Wehrmacht "원더 탱크"

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Wehrmacht "원더 탱크"

Wehrmacht는 새로운 소련에 대응했습니다. 탱크 T-34와 KV는 "Tigers"와 "Panthers"라는 자체 "기적의 탱크"로 나타났습니다. 이 영화는 소련-러시아 영화나 "전쟁에 관한" 시리즈에서 그들 없이, 오히려 그들을 묘사하는 탱크 없이 진행되는 경우입니다.

제75제국에서의 개발은 제650차 세계대전 이전에 시작되었지만 독일은 30년대 중반부터 2mm 포를 장착하고 총구 속도가 1m/s인 중전차를 개발해 왔습니다. Wehrmacht는 프랑스 중전차 1C, B2bis, 중형전차 D-XNUMX 및 D-XNUMX와 싸우기 위해 이 전차가 필요했습니다. 프랑스 캠페인 동안 Wehrmacht는 영국 Mk.II Matilda 전차도 만났습니다.

또한 전차는 지상 표적과 장기간의 사격 지점과 싸워야 했기 때문에 Tiger 주포의 구경이 88mm로 늘어났습니다. 소련과의 전쟁 발발로 인해 새로운 탱크의 필요성이 더욱 악화되었습니다. Henschel과 Porsche 회사는 1942년 봄을 위해 샘플을 준비했으며 테스트 후 히틀러의 생일인 20월 18일에 히틀러에게 보여주었고 Henschel 탱크가 서비스에 채택되었습니다. 4월 6일까지 최초의 생산 Tiger 1942대가 출시되었습니다. PzKpfw VI "Tiger"(Panzerkampfwagen VI "Tiger I" Ausf E, T-6 또는 T-VI라고 함)는 처음부터 보병 및 탱크 유닛의 고품질 강화를 위한 탱크로 간주되었습니다. 따라서 주요 전술 부대는 지원 서비스, 방공 부대를 갖추고 있지만 자체 보병, 포병 및 정찰이없는 501 ~ 502 개의 중대로 구성된 대대였습니다. 6년 3월, 그들은 최초의 T-XNUMX 대대(XNUMX 및 XNUMX 대대)를 창설하기 시작했으며, T-XNUMX 외에도 T-XNUMX으로 무장하여 Tigers를 지원하고 덜 중요한 목표를 제압했습니다.

45개 중대 대대는 6대의 T-1943 부대를 보유하고 있었다. 6년 독일의 정예 사단은 동력 사단 "Great Germany", SS 사단 "Adolf Hitler", "Reich" 및 "Totenkopf" 등 각각 T-XNUMX 중대 XNUMX개를 받았습니다.



첫 번째 싸움: 502 대대 탱크는 처음으로 전투에 참가했으며 4 월에 레닌 그라드로 운송되기 시작했지만 공장에서 천천히 도착했으며 처음에는 29 년 1942 월 4 일에 21 대만 가져 왔습니다. 그들은 그들을 즉시 전투에 보내려고했습니다. 붉은 군대는 신야빈 스크 공격 작전을 수행하고 있었지만 즉시 고장이 시작되었고 전환 중에 전차 170 대 중 11 대가 고장났습니다. 문제를 해결하는 데 약 한 달이 걸렸고, 22월 2일 만슈타인의 제XNUMX군 제XNUMX보병사단에 배속됐다. 그리고 XNUMX일에는 소련 제XNUMX충격군의 포위된 부대 진지에 대한 공세에 참여했다. 완고한 저항으로 소련군은 만슈타인의 군대를 속박하고 레닌그라드를 공격할 계획을 세웠으므로 주요 임무를 위해 가능한 한 빨리 그들을 해방시켜야 했습니다.

Tigers의 첫 번째 전투는 실패했습니다. 한 대는 맞았고(포탄 공격으로 인해 엔진이 손상됨), 다른 세 대의 차량은 손상된 소련 위치에 도달할 수 있었고 결국 진흙 지형에 갇혀 정지했습니다. 그런 다음 독일군은 세 대의 전차를 대피시키고 네 번째 전차의 장비를 제거한 후 폭파했습니다(1942년 122월 말). 그들은 19년형 1931mm A-XNUMX 선체포를 사용하여 전차를 격파했습니다. 이번에 독일군은 전차를 비밀로 유지했습니다.

탱크의 다음 전투 사용은 1943년 12월에만 가능했습니다. 96월 34일에 17 보병 사단의 방어를 지원하는 Tigers는 여러 대의 T-34를 쓰러뜨렸지만 이미 XNUMX월 XNUMX일에 붉은 군대에 행운이 미소를 지었습니다. 손상되지 않은 Tiger가 포획되었으며 승무원은 장비를 파괴하지도 않았습니다. 레닌그라드 근처의 독일군은 붉은 군대의 많은 노력 없이도 몇 대의 호랑이를 더 잃었습니다. 탱크는 늪지대에 갇히고 고장나고 승무원은 그들을 버리고 폭파했습니다. 다른 사람들은 대전차포인 T-XNUMX를 쓰러뜨렸습니다.

그런 다음 "Tigers"는 이미 언급했듯이 "Great Germany", "Adolf Hitler", "Reich"및 "Totenkopf"와 같은 독일 엘리트 사단의 일부로 1943 년 6 월부터 9 월까지 Kharkov 근처 전투에 참가했습니다. 회사 T -4이있었습니다. 예를 들어, "Great Germany" 사단에는 85대의 "Tigers"가 있었고 전투 시작 시 7대의 T-20 탱크가 있었습니다. 250월 34일부터 16일까지 사단의 유조선은 T-60 70대, T-3 30대 또는 T-6, KV 16대를 격파했다고 발표했습니다. 이 중 4대가 T-188을 쓰러뜨렸습니다. T-6 탱크 승무원이 선언한 성공의 XNUMX%(XNUMX대의 탱크가 쓰러졌습니다), 즉 T-XNUMX는 어떤 초능력도 보여주지 않았습니다.

게다가 T-6는 T-4보다 가격이 4배 더 비쌉니다. 현대화된 T-4는 종종 Tiger로 오인되었으며, 특히 Tiger의 수가 적은 상황에서 인기가 높아졌습니다.


122mm 주포 모드. 1931년 및 도착. 1937년(오른쪽) 상트페테르부르크 포병 박물관.

