봅니다. 그것은 BMP WARRIOR와 같은 입장입니다. RAND 보고서를 위해 인터뷰 한 영국 소식통은 CHALLENGER 2 탱크가 탱크 주변에서 덜 활동적으로되고있는 저항 세력을 협박하는 경향이 있다고 말했다. 주요 전투 단계에서 패한 유일한 도전자는 다른 도전자의 우호적 인 공격에 맞았습니다. 여러 탱크가 역공 공격을 받았고, 대형 IED가 CHALLENGER 2 탱크를 심각하게 손상시킬 필요가 없어 졌습니다.
이라크에서 CHALLENGER 탱크의 유용성이 입증 되었음에도 불구하고 영국은 헬 만드의 아프간 지방에서 칸다하르 (Kandahar) 지방에 위치한 캐나다 MBT LEOPARD 2에 대한 병참 문제와 "탁월한"지원을 이유로 헬 만드의 아프간 지방에서 자신들의 임무를 수행하지 않았다.
영국군의 2010 전략 방위 및 안보 검토에서, 연합 정부는 CHALLENGER 2 탱크 (C40CSP)의 능력을 확장하는 프로그램으로 알려진 현대화 작업이 TAN과 추정치의 관련성을 유지함을 의미하지만 CHALLENGER 2 함대를 약 2 % 감축 할 계획을 발표했습니다. 2035 년 전 폐로. C2CSP는 이전의 CHALLENGER 사망률 프로그램 (CLIP)을 포함하는데, 현재의 120-mm 건은 120-mm Rheinmetall L55로 대체 될 것입니다.
C2CSP 프로그램은 2007에서 시작되었으며 BAE Systems는 참여를 요청 받았지만 이미 다음 해에는 자금 부족으로 지연이 발생했습니다. 5 월 하원에서 제기 된 질문에 대한 답변 C2011CSP는 개념 수립의 초기 단계 였고 비용은 발생하지 않았다고 국방부 차관보 인 Peter Luff는 2 국방부 차관보가 밝혔다.
Nexter는 2006의 LECLERC 탱크를위한 AZUR 도시 전투 키트를 선보이며 OBT에 복합 갑옷 스커트, 선체 격자 스크린 및 RPG로부터 보호하고 방화 병으로 엔진을 추가로 차폐합니다.
RAND 보고서는 또한 처음에 배치 된 LAV 1이 그러한 목표에 대처할 수있는 화력, 보호 및 이동성의 부재를 확인한 후에 LEOPARD 3 탱크 부문이 극장에 던져 졌을 때 아프가니스탄에서의 캐나다 경험이 즉시 MBT의 가치를 보여줬다 고 밝혔습니다. 예를 들어, 철근 콘크리트로 만들어진 건물뿐만 아니라 박격포, RPG 및 무인 총포를 포함한 위협이 어려운 거친 지형에서 발생합니다. LEOPARD 1 탱크는 매우 성공적이어서 캐나다가 LEOPARD 2 네덜란드와 독일 탱크의 잉여물을 신속하게 확보하고 2008 초기에 RPA 및 더 강력한 에어컨 설치를 방지하기 위해 온보드 스크린으로 업그레이드 한 후 성공적으로 성공했습니다. 이전 모델과
7 월, 2009, 캐나다 정부는 Kraus Maffei Wegmann (KMW)과 계약을 체결하여 20 탱크를 LEOPARD 2 A4M CAN (아프가니스탄 운영 전용)의 구성으로 업그레이드했습니다. 10 월 2010에서 그들은이 나라에 도착했습니다. 이 업그레이드는 KMW가 최근 독일 방위 조달 및 기술 부서와 합의한 A6M 옵션 및 기술을 기반으로 한 작업을 기반으로합니다. 기본적으로 대항 조개 껍질, 광산 및 IED에 대한 모든 보호 기능을 강화합니다. 현대화의 일환으로 광산 롤러, 광산 쟁기 및 도저 블레이드와 같은 장치에 "혁신적인 장비 인터페이스"가 추가되었습니다.
아프가니스탄에 배치 된 LEOPARD 2 덴마크 탱크 유닛은 간접 손실을 최소화하고 반군에 대한 두려움을 잡는 120-mm 탱크 총의 정확성과 반응성을 강조하면서 RAND와 매우 유사한 데이터를 제시했습니다.
