군사 검토

크렘린은 IL-96 항공기에 관심을 갖게되었습니다.

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신문 "Kommersant" Voronezh Aircraft Building Society OJSC의 경영진이 올해의 14까지 다양한 수정을 한 96 새로운 IL-2024의 생산 계획에 동의했다고 발표했습니다. 그 (것)들을위한 순서는 각종 정부 기관에게서왔다, 항공기의 한개는 Sergei Shoigu 국방 장관을 위해 특히 제작 될 것이다.


"현재까지, 정부 고객을위한 다양한 버전의 새로운 Il-96 항공기 생산을위한 계획에 동의하고 서명했습니다. 이 항공기는 Voronezh 항공기 공장에서 우리가 만들 것입니다. 2014에서 2024까지의 기간에 전체의 해가 생산되어 여객기의 레이아웃이 다른 승객 버전 및 특별 버전으로이 유형의 항공기의 14 고객에게 인도 될 것으로 추정됩니다. "라고 VASO 총재 Sergey Yurasov가 말했습니다.

Yurasov에 따르면 IL-96 생산 계획은 "매우 야심적"이지만 공장의 전문가들은 "모든 단계에서 신중하게 위험을 분석했다"고 말했다. 현재 "주요 생산직 근로자를 중심으로 인원 모집이 활발히 진행 중"이라고 밝혔다.
사용한 사진 :
http://kommersant.ru/
72 의견
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  1. 노매드
    노매드 16 5 월 2014 10 : 05
    + 13
    좋은 소식은 그들이 마감일 인 우울하다는 것입니다. 14 년 만에 10 대
    1. cosmos111
      cosmos111 16 5 월 2014 10 : 12
      + 26
      크렘린은 IL-96 항공기에 관심을 갖게되었습니다.


      전에 관심이 없었던 것은 ???? ????
      모두 B ..... 보잉 사는 .....

      IL-96, 미남 !!!!
      죄송합니다 hl .. IL 디자이너를 살지 않았습니다 ....


      1. 노매드
        노매드 16 5 월 2014 10 : 16
        + 14
        또한 프로젝트를 다시 디자인하는 경우 최신 항공 전자 공학, 엔진, 재료를 적용하십시오. 그것은 일반적으로 세련된 비행기로 판명 될 것입니다. 아마도 보잉 및 에어 버스와의 경쟁 (연비 및 비행 시간 비용 측면에서) 경쟁이 치열 할 것입니다.
        1. 이전
          이전 16 5 월 2014 10 : 21
          +6
          놀라운 뉴스 ... 어떻게 관심을 갖게 되었습니까? 그리고 우크라이나 이벤트 및 ANA의 실질적인 붕괴와 관련이 없도록하려면 어떻게해야합니까? 이제 계약을 체결하기가 어려울 것입니다 ...
          1. 깡통
            깡통 16 5 월 2014 10 : 27
            +7
            항공기 중 하나는 특별히 Sergey Shoigu 국방부 장관을 위해 만들어 질 것입니다.
            Shoigu는 IL-96이 아닌 Tu-160에서 비행해야하며 승객을 수정하여 비행해야합니다.
            1. 지크 자크
              지크 자크 16 5 월 2014 11 : 04
              +4
              제품 견적 : Canep
              Shoigu는 IL-96이 아닌 Tu-160에서 비행해야하며 승객을 수정하여 비행해야합니다.

              네, 키트에서 NATO의 경우 전투 장비가 증가 된 크루즈 "인도주의"미사일을 설계하여 고통을받지 않도록 ...
        2. 클 리돈
          클 리돈 16 5 월 2014 10 : 27
          0
          그것은 분명히 IL-96이 아니라 다른 종류의 기계로 밝혀 질 것입니다. 아마 좋습니다. 또는 아닐 수도 있습니다. (
        3. Irokez
          Irokez 16 5 월 2014 12 : 16
          +5
          제품 견적 : NOMADE
          또한 프로젝트를 다시 디자인하는 경우 최신 항공 전자 공학, 엔진, 재료를 적용하십시오. 그것은 일반적으로 세련된 비행기로 판명 될 것입니다. 아마도 보잉 및 에어 버스와의 경쟁 (연비 및 비행 시간 비용 측면에서) 경쟁이 치열 할 것입니다.

