국내 대 잠수함 폭격기. 제 1 부
깊이 혐의는 적 잠수함과 싸울 수있는 확실한 수단으로 자리 매김했습니다. 그러나, 이것의 효과에 оружия 적용 방법, 즉 사료 폭탄으로부터의 배출에 영향을 미쳤다. 배나 보트의 코스를 올바르게 계산해야 폭탄이 적의 잠수함에 떨어질 수 있습니다. 성공적인 공격의 복잡성은 책임의 힘으로 상쇄되었습니다. 폭발 위험이 수십 킬로그램에 달하는 심박 폭탄은 오직 하나만 심하게 잠수함을 손상 시키거나 파괴 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 선원들은 복잡한 기동없이 적의 잠수함에 폭탄을 신속하게 전달할 수있는 수단이 필요했습니다. 이미 제 1 차 세계 대전 종전에 이른바 프로젝트가 시작되었습니다. 폭탄 폭탄 - 폭탄을 목표물에 전달하기 위해 포병 원리를 사용하는 무기.
BMB-1
1940에서는 소련 해군과 함께 근무하면서 BMB-1 바 폭격기가 채택되었습니다. 이 무기는 레닌 그라드 SKB-4에서 B.I. Shavyrina. SKB-4은 포병 시스템의 개발에 종사했고 새로운 폭탄을 만드는 데 기존의 발전을 적용했습니다. BMB-1 해치 폭격기는 설계 및 작동 원리의 관점에서 구경 발사체를 발사하는 박격포였습니다.
BMB-1 폭탄의 바닥은 수송을위한 두 쌍의 바퀴가 달린 밑판이었습니다. 트렁크와 그 고정 시스템은 스토브에 설치되었습니다. 수직 가이드가 제공되지 않았습니다 : 트렁크는 높이 45 °로 견고하게 고정되었습니다. 골목에는 추진제 점화 장치가있는 볼트가있었습니다. 물을 보호하기 위해 무기 통에 뚜껑이 달려있었습니다.
BMB-1 폭탄의 주요 탄약은 깊이 폭탄 BB-1 arr이었다. 1933는 특별한 주식을 보유하고 있습니다 (따라서 "핀 폭탄 범"이라는 이름). 165 kg의 탄약이 135 kg의 폭발물을 실었다. 최대 2,5 m / s 속도에서 BB-1 폭탄은 100 미터까지의 깊이까지 내려갈 수 있습니다. 폭탄과 함께 사용하기 위해, 폭탄은로드 (총구에 배치 된로드)를 갖추고있었습니다. 구경 초과 계획을 사용하여 무기의 수용 가능한 크기를 유지하면서 큰 탄약의 발사를 보장 할 수있었습니다.
디자이너들이 생각한 것처럼, BMB-1 폭탄은 지정된 거리 중 하나에서 심도 폭탄을 쏘라고되어있었습니다. 추진체 충전량을 변경하면 40, 80 또는 110 미터에서 촬영할 수 있습니다. 운반선의 선원은 폭탄을 올바른 방향으로 돌리면서 선상이나 선상에서 직접 발사 할 수 있다고 가정했습니다.
BBB-1 해치 폭탄 폭격기는 여러 유형의 선박에 설치되어 2 차 세계 대전 동안 사용되었습니다. BB-1의 힘으로 적의 잠수함에 심한 피해를 입힐 수 있었지만 상대적으로 낮은 발사 속도와 짧은 발사 범위로 인해 무기의 기능이 제한되었습니다. 또한 BMB-1 폭탄 폭탄을 사용하려면 특수 봉이 필요했기 때문에 무기 공급 및 작동이 복잡해졌습니다.
BMB-2
BMB-1 힌지의 작동은 다소 복잡하여 설계자가 B.I. 다음 프로젝트에서 Shavyrina는 주식 사용을 포기했습니다. 선박과 배의 새로운 대잠 잠수함 무기는 단일 통 형 폭탄 범 BMB-2이었습니다.
설계 상, 일부 기능의 BMB-2은 BMB-1와 유사하지만 많은 차이점이있었습니다. 고정식지지 플랫폼에서 트렁크 설치 시스템이 부착되었습니다. 무기는 추가 장비없이 기존의 심도 요금으로 발사되기로되어 있었으며 그 결과 비교적 짧은 길이 433 mm의 배럴을 얻을 수있었습니다.
