중국, 크림 반도 항구 건설에 3억 달러 투자

RIA에 따르면 "뉴스"이즈베스티아(Izvestia) 신문과 관련하여 루스탐 테미르갈예프(Rustam Temirgaliev) 크림공화국 제3부총리는 약 XNUMX억 달러가 소요될 수 있는 심해항 건설에 관해 중국 투자자들과의 협상을 재개한다고 발표했습니다.

예브파토리아 항구 건설은 2013년 3월 빅토르 야누코비치 전 우크라이나 대통령의 중국 방문 당시 처음 논의됐다. 프로젝트 참가자인 Kievhydroinvest와 BICIM(Interoceanic Canal Investment Management Co)은 첫 번째 단계에서 중국이 건설에 약 XNUMX억 달러를 투자할 것이라고 보고했습니다. 그러나 우크라이나 사태 이후 협상은 동결됐다.

Temirgaliev는 "우리는 이 프로젝트를 시작할 계획이지만, 이는 반도에 루블과 물 공급을 도입하기 위한 특별 조치가 완료된 후에만 가능합니다"라고 말했습니다.

그에 따르면 중국 측 대표들과의 대면 회담은 우선순위 사업이 아니기 때문에 XNUMX월에 이뤄져야 한다고 한다. 크림 반도에 대한 중국의 투자 문제는 최근 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 중국 방문 이후 제기됐다.

Comments

[MOISEY]

중국이 크리미아에 돈을 투자한다면 공식적으로는 이를 러시아 영토로 인정한다고 말할 수 있다.

[비탈리 아니시 모프]

제품 견적 : MOISEY

중국이 크리미아에 돈을 투자한다면 공식적으로는 이를 러시아 영토로 인정한다고 말할 수 있다.

당신 생각이 옳습니다... 그리고 이제 누군가 크리미아가 러시아가 아니라고 떠들게 해주세요! 중국인은 이 유망한 프로젝트에 돈만 투자하지 않을 것이다.

[알렉 스 62]

.....아주 나쁜 프로젝트입니다....Evpatoria 지역에서는 그러한 것을 건설하는 것이 불가능합니다....깊이가 얕고 항구를 위해서는 바다 운하를 건설해야 할 것입니다. 이는 발굴을 의미합니다. 바다 밑바닥(운하 깊이 약 25m)에서 대량의 흙을 채취합니다. 그리고 토양에는 모래가 있습니다. 바다는 끊임없이 운하 자체를 씻어낼 것입니다. 환경론자들은 이 건설로 인해 야만적인 모래 추출 이후에 Evpatoria 근처의 모래 해변이 사라질 것이라고 말합니다. 안탈리아 해안 - 멋진 해변이 있는 곳입니다.) 이미 크기가 매우 강력하게 감소했습니다... 이 프로젝트가 모래를 채굴하는 사무실에서 로비를 받고 있다는 정보가 유출되었습니다. 그들은 항구에는 관심이 없습니다. .

[턱시도]

인용구 : aleks 62

그들은 항구에 관심이 없습니다 ...

나는 그들이 항구가 아니라 크리미아 영토에 영토를 건설하는 데 관심이 있다고 생각합니다. IMHO, 크리미아가 우리에게 속한 사람이 누구인지, 우크라이나 이전이 어땠는지는 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 그들이 그곳에 기지를 만들고 싶어한다는 것입니다. 따라서 IMHO는 크리미아의 인정과 아무 관련이 없습니다.

[serega.fedotov]

인용구 : aleks 62

.....아주 나쁜 프로젝트입니다....Evpatoria 지역에서는 그러한 것을 건설하는 것이 불가능합니다....깊이가 얕고 항구를 위해서는 바다 운하를 건설해야 할 것입니다. 이는 발굴을 의미합니다. 바다 밑바닥(운하 깊이 약 25m)에서 대량의 흙을 채취합니다. 그리고 토양에는 모래가 있습니다. 바다는 끊임없이 운하 자체를 씻어낼 것입니다. 환경론자들은 이 건설로 인해 야만적인 모래 추출 이후에 Evpatoria 근처의 모래 해변이 사라질 것이라고 말합니다. 안탈리아 해안 - 멋진 해변이 있는 곳입니다.) 이미 크기가 매우 강력하게 감소했습니다... 이 프로젝트가 모래를 채굴하는 사무실에서 로비를 받고 있다는 정보가 유출되었습니다. 그들은 항구에는 관심이 없습니다. .

