군사 검토

오디 대표는 창업자의 나치 과거에 대한 계시에 충격을받습니다

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독일의 자동차 거물 아우디 (Audi)의 직원들은 "창립 아버지"리차드 브룬 (Richard Brun)의 나치 과거에 대한 계시에 충격을받습니다. 자동차 제조 회사가 그 활동과 오디의 전임자 인 자동차 조합 (Auto Union), 자동차 제조 회사에 대해 더 많이 알기를 원했던 것은 주목할만한 사실입니다. 조사 결과, 제 2 차 세계 대전 중에 파시스트들을 위해 자동차가 탄생 한 수용소가 여러 곳 있음을 알 수있었습니다.


Audi의 전신 인 Auto Union의 경우 7 개의 강제 수용소가 건설되어 나치 당국을위한 차량을 생산했습니다. 우려의 창시자 인 리차드 브룬 (Richard Brun)은 포로를 잔인하게 착취 한 책임이 있으며 나치의 최고 지도력과 밀접하게 관련되어있다. 독일인 포털 더 로컬 (The Local)에 따르면 자동차 회사 자체가 위탁 한 조사 결과로 그러한 불만스러운 사실이 밝혀졌다.

500 페이지 보고서의 저자는 역사 학자 Martin Kukovski와 Rudlph Boch입니다. 그들의 데이터에 따르면, 나찌 강제 수용소에서 오토 유니온 (Auto Union)은 3700 죄수들 주위에서 일했습니다. 동시에, 16 천명에 달하는 사람들이 작센주의 공장에서 일했습니다. 회사는 그러한 사실에 대해 우려를 표명하고 아직 살아있는 수감자에게 보상금을 지불 할 것을 배제하지 않습니다.

전쟁이 끝난 후 Richard Brune은 Ingolstadt에서 Marshall Plan에 따라 자금을 지원 받아 회사를 부활 시켰습니다. 그는 기업가로서 국가 발전에 기여한 공로로 독일 연방 공화국 훈장을 수여 받았다.

이제 잉골 슈타 트 (Ingolstadt)시의 시장은 브룬 (Brun)의 이름을 따서 거리 이름을 변경해야한다고 선언합니다. 그리고 자동차 제조 회사 Audi의 대표자는 Brun의 온라인 프로파일을 바꿀 것이라고 말했다. 동시에 전 세계 회사의 영어 사용 웹 사이트에서 실업가는 전전 기간 동안 "기업의 유능한 관리자"라고 묘사되었으며, 전쟁 후 회사의 명성을 잘 보존 한 사람은 자동차 제조 회사의 부흥을위한 자금을 확보 할 수있었습니다.

오디 (Audi) - 나치의 과거에 대한 상세한 조사를 실시한 독일의 주요 자동차 회사 중 마지막 제품. 이전에는 폭스 바겐, 다임러 및 BMW도 마찬가지였습니다.
원본 출처 :
http://russian.rt.com/
30 댓글
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  1. 블라드 고어
    블라드 고어 28 5 월 2014 08 : 30
    + 11
    과거를 객관적으로 평가하십시오. 그것이 오늘날 인류가 놓친 것입니다. 예
    1. MOISEY
      MOISEY 28 5 월 2014 08 : 42
      +3
      사실은 분명 호의적이지는 않지만, 특히 전쟁 중에 포로의 노동을 사용하지 않은 적어도 하나의 주를 보여주십시오. 그리고 그러한 노동을 사용할 때, 어떤 주에서도 수용자에게 편안한 근무 환경을 조성했다고 믿어지지 않습니다.
      1. SS68SS
        SS68SS 28 5 월 2014 09 : 06
        + 10
        독일인조차 나치의 과거를 부끄럽게 여깁니다. 그리고 볏은 상관하지 않습니다. "그건 점프가 아니고, m.s.s.k.a.l.".... 마지막 단계에서 D.h.b.i.l.i.z.m ....
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. SMV
        SMV 28 5 월 2014 11 : 23
        +1
        독일 사람들은 우리와 함께 집을지었습니다.
    2. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 28 5 월 2014 09 : 21
      +1
      솔직히 놀랍게도, AUDI는 일반적으로 70까지 존재하지 않았고, UPS와 모든 신비가 조만간 명백해졌습니다. 메리, 안녕하세요.
      1. lelikas
        lelikas 28 5 월 2014 13 : 40
        +2
        인용구 : Alexander Romanov
        솔직히 놀랍게도, AUDI는 일반적으로 70까지 존재하지 않았고, UPS와 모든 신비가 조만간 명백해졌습니다. 메리, 안녕하세요.