쿠르스크 전투의 "호랑이"

쿠르스크 전투에서 "호랑이" 대대는 T-6만 보유하고 혼합 구성을 포기했으며 총 약 134개 부대가 전투에 참여했습니다. 종종 다른 전차의 충격 유닛을 이끌며 소련 포병과 전차의 강력한 상대였습니다. Tigers는 쿠르스크 공세에서 지뢰 폭발로 인해 큰 손실을 입었고, 6월 503일 13 중전차 대대 사령관은 한 중대에서 전차 14대(1대 중)가 손실되었다고 보고했습니다. 3개 유닛이 지뢰로 인해 폭파되었으며 복구하는 데 XNUMX~XNUMX일이 소요되었습니다. 다른 회사의 패배 이유는 거의 동일했습니다. 복구할 수 없는 손실이 거의 없었고 손상된 탱크의 대부분을 복원할 수 있었습니다.

"기적의 전차"는 이번 전투에서 결정적인 트럼프 카드가 될 수 없었지만 독일의 공격이 완전히 실패했다고 말할 수는 없습니다. 독일군은 방어하는 소련 전선의 대열에 깊숙이 침투했지만 여기서 주요 역할은 Wehrmacht의 일반적인 수단 인 포병, 항공, 기타 장갑차. 강력한 예비군 덕분에 소련군 사령부는 전투 결과를 자신들에게 유리하게 바꾸었습니다.

시타델 작전에서 타이거의 전투 활용 결과를 바탕으로 제3 전차군단 사령관 브라이트 장군은 21월 6일 명령을 내렸다. 이에 따르면 지휘관은 뛰어난 방어력과 화력으로 인해 적 탱크와 대전차포, 그리고 예외적으로 보병 목표물에 대해 T-1000을 사용하도록 배정되었습니다. 2000m가 넘는 장거리에서 발사를 시작해야 했으며, 탱크는 XNUMXm 이상의 거리에서 적 장갑차를 공격할 수 있었습니다. 장갑차, 중형 및 경전차, 자주포는 Tigers에 가까이 접근하여 측면에서 엄호하고 성공을 확장하고 강화해야 합니다. 공병과 보병 역시 "탱크 사냥꾼"으로부터 타이거를 보호해야 했습니다. 적 지뢰의 위험이 크기 때문에 공병은 공격하기 전에 해당 지역을 조사해야 합니다. 방어에서는 Tigers를 최소한 한 중대만큼의 반격에 사용해야 합니다. 탱크에 스프레이를 뿌리는 것은 금지되었습니다.


Pz.Kpfw.VI(H) 제4 SS 기갑 사단 Leibstandarte SS Adolf Hitler의 제1 기갑 중대.

"팬더스"

또 다른 전설적인 Wehrmacht 전차는 중형 전차였습니다(독일 역사학에서는 "Panther"가 중전차로 간주됨). PzKpfw V "Panther"(Panzerkampfwagen V Panther, 소련 자료 T-5 또는 T-V). 많은 전문가들은 이 전차를 독일군 최고의 전차이자 제3차 세계 대전 최고의 전차 중 하나로 평가합니다. 이 전차는 T-4 및 T-1938 전차를 대체할 예정이었고 독일 국방군(Wehrmacht)의 주력 전차가 될 예정이었습니다. 작업은 XNUMX년에 시작되었습니다.

그러나 산업의 능력으로 인해 이것이 가능하지 않았고 제조가 어려웠고 계획보다 비용이 많이 들었으므로 각 탱크 연대의 한 대대에 T-5를 장착하기로 결정했습니다. 참모진은 T-4 전차 22대(차량 5대로 구성된 4개 소대, 지휘 전차 5개, 본부 전차 2개(통신소대 8개, 정찰소대 3개)) 5개 중대, 대공전차로 무장한 방공소대, 공병 및 기술 부대 전체적으로 대대에는 96 대의 전차가 있어야했지만 실제로는 육군 부대가 50 대가 조금 넘고 SS 부대가 60-64 대대에 주별로 탱크 수도 줄었습니다. 17대로 줄었다가 14대로 줄었고, 1945년 봄까지 중대에는 10대의 전차가 있었습니다.

"Panthers"의 연속 생산은 1943년 1945월부터 51년 52월까지 계속되었으며, 쿠르스크 전투가 시작될 때까지 제96 및 제10 전차 대대가 각각 5대의 새로운 차량으로 창설되었습니다. 그들은 제129전차여단으로 통합되어 또 다른 전차연대를 보유한 "대독일" 사단에 배속되었습니다. 아마도 이것은 실수였을 것입니다. 새로운 T-15를 포함한 탱크가 한 사단에 집중되어 200대의 Tiger와 503대의 Panther를 포함하여 3대의 탱크가 있었습니다. 예를 들어, 6호대대는 XNUMX군단 XNUMX개 사단의 편대로 나뉘어 T-XNUMX가 보병 지원을 받았다.

결과적으로 이미 첫 번째 전투에서 Panthers는 사단의 탱크 수가 급격히 증가하고 더 이상 보병, 포병 및 공병이 없었기 때문에 큰 손실을 입었습니다. 예를 들어, 10월 131일에 5대의 T-70가 손상되었고 그 중 12대가 서스펜션 손상(지뢰 폭발로 인해)을 입었습니다. 116월 38일, 5대의 전차 중 48대. 그러나 독일군과 우리군 모두에 의해 긍정적인 평가를 받았으며, T-50는 XNUMX 전차군단의 주요 대전차 무기가 되었으며, 이 전투에서 최대 XNUMX%의 전차를 파괴했습니다. 군단 전체가 파괴한 모든 소련 전차.

후속 전투에서 Panthers는 좋은 성과를 거두었고 승무원은 만족했으며 적군은 그들을 존경했습니다. 따라서 Leibstandarte SS Adolf Hitler 사단 탱크 연대의 무장 T-5 대대가 1943년 6월 Berdichev 지역에서 전투를 벌였습니다. 유지 보수 없이 210일간의 전투에서 40km를 주행하여 적군 탱크 XNUMX대를 파괴하고 XNUMX대를 잃었으며 측면과 선미에 총격을 받았습니다.

그러나 T-5는 전쟁 초기의 KV 및 T-34와 마찬가지로 1943~1945년 독일군이 패배할 때 인질이 되었습니다. 독일군은 고장으로 인해 손상되거나 고장난 탱크를 대피시켜 복구하고 다시 사용할 수 있는 기회가 없는 경우가 많았습니다.

독일 산업계는 31년 1944월 15일(여름 캠페인 시작 전) 동부 전선에서 싸운 5개 전차 사단 중 단 XNUMX개만이 T-XNUMX 대대를 보유하고 있었습니다.


쿠빈카 무기 박물관에 있는 독일 탱크 T-VG Panther.

적군은 독일의 "기적의 탱크"에 무엇을 반대할 수 있습니까?