정직성은 신성합니다. 곧 소란이 프로젝트를 방해하기 시작할 것이며 그들이 집중할 주요 사항은 환경이라는 점을 잊지 마세요! 그러니 공포 이야기를 들을 준비를 하세요!!!!

[Savva30]

제가 개인적으로 이해하는 것 중 하나는 크리미아의 일부가 중국에 팔렸다는 것입니다. 기분이 좋지 않아요...

[marder4]

물론 그들은 태평양의 여러 섬 국가에 대한 계획도 가지고 있다는 것을 인정하고 당연히 이 섬들을 스스로 무너뜨릴 때 러시아의 "상호적 조치"에 크게 의존하고 있습니다.

[빅토리아]

내가 이해할 수 없는 한 가지는 야누카 치하에서 우크라이나 영토를 통해 철도로 유럽으로 수입되는 중국 상품을 위한 항구를 건설할 예정이었다는 것입니다. 현재 상황에서 이 포트가 필요한 이유는 무엇입니까? 글쎄, 그리고 생태학... 바랜 모래에 대해서-이것은 정말 사실입니다.

[시 베르 코]

이건 아주 좋아요... 일자리, 심해 상업 항구... 기반 시설.... 크림 반도는 러시아의 진주가 될 것 같아요

[로스토프 캐신]

이건 아주 좋아요... 일자리, 심해 상업 항구... 기반 시설.... 크림 반도는 러시아의 진주가 될 것 같아요

이곳 로스토프에서는 이미 크리미아 건설 프로젝트를 위한 인력을 모두 모집하고 있습니다.

[gispanec]

제품 견적 : siberko

.크리미아는 러시아의 진주가 될 것 같아요

그래서 그는 항상 진주였습니다... 비록 오해로 인해 그는 23년 동안 광장에 있었습니다....

[오크 - xnumx]

항구는 무엇입니까? 쇠 조각은 딜에만 사용됩니다! 중국인들이 뭔가를 꾸미고 있어요! 안좋다!

[단순한]

제품 견적 : Orc-78

항구는 무엇입니까? 쇠조각은 오직 딜만을 위한 것이다!...

그래서 그것은 Novorossiya에 있을 것입니다.

[스칸디나비아의]

이것이 중국에 이익이 되는 한, 중국은 자신에게 필요한 것이 무엇인지 인식할 것입니다. 너무 자책하지 마세요, 저 사람들은 여전히 ​​마오쩌둥입니다

[불쾌한 해적]

항구가 건설되고 아무데도 가지 않을 것이기 때문에 이것은 확실히 좋은 소식입니다. 하지만 중국은 심각한 양보를 하지 않은 것 같았습니다. 저는 Su-35와 S-400에 대해 이야기하고 있습니다.

[스칸디나비아의]

오늘 기사를 읽어보세요 http://topwar.ru/49572-rossiya-prodast-kitayu-paket-sovremennyh-vooruzheniy.html


곱창으로 팔다

[러시아어 독일어]

요점은 중국이 크리미아를 러시아 연방의 일부로 인정하는 것에만 국한되지 않습니다. 중국은 새로운 대실크로드를 건설하고 있는데, 크리미아는 유럽이나 아프리카, 미국 동해안으로 물품을 보내기 전 이 길의 물류센터 역할을 제안받고 있다.

[vsoltan]

정확히. 러시아는 시베리아 횡단철도 건설에 여전히 소극적이다.

[사그]

중국이 우크라이나를 통해 유럽으로 운송하려는 경우 왜 중국이 운송하려는 항구가 필요한지 궁금합니다. 그러면 운송인에 문제가 있을 수 있습니다.

[툠]

어느 우크라이나를 통과합니까?... 기차로 크리미아까지, 그리고 거기에서 증기선을 타고 유럽과 그 너머의 모든 곳으로!

[사그]

왜 이렇게 비뚤어진 경로가 있습니까? 볼나 마을 근처의 타만에 항구를 건설할 때 거기에 가지를 펴고 화물을 보내주세요.

[평균]

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왜 이렇게 비뚤어진 경로가 있습니까? 볼나 마을 근처의 타만에 항구를 건설할 때 거기에 가지를 펴고 화물을 보내주세요.

