군사 검토

"러시아의 헬리콥터"소식

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"독립 군사 검토", 22-24는 5 월 크로커스 엑스포에서 HeliRussia 2014 전시회를 개최 할 예정이며 러시아 헬리콥터를 보유한 러시아 헬리콥터 건물에 Mi-171А2 헬리콥터 및 Mi-38 헬리콥터 및 기타 최신 개발품을 전시 할 예정이다.


러시아 헬리콥터 산업의 주요 혁신 중 하나는 Mi-171-2 헬리콥터로 향상된 기능성과 높은 수준의 안전성을 갖춘 차세대 시스템이 장착되었습니다.

특히, 그는 소위 유리 캐빈 (glass cabin)의 원리를 구현하는 탑재 장비 KBO-17를 받았습니다. 온보드 시스템의 출력과 비행 정보를 위해 4 개의 액정 디스플레이 (6x8 인치)로 구성됩니다. 중앙 15- 인치 모니터는 외부 광학보기 시스템에서 데이터를 표시하는 데 사용됩니다.

Mi-171X2에는 2 개의 VK-2500PS-03 엔진, X 자형 테일 로터 및 복합 블레이드가있는 변속기가 장착되어 있습니다. 이 회사에 따르면 Mi-8 / 17 제품군의 모든 향후 수정 사항은 Mi-171X2에 포함 된 혁신적인 솔루션을 사용하게 될 것입니다.

또한, 진보적 인 디자인과 탑재 장비의 통합 아키텍처를 갖춘 새로운 다용도 헬리콥터 Mi-38을 선보일 예정입니다.

"Mi-38의 첫 번째 비행은 러시아 헬리콥터 제작자와 엔진의 공동 작업의 성공적인 결과였습니다. Mi-38은 최고 수준의 안전성과 편안함을 제공 할 수있는 차세대 기술입니다. TV7-117 Thanks 엔진 덕분에 Mi-38의 잠재력이 크게 확장되어 기존의 고객 및 신규 고객의 눈에 헬기를 더욱 매력적으로 만들 것입니다. "라고 러시아 헬리콥터 총괄 이사 인 알렉산더 미케프 (Alexander Mikheev)는 말했습니다.

HeliRussia 2014 전시회에서 사용할 수있는 다른 프로젝트에도 참여하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
사용한 사진 :
http://nvo.ng.ru/
41 논평
정보
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  1. Deadmen
    Deadmen 16 5 월 2014 12 : 13
    + 10
    8 월 2012의 중국은 52과 같은 것을 우리에게 주문했습니다.
    1. SS68SS
      SS68SS 16 5 월 2014 12 : 17
      +6
      그리고 그들은 복사하고 그들 자신의 리벳과 불명예스러운 리벳을 만들 것입니다 ...
      1. 마레 만 바실 리치
        마레 만 바실 리치 16 5 월 2014 12 : 51
        + 11
        조금 복사해도 여전히 올바른 파일이 있습니다.
      2. lelikas
        lelikas 16 5 월 2014 12 : 52
        +1
        제품 견적 : SS68SS
        그리고 그들은 그들 자신을 복사하고 리벳 할 것입니다 ..

        그들은 지금까지 가지고 있던 헬리콥터와 함께 라이센스도 구입할 수 있습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 사마리아 사람
      사마리아 사람 16 5 월 2014 12 : 18
      +7
      Mi 38 또는 mi 171 ??
       그리고 가장 중요한 것은 좋은 헬리콥터가 밝혀낸 것입니다.