          그리고 가장 중요한 것은 XNUMX 개의 엔진으로 다른 경쟁 업체와는 다른 XNUMX 개의 엔진이 아닙니다. 더 안전하고 글라이더는 항상 더 안정적이고 강력했습니다.
          나는 국가의 장소에서 그들을 주문하고 구입하고, 그들을 항공사에 임대하고 임대함으로써 외국 항공기와 경쟁하고 내 경제를 향상시킬 것입니다. 몸에 더 가깝습니다. 산업 및 일자리에 대한 투자, 생활 수준 및 독립성에 대한 것입니다. 장기 프로젝트는 일반적으로 불안정성이 어디에나있는 우리 시대에 더 많이 지불합니다.
          서방에서 중고 항공기의 판매를 금지하기 위해 제재가 가해지면 더 좋을 것입니다.
          아니면 우리 스스로 주도권을 잡을 수 있습니까? 오바마는 기뻐할 것입니다.
        4. 그리고 우리 쥐
          그리고 우리 쥐 16 5 월 2014 21 : 03
          -1
          제품 견적 : NOMADE
          또한 프로젝트를 다시 디자인하는 경우 최신 항공 전자 공학, 엔진, 재료를 적용하십시오. 그것은 일반적으로 세련된 비행기로 판명 될 것입니다. 아마도 경쟁이 치열 할 것입니다 ...

          비행기는 30 년이 넘었고 구식입니다. 예를 들어 새로운 Il-106을 개발하는 것이 더 낫지 않을까요? 의뢰
      2. 클 리돈
        클 리돈 16 5 월 2014 10 : 26
        +3
        크렘린은 이전에 그것에 관심이 있었는데 Rossiya 항공사를 위해 교활하게 주문했습니다. 그들은 더 많은 돈을 투자 할 것입니다.
      3. subbtin.725
        subbtin.725 16 5 월 2014 10 : 33
        +3
        제품 견적 : cosmos111
        전에 관심이 없었던 것은 ???? ????
        모두 B ..... 보잉 사는 .....

        우리는 여전히 90 년대 쓰레기 정책 인 Chubais, Abromovichs, Gaidars 등의 결과를 거두고 있습니다. Berezovsky, 러시아 안전 보장 이사 회장, 평범한 사람들과 함께 그들의 이름을 기억하면서 우리는 증오의 발발을 관찰합니다.
      4. inkass_98
        inkass_98 16 5 월 2014 10 : 43
        + 11
        제품 견적 : cosmos111
        전에 관심이 없었던 것은 ???? ????
        모두 B ..... 보잉 사는 .....