그러나 Ulyukaev는 이미 완료를 위해 돈을주지 않겠다고 발표했으며 필요가 없으며 크리미아가 있다고 말했습니다. 비즈니스 대결이 있는 것 같습니다. 우크라이나를 우회하여 암모니아를 운전하기 위해 그곳에 터미널을 계획한 것 같습니다. 크리미아에 이 슈퍼 항구가 정말로 필요한지 잘 모르겠습니다. 그것 없이는 할 일이 있고 많은 돈을 벌 수 있습니다.

[단순한]

제품 견적 : Artyom

어느 우크라이나를 통과합니까?... 기차로 크리미아까지, 그리고 거기에서 증기선을 타고 유럽과 그 너머의 모든 곳으로!

http://www.derwesten.de/region/staatsbesuch-duisburg-liegt-jetzt-an-der-neuen-se

idenstrasse-id9180256.html

충칭(중국)에서 출발하는 화물 열차는 옛 크루프 제철소(뒤스부르크-라인하이젠) 부지에 위치한 물류 터미널에 일주일에 XNUMX번 도착합니다.
이번 여행은 몽골, 카자흐스탄, 러시아, 벨로루시, 폴란드를 거쳐 16일 동안 진행됩니다. 배송 비용은 컨테이너당 약 10유로로 현재 해상 운송보다 XNUMX배 빠르고 항공 운송보다 훨씬 저렴합니다.
(이 열차에 의한) 운송 시작은 2011년입니다.
경로 길이는 10300km입니다.
열차 길이는 750m이다.
50개의 컨테이너를 운송합니다(각각 GPS로 제어됨).

[jekasimf]

또!!!!!!그런데 이게 뭐야! 크리미아 서해안 생태계를 망치려는 중국인과 야누카만 보냈더니 또 중국인이 들어왔어! 입으로가 아니면 입으로 위???
푸틴이 선두에 있다. 내가 먼저 가서 길을 막고 중국인을 죽일 것이다.
크리미아 반도에는 가동 가능한 항구가 가득해요! 벌써 3개 항구를 폐쇄할 계획이 있다고??? 참, 말도 안 되는 일이 아닌가요?

[알렉 스 62]

제품 견적 : jekasimf

또!!!!!!그런데 이게 뭐야! 크리미아 서해안 생태계를 망치려는 중국인과 야누카만 보냈더니 또 중국인이 들어왔어! 입으로가 아니면 입으로 위???
푸틴이 선두에 있다. 내가 먼저 가서 길을 막고 중국인을 죽일 것이다.
크리미아 반도에는 가동 가능한 항구가 가득해요! 벌써 3개 항구를 폐쇄할 계획이 있다고??? 참, 말도 안 되는 일이 아닌가요?

....당신 생각이 맞네요...

[Nayhas]

인용구 : aleks 62

....당신 생각이 맞네요...

특별 경제 구역의 인프라를 구축하기 위해 크리미아의 토지를 점유하려는 계획에 대해 어떻게 생각하십니까?

[Starover_Z]

흥미 롭습니다.
중국은 여전히 ​​북극해 항로와 시베리아 횡단 도로에 의존하지 않기 위해 남부 운송 노선을 만들고 싶어하는 것으로 나타났습니다.
그리고 러시아가 스스로 구할 수 있는 돈 때문에 중국의 뒤를 쫓는다고?!
어쩐지 나는 이런 종류의 정치에 참여하지 않습니다. 여러분, 이것에 대해 어떤 생각을 갖고 있는 사람이 있나요?

[오크 - xnumx]

중국은 러시아 크림 반도에 투자한다는 명목으로 반(反)러시아 프로젝트를 추진하고 있다!이것이 그들의 지정학이다! 당신은 그들을 조심해야합니다!

[율카 2980]

어쩌면 이제 도발자들은 입을 다물고 마침내 크리미아가 운명의 자비에 버려졌고 그곳의 모든 사람들에게 쿠폰이 주어졌다는 사실에 대한 노래 부르기를 멈출 것입니다.

[헤마]

그들은 Yevpatoria와 Saki 지역 사이에 항구를 건설하고 싶었습니다. 나는 이 항구에 반대합니다.

[알렉 스 62]

제품 견적 : 히마

그들은 Yevpatoria와 Saki 지역 사이에 항구를 건설하고 싶었습니다. 나는 이 항구에 반대합니다.

....예, 맞습니다...도누슬라프 호수(미르니 마을)에...소련 흑해 함대의 예비 기지가 한때 그곳에 건설되었으나 완공되지 않았습니다...

[아마겟돈]

흠...BABA YAGA는 반대하나요?

