전쟁 바람의 군인 시스템 (1의 일부)
구성원(왼쪽 및 중앙)이 각각 5,56mm FAMAS Felinise 소총과 Minimi 경기관총으로 무장한 FELIN 시연팀은 둘 다 주간 채널이 내장된 FAMAS IR 열화상 조준경을 가지고 있습니다. FRF2 스나이퍼 라이플을 들고 그는 냉각되지 않은 열 채널, 직시 광학 채널 및 눈에 안전한 레이저 거리계를 포함하는 Sagem Lunette FRF2 장치로 조준하고 있습니다.
기술의 발전과 현대화 프로그램은 "시스템으로서의 군인"이라는 개념의 출현에 기여했지만 가장 중요한 것은 모든 유형의 전투 작전과 관련성을 유지하는 것입니다.
개별 군인이 "시스템"으로 간주되기 시작한 작업, 개발의 모든 방향을 조정하고 해체된 군인의 능력(치명성, 생존 가능성, 전투 안정성, 이동성 및 C4I - 명령, 제어, 통신, 정보 수집)에 잠재적으로 영향을 미침 및 컴퓨터)는 90년대 중반 NATO 내에서 의도적으로 시작되었습니다. "시스템으로서의 군인" 장비 분야의 일부 개발은 약 XNUMX년 후에 소량으로 군대에 도입되기 시작했지만 대부분의 경우 대규모 배치는 열망에 불과합니다.
원래는 고도로 조직화되고 포괄적인 "하나의 크기로 모든 것에 맞는" 솔루션을 구현하도록 구상되었지만, 냉정한 관점과 현재 상황은 분대 내에서 다양한 기능을 보유하고 가장 중요하게는 그에 상응하는 내부에서 이러한 기능을 변경하거나 적용할 수 있는 자유는 매우 중요합니다. 한 장교가 말했듯이 "너무 완벽한 시스템을 만들면 깨지기 쉽습니다." 한편 사용된 전술 및 전투 훈련과 같은 이러한 "부드러운" 요소는 물질적 수단 못지않게 분대의 전투 성공에 영향을 미칩니다. 통합보다는 모듈성(또는 그들이 냉소적으로 말하는 것처럼 "상자에 그대로 두는" 기능)이 현대 군인 시스템의 모토가 되었습니다.
전투 경험과 개인의 선호도에 영향을 미치지 않으면서 인간 체격의 한계로 인해 시스템의 질량에 매우 신중하게 초점을 맞췄습니다. 앞서 언급한 모든 군인 현대화 프로그램의 주요 목표 중 하나는 새로운 기능의 무분별한 추가로 인해 지속적으로 서투르고, 호환되지 않으며, 중복되고, 과부하된 장비로 이어진 "크리스마스 트리 효과"를 군인에게서 제거하는 것입니다.
예를 들어, 1982년 포클랜드(말비나스) 제도 전쟁에서 대부분은 음식, 배터리, 물, 탄약으로 구성된 54kg의 수하물을 운반해야 했습니다. 개인 장비) 장거리, 때로는 하루 종일. 그 결과, 이전에 중부 유럽에서 전투 차량 작전을 위해 훈련된 모든 영국 지상군의 물리적 요구 사항이 급격히 증가했습니다.
54년 아프가니스탄에서 70시간 동안 순찰하는 동안 분대 또는 그룹에서 영국 보병이 운반한 평균 36kg의 하중과 비교하면 2008kg은 가볍다고 말하는 것으로 충분합니다. 이때 부하 증가는 고품질 방탄복, 금속 탐지기 및 웨어러블 전자 재밍 장비 (후자는 어떤 국가의 군인 장비의 일부로 간주되지 않음) 덕분입니다. 체중을 줄이는 노력을 기울인 후에도 영국 군인 66인당 평균 하중은 2011년에도 여전히 XNUMXkg으로 체중의 XNUMX/XNUMX인 최대 하중과는 거리가 멀었습니다. "체계로서의 군인"이라는 개념이 처음으로 진지하게 받아들여진 지 XNUMX년이 지난 지금 아프가니스탄 남부에서 영국군과 함께 주둔하고 있는 캐나다, 덴마크, 네덜란드, 미국의 해체된 군인들에 대해서도 마찬가지라고 말할 수 있습니다.
전 세계적으로 40개가 넘는 현대화 프로그램이 있으며 그 중 일부는 아직 갈 길이 멀지만 유럽에서 가장 유명한 세 가지 프로그램에서 어떤 일이 일어나는지 보는 것은 유익합니다.