BMB-2 폭탄 폭탄의 설계로 계산 된 거리 중 하나 인 40, 80 또는 110 미터에서 발사 할 수있었습니다. 총을 돌릴 수 없었기 때문에 화재는 우주선의 빔에서만 진행될 수있었습니다.
처음에는 BMB-2 폭탄의 주요 탄약은 BB-1 심층 폭탄에 의해 만들어졌으며 그 크기는 배럴을 개발할 때 고려되었습니다. 40 대말에 BPS 심도 폭탄이 만들어졌으며 BB-1과 비교하여 침수 속도가 빨랐습니다. 폭탄 무게 138 kg은 폭발물 96 kg을 운반했습니다. 폭탄 케이스는 유선형이었고 안정 장치가 장착되어있었습니다. 새로운 형태의 선체는 BPS 폭탄이 최대 4,2 m / s의 속도로 가라 앉도록했습니다.
BMB-2 폭탄은 1951 년에 채택되었습니다. 로드 레스 시스템은 이전 폭탄과 비교하여 무기 작동을 단순화 할 수있게했습니다. 그러나 새로운 도구의 특성은 이미 부족했습니다. 50 년대 초반까지 잠수함의 특성과 어뢰는 상당히 증가했으며 종종 새로운 소련의 폭탄 폭탄의 능력을 능가했다. 이와 관련하여 BMB-2 폭탄 측정기는 더 빠른 특성을 가진 새로운 시스템으로 방향을 전환했습니다.
MBU-200
BB-1 및 BPS의 심도 폭탄은 매우 효과적인 무기 였지만 BMB-1 및 BMB-2 폭탄 범용 탄약으로 사용하면 심각한 문제가있었습니다. 집 - 적의 잠수함을 치는 확률이 용납 할 수없는 수준 이었기 때문에 화재의 낮은 비율. 이 문제에 대한 해결책은 표적에 여러 개의 폭탄을 동시에 보내는 다중 배럴 시스템을 만드는 것입니다. 그런 무기는 이미 해외에 있었고 소련 선원이 사용했다. 위대한 애국 전쟁 기간 동안 영국군은 소련에 수십 명의 Mk 10 헤 지호그 폭격기를 보냈습니다. 기존의 많은 문제점에도 불구하고,이 시스템은 말 그대로 수백 평방 미터의 플롯에 심도 요금을 뿌리는 것을 가능하게했습니다. B.I. Shavyrina는 영국의 아이디어를 사용하고 그들을 기반으로 한 자체 무기를 만드는 것을 결정했습니다 - 폭탄 총 MBU-200. 이 무기는 최초의 국내 폭격기로, 최대 발사 범위를 나타내는 이름이었습니다. "200"은 200 미터를 의미합니다.
새로운 반 잠수함 폭격기 MBU-200의 주 요소는 나머지 노드에 대해 탑재 된 롤 안정화 플랫폼이었습니다. 그 뒤쪽에는 가루 가스로부터 우주선의 디자인을 보호하는 가스 방패가있었습니다. 플랫폼에는 수직 안내 시스템이있는 24 기울어 진 가이드 (각각 6 개의 세로 행 4 개)가있었습니다. 폭탄의 계산은 각각의 24 가이드의 앙각을 서로 독립적으로 변경할 수 있습니다. 이런 식으로 해고 된 지역의 치수를 변경할 수있었습니다. 폭탄에는 전기 추진제 점화 시스템이 장착되어있었습니다. 장치 PUSB-24-200을 사용하여 촬영했습니다. 폭탄 운전사는 수중 음파 탐지기에서 표적 지정을 받았다.
특히 농공부 과학 연구원 (200)의 폭탄 MBU-24의 경우 새로운 심층 폭탄 B-30가 개발되었습니다. 탄약은 다른 직경의 두 개의 교미 된 실린더와 가이드에 착용 된 배기관으로 구성된 몸체를 가지고 있습니다. B-30 폭탄은 폭발적인 13 kg을 운반했으며 타격 퓨즈가 장착되어있었습니다.
총격을 준비하면서 폭탄의 계산은 원하는 고도 각으로 가이드를 설치하는 것이 었습니다. 또한 테일 튜브 폭탄을 가이드에 부착했습니다. MBU-200 폭격기는 운반선의 활에 영구적으로 설치 되었기 때문에 기동으로 수평 안내를 수행해야했습니다. 최대 사격 거리가 180-200 미터에 도달했습니다. 각 가이드의 개별적인 경사와 측면에 대한 극한 가이드의 작은 "붕괴"로 인해, 폭탄총 MBU-200는 발사 방향으로 폭 45-50 m 및 35-40 m의 타원체 영역을 덮을 수 있습니다. 24 발리 폭탄은 타격과 타격의 기회를 증가 시켰습니다.
