오늘의 화제에
우크라이나의 이벤트는 많은 카드를 섞었고 흑해의 갑판 함대 - 마지막이 아닙니다. 흑해 함대의 231 번째 생일 전날, 원치 않는 (키예프의 경우) 손님의 위치에서 본격적인 소유자의 위치로의 전환은 이미 함대 개발 계획에 심각한 변화를 가져 왔습니다. . 그러나 NATO와의 관계가 급격히 악화되면서 훨씬 더 심각한 변화가 예상됩니다. 새로운 정치적 현실이 함대의 모습에 어떤 영향을 미칠지는 아직 명확하지 않지만 직면한 작업의 양이 극적으로 증가할 것이라는 것은 이미 분명하며 이는 계획된 구성에 영향을 미칠 수밖에 없습니다.
계획-2009
2009-12년 러시아 해군 지도부의 진술에서 판단할 수 있는 흑해 함대의 예상 모습은 우선 지중해와 아프리카 해역 - 대서양과 인도양 모두에서. 그러한 활동의 참고 사례는 아덴만과 인근 바다에서 정기적인 해적 퇴치 순찰을 고려할 수 있습니다. 여기에서 가장 바쁜 항로 중 하나에는 항상 러시아 국기 아래 또는 러시아 회사 소유의 선박이 있습니다. 그리고 NATO 국가의 해군 함선과 함께 러시아 해군 지역에 존재함으로써 보험료를 줄이는 것부터 이미 해적이 점령 한 선박의 석방에 이르기까지 상당한 가시적 인 이점을 가져 왔습니다.
아프리카 해안의 감시는 태평양, 북부, 때로는 발트해 함대의 선박에 의해 수행됩니다. 동시에 사건 현장에서 가장 가까운 흑해 함대는 현대 전투 부대의 급격한 부족이라는 완전히 진부한 이유로 러시아 해적 퇴치 임무의 2010년 동안 순찰 선박을 보낸 적이 없습니다. 실제로 XNUMX년까지 순양함 Moskva는 흑해 함대에서 기지 밖에서 정기적으로 완벽하게 임무를 수행할 수 있는 유일한 군함이었습니다. 또한 러시아 해군에서 가장 "떠 다니는" 선박 중 하나입니다. 세 바스 토폴에서의 캠페인 지리는 블라디보스토크에서 니카라과 코린토까지 이어집니다.
그러나 한 순양함은 30 세의 나이에도 불구하고 전투 준비가되어 있어도 나머지 대형 선박이 훨씬 더 존경받는 함대를 대체 할 수 없습니다. 갱신 계획에는 우선 흑해 함대의 구식 순찰선과 대형 대 잠수함을 프로젝트 11356R / M의 프리깃 1997 척으로 교체하는 것이 포함되었습니다. 이 프로젝트는 Talwar 유형의 일련의 2006개(1135 및 2014 계약에 따라 XNUMX개 + XNUMX개) 호위함을 개발한 것으로 인도 해군을 위한 수출용으로 제작되었으며 프로젝트 XNUMX를 기반으로 광범위하게 제작되었습니다. 소비에트 해군에서 사용되는 상당히 현대적인 무기와 장비를 숙달된 주요 구성 요소 및 어셈블리와 결합합니다. XNUMX년 겨울 칼리닌그라드에서 진수한 프리깃함 Admiral Grigorovich가 올해 흑해에 상륙할 예정입니다.
동시에 Varshavyanka라고도 알려진 프로젝트 871V Halibut의 유일한 B-877 Alrosa 잠수함이 현재까지 남아있는 흑해 함대의 잠수함 부대를 현대화 (사실, 새로 재창조)해야했습니다. . 동시에 B-871 자체는 이름에 반영된 같은 이름의 Yakut 회사의 후원 덕분에 극심한 돈 부족 기간에서 살아 남았습니다. 새로운 계획은 Varshavyanka의 최신 버전인 Project 636 잠수함 261척의 건조를 요구했습니다. 리드보트인 B-XNUMX Novorossiysk도 올해 흑해함대에 합류할 예정이다.
다음 단계에서 러시아 해군을 위해 건설중인 Mistral 유형의 범용 상륙함 (UDC) 2010 척 중 하나를 흑해 함대로 이전 할 가능성을 포함하여 함대의 상륙군 강화가 발표되었습니다. 도덕적으로나 육체적으로 쓸모없는 소련 건설의 대형 상륙함 (BDK) 교체 . 소형 미사일, 소형 대 잠수함 및 다양한 유형의 보트와 같은 가벼운 힘의 갱신의 시작은 XNUMX 년대 말로 강등되었습니다.