두 번째 레바논 전쟁 인 2006 이후, 이스라엘 군대는 몇 년 동안 저 강도 갈등 관리 기술을 연마 한 후 장갑 전투와 MBT의 역할에 다시 집중했습니다. 분석가들은이 갈등을 국가의 수준에서 갈등의 치사 성과 불규칙한 적대 행위의 장기간의 행위와 결합시킨 "하이브리드 전쟁"의 예라고 말합니다. 구식 탱크와 보병 전투 차량을 MERKAVA 섀시를 기반으로 한 MERKAVA Mk 4 MBT와 NAMER BMP로 교체 한 이스라엘인은 일반적인 전투 기술을 향상 시켰으며 RAND 보고서를 통해 2008 년 가자 지구의 리드 실드 작전에 성공적으로 적용했습니다 . 이 기계는 광산과 폭발물을 굴절시키기위한 V 형 장갑 바닥을 포함한 보호 세트로 구별됩니다. 결론적으로 RAND 보고서에 따르면 탱크와 보병 전투 차량을 기반으로 한 기갑 부대는 특정 훈련, 훈련, 조직, 운영 관리 및 현대 무기로 "다양한 적"과 싸워야하는 군대의 핵심 구성 요소라고합니다. "경공업 부대는 혼합 된 전쟁에서 특히 도시와 다른 어려운 지형에서 중무장 한 군대를 보완하지만 기갑 부대에 내재 한 활력, 치사 성 또는 이동성을 보장하지 않습니다. 모든 것이 매우 간단하며 중무장은 운영상의 위험을 줄이고 우호적 인 손실을 최소화합니다. "
1 원정대에 부착 된 1 탱크 대대의 26 소대의 해병대는 아프간의 Helmand 지방에있는 Green Zone에서 다리를 건너기 전에 M1A1 Abrams 탱크가 지키고 있습니다. 아프가니스탄에 배치 된 26 원정군의 일부는 아프가니스탄의 국제 안보 지원군을 지원하기 위해 헬만 드 지역에서 지역 안보를 제공합니다
ABRAMS 탱크가 이라크에서의 도시 전투에서 빛을 냈다는 사실에도 불구하고 얻은 경험은 상황 인식, 방어 및 화력에있어서 몇 가지 단점을 드러냈다. 기갑 여단 설계 사무소와 함께 GDLS 회사는 TUSK (Tank Urban Survivability Kit) 탱크 생존 킷을 제작하여 군대를 없애고 자했습니다.
미 육군 ABRAMS 탱크의 현재 변종은 M1A1 상황인지 (M1A1SA)와 M1A2 SEP입니다. 첫 번째는 M1A1의 업그레이드로 전면 아크로 및 타워 측면, 향상된 서스펜션, 진단 기능이 통합 된 최신 컴퓨터, 2 세대 열 화상 카메라 및 레이저 거리 측정기에서 보호 기능을 강화하기 위해 고갈 된 우라늄 코어가있는 강철 갑옷 플레이트 설치가 포함됩니다. SEP V2에서는 개선 된 컬러 디스플레이, 열광, 사령관의 원격 제어 전투 모듈 (CROWS II), 열 방출 제어 시스템 및 보병과의 통신을위한 전화가 추가되었습니다.
Forecast International에 따르면 미 국방부의 ABRAMS 함대 유지 보수, 업그레이드 및 업그레이드 비용은 2010 및 2011에서 급격히 떨어졌지만 GDLS는 1 월 초 현대화를 지속하기 위해 장갑차 라이프 사이클의 명령에서 기존 계약에 2012 백만 달러를 받았다. 60 표준 M1A1 SEP (시스템 향상 패키지 - 시스템 업그레이드 키트) V1까지의 M2A2 옵션. 2 월에 2008 (GDLS)은 20 년 이상 창고에 있었던 435 탱크 M1A1를 업그레이드하기위한 주요 다년 계약을 체결했으며 구성 M1A2 SEP V2 이전에 육군에 근무중인 탱크를 계속 개조했습니다. 이 작품들은 6 월 2013에 의해 완성되었습니다.
이집트의 혁명에도 불구하고 ABRAMS의 공동 생산은 계속되고 있으며, 11 월 중순 2012에서 제품 수명주기 명령은 GDLS에 이집트 탱크 프로그램 용 395 탱크 키트 M125A1 생산을위한 1 백만 달러 상당의 계약을 제공했습니다.
