미국 남서부에서 미국 공군 공격이 추락했습니다.

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미 공군 해리어(McDonnell Douglas AV-8B Harrier)가 금요일 미국 애리조나주에 추락했습니다. 이는 ABC TV 채널에서 보도되었습니다.

미국 남서부에서 미국 공군 공격이 추락했습니다.


연방 민사 사무소 항공 (FAA) 미국은 사카톤시 인근 비주거 지역에서 군용기의 추락을 확인했습니다. FAA의 지도력에서 언급했듯이 조종사는 제 시간에 탈출했습니다. A씨는 얼굴에 부상을 입고 병원으로 후송됐으나 생명에는 지장이 없는 것으로 전해졌다.

사고의 XNUMX차 원인은 엔진 고장이었다. 군 전문가들은 최대한 빨리 사건 조사에 착수할 예정이다. 채널에 따르면 이 항공기는 샌디에이고(캘리포니아)의 Miramar 해군 기지에 배정되어 있습니다.

공격 로버 해리어 AV-8B
공격기 Harrier AV-8B는 최대 시속 1km의 속도를 낼 수 있습니다. 전투 반경은 약 063km입니다. 항공기는 고폭탄과 집속탄, 소이탄과 교정폭탄을 모두 탑재할 수 있습니다. 또한 유도 공대공 및 공대지 미사일은 물론 비유도 하이드라 미사일도 탑재할 수 있습니다. 공격기의 최대 이륙 중량은 470톤을 초과합니다.

Harrier AV-8B는 미국 해병대와 스페인 및 이탈리아 해군에서 운용되고 있습니다. 이 항공기는 아프가니스탄 전쟁 중에 미국인들이 사용했습니다.


CBS에 따르면, 1996년 이후 애리조나 주에서 이러한 유형의 항공기가 충돌한 것은 이번이 XNUMX번째입니다.

올해 16월, 미국 군용 헬리콥터와 항공기에서 여러 사건이 한꺼번에 미국에서 발생했습니다. XNUMX월 XNUMX일 미국 사바나(조지아)의 군사 비행장에서 육군 헬리콥터 블랙호크가 경착륙했습니다. 이 사건으로 군인 XNUMX명이 사망하고 XNUMX명이 부상을 입었다.

15월 16일, 미 해군 F-8 전투기가 버지니아주 대서양에 추락했습니다. 조종사는 탈출에 성공했습니다. 53월 XNUMX일 역시 버지니아 해안에서 MH-XNUMXE 군용 헬리콥터가 추락했습니다. XNUMX명이 사망했습니다.
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84 의견
정보
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  1. +20
    10 5 월 2014 06 : 45
    마이너스 XNUMX ..))))
    1. +18
      10 5 월 2014 06 : 47
      마이너스 XNUMX ..))))

      아침 숙취!
      1. +7
        10 5 월 2014 06 : 52
        제품 견적 : Rostovchanin
        마이너스 XNUMX ..))))

        아침 숙취!

        정확히! 사소하지만 좋아 젠장 .. 음료수
        1. +14
          10 5 월 2014 07 : 09
          나는 재난에 대해 이렇게 기뻐한 적이 없습니다. 다음 이야기도 기대됩니다.
          모든 것이 반환되어야 합니다.

        2. +4
          10 5 월 2014 09 : 56
          제품 견적 : MIKHAN
          정확히! 사소하지만 좋아 젠장 ..

          우리의 "맹세한 친구"에게는 모든 것이 완벽하지는 않지만 더 자주 러시아를 향해!
        3. +7
          10 5 월 2014 10 : 49
          제품 견적 : MIKHAN
          정확히! 사소하지만 좋아 젠장 ..

          그 소식은 나를 웃게 만들었습니다. 다른 사람의 불행을 기뻐하는 것은 죄이지만 여기서는 상황이 완전히 다릅니다. 이 재앙에 대한 책임은 러시아에 있다는 국무부의 성명을 읽는 것이 좋을 것입니다. 따라서 일반적으로 다음 주 전체의 분위기는 확고하고 긍정적일 것입니다.
          미소
          1. +3
            10 5 월 2014 14 : 39
            또 어떻게?! 이것들은 GRU, SVR, FSB, 내무부, 내 주택 및 공동 서비스 (내가 평방 미터당 돈을 지불하는 곳)의 특수 그룹의 모든 "음모"입니다 ...!
          2. +3
            10 5 월 2014 15 : 43
            다른 사람의 불행을 기뻐하는 것은 죄이지만 여기서는 상황이 완전히 다릅니다.


            이것은 다른 사람의 문제가 아니라 적의 문제입니다. 그것은 지구상 어딘가에 민주화의 손이 닿지 않은 사람들이 살아남을 것이라는 것을 의미합니다.
          3. +2
            10 5 월 2014 17 : 38
            제품 견적 : Kombitor
            제품 견적 : MIKHAN
            정확히! 사소하지만 좋아 젠장 ..

            그 소식은 나를 웃게 만들었습니다. 다른 사람의 불행을 기뻐하는 것은 죄이지만 여기서는 상황이 완전히 다릅니다. 이 재앙에 대한 책임은 러시아에 있다는 국무부의 성명을 읽는 것이 좋을 것입니다. 따라서 일반적으로 다음 주 전체의 분위기는 확고하고 긍정적일 것입니다.
            미소
            이건 다른 사람의 문제가 아니라 적의 문제입니다! 음료수
        4. +2
          10 5 월 2014 12 : 11
          제품 견적 : MIKHAN
          정확히! 사소하지만 좋아 젠장.. 마셔


          지난번에 읽었는데 마음이 따뜻해졌어요.