동시에 모든 새로운 계획은 2010년 Kharkov 협정 이후에도 함대의 주 기지(세바스토폴)의 미해결 상태와 선박 구성 교체로 인한 정치적 어려움으로 인해 끊임없는 실패의 위협을 받았습니다. Novorossiysk의 기지 건설은 80 억 루블로 추산되었지만 덜 편리한 위치와 격렬한 가을 겨울 바람이 부는 지역 기상의 특징으로 인해 여전히 Sevastopol을 완전히 대체 할 수 없었습니다.
주둔의 어려움은 해군의 수역 및 해안 방어를 위한 부대의 발전에 특히 강한 영향을 미쳤습니다. 크림 반도에 러시아 군대를 배치하는 데 대한 제한으로 인해 안정적으로 보호할 수 없었습니다. 이것은 기지와 해안 전체에 대한 위협이 중요하지 않은 것으로 간주되었다는 사실에 의해 부분적으로 상쇄되었습니다. 최근 몇 달까지 흑해는 원칙적으로 잠재적인 군사 작전 지역으로 간주되지 않았습니다.
현실-2014
이 지역의 정치적 상황의 급격한 변화로 인해 우리는 함대의 임무와 갱신 전망, 그리고 바다에서 해안에 이르기까지 모든 잠재적 적용 영역에서 재평가해야 했습니다. 변화는 크리미아 이전에도 시작되었습니다. 시리아는 냉전 종식 후 처음으로 러시아 함대가 글로벌 대결 기간에 특정한 작업을 수행하도록 강요받은 "모닝콜"이되었습니다. 상대방의 갈등을 지원하는 NATO와의 정치적 관계가 급격히 냉각됨에 따라 동맹국에게 군수품을 제공합니다. 군사적 기대가 절정에 달했던 2013년 여름, 지중해에 주둔한 러시아군은 단순히 "지중해 소대"라고 불렸던 새로 창설된 "지중해 해군 특무부대"의 형태로 조직적 형태를 갖추었습니다.
냉각은 무장 대결로 발전하지 않았지만 북대서양 동맹과 실제로 충돌하는 경우 지중해에서 모스크바의 군사 도구는 극도로 제한된다는 점을 이해해야합니다. 전략적 핵무력에 의존한다고 해서 핵무기 사용이 정당화될 수 없는 국지적 충돌이 불가능하다는 보장은 결코 없다.
따라서 시리아와 우크라이나 위기 동안 지중해에서 흑해 함대와 러시아 대대의 잠재적 임무 범위가 점차 바뀌었고 결국 다음과 같은 형태가되었습니다. 먼 바다와 대양 지역에서 함대는 필요한 경우 NATO 동맹국의 지원으로 운영되는 1-2 미 해군 항공 모함 공격 그룹의 균형/차단/중화/비활성화에 충분한 잠재력이 필요합니다. 크리미아와 코카서스의 연안 해역을 포함한 흑해에서는 가상의 군사적 충돌이 발생하고 활동이 증가할 가능성이 있는 경우 해안과 기지를 보호하는 문제가 갑자기 대두되었습니다. 특별 서비스 및 테러 조직.
그러나 흑해 함대 건설 계획의 급격한 변화는 신세대 선박의 특성을 포함하여 발생하지 않았습니다. Universal Shipborne Fire System (UKKS)을 사용하면 장거리 순항 미사일로 해안 표적을 포격하는 것부터 초음속 대함 미사일을 사용하여 항공 모함을 공격하는 것까지 필요한 경우 새로운 프리깃이 모든 작업을 해결할 수 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 현대화와 함께 수리를 기다리고있는 "모스크바"가 이끄는 항공 XNUMX척의 새로운 호위함은 흑해에서 심각한 병력 이상을 나타내며 지중해 함대의 핵심이 될 수 있습니다. 또한 향후 흑해 함대는 Moskva를 대체할 유망한 구축함을 최소 XNUMX척 이상 확보할 가능성이 높습니다.
잠수함 부대의 경우 상황이 훨씬 더 간단합니다. 새로운 "Varshavyanka"의 경우 잠재적 인 적의 해군과 싸우는 임무는 악화가 시작되기 전에도 주요 임무로 정의되었으며 오늘날에는 XNUMX 척의 새로운 보트가 있는지 여부 만 문제입니다. 흑해 함대에 충분하거나이 숫자를 늘려야하는지 여부. 이 점수에 대한 고려 사항은 표명되지 않았지만 새로운 조건에서 흑해 함대는 이전에 생각했던 것보다 더 많은 잠수함을 받을 가능성이 있습니다.