이 키트가 미국에서 ABRAMS의 생산 능력에 어떻게 영향을 줄 수 있는지는 분명하지 않습니다. 군대는 탱크 업그레이드 프로세스를 계속하기 위해 2014에서 닫고 2017에서 다시 열려고합니다. 이 3 년 동안 최소 볼륨으로 운영되는 회선을 유지하는 것보다 비용이 적게 듭니다.
이라크 탱크 인 T-72은 베스 마야 지역에서 미군 병사와 공동 촬영을하는 동안 목표물을 향해 총을 발사합니다. 이러한 운동으로 이라크 보안군은 빠른 로딩 기술을 배우고 정확도를 높일 수있었습니다.
레오파드의 진화
LEOPARD 계열의 탱크는 16 국가에서 선택했습니다. 이것은 수출 시장에서 가장 성공적인 서구 MBT입니다. 강력한 LEOPARD의 경우에도 새로운 생산에 대한 전망은 미미하지만 KMW는 낙관적 인 것으로 가득합니다. 회사의 전략 및 회사 커뮤니케이션 책임자 인 Christoph Muller는 다음과 같이 설명했습니다. "MBT에 대한 필요성은 앞으로도 계속 유지 될 것입니다. 그리고 당신이 필요로하는 총 탱크 수에 대해 항상 큰 질문이있을 것입니다. 그러나 보호, 이동성 및 화력이 검토 기능과 결합 될 때 탱크를 대체 할 수있는 다른 지상 시스템은 없습니다. "
최신 LEOPARD 2 A7 +는 6 월 2010에 게재되었습니다. 혁신 중에 RPG에 대한 원형 보호 기능을 제공하는 도시 작업용 키트가 있습니다. "Double set"은 갑옷 피어싱 껍질 및 정형 료에 대한 추가 보호 기능을 제공합니다. 특히 정면 호에는 탱크 결투에서 가장 취약합니다.
KMW는 공격 탄약을 파괴 할 수있는 능동적 인 보호 단지를 통합 할 수 있지만 뮬러 (Muller)는 동시에 다음과 같은 우려를 표명합니다. "우리는 적극적인 보호 단지의 개발을 면밀히 주시하고 있습니다. 위에서 발생한 공격과 같은 위험한 위협에 대처할 수있는 대안은 없지만 사용자의 부차적 인 영향으로 인해 사용자가 우려하는 방식을 알 수 있습니다. 탱크가 보병과 긴밀히 협조하기 때문에 차량이나 10 미터 근처에서 보호 탄약이 폭발 한 곳 이건간에 문제가되지 않으므로 시스템 근처에있는 사람들에게 항상 위험이있을 것입니다. "
그러나 방위 시스템에서 때로는 반응성 부품을 포함하여 금속, 세라믹 및 강화 폴리머의 혁신적인 조합을 사용하는 수동 방어구는 최근 몇 년 동안 먼 길을왔다. 일부 유형은 간단한 IED 및 RPG뿐만 아니라 예를 들어 요금 청구 장치와 같은보다 정교한 위협을 차단하고 일부 예약 시스템은 여러 RPG 적중에 대한 보호 기능을 제공합니다. "수동적 인 보호에는 엄청난 잠재력이 있습니다"라고 Muller는 말했습니다. "이러한 가능성을 탐색하는 것이 합리적입니다."
화력 발전은 KWW FLW 120 RWS뿐 아니라 건물 안쪽이나 건물 안쪽에있는 목표물을 파괴하도록 고안된 새로운 200-mm 프로그램 가능한 고 폭발성 발사체를 발사하는 능력을 기반으로합니다. 폭탄이 부화 된 해치로 제어 할 수 있으며 40-mm 자동 유탄 발사기와 기관총 12,7 mm까지 다양한 무기를 장착 할 수 있습니다. 화력의 유연한 추가와 함께 DBMS는 상황 인식을 향상시킵니다. 센서 패키지는 컬러 카메라, 냉각되지 않은 열 화상 카메라 및 선택 사양 인 레이저 거리 측정기로 구성됩니다. 포수 및 사령관을위한 새로운 ATTICA 열 화상 카메라, 넓은 시야를 가진 주야간 감시 카메라 및 운전자를위한 새로운 신체 / 열 화상 카메라를 추가 할 수 있습니다.