          "인도에서 열린 시범 전투에서 러시아 전투기는 미국 F-15С를 9:1로 격파했습니다.
          러시아가 우호적인 인도에 공급한 MiG-21-93 Bizon 및 Su-30 MKI Irkut 전투기의 개조는 그 모든 영광을 보여주었습니다. 15년 기밀 해제된 데이터에 따르면 미 공군의 F-16C 및 F-2004C/D 전투기와 함께 러시아 전투기에 대한 인도 공군의 시범 전투에서 인도 에이스는 9점으로 미국인에게 수치스러운 패배를 안겨주었습니다. 1. 그들은 또한 최신 Mirage-2000C, Mirage-2000-5 및 Mirage-2000N을 포함하는 비행대를 보유한 프랑스 Mirages의 합당한 적수임이 밝혀졌습니다."
          http://warfiles.ru/show-55590-vo-vremya-pokazatelnyh-boev-v-indii-russkie-istreb
          iteli-razgromili-amerikanskie-f-15s-so-schetom-91.html
          1. 0
            10 5 월 2014 16 : 06
            제품 견적 : mamont5
            "인도에서의 시범 전투에서 러시아 전투기는 15:9의 점수로 미국 F-1С를 격파했습니다. 러시아가 우호적인 인도에 공급한 MiG-21-93 Bizon 및 Su-30 MKI Irkut 전투기의 개조는 모든 영광 15 년 기밀 해제 된 데이터에 따르면 미 공군의 F-16C 및 F-2004C / D 전투기와 함께 러시아 전투기에 대한 인도 공군의 시범 전투에서 인도 에이스는 미국인에게 수치스러운 패배를가했습니다 9 : 1의 점수로.


            인디언이 승리했지만 한 가지 주의 사항이 있는데, 훈련 전투는 미국인이 AIM-120 미사일을 사용하지 않고 능동 시커와 발사 범위가 100km 이상이라는 조건으로 진행되었습니다.
            1. +4
              10 5 월 2014 17 : 45
              그럼 완전히...

              시위 전투의 조건에 따라, 미국은 장거리 미사일과 다중 주파수 동작의 조기 탐지를위한 탑재 형 레이더의 사용이 제한적이었다. 마찬가지로, 인도 조종사는 러시아 제 바 레이더와 같은 등급의 미사일을 사용하는 것이 금지되었다.
              1. +1
                10 5 월 2014 18 : 24
                제품 견적 : Gomel
                시위 전투의 조건에 따라, 미국은 장거리 미사일과 다중 주파수 동작의 조기 탐지를위한 탑재 형 레이더의 사용이 제한적이었다. 마찬가지로, 인도 조종사는 러시아 제 바 레이더와 같은 등급의 미사일을 사용하는 것이 금지되었다.


                문제의 사실은 모든 조건이 중거리 미사일을 사용하지 않고 근거리 전투에 기여했다는 것입니다 즉, 미국인들은 주요 트럼프 카드를 박탈당하여 인도 조종사의 승리를 위해 최대한 좋은 기반을 제공했습니다. . 여기에서는 Su-30의 최고의 기동성을 활용한 인디언이 승리했습니다.
                1. +3
                  10 5 월 2014 19 : 38
                  그런 다음 훈련 시나리오에 따르면 미국 조종사는 레이더와 SD 미사일을 사용하지 않고 우월한 적군에 대해 "중요 목표"를 엄호하면서 소수로 행동해야 한다는 점을 기억해야 합니다. 내가 기억하는 한, 러시아 Su-30MKI 전투기는 훈련에 전혀 참여하지 않았고 Su-30K의 초기 구성에만 참여했습니다. 따라서 정의상 "Bars"는 존재하지 않았습니다.
                  훈련 결과에 따라 미국인들은 전문 잡지를 통해 Runet에 들어간 것을 포함하여 인도 항공에 대한 칭찬을 흩뿌 렸습니다 (당시 오랜 휴식 끝에 미국-인도 관계 수립이 진행 중이었습니다). 게다가 이러한 "손실"은 의회에서 F-22 생산을 확대하려는 시도로 활용되었습니다.
                  1. 0
                    10 5 월 2014 22 : 05
                    제품 견적 : clidon
                    그런 다음 훈련 시나리오에 따르면 미국 조종사는 레이더와 SD 미사일을 사용하지 않고 우월한 적군에 대해 "중요 목표"를 엄호하면서 소수로 행동해야 한다는 점을 기억해야 합니다. 내가 기억하는 한, 러시아 Su-30MKI 전투기는 훈련에 전혀 참여하지 않았고 Su-30K의 초기 구성에만 참여했습니다. 따라서 정의상 "Bars"는 존재하지 않았습니다. 훈련 결과에 따라 미국인들은 전문 잡지를 통해 Runet에 들어간 것을 포함하여 인도 항공에 대한 칭찬을 흩뿌 렸습니다 (당시 오랜 휴식 끝에 미국-인도 관계 수립이 진행 중이었습니다). 게다가 이러한 "손실"은 F-22의 생산을 확대하려는 시도에서 의회에서 지렛대로 사용되었습니다.


                    제가 말하는 것은 미국인들이 훈련 전투에서 중거리 AIM-120 미사일을 사용하지 않았기 때문에 인도 Sushki에 접근할 수밖에 없었다는 사실에 대한 것입니다. 그리고 이러한 근접 접근 방식은 일반적으로 우리와의 전투에서 미국 전투기의 죽음으로 이어집니다.
                    1. 0
                      11 5 월 2014 12 : 29
                      일반적으로 그들은 지난 30년 동안 거의 전혀 싸운 적이 없습니다. ) 얼마나 많은 접전이 있었나요? 하지만 나는 생각해. Su-30이 F-15에 맞서 합당하다는 것을 입증했을 것입니다. 미국 매트릭스 유도 시스템 및 AIM-73에 대한 헬멧 장착 시스템 + R-9 ...
      2. +2
        10 5 월 2014 11 : 54
        좋은데 다음 가을에 V-2, F-22, 아니면 적어도 F-35가 나오길 기다리고 있어요...
      3. +2
        10 5 월 2014 17 : 37
        제품 견적 : Rostovchanin
        마이너스 XNUMX ..))))