        글쎄요, "Boeings"가 한 번도 사지 않은 최초의 사람들을 위해 그들은 스스로 비행했습니다. 그리고 차는 노래입니다! 업그레이드하고 가십시오. 그녀에게만 트래픽의 양은 적당히 필요합니다. 결국 대마를 수분하는 것은 이웃 들판의 옥수수가 아닙니다.
      5. 알렉 스 62
        알렉 스 62 16 5 월 2014 10 : 59
        +3
        .... 좋은 비행기 .... 몇 년이 지난 후에도 ...
      6. nov_tech.vrn
        nov_tech.vrn 16 5 월 2014 11 : 04
        +1
        Livanov는 IL-96의 수석 디자이너가 아니 었습니다.
    2. ShturmKGB
      ShturmKGB 16 5 월 2014 10 : 17
      +6
      항공기는 심각합니다, 가장 큰 승객, 와이드 바디, 러시아어 ... 하나 받아야합니다!
    3. 클 리돈
      클 리돈 16 5 월 2014 10 : 25
      +4
      프로젝트가 오랫동안 폐쇄 직전에 걸어 왔음을 감안할 때, 이것은 공장에 훌륭합니다. 모든 정부 및 군용 IL-62는 IL-96으로 대체됩니다.
    4. Cosmos1987
      Cosmos1987 16 5 월 2014 11 : 04
      +3
      그것이 그가 생각하는 사람이지만 아마도 중국과 협력 할 가치가 있습니다. 그들은 전자 제품을 관리하고 인테리어, 의자 등의 다른 구성 요소를 관리 할 수 ​​있습니다. 몇 가지 문제가 해결되었습니다.
      1. 비행기가 더 좋고 저렴합니다.
      2. 와이드 바디 항공기로 중국 시장에 진출 할 수있는 기회가 있습니다 (중국은 에어 버스 및 보잉보다 제조업체를 더 많이 지원합니다)
      3. 중국 시장 자체가 더욱 발전하고 있기 때문에이 시장이 점유된다면 중국이 "일라"의 협력없이 생산을 시작한다면 에어 버스와 보잉에 큰 타격을 입힐 수있는이 차원의 항공기에 대한 대량 주문이있을 것입니다.
      1. 클 리돈
        클 리돈 16 5 월 2014 14 : 07
        0
        중국은 여러 가지 이유로 투자 할 가능성이 낮습니다. 첫째, 그들은 복잡한 전자 장치뿐만 아니라 현대 기계의 생산 경험이 없습니다. 두 번째입니다. 러시아와 중국의 국내 시장은 막대기 아래에서만 그러한 항공기를 구입할 것입니다. 우리는 현대 엔진뿐만 아니라 일반적으로 세계 관행의 관습 인 항공 전자 공학이나 서비스 시스템도 가지고 있지 않습니다.
        따라서 이러한 기계는 국가 자금 조달의 도움을 받아 상업적 프로젝트로 만들 수 있으며 많은 비용이 소요됩니다. 그리고 돈이 너무 적습니다. 정부 수송 및 군용 플랫폼과 같은 좁은 작업의 경우 기존 IL-96이 매우 적합합니다.
        1. weaver85
          weaver85 19 5 월 2014 05 : 20
          0
          "현대식 엔진이 없습니다"
          우리는 테스트를 통과 할 수없는 NK-93을 가지고 있습니다.
          1. 클 리돈
            클 리돈 19 5 월 2014 05 : 27
            0
            이것은 진실보다 더 전설입니다.
        2. Cosmos1987
          Cosmos1987 19 5 월 2014 06 : 48
          0
          중국인들은 나쁘지 않다. 그것은 그들에게 중요한 일이지만 엔진의 경우 모든 것이 옳다. 러시아인들은 경제, 제조 가능성, 유지 보수성 등의 측면에서 외국에 도달하지 못한다.
  2. 사그
    사그 16 5 월 2014 10 : 05
    +6
    14 년 동안 10 개의 보드, "오늘 우리는 편하게 일하고 있습니다"라고합니다. :-)
    1. 노매드
      노매드 16 5 월 2014 10 : 12
      +5
      그래서 직원들이 직원을 모집하고, 훈련을하고, 라인을 설정하고, 프로젝트 변경 (전자 제품, 엔진과 글라이더에 부분적으로 가능) 등의 변경 사항을 도입하고, 설원과의 접촉을 다시 확립 할 것이라고 생각했습니다. 제 생각에는 괜찮은 시간이 걸릴 것입니다. 이 기계는 오랫동안 생산되지 않았습니다. 결과적으로, 그들이 시작하고 건설 할 때, 일년에 약 1,5 대의 항공기가 출시 될 것입니다.
    2. 이전
      이전 16 5 월 2014 10 : 23
      +8
      제품 견적 :
      14 년 동안 10 개의 보드, "오늘 우리는 편하게 일하고 있습니다"라고합니다. :-)