붉은 군대가 자체 질량으로 새로운 Wehrmacht 탱크를 단순히 "분쇄"했거나 지뢰 외에 다른 방법이 없다고 생각해서는 안됩니다. 쿠르스크 벌지(Kursk Bulge) 지역에서 T-31 탱크 5대를 조사한 결과 붉은 군대 주무장 위원회 위원회는 차량 사망 원인을 다음과 같이 밝혔습니다. 탱크 1대가 100kg 공중 폭탄에 의해 파괴되었고, 탱크 22대가 지뢰와 지뢰에 의해 폭발했고, 22대가 부서져 승무원들에 의해 버려졌고, 58대의 탱크가 포병을 격파했습니다. 10대의 전차에서 16회의 명중이 기록되었습니다. 차체 전면에 24발(모두 도탄, 포탑에 45발) 모두 장갑을 관통했고 측면에 76개의 구멍이 모두 탱크를 관통했습니다. 측면과 포탑이 85mm, 85mm, 45mm 철갑탄에 맞은 것으로 나타났습니다. 선체의 상부 정면 판에는 모든 유형의 장갑 관통 발사체가 들어 있습니다. 포탑 이마와 포방패는 XNUMXmm 철갑탄과 XNUMXmm 부구경 포탄으로 관통되었습니다.

"오룔-쿠르스크 벌지(Oryol-Kursk Bulge) 전투 작전에서 소련 포병의 행동에 관한 보고서" 및 기타 여러 연구에 따르면 소련 대전차 및 45-76mm 구경의 사단 포병이 Wehrmacht 장갑 차량의 64-81%를 파괴했습니다. ; 지뢰, 화염병, 수류탄, 대전차 소총을 사용하여 적 장갑차의 11-13%를 파괴했습니다(일부 방향에서는 최대 24%). 탱크 유닛은 적 장갑차의 9-17%를 파괴했습니다(일부 방향에서는 최대 21%).

Wehrmacht가 적 포병으로 인해 대부분의 장갑차를 잃었다는 사실은 독일군 스스로 확인했습니다. 게다가 T-5와 T-6은 더 이상 실제로 존재하지 않았습니다. 무기 전선이 돌파되자 Wehrmacht는 전략적 주도권을 잃었습니다. 전선을 "폐쇄"하고 복원하기 위해 탱크를 반격에 투입해야했습니다.

탱크는 다른 탱크에 대항하는 주요 무기가 아니었습니다. 그것은 포병의 임무였습니다. 탱크 유닛의 임무는 다가오는 탱크 전투가 아니라 돌파구를 개발하는 것이 었습니다. 그래서 1941년에 Wehrmacht 전차사단은 적군 전차부대에 대항하여 대전차 방어막을 치고 전진하려고 했고, 붉은 군대의 전차와 기계화군단도 1943~1945년에 같은 일을 했습니다. 반면 수비측은 적의 주요 병력을 제압하고 대규모 적군이 후방으로 돌파하는 것을 막기 위해 전차전을 펼쳤다. 따라서 자신을 방어하는 동안 1941-1942년 붉은 군대의 탱크 부대는 KV와 T-34의 도움으로 탱크 전투를 시도했습니다. 새로운 T-1943, T-1945 탱크.


76mm 분할포 모델 1942(ZiS-3).

합계

소련 측이나 독일 측에는 "기적의 탱크"가 없었습니다. 이것은 단지 영화의 신화일 뿐이며 다수의 징고주의적이거나 자유주의적인 작가들입니다. Wehrmacht는 KV와 T-34 모두에 맞서 싸울 수 있는 방법을 갖고 있었고 Tigers와 Panthers는 모두 전쟁의 흐름을 바꿀 "기적의 무기"가 되도록 의도되지 않았습니다. 대공포, 선체 총, 항공기, 지뢰가 있었고 대전차포로 측면을 공격할 수 있었습니다. 산업화된 국가의 군대에는 "기적의 탱크"와 싸울 수 있는 다양한 옵션이 있었습니다. 게다가 그 수는 상대적으로 적었고, 무리한 노력 없이도 "갈아질" 수 있었습니다. 새로운 전차가 많아지면서 더 강력한 대전차포가 만들어졌고, 새로운 전차와 싸우는 방법도 개발되었습니다. 탱크는 전쟁 도구 중 하나일 뿐이므로 전선에서 탱크에 급격한 변화를 요구할 수는 없습니다. 이들은 자체적인 "어린 시절 질병"을 지닌 좋은 자동차였으며 그 결과 XNUMX대가 제XNUMX차 세계 대전 최고의 전차가 되었고 Panther는 Wehrmacht의 최고의 전차가 되었습니다. 적들은 무기와 마찬가지로 서로에게 합당했습니다. 그러나 소련 국민은 더 강했고, 그들의 체제는 나치보다 우월했고, 그들의 무기는 최고였고, 그것이 그들이 승리한 이유였습니다.



소스:
Isaev A. Antisuvorov. 제 2 차 세계 대전의 10 가지 신화. M., 2006.
Kolomiets M. 최초의 "호랑이". 엠., 2000.
Shmelev I.P. 독일 1934-1945 장갑차: 참고서 그림. 엠., 2003.
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/PzV/txt/PzV2.php
http://militera.lib.ru/h/isaev_av6/05.html
http://tanki-tiger.narod.ru/
http://waralbum.ru/category/weapons/tanks/german_tanks/tiger/
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51 논평
정보
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  1. +25
    6 7 월 2013 08 : 51
    KV, T-34, "tigers", "panthers" 이 전차의 차이점은 전차를 조종하는 승무원에 있습니다. 최고의 승리 깃발을 게양했습니다!
    1. +13
      6 7 월 2013 09 : 09
      오른쪽
      전쟁은 철이 아니라 사람이 이깁니다!!!
      1. +25
        6 7 월 2013 09 : 24
        제품 견적 : 잠수함
        전쟁은 철이 아니라 사람이 이깁니다!!!

        그러나 철의 품질은 얼마나 많은 사람들이 승리를 위해 집으로 돌아가지 않을 것인지에 영향을 미칩니다.
        1. +12
          6 7 월 2013 12 : 05
          제품 견적 : Kars
          그러나 철의 품질은 얼마나 많은 사람들이 승리를 위해 집으로 돌아가지 않을 것인지에 영향을 미칩니다.


          나도 동의해, 카르스.
          네, 우리가 이겼어요. 예, 우리 탱크가 승리를 거두었습니다.
          그러나 Wehrmacht의 중전차는 진지하고 가치 있는 적이었습니다. 이는 사실입니다.
      2. +8
        6 7 월 2013 09 : 34
        제품 견적 : 잠수함
        전쟁은 철이 아니라 사람이 이깁니다!!!