        아침 숙취!
        다차에서 핀으로 고정했는데... 손으로 잡은 듯 피로가 사라졌어요! 유용한 것 - 매트리스에 대한 재앙! 웃음
    2. +17
      10 5 월 2014 06 : 57
      젠장, 욕심 많은 뱀파이어야
      그녀는 사람들의 피를 많이 마셨다.
      XNUMX달러로 온 세상을 덮었다고 해도
      자신의 죽음에 질식하십시오.
    3. +5
      10 5 월 2014 07 : 25
      격추를 시작하면 계정을 열겠지만 지금은 dravalet이 무너졌습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. +1
      10 5 월 2014 09 : 47
      제품 견적 : MIKHAN
      마이너스 XNUMX ..))))
      같은 결론! 사람
    6. +2
      10 5 월 2014 11 : 52
      영혼을 위한 향유일 뿐이에요!
  2. +14
    10 5 월 2014 06 : 49
    나는 조종사에게 미안함조차 느끼지 않습니다. 거기 당신과 길, 민주주의의 행상인.
    py.sy. 와, 얼마나 분노가 쌓였는지... 나 스스로도 놀랐다
    1. +2
      10 5 월 2014 10 : 01
      제품 견적 : andrei332809
      나는 조종사에게 미안함조차 느끼지 않습니다. 거기 너와 길

      그들은 잠재적인 적과 함께 의식을 치르지 않습니다. 최근 사건 이후에는 동정심이 없습니다.
  3. +4
    10 5 월 2014 06 : 58
    꽤 평범한 사건이지만, 싸우면 여전히 날아간다는 뜻이다. 전투훈련을 하고 있다는 뜻이다.
    1. +1
      10 5 월 2014 08 : 55
      그런 다음 더 자주 비행하게 하십시오.... 아마도 그들은 100개를 더 "감옥"할 것입니다! 그들에게 행운을 빕니다! 사람
  4. +4
    10 5 월 2014 07 : 02
    그 자체는 무엇이며 썰매도 마찬가지입니다. 우크라이나에서는 Saka 강사도 조언했습니다. 지금까지 그들은 Donbass에 도달했으며 많은 기술을 뺐습니다.
  5. +8
    10 5 월 2014 07 : 05
    우리는 Victory 퍼레이드를 보고 그들이 어떻게 날 수 있는지 보여 주기로 결정했지만 아쉽게도...
    1. +2
      10 5 월 2014 08 : 57
      그래, 나는 우리의 껍질을 보았고 즉시 투석기가 구원입니다! 롤
  6. +8
    10 5 월 2014 07 : 06
    오늘은 적어도 하나의 좋은 소식이 있습니다. 좋아요!!!!
    1. +1
      10 5 월 2014 10 : 02
      제품 견적 : 벨로루시
      오늘은 적어도 하나의 좋은 소식이 있습니다. 좋아요!!

      가장 기분 좋은 일이군요, 우리 무기에 영광을!
  7. tnship2
    +1
    10 5 월 2014 07 : 12
    우리는 명백한 재난에 대해서만 배웁니다. 문제는 얼마나 많은 비상 상황이 단순히 비밀입니까? 또 다른 큰 질문은 어떤 항공기가 더 신뢰할 수 있느냐입니다! 동일한 F-16과 그 개조가 겨울-여름, 겨울-여름 모드로 구동된다면?
    1. +4
      10 5 월 2014 10 : 03
      제품 견적 : tnship2
      우리는 명백한 재난에 대해서만 배울 수 있습니다. 문제는 얼마나 많은 긴급 상황이 단순히 비밀로 이루어지느냐입니다.

      8년 전, USMC 공군은 AV-XNUMXB에 대해 동일한 문제를 겪었습니다.
      "McDonnell-Douglas Harrier 전투기에 대한 광범위한 검토는 통계에 따르면 이 항공기가 미 육군 사고 건수에서 가장 많은 것으로 나타났습니다. AV-8 Harrier의 사고 건수는 전체 항공기보다 32배 이상 높았습니다. 기타 지난 XNUMX년 동안 전체 항공기의 XNUMX분의 XNUMX 이상이 충돌 사고로 손실되었으며, 지난해에만 XNUMX대의 항공기가 추락했습니다.
      해리어 항공기와 관련된 148건의 비군사적 사고로 총 45명의 해병대가 사망했습니다. http://lenta.ru/world/2004/03/02/harrier/
  8. 그레네
    +11
    10 5 월 2014 07 : 22
    모스크바의 손이 애리조나에게 손을 뻗었다.
    가스 탱크에 설탕을 넣은 것이 GRU 요원이 아니었다면 조종사는 확실히 승리 퍼레이드와 우리 비행기의 상공 비행으로 인해 심리적 스트레스를 받았을 것입니다.
    분명히 그는 비슷한 것을 묘사하고 싶었고 ....
    1. +6
      10 5 월 2014 10 : 10
      제품 견적 : grenz
      분명히 조종사는 승리 퍼레이드와 우리 비행기의 상공 비행으로 인해 심리적 스트레스를 받았을 것입니다.

      UAE의 에어쇼에서 시범 비행 후 SU-35의 조종사는 잠재적인 전투를 제안했습니다. 발견되지 않았습니다. 이것은 "어떤 이유에서인지" 서방이 숨긴 사실입니다. 그들은 두려워했습니다. 자신을 모욕하기 위해.
      1. +1
        10 5 월 2014 16 : 01
        제품 견적 : subbtin.725
        UAE의 에어쇼에서 시연 비행 후 SU-35의 조종사는 잠재적인 전투를 제안했습니다. 발견되지 않았습니다. 이것은 "어떤 이유에서인지" 서방이 은폐했다는 사실입니다.


        아마도 우리는 미국과 유럽 전투기가 약한 단거리 기동성을 제공했을 것입니다 장거리 공중전에서 Su-35는 동일한 F-22보다 훨씬 열등합니다.
        1. +1
          10 5 월 2014 19 : 45
          제품 견적 : supertiger21
          장거리에서는 Su-35가 동일한 F-22보다 훨씬 열등합니다.
          그리고 지상 기반 레이더, 전자전, AWACS의 적용 범위에서? 가장 중요한 것은 기본 하늘을 보호하는 것입니다.
          1. +1
            10 5 월 2014 21 : 44
            제품 견적 : samoletil18
            그리고 지상 기반 레이더, 전자전, AWACS의 적용 범위에서? 가장 중요한 것은 기본 하늘을 보호하는 것입니다.