      2012 년 38 월 말 세계 헬리콥터 챔피언십에서 Mil Helicopter Plant 팀은 E-2h 클래스 (FAI 카테고리)의 Mi-1 OP-10에서 000에서 20 킬로그램의 이륙 중량을 가진 헬리콥터에 대해 한 번에 세 개의 세계 기록을 세웠습니다. 헬리콥터 조종사는화물없이 000 미터 높이까지 올랐으며 그 후 8620 분 동안 10 킬로미터, 52 분 7895 초에서 1000 킬로미터까지 올랐습니다. 이에 이어 작년 7020 월 Mil 공장의 헬리콥터 조종사는 2 ​​킬로그램의 적재 고도 기록 (XNUMX 미터)과 XNUMX 톤의 적재 고도 기록 (XNUMX 미터)을 기록했다.
      http://topwar.ru/25729-fai-zaregistrirovala-mirovye-rekordy-rossiyskogo-mi-38.ht

      ml
      1. 함평
        함평 16 5 월 2014 13 : 45
        +1
        사마리아 사람

        그런 일을 할 수있는 헬기는 좋은 방법 일뿐입니다. 7000의 하중이없는 MTV- 캐비닛이 항상 자신감을 느끼지는 않습니다.
    4. 평균
      평균 16 5 월 2014 12 : 27
      0
      Klimovsky 엔진 드라이버에 Hooray! TV7-117V-Chamberlain에 대한 우리의 답변! 좋은
      1. 그룬
        그룬 16 5 월 2014 12 : 44
        +3
        당신은 누구와 어떤 이유로 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?
        1. lelikas
          lelikas 16 5 월 2014 12 : 53
          +1
          모터-아마도?
          1. 평균
            평균 16 5 월 2014 13 : 06
            +4
            그 스스로.
            Motor Sich의 경우 헬리콥터 엔진 생산은 전체 생산의 XNUMX 분의 XNUMX입니다. 그리고 그러한 엔진은 러시아 헬리콥터에만 필요합니다. 따라서 러시아에서 생산 능력을 구축 할 때 생산량을 줄여야합니다. 또한 엔진에 대한 지적 재산권은 Klimov Design Bureau에 속합니다. 그러므로 오늘 공급을 거부하면 한 번 이상 딸꾹질을 할 것입니다.
            1. Kuygorozhik
              Kuygorozhik 16 5 월 2014 13 : 59
              +4
              모터 시크뿐만 아니라 러시아는 Pindostan 엔진 PW (pratt & whitney)도 구입합니다. 여기서 그들은 우크라이나의 것들과 함께 국내의 것들로 대체되어야합니다.
  2. 가마우지
    가마우지 16 5 월 2014 12 : 14
    +4
    행운을 빕니다 회사와 번영을 유지하십시오!
  3. 코스모스
    코스모스 16 5 월 2014 12 : 17
    +4
    월계관에서 오랫동안 쉬십시오! 발전하고 발전해야합니다!
  4. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 12 : 18
    +3
    특히 그는 소위 유리 오두막의 원리를 구현하는 복잡한 온보드 장비 KBO-17을 받았습니다. 우나, 전에 헬리콥터에 유리 오두막을 사용하지 않았습니까?두 개의 엔진 VK-2500PS-03 장착-좋아
  5. 코 다르 75
    코 다르 75 16 5 월 2014 12 : 18
    +6
    "Mi-38은 크게 확장 될 것이며, 이는 추가적인 경쟁 우위가 될 것이며 우리의 전통적 고객과 신규 고객의 눈에 헬리콥터를 더욱 매력적으로 만들 것입니다 ..."인도와 중국을 위해서가 아닙니다! 먼저 자국을 위해 생산하십시오. 남은 것은 수출용입니다.
  6. Wiruz
    Wiruz 16 5 월 2014 12 : 20
    +3
    그리고 나는 여전히 Ka-92의 출시를 희망합니다 의지
  7. aches츠 슬라브 64
    aches츠 슬라브 64 16 5 월 2014 12 : 21
    +1
    당신은 군대에 더 많은 장비를 제공합니다.
  8. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 12 : 22
    +4
    비디오가 새로운 것이 아닙니다.
  9. Al_lexx
    Al_lexx 16 5 월 2014 12 : 22
    +3
    나는 헬리콥터에서 아무것도 이해하지 못한다. 그럼에도 불구하고 첨단 기술 분야의 국내 활동은 고무적입니다.
    영구적 인 기사.
  10. 사마리아 사람
    사마리아 사람 16 5 월 2014 12 : 23
    +1
    느낌 그리고 가장 중요한 것은 좋은 헬리콥터가 밝혀낸 것입니다.