      기존의 능력과 능력으로 더 많은 것을 이끌어내는 것은 불가능하지만, 무엇보다이 순서에 따라 공장 직업 학교, 직장 개방 및 계획가들이 일에 돈을 버는 것이 가능할 것입니다.
      1. 노매드
        노매드 16 5 월 2014 10 : 26
        +3
        동의합니다. 과거의 경력을 가진 사람들과 노동자들은 길을 잃지 않았지만 직업 학교와 공장에서 새로운 세대를 훈련시키는 것이 시급합니다.
    3. 알렉 스 62
      알렉 스 62 16 5 월 2014 11 : 02
      +1
      ..... 그리고 당신은 어떻게 원했습니까 ??? 보잉은 매년 6-8 조각을 리벳 팅하는 방법 그것은 좋을 것입니다 .. 그러나 어떤 이유로 항공 모함에는 관심이 없습니다 ...하지만 헛된 것은 ... 좋은 차 ...
  3. mig31
    mig31 16 5 월 2014 10 : 08
    +1
    조국이 요구하는 경우, 우리는 노래와 함께 경험을 전달해야합니까 ..
  4. Kornilovets
    Kornilovets 16 5 월 2014 10 : 09
    +9
    보잉, 에어 버스 등을 공급하지 말고 항공기를 윙해야합니다.
    1. 사상가
      사상가 16 5 월 2014 10 : 12
      0
      확실히 맞아! +100
  5. Cosmos1987
    Cosmos1987 16 5 월 2014 10 : 10
    +1
    IL-96 Shoigu는 기름기가 없지만, 각 목사에게 IL-96 장관과 Tu-214 대리인이 있다면?!
    1. 노매드
      노매드 16 5 월 2014 10 : 14
      +8
      이 측면의 목적에 대해서는 아무것도 언급되어 있지 않습니다. 아마도 그는 통제 본부로 봉사 할 것입니다. 나는 그것이 5 포인트의 운송을 위해 VIP 비행기와 같을 것 같지 않다고 생각합니다.
      1. Cosmos1987
        Cosmos1987 16 5 월 2014 10 : 22
        +1
        "특히 세르게이 쇼 이구 국방 장관 !!!"
        그렇다면 왜 MO를 쓰지 않습니까?
        MO는 그의 개인입니까?


        http://www.newsru.com/russia/16may2014/il.html

        특히 "Kommersant에 따르면 국방부는 Sergei Shoigu 부서장을위한 PERSONALLY를 포함하여 11 대의 항공기를 구매할 계획"이라고 밝혔다.
        1. 노매드
          노매드 16 5 월 2014 10 : 24
          +2
          기자들은 이렇게 썼습니다. 그들은 때때로 그러한 진주를주지 않습니다.
          1. Cosmos1987
            Cosmos1987 16 5 월 2014 10 : 28
            0
            질문있으세요?) 미소
            1. 노매드
              노매드 16 5 월 2014 10 : 39
              0
              ) 기자들이 "Kommersant"라고 썼다고합니다. 그들은 그것을 쓸 수 없습니다. 같은 곳에서이 항공기가 어떤 목적으로 쓰이는지는 기록되지 않았습니다.
              1. Cosmos1987
                Cosmos1987 16 5 월 2014 10 : 42
                0
                기다릴게요 정보.
    2. 클 리돈
      클 리돈 16 5 월 2014 10 : 28
      +1
      이제 IL-62는 IL-96으로 대체됩니다. 모든 것이 순위에있는 것처럼 보이지만 물론 너무 큽니다. 어쨌든 같은 범위의 다른 것은 없습니다.
    3. avia1991
      avia1991 16 5 월 2014 10 : 44
      +2
      어떻게 될지는 모르겠지만, 쇼 이구는 긴급 상황 부 장관이었던 것처럼 "그의"보드를 타지 않았습니다. 그는 항상 긴급한 것을 가지고 다니거나 전문가들과 함께했습니다.
      그러나 긴급한 경우-항상 이중 택시가있는 SU-27UBM이 있습니다. 눈짓
  6. 사이먼
    사이먼 16 5 월 2014 10 : 10
    +1
    이 항공기를 건설하기 위해서는 인력과 장비에 대한 교육이 필요할 것입니다.
  7. mamont5
    mamont5 16 5 월 2014 10 : 11
    +3
    따라서 일리노이가 날개쪽으로 올라갑니다. 그에게 행복한 비행.
    1. 클 리돈
      클 리돈 16 5 월 2014 10 : 28
      0
      그는 너무 오랫동안 상승했습니다. 매년 비행기로 주문하면 오랜 시간이 걸립니다.
  8. 비탈리 아니시 모프
    비탈리 아니시 모프 16 5 월 2014 10 : 14
    0
    "주로 주요 생산 노동자들을 대상으로 채용이 활발히 진행되고 있습니다."

