Achtung! 러시아의 러시아인들
항공 우주 전시회 ILA-2014이 베를린에서 모멘텀을 얻고 있습니다. 무엇보다 서구 제재가 우리나라의 참여와 국제 협력에 어떤 영향을 미쳤는지를 보여주는 지표가 되었기 때문에 흥미 롭습니다. 전시회 이틀 만에 거의 모든 유럽 국가의 비즈니스 및 산업계가 러시아와의 협력을 계속하기로 결정했다.
1200 국가의 40 회사 및 조직이 Berlin Salon에 참여합니다. 러시아는 로스 코스 모스 (Roskosmos)의 기업으로 가장 잘 대표된다. United Rocket and Space Corporation은 처음으로 국제 박람회에 참가합니다. 우리나라의 항공 산업은 KLA의 스탠드와 지주 회사인 러시아의 헬리콥터에 의해 시연됩니다.
이번에는 베를린에서 비행 샘플을 보여주지는 않지만 러시아 항공기는 잘 대표됩니다. 매일 비행 공연은 MiG-29 전투기의 곡예 비행으로 시작됩니다. 폴란드 공군의 조종사들은 오늘날까지 최고의 전선 전투기 중 하나 인 전투 항공 베테랑의 기술과 자질을 보여줍니다. ILA-2014에서 폴란드와 체코 공군의 대규모 박람회는 MiG-29와 Mi-24 및 Mi-28 헬리콥터로 구성됩니다. Mi-24 중 하나는 보드에 아무르 호랑이의 "초상화"를 가지고 있습니다-인상적입니다.
베를린 살롱의 주요 트렌드는 무인 항공기 항공기의 환경 친화성 향상을 목표로 하는 최신 기술.
20개국 8개사 참가 드론. 드론은 현재 민간 및 군사 생활의 다양한 분야에서 활발히 사용되고 있습니다. 독일 ALADIN 및 LUNA와 같은 강력한 장치와 함께 거의 장난감 장치를 많이 볼 수 있지만 그럼에도 불구하고 매우 심각한 작업을 수행할 수 있습니다.
아아, 우리나라는 무인 항공기를 레이아웃의 형태로 보여주지 않습니다. 우리는 단순히 그것을 갖고 있지 않은 것 같습니다. 이것은 부분적으로 경우입니다. MAKS 살롱에서는 국내 무인 항공기가 시연됩니다. 그러나 그들이 일하고 있거나 여전히 개념 프로젝트인지는 불분명합니다. 어쨌든, 아무도 자신의 생산 무인 항공기가 어떤 국제 항공 쇼 러시아에 전시.
ILA-2014에 게재 된 프로젝트 중 전문가는 MiG-35 전투기, Yak-130 및 헬리콥터에 관심이 있습니다. 전투 Ka-52 및 새로운 수송 및 승객 Mi-38.
미 -38 의료 피난 버전으로 제시했다. 해양, 열대 및 추운 기후를 포함한 다양한 기후 조건에서 작동 할 수 있습니다. Mi-38의 연속 생산은 카잔 헬리콥터 공장의 2015에서 시작될 예정이다. 전문가에 따르면이 기계는 세계에서 가장 성공적인 회전 날개 중 하나 인 Mi-8 / 17의 범위를 완벽하게 보완 할 것입니다.
Pathos가있는 터키는 자체 디자인 인 T-129 ATAK의 헬리콥터를 보여줍니다. 지난 세기 말에 Kamov 직원들은 터키를 위해 특별히 흥미로운 Erdogan 헬리콥터를 개발했습니다. 앙카라가 그 차에 정밀하게 걸린다면, 터키 공군은 마치 세계에서 가장 생산량이 많은 헬리콥터 건쉽 중 하나를 보유하게 될 것입니다. 미국인은 허용되지 않습니다. 그리고 터키 사람들은 자신들의 힘을 사용하여 ATAK 만 만들 수 있습니다. 재미는 보이지 않지만 조금 원시적 인 것처럼 보입니다.
독일인들은 환경을 위해 계속 싸우고 있습니다. 그들의 모든 전기 전자 팬은 이미 거의 1 시간 동안 하늘에있을 수 있습니다. 기계는 대기를 오염시키지 않으며 거의 침묵합니다. 개발자들은 첫 번째 고객이 항공 학교가 될 것이며, 유럽에 많은 항공 학교가 있다고 확신합니다. 구세계의 견인력은 30의 소련 에서처럼 큽니다. 기억한다면 역사서유럽의 거의 모든 국가에서이 점을 존중해야한다. 1 th Luftwaffe 전투기 Me-262가 하늘로 떠오르면 아무도 무관심한 채로 땅에 머물러있을 수 없습니다. 비행 복고풍 비행기 - 물론 모든 공기 쇼의 장식.
ILA-2014의 주된 목적은 미래에 대한 포부입니다. 가장 야심 찬 계획은 글로벌 협력에서만 구현 될 수 있습니다. 워싱턴이 제재를 가할 수있는 어떤 조치가 취해지더라도 이에 대한 대안은 없다.
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