    2012 년 38 월 말 세계 헬리콥터 챔피언십에서 Mil Helicopter Plant 팀은 E-2h 클래스 (FAI 카테고리)의 Mi-1 OP-10에서 000에서 20 킬로그램의 이륙 중량을 가진 헬리콥터에 대해 한 번에 세 개의 세계 기록을 세웠습니다. 헬리콥터 조종사는화물없이 000 미터 높이까지 올랐으며 그 후 8620 분 동안 10 킬로미터, 52 분 7895 초에서 1000 킬로미터까지 올랐습니다. 이에 이어 작년 7020 월 Mil 공장의 헬리콥터 조종사는 2000 ​​천 킬로그램의 하중을 가진 비행 고도 기록 (XNUMX 미터)과 XNUMX 천 킬로그램의 비행 고도 기록 (XNUMX 미터)을 두 가지 더 기록했습니다.

    http://topwar.ru/25729-fai-zaregistrirovala-mirovye-rekordy-rossiyskogo-mi-38.ht
    ml
  11. 댓글이 삭제되었습니다.
  12. vjacheslav29031969
    vjacheslav29031969 16 5 월 2014 12 : 28
    +2
    멋진 장치! 꿈! 좋은
  13. 아
    16 5 월 2014 12 : 30
    +1
    우리 헬리콥터 최고입니다 !!!)))
  14. mig31
    mig31 16 5 월 2014 12 : 32
    +1
    행성 시장에서 러시아 브랜드를 유지해야합니다.
  15. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 12 : 32
    +3
    아름다운 171st. U-UAZ에서하세요!
  16. 폭풍 바람
    폭풍 바람 16 5 월 2014 12 : 33
    +2
    HeliRussia 2014. 러시아는 이미 빈곤 한가?
    그리고 모스크바 근처의 Pushkino 지역에서 무슨 일이 있었는지! 우리 남자는 죽었고 어떻게! 악마는 사로 잡혔다. 그리고 당국은 망설이지 않았다. 새로운 Biryulyovo! 주제에서 벗어난 죄송합니다 ..
    1. 바바 수라
      바바 수라 16 5 월 2014 13 : 51
      +2
      러시아 정신이 없으며 여기에 샤이탄과 기생충이 있습니다. 우선, 경제적으로 지원하지 마십시오.
  17. 콜라
    콜라 16 5 월 2014 12 : 37
    +3
    Mi-38은 작년 MAX에서 보였습니다. 특별히 촬영 한 사진도 있습니다. 아름다운 헬리콥터. 잘 알려진 표시에 따르면 잘 날아 가야합니다!
    1. 드미트리 브리 우즈
      드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 12 : 51
      +2
      특별히 촬영 한 사진도-사진 !!!
  18. 거대한 생각
    거대한 생각 16 5 월 2014 12 : 37
    +4
    헬리콥터 엔지니어링은 성공적으로 발전하고 있습니다. 우리는 첫 번째 세계 지위에 올 것입니다.
  19. 코발트
    코발트 16 5 월 2014 12 : 38
    +7
    Mi-38, MAKS 2013에서 촬영, Ansat 오른쪽
    1. 바바 수라
      바바 수라 16 5 월 2014 13 : 55
      +1
      Ansrat에는 어떤 엔진이 있습니까? 글쎄 ...
      1. 사부로
        사부로 16 5 월 2014 14 : 57
        +1
        프랫 앤 휘트니 PW-207K
  20. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 12 : 54
    +8
    Lyapota 무엇!
    1. capex1
      capex1 16 5 월 2014 13 : 03
      +2
      글쎄, 매우 아름다운 헬리콥터 !!!
  21. capex1
    capex1 16 5 월 2014 13 : 02
    +8
    러시아는 무기 확대를 강화해야한다. 우리 무기의 판매 증가로 인해 러시아 국방 산업은 (국가 예산) 뒤돌아 보지 않고도 사상자를 최소화하면서 모든 도전에 대응할 수있는 고급 무기를 개발할 수있을 것입니다. 그리고 결국 일자리, 예산 보충, 초강대국으로서의 명성입니다.
  22. e_krendel
    e_krendel 16 5 월 2014 13 : 05