특징
프랑스 육군의 FELIN 프로그램(Fantassin a Equipements et Liaisons Integres - 통합된 상호 작용을 갖춘 보병)은 헬멧, 유니폼, 화학 보호, 방탄복, 전자 장비 및 무기. 그러나 주요 계약자 Sagem은 구현에 통합된 것보다 모듈식으로 만들었습니다. 1089년에 2009개로 구성된 첫 번째 직렬 세트의 배송이 시작된 후 "완벽한 계획"에 변경과 개선이 필요할 수 있음이 프랑스 사용자에게 분명해졌습니다.
2009년 XNUMX월 프랑스 국회의 보고서는 “이 시스템은 필요한 모든 전투 매개변수[치명성, 보호, 상호 연결]를 통합하고 상황 인식을 개선하며 표적을 탐지하고 파괴할 가능성을 높입니다. 그러나 방탄 조끼는 이제 구식으로 간주되며 시스템은 에너지, 질량 및 인체 공학 측면에서 개선이 필요합니다.”
2010년 국회 국방위원회 청문회에서 당시 총참모장이었던 Elrick Irastorza 장군은 “2007년 이후 서비스에 채택된 장비를 적용하기 위해 116개의 수정 및 운영 요구 사항이 시작되었습니다. 그들은 방어, 화력, XNUMX/XNUMX 감시, 통신, UAV 및 물론 개인 장비의 개선을 허용했습니다.”
FELIN 시스템이 다시 겪어야 했던 변화에 대한 추가적인 추진력은 2008년 초 아프가니스탄에서 프랑스 정규군의 투입이 증가한 것입니다. 그 결과 2008년 말에 일련의 긴급 운영 요청(UOR) 중 첫 번째에 116억 151만 유로(XNUMX억 XNUMX만 달러)가 지원되었습니다. 그것은 개인 장비, 탄도 보호, 추가 휴대용 및 고정 감시 시스템, 전투 및 공급 장치의 차량에 대한 방폭 보호, 원격 제어 무기 스테이션 및 마지막으로 IED와의 싸움에 관한 것입니다. 이러한 요구 사항은 FELIN과의 호환성을 기준으로 선택되지 않았지만 지난 XNUMX년 동안 아프가니스탄과 이라크에서의 전투 경험을 기반으로 영국의 긴급 구매를 반영했습니다(더 짧은 기간이지만).
많은 긴급 요구 기능, 특히 IED와의 싸움과 관련된 기능이 원래 프로그램에서 고려되지 않았기 때문에 FELIN을 시스템으로 사용하는 실용적인 접근 방식이 전역에서 채택되었습니다. 아프가니스탄에서 FELIN의 초기 성능은 일반적으로 만족스러웠지만 문제가 없는 것은 아닙니다. 프랑스 육군 총참모장인 Bertrand Rac-Madou 장군은 이 자리에서 이렇게 말했습니다. 필요한 경우 FELIN 시스템을 역방향 모드로 시작할 수 있습니다.”
결국 FELIN 시스템의 공칭 중량은 29kg으로 결정되었습니다(FAMAS 라이플, 스코프 및 통합 전원, 컴퓨터, 라디오 방송국 및 개선된 탄도 보호 기능이 있는 "조끼" 포함). 일반적인 사수의 탄약 용량은 25개의 40발 탄창이며 육군 관계자는 표준 단기 순찰에서 군인이 휴대할 것으로 예상되는 무게는 현재 약 XNUMXkg이라고 말합니다. 이 수치는 휴대해야 하는 배낭의 크기, 병사의 무기, 분대에서의 역할, 전투 상황에 따라 증가할 것으로 예상됩니다.
시스템의 개발은 필연적으로 프랑스 군대의 다른 프로그램에서 수행된 개발과 일치할 것입니다. Scorpion 프로그램에 따라 프랑스 군대의 장갑차 및 통신의 예상되는 현대화는 Scorpion이 개발 단계에 진입하기 시작하고 두 번째 단계에서 후속 구매를 시작할 때 "고아"되지 않도록 필요한 FELIN의 적응을 의미합니다. 이 십년의 절반. FELIN 프로그램 외에도 인원과 물자의 전장 추적을 개선하기 위한 추가 도구도 탐색되고 있으며, 현재 5,56mm FAMAS Felinise 돌격소총의 잠재적인 대체품은 변화를 위한 훨씬 더 효과적인 추진력이 될 수 있습니다.