        현재 아우디는 1909 년부터 존재 해 왔으며,이를 홍보하는 또 다른 방법처럼 보입니다.
    3. 가마우지
      가마우지 28 5 월 2014 09 : 49
      +1
      포르쉐는 일반적으로 Panzervaff와 그에 대해 작업했습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 28 5 월 2014 08 : 32
    +5
    그러므로 이것은 죄가 아닙니다! Reich otmazyvali에서 일하고있는 모든 산업계 미국인들은 여전히 ​​45-47gg입니다.
  3. 자그 덴 판거
    자그 덴 판거 28 5 월 2014 08 : 35
    +5
    어쨌든, 모든 독일 회사는 죄수를 사용했지만 이것은 뉴스가 아닙니다.
  4. 칼로 차
    칼로 차 28 5 월 2014 08 : 36
    +3
    파시스트 (자본주의 자)는 모든 것을 객관적으로 평가하기위한 실험을 설정했다.
  5. 톰케트
    톰케트 28 5 월 2014 08 : 38
    +5
    오늘 오디 (내일의 포드), 그들은 Luntik와 같이 방금 역사 책을 집어 들었다?
  6. zao74
    zao74 28 5 월 2014 08 : 39
    +1
    적어도 누군가의 뇌가 제자리에 들어갈 수 있습니다.
    1. 아폴론
      아폴론 28 5 월 2014 08 : 43
      +3
      따옴표 - 독일 자동 자이언트 직원 아우디 "창립 아버지"리차드 브룬 (Richard Brun)의 나치 과거에 대한 계시에 충격을 받았다. 자동차 제조 회사가 그 활동과 오디의 전임자 인 자동차 조합 (Auto Union), 자동차 제조 회사에 대해 더 많이 알기를 원했던 것은 주목할만한 사실입니다. 조사 결과, 제 2 차 세계 대전 중에 파시스트들을 위해 자동차가 탄생 한 수용소가 여러 곳 있음을 알 수있었습니다.

      당연히, 그런데, 다임러 Benz, Volsvagen와 Opel도 거기에있다.
      1. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 28 5 월 2014 09 : 23
        +2
        제품 견적 : Apollon

        당연히, 그런데, 다임러 Benz, Volsvagen와 Opel도 거기에있다.

        아폴로, BMW는 오토바이로 불을 붙인 전사이기도합니다. 그리고 처음에 BMW 배지 자체는 항공기의 스크류입니다 - 1 세계 hi
        1. svp67
          svp67 28 5 월 2014 09 : 31
          +2
          제품 견적 : Apollon
          당연히, 그런데, 다임러 Benz, Volsvagen와 Opel도 거기에있다.

          그리고 포르쉐, 마이바흐 엔진 ... 모든 것, 독일 기계 공학이 나치를 위해 일했습니다. 왜 놀랍습니까? "비즈니스 및 비즈니스를 제외한 아무것도"...
      2. Zeleznijdorojnik
        Zeleznijdorojnik 28 5 월 2014 09 : 53
        +2
        오펠은 전쟁 중 미국 GM의 소유였으며 정기적으로 동일한 Opel Blitz를 생산했으며 Wehrmacht에 대한 판매 수익은 디트로이트에서 받았습니다. 코카콜라의 경우도 마찬가지입니다. 독일의 공장이 제대로 작동했지만 미국에서 농축액을 수입하는 데 문제가 생겼을 때만 독일인이 ersatz 콜라를 발명했습니다. 그들은 그것을 "판타"라고 불렀습니다.
  7. 자 마커스
    자 마커스 28 5 월 2014 08 : 42
    +2
    몇 년 후 진실을 찾고 최소한 나치에 의해 피해를 입은 사람들을 위해 무언가를 시도했지만 거리 이름은 언급하지 않은 Ukropov의 예가 있습니다.
    1. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 28 5 월 2014 09 : 24
      +2
      제품 견적 : Zamachus
      진실을 찾기 위해 오랜 세월을 보낸 딜 (Dill)의 예가 여기에 있습니다.