    그것은 새로운 일자리를 기쁘게 생각합니다 ..
  9. Dromac
    Dromac 16 5 월 2014 10 : 16
    0
    이건 대단해! 업그레이드 된 측면이 있기를 바랍니다. 그러면 다른 사람이이 장치를 구매하려는 욕구를 따라 잡을 수 있습니다. 어쨌든, 이것은 앞으로 나아갑니다 ..
  10. 제이 히치
    제이 히치 16 5 월 2014 10 : 19
    +1
    VASO에서는 또 다른 3 il-96-400 (화물 수정)이 먼지를 모으고 있습니다.
    엔진을 il-476의 새로운 엔진으로 교체 할 수 있는지 궁금합니다.
    1. 클 리돈
      클 리돈 16 5 월 2014 10 : 34
      0
      IL-96과 IL-76MD-90 (IL-476)은 동일한 엔진 PS-90을 사용합니다. 따라서 주문하면 수리가 가능합니다. 그러나 누가 IL-96-400을 필요로합니까? 주인은 확실히 아닙니다.
      1. 파파 키코
        파파 키코 16 5 월 2014 14 : 41
        0
        제품 견적 : clidon
        그러나 누가 그것들을 필요로합니까?

        전 세계 모든 곳의 차 터스 (태국, 터키, 이집트, 쿠바, 도미니카 등)
        그리고 개인적으로, 나는 그들에게만 비행하고 (좌석이 소련의 규범에 따라 제공된다면!) 탄탄한 비즈니스 클래스!
        그리고 태국에서 "빵"과 "수박"에 6-8 시간, 행복 ZERO!
        1. 클 리돈
          클 리돈 16 5 월 2014 14 : 55
          0
          이들은 일반적으로 트럭입니다. 그리고 좌석은 더 이상 국가에 의해 배치되지 않으며 라이너의 수정이 아니라 회사의 명령입니다.
    2. Cosmos1987
      Cosmos1987 16 5 월 2014 10 : 39
      +2
      IL-476에는 PS-90A-76, IL-96에는 PS-90A

      http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%A1-90%D0%90-76
  11. 희망 1960
    희망 1960 16 5 월 2014 10 : 20
    +1
    좋아! 보로 네시와 그 지역은 실제로 세금, 일자리, 도시, 지하철 등의 수입이 필요합니다!
    1. Irokez
      Irokez 16 5 월 2014 12 : 30
      0
      제품 견적 : Hope1960
      그리고 도시는 지하철이다

      메트로는 문제가되는 문제입니다. 모든 것이 보이는 것처럼 단순하지는 않습니다.
    2. Victor1
      Victor1 16 5 월 2014 12 : 42
      0
      보 로네시 지하철은 건설 할 수 없지만 모노레일은 건설해야합니다.
  12. Ded_Kostya
    Ded_Kostya 16 5 월 2014 10 : 23
    +2
    이 문제에서 가장 중요한 것은 숙련 된 직원을 지원하고 경험을 젊은이들에게 이전하는 것입니다. 좋은 전문가는 시장에서 양파를 거래해서는 안됩니다.
  13. silberwolf88
    silberwolf88 16 5 월 2014 10 : 24
    +3
    비행기는 좋았습니다 ... 해당 엔진은 생성되지 않았습니다.

    이제 항공 전자 장치를 현대화하면 ... 기체 요소에 복합 재료를 추가하고 (무게를 줄이십시오) 적절한 추력과 수명을 가진보다 경제적 인 엔진을 선택하십시오 ... 더 나은 기계를 얻을 수 있습니다.
  14. 윅 투어
    윅 투어 16 5 월 2014 10 : 30
    +2
    그래서 당신은 당신의 자신의 비행, 수영 (걷기)을 원했습니다.
    모든 것이 파괴되기 때문에 14 년 동안 10 대의 자동차가 있다는 사실.
    이제 직원 모집, 훈련, 조정, 제공.
    나는 이것이 끝이 아니라 시작이기를 바랍니다.
  15. 코논 AV
    코논 AV 16 5 월 2014 10 : 44
    0
    이러한 생산 속도에서 끔찍한 숫자,이 비행기는 결코 날개에 닿지 않을 것입니다. MS-21 / 400이 더 많은 일을 할 수 있기를 바랍니다
    1. Ded_Kostya
      Ded_Kostya 16 5 월 2014 10 : 55
      +2
      MS-21은 비행 범위에서 IL-96의 경쟁자가 아닙니다.
  16. uralkos
    uralkos 16 5 월 2014 10 : 45
    +1
    가장 중요한 것은 젊은이들이 관심을 가질 것입니다. 사람들은 개발되었고, 자신을위한 어떤 응용 프로그램도 찾을 수없고, 급여 수준이 있으며, 급여 기금을 삼키는 행정 인원이 적습니다. 그리고 유태인을 디자인 국장으로 두지 말고, 영원히 개발을 방해하십시오. 관리자 x..y.
  17. Chicot 1
    Chicot 1 16 5 월 2014 10 : 46
    +2
    크렘린은 IL-96 항공기에 관심을 갖게되었습니다.