            이에 동의합니다. 좋은 !그러나 나는 이 두 항공기, 즉 그들의 능력 이론에 대해서만 이야기했습니다.
            1. 0
              12 5 월 2014 18 : 45
              제품 견적 : supertiger21
              이 두 항공기, 즉 그들의 능력 이론에 관한 것입니다.
              글쎄요, 독일인들은 역겹게도 MiG-3를 "Ivans"라고 불렀고 Pokryshkin은이 항공기를 우상화했습니다. 마치 해부학 교과서에 나오는 남자와 같습니다. 그는 과거에도 없었고 앞으로도 없을 것입니다. 하지만 저는 해부학을 마스터했고 의사로 일합니다. 가장 중요한 것은 전문가가 올바르게 적용한다는 것입니다. 모든 전문가.
        2. 댓글이 삭제되었습니다.
        3. 태풍 7
          0
          10 5 월 2014 19 : 51
          죄송합니다. Su-35가 크립보다 왜 훨씬 열등합니까? 공중전을 해봤나요? 같은 amers의 추정에 따르면 러시아 자동차는 폭발성 미사일의 범위가 더 긴 것처럼 더 멀리 볼 수 있습니다. 그들은 이제 일반적으로 16세대 기계 분석에 참여하고 있습니다. Superhornet과 F-30이 선호됩니다. 그건 그렇고, Su-21뿐만 아니라 MiG-93-21 Bison도 Amers를 상대로 인디언을 상대로 승리했기 때문에 여전히 사용 중입니다. 이는 MiG-15이 유고슬라비아 상공에서 F-21를 상대로 여전히 공중전에서 승리했음을 다시 한번 증명합니다. 글쎄, MiG-16이 F-XNUMX을 그곳으로 몰고 갔을 때 TV에서도 본 적이 있습니다.
          1. 0
            10 5 월 2014 22 : 00
            안녕하세요. hi !

            제품 견적 : Typhoon7
            죄송합니다. Su-35가 크립보다 왜 훨씬 열등합니까?


            "Khryap"에는 AFAR AN / APG-77이 장착된 레이더가 있어 주기적으로 빠르게 변화하는 주파수를 작동할 수 있어 방사능이 적에게 거의 눈에 띄지 않습니다. 이번에는 F-22의 EPR이 0.1m를 넘지 않습니다. Su-2보다 10배 적으며 이는 장거리 전투에서 큰 이점입니다.

            제품 견적 : Typhoon7
            러시아 자동차는 더 자세히 본다


            나는 논쟁하지 않습니다! Raptor의 레이더는 235km, Sushki는 최대 400km를 감지합니다. 그러나 한 가지는 더 멀고 다른 하나는 더 좋습니다. 어쨌든 H035 Irbis는 감지 성능이 떨어지는 패시브 헤드라이트입니다. 액티브 헤드라이트 기능.

            제품 견적 : Typhoon7
            뿐만 아니라 우리의 폭발성 미사일은 사거리가 더 깁니다.


            R-37 및 KS-172와 같은 미사일은 전투기가 아닌 약하고 기동성이 떨어지는 항공기(예: AWACS 항공기)를 대상으로 설계되었습니다.

            제품 견적 : Typhoon7
            Superhornet과 F-16이 선호됩니다.


            F-16은 여전히 ​​운용 중이며 F-35A가 도착하면 제거될 예정이며 Super Hornet은 훨씬 더 오래 유지되지만 F-35C와 나란히 운용되어야 합니다.

            제품 견적 : Typhoon7
            MiG-21-93 Bizon도 사용 중이므로 여전히 사용 가능합니다.


            큰 오해는 MiG-21이 그곳에서 훈련 전투에서 승리하지 못했다는 것인데, 2세대 항공기가 어떻게 4세대 항공기, 즉 F-15와 F-16을 능가할 수 있는지 아십니까 ???

            제품 견적 : Typhoon7
            이는 MiG-21이 유고슬라비아 상공에서 F-15를 상대로 여전히 공중전에서 승리했음을 다시 한번 증명합니다.


            죄송합니다 Ivan, MiG-29와 혼동하신 것 같습니다. 제가 아는 한 MiG-21은 일반적으로 세르비아인이 NATO 전투기에 대항하는 것을 허용하지 않았습니다. 의뢰

            제품 견적 : Typhoon7
            글쎄, MiG-21이 F-16을 그곳으로 몰고 갔을 때 TV에서도 본 적이 있습니다.


            (당신이 말하는) 그러한 운동에 대해 언급하는 언론이 없다면 어떻게 이것을 "TV에서" 볼 수 있습니까?
  9. +1
    10 5 월 2014 07 : 22
    16월 XNUMX일 미국 사바나(조지아)의 군사 비행장에서 육군 헬리콥터 블랙호크가 경착륙했습니다. 이 사건으로 군인 XNUMX명이 사망하고 XNUMX명이 부상을 입었다.

    15월 16일, 미 해군 F-8 전투기가 버지니아주 대서양에 추락했습니다. 조종사는 탈출에 성공했습니다. 53월 XNUMX일 역시 버지니아 해안에서 MH-XNUMXE 군용 헬리콥터가 추락했습니다. XNUMX명이 사망했습니다.


    이것은 푸틴의 잘못이다.
    그리고 각 주의 대통령은 멍청이야
    이것은 푸틴의 잘못이다.
    그리고 키예프에서는 나치 분리주의자들이 집권하고 있습니다.
    이것은 푸틴의 잘못이다.
    그리고 파시스트 나치는 우크라이나를 분열시키고 있습니다
    이것은 푸틴의 잘못이다.
    러시아인들은 이전보다 더 강하게 집결했습니다.
    푸틴입니다 - MERIT
  10. +1
    10 5 월 2014 07 : 22
    좀비 공격에 관한 영화가 너무 많이 나왔습니다. 나는 서양인이 좀비라는 결론에 도달했습니다.
  11. +1
    10 5 월 2014 07 : 24
    파리가 죽어서 떨어지게 놔두세요
  12. +5
    10 5 월 2014 07 : 45
    방금 일어났는데 정말 좋은 소식이네요!
  13. +4
    10 5 월 2014 07 : 46
    이것은 세인트 조지 리본을 단 도네츠크 "분리주의자"의 모든 행동입니다. 미소
  14. +2
    10 5 월 2014 07 : 57
    명절 선물!
  15. +2
    10 5 월 2014 07 : 58
    그들이 전투기에 대한 청구서를 어떻게 제출했는지에 관계없이 추락의 결과로 조종사는 축제 환희로 긴장된 스트레스를 받았습니다.
    1. +11
      10 5 월 2014 08 : 16
      모두에게 좋은 날.