    +5
    어쩌면 블레이드가 복합재가 아닌 복합재일까요? 아니면 M $ Word의 저자는 맞춤법 검사를 담당합니까?
  23. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 16 5 월 2014 13 : 46
    +3
    매일 뉴스는 더 즐겁습니다. 대시 시간에 우리는 친구를 사 to 수있는 기회, 위대한 러시아의 부흥의 시간을 가졌습니다. 누구든지 말한 사람은 숟가락으로 꿀 통에 숟가락을 던지지 않았습니다. 러시아는 멈출 수 없었습니다.
  24. 태풍 7
    태풍 7 16 5 월 2014 13 : 46
    0
    보존 된 Milevtsi 동료들은 연방 시대의 잠재력을 보존하고 계속 발전하고 있습니다. 차는 확실히 시원하고 존경합니다.
  25. 프로 폴 스키
    프로 폴 스키 16 5 월 2014 14 : 02
    +2
    Mi-8 헬리콥터를 만든 사람들의 천재는 무엇입니까! 이렇게 긴 항공 생활을하고 심오한 현대화를 겪고 탁월한 결과를 유지하십시오! 당신에게 크리에이터 브라보!
  26. silver169
    silver169 16 5 월 2014 14 : 02
    +2
    어, 오히려 Mi-38과 Ka-60을 채택했을 것입니다. 우리 비행기도 필요합니다.
  27. 보 로디 스 _vA
    보 로디 스 _vA 16 5 월 2014 14 : 22
    +4
    우리 국방 산업에서 가장 큰 기쁨은 여전히 ​​우리의 iskanderchiki에 의해 발생합니다. 꼽추는 한 번에 모든 단거리 및 중거리 무기를 병합했습니다. 어제 러시아 어머니에게는 영혼이 너무 아 sick습니다. Vidyushka의 방어에 대해 생각해 봅시다. 사실, 10 개의 실제 탄두와 20 개의 거짓 탄두를 가진 사탄 하나만으로도 2 개 주를 파괴하기에 충분하며 그들의 큐바는 구름입니다. 또한 핵무기 이후 가장 강력한 무기는 토네이도 시스템이며, 열에 불과하고 정확도가 높습니다 (XNUMX 미터 정확도)-iskander, 최신 개발-진공 폭탄, 구글에게 권유합니다 (무장되지는 않았지만 정보는 최소한입니다). 살아있는 가스는 균열을 통해 침투하고 모든 것이 태워지고 진공이 형성되며 장비가 심각하게 손상되지 않습니다. 그래서 ... 영혼이 진정되었습니다-침착하게 잠자리에 들었습니다.
    1. Sergey V1.
      Sergey V1. 16 5 월 2014 15 : 18
      0
      소련 시대의 일화에서 : "... 적의 손실이 50 천만 명에 이르렀고 고무 폭탄이 계속해서 뛰어 오릅니다!"
  28. LIS 25
    LIS 25 16 5 월 2014 14 : 26
    +1
    러시아의 군대에서 채택하는. 예
  29. naee76
    naee76 16 5 월 2014 14 : 37
    0
    그리고 38 번째는 외국 엔진 만?
    1. 사부로
      사부로 16 5 월 2014 14 : 59
      +1
      아마 그렇습니다. 내보내기 모델의 경우 유지 관리가 크게 간소화됩니다.
  30. 마법사
    마법사 16 5 월 2014 14 : 53
    +1
    MAX의 그림.
  31. silberwolf88
    silberwolf88 16 5 월 2014 15 : 08
    +1
    MI-8 ... 세기의 차 ...
    Mi-171A2 및 Mi-38 헬리콥터 ... 이것은 새로운 원칙과 첨단 기술 성과를 기반으로 성공적인 모델을 아름답게 연속 개발하는 예입니다.
  32. 댓글이 삭제되었습니다.
  33. 드미트리 브리 우즈
    드미트리 브리 우즈 16 5 월 2014 16 : 47
    +2
    이제 러시아 엔진으로.
  34. K-36
    K-36 16 5 월 2014 17 : 58
    +1
    제품 견적 : 평균
    그 스스로.
    Motor Sich의 경우 헬리콥터 엔진 생산은 전체 생산의 XNUMX 분의 XNUMX입니다. 그리고 그러한 엔진은 러시아 헬리콥터에만 필요합니다. 따라서 러시아에서 생산 능력을 구축 할 때 생산량을 줄여야합니다. 또한 엔진에 대한 지적 재산권은 Klimov Design Bureau에 속합니다. 따라서 오늘날의 보급품 거부는 여전히 딸꾹질그리고 두 번 이상.