영국 폭탄으로부터 빌린 아이디어의 폭넓게 사용은 소비에트 디자이너들이 모든 일을 공정하게 빨리 끝내게했다. 잠수함 폭격기 MBU-200이 1949 해에 채택되었습니다. 이 무기는 다양한 종류의 함선에 설치되었습니다. 가장 방대한 이동 통신사는 일련의 50 유닛으로 지어진 68 "Ermine"프로젝트의 보호선이었습니다. 이 보병들은 각각 정면의 표적을 발사하기위한 하나의 폭탄총 MBU-200과 우주선을 가로 질러 발사하기위한 4 대의 BMB-2을 탑재했습니다.
MBU-600
1955에서는 MBU-200 폭탄 폭탄의 업그레이드 버전과 새로운 탄약이 등장했습니다. MBU-600 폭격기 발사기는 기본 무기의 기본 기능인 롤 안정화 플랫폼과 24 경사 가이드를 유지했습니다. 그러나 성능을 향상시키기 위해 일부 혁신이 적용되었습니다.
Sam은 MBU-200의 운영 경험을 바탕으로 최종 결정을 내 렸습니다. 또한,보다 강력한 추진제를 사용하는 새로운 폭탄의 사용과 관련하여 일부 변경이 이루어졌습니다. 촬영을 제어하기 위해 PSB-24-600 장치가 생성되었습니다.
업그레이드 된 B-30M 폭탄은 기본 버전과 비교하여 직경이 더 작았습니다. 새로운 심층 폭탄의 공기 역학적 특성을 개선하기 위해 길쭉한 유선형 몸체와 연장 된 원뿔형 테일 파이프 케이싱이있었습니다. 군수품의 꼬리에는 안정제가있었습니다. 폭탄의 설계 변경으로 폭발 위험을 14,4 kg까지 증가시킬 수있었습니다. 폭발을 위해 탄두가 접촉 퓨즈에 응답했습니다.
MBU-600 폭탄 폭탄의 작동 원리는 MBU-200의 작동 원리와 동일합니다. 새로운 폭격기는 작전 영역에서 발사 범위와 총격 지역에서만 이전의 것과는 달랐다. B-30М 심도 폭탄의 최대 범위는 640 m이었습니다. 한 발리 탄의 탄환은 타원 80х45 m에 맞았습니다. MBU-600 폭탄은 적의 잠수함이 멀리까지 3 번 공격 할 수있게하여 전임자보다 훨씬 효율적입니다.
MBU-600 시스템의 개발 및 테스트는 1955 년에 끝났습니다. 56에서는 이러한 무기가 채택되었습니다. MBU-600 폭탄은 264 프로젝트 헤드 지뢰 탐지기 (이 유형의 직렬 배송은 다른 유형의 대잠 시스템을 받았다)와 다양한 구축함 및 순찰 배송에 사용되었습니다.
RBU
MBU-600 폭탄은 탄약 발사의 "전통적인"방법을 사용한이 학급의 마지막 국내 시스템이었습니다. 반 잠수함 폭격기의 추가 개발은 제트 시스템을 만드는 길을 따라 진행되었습니다. 로켓 발사체를 사용하여 무기 또는 탄약 디자인의 복잡성에 의지하지 않고 폭탄 폭격기의 효율성을 크게 높일 수있었습니다.
최초의 러시아 로켓 발사기는 1945 년에 만들어졌습니다. 이 프로젝트의 저자는 V.A. Artemyev와 S.F. Fonarev는 S.Ya 소장의지도하에 일했습니다. Bodrova. 소련 엔지니어들은 미국의 대 잠수함 시스템 쥐덫에 대해 알고 있었고 외국 경험에 "눈을 돌린"그들의 프로젝트를 만들었습니다. 이러한 아이디어를 빌려 충분히 높은 성과를 달성 할 수있었습니다. RBU 시스템은 BMB-1 해치 폭파 장치의 특성이 열악하지 않았고 어떤 경우에는이를 능가했습니다.
RBU 제트 폭격기 자체는 매우 단순한 설계였습니다. 4 개의 미사일 (두 개의 가이드 두 줄)의 레일 가이드가 메인 프레임에 단단히 부착되었습니다. 앙각은 고정되었고 15 °였다. 2 척의 제트 폭탄을 수송선의 활에 각각 설치하는 것이 제안되었으며, 동시에 8 회의 깊이 혐의가 표적으로 보내질 수있었습니다.