        물론 사람들입니다. 나는 또 하나의 중요한 주장을 추가하고 싶다. 빠른 조립, 대량 생산, 최적의 가격! 우리는 모든 것을 해냈습니다. hi
      3. 정직한 유태인
        0
        6 7 월 2013 09 : 38
        싸운 뒤에는 주먹을 휘두르지 않습니다!
      4. +2
        6 7 월 2013 11 : 14
        UAV가 전쟁에서 승리합니다! (전투 로봇) 웃음 지금 많은 사람들이 그렇게 생각합니다. 특히 IDF의 내 친구들.
        하지만 저는 러시아 세바스토폴에 살고 있는데, 오해로 인해 Uiy에 가게 되었습니다. 그리고 여기에서 우리는 Wehrmacht의 손실에 대해 알고 있습니다. = 스탈린그라드에서처럼 (숫자 측면에서) 여기서만 그들은 (거의) 포로를 잡지 않았습니다 (그러한 기회는 없었습니다).
        글쎄, 사막 지역의 무자헤딘 빨치산에 맞서면 UAV가 할 것입니다. (무자헤딘이 예리한 눈으로 그것을 보지 못하고 크라물턱으로 격추하지 않는다면 최악의 경우 스팅어나 이글라가 할 것입니다.) .
      5. +3
        7 7 월 2013 00 : 32
        연대! 다음은 그 당시 유조선의 시입니다. 마지막 줄이 신경을 잡아 당깁니다.

        마샤 후

        태양 갑옷이 뜨겁다.
        그리고 먼지는 옷을 타고 여행합니다.
        어깨에서 악수복을 당겨.
        그늘에서, 잔디에서, 그러나 전에
        엔진과 선 루프가 열려 있는지 확인하십시오 :
        차가 식도록하십시오.
        우리는 모두 당신과 함께 전학하게 될 것입니다 -
        우리는 사람들이고, 그것은 강철입니다 ...
        1944
        세르게이 오를 로프
    2. +7
      6 7 월 2013 09 : 27
      제품 견적 : omsbon
      최고의 승리 깃발을 게양했습니다!

      당신은 절대적으로 옳습니다. 독일 의회의 붉은 깃발은 이에 대한 가장 좋은 확인입니다.

      그리고 독일군은 탱크를 만드는 방법과 전투 방법을 알고 있었기 때문에 그들의 공로를 인정해야 합니다.
    3. +6
      6 7 월 2013 12 : 15
      독일 전차 승무원은 전통적으로 높은 훈련으로 유명했습니다. 그건 그렇고, 그들은 아직도 이것을 가지고 있습니다. Bundeswehr 탱크는 유럽에서 우리의 주요 적으로 간주되었으며 여전히 그렇습니다.
      1. 0
        14 7 월 2013 22 : 39
        독일군은 어떤 종류의 군대를 데려가더라도 모든 곳에서 다른 군대와 유사하지 않은 최고 훈련과 군사 형제애를 가지고 있으며 기갑 승무원은 최고 훈련을 받았으며 Wehrmacht 보병은 가장 끈질긴 사람들입니다. SS는 별도의 이야기이고 게렝 병아리는 사람이 아니라 단순히 타이탄입니다! 같은 Hartmann과 Rudel, 그리고 Kupffer 대령의 조종사를 데려가세요! 그리고 소년 Dinitsa !!!! 글쎄, 그들은 강철 관 안에 있고 심지어 단일 유기체로서 더욱 그러합니다! 그들은 단지 이 모든 전문가들을 오만하지 않고 단순히 조국을 위해 싸우고 있는 일반 소련 군인들에게 망쳐 놓았습니다.
        1. 레이너 가드
          0
          24 10 월 2013 21 : 40
          수량별로 비교하셨나요?
  2. +4
    6 7 월 2013 09 : 42
    KV, T-34, "tigers", "panthers" 이 전차의 차이점은 전차를 조종하는 승무원에 있습니다. 최고의 승리 깃발을 게양했습니다!

    왜 승무원만? 그리고 군사 지도자? 그리고 수리공? 그리고 공장?

    추신
    소련 측이나 독일 측에는 "기적의 탱크"가 없었습니다. 이것은 단지 영화의 신화일 뿐이며 다수의 징고주의적이거나 자유주의적인 작가들입니다. Wehrmacht는 KV와 T-34 모두에 맞서 싸울 수 있는 방법을 갖고 있었고 Tigers와 Panthers는 모두 전쟁의 흐름을 바꿀 "기적의 무기"가 되도록 의도되지 않았습니다.
    제XNUMX차 세계 대전의 모든 참가자에 관한 유능한 발언
  3. +3
    6 7 월 2013 09 : 51
    소련 측이나 독일 측에는 "기적의 탱크"가 없었습니다. 이것은 단지 영화의 신화일 뿐이며 다수의 징고주의적이거나 자유주의적인 작가들입니다. Wehrmacht는 KV와 T-34 모두에 맞서 싸울 수 있는 방법을 갖고 있었고 Tigers와 Panthers는 모두 전쟁의 흐름을 바꿀 "기적의 무기"가 되도록 의도되지 않았습니다.

    아름다운 말.
    1. 자 마트
      +7
      6 7 월 2013 13 : 26
      우리에게는 "기적의 무기"가 있었습니다. 이것이 바로 러시아 정신입니다!
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. +4
    6 7 월 2013 10 : 00
    무기는 파푸아인과의 전쟁에서만 기적의 무기가 됩니다. 왜냐하면 무기는 아무것도 반대할 수 없기 때문입니다. 군인의 시스템과 정신이 승리합니다.
  6. -1
    6 7 월 2013 10 : 11
    용서하세요, 사랑하는 여러분, 아마도 다시 한 번 순진한 질문을 하게 될 것 같습니다. 지금까지 "팬더"는 자주포라고 불렸습니다. 이것은 전차의 목적을 평가할 때의 오류인가요, 용어의 혼란인가요, 아니면 "본격적인 전차가 아니라 선로 위의 대포"와 같은 전차의 전투 속성을 과소평가한 예인가요?
    1. +7
      6 7 월 2013 10 : 16
      제품 견적 : Avenich
      지금까지 "팬더"는 자주포라고 불렸습니다.

