미국 상원 의원은 RD-180를 대체 할 로켓 엔진을 개발할 것을 제안했다.
3 월 중순 미국 국방 장관 인 찰스 하겔 (Charles Hagel)은 러시아 로켓 엔진 공급 상황을 분석하고 수입 장비에 대한 의존도를 없애기위한 계획을 수립 할 것을 전문가 부서에 지시했다. 명백하게, 장관의 지시에 일은 오늘까지 계속된다. 상원은 군사 전문가의 결정을 기다리지 않고 기존 문제에 대한 의견을 표명했다. 상원 군사위원회는 이미 상황을 파악했다. 상원 의원은 수입 된 RD-180를 대신 할 수있는 자체 로켓 엔진을 개발할 것을 제안합니다.
상원 의원의 새로운 제안에 14 월 알려진되었다. 군인위원회 위원이자 전 우주 비행사 빌 넬슨 (Bill Nelson)은 제안 된 행동 계획에 대해 이야기하고 새로운 프로젝트의 첫 번째 단계에 대해서도 말했습니다. 그 상원 의원에 따르면, 당시 군축위원회의 분과위원회는 관련 문서 작성에 관여했다. 다음 2015 회계 연도의 예산이 유망한 로켓 엔진을 개발하는 초기 단계의 자금을 제공 할 계획이었습니다. 이 제안서에 필요한 모든 문서는 지난 5 월 초 준비 될 예정이었고 고려를 위해 보내졌습니다.
새로운 로켓 엔진을 개발하기위한 제안은 국군위원회 (Committee on the Force)의 승인을 얻었으며 조만간 상원에서 검토 될 예정이다. 모든 사례가 성공적으로 통과 된 경우,이 법안은 내년도 예산 조정으로 이어질 것입니다. 제안에 따라, 2015 백만 달러는 100 회계 연도의 군사 예산에 제공되어 유망한 로켓 엔진 개발을 시작합니다. 앞으로는 프로젝트 자금이 계속 제공 될 것입니다. 상원 의원 B. Nelson에 따르면, 엔진의 제작에는 약 5 년이 걸릴 것이라고합니다.
명백한 이유 때문에, 발사체를위한 미국 엔진의 새로운 프로젝트에 관한 정보는 거의 없다. 현재 그 창설은 미국에 몇 억 달러가 들며 5 년이 걸리는 것으로 알려져 있습니다. 그 특징에 따르면, 새로운 엔진은 대체 할 예정인 러시아의 RD-180에 가장 근접 할 가능성이 큽니다. 프로젝트 시작에 관한 정보는 다음 회계 연도에만 예정되어 있기 때문에 프로젝트에 대한 다른 정보는 없습니다.
흥미로운 사실은 새로운 엔진의 등장을 위해 넬슨이 내린 추정치가 최근 블룸버그 통신사에 의해 인용 된 펜타곤과 함께 일하는 분석가들의 의견과 대략 일치한다는 것입니다. 이 전문가들에 따르면 RD-180를 대체 할 유망한 로켓 엔진을 만드는 데는 약 5 년이 걸리지 만 동시에 프로젝트 비용이 1 억 5 천 달러에 달할 것이라고합니다. 또한 나중에 엔진 개발을 연기하면 프로그램 비용이 크게 늘어날 수 있습니다.
미국의 모든 책임있는 구조가 러시아 로켓 엔진의 구매를 마침내 중단하고 자체 프로젝트를 개발하기로 결정하면 미국의 엔진 제작자는 매우 어려운 작업에 직면하게 될 것입니다. 러시아어 RD-180를 완전히 교체하려면 유망한 엔진이 충분히 높은 성능을 가져야합니다. 또한 그 가치는 수입 개발과 경쟁 할 수 있어야합니다. 이 점에서 실제 작업 시간과 프로젝트 비용은 현재 더 많이 호출 될 수 있습니다.
모든 위험에도 불구하고 미국은 가능한 한 빨리 러시아 로켓 엔진으로 기존 상황에서 벗어나는 방법을 찾아야합니다. NPO Energomash가 제조 한 RD-180 엔진은 United Launch Alliance (Boeing과 Lockheed Martin의 조인트 벤처)의 Atlas V 출시 차량에 사용됩니다. 이 로켓은 미국 상업용 우주선 발사의 상당 부분을 차지합니다. 또한, Atlas V 미사일은 정기적으로 러시아 측으로부터 불만을 제기하는 궤도에 군용 장치를 배치하는 데 사용됩니다. 그러나 공동 작업은 계속됩니다. 현재 러시아 - 미국 계약은 2018 해에 로켓 엔진 공급을 포함합니다.
최근까지 이러한 협력은 아무런 문제없이 계속되었습니다. 그러나 최근의 국제 무대에서 러시아 로켓 엔진은 큰 정치의 도구가되었다. 몇 일 차이가 있었지만 RD-180 엔진을 사용하여 상황을 근본적으로 바꾼 몇 가지 이벤트가 발생했습니다. 로고 진 (D. Rogozin) 러시아 부총리는 러시아 엔진을 사용한 군용 우주선의 발사로 인해 미국과의 협력을 거부했다.
미국에서는 그다지 재미 있지 않습니다. 4 월 말 미국 연방 법원은 유나이티드 론치 얼라이언스 (United Launch Alliance) 회사가 NPO Energomash와 새로운 계약을 체결하는 것을 금지했다. 이번 재판은 SpaceX 사의 소송으로 시작되었다. SpaceX는 군사 행위의 적법성을 확인하기를 요구했고, 입찰은 입찰없이 엔진 공급자를 선택한 United Launch Alliance였다. 보잉 사와 록히드 마틴 회사의 합작 회사와 미국 정부는 미국 우주 탐사의 미래에 부정적인 영향을 미칠 수 있기 때문에이 결정을 취소하기 위해 소송을 제기했다.
이 재판에는 정치적 전제 조건이 없으며 국제 상황과 관련이 없다는 점에 유의해야합니다. 사실 SpaceX는 자체 발사 차량 프로젝트를 갖고 있으며 펜타곤 계약을 위해 경쟁하기를 원합니다. 유엔 발사 연합 (United Launch Alliance) 사가 러시아 엔진을 장착 한 아틀라스 V 발사 차량과 함께 군사용 우주선 발사의 틈새를 확고히 차지하고 있기 때문에 오히려 그걸 얻기가 어렵습니다.
따라서 러시아 관료들의 진술과 미국 법원의 결정은 RD-180 엔진이 장착 된 Atlas V 발사체의 사용을 끝낼 수 있습니다. 현 상황의 발전은 그렇게 부정적이지 않을 수도 있지만 기존의 위험 또한 잊어서는 안됩니다. 이와 관련하여 미국의 경우 수입 제품 수준의 특성을 지닌 자체 엔진을 개발하는 문제는 화제가됩니다. 상원 의원의 제안이지지된다면, 새로운 엔진에 대한 첫 번째 작업이 이번 가을에 시작될 수 있습니다. 따라서 2019-20 올해로 잠정적으로 미국은 새로운 로켓 엔진을 받게 될 것입니다. 그러나 다른 질문은 아직 해결되지 않고있다. 즉, 조달을 완전히 중단 한 상황에서 상황이 전개된다면, 미국 회사들이 러시아 동료들과 협력하여 새로운 엔진이 출현하기 전에해야 할 일은 무엇인가?
해당 사이트의 자료 :
http://spacepolicyonline.com/
http://bloomberg.com/
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
정보