더 심각한 변화가 함대, 항공 및 해안 방어군의 가벼운 힘을 기다리고 있습니다. 현재 최초의 Buyan-M 유형의 소형 미사일 선박(RTO)을 원래 Caspian Flotilla를 위해 건조된 Black Sea Fleet에 도입하는 옵션이 이미 고려되고 있습니다. 이 함선은 RTO와 소련이 제작한 미사일 보트를 대체할 수 있으며 프리깃과 동일한 UKKS를 사용하면 함선의 단순화 및 저렴화로 인해 사실상 부재를 제외하고는 Buyans-M을 보편적으로 사용할 수 있습니다. 잠수함과 싸우는 능력.
잠수함과의 싸움은 유망한 프로젝트 22160 코르벳에 맡겨질 가능성이 높으며, 얼마 전에 특별히 흑해와 지중해를 위해 주문이 증가했습니다.
흑해 함대 상륙군의 운명은 국방부의 여전히 불분명한 의견 때문일 뿐만 아니라 미스트랄급 선박의 운명이 여전히 불분명하기 때문에 여전히 의문의 여지가 있습니다. 보증합니다.
해군과 러시아군의 다른 부대를 포함하여 크리미아의 공중 및 지상 그룹은 가장 근본적으로 변경되어야 합니다. 크리미아에 S-300PM2 방공 시스템과 Bastion 해안 미사일 시스템을 배치하면 이미 변화의 규모에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다. 다음 단계는 크리미아에서 러시아 항공을 갱신하는 것입니다. 최근 사건까지 Gvardeyskoye 공군 기지에서 구식 Su-24 폭격기 연대 27개와 Kacha에 기반을 둔 Ka-30 해군 차량의 헬리콥터 연대 34개로 대표되었습니다. 크림 기지의 가장 유력한 경쟁자는 국방부에서 적극적으로 구매하는 Su-XNUMXSM 전투기와 Su-XNUMX 폭격기입니다. 해상 헬리콥터의 경우 상황이 더 복잡하지만 기존 헬리콥터를 적시에 수리하면 이 등급의 새 항공기가 나타날 때까지 시간을 끌 수 있습니다.
예측 및 견적을 제공하기에는 너무 이릅니다. 그러나 변화하는 상황이 함대의 목적도 변화시키는 것은 분명합니다. 새로운 계획의 실행으로 러시아는 근거리와 원거리 모두에서 해안을 보호할 수 있는 신뢰할 수 있는 도구를 갖게 될 것입니다. 흑해 함대의 수많은 역할 중에서 더 잘 연구된 역할을 거의 찾을 수 없습니다.
계획-2009
2009-12년 러시아 해군 지도부의 진술에서 판단할 수 있는 흑해 함대의 예상 모습은 우선 지중해와 아프리카 해역 - 대서양과 인도양 모두에서. 그러한 활동의 참고 사례는 아덴만과 인근 바다에서 정기적인 해적 퇴치 순찰을 고려할 수 있습니다. 여기에서 가장 바쁜 항로 중 하나에는 항상 러시아 국기 아래 또는 러시아 회사 소유의 선박이 있습니다. 그리고 NATO 국가의 해군 함선과 함께 러시아 해군 지역에 존재함으로써 보험료를 줄이는 것부터 이미 해적이 점령 한 선박의 석방에 이르기까지 상당한 가시적 인 이점을 가져 왔습니다.
아프리카 해안의 감시는 태평양, 북부, 때로는 발트해 함대의 선박에 의해 수행됩니다. 동시에 사건 현장에서 가장 가까운 흑해 함대는 현대 전투 부대의 급격한 부족이라는 완전히 진부한 이유로 러시아 해적 퇴치 임무의 2010년 동안 순찰 선박을 보낸 적이 없습니다. 실제로 XNUMX년까지 순양함 Moskva는 흑해 함대에서 기지 밖에서 정기적으로 완벽하게 임무를 수행할 수 있는 유일한 군함이었습니다. 또한 러시아 해군에서 가장 "떠 다니는" 선박 중 하나입니다. 세 바스 토폴에서의 캠페인 지리는 블라디보스토크에서 니카라과 코린토까지 이어집니다.