      오늘의 군부에서 수년을 지내고 냄새가 남아 있지 않습니다. 모두가 말하지만, 우리는 아닙니다.
  8. inkass_98
    inkass_98 28 5 월 2014 08 : 45
    0
    원본 기사의 저자는 음산한 사슴입니다. "AUDI"는 회사 설립자 인 Horch의 이름을 라틴어로 번역 한 것으로 전쟁 후 완벽하지 않은 과거를 약간 수정하기 위해 만든 것입니다. Horch 브랜드는 메르세데스와 같이 히틀러가 가장 좋아하는 브랜드이기도합니다.
    합병 (Horch의 경쟁사 인수) 이후의 엠블럼은 "Auto Union"에서 남았으며 XNUMX 개의 고리가 얽혀 있었고 우려의 이름은 "AUDI"가되었습니다. 나중에 "Volkswagen Grup"의 일부가되었습니다.
    1. 고물
      고물 28 5 월 2014 09 : 26
      +1
      모르는 것을 쓰지 마십시오.
      호치 앤시. August Horch는 14 년 1899 월 XNUMX 일 쾰른시에서 Motorwagen Werke를 설립했습니다.
      그리고 1909 년에 Horch의 전 동료들이 Horch를 사업에서 제외시킨 후 (회사, 새로운 6 기통 엔진으로 인해 파산 직전에 회사, 채권자와 Horch 자신 사이의 마찰 때문에) Audi Automobil-Werke가 1910 년에 만들어졌으며 Audi는 첫 번째 자동차를 출시했습니다. 1932 년 Audi, Horch, DKW 및 Wanderer 공장은 Auto Union AG에 합병되었습니다. 네 개의 고리가 그 상징이되었습니다.
      1964 년에 Auto Union은 폭스 바겐의 일부가되었습니다.
      ..
      글쎄, 실제로 구글이있다.
  9. silberwolf88
    silberwolf88 28 5 월 2014 08 : 49
    +1
    나는 왜 독일인들이 갑자기 주기적으로 소녀들을 만들어 내는지 이해하지 못한다 ...
    그들의 첫 총리 인 Adenauer는 일반적으로 SS였습니다. 글쎄요, 어느 정도의 사람들은 나치즘에 끌려 들어갔습니다.
  10. 파리 루크
    파리 루크 28 5 월 2014 08 : 53
    +2
    더 정확하게 말하면, 그들은 여전히 ​​살아있는 죄수들에게 보상을 할 것입니다.
  11. 자유 바람
    자유 바람 28 5 월 2014 08 : 56
    +1
    그리고 그들은 어떻게 충격을 받습니까? 모든 독일 공장은 나치에서 일했습니다. 거의 모든 독일인들이 전쟁을 위해 일했거나 싸웠습니다. 우리가 공장 설립자의 이름을 모른다면 히틀러가 가장 좋아하는 포르쉐의 이름이 모두에게 알려져 있습니다.
  12. 베니 아민
    베니 아민 28 5 월 2014 09 : 07
    0
    늦지 않고보다 나은.
  13. 슈어 업
    슈어 업 28 5 월 2014 09 : 11
    +1
    푸틴 대통령이 CPSU의 회원이며 독일의 강력한 KGB 부서에서 일했다는 사실을 우연히 알게되었을 때 대표자들에게 충격을 줄 것이라고 상상합니다.
    아 네 뉴스. 그런 다음 바로 키예프로.
  14. 맥코니 아
    맥코니 아 28 5 월 2014 09 : 13
    0
    새로운 아우디 지도자들이 매우 용감하고 "정직"한 단계를 밟은 것은 좋은 일입니다 (물론 보상이있을 것입니다). 과거는 그것이 무엇이든, 그것을 잊거나 꾸미는 방법에 상관없이 기억되어야합니다.
  15. 비토 시아
    비토 시아 28 5 월 2014 09 : 19
    0
    더 나은 미국 회사 로고 확인 및 준수 히틀러 도움이 작성해야합니다
  16. 프로 폴 스키
    프로 폴 스키 28 5 월 2014 09 : 20
    +1
    이제 나는 상징이 의미하는 것을 압니다. 철조망.
  17. 루거
    루거 28 5 월 2014 09 : 22
    0
    이 기사는 오리의 헤로인. 회사 자체가 조사를 수행했다!? 얼마나 무서워. 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 거의 모든 독일 산업가들은 교도소 노동을 사용했습니다. 이 사실을 이해하기 위해 깊이 파고들 필요는 없습니다.
  18. capex1
    capex1 28 5 월 2014 09 : 55
    0
    가장 중요한 것은 인류가이 끔찍한 과거에서 스스로 결론을 이끌어 내야하고 앞으로는 반복하지 말아야한다는 것입니다. 그러나 나는이 끔찍한 전쟁에서 수백만의 죽음이 우리에게 아무것도 가르쳐주지 않았다는 우크라이나에 대한 인상을 받았습니다.
  19. 울 랜드
    울 랜드 28 5 월 2014 10 : 16
    0
    나는 독일 자동차 산업을 사랑하지 않습니다 ..... 하위 의식에 대한 ... 인간의 가격으로 가격에 기술 .... 파시스트
  20. 테론
    테론 28 5 월 2014 11 : 25
    0
    누가 생각했을까요? 실제로 자본주의는 결코 파시즘과 나치즘을 방해하지 않으며, 그 반대도 마찬가지입니다. 이러한 형태의 국가와 사회 구조는 자본주의의 형태이며 여기서 놀랍습니다.