    그가 전에 이것을하지 않은 것은 이상합니다 ...
  18. 마법사
    마법사 16 5 월 2014 10 : 46
    +2
    올바른 해결책. 첫째, 정부는 비행기를 타야합니다. 둘째, 우리가 와이드 바디 항공기를 제작하지 않으면 3-4 년 안에이 유형의 항공사에 대한 자격과 공급 업체를 모두 잃게됩니다. 허용되지 않아야합니다. 일반적으로 엔진이 2 개인 새로운 모델이 필요합니다. 글쎄, 또는 96 번째와 마찬가지로 엔진 및 제어 시스템 측면에서 76 번째를 업그레이드하는 동안.
    1. Irokez
      Irokez 16 5 월 2014 12 : 32
      +2
      제품 견적 : wizarden
      일반적으로 엔진이 2 개인 새로운 모델이 필요합니다.

      동의하지 않습니다-보안이 저하됩니다. 더 비싸지 만 더 안전한 XNUMX 개와 무화과를 두는 것이 좋습니다.
      1. 마법사
        마법사 16 5 월 2014 14 : 55
        0
        4 개의 항공사는 수익성이 없습니다. 그리고 4 개보다 2 개의 dvigles가 더 경제적으로 작동하게하는 것은 현실적이지 않습니다.
      2. 클 리돈
        클 리돈 16 5 월 2014 15 : 53
        0
        이미 존재하는 6 개의 엔진을 만들어 봅시다. ) 현대 자동차와 엔진의 정신은 신뢰성의 경이로움을 보여줍니다.
  19. 루거
    루거 16 5 월 2014 10 : 47
    +1
    경쟁사와 특성을 비교하는 것이 흥미로울 것입니다.
  20. nov_tech.vrn
    nov_tech.vrn 16 5 월 2014 11 : 14
    +3
    IL-96은 미국 비행기 만 선호하는 아에로플로트의 경영에 만족하지 않으며, 일반적으로 우리와 함께 국가에 참여하는 모든 회사는 국가와 독립적으로 운영되며, 국가의 소위 국가 대표는 국가 이외의 이해 관계를 고려합니다.
  21. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 16 5 월 2014 11 : 17
    +3
    왜 그런 위대한 국가의 국방 장관이 공식 항공기를 가질 수 없습니까? 그러나 Shoigu는 일반 승객처럼 비행기로 비행기를 타고 날아온 이스라엘 국방 장관이 아니며, 이제 국방부는 보잉을 사는데 왜 우리가 이스라엘보다 더 나쁘습니까?
  22. Dimon-chik-79
    Dimon-chik-79 16 5 월 2014 11 : 23
    +2
    더! 더 많은 국내 항공기! 현대 엔진 생산을위한 라이센스를 파기하고 가십시오! 완제품이 아닌 기술 구매
    Ilyushin, Tupolev, Yakovlev-예, 제조업체가 충분합니다!
  23. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 11 : 29
    +4
    죄악 된 일로 96 년대를 재현하는 꿈에 조용히 작별 인사를했습니다. 좋은
  24. 북의
    북의 16 5 월 2014 11 : 30
    +2
    비 NATO 국가의 정부 기관에서 사용할 수있는 유일한 장거리 와이드 바디 프로덕션. 따라서 프로덕션 프로그램에서이를 보존하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
  25. 자그 덴 판거
    자그 덴 판거 16 5 월 2014 11 : 36
    0
    가파른 양 의심의 여지가 없습니다.. 강제 수용소 배급이 죽지 않고 더 이상 죽지 않도록 상기시켜줍니다 .. 나는 우리가 소련을 따라 잡을 수는 없지만 14 년 만에 10 조각은 빵 부스러기를 이해합니다.
  26. Victor1
    Victor1 16 5 월 2014 12 : 44
    +1
    믿을 수 있고 안전한 훌륭한 비행기, 모든 "유능한 관리자"가 널리 퍼지지 않았기 때문에 유감입니다.
    회사가 러시아 비행기를 사려면 러시아 항공기 산업이 발전해야하기 때문에 보잉과 에어 버스에 대한 관세와 세금을 소개해야합니다.
    1. anfil
      anfil 16 5 월 2014 14 : 47
      +1
      현재 Aeroflot에서 비행중인 모든 IL-96 항공기는 1990 상반기에 조립되었습니다. 아에로플로트는 외국 장비 수입에 대한 관세 감면과 관련하여 IL-96을 추가로 구매할 의무가 있었지만 업무는 축소되었지만 거래가 이루어지지 않았습니다.

