우주 최초. 알렉세이 아르키포비치 레오노프
“우주를 비행할 때 우주에 가지 않는 것은 불가능합니다. 우주 비행사는 성간 공간에서 필요한 수리 및 생산 작업을 수행할 수 있어야 합니다. 이것은 환상이 아닙니다. 이것은 필수입니다. 인류가 우주로 더 많이 나갈수록 이러한 필요성이 더 많이 느껴질 것입니다.”
Korolev가 우주 시대 초기에 말한이 말은 진정한 예언자가되었습니다. XNUMX년 미만 동안 역사 "차량 외 활동" 수십 명이 우주 공간에 있었고 한 사람이 한 출구에 머무르는 시간이 몇 분에서 몇 시간으로 늘어났습니다. 일반적으로 ISS의 생성 및 유지 관리는 장기간의 우주 유영과 엄청난 양의 수리 및 설치 작업 없이는 불가능합니다. 그러나이 경로의 첫 번째 단계는 18 년 1965 월 12 일에 시작되었습니다. 이날 소련 우주비행사 알렉세이 아르키포비치 레오노프가 우주선을 떠난 최초의 지구인이었습니다. 그는 9분 XNUMX초 동안만 우주에 머물렀지만, 우주를 지배하는 문제에서 이 사건은 전설적인 가가린의 비행에 이어 XNUMX위를 차지했습니다.
Alexey Arkhipovich는 30 년 1934 월 1905 일 Kemerovo시에서 북쪽으로 XNUMXkm 떨어진 Listvyanka라는 작은 마을에서 태어났습니다. XNUMX 년 혁명 이후 차르 정부에 의해 추방 된 그의 할아버지는 오랫동안 이곳에 살았고 Alexei의 부모는 Donbass에서 처음으로 그의 어머니와 남북 전쟁이 끝난 후 아버지 Leonov Arkhip Alekseevich에서 왔습니다. . 어머니 Evdokia Minaevna는 마을 교사로 일했고 과거에 도네츠크 광부였던 아버지는 마을 의회 의장으로 일했습니다. Alexei는 아홉 번째 자녀였습니다.
1936에서는 Arkhip Alekseevich에 대한 비난이 작성되었습니다. 재판이나 조사없이 "인민의 적"이라는 기사에 따라 그는 시베리아 수용소로 보내졌고 그의 어머니는 여덟 자녀 (Leonov의 자매 중 한 명인 Vera가 유아기에 사망)와 아홉 번째 위치에서 집에서 추방되었습니다. 모든 재산 몰수와 함께. 아이들도 학교에서 쫓겨났습니다. 미래의 우주 비행사는 이렇게 말했습니다. “당시 언니는 케메 로보에 살면서 화력 발전소 건설에 참여했습니다. 그곳에서 그녀는 Mogilev의 소년과 결혼했습니다. 그는 또한 건설 현장에서 일하고 기술 학교에서 공부했습니다. 그들은 막사에 방이 있었습니다. 22 도의 서리 속에서 누이의 남편이 썰매를 타고 우리에게 와서 양가죽 코트를 펴고 우리 여덟 명을 태우고 위에서 양가죽 코트로 덮었습니다 .... 그래서 우리는 1939m 방에 XNUMX 명인 Kemerovo 막사에서 자신을 발견했습니다. 그 남자는 XNUMX 살이었습니다. 단순한 노동자, 학생, 그는 사람들의 적의 가족을 보호했습니다. 글쎄, 어떤 용기가 필요했는지 ... ". XNUMX에서 Arkhip Alekseevich는 재활되어 집으로 돌아 왔습니다. Leonov 가족은 천천히 일어나기 시작했습니다. 그리고 곧 대가족의 어머니를 지원하라는 법령이 발표되었습니다. 같은 막사에 모두 XNUMXmXNUMX와 XNUMXmXNUMX의 두 개의 방이 주어졌습니다.
1943년 알렉세이 아르키포비치는 35번 초등학교에 다녔다. 당시 젊은 Alexei의 주요 취미 중 하나는 이웃에 살았던 우크라이나 이민자들로부터 배운 오래된 러시아 스토브 그림이었습니다. 한 번은 이미 학교에 다니는 동안 Leonov는 동급생에게서 Aivazovsky의 그림에 대한 흑백 삽화가 포함 된 책을보고 그것을 구입하기를 열망했습니다. 대가로 Alexei는 한 달 동안 매일 학교에서 그에게 빵 50g과 설탕 한 조각을 주어야했습니다. 그 이후로 Aivazovsky는 그가 가장 좋아하는 아티스트가되었습니다.