RBU 폭탄 계와 함께 사용하기 위해 RBM 제트 엔진을 사용하여 심도 폭탄을 개발했습니다. 이 탄약은 제트 엔진과 안정 장치가 달린 테일 블록이 장착 된 폭탄 BM-1입니다. RBM 폭탄은 25 kg의 폭발물을 운반했으며 약 3,2 m / s의 속도로 가라 앉을 수있었습니다. 로켓 폭탄에는 3 미터까지의 깊이에서 사용하도록 설계된 K-210 유압식 퓨즈가 장착되었습니다.
RBU 폭격은 전체 우주선을 돌릴 때만 수평면에서 유도 될 수 있습니다. 가이드의 일정한 상승 각은 고정 된 범위에서만 발사를 보장합니다. BSR 폭탄을 사용하면 폭탄 폭탄을 계산할 때 240-250 미터 거리에서 촬영하고 40х85 m 크기의 사이트를 감당할 수 있습니다. 적은 비용에도 불구하고 RBM 폭탄은 BMB-1 폭탄 탄환보다 훨씬 효과적인 무기가 될 수 있습니다.
RBU 제트 폭탄과 BSR 깊이 폭탄이 1945 년에 채택되었습니다. 상대적으로 작은 크기와 피드백 부족으로 여러 종류의 선박과 보트에서이 시스템을 사용할 수있었습니다. RBU 폭격기는 적어도 50 대 중반까지 사용되었으며 이후에이 등급의 새로운 시스템으로 교체되었습니다.
RBU-1200 "허리케인"
RBU 제트 폭탄 미터는 설계가 간단하여 믿을 수 있고 편리한 무기였습니다. 이런 이유로 대잠 제트 폭탄의 주제에 대한 연구가 계속되었습니다. 50 년대 초, 과학 연구소 (1, 현재는 모스크바 공과 대학 연구소)의 직원 인 S.Ya. Bodrova and V.A. Artemyeva는 Uragan 대잠 잠수함 시스템의 일환 인 RBU-1200 폭격 프로젝트에 참여했습니다.
Bombet RBU-1200은 수직 픽업 시스템이 장착 된 미사일 발사기입니다. 수평면에서의 설치 회전은 고려되지 않았다. 롤링의 안정화가있었습니다. 폭탄의 턴테이블에 253 mm 구경의 5 배럴 블록이 위치해있었습니다. 폭탄 운전은 0 °에서 + 51 ° 범위에서 수직으로 트렁크를 유도 할 수 있습니다.
50 년대 전반기에는 RBU-1200 및 RBU 폭격기를 위해 새로운 로켓 심 폭탄 RSL-12가 개발되었습니다. 73 kg의 탄약은 32 kg의 폭발물을 운반했으며 K-3 유압식 퓨즈가 장착되었습니다. 나중에 RSL-12 폭탄은 KDV 접촉 거리 퓨즈로 완성되기 시작했습니다.이 퓨즈는 사전 결정된 깊이와 목표물과의 충돌시에 전하를 약화시키는 역할을합니다. 새로운 폭탄의 속도가 8 m / s에 도달했습니다.
RGB-12 제트 폭탄을 사용하면 폭탄 폭탄 RBU-1200를 계산하면 400-1400 미터 범위의 목표를 공격 할 수 있습니다. 표적의 최대 피해는 퓨즈의 능력에 의해 제한되었고 300-330 m이었다. 타원형의 70 x120 m 위에 5 개의 폭탄이 발사되었다. 발리는 2 초를 넘지 않았다.
RBU-1200 폭탄 폭탄을 포함하는 "Uragan"단지의 중요한 특징은 같은 이름 인 "Uragan"의 제어 시스템이었습니다. 시스템은 수중 음파 탐지기로부터 목표 (범위, 깊이, 코스 및 속도)에 대한 정보를 자동으로 수신하고 폭탄의 발사 시간을 독립적으로 계산할 수 있습니다. 새로운 제어 시스템 인 "허리케인"으로 촬영 정확도가 크게 향상되었습니다.