그러나 한 순양함은 30 세의 나이에도 불구하고 전투 준비가되어 있어도 나머지 대형 선박이 훨씬 더 존경받는 함대를 대체 할 수 없습니다. 갱신 계획에는 우선 흑해 함대의 구식 순찰선과 대형 대 잠수함을 프로젝트 11356R / M의 프리깃 1997 척으로 교체하는 것이 포함되었습니다. 이 프로젝트는 Talwar 유형의 일련의 2006개(1135 및 2014 계약에 따라 XNUMX개 + XNUMX개) 호위함을 개발한 것으로 인도 해군을 위한 수출용으로 제작되었으며 프로젝트 XNUMX를 기반으로 광범위하게 제작되었습니다. 소비에트 해군에서 사용되는 상당히 현대적인 무기와 장비를 숙달된 주요 구성 요소 및 어셈블리와 결합합니다. XNUMX년 겨울 칼리닌그라드에서 진수한 프리깃함 Admiral Grigorovich가 올해 흑해에 상륙할 예정입니다.
프리깃 (Frigate) "그리 고 비치 (Grigorovich) 제독"
동시에 Varshavyanka라고도 알려진 프로젝트 871V Halibut의 유일한 B-877 Alrosa 잠수함이 현재까지 남아있는 흑해 함대의 잠수함 부대를 현대화 (사실, 새로 재창조)해야했습니다. . 동시에 B-871 자체는 이름에 반영된 같은 이름의 Yakut 회사의 후원 덕분에 극심한 돈 부족 기간에서 살아 남았습니다. 새로운 계획은 Varshavyanka의 최신 버전인 Project 636 잠수함 261척의 건조를 요구했습니다. 리드보트인 B-XNUMX Novorossiysk도 올해 흑해함대에 합류할 예정이다.
다음 단계에서 러시아 해군을 위해 건설중인 Mistral 유형의 범용 상륙함 (UDC) 2010 척 중 하나를 흑해 함대로 이전 할 가능성을 포함하여 함대의 상륙군 강화가 발표되었습니다. 도덕적으로나 육체적으로 쓸모없는 소련 건설의 대형 상륙함 (BDK) 교체 . 소형 미사일, 소형 대 잠수함 및 다양한 유형의 보트와 같은 가벼운 힘의 갱신의 시작은 XNUMX 년대 말로 강등되었습니다.
동시에 모든 새로운 계획은 2010년 Kharkov 협정 이후에도 함대의 주 기지(세바스토폴)의 미해결 상태와 선박 구성 교체로 인한 정치적 어려움으로 인해 끊임없는 실패의 위협을 받았습니다. Novorossiysk의 기지 건설은 80 억 루블로 추산되었지만 덜 편리한 위치와 격렬한 가을 겨울 바람이 부는 지역 기상의 특징으로 인해 여전히 Sevastopol을 완전히 대체 할 수 없었습니다.
주둔의 어려움은 해군의 수역 및 해안 방어를 위한 부대의 발전에 특히 강한 영향을 미쳤습니다. 크림 반도에 러시아 군대를 배치하는 데 대한 제한으로 인해 안정적으로 보호할 수 없었습니다. 이것은 기지와 해안 전체에 대한 위협이 중요하지 않은 것으로 간주되었다는 사실에 의해 부분적으로 상쇄되었습니다. 최근 몇 달까지 흑해는 원칙적으로 잠재적인 군사 작전 지역으로 간주되지 않았습니다.
현실-2014
이 지역의 정치적 상황의 급격한 변화로 인해 우리는 함대의 임무와 갱신 전망, 그리고 바다에서 해안에 이르기까지 모든 잠재적 적용 영역에서 재평가해야 했습니다. 변화는 크리미아 이전에도 시작되었습니다. 시리아는 냉전 종식 후 처음으로 러시아 함대가 글로벌 대결 기간에 특정한 작업을 수행하도록 강요받은 "모닝콜"이되었습니다. 상대방의 갈등을 지원하는 NATO와의 정치적 관계가 급격히 냉각됨에 따라 동맹국에게 군수품을 제공합니다. 군사적 기대가 절정에 달했던 2013년 여름, 지중해에 주둔한 러시아군은 단순히 "지중해 소대"라고 불렸던 새로 창설된 "지중해 해군 특무부대"의 형태로 조직적 형태를 갖추었습니다.
냉각은 무장 대결로 발전하지 않았지만 북대서양 동맹과 실제로 충돌하는 경우 지중해에서 모스크바의 군사 도구는 극도로 제한된다는 점을 이해해야합니다. 전략적 핵무력에 의존한다고 해서 핵무기 사용이 정당화될 수 없는 국지적 충돌이 불가능하다는 보장은 결코 없다.