      2005-2006에서는 3 명의 Il-96-300이 쿠바 대통령에게 봉사하는 것을 포함하여 쿠바에 공급되었습니다. 2009에서 베네수엘라 정부는 여객 수송용과 IL-96-300 두 가지 공급 계약을 체결했습니다. 2008 가을에, IFC 임대 회사는 회사의 파산으로 인해 Krasnoyarsk Airlines에서 Il - 96 - 300 두 대를 압류했습니다.

      2009에서 항공기 Polet은 Aeroflot이 처음에 구입할 계획이었던 IL-96-400T화물 비행기를 운영하기 시작했지만, 나중에 그것을 포기했습니다. 9 월 2009 현재, Polet 항공기에는 96 해에 3 대 이상의 자동차를 수령 할 계획 인 3 대의 Il-400-2010T가 있습니다.

      항공기의 상업 운전은 모스크바 - 뉴욕의 7 월 14에서 시작되었습니다. 싱가포르, 라스 팔마스, 뉴욕, 텔 아비브, 팔마 데 마요르카 (Palma de Mallorca), 도쿄, 방콕, 로스 앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 리우데 자네이루, 부에노스에서 : 항공기는 주로 외국의 항공편에 사용 된 처음 아이레스, 서울, 상파울루, 하바나, 하노이, 산티아고, 리마.
      IL - 96의 비행 - 기술적 특성
      1. 클 리돈
        클 리돈 16 5 월 2014 16 : 07
        0
        운영중인 레지스트리에 따르면
        러시아 정부를 위해 8 대, 쿠바에서 3 대를 운행합니다. 다른 하나는 Ilyushin Design Bureau의 처분에 있습니다.