      인용 - 금요일 미국 애리조나주에서 미 공군의 해리어 공격기(맥도넬 더글러스 AV-8B 해리어)가 추락했다. 이는 ABC TV 채널에서 보도되었습니다.


      추락하는 격납고 지붕으로 일본 주둔 미 해군 항공기 파괴
      미 해군이 일본 주둔 미군기지 격납고 붕괴로 해안초계기 XNUMX대를 잃었다. 미국 국방부 Bulletin Stars and Stripes에서는 이 사건에 대해 글을 썼습니다.

      “XNUMX대의 항공기 중 XNUMX대가 완전히 파괴된 것으로 평가됩니다. 나머지 항공기의 성능은 지붕이 제거된 후 평가될 것입니다.”라고 미 해군 대변인 LaToya Graddy가 말했습니다.

      http://www.military-informant.com/index.php/flot/5248-1.html

      주당 총 4대의 항공기. 웃음
      1. +1
        10 5 월 2014 08 : 37
        일본인들은 끊임없이 거기에 있었고 쓰나미 비행기가 쓸려갔고 이제 지붕이 무너지고 있습니다. 그러나 "Orions" 차량은 최신 차량이 아니므로 향후 몇 년 내에 폐기될 예정입니다.
      2. +3
        10 5 월 2014 13 : 10
        지붕에 플러스를 달았네요 지붕이 멋집니다!! 미국의 모든 지붕은 플러스가 되어야 합니다. 특히 백악관의 지붕은 그렇습니다.
      3. +2
        10 5 월 2014 15 : 20
        물론 이것은 훌륭하지만 보존을 위해 사막에 수천 대의 항공기가 있습니다. 그들은 비행기를 보충할 것이지만 훈련된 조종사는 이미 교체하기가 더 어렵습니다.
  16. 3vs
    +1
    10 5 월 2014 08 : 16
    그렇지 않으면 아프가니스탄에서 탈레반을 쏜 UFO가 이제 이곳에서도 활동하고 있습니다.
  17. +5
    10 5 월 2014 08 : 23
    누군가 NTV에 "피해자가 없어서 다행이다. 같은 방법으로 2천 조각을 더 부수자"라는 댓글을 남겼다. 눈짓
    1. +1
      10 5 월 2014 09 : 30
      완전히 동의 해. 하지만 안타깝게도 비행기는 시간이 지나면 찾아오는 사업이지만 유능한 간부를 양성하는 데는 오랜 시간이 걸립니다. 사고의 인적 요소를 찾아서 비행에서 제거하는 것이 더 좋습니다.
  18. +2
    10 5 월 2014 08 : 36
    날아가는 사람은 넘어집니다.
  19. HAM
    0
    10 5 월 2014 09 : 13
    매트리스 커버는 90년대입니다!
  20. +1
    10 5 월 2014 09 : 48
    함대의 가속화된 감소는 사고와 재난의 방법으로 시작되었습니다. 미국은 항공을 제거하기로 결정했습니다. 미국에서 더 많은 비행기가 추락했습니다. 하늘이 더 깨끗해졌습니다.
  21. +2
    10 5 월 2014 09 : 52
    모스크바와 세바스토폴에서 군사 퍼레이드가 끝난 후 조종사는 자신의 감정에 대처할 수 없었습니다.)
  22. 120352
    0
    10 5 월 2014 10 : 04
    매우 죄송합니다!
    하나만 있다는게 너무 아쉽네요. 갑자기 충돌하게 만드는 것이 가능합니까? 물론, 우연히.
    그리고 잠수함이 익사해도 좋을 것입니다. 그리고 한꺼번에. 그리고 기관총의 총신이 구부러졌습니다. 글쎄, 미사일의 경우 모든 것이 명확합니다. 발사 전에 갑자기 해당 위치에서 폭발하기 시작해야합니다. 그리고 그것은 순전히 우연이어야 합니다.
    미군 전체가 갑자기 대규모 설사를 하게 된다면 좋을 것 같습니다. 불치병. 그래서 기저귀는 도움이되지 않았습니다.
    전염병을 피하기 위해 NATO가 이를 기반으로 흩어질 것 같습니다.
  23. +2
    10 5 월 2014 10 : 30
    인터넷에는 놀란 대중이 해변에서 휴식을 취하는 모습 바로 앞에서 AV-8 참사 영상이 올라와 있다. http://www.avsim.su/f/accidents-88/harrier-submarine-4030.html?action=download&h
    l
  24. +1
    10 5 월 2014 10 : 34
    좋은 소식이 더 자주 그런 뉴스
  25. +1
    10 5 월 2014 10 : 35
    행사 자체는 즐거운 행사입니다.
    그는 Yak-38이 있는 부대에서 복무했습니다. 자동 배출 시스템이있었습니다. 이착륙 중에 특정 롤이 초과되면 시스템이 자동으로 조종사를 배출했는데, 여기서도 같은 이야기인 것 같습니다.
    1. +3
      10 5 월 2014 12 : 04
      AV-8에는 자동 시스템이 없습니다. 그는 38번째 엔진과 달리 이륙 시 하나의 엔진과 다른 부하를 가지고 있습니다.
      1. 0
        10 5 월 2014 13 : 34
        제품 견적 : clidon
        그는 38번째 엔진과 달리 이륙 시 하나의 엔진과 다른 부하를 가지고 있습니다.