      Jagdpanther에 대해 들어보셨나요?
    2. +4
      6 7 월 2013 10 : 25
      누가 이름을 지었나요? Panther는 원래 중형전차로 설계되었으며 1943년부터 1945년까지 세 가지 개조를 거쳐 5976대가 생산되었습니다. Panther는 Kursk Bulge에서 좋은 성능을 발휘하지 못했지만 전투에 투입된 196대의 전차 중 127대가 손실되었습니다. Panther 중형전차는 때때로 전투기 Yagd와 혼동됩니다. Panther 전차는 전차를 기반으로 제작되었지만 총 392대가 이 Thane 전투기로 생산되었으며 큰 역할을 하지 못했습니다.
      1. 0
        6 7 월 2013 12 : 42
        [quote=레인저] Panther 중형전차는 때때로 전차를 기반으로 제작된 Yagd-Panther 구축전차와 혼동될 가능성이 있습니다.


        [인용 = 삽]
        Jagdpanther에 대해 들어보셨나요?

        감사합니다. 나에게는 매우 명확한 설명입니다. 늘 그렇듯이 먼 70년대 어린이와 청소년을 위한 기사를 쓴 사람들 사이에는 번역의 어려움과 주제에 대한 피상적인 이해가 있었습니다.
        그러나 여기에서 질문이 생겼습니다. "Jagd"라는 단어는 어떻게 든 자주포와 연결되어 있습니다. 내 기억이 나에게 정확하게 전달되기 때문에 Wehrmacht는 자주포 "Jagdtiger"를 가지고있었습니다.
        1. +1
          6 7 월 2013 15 : 15
          그것은 간단하다.
          우리는 "세인트 존스 워트" Su100, Su122, SU152를 가지고 있었습니다.
          독일인에게는 JagdPanther (Hunter Panther)와 JagdTiger (Hunter Tiger)라는 사냥꾼도있었습니다.
          독일군은 SU122와 SU152뿐 아니라 독일군에게도 대전차전의 희망을 걸었습니다.
          그러나 단순한 지뢰, 총, 파우스트 카트리지 및 화염병이 담긴 병은 훨씬 더 성공적이고 저렴했습니다.
  7. +4
    6 7 월 2013 12 : 08
    이 기사는 기본적으로 제XNUMX차 세계 대전에서 탱크의 역할을 정확하게 평가했습니다. Tiger와 Panther 모두 장기적인 돌파 전차에 대한 요구 사항을 완전히 충족하지 못했다는 점도 정확하게 지적되었습니다. 이에 대한 크로스 컨트리 능력과 파워 리저브가 충분하지 않았습니다. 본질적으로 이들은 "대전차" 탱크였습니다. 이는 Wehrmacht 군인들 사이에서 탱크에 대한 두려움과 같은 현상이 확산되고 있음을 다시 한 번 강조합니다. 소련 설계자들은 보다 최적의 특성을 가진 탱크를 만들고 보다 균형 잡힌 솔루션과 조합을 찾았습니다. 그 결과 소련 탱크는 강력한 장갑 보호, 강력한 무기, 더 긴 연료 보급 범위, 우수한 성능 특성 및 동시에 높은 제조 가능성을 갖게 되었습니다. 대량 생산이 가능해 결과적으로 장갑차에서 결정적인 이점을 창출할 수 있었습니다. 독일인의 자원이 충분하지 않다는 주장에 관해서는 이러한 의견은 근본적으로 잘못된 것입니다. 거의 모든 유럽이 독일을 위해 일했으며 이는 경제적 잠재력과 인적 자원 모두에서 소련보다 훨씬 높습니다. 나는 기사를 긍정적으로 평가합니다.
    1. -1
      6 7 월 2013 15 : 51
      제품 견적 : bistrov.
      이는 Wehrmacht 군인들 사이에서 탱크 공포와 같은 현상의 확산을 다시 한 번 강조합니다.


      독일 국방군 병사들과 적군 병사들 모두 탱크에 대한 두려움을 갖고 있었습니다.

      제품 견적 : bistrov.
      소련 설계자들은 보다 최적의 특성을 가진 탱크를 만들고 보다 균형 잡힌 솔루션과 조합을 찾았습니다. 그 결과 소련 탱크는 강력한 장갑 보호, 강력한 무기, 더 긴 연료 보급 범위, 우수한 성능 특성 및 동시에 높은 제조 가능성을 갖게 되었습니다. 대량으로 생산이 가능하다


      나는 동의한다.

      제품 견적 : bistrov.
      독일인의 자원이 충분하지 않다는 주장에 관해서는 이러한 의견은 근본적으로 잘못된 것입니다. 거의 모든 유럽이 독일을 위해 일했으며 이는 경제적 잠재력과 인적 자원 모두에서 소련보다 훨씬 높습니다.


      당신은 자원과 산업에 대해 전적으로 옳지 않습니다.
      당연히 그들은 유럽 전역에서 자원을 가져왔지만 자원이 충분하지 않았습니다.
      산업에 대하여. 독일인들은 거의 항상 새로운 것이 부족했습니다. 사단을 보충하는 탱크. 그들은 체코 공장에서 Pz-3,4를 생산하는 것을 고려하기도 했습니다. 그러나 그들은 그것을 당기지 않았습니다.
      1. 0
        6 7 월 2013 16 : 56
        제품 견적 : loft79
        독일 국방군 병사들과 적군 병사들 모두 탱크에 대한 두려움을 갖고 있었습니다.

        나는 당신의 말에 동의하지 않습니다. 전쟁 초기에 검증되지 않은 젊은 군인들 사이에서 탱크에 대한 두려움이 있었을 수도 있지만 이미 41이 끝날 무렵 독일 탱크는 달콤한 영혼을 위해 불타고있었습니다. 위업을 기억하십시오 Dubosekovo 교차점에있는 28 명의 Panfilov 군인 중 일반 보병이 28 대의 독일 탱크에 불을 지르고 Kursk Bulge에서는 또한 대부분의 "Tigers"와 "Ferdinands"가 보병에 의해 작동을 멈췄습니다. 이제 그 전투에서 우리 전차포도 대전차 포병도 이 괴물들의 정면 장갑을 차지하지 못했기 때문에 우리는 일반 보병 "밴"의 랩을 받아야 했고 그들은 겁을 먹지 않았습니다. 실수하지 않기 위해 그들은 지뢰와 수류탄을 모두 가지고 탱크 아래에 누웠습니다. 나는 그들에게 모자를 벗는다.
        제품 견적 : loft79
        독일인들은 거의 항상 새로운 것이 부족했습니다. 사단을 보충하는 탱크.