따라서 시리아와 우크라이나 위기 동안 지중해에서 흑해 함대와 러시아 대대의 잠재적 임무 범위가 점차 바뀌었고 결국 다음과 같은 형태가되었습니다. 먼 바다와 대양 지역에서 함대는 필요한 경우 NATO 동맹국의 지원으로 운영되는 1-2 미 해군 항공 모함 공격 그룹의 균형/차단/중화/비활성화에 충분한 잠재력이 필요합니다. 크리미아와 코카서스의 연안 해역을 포함한 흑해에서는 가상의 군사적 충돌이 발생하고 활동이 증가할 가능성이 있는 경우 해안과 기지를 보호하는 문제가 갑자기 대두되었습니다. 특별 서비스 및 테러 조직.
그러나 흑해 함대 건설 계획의 급격한 변화는 신세대 선박의 특성을 포함하여 발생하지 않았습니다. Universal Shipborne Fire System (UKKS)을 사용하면 장거리 순항 미사일로 해안 표적을 포격하는 것부터 초음속 대함 미사일을 사용하여 항공 모함을 공격하는 것까지 필요한 경우 새로운 프리깃이 모든 작업을 해결할 수 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 현대화와 함께 수리를 기다리고있는 "모스크바"가 이끄는 항공 XNUMX척의 새로운 호위함은 흑해에서 심각한 병력 이상을 나타내며 지중해 함대의 핵심이 될 수 있습니다. 또한 향후 흑해 함대는 Moskva를 대체할 유망한 구축함을 최소 XNUMX척 이상 확보할 가능성이 높습니다.
잠수함 부대의 경우 상황이 훨씬 더 간단합니다. 새로운 "Varshavyanka"의 경우 잠재적 인 적의 해군과 싸우는 임무는 악화가 시작되기 전에도 주요 임무로 정의되었으며 오늘날에는 XNUMX 척의 새로운 보트가 있는지 여부 만 문제입니다. 흑해 함대에 충분하거나이 숫자를 늘려야하는지 여부. 이 점수에 대한 고려 사항은 표명되지 않았지만 새로운 조건에서 흑해 함대는 이전에 생각했던 것보다 더 많은 잠수함을 받을 가능성이 있습니다.
더 심각한 변화가 함대, 항공 및 해안 방어군의 가벼운 힘을 기다리고 있습니다. 현재 최초의 Buyan-M 유형의 소형 미사일 선박(RTO)을 원래 Caspian Flotilla를 위해 건조된 Black Sea Fleet에 도입하는 옵션이 이미 고려되고 있습니다. 이 함선은 RTO와 소련이 제작한 미사일 보트를 대체할 수 있으며 프리깃과 동일한 UKKS를 사용하면 함선의 단순화 및 저렴화로 인해 사실상 부재를 제외하고는 Buyans-M을 보편적으로 사용할 수 있습니다. 잠수함과 싸우는 능력.
UDC "블라디보스토크"
잠수함과의 싸움은 유망한 프로젝트 22160 코르벳에 맡겨질 가능성이 높으며, 얼마 전에 특별히 흑해와 지중해를 위해 주문이 증가했습니다.
흑해 함대 상륙군의 운명은 국방부의 여전히 불분명한 의견 때문일 뿐만 아니라 미스트랄급 선박의 운명이 여전히 불분명하기 때문에 여전히 의문의 여지가 있습니다. 보증합니다.
해군과 러시아군의 다른 부대를 포함하여 크리미아의 공중 및 지상 그룹은 가장 근본적으로 변경되어야 합니다. 크리미아에 S-300PM2 방공 시스템과 Bastion 해안 미사일 시스템을 배치하면 이미 변화의 규모에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다. 다음 단계는 크리미아에서 러시아 항공을 갱신하는 것입니다. 최근 사건까지 Gvardeyskoye 공군 기지에서 구식 Su-24 폭격기 연대 27개와 Kacha에 기반을 둔 Ka-30 해군 차량의 헬리콥터 연대 34개로 대표되었습니다. 크림 기지의 가장 유력한 경쟁자는 국방부에서 적극적으로 구매하는 Su-XNUMXSM 전투기와 Su-XNUMX 폭격기입니다. 해상 헬리콥터의 경우 상황이 더 복잡하지만 기존 헬리콥터를 적시에 수리하면 이 등급의 새 항공기가 나타날 때까지 시간을 끌 수 있습니다.
예측 및 견적을 제공하기에는 너무 이릅니다. 그러나 변화하는 상황이 함대의 목적도 변화시키는 것은 분명합니다. 새로운 계획의 실행으로 러시아는 근거리와 원거리 모두에서 해안을 보호할 수 있는 신뢰할 수 있는 도구를 갖게 될 것입니다. 흑해 함대의 수많은 역할 중에서 더 잘 연구된 역할을 거의 찾을 수 없습니다.
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