1947에서 Leonov 가족은 Kaliningrad라는 새로운 장소로 이사했습니다. 여기에서 1953 년 Alexei는 입학 증명서를 받고 21 번 고등학교를 졸업했습니다. 그 무렵 그는 이미 비행을 매우 좋아했고 유명한 비행가를 마음으로 알고 조종사에 관한 모든 영화를 검토했으며 항공기 모델을 독립적으로 만들었습니다. 형 Peter의 메모에 따르면 전자는 비행 기술자로서 Alexey Arkhipovich는 비행 이론, 항공기 엔진 및 항공기 설계의 기초를 부러워할 만한 끈기로 연구했습니다. 뛰어난 스포츠 성과와 함께 이것은 그 남자에게 비행 학교의 문을 여는 열쇠였습니다. 1953년 1955월, Leonov는 Kremenchug(폴타바 지역) 시에 위치한 초기 조종사 훈련을 위한 1957번째 군사 항공 학교에 등록하여 1959년에 성공적으로 이수했습니다. 표시된 뛰어난 능력과 관련하여 그는 Chuguev시의 우크라이나로 고등 군사 전투기 조종사 학교로 보내졌습니다. 그리고 69년부터 XNUMX년까지 Alexey는 우크라이나 영토에 위치한 XNUMXth Guards Division의 XNUMXth Air Army에서 복무했습니다.
1959년 여름이 끝날 무렵 우주 비행사 훈련 센터의 미래 수장인 카르포프 대령이 레오노프 사단에 도착했습니다. 그는 Alexei Arkhipovich를 포함하여 여러 조종사를 초대했습니다. 그런데 전날 비행사는 MiG-15bis 전투기의 유압 시스템 고장으로 심각한 사고를당했습니다. 오일이 교류 발전기에 넘쳤고 전체 항해 장비 그룹이 꺼졌습니다. 방향을 찾는 데 어려움을 겪은 Leonov는 즉시 비행기를 비행장으로 보냈습니다. 그가 이미 장거리 주행을 통과했을 때 "Fire" 표시등이 켜지고 사이렌이 작동하기 시작했습니다. Leonov는 그러한 상황에서 탈출이 필요하다는 것을 알고 있었지만 고도 XNUMXm에서는 순수한 자살이었습니다. 조종사는 언제라도 폭발이 일어날 수 있음을 잘 알고 착륙하고 있었습니다. 가까운 드라이브에서 그는 연료 공급을 차단하고 엔진을 끈 상태로 앉았습니다. Aleksey Arkhipovich는 약 XNUMXm의 활주로에 도달하지 못했지만 택시를 타고 멈췄습니다. 결과적으로 항공기는 손상을 입지 않았고 결과적으로 화재가 전혀 없었습니다. 오일이 압축기로 빨려 들어 갔기 때문에 표시가 작동했습니다.
회의에서 Karpov 대령은 그의 의도를 설명하지 않고 Leonov의 건강과 미래에 대한 그의 계획에 대해 물었습니다. Alexey Arkhipovich는 그가 완전히 건강하고 계속 비행할 것이라고 생각한다고 언급했습니다. 그런 다음 대령은 그를 테스트 파일럿 학교에 초대했습니다. 전화는 2년 1959월 1959일에 왔고, 이틀 후 Leonov는 건강 검진을 위해 항공 병원(TsVNIAG)의 Sokolniki에 이미 도착했습니다. 그곳에서 그는 유리 가가린을 처음 보았습니다. 가장 인상 깊었던 것은 그가 책을 읽고 있었다는 것입니다... 헤밍웨이의 노인과 바다. XNUMX년, 독자의 엘리트들 사이에서도 이 작가에 대해 아는 사람은 거의 없었지만, 여기서 조종사는 .... 그는 커다란 파란 눈으로 나를 바라보며 자신을 소개했다. "유리 가가린 중위." 잠시 후 조종사는 친한 친구가되었습니다. 이미 첫 번째 우주 비행사가 사망 한 후 Leonov는 다음과 같이 말했습니다. “그는 어떤 식으로도 눈에 띄지 않았지만 여전히 그를 통과하는 것은 불가능했습니다. 일어나서보세요. 평범한 연설, 고전 러시아어, 이해하기 쉽고 기억에 남습니다. 나중에 야 그가 얼마나 비범 한 사람인지 깨달았습니다. 그는 모든 것을 즉석에서 파악하고 놀라운 시스템 분석을했으며 의무적이고 근면하며 우정에 헌신했습니다 ... ".