8년 2012월 영국에서 훈련 중인 제5,56해병 낙하산 연대의 화력 지원팀. 3mm FAMAS 소총을 든 모든 군인, L-XNUMX EOTech 홀로그램 조준경을 든 왼쪽 군인, Sagem FAMAS IL 브라이트닝 조준경을 가진 그의 이웃, 오른쪽에 Sagem FAMAS IR 주야간 열화상 조준경을 든 군인. 모두 전원 공급 장치, RIF 라디오 및 IHM 비디오 디스플레이가 내장된 FELIN 조끼를 착용합니다. 중앙에 있는 두 군인의 소총에는 FELIN 시스템 제어 버튼이 통합된 전면 그립이 없기 때문에 전투 중에 라디오와 조준 시스템을 쉽게 활성화할 수 없습니다.
한편, 민간 부문을 위해 현재 군인 라디오 방송국 FELIN(RIF - Reseau d'Information FELIN)에 사용되는 주파수 대역 830 - 862MHz의 포기는 2011년에 작동하는 새로운 트랜시버 모듈의 개발 및 테스트를 결정했습니다. 주파수 2GHz에서. 원래 폼 팩터를 유지하고 2012년 말에 도입된 수정된 RIF NG 군인 라디오에 내장될 예정입니다.
차량용 변형도 구현해야 합니다. 그것은 장거리 전송 노드 역할을 하고 하차 인원 네트워크를 위한 프랑스 육군의 전투 관리 시스템에 대한 인터페이스 역할을 할 것입니다. 장기적으로 탈레스가 2012년 4월에 개발 계약을 맺은 유망한 French Army Contact 프로그래밍 가능 라디오 방송국의 핸드헬드 이중 대역 버전을 통해 분리된 네트워크에서 대체 음성 및 데이터 전송 기능이 제공될 것으로 예상됩니다. Thales는 또한 회사 수준 네트워크를 통해 통신을 유지하기 위해 FELIN 분대 및 소대장이 사용하는 협대역 PRXNUMXG VHF 백팩 및 휴대용 무전기를 공급합니다.
2011년 8월, 8해병 낙하산 연대(1e RPIM)는 2011차 RI(13년 16월 아프가니스탄에서 FELIN 시스템으로 처음 배치됨), 35 BCA, 2 BC를 받기 전에 FELIN 키트를 받는 다섯 번째 연대가 되었습니다. 그리고 7000번째 RI. FELIN(XNUMXnd REI)을 받아야 할 XNUMX연대는 외인부대의 일부이며, 이후 XNUMX연대는 키트를 받아야 합니다. 현재까지 Sagem은 XNUMX개 이상의 키트를 군대에 전달했습니다.
이 회사는 22588년 말까지 총 36000개의 키트(단가 2015유로 예상)를 납품하는 것을 목표로 하고 있으며 배치 속도는 2011년 말에 연간 4개 보병 연대로 가속화되었습니다. 모든 키트는 이미 계약 중이며, 5054년 2008월에 16454개의 키트에 대한 두 번째 생산 주문이 접수되었으며, 2009년 XNUMX월에 나머지 XNUMX개의 키트에 대한 세 번째 주문이 이루어졌습니다. XNUMX년 전에 승인된 기본 사양과 일치하는 이 숫자에는 전투 지원 인력(포병, 정찰 및 공병 부대), 즉 보병이 전장에서 상호 작용할 것으로 예상되는 사람들을 위한 키트가 포함됩니다.
Cassidian의 IdZ-BS 키트를 장착한 독일군 병사들. 더 가벼운 IdZ-ES 시스템으로 점진적으로 교체되는 2018년까지 운용될 가능성이 높습니다.
Rheinmetall IdZ-ES 키트의 초기 테스트 모델은 더운 기후에서 테스트되고 있습니다. 사진은 5,56kg AIM WBZG 열화상 조준경이 장착된 4mm MG3 경기관총으로 무장한 기관총 사수를 보여줍니다. 견고한 배낭은 IdZ-ES의 일부인 조정 가능한 언로드 시스템으로 지원됩니다.
IdZ-ES 명사수 키트를 착용했지만 가방은 착용하지 않은 독일군 병사를 이상적으로 표현한 것입니다. 오른쪽에는 IdZ-ES 시스템이 배터리를 충전하고 데이터를 업데이트하기 위해 상호 작용할 Puma 보병 전투 차량이 있습니다. 중앙에 있는 군인은 G36 소총으로 무장하고 왼쪽에는 전면 그립과 스톡에 시스템 제어 버튼이 있는 MG4 경기관총을 가진 군인이 있습니다.
