봉건주의의 대가로 가스 파이프라인에 대한 테러 공격을 했다고요?
ATO가 동쪽에서 어떻게 진행되고 있는지에 대한 XNUMX 시간 보고서를 배경으로 왠지 길을 잃었습니다. 뉴스 Ivano-Frankivsk 지역에서 – 주요 가스 파이프라인 "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" 구간의 폭발에 대해. 알고 보니 세 번의 폭발이 있었습니다. 그리고 SBU는 이미 이를 테러 공격으로 분류하고 있습니다. 이유는 알려져 있지 않습니다. 그러나 비공식적으로는 이것이 지역 주민들의 속임수라고 말합니다. 분리주의자는 아니지만 성실한 애국자이며 일반적으로 우크라이나가 아니라 특히 그들의 마을에 속합니다. 그들은 자신의 영토를 통과하는 가스 운송에 대해 직접 돈을 받기를 원한다고 합니다. 지난해 말까지는 그런 욕망을 농담으로 여길 수도 있었다. 이제 이것은 국가의 "봉건화"구조 과정에서 발생하는 문제 중 하나입니다.Carpathians의 비상 상태에 대해 다시 한 번. 통신사에 따르면 12월 19일 45시 30분 Ivano-Frankivsk 지역의 Rozhnyatovsky 지역 영토에 있는 Urengoy-Pomary-Uzhgorod 가스 파이프라인에서 가스 누출로 인한 결과를 제거하기 위한 작업 중에 폭발이 발생했습니다. Bogorodchany-Dolina 가스 파이프라인에서 1400m 떨어져 있습니다(직경 50mm, 압력 54-XNUMXatm.). 부상자나 피해자는 없습니다. 나중에 Ivano-Frankivsk 지역 주지사 Andrei Trotsenko는 가스 파이프 라인에서 세 번의 폭발이 발생했다고 말했습니다. 그리고 세 가지 모두 계획되어 있습니다.
SBU는 이미 폭발 사건에 대해 형사 소송을 제기하여 테러 공격으로 간주했습니다. 이는 Ivano-Frankivsk 지역 검찰청 언론 서비스의 메시지에 명시되어 있습니다. 우크라이나 형법(테러법) 2조 258부에 따라 절차가 시작되었습니다. 그리고 Ivano-Frankivsk 지역 검찰청의 성명에 따르면 폭발은 가스 파이프라인의 여러 부분에서 발생했으며 폭발물 설치로 인해 발생했으며 현재 "필요한 모든 조사 조치가 수행되고 있습니다. 범죄에 연루된 사람의 수를 파악하고 있습니다.”
주요 가스 파이프라인은 이제 강화된 체제로 보호됩니다. 산림 및 수렵 지역 부서의 직원들도 보호에 참여했습니다. 지방 당국은 새로운 테러 공격을 방지한다는 구실로 Dnipro 및 Donbass와 유사한 자체 대대를 창설합니다. Andrei Trotsenko가 말했듯이, “우리의 임무는 영토 방어 대대를 기반으로 본격적인 부대를 만드는 것입니다. 이 대대는 우리 지역의 법과 질서를 수호하고 그러한 테러 행위에 대한 대응을 스스로 맡을 대대입니다.”
카르파티아 지역이 자체 군대를 창설하고 있다는 사실은 현재 상황의 맥락에 완전히 논리적으로 들어맞습니다. 이것이 현재의 추세입니다. 나쁜 통치자는 자신의 군대가 없는 사람입니다. 나쁜 것이 아니라 멍청한 것입니다. 왜냐하면 언제든지 특별히 고용된 분리주의 침입자들이 그의 영토를 방문하여 중앙의 방위군이나 (아마도 더 나쁜) 다른 주지사의 일부 본국 군대가 파견될 수 있기 때문입니다. 예를 들어, 드네프로페트로프스크. 그리고 그들은 오랜 습관에 따라 군사 시설뿐만 아니라 민간 시설도 통제할 수 있습니다. 주로 상업용. 그리고 실수로 구조에 다시 작성합니다.
그러므로 모든 사람에게는 지역 종속 군대가 필요합니다. 그리고 크리미아 분리 이후 가격이 급격히 오른 토지를 가진 관광객 Transcarpathia와 Prykarpattia는 세 배가 필요합니다. 그리고 이와 관련하여 Trotsenko 주지사가 말했듯이 "국제 가스 파이프 라인을 비활성화하는 것을 목표로하는"폭발 계획은 매우 유용한 것으로 판명되었습니다.