        그러나 Harrier에는 4개의 노즐이 있어 거의 동일한 효과를 제공합니다.
        1. +1
          10 5 월 2014 14 : 44
          그러나 엔진과 추력은 동일합니다. 즉, 하나의 노즐은 다른 노즐보다 더 많거나 적은 추력을 제공할 수 없습니다. 소스는 하나뿐입니다. 그리고 우리는 세 가지 다른 엔진을 가지고 있었습니다. 하나는 재채기하고 "재주넘기"했습니다.
          1. 0
            10 5 월 2014 15 : 57
            제품 견적 : clidon
            그러나 엔진과 추력은 동일합니다. 즉, 하나의 노즐은 다른 노즐보다 더 많거나 적은 추력을 제공할 수 없습니다. 소스는 하나뿐입니다. 그리고 우리는 세 가지 다른 엔진을 가지고 있었습니다. 하나는 재채기하고 "재주넘기"했습니다.


            예, 아마도 이것은 우리 VTOL 개념의 단점이었을 것입니다. 미국인들은 또한 F-35B의 추가 엔진을 버리고 대형 프로펠러로 교체했습니다.
            1. +2
              10 5 월 2014 19 : 33
              불가능합니다. 확실히 마이너스입니다. 그리고 그 이유는 분명합니다. 그들은 고출력 엔진을 만들 수 없었고 리프팅 엔진을 울타리로 묶어야했습니다.
              1. +1
                10 5 월 2014 21 : 40
                제품 견적 : clidon
                불가능합니다. 확실히 마이너스입니다. 그리고 그 이유는 분명합니다. 그들은 고출력 엔진을 만들 수 없었고 리프팅 엔진을 울타리로 묶어야했습니다.


                그 이유는 오히려 우리가 VTOL 항공기의 관련성이 낮다는 것을 이해하여 경제적으로 행동했기 때문입니다 글쎄요, 영국인은 Harrier의 능력을 과대평가하여 더 많은 작업을 투자하고 그러한 항공기에서 더 적은 결과를 얻었습니다.
                Harrier 계열의 항공기가 참여한 유일한 전쟁은 포클랜드를 위한 영-아르헨티나 전쟁이었습니다. 2개월 반 동안 21대의 아르헨티나 항공기가 Sea Harriers에 의해 파괴되었습니다. 게다가 아르헨티나 항공기는 확실히 약했습니다. 전체 기간 동안 3 전쟁에서 해리어와 맞붙은 적은 딱 한 번 있었습니다. 그럼에도 불구하고 아르헨티나 조종사는 영국 전함 7척을 파괴하고 그 중 14척을 손상시켰습니다. 그러나 여기에서도 영국군은 운이 좋게도 아르헨티나군이 발사한 포탄의 80%가 폭발하지 않았습니다. 해리어는 함대를 이행하지 않았습니다.
                1. 0
                  11 5 월 2014 12 : 26
                  이러한 이유는 엔진 제작의 기술적 후진성에 더 가깝습니다. 우리는 항상 부품의 소형화에 문제가 있었고 Yak-38에 대한 요구 사항은 애초에 작은 기계로 제시되었습니다. 또한 선박 갑판과 지상군의 고급 지원을 위해 여전히 계획되었습니다. 이 "야크"가 아프가니스탄으로 끌려간 이유는 무엇입니까?
                  Harrier는 폭발성 미사일을 사용할 수 있는 능력을 갖춘 좋은(물론 일반적인 "수평"보다 열등하지만) 공격기임이 입증되었습니다. 그리고 지금까지 서비스를 유지하며 (드러머처럼) 여러 갈등에 사용됩니다.
                  1. 0
                    11 5 월 2014 13 : 07
                    제품 견적 : clidon
                    Harrier는 폭발성 미사일을 사용할 수 있는 능력을 갖춘 좋은(물론 일반적인 "수평"보다 열등하지만) 공격기임이 입증되었습니다. 그리고 지금까지 서비스를 유지하며 (드러머처럼) 여러 갈등에 사용됩니다.


                    동의하지 않습니다! Harrier가 나쁘지는 않을지 모르지만 어디에도 나타나지 않았습니다.(글쎄, 포클랜드를 제외하고) 작은 전투 반경과 전투 부하로 인해 일반적인 A-10에 비해 거의 쓸모가 없었습니다. 게다가 자동차는 안전하지 않으며 ILC에서 전체 차량의 1/3이 손실되었음을 증언합니다.미국과 다른 운영자가 이 쓰레기를 최신 F-35B로 교체해야 할 때입니다. 그들은 앞으로 7-10년 안에 그렇게 할 것입니다.
                    1. 0
                      11 5 월 2014 13 : 47
                      나타났다은 무슨 뜻인가요? 날아갔나요? 나는 날았다. 로켓폭탄을 던졌나요? 키달 마지막은 리비아(USS Kearsarge에서)와 아프가니스탄이었습니다. A-10이나 A-6 모두 이륙할 수 없는 갑판에서 비행할 수 있다는 점을 고려하면 꽤 괜찮은 비행기입니다. 그리고 그가 순위에서 지연되었다는 사실-누가 그렇게 주장합니까? 이제 누가 쉬운가?
                      1. 0
                        11 5 월 2014 14 : 34
                        제품 견적 : clidon
                        나타났다은 무슨 뜻인가요? 날아갔나요? 나는 날았다. 로켓폭탄을 던졌나요? 키달 마지막은 리비아(USS Kearsarge에서)와 아프가니스탄이었습니다. A-10이나 A-6 모두 이륙할 수 없는 갑판에서 비행할 수 있다는 점을 고려하면 꽤 괜찮은 비행기입니다. 그리고 그가 순위에서 지연되었다는 사실-누가 그렇게 주장합니까? 이제 누가 쉬운가?


                        이것은 요점이 아닙니다! 비행기는 가장 성공적이지 않으며 충돌에 참여해도 특별한 이점을 얻지 못합니다. 해리어는 처음에 설계되었기 때문에 전투기로서 성공하지 못했기 때문에 더 쉬운 역할을 맡게 되었습니다. 공격기 (최고는 아님) Yak -38은 또한 매우 실패한 기계입니다. 따라서 전 세계 어느 누구도 VTOL 항공기 제작에 관심이 없으며 F-35B조차도 짧은 이착륙으로 사용됩니다. 항공기 아아, 수직 이륙은 매우 어렵고 위험하며 동시에 쓸모없고 관련성이 없습니다.
                      2. 0
                        11 5 월 2014 16 : 42
                        이 기계는 세계에 많은 항공기가 있는 짧은 갑판 항공기라는 틈새 시장에서 성공했습니다. 실제로 해리어는 이륙 시간이 짧은 비행기와 똑같이 오랫동안(80년대부터) 비행해 왔습니다. 수직 이륙은 그다지 관련성이 없기 때문입니다.
                      3. 0
                        11 5 월 2014 22 : 35
                        제품 견적 : clidon
                        이 자동차는 틈새 시장인 짧은 갑판 항공기로 성공했습니다.