Leonov 위의 병원에서 수많은 종종 지친 검사가 수행되었습니다. Alexey Arkhipovich는 다음과 같이 말했습니다. “내 관점에서 시험 중에 어리석은 일이 많이 발생했습니다. 의사 중에는 과학 작업에 종사하고 우주 비행사를 논문 자료로 삼는 사람들이있었습니다. 취소 된 모든 말도 안되는 소리 때문에 많은 재능있는 사람들을 잃었습니다 .... 우주 비행사 군단의 최신 모집에 이전 의료 요구 사항을 적용하면 아마도 한 사람도 통과하지 못했을 것입니다 .... 리더가 된 후 같은 의사들과 많이 검토하고 요구 사항을 완화했습니다.
모든 것에도 불구하고 1960년에 Leonov는 최초의 우주 비행사 군단에 합류했습니다. 다가오는 비행을 준비하기 위해 몇 달 간의 힘든 훈련이 계속되었으며, 그 동안 참가자들은 종종 불필요하게 잔인한 다양한 의료 실험을 계속 받았습니다. “원심 분리기의 조작에는 14g에 이르는 매우 큰 G가 수반되었습니다. 미친 부하입니다. 그러한 훈련 후에 등에 출혈이 있었고 연조직 내부와 표면에 출혈이있었습니다. 일반적으로이 모든 것이 건강을 추가하지 않았습니다. 이러한 테스트 중 Alexei Arkhipovich는 XNUMX일 동안 감압실에 배치되었습니다. 센서는 전기 전도성을 위해 알려지지 않은 페이스트를 사용하여 그의 몸에 접착되었습니다. 또한 우주 비행사의 말에 따르면“나는 XNUMX 일째에 일어나 시트 전체가 피로 덮여있는 것을 봅니다. 나는보고 두 개의 센서가 떨어졌고 그들과 함께 내 피부의 누더기. 접착 된 곳에는 표피가 남지 않았습니다. 심장 박동의 리듬에 따라 근육 만 경련했습니다. 이 장소는 두 달 동안 치유되었습니다. 나는 나머지 아연 센서를 잘라서 선반에 올려 놓았습니다. 경험 후 필요한 사람을 보여줄 수 있도록 .... 그러나 XNUMX일째 되던 날 산소가 떨어지기 시작했고 실험이 중단되었고 나는 그곳에서 나갔다. 센서를 찾으러 감방으로 돌아갔을 때 센서는 더 이상 거기에 없었습니다… 물적 증거는 없었다. 같은 대중이 나중에 Bondarenko를 불태 웠습니다…
또 다른 사건은 우주 비행사 의자의 숙박을 캐스팅하는 동안 발생했습니다. 이 작업 중에 Leonov는 여물통에 알몸으로 누워 있어야했고 약 10 도의 온도로 액체 석고로 채워졌습니다. 그는 점차 굳어지고 가열되는이 얼음 사워 크림에 누워 있습니다. 가장 중요한 것은 석고가 굳기 시작하는 순간을 놓치지 않는 것이었습니다. 그리고이 순간을 놓친 것은 그와 함께했습니다. “그리고 그들은 나를 뽑기 시작했습니다. 그리고 여기서 모든 머리카락은 닻입니다. 전혀 작동하지 않고 서두르고 머리카락과 함께 석고 조각에 피부 조각이 남았습니다.”