그러나 Rozhnyatovsky 지역의 테러 공격이 영리하게 연출된 공연이라는 버전 외에도 또 다른 의견이 있습니다. 이는 우크라이나의 특성으로 인해 현지 법 집행관과 수년간 상호 유익한 우정을 쌓아온 현지 기업 대표가 우리에게 표현한 것입니다.
그들에 따르면 이 지역에는 분리주의적 정서가 없으며 모두가 "우크라이나 nenko"를 좋아하지만 국가 수입에서 일부 배당금을 받기를 원하는 인구의 욕구가 분명히 표현되어 있습니다. 동일한 기본 파이프라인을 사용합니다. 왜 그는 무료로 지나가야합니까? 그리고 그 불편을 지역사회에 누가 지불할 것인가? 환경적 위험 때문에? 수년 동안 가스 독점 기업들이 파이프를 위해 자신의 영토를 무료로 사용했기 때문에 도덕적 고통을 받았습니까? 슈퍼 파이프라인을 통해 Urengoy에서 유럽으로 가스를 펌핑하려면 현지 가스 회사에 비용을 지불하면 인근 가스 회사의 전체 대대와 함께 파이프라인을 보호할 것입니다.
다시 말하지만, 국제적으로 중요한 도로 같은 것이 있습니다. 소위 운송 복도. 우크라이나가 농업과 지리적 위치라는 두 가지 경쟁 우위를 가지고 있다고 말하는 것은 당연합니다.
아시다시피, XNUMX개의 국제 운송 통로가 우크라이나 영토를 통과합니다. 세 번째 복도는 Berlin-Lviv-Kiev, 다섯 번째는 Trieste-Italy-Budapest-Chop-Kyiv, 아홉 번째는 Helsinki-Kiev-Odessa, 일곱 번째는 Danube International Transport Corridor입니다.
일반적으로 우리는 좋은 위치에 있으며 국제 환승 센터가 되는 것을 꿈꿀 수 있습니다. 우리는 기본적으로 그렇게 했습니다. 꿈꿨다. 꿈에서 실천으로 나아가지 않습니다. 실제로는 모든 것이 훨씬 더 복잡하고 비용이 많이 들기 때문입니다. 도로 건설과 재건축에 돈을 쓰고, 길가 인프라를 구축해야 합니다. 그런데 돈이 없으면 어떻게 하나요? 그리고 눈에 띄는 것들은 문자 그대로 아스팔트에 굴리는 것보다 더 빨리 도난당합니다.
한때 국제 운송 경로의 국가 네트워크 개발 프로그램을 위해 16년 이내에 2012억 UAH를 유치할 계획이었습니다. (그 그리브냐 환율로). 그리고 그들은 심지어 세 번째 국제 운송 통로인 Berlin-Lviv-Kyiv에서 작업을 시작하려고 시도했습니다. 그리고 유럽 재건 개발 은행을 희생시키면서 Chop-Stryi 고속도로 재건축도 수행했습니다. 그런 다음 유로 XNUMX를 위해 뭔가 패치가 이루어졌고 이에 대해 진정되었습니다.
이제 우크라이나의 환승 상태 문제는 그 관련성을 다소 잃었습니다. 왜냐하면 오직 열렬한 모험가만이 검문소에 의해 차단된 국가에 귀중한 화물을 실은 자동차를 보낼 것이기 때문입니다. 그리고 일부는 장기간 여행 비용을 청구했습니다.
그것은 Verkhovna Rada의 결의에 따라 지역 특수 부대가 수도에서 철수하고 박쥐, 횃불 및 사냥 소총을 가진 지역 주민들이 폭발물로 버스를 멈춘 "키예프 전투"가 끝날 때부터 시작되었습니다. 군인들과 베르쿠트(Berkut)는 승객들을 구타하고 살해했으며, 정부에서 지급한 장비를 가져가서 자신의 "운동복 바지" 위에 모든 것을 걸치고 지나가는 차량을 검사했습니다. 많은 사람들이 현금, 신용카드, 귀중품, 심지어 자동차까지 잃어버렸습니다. 아시다시피 혁명은 장갑으로 이루어지는 것이 아닙니다.