                        동의합니다. Harrier는 상륙함 기반으로 적합합니다.

                        제품 견적 : clidon
                        그 중 세상에는 많은 것들이 있습니다.


                        아무도 아날로그를 만들고 싶지 않았기 때문에 그러한 항공기의 미래가 우울하다는 것을 이해했기 때문입니다.

                        제품 견적 : clidon
                        실제로 해리어는 이륙 시간이 짧은 비행기와 똑같이 오랫동안(80년대부터) 비행해 왔습니다. 수직 이륙은 그다지 관련성이 없기 때문입니다.


                        사실 해리어는 이미 단거리 이착륙 항공기로만 사용되고 있는데 수직 이륙은 우리 시대에는 전혀 쓸모가없는 아름다운 과시 기술이라고 부르고 싶습니다.
                      4. +1
                        12 5 월 2014 05 : 35
                        아무도 아날로그를 만들고 싶지 않았기 때문에 그러한 항공기의 미래가 우울하다는 것을 이해했기 때문입니다.

                        간단히 말해서, 세계에는 짧은 데크가 그리 많지 않으며 Harier는 이 틈새 시장을 완전히 소진했습니다. F-35가 어떻게 배기하는지 정확히 알 수 있습니다.

                        그리고 저는 수직 이륙을 우리 시대에는 전혀 쓸모가 없는 아름다운 과시적인 속임수라고 부르고 싶습니다.

                        그래서 30년 동안 어디에도 사용되지 않았는데, Yak-38도 단거리로 이륙했습니다.
                      5. 0
                        12 5 월 2014 16 : 05
                        제품 견적 : clidon
                        간단히 말해서, 세계에는 짧은 데크가 그리 많지 않으며 Harier는 이 틈새 시장을 완전히 소진했습니다.


                        단지 소수의 특정 국가에서만 짧은 갑판에서 이륙할 수 있는 항공기가 필요하기 때문에 Harrier는 원칙적으로 현재 "유사점이 없습니다".

                        제품 견적 : clidon
                        F-35가 어떻게 배기하는지 정확히 알 수 있습니다.


                        좀 더 정확하게 말하면 F-35B, 나머지 F-35A, F-35C 버전은 SUVS와는 아무런 관련이 없습니다.

                        제품 견적 : clidon
                        그래서 30년 동안 어디에도 사용되지 않았는데, Yak-38도 단거리로 이륙했습니다.


                        동의합니다!
                      6. 0
                        12 5 월 2014 21 : 15
                        따라서 Harrier는 원칙적으로 현재 "유사점이 없습니다".

                        나는 썼습니다 – 그는 소련을 제외하고 "짧은 데크"의 전체 틈새 시장을 차지했습니다.

                        좀 더 정확하게 말하자면 F-35B

                        글쎄, 내 생각에는 그것이 우리가 이해하는 바이다. )
  26. +2
    10 5 월 2014 10 : 57
    매트리스로 모든 것이 그렇게 곱슬거리는 것은 아닙니다. 그들은 조금 싸운다. 그리고 나는 더 많은 것을 원합니다. 음, 고마워요.
    1. +3
      10 5 월 2014 12 : 05
      날아가는 모든 사람처럼 항상 싸우고 싸웠습니다. 날지 않는 사람은 싸우지 않습니다.
  27. 아르테 몬 0502
    0
    10 5 월 2014 11 : 22
    마침내 우리는 적진 뒤에서 방해 행위를 시작합니다.
  28. +1
    10 5 월 2014 11 : 35
    물론 조종사는 미안해 울음 , 그러나 그것은 단지 우리에게 유리한 것입니다 좋은 예, 그리고 다시 한번 Harrier가 VTOL 항공기의 전형적인 가장 박살난 전투기 중 하나라는 것이 입증되었습니다. 이것이 바로 우리가 Yaks를 운용에서 제거한 이유입니다. 왜냐하면 그러한 항공기를 보유함으로써 큰 ​​이점이 없기 때문입니다.
  29. +1
    10 5 월 2014 11 : 52
    파일럿 - 잘했어요. 계속 힘내세요. 이제 가장 중요한 것은 거기서 멈추지 않고 두 번째 부서진 비행기를 준 다음 보고 다른 사람들이 따라잡는 것입니다.
  30. +1
    10 5 월 2014 12 : 02
    그리고 불친절한 이웃의 소가 죽었습니다! 좋지는 않지만 좋아요! 윙크하는
  31. +3
    10 5 월 2014 12 : 37
    Harares는 말년을 보내고 있으며 자원이 거의 고갈되었습니다. 하라레가 말이라면 그가 고통받지 않도록 총을 쏘겠다고 제안했을 것입니다.
    따라서 ILC는 35년 이후 처음으로 F-2015 함대를 작전 준비 상태로 전환했습니다. F-35b는 281월에만 XNUMX시간을 비행했다.
    AV-8, 최신 수정.
    1. +1
      10 5 월 2014 13 : 39
      제품 견적 : iwind
      Harares는 말년을 보내고 있으며 자원이 거의 고갈되었습니다. 하라레가 말이라면 그가 고통받지 않도록 총을 쏘겠다고 제안했을 것입니다. 따라서 ILC는 35년 이후 처음으로 F-2015 함대를 작전 준비 상태로 전환했습니다. 35월에만 F-281b가 8시간을 비행했고, 최신 개량형인 AV-XNUMX도 있다.


      동의합니다! 수직 이착륙은 거의 멸종되었으며 오랫동안 관련성이 없었습니다. F-35B가 상륙함 갑판에서 사용할 GDP 단축이 훨씬 더 좋습니다. 훨씬 더 경제적입니다. 그리고 훨씬 더 안전합니다.
      1. +1
        10 5 월 2014 14 : 12
        제품 견적 : supertiger21
        동의합니다! 수직 이착륙은 거의 멸종되었으며 오랫동안 관련성이 없었습니다.