RBU-1200 제트 폭격기는 이전의 국내 대잠 시스템과 비교하여 여러 가지 심각한 결함이 있음을 알아야합니다. 따라서 한 번의 일제 사격 중 5 깊이 혐의 만 표적에 보낼 수 있습니다. 수평 배치는 선박을 기동시키는 것이 필요했기 때문에 수동으로 재 장전했습니다. 그럼에도 불구하고 장거리 및 정확한 발사, 한 대의 우주선에 여러 개의 폭탄이 있음으로써 모든 단점을 보완했습니다.
RBU-1200 폭탄 발사기는 1955 년에 가동되어 소형 잠수함 프로젝트 122, 122- 비스 12412, 프로젝트 266M의 지뢰 찾기 및 프로젝트 12412P의 경계선 등 여러 유형의 선박에 설치되었습니다. Bombombets는 개별 및 선박 군비의 일부로 전송되었습니다. 함대 여러 외국. RBU-1200 시스템을 기반으로 중국 엔지니어들은 다양한 특성을 가진 자체 폭격기를 몇 대 만들었습니다. 또한 소련 로켓 발사기는 81 배럴 발사기가 장착 된 Type 10 중국 원격 통관 차량의 기초가되었습니다.
RBU-2500 Smerch
RBU-1200 제트 폭탄의 가장 큰 단점은 일제 사격시 폭탄의 수가 부족하고 수평 유도가 불가능하다는 점입니다. 새로운 대잠 잠수함 시스템 RBU-2500를 개발할 때 기존 무기의 단점이 고려되었습니다. RBU-2500 제트 폭격기가 장착 된 Smerch 시스템은 N.P 방향으로 SRI-1에서 제작되었습니다. 마즈 로프.
새로운 폭탄의 모든 부대는 지지대와 회전대에 고정되었다. 이전 시스템과 달리 RBU-2500 폭탄 미터는 축을 중심으로 회전하고 스템을 수평면으로 유도 할 수있었습니다. 새로운 폭탄 공격 대원은 16 mm (8 개의 트렁크로 된 두 개의 가로 행) 구경 인 212 mm을 받았다. 유압식 액추에이터의 도움으로 RBU-2500의 배럴은 수평면에서 어떤 방향으로도 유도 될 수 있습니다 (배의 구조에 의해 차단 된 방향 제외). 최대 앙각이 50 °에 도달했습니다.
주요 탄약 포격 RBU-2500는 수심 폭탄 RSL-25이었다. 총 길이가 1350 mm이고 무게가 84 kg 인이 탄약은 폭발적인 25,8 kg을 운반했으며 최대 11 m / s의 속도로 가라 앉을 수있었습니다. 하이드로 스태틱 퓨즈는 폭발의 깊이를 350 m으로 설정할 수있게 해주었습니다. 새로운 제트 엔진은 우주선에서 2500까지의 거리에서 폭탄을 배달했습니다. 최소 촬영 범위는 500 미터로 제한됩니다. 60 년대 초반에는 반경 1의 비접촉식 어쿠스틱 퓨즈 WB-6M이 채택되었으며 비접촉식 퓨즈는 표준 정수형 압력 퓨즈와 함께 사용되었습니다. 탐지 된 표적을 표시하기 위해 전투 RSL-25의 무게와 크기를 가진 "캔들"표식 폭탄을 사용할 수 있습니다.
RBU-2500 폭탄을 제어하기 위해 Smerch SSDR 시스템이 사용되고 사운드 접두사가 보충되었습니다. 새로운 무기의 알고리즘은 이전 RBU-1200의 경우와 동일하게 유지되었습니다. 그 능력면에서 새로운 제트 폭탄은 탄약의 상당한 증가와 수평 조준의 가능성 때문에 이전의 폭탄을 능가했다. RBU-2500 시스템은 수동 재충전을 유지했지만 배럴 수가 많고 한 대의 선박에 여러 개의 폭탄을 사용하는 것이이 단점을 보완했다는 점에 유의해야합니다.
RBU-2500 제트 폭탄은 1957 해에 사용되었습니다. 이 시스템은 31, 41, 56, 56-PLO, 56-М, 56-ЭМ 및 56-А 프로젝트의 구축 업체 및 50-PLO ave의 감시 시스템에 설치되었습니다. 또한 Smerch 대잠 시스템은 베트남, 인도, 루마니아, 시리아 등 일부 국가에 공급되었습니다.
자료에 따르면,
http://flot.sevastopol.info/
http://vadimvswar.narod.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://wunderwafe.ru/
http://ship.bsu.by/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-128.html
Shirokorad A.B. 국내 함대의 무기. 1945-2000. - 민스크 : "수확", 2001
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