이제 동부 분리주의자들은 마이단 애국자들의 유용한 경험을 채택하고 있습니다. 사람들은 Konstantinovka에서 검문소 통과 요금을 2000 UAH로 설정했다고 말합니다. 거의 같은 금액으로 경찰에 신고할 수 있습니다. 그러면 귀하의 돈은 법 집행 기관의 폭력적인 활동을 모방하는 데 사용될 것입니다.
일반적으로 TV에서 “United Country”를 기도하듯 반복하고, 정치에 관심 있는 일부 국민이 “한 번에 오고 가세요!”라고 외칠 때 우리는 정말 “한 번에”라는 것을 이해합니다. 우리 국민을 하나로 묶는 주요 힘은 아이디어이기 때문입니다. 허공에서 돈을 버는 방법과 "무작위 외계인"으로부터 돈을 추출하는 방법에 대한 아이디어.
"Svoboda"의 대리인이 "거주"하는 Ivano-Frankivsk 및 Lvov 지역의 지역 협의회에 의해 강압적인 성격의 "지방 자본 투자"를 위해 Chevron이 얼마나 유명하게 사육되었는지 회상하는 것으로 충분합니다. 그들은 서구 투자로부터 Oleskoye 유전을 영웅적으로 옹호했으며 회사가 셰일 암석에서 가스를 개발하고 생산하는 데 투자하려고 한 것으로 알려진 총 자본 투자액 25억 달러라는 수치조차도 대리인의 마음을 녹이지 않았습니다. 그들은 개인적으로 상업적(또는 선거) 관심이 있는 장소에만 "드리블"하기 위해 추가 주사를 원했습니다. Chevron은 UAH 10만 달러를 주어야 했습니다. Oleska 지역의 셰일 가스 생산에 대한 환경 모니터링을 위해 이 돈을 중심으로 건강에 해로운 보조금을 먹는 소란이 즉시 시작되었습니다.
갈리시아인의 동부 우크라이나 형제들도 똑같은 방식으로 행동했습니다. Vesele 마을 근처 Kharkiv 지역의 Pervomaisky 지역에 타워를 설치 한 Shell은 처음에는 지역 활동가들의 음모로부터 타워를 보호하는 방법을 몰랐습니다. 그러나 그녀는 50 UAH를 지불한 후에. 우물 시추 구역에 있는 것으로 밝혀진 토지 지분 소유자에게 임대하면 모든 것이 제자리에 놓였습니다. 회사 경영진은 지불에 서명하고 마을에 전기와 가스를 공급하고 놀이터에 그네를 설치하고 지방 당국에 다양한 유사한 서비스를 제공하는 시간만 가졌습니다.
원칙적으로 우리나라의 모든 투자 프로젝트는 사업가들로부터 일부 금액을 인출하려는 지방 당국의 "사회적 습격" 없이는 완료되지 않습니다. 그리고 때로는 지역사회의 이익을 위해서라도 말이죠. 그리고 혁명이 일어나기 오래 전에 이와 관련된 아이디어는 모든 지방 의회에서 지속적으로 배양되었습니다.
예를 들어 키예프에서는 낮 시간 동안 도심까지 입장료를 부과하기를 원했습니다. 일부 도시에서는 특정 유형의 기업 활동에 대해 관광세를 도입하거나 지역 예산에서 기업에 대한 추가 공제를 설정했습니다. 이 모든 것은 세계 관행의 표준입니다.
그러나 우크라이나를 "봉건 지역"으로 나누는 과정은 게임의 전통적인 규칙을 비대화했습니다. 모든 곳에서 그들은 일부 과두제들이 다른 사람들의 영토를 통해 사업을 수행하고 제품이나 원자재를 운송할 수 있는 기회에 대해 비용을 지불하는 것에 대해 이야기합니다. "지리"에 따라 다양한 종류의 불법 군대 조직에서 특별히 훈련받은 사람들이 화물의 안전을 보장한다는 사실. 그렇습니다. 불쾌한 "놀라움" 없이 조용히 사업을 수행하려면 혁명적인 세금도 납부해야 합니다.
그리고 이 모든 것은 재정 부서나 외국 컨설턴트, 심지어 특별 서비스도 대처할 수 없는 병행 과세 시스템으로 변합니다. 아니면 그들은 원하지 않습니다. 어떤 경우에도 무료입니다(특히 비밀 서비스). 따라서 유감스럽게도 주 가스 파이프라인에서 아마추어 폭발이 일어날 뿐만 아니라 더 심각한 사건도 우리를 기다리고 있습니다. 말하자면 봉건주의의 대가는...
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