        음, av-8도 수직이 아닌 일반 비행을 합니다. AV-8이 구식이고 이제 은퇴할 때가 되었다는 것뿐입니다. F-35b가 유일하게 운동하기 시작한 것은 낚싯대 착륙 시 최대치를 늘릴 수 있는 SRVL(Shipborne Rolling Vertical Landing)뿐이며, 영상 마지막에는 SRVL 모드에서 한 쌍으로 착륙하는 모습이 나온다.

        그건 그렇고, 기쁨의 이유는 일종의 완전히 액체입니다 알았어 B-2가 떨어질 것입니다 이것은 공군에 대한 피해이며 어쨌든 그들의 해리어는 곧 묘지로 갈 것입니다.
  32. +4
    10 5 월 2014 13 : 00
    딜 동료들로부터 모범을 ​​보이면 모든 것이 잘 될 것입니다. 웃음
    1. 0
      10 5 월 2014 19 : 54
      NATO로부터 받은 F-15 wassat
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  33. +4
    10 5 월 2014 13 : 06
    이런 멋진 소식이 더 많네요. 연휴가 되니 딱이네요
  34. +3
    10 5 월 2014 13 : 09
    나는 아마도 나쁜 사람일 것이다. 나는 매트리스로 인해 발생하는 어떤 슬픔도 기뻐한다. 나는 나 자신을 도울 수 없다.
    1. +1
      10 5 월 2014 13 : 43
      제품 견적 : Deadmen
      나는 아마도 나쁜 사람일 것이다. 나는 매트리스로 인해 발생하는 어떤 슬픔도 기뻐한다. 나는 나 자신을 도울 수 없다.


      좋은
      그리고 올바르게 하십시오. 모두가 당신에게서 모범을 보여야 합니다!
  35. +2
    10 5 월 2014 13 : 41
    우리도 무너지고 멸망합니다... 당신은 이것에 대해 어떤 영광과 기쁨도 기뻐하지 않을 것 같습니다. 모방하지 마십시오! 구해주세요, 하느님!
  36. 0
    10 5 월 2014 14 : 54
    사진 속 비행기는 Yak-38과 매우 유사합니다... 도난당한 걸까요?
    1. +2
      10 5 월 2014 15 : 52
      인용문 : efeer
      사진 속 비행기는 Yak-38과 매우 유사합니다... 도난당한 걸까요?


      자기야, 당신은 착각하고 있어요 hi GR.3 해리어는 1966년에 첫 비행을 했고(프로토타입은 1960년에), Yak-38은 1971년에 이륙했습니다. 누구도 누구에게서도, 우리도 그들에게서, 그들이 우리에게서도 훔치지 않았습니다.
    2. +2
      10 5 월 2014 19 : 39
      그들이 우리 Yak-38을 복사했다면 그들의 Harrier는 오래 전에 매립되었을 것입니다. )
  37. +1
    10 5 월 2014 16 : 18
    미국 "국가"의 예를 따라 미국 군대의 장비는 그 자체로 예외적이라고 생각하기 시작했으며 운영자에게 복종하기를 거부했습니다. 웃음
  38. 로시 카
    +1
    10 5 월 2014 16 : 25
    놈이 꽉 찼어 웃음
  39. +1
    10 5 월 2014 16 : 30
    어떻게, 그리고 지금까지 아무도 이것에 대해 GDP와 "작은 녹색 인간"을 비난하지 않았습니까?
    어쨌든 국무부는 정책에서 벗어나고 있습니다.
  40. +3
    10 5 월 2014 17 : 21
    넘어지고 넘어지고, 더 강렬하게 날아갈수록 다양한 비상사태가 발생할 확률이 높아집니다. 우리에게도 이런 일이 일어납니다. 누구도 이것으로부터 면역되지 않습니다.
  41. 0
    10 5 월 2014 18 : 06
    또 다른 300개의 조각이 무너질 것입니다. 자신의 군대와 배에서.
  42. +1
    10 5 월 2014 19 : 50
    처음에 작동하지 않는 것만이 깨지지 않는다는 것을 다시 한 번 증명합니다. 자유주의자들은 어디있나요???
  43. 0
    10 5 월 2014 20 : 12
    이번에는 실수하지 않고 정확하게 썼습니다. Harrier는 전투기가 아니라 공격기입니다. 물론 공중 표적을 공격할 수는 있지만 Yak-38처럼 공중 우위를 점할 수는 없습니다.
    VTOL 항공기가 호버링 상태에서 지상 목표물을 공격할 수 있는지 궁금합니다. 그런 것이 있었나요? 결국 그들은 이론적으로 유도 미사일로 공격할 수 있고 기존 공격기와 달리 헬리콥터처럼 숨을 수 있다는 장점이 있습니다. 무거운 폭탄을 비행기에 걸어두면 엄청난 양의 연료를 낭비하지 않기 위해 폭탄이 매달리지 않는다고 들었습니다.
    1. 0
      10 5 월 2014 21 : 26
      제품 견적 : SkyMaxX
      VTOL 항공기가 호버링 상태에서 지상 목표물을 공격할 수 있는지 궁금합니다. 그런 것이 있었나요? 결국 기존 공격기와는 달리 이론적으로는 유도미사일로 공격할 수 있고 헬리콥터처럼 숨을 수 있다는 장점이 있다.


      네, 가능합니다! 하지만 아무런 이점도 주지 않지만 오히려 공격자에게는 위험합니다. 그런 순간 해리어는 편리한 고정 표적이 됩니다.
  44. 0
    10 5 월 2014 21 : 10
    나에게 이상한 일이 일어나고 있습니다. 영화 '진주만'을 백 번 봤는데 전혀 다른 감정을 느낀 건 처음이에요! 왠지 공감과 공감의 흔적이 없었습니다! 우리는 상심합니까, 아니면 무엇입니까? 아니면 추악한 현실이 이유일까?
  45. 0
    10 5 월 2014 21 : 33
    그와 무화과를 먹으면 안타깝지 않습니다. 그런 소식이 더 많을 것입니다.

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