        Polyot 회사는 2013 년 여름에 이러한 유형의 트럭을 폐기했습니다. Aeroflot는 작년에 Il-96의 해체 프로세스를 시작했으며 올해 30 월 XNUMX 일에 해체를 완료했습니다. 그러나 구매자가 더 많을 수 있습니다.
      2. Victor1
        Victor1 16 5 월 2014 22 : 11
        0
        저는 아에로플로트가 어떻게 IL96 제조업체를 던지고 그것을 버리고, 관세에 대한 할인을 받는지 알고 있습니다. 그들은 비행기를 버렸지 만 자본 적으로 관세 인하를 사용했다. IL96 승무원은 외국 항공기 승무원보다 적은 임금을 받았다.
        많은 지표에서 IL96이 서양의 지표를 능가하며 비행 중보 다 안전하고 안정적입니다.
        이제 보잉과 에어 버스에 대한 관세와 세금을 소개 할 차례입니다.
        따라서 기업은 현대화 된 IL96, Tu204, Tu334 및 기타 항공기를 구매할 수 있습니다. 이미 외국 쓰레기 구매를 중단하십시오.
        1. 클 리돈
          클 리돈 17 5 월 2014 00 : 37
          0
          글쎄, 더 안전하고 안정적인 것은 어떻습니까? 기계는 명확하고 매우 구식입니다. 게다가, 새로운 프로젝트를위한 돈은 분명히 없으며, 오래된 프로젝트는 군대에 적합 할 것입니다. 11 대 중 14 대가 그들에게 갈 것입니다. 아마도 IL-96 이전에 유조선과 CPSU의 전망이 드러날 것입니다.
          1. Victor1
            Victor1 17 5 월 2014 10 : 37
            0
            조종사들은 붕이가 무화과처럼 터지는 곳이 무엇인지 알고 있다고 말합니다. il96은 "레일 위처럼"날아갑니다. 조금 낡았을지 모르지만, 최신 수정을 약간 수정하면 어떤 것도 열등하지 않으며 고객의 주문에 따라 승객 용 객실을 만들 수 있습니다.
            1. 클 리돈
              클 리돈 17 5 월 2014 12 : 05
              0
              나는 조종사가 뭐라고 말했는지 모르겠다. 나는 Il-86과 그“장거리”형제의 특별한“안정성”에 대해 들어 본 적이 없다. 자동차는 이미 모든면에서 구식입니다. "보드"는 오래되었습니다 (세계에서 거의 알려지지 않음). 4 최고의 엔진은 아닙니다 (강력한 엔진 XNUMX 개가 필요하지만 어디에서 얻을 수 있습니까?). 합성 콘텐츠가 전혀없는 구식 기체입니다. 나는 한 가지에 동의합니다-사실, 당신은 어떤 살롱을 만들 수 있습니다.
              이 모든 것이 "약간 수정"된 경우에도 상업용 기계로서의 기계에 종지부를 찍습니다 (또는 오래 전에 적용했습니다). 그러나 실제로 거의 모든 것이 변경됩니다. 모든 캐리어를 스틱으로 만 운전할 수 있습니까? 자본주의 국가의 막대기는 신중하게 사용해야하며 모든 것을 부술 수 있습니다. 사람들과 식물에 대한 유감입니다. 그래서 군대의 명령이 굶주림으로 죽지 않는 이유입니다. 그 동안 동일한 MS-21과 같은 "실시간"프로젝트에 참여하십시오.
  27. 나탈리우스
    나탈리우스 16 5 월 2014 12 : 47
    +1
    Aeroflot 등을 구부릴 필요가 있습니다. 그것을 주문하십시오!
    1. 클 리돈
      클 리돈 16 5 월 2014 16 : 10
      +1
      아에로플로트는 단지 그것들을 썼습니다. 4 엔진 자동차는 수익성이 없습니다.
  28. 피그 밤
    피그 밤 16 5 월 2014 12 : 52
    0
    비록 그들이 그것을했을 것입니다 그리고 그것은 좋은
    숨길 죄가, 나는 그들이 이미 96 번째를 묻었다 고 생각했다
  29. Mikhail_59
    Mikhail_59 16 5 월 2014 16 : 05
    +1
    제품 견적 : Cosmos1987
    부서장을위한 개인


    미안합니까, 아니면 무엇입니까? 개인적으로, 나는 러시아 국방 장관에 개인용 항공기가 있다는 것을 범주 적으로 나타냅니다!
    온두라스가 아닌 차-러시아 ...
  30. VSK
    VSK 16 5 월 2014 16 : 08
    +1
    우리 비행기는 항상 최고 였고, 그들이 꾸짖는다는 사실 (승객)은 설계국의 잘못이 아니지만 그러한 국가 명령이있었습니다. 그리고 이제 (분명히 좋은 리베이트를 위해) 그들은 Boeing과 다른 물건을 사서 가능한 모든 자원을 날려 버렸습니다. 우리는 IL이 있고 기술 사양이 있으므로 제작 및 사용이 필요하며 항공 교통은 단순히 구매가 금지됩니다.
  31. iskander
    iskander 16 5 월 2014 16 : 43
    +1
    크렘린이 시체에 관심이 있으십니까? 포고 인들 모두를 위해 항공 산업을 얼마나 망칠 수 있습니까?
  32. 수도사
    수도사 16 5 월 2014 17 : 03
    +1
    음, 드디어
  33. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 17 : 58
    0
    이들은 일반적으로 트럭입니다 항공에 관심을 가지십시오.
  34. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 18 : 01
    +1
    날자? IL-96.