이동성의 향상에는 새로운 최종 드라이브, 서스펜션, 브레이크, 향상된 트랙 및 선택 사양 인 도저 블레이드가 포함됩니다. 보조 동력 장치 (APU)를 통해 승무원은 주 엔진을 시동하지 않고도 다른 시스템에서 작동 할 수 있습니다.
APU를 설치하는 것은 MBT를 업그레이드 할 때 공통적 인 일이지만, 완전 하이브리드 전원 장치는 여전히 실제 육화에서 멀리 떨어져 있습니다. "우리는이 분야에서 하이브리드 에너지 개발에 많은 투자를 해왔지만 기존의 기술로는 특히 전 력 보호 구역과 관련하여 전장에서 필요한 이동성을 확보 할 수 없습니다. 거친 지형에서 60-70 톤이 500 km를 넘을 수있는 하이브리드 시스템의 전망과 관련하여 매우 큰 의문이 제기됩니다. 이것은 에너지의 근원에 관한 문제 일뿐입니다. 가장 큰 문제는 신뢰성입니다. 온보드 전력 소비에 관해서는 하이브리드 기술이 흥미로운 것입니다. "
KMW가 LEOPARD 2A7 + 업그레이드를 보여 주었기 때문에 독일 군대와 LEOPARD 국가 사용자의 필요에 따라 판매량에 대해서는 거의 언급되지 않았습니다. 회사는 입을 다물고 있지만 뮐러는 "많은 국가가 우리 시스템에 큰 관심을 보이고 있습니다"라고 말했습니다.
새로운 공간
번영하는 현대화 시장은 산업에 유리하지만 새로운 MBT에 대한 수요가 없어 새로운 디자인 솔루션을위한 여지가 거의 없습니다. 예를 들어, 독일의 푸마 (PUMA)와 같은 새로운 기계에는 무인 탑승구가 나타나기 시작하지만 무기를 갖춘 무인 탑승구로 기존의 MBT를 업그레이드 할 수는 없습니다. 왜냐하면 운전사 외에 사령관과 사수를위한 공간이 없기 때문입니다. 무인 탑을 갖춘 MBT는 완전히 새로운 디자인을 갖게 될 것입니다.
Elbit의 지상 기반 시스템 부서의 기술 부서 장인에 따르면, MERKAVA 시리즈를 비롯한 장갑차 프로젝트에서 수년을 보냈던 Nachman Levinger는 "이 구성에서 많은 것을 얻을 수 있기 때문에 상황이 슬프다"고 전했다. 그는 무인 탑승과 원격 조정 무기에 대한 변호사입니다. "사람들을 선체와 타워에 배치 한 후에는 보호 할 수없는 많은 양과 작은 양으로 보호해야합니다."
또한 그는 승무원 숙소를 변경하면 향후 MBT의 구성이 변경 될 수 있다고 제안합니다. "사람들은 평상시처럼 차 앞에서 앉지 않을 것입니다. 이것은 철학적 인 질문이므로 해결해야 할 것입니다. "
현재의 하이브리드 기술의 한계에도 불구하고 Levinger는 전자 기갑 및 방향성 에너지 무기와 같이 소비자에게 대량의 전기 에너지를 생성하는 시스템의 약속과 중요성을 믿습니다. 그는 매장 된 IED 및 독창적 인 배치의 발사체 형성 혐의에 대해 "단기간 동안 활동을 중화하거나 행동 할 수있는 미래의 솔루션"을 제공하기 위해서는 많은 양의 에너지가 필요하다고 믿습니다.
또한 도시 환경에서의 위협을 중화하는 솔루션은 폭탄을 감지하고 설치시 활동을 결정하기위한 자동 센서에 초점을 맞춘 탱크 설계 철학의 변화 이상의 것을 필요로한다고 지적했습니다. "나는 연합군의 모든 국가들에게 이러한 유형의 VCA를 탐지 및 차단할 수있는 솔루션을 찾고 기계의 인원을 최소화하고 최대한으로 보호 할 수 있다고 말한다."
사용 된 재료 :
군사 기술
www.monch.com
www.rand.org
www.rheinmetall-defence.com
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