    Boguslaev의이 전망을 확인하십시오. (http://www.aex.ru/docs/3/2014/4/10/2015/). 끝까지 읽으십시오. 나는 당신을 확신합니다-당신은 그것을 후회하지 않을 것입니다.
    Motor Sich의 일반 디자이너 겸 사장 JSC Boguslaev는 신의 디자이너이자 비즈니스 관리자입니다. Vyacheslav Aleksandrovich는 러시아와의 생산적인 유대를 단절하는 것에 대해 "모든 뿔로"저항합니다. 또한 그는 엔진 인증을 위해 모스크바에 엔지니어링 센터를 설립했습니다. 이것이 어떤 혜택을 가져다 주는지 (그리고 러시아에게도) 설명 할 필요가 없기를 바랍니다. 우리는 UEC (United Engine Building Campaign) 사장직을 위해 러시아에서 이것을 원합니다.
    그래서 또 다른 질문은 Motor Sich와의 관계가 끊어지면 누가 "역효과"를 내는가하는 것입니다. 그런 사람들은 보호 받고 소중히 여겨야하며 "만세-애국주의"를위한 포퓰리스트 정치 슬로건에 빠지지 않아야합니다. 나는 당신을 화나게하고 싶지도 않았고 원하지도 않았습니다. Boguslaev에 대해 내가 말한 본질에 대한 이해를 바랍니다. hi
  35. 크리스털
    크리스털 16 5 월 2014 18 : 45
    +2
    나는 MS와 관련하여 어떤 이유로 든 공급 업체 (직접 주문까지, 계약을 이행하는 사람)가 하루 종일 얼마나 좋은지 아무도 말하지 않았습니다 ...
    일반적으로 Boguslaev와 Kiva는 커뮤니케이션 보존을 옹호했습니다. 두 번째 해고를 위해 .. 일반적으로, 만약 그들이 유언장을 가지고 있다면, 그들은 공장과 사람들, 그리고 전체 단지를 텔레포트 할 것입니다.
    KIEV의 모든 엉터리 정치의 열쇠 ... 그러나 Kharkov와 Zaporozhye는 가장 고통받습니다 ...
  36. 딤 사익
    딤 사익 17 5 월 2014 10 : 42
    0
    러시아의 헬리콥터 문제는 매우 관련이 있습니다. 특히 민간 항공과 관련하여. 나는 시장에서 1-4 개의 로컬, 신뢰할 수 있고 비싸지 않은 우리 자신의 생산에 더 작은 장치를 갖고 싶습니다. 특히 최근 몇 년 동안 항공기 관리를위한 적절한 라이센스를 획득하는 것이 단순화되어 비행을 주선하는 것이 어렵지 않기 때문에 수요가있을 것입니다.