[Roman1970]

건설과 개발은 훌륭합니다...하지만 여러분, 저는 항상 궁금했습니다. 러시아에서는 휴일과 서비스 비용이 터무니없이 비싼 이유는 ​​무엇입니까? 이제 크리미아 행 왕복 항공편이 7500 루블로 발표되었을 때 나는 주말에 비행기를 타고 수영하러 가고 싶었습니다. 아즈로플로트 홈페이지에 가보니 여름 티켓이 60000만장밖에 남지 않았네요....결국 12000만장에 체코로 날아갈 예정입니다....

[보 로디 스 _vA]

잔디깎이 60개는 도대체 무슨 소리야?

[Zverboy]

아니요, 크리미아로, 크리미아로 - 관광 시즌을 구하기 위해...

[거대한 생각]

중국은 수년 앞을 내다보고 있습니다. 그러나 전반적으로 Yevpatoria에서는 그러한 항구가 실제로 필요하지 않습니다. 모든 옵션을 생각해 볼 수 있는 시간은 XNUMX월까지 아직 남아 있습니다.

[dbnfkmtdbx]

중국인들이 다시 한 번 현명하게 행동하고 있다

[표준 오일]

그들은 크리미아에서 싱가포르를 원했기 때문에 어서, 그곳에서 자체적으로 실현되지 않을 것이며 이를 위해 항구가 절대적으로 필요합니다. 이해가 안되고 일부 사람들은 그것을 좋아하지 않습니다. 중국인은 돈을 제공하고 있습니다. 나쁘지 않지? 이것이 크리미아에 어떻게 해를 끼칠까요? 그렇지 않으면 지금 시작될 것입니다. "나는 크리미아 사람이고 장교의 딸 등입니다. 여기서 모든 것이 모호합니다. 아무도 항구 건설을 원하지 않으며 반도의 발전, 그리고 일반적으로 우크라이나에서는 더 나았습니다...".

[알렉 스 62]

제품 견적 : 표준 오일

그들은 크리미아에서 싱가포르를 원했기 때문에 어서, 그곳에서 자체적으로 실현되지 않을 것이며 이를 위해 항구가 절대적으로 필요합니다. 이해가 안되고 일부 사람들은 그것을 좋아하지 않습니다. 중국인은 돈을 제공하고 있습니다. 나쁘지 않지? 이것이 크리미아에 어떻게 해를 끼칠까요? 그렇지 않으면 지금 시작될 것입니다. "나는 크리미아 사람이고 장교의 딸 등입니다. 여기서 모든 것이 모호합니다. 아무도 항구 건설을 원하지 않으며 반도의 발전, 그리고 일반적으로 우크라이나에서는 더 나았습니다...".

....위의 게시물을 읽으면 모든 것을 이해하게 될 것입니다... 그런데 크리미아에서는 3개의 항구와 심해 항구를 폐쇄하려고 합니다....질문은 왜???? 위 참조...

[Ek.Sektor]

모든 것이 괜찮을 것이지만 내가 기억하는 한 이 항구는 환경을 매우 오염시킬 것입니다. 아시다시피 중국인은 어머니 지구에 대해별로 관심이 없으며 이것은 슬픈 일입니다.

[muginov2015]

심지어 모든 사람은 기억력이 짧습니다. 문제는 왜 중국인에게 라드 3개를 위한 포트가 필요한가입니다. 예, Yanuk가 봄에 그들에게 날아간 이유를 기억하십시오. 그는 크림 반도 땅을 50년 동안 그들에게 임대했습니다. 그는 새로 찾은 "친구"를 거부할 수 없습니다. 따라서 중국인이 농사 방법으로 크림 반도 땅을 어떻게 망치는지 살펴보겠습니다. 슬픈 경험이 있습니다.

[헤마]

제품 견적 : jekasimf

또!!!!!!그런데 이게 뭐야! 크리미아 서해안 생태계를 망치려는 중국인과 야누카만 보냈더니 또 중국인이 들어왔어! 입으로가 아니면 입으로 위???
푸틴이 선두에 있다. 내가 먼저 가서 길을 막고 중국인을 죽일 것이다.
크리미아 반도에는 가동 가능한 항구가 가득해요! 벌써 3개 항구를 폐쇄할 계획이 있다고??? 참, 말도 안 되는 일이 아닌가요?

지지

[스카 일]

잘했어요, 중국인들이여, 그것이 바로 그들이 경제에 큰 활력을 불어넣고 있는 이유입니다. 좋아요, 저는 그렇습니다. 양측 모두의 전망이 좋으며 크리미아는 기분이 좋아질 것입니다.