IdZ 경험
독일의 "시스템으로서의 군인"키트 IdZ (Infanterist der Zukunft - 미래의 보병)는 2005에서 군대에 들어가기 시작한 최초의 완전한 직렬 버전으로 처음부터 다음과 같이 제시된 시스템 중 하나가되었습니다. 포괄적인 통합 솔루션 "양말에서 센서까지." EADS / Cassidian이 개발한 Basissystem(IdZ-BS) 시스템의 초기 버전 서비스에 들어가기 전에 사전 생산 IdZ ESB 키트(독일어 - Einsatzbedingter Sofort Bedarf).
오랜 개발과 실제 테스트의 이점에도 불구하고 최종 IdZ-BS 시스템의 무게, 비용 및 인체 공학은 새로운 작업이나 새로운 사용자의 피드백에 직면하여 결코 보편적으로 받아들여지지 않았습니다. 2012년 동안 독일 방위 조직은 새로운 시스템으로 교체를 시작하기 위한 실질적인 조치를 취했으며, 여기서 얻은 경험은 IdZ-BS가 업그레이드된 "erweitertes 시스템 - 확장 시스템으로 2006년 말까지 교체될 수 있도록 통합되었습니다. " (IdZ-ES). Rheinmetall은 계약에 따라 XNUMX년에 이 프로그램에 대한 책임을 맡았으며 작업 및 기능의 최대 유연성을 위해 수정된 모듈식 설계 접근 방식을 선택했습니다.
개발 단계에서 일련의 프로토타입 테스트를 거친 후 IdZ-ES 승인 테스트는 2011년 2012월에 시작되어 10년 2011월에 공식적으로 종료되었습니다. 이 단계는 최초의 사전 제작 분대 시스템(독일군 기준으로 XNUMX세트 세트)을 사용하여 수행되었습니다. 그것은 차량과의 호환성 및 전투 관리 시스템과의 통합에 대한 기계화 보병의 평가로 시작되었습니다. 이 시스템은 나중에 스페인의 더운 기후에서 테스트되었고, 오스트리아 알프스와 스웨덴 북부의 추운 기후에서 테스트되었으며, XNUMX년 말 독일 보병 학교의 차량에서 추가 테스트를 거쳐 최종적으로 물류 평가를 받았습니다.
기본 IdZ-ES 키트의 무게는 현재 23kg이며 속옷, 유니폼, 화물 운반 시스템, 1등급 탄도 보호 장치, 디지털 나침반이 있는 헬멧, 헬멧 장착 디스플레이, 야간 투시경, 개인용 라디오, 메인 컴퓨터, 휴대용 디스플레이, 배터리 등을 포함합니다. ., 여기에는 무기, 탄약 또는 물 공급이 포함되지 않습니다.
프로그램 관계자는 완전히 전개 가능하고 200발을 운반하는 사수의 경우 키트의 무게는 일반적으로 38kg이라고 말했습니다. 그러나 이것은 IdZ-BS 버전을 사용하여 같은 수준으로 장착한 동일한 사수가 강제로 착용하는 장비의 무게보다 14kg 적습니다. IdZ-ES의 화물 운반 구성 요소는 여러 가지 배낭 구성(110리터 스카이다이버의 경우 가장 큰 것)을 지원하며 대변인에 따르면 최대 휴대 중량은 72kg에 달할 가능성이 있습니다.
한편, 독일군의 작전 요구를 충족시키기 위해 추가 IdZ-BS 키트를 요청하고 이전 프로젝트의 기능을 확장하기로 결정했습니다. 다양한 차량과의 물리적 호환성 외에도 차기 IdZ-ES 변종(여러 번 주저하면서 IdZ 2라고도 하며 지금은 "Gladius"로 지정됨)의 주요 이점 중 하나는 C4I 구성 요소가 온보드 BMS (제어 시스템 전투) 및 상위 계층의 명령 시스템. 그러나 IdZ-BS는 독일군 전투 차량에 설치된 Fuhrungsinformationssystem(FuInfoSys)-Heer(또는 FIS-H BMS) 명령 정보 시스템과 직접 데이터를 교환할 수 있는 EADS 인터페이스를 활성화하여 지금까지 현대화되었습니다. 여기에는 2011년 XNUMX월 아프가니스탄에 배치되기 시작한 바퀴 달린 장갑차와 Boxer 지휘 차량이 포함됩니다. EADS가 FIS-H의 주요 계약자이기도 하다는 사실은 호환성 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다.