1963년, Vostok 유형의 6개의 단일 좌석 우주선(Vostok 1964과 Valentina Tereshkova 포함)이 행성 궤도를 선회한 후 Korolev가 이끄는 설계국은 동일한 시리즈의 새로운 우주선을 설계하기 시작했지만 XNUMX개의 좌석을 위해 설계되었습니다. 비행 준비와 동시에 (Komarov, Feoktistov 및 Egorov가 XNUMX 년 XNUMX 월에 성공적으로 완료) 새로운 Voskhod 디자인을 기반으로 사람이 공기가없는 공간으로 나갈 수 있도록 XNUMX 인승 우주선을 만들기로 결정했습니다. . 세 번째 의자를 해체하고 비워진 공간은 우주복을 입는 발판이자 에어록 입구로 사용되었다.
그건 그렇고, 처음에는 동물 실험을하기로되어있었습니다. 상자의 감압 후, 그 안에 있고 우주복을 입은 동물은 연구를 위해 의무적으로 반환되는 우주선에서 독립적 인 출구를 만들어야했습니다 (또는 밖으로 이동시키려는 의도였습니다). 그러나 이 단계는 거부되었습니다. 첫째, 동물을 위한 특별한 우주복을 개발하는 문제가 있었습니다. 둘째, 그러한 실험은 주요 질문에 답하지 못했습니다. 그러한 비정상적인 환경에서 이동하고 탐색 할 수있는 사람입니까?
다양한 기술 솔루션을 고려한 결과 사방에서 격리된 작은 공간인 잠금 챔버를 사용하기로 선택했습니다. 우주복을 입은 우주 비행사는 그를 둘러싼 모든 공기가 풀릴 때까지 그 안에 있어야 했습니다. 그 후 그는 외부로 이어지는 해치를 열 수 있습니다. 배로의 복귀는 역순으로 이루어졌습니다. 외부와 내부에서 닫힌 잠금 실이 점차 공기로 채워진 후 내부 해치가 열리고 우주 비행사가 배의 선실에 들어갔습니다. 잠금 챔버 자체는 팽창 가능하며 항공기 본체 외부에 있습니다. 궤도에 진입하는 동안 접힌 형태로 페어링 아래에 배치되었고 지구로 하강하기 전에 주요 부분이 샷백되었으며 우주선은 작은 건물을 제외하고는 평소 형태로 대기의 밀도가 높은 층에 도달했습니다. 입구 해치 영역에 있습니다. 수행된 테스트 결과 격실의 탄도는 영향을 받지 않는 것으로 나타났습니다.
Voskhod 우주선의 변경과 병행하여 두 명의 우주 비행사 승무원이 비행을 준비하고있었습니다. Pavel Belyaev와 Alexei Leonov 및 백업, Viktor Gorbatko 및 Yevgeny Khrunov입니다. 승무원을 선택할 때 비행의 임무와 목표, 복잡성과 기간뿐만 아니라 심리학자들이 제시한 우주 비행사의 심리적, 개인적 특성도 고려한 것이 궁금합니다. Voskhod 2 우주선의 승무원은 일관성과 조화 측면에서 특별한 요구 사항을 가졌습니다. 기밀실을 통해 선실에서 우주 공간으로 나가는 것과 같은 어려운 작업은 서로에 대한 완전한 신뢰, 상호 이해 및 믿음이 있어야만 해결할 수 있다고 가정했습니다. 심리학자들의 연구에 따르면 Belyaev는 가장 어려운 상황에서도 당황하지 않고 목표 달성에 큰 인내와 논리적 사고를 보이는 강한 의지와 자기 소유의 사람으로 특징 지어졌습니다. 차례로 Leonov는 담즙 유형에 속했으며 충동적이고 대담하며 단호하며 쉽게 개발 된 활발한 활동이었습니다. 또한 그의 예술적 재능, 그의 시선에 제시된 그림을 빠르게 암기 한 다음 매우 정확하게 재현하는 능력이 주목되었습니다. 성격이 다른이 두 사람은 서로를 완벽하게 보완하여 심리학자들에 따르면 할당 된 작업을 성공적으로 완료하고 우주에있는 것과 관련된 모든 문제와 놀라움에 대한 자세한 설명을 작성할 수있는 "상호 호환 그룹"을 만들었습니다. .