[알렉 스 62]

제품 견적 : skayl

잘했어요, 중국인들이여, 그것이 바로 그들이 경제에 큰 활력을 불어넣고 있는 이유입니다. 좋아요, 저는 그렇습니다. 양측 모두의 전망이 좋으며 크리미아는 기분이 좋아질 것입니다.

....라드는 몇십개 마이너스인가요?????

[기 페르 보렉]

이것은 좋다. 중국은 확실히 우리의 동맹은 아니지만 당분간은 파트너가 될 수 있습니다.

[시버트]

중국은 크리미아를 갖고 있는 '우리 군대'다. 항구 건설 프로젝트는 야누코비치와 논의되었습니다. 더욱이 이미 크리미아로부터의 곡물 공급으로 부분적으로 비용을 지불했습니다. 그러나 우크라이나는 이 합의에 따라 중국을 거의 속였습니다. 멋진 대결이 아직 남아 있습니다.

[zadorin1974]

그건 그렇고, 우크라이나는 단지 돈을 투자한 것이 아니라 꽤 열심히 플레이하기도 했습니다. .그래서 천상의 제국의 지도부는 발표를 발표할 수 있도록 Condom Parashenkin이 취임하기를 기다리고 있습니다. 그들이 400월에 보고한 내용입니다. 그러나 우리의 매우 "똑똑한" 통치자들이 S35, SUXNUMX 및 대함 시스템 판매, 이것은 이미 너무 많습니다 (가스 계약 비용이 다시 돌아와서 우리를 괴롭힐 것 같습니다 !!!

[Klibanophoros]

중국은 우크라이나 곡물이 필요하기 때문에 투자하고 있으며, 이 땅을 개발하려는 계획을 포기하지 않을 것 같습니다.

[NoNick]

그렇습니다. 이 프로젝트는 주의 깊게 다루어야 합니다. 이 프로젝트를 거부하는 것에 대해서는 이유가 있다면 러시아가 거부할 수 있을 것이라고 생각합니다. 우리는 이에 대해 글을 쓰고, 그들에게 상기시켜 주어야 하며, 입증된 청원서를 작성하려고 노력할 수 있습니다.

[카1977]

중국은 그렇게 쉽게 돈을 주지 않을 것이고, 노동자의 상당 부분이 중국인일 것이라고 확신합니다. 그들은 아마도 우크라이나의 소란으로 인해 잃을 것을 두려워하는 "실크로드"를 위해 이 일을 하고 있을 것입니다. 크리미아가 러시아화됨. 이것이 중국의 가장 중요한 이익이다. 그리고 우리 측에서는 이것이 또 다른 양보입니다. 우리는 갈 곳이 없습니다. 중국의 지원이 없으면 우리는 아메르를 상대로 살아남을 수 없습니다. 그러니까 미국과의 도약이 끝날 때까지 우리는 “중국과 협력”할 것이다

[휘발유]

미국의 제재가 이루어졌고, 중국은 크리미아에 돈을 투자하고 있으며, 우리는 중국의 대파이프라인을 건설하고 있습니다. 다음은 무엇입니까......유럽의 죽음, 신들의 황혼)))

[비탈리 아니시 모프]

3억 달러는 상당한 투자 금액입니다(많은 국가에서 그러한 투자를 하게 되어 매우 기뻐할 것입니다). 그리고 러시아의 경우 이는 경제적 관점과 기본적인 정치적 관점 모두에서 두 배의 이익이 됩니다! 그러니 시간이 지나면 누가 틀렸는지 알게 될 것입니다... 러시아는 제재로 억압받고 전쟁의 위협을 받고 있으며 우리에게는 선택의 여지가 별로 없습니다!

[연금 수령자]

재미있다. 중국은 엑스홀과 협상을 시작했고 그 돈은 러시아로 전달될 것이다. 나쁜 트롤링은 아닙니다.

[silberwolf88]

지극히 정상적인 주제... 외국인 투자 유치... 이 점에서 중국은 아마도 가장 탈정치화된 투자자일 것이며... 결과적으로 가장 매력적인 투자자일 것입니다.

[ed65b]

동지들이 왜 분노하는지 이해가 안 돼요.이 프로젝트는 환경 문제를 포함한 모든 조사를 받게 될 것입니다. 작동하지 않으면 그들은 당신을 잘라낼 것입니다. 대규모 대규모 프로젝트에서는 이는 매우 엄격하게 모니터링됩니다. 예를 들어 바이칼호를 우회하고 사할린의 질서를 회복하는 ESPO 프로젝트의 변화를 들 수 있다.