Rheinmetall과 EADS가 수행한 병렬 연구 및 시연 활동을 기반으로 2011년 말에 IdZ-ES(Gladius) 시스템용 아날로그 통신 링크의 개발 및 계약에 대한 승인도 받았습니다. 결과적인 개방형 인터페이스는 Boxer FIS-H 온보드 시스템 및 Puma, Fuchs 및 Dingo와 같은 다른 플랫폼과 호환될 뿐만 아니라 IdZ-ES 및 BS 변형이 서로 직접 "대화"하여 IdZ-BS/ES 시스템으로 혼합 분대 및 소대 작전 가능성.
BS 인터페이스는 2012개월 이상 아프가니스탄에서 운영되고 있으며 IdZ-ES 인터페이스 개발은 17년 중반에 완료되어 ES의 첫 번째 생산 배치를 인도하기 전에 최종 테스트 및 통합이 가능합니다. 동시에 아프가니스탄의 Boxers BMS 기계에 대한 해당 소프트웨어 업데이트가 수행되었습니다. 독일 국방부 소식통에 따르면 이 차량 중 80대가 현재 이곳에 있으며 XNUMX대 이상의 차량(Fuchs 및 Dingo)에 FIS-H 시스템이 장착될 것으로 예상됩니다.
IdZ-BS와 마찬가지로 Gladius(IdZ-ES) 키트에는 Thales SOLAR 400 EG UHF 병사용 무전기가 포함되어 있습니다. 아프가니스탄의 Boxer 차량에서는 분대의 통신 범위를 확장하고 온보드 BMS에 대한 데이터 링크를 제공하는 SOLAR 400 V 수송 변형으로 보완되었습니다. 또한 분대장은 분대와 소대 간의 장거리 통신을 위해 VHF 라디오(현재 SEM52/70 휴대용/백팩 음성 송수신기)를 휴대하지만 가까운 장래에 이를 새로운 휴대용 음성 및 데이터 라디오로 교체할 계획입니다. 약 7km의 범위.
현재 Harris RF-7800S Falcon III Secure Personal Radio(SPR), Thales PR4G F@stnet 및 Elbit/Telefunken RACOMS 및 Selex가 제공하는 기타 시스템이 경쟁하고 있습니다. 장기적으로 지휘관의 무선국은 소대 및 분대 통신 기능을 갖춘 2009대역(V/UHF 대역) 휴대용 장치로 대체될 것으로 예상되며 Thales Deutschland는 XNUMX년 말에 개발 계약을 체결했습니다. 독일군 SVFuA 프로그램 가능 라디오 방송국(Streitkraftegemeinsame Verbundfahige Funkgerateausstattung)의 개발 프로그램에 따라.
IdZ-ES 개발 프로그램이 시작되었을 때 Rheinmetall 대표는 총 약 1000개의 시스템을 발표했지만 최근에는 기본 요구 사항이 243개로 결정되었습니다. 그러나 정부 프로그램의 한 고위 관리는 예산 제약으로 인해 승인된 최종 수치가 IdZ-ES Gladius 시스템 90대로 "축소"되었다고 말했습니다. 그들은 30개 시스템 배치로 획득되며, 아프가니스탄의 교체 파병대 또는 순환 부대의 요구와 일치합니다. 처음 30 시스템, 계약은 2012년 2013월과 XNUMX월에 전달되었으며 훈련은 XNUMX년 XNUMX월 아프가니스탄에서 첫 작전 배치 전에 XNUMX월에 실시되었습니다.
IdZ-ES Gladius 시스템의 두 배치가 2013년에 인도되었습니다. 257개의 활성 파병대와 함께 훈련 및 교육을 위해 IdZ-ES Gladius의 세 번째 배치를 사용하는 것이 전적으로 가능하며, 첫 번째 배치의 시스템은 첫 번째 운영 배포 후 마무리됩니다. 현재 정부 계획 당국은 원칙적으로 Bundeswehr의 초기 요구 사항은 변경되지 않았지만 아프간 작전 극장의 긴급한 요구 사항을 넘어서는 것을 허용하지 않습니다. 한편, 2570에서 2004 사이에 2010 IdZ-BS 시스템(40 세트)이 접수되었고 2011 시스템이 2016에서 추가로 주문되었지만 초기 버전은 적어도 2018 - XNUMX까지 서비스에 남겨두기로 결정되었습니다.
아프간 헬만드 주 순찰의 현실: 영국 제20기갑여단 병사들이 치누크 헬리콥터에서 내립니다. 이전에 하차한 군인 장비의 일부가 아니었던 다양한 공격용 액세서리, 휴대용 IED 소음기 및 금속 탐지기를 볼 수 있습니다.
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