        이에 대해 나는 당신의 의견에 동의합니다. 탱크뿐만 아니라 일반 소형 무기, 동일한 98K 카빈총, 권총이 부족했으며 카이저 시대의 긴 소총을 유럽 전역에서 권총을 수집하기 위해 보관소에서 제거해야했습니다. 벨기에(Browning), 폴란드(Vist를 기억하시나요?), 동일한 체코 공화국(Czeska-zbroevka CZ) 및 오스트리아(Steyr)에서도 생산되었습니다. 헝가리, 프랑스, ​​폴란드, 체코에서는 Wehrmacht를 위해 탱크, 비행기, 자동차가 생산되었습니다. 1411 Pz Kpfw 탱크가 없습니다. 38(t)가 생산되었다면 히틀러는 소련을 공격할 위험이 거의 없었을 것입니다. 실제로 이것은 Wehrmacht 탱크 함대의 거의 절반입니다! 그리고 자원이 부족하다고 하셨어요. 결국, 양적 측면뿐만 아니라 질적 측면에서도 유럽 전체의 자원을 능가하는 무기 생산을 할 수 있었던 것은 우리 아버지와 할아버지의 장점입니다. 예를 들어 독일의 모든 공장과 그 1941년부터 1945년까지 위성은 1048500개의 기관총, 7845700개의 소총 및 935400개의 기관단총(기관총)을 생산할 수 있었습니다. 동시에 소련에서는 1515900개의 기관총, 12139399개의 소총 및 6173900개의 기관단총이 제조되었습니다. 탱크와 자주포의 경우 독일과 그 위성은 전쟁 기간 동안 50000대가 조금 넘는 유닛을 생산했으며 동시에 소련은 109100대의 탱크와 자주포를 생산했습니다. 소련 노동자, 디자이너 및 엔지니어의 위업을 달성하기 전에 발 앞에 엎드려야합니다. 우리 군대의 승리를 보장한 것은 바로 그들이었습니다.
  8. 0
    6 7 월 2013 13 : 28
    제 생각에는 "Tiger"- "Panther" 쌍에서 "cats" 중 하나는 불필요합니다... 독일군이 "Panther"의 "선"과 질량, 그리고 "타이거", 그렇다면 그런 전차는 우리 할아버지들의 "인생"을 크게 복잡하게 만들 수 있습니다...
    1. -1
      7 7 월 2013 10 : 22
      제품 견적 : svp67
      독일군은 "Panther"의 "라인"과 질량, 그리고 "Tiger"의 화력을 갖춘 탱크를 만듭니다.

      그래서 그러한 탱크는 독일군에 의해 만들어졌습니다. 이것은 Ranzerkamfwagen-6, 모델 2이며 "로얄 타이거"라고도 불립니다. 사실, 그것은 "다소"무거운 것으로 밝혀졌습니다 - 70 톤이므로 탱크는 Ferdinand의 대포, 기관총 150 개, 정면 장갑 489mm, XNUMX 개의 탱크가 제조되었지만 도움이되지 않았습니다. 독일군과 소련군도 그들을 불태웠습니다.
  9. 0
    6 7 월 2013 14 : 48
    L. Gorlitsky (Uralmash 자주포 수석 설계자)는 한때 다음과 같이 말했습니다. 독일인들은 Tigers, Panthers 및 다른 동물들과 바보짓을했습니다. 이러한 기적은 각각 Wehrmacht 2-3 Artshturm(우리는 Sturmgeschütz라고 함) 또는 3-4 Wasps(우리는 Hetzer라고 함)에서 제거되었습니다. 그는 44-45년에 대해 이렇게 말했습니다. 그리고 기적은 어디에서도 일어나지 않습니다. 그리고 탱크 건물에서도 마찬가지입니다.
    1. +1
      6 7 월 2013 15 : 30
      그들은 Panthers와 함께 바보를 만들었습니다. 잘 작동하는 Pz-4를 생산하는 것이 필요했고 Hetzers와 Artas는 방어에 능숙하며 공격에서 탱크를 대체하지 않을 것입니다. Beasts가 등장하자 독일군은 전진했습니다.
      1. +1
        6 7 월 2013 17 : 31
        제품 견적 : loft79
        잘 작동하는 Pz-4를 생산하는 것이 필요했습니다.

        원칙적으로 Panzerkampfwagen-4는 특히 75mm KwK-40 대포를 갖춘 좋은 전차였습니다. 그러나 이미 1942년에 그 전투 능력은 Wehrmacht를 만족시키지 못했습니다. 장갑이 약해서 추가 스크린으로 강화해야 했지만 기동성이 향상되지 않았고 트랙이 좁았습니다. 게다가 마이바흐 엔진은 영하 5도에도 시동이 걸리지 않는 불편한 특성이 있어 추운 계절에는 유조선들이 엔진을 예열하는 임무를 편성해야 했다. 그리고 이 전차는 전쟁이 끝날 때까지 생산되었지만 이 전차만으로는 새로운 T34-85 및 IS-2 모델을 견딜 수 없었습니다.
        1. +2
          6 7 월 2013 17 : 36
          제품 견적 : bistrov.
          그리고 이 전차는 전쟁이 끝날 때까지 생산되었지만 이 전차만으로는 새로운 T34-85 및 IS-2 모델을 견딜 수 없었습니다.

          확실히 그는 T34-85를 다룰 수 있었고, 물론 Isa를 사용했다면 더 어려웠을 것입니다. 그러나 여기에서도 그들은 매우 좋은 기회를 가졌습니다...
          1. 0
            7 7 월 2013 11 : 03
            제품 견적 : svp67
            나는 확실히 T34-85를 다룰 수 있었다

            다시 말하지만, 나는 이것을 그렇게 단호하게 말하지 않을 것입니다. 의심할 여지없이 75mm KwK-40 주포는 강력한 무기였지만 추가 장갑(전면 최대 80mm), 누적 방지 스크린으로 인해 전차가 더 무거워지고 크기가 커졌으며 이미 출력 부족(300 마력 엔진). 그리고 이 쓸모없는 Zimmerit 코팅은요? 예를 들어, 자기 지뢰로부터의 보호? 정말 필요했나요? 이 모든 것이 생산 중에 추가적인 어려움을 야기하고 비용을 더욱 증가시켰습니다... 예, 다소 심각한 적이었지만 우리 유조선은 자신있게 그를 이겼습니다. 이것에 대해 논쟁하지 않기를 바랍니다.
        2. 0
          7 7 월 2013 07 : 22
          제품 견적 : bistrov.
          원칙적으로 Panzerkampfwagen-4는 특히 75mm KwK-40 대포를 갖춘 좋은 전차였습니다.


          KwK4 L/40 대포를 장착한 Pz-48는 우리의 모든 전차에 자신있게 저항했습니다(IS를 제외하고, 심지어 그때에도 쉽게 측면을 칠 수 있었습니다). 그 무렵에는 디자인이 다듬어지고 어린 시절의 질병이 제거되었으며 생산이 간소화되었습니다. 제조 용이성 및 생산 단순화 방향으로 개선되었습니다.