[영지]

하, 인식되지 않고 고립된 크리미아라고요? 투자가 부족합니까? 오바마님, 당신도 가끔 당신이 내뱉는 이단을 믿으시나요? 아니면 두뇌 개가 있습니까? 그런 다음 레이건, 부시 부부, 브레진스키 등 다른 노년층 노인들과 함께 정신 병원에 갈 시간입니다.

[프 래거]

왜 중국인에게 이 항구가 필요한지 궁금합니다. 여기서 문제는 우리 인간이 결코 알지 못할 무언가의 냄새를 풍깁니다. 3억 달러를 들여 항구를 처음부터 건설하는 것은 경제적인 문제가 아니라 지정학적 문제입니다.

[Nayhas]

제품 견적 : Prager

왜 중국인에게 이 항구가 필요한지 궁금합니다. 여기서 문제는 우리 인간이 결코 알지 못할 무언가의 냄새를 풍깁니다. 3억 달러를 들여 항구를 처음부터 건설하는 것은 경제적인 문제가 아니라 지정학적 문제입니다.

현재 상황에서는 전혀 쓸모가 없기 때문에 질문이 흥미 롭습니다. 크리미아는 섬으로 변했는데, 그 곳에서 무엇을 그렇게 많이 수출할 수 있습니까?

[영지]

크리미아 항구는 뉴 실크로드 프로젝트의 핵심 지점이다. 그들은 갈 곳이 없습니다. 그리고 중국 투자가 있다면 다른 투자도 있을 것입니다. 이것은 Psak에게도 분명합니다.

[3vs]

이 문제에 대해 권위 있는 전문가들의 의견을 듣고 싶습니다.

[nnz226]

중국인은 케르치 해협을 가로지르는 교량/터널 건설에 투자할 예정이었습니다. 제 생각에는 이것이 첫 번째 과제이며 크리미아에는 이미 케르치, 페오도시야, 세바스토폴 등 충분한 항구가 있습니다. 얄타를 사용할 수도 있습니다. 일부 매장의 폐쇄에 대해 글을 썼음에도 불구하고 내일은 폐쇄되지 않을 것입니다....

[priselec]

어제 중국이 미국 네바다주에 있는 태양광발전소에 수십억 달러 투자를 거부하고 크림반도에 다시 초점을 맞추고 있다는 소식을 읽었습니다.

[플라이 엔진]

제품 견적 : Roman1970

건설과 개발은 훌륭합니다...하지만 여러분, 저는 항상 궁금했습니다. 러시아에서는 휴일과 서비스 비용이 터무니없이 비싼 이유는 ​​무엇입니까? 이제 크리미아 행 왕복 항공편이 7500 루블로 발표되었을 때 나는 주말에 비행기를 타고 수영하러 가고 싶었습니다. 아즈로플로트 홈페이지에 가보니 여름 티켓이 60000만장밖에 남지 않았네요....결국 12000만장에 체코로 날아갈 예정입니다....

방금 티켓을 봤습니다. 14월 6일에 출발하고 8월 XNUMX일에 돌아오는 XNUMX개의 모스크바-심페로폴-모스크바입니다.

[발렌티나 마카 나나]

중국은 공짜로 아무것도 하지 않습니다. 더욱이 그는 수익성이 없는 곳에는 그런 종류의 돈을 투자하지 않을 것입니다. 크리미아에 중국인 유입이 필요합니까? 나는 이것이 필요하다고 생각하지 않습니다. 이것이 첫 번째입니다.
둘째, 항구 건설 후 Evpatoria는 특히 어린이들에게 리조트로서의 매력을 잃을 것입니다. 신항만에는 철도, 도로 등 거대한 항만 기반시설이 건설될 예정이며 이곳은 더 이상 휴양지가 아니다.
제삼. Novorossiy 문제가 해결될 때까지 이것은 아무데도 갈 수 없는 길이 될 것입니다. 무엇을 꺼내고 들여야 하며, 막다른 골목이 있을 때는 어디로 가야 할까요? 케르치를 통해서?
넷째, 환경이 악화될 것이다.
다섯째. 크리미아 사람들은 그런 새 건물을 원합니까?
한마디로, 당신은 생각해야 하고, 그것을 아주 잘해야 합니다.