          제품 견적 : bistrov.
          게다가 마이바흐 엔진은 영하 5시에도 시동이 걸리지 않는 불편한 특징이 있었습니다.


          Panther에는 마이바흐가 없었나요?
          겨울은 누구에게나 달콤하지 않았습니다. 우리 정비공은 밤에 지속적으로 ACC를 확인했습니다. 배터리가 소모되지 않도록. 재향 군인의 회상에 따르면 2-3 시간마다 (거짓말을 할 수도 있습니다).
    2. 0
      7 7 월 2013 03 : 53

      제품 견적 : 은퇴했다.
      독일인들은 Tigers, Panthers 및 기타 동물을 가지고 바보짓을 했습니다. 각각의 기적은 Wehrmacht로부터 2-3 포병 공격을 받았습니다.

      글쎄, 그렇게 간단하지는 않습니다. 독일인들은 연료와 승무원이 심각하게 부족했고, 독일은 무제한의 인간 매장량과 카스피해 석유를 보유한 소련이 아닙니다. 따라서 접근 방식은 "한 대의 전차에만 연료를 공급할 수 있다면 일반 전차 3~4대보다 강도가 뛰어난 슈퍼 전차가 되어야 한다"는 것이었습니다. 롤러가 엇갈리게 배열된 서스펜션은 행운을 빌어 사용되지 않았으며 1열의 롤러는 단순히 갑옷의 무게를 지탱하지 못했습니다. 그러나 결과적으로 슈퍼 탱크에 대한 수단이있었습니다.
      가장 중요한 것은 모든 단점을 지닌 T-34가 베를린에 도착했고 모든 장점을 지닌 독일 "고양이"가 모스크바에 도달하지 못했다는 것입니다. 그러나 몇몇 작품은 박물관 전시 형태에 이르렀습니다.


  10. 0
    6 7 월 2013 15 : 36
    제품 견적 : bistrov.
    독일인의 자원이 충분하지 않다는 주장에 관해서는 이러한 의견은 근본적으로 잘못된 것입니다. 거의 모든 유럽이 독일을 위해 일했으며 이는 경제적 잠재력과 인적 자원 모두에서 소련보다 훨씬 높습니다.

    ! 많은 사람들이 이것을 잊어버립니다.
  11. MG42
    +2
    6 7 월 2013 17 : 05
    <로열>호랑이 >>>

    프랑스

    1. MG42
      0
      6 7 월 2013 17 : 29
      제3차 세계 대전 마지막 날에 어떤 소련 전차가 이 전차를 "처리"할 수 있었는지 궁금합니다. IS-XNUMX?
      1. +3
        6 7 월 2013 17 : 42
        제품 견적 : MG42
        제3차 세계 대전 마지막 날에 어떤 소련 전차가 이 전차를 "처리"할 수 있었는지 궁금합니다. IS-XNUMX?

        IS-2는 상당히 유능했습니다. 나는 Panzerwaffe 베테랑의 기억을 한 번 이상 접했는데, 장갑의 품질이 낮기 때문에 Tiger-2는 일반 Tiger보다 나쁘지 않은 타격을 견딜 수 있었습니다. 그리고 선택할 기회가 주어지면 많은 유조선이 Tiger-1에서 싸우는 것을 선호했습니다.
        1. MG42
          +2
          6 7 월 2013 17 : 53
          예, 당연히 <확정되지 않음> >>>
          전투 상황에서 Tiger II는 매우 신뢰할 수 없고 변덕스러운 기계로 판명되었습니다. 차대는 많은 비판을 불러일으켰습니다. 트랙은 종종 작은 회전 반경에서 떨어져서 엄청난 무게로 인해 다시 조이기가 매우 어려웠습니다. 엔진에 과부하가 걸리고 과열되어 수많은 정지가 필요했습니다. 여름에는 20분마다 멈춰야 했습니다. 약간의 경사, 특히 긴 경사를 오르는 것은 길고 위험한 작업이었습니다. 왜냐하면... 언제든지 엔진이 타거나 기어박스가 고장날 수 있습니다. 100km당 연료 소모량은 고가의 합성연료를 사용하고 공급난이 심각한 점을 감안하면 도로에서는 601리터, 시골길에서는 836리터가 큰 문제가 됐다.

          http://vn-parabellum.narod.ru/ger/pz6b_batex_art.htm
      2. +3
        6 7 월 2013 17 : 43
        Alexander Petrovich Oskin은 11년 1944월 3일 t 34에서 XNUMX마리의 왕실 호랑이를 파괴했습니다.
      3. +1
        6 7 월 2013 18 : 20
        제품 견적 : MG42
        제3차 세계 대전 마지막 날에 어떤 소련 전차가 이 전차를 "처리"할 수 있었는지 궁금합니다. IS-XNUMX?

        모든 것은 주로 WHERE와 HOW에 달려 있습니다. 잊지 않았다면 첫 번째 전투에서 이 "슈퍼"는 T34-85 비트였습니다.
        1. MG42
          0
          6 7 월 2013 18 : 32
          Sergey, 당신의 아바타에는 어떤 종류의 "짐승"이 있나요?
  12. 군인의 손자
    -14
    6 7 월 2013 17 : 29
    나는 독일 전차 승무원에 관한 프로그램을 보았는데 그들은 T34의 포신에 공포탄을 쏠 수 있는 에이스가 있었습니다.
    1. +7
      6 7 월 2013 21 : 22
      우리는 또한 우리 탱크 승무원이 장갑을 손상시키지 않고 (시청 슬롯을 통해) 한 발로 독일 탱크 사령관에게 블랭크를 몰아 넣을 수 있는 방법에 대한 방송을 만들었습니다.
    2. +2
      6 7 월 2013 22 : 11
      인용구 : 군인의 손자
      나는 독일 전차 승무원에 관한 프로그램을 보았는데 그들은 T34의 포신에 공포탄을 쏠 수 있는 에이스가 있었습니다.

      당신이 군인의 손자라면 그런 프로그램을 시청하지 마십시오. 멀리 떨어져 있으면 할아버지가 기분이 상하실 것입니다.
    3. 0
      6 7 월 2013 22 : 13
      인용구 : 군인의 손자
      나는 독일 전차 승무원에 관한 프로그램을 보았는데 그들은 T34의 포신에 공포탄을 쏠 수 있는 에이스가 있었습니다.

      그리고 우리 할아버지가 그들을 물리쳤습니다! 자랑스러워하세요.
  13. +1
    6 7 월 2013 20 : 30
    "우리"의 행복을 위해 그들의 "동물원"은 매우 노동 집약적이고 비용이 많이 들었습니다!
  14. 코프 로프 스키
    0
    6 7 월 2013 22 : 50
    제품 견적 : 레인저
    누가 이름을 지었나요? Panther는 원래 중형전차로 설계되었으며 1943년부터 1945년까지 세 가지 개조를 거쳐 5976대가 생산되었습니다. Panther는 Kursk Bulge에서 좋은 성능을 발휘하지 못했지만 전투에 투입된 196대의 전차 중 127대가 손실되었습니다. Panther 중형전차는 때때로 전투기 Yagd와 혼동됩니다. Panther 전차는 전차를 기반으로 제작되었지만 총 392대가 이 Thane 전투기로 생산되었으며 큰 역할을 하지 못했습니다.

    많은 전문가에 따르면 Jagdpanther는 제XNUMX차 세계 대전 최고의 대전차 자주포로 인정받고 있습니다.
  15. 0
    7 7 월 2013 00 : 08
    제품 견적 : 군인의 손자
    나는 독일 전차 승무원에 관한 프로그램을 보았는데 그들은 T34의 포신에 공포탄을 쏠 수 있는 에이스가 있었습니다.

    오오오! 디스커버리 채널이었을 겁니다.
  16. 아이도 박사
    0
    7 7 월 2013 06 : 09
    Isaev는 Antisuvorov에서 전투는 신동이 아니라 전쟁의 주요 일꾼인 대량 기계에 의해 승리한다고 정확하게 썼습니다.
  17. +4
    7 7 월 2013 16 : 39
    자주포도 쿠르스크에서의 승리에 기여했습니다.제152군 자주포 포대 중 하나의 사령관인 산코프스키 소령이 만든 자주포 SU-13 "세인트 존스 워트"입니다. 그의 승무원은 쿠르스크 전투 중 첫 번째 전투에서 적 탱크 10대를 파괴했습니다.
  18. 헉
    0
    7 7 월 2013 17 : 53
    흥미로운 기사. 한 가지 참고 사항 - 독일 유조선의 성공을 설명한 후 링크를 ​​원합니다. 데이터가 독일 회고록에서 가져온 것이라면 그것은 한 가지입니다. 보관 데이터를 기반으로 한 심각한 소스의 경우에는 다릅니다. 누구나 독일 회고록에 익숙해질 기회가 있으며, 이 문헌은 특히 적군의 손실을 나열하는 측면에서 역사적으로 상대적으로 정확하다고 주장합니다. 간단히 말해서, 독일 회고록가들이 격추한 소련 비행기와 탱크를 모두 합산하면 공상 과학 세계의 인물을 얻을 수 있습니다. 그리고 "Panther"에 관해서는 Manstein의 회고록에서 볼 수 있습니다. 그는 소련 탱크와 달리 수리가 어렵다고 불평했습니다. 내부 충전물을 얻으려면 포탑을 제거해야했습니다.
  19. 0
    7 7 월 2013 19 : 07
    오늘 InoSMI에서 나는 Die Welt 신문에서 쿠르스크 전투에 관한 일부 전문가의 연구를 읽었습니다. 한 영화 캐릭터가 말했듯이: "나는 너무 많이 웃었습니다." 댓글 중 하나에서 우리 유조선은 출처가 지정되지 않은 것이 유감입니다. 그래서 이 유조선은 트로피로 조금 싸워야 했던 T-34-85와 "Panther"를 비교합니다. 일반적으로 T-34는 속도, 기동성, 섀시, 엔진 및 수리 능력 측면에서 선호되며 Panther는 조준경, 주포 및 포탑의 편의성을 높이 평가합니다.
  20. +2
    8 7 월 2013 04 : 42
    Lvov-Sandomierz 교두보에서 포병이었던 아버지가 Tigers와의 전투에 참여했습니다. 그들의 ZiS-3 배터리는 살아남을 수 없었습니다. 76mm. 총은 타이거의 이마에 닿지 않았습니다. 유조선이 측면을 대체하기를 바라는 것은 순진했습니다. 그리고 독일인들은 싸우는 방법을 알고있었습니다. 그들의 관찰자들은 위치를 빨리 알아낼 것입니다. 몇 시간 동안 우리는 포위망에서 나오는 다양한 구경의 장비와 보병의 군중을 광경을 통해 관찰했습니다. 공격 그룹에서 Tigers는 엔진을 끄지도 않았습니다. 그리고 첫 번째 차량이 우리 위치로 이동했을 때 포대는 두 번만 일제 사격을가했습니다. 말이되지 않는다. 목표물에 맞으면 불꽃만 튄다. 흥미로운 점은 독일군이 그 위치에서 사격하지 않았다는 것입니다(그들은 포탄을 가지고 있거나 소름이 돋을 정도로 포대를 치고 싶었을 경우 포탄을 저장했습니다). 그러나 세 번째 일제 사격에서 기적이 일어났습니다. Tiger 한 대가 포탑에 부딪히자 탄약이 폭발했습니다. 탑이 찢어졌습니다. 두 번째는 선미에서 포탄에 맞았습니다. 선미와 엔진의 일부가 찢어졌습니다. 세 번째는 측면에 부딪히면 트랙이 찢어지고 여러 개의 롤러가 찢어졌습니다. 공격군은 돌아서서 출격하기 시작했다. 배터리가 뒤를 돌아보았을 때 SAU-122mm가 도움을 주었습니다. 자랑스러운 "타이거스"의 공격을 막은 것은 그들의 발리슛이었습니다. 유럽에서 승리를 거두기 위한 훈련을 받은 독일군은 44년에 우리 병사들과 장비로부터 도망치는 법을 배웠습니다. 그리고 그들은 불처럼 우리의 큰 구경을 두려워했습니다.
    결론: 우리의 무기와 군인들에게 영광을 돌립니다.
  21. 0
    1 8 월 2013 20 : 42
    흥미로운 사실과 사진
    독일 탱크 Pz.Kpfw. VI. B "로얄 타이거"№321는 502 번째 탱크 대대에서 "Panther"탱크의 총으로.

    28.03.1945의 아침, Küstrin-Kitz (Küstrin-Kietz) 마을 근처의 독일 역습 동안, 탱크는 광산을 강타하여 코스를 잃었지만 대포에서 계속 발사되었습니다. 결과적으로, 그는 트로피 "faustpatron"으로 끝났고 승무원 한 명만이 살아 남았습니다.

    전차의 특이한 무장은 전쟁 마지막 몇 달 동안 독일군에 보급이 어려웠기 때문이었습니다. 수리하는 동안 손상된 원래 총을 교체하기 위해 Panther 탱크의 총이 설치되었습니다.

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