우주로 가기 위해 Berkut이라는 특수 우주복도 만들어졌습니다. Vostoks에 사용된 우주복과 달리 전체적인 신뢰성을 높이는 추가 밀폐 쉘이 있습니다. 실제로 보온병이기 때문에 알루미늄으로 코팅된 플라스틱 필름 층으로 구성되어 있습니다. 상단 작업복은 다층 금속 직물로 꿰매어졌습니다. 슈트는 훨씬 더 무거워졌습니다. 백팩에 배치된 생명 유지 시스템과 환기 시스템 및 1963리터 산소 실린더 XNUMX개를 포함하여 무게가 추가되었습니다. 또한 만일을 대비하여 우주복에 호스로 연결된 예비 산소 시스템이 에어록에 설치되었습니다. 수트의 색상도 변경되었습니다. 태양 광선을 더 잘 반사하기 위해 주황색이 흰색으로 변경되었으며 헬멧에 광 필터가 설치되었습니다. Alexei Arkhipovich는 이렇게 회상했습니다. “XNUMX년 XNUMX월에 우리는 Korolev Experimental Design Bureau를 방문했습니다. Sergei Pavlovich는 우리를 만나 워크샵으로 안내하고 일종의 특이한 카메라가 장착 된 Voskhod 모델을 보여주었습니다. 우리가 놀란 것을 보고 그는 이것이 우주로 가는 관문이라고 설명했습니다. 그런 다음 Sergei Pavlovich는 새 우주복을 입고 일련의 실험을 수행하도록 요청했습니다. 열심히 일해야했던 두 시간의 작업 끝에 Korolev를 다시 만났습니다. 나는 그에게 작업을 완료할 수 있다고 말한 것을 기억합니다. 모든 것을 잘 생각하면 됩니다.
"exit suit"의 총 무게는 약 100kg 이었지만 무중력 상태에서는 중요한 역할을하지 않았습니다. 밀폐된 외피를 채우고 수트를 단단하고 단단하게 만드는 공기의 압력으로 인해 문제가 발생했습니다. 우주 비행사들은 엄청난 노력으로 의복의 저항을 극복해야 했습니다. Aleksey Arkhipovich는 "장갑에 손을 쥐기 위해서만 25kg의 노력을 기울여야했습니다. "라고 회상했습니다. 이와 관련하여 비행을 준비하는 동안 체력에 특별한 중요성이 부여되었습니다. 우주 비행사는 매일 조깅을하고 역도와 체조에 집중적으로 참여했습니다. 또한 몸을보다 완벽하게 제어하기위한 복잡한 훈련에는 물 속으로 뛰어 들기, 트램폴린 수업, 낙하산 강하, 회전하는 "Zhukovsky 벤치"에서의 운동이 포함됩니다. 특별한 궤적을 따라 비행하는 비행기에서 우주 비행사를 위해 단기간의 실제 무중력 조건도 만들어졌습니다. Leonov는 다음과 같이 말했습니다. 비행기는 아래로 잠수하고 가속하고 가파르게 상승하여 무중력 상태가 시작되는 동안 "미끄러짐"을 수행했습니다. 그것의 "품질"은 전정 장치의 데이터에만 의존하여 비행기가 포물선으로 정확하게 비행하도록 만든 조종사의 기술에 전적으로 의존했습니다. 그러한 각각의 동작으로 무중력 상태가 104초 이상 지속되었습니다. 2 시간 반 비행 동안 XNUMX 번의 "슬라이드"가 만들어져 총 XNUMX 분의 무중력 상태를 얻었습니다 .... 여러 번 우리는 이 짧은 시간 동안 한 단계 한 단계씩 공중으로 나가 배의 선실에 들어가고 에어록을 나가는 모든 세부 사항을 연마했습니다.
흥미롭게도 그 해에는 우주에서의 인간 행동에 관한 많은 과학적 이론이 있었습니다. 일부 전문가들은 우주 비행사가 필연적으로 우주선에 "용접"될 것이라고 매우 진지하게 주장했습니다. 이러한 두려움은 진공 상태에서 수행된 냉간 용접 실험에 근거한 것입니다. 다른 과학 전문가들은 평소의 지원을 잃은 사람이 배 밖으로 한 번도 움직일 수 없을 것이라고 믿었습니다. 또 다른 사람들은 무한한 공간이 우주 비행사의 정신에 극도로 부정적인 영향을 미칠 것이라고 믿었습니다 .... 사실 수석 디자이너를 포함해 그 누구도 우주가 사람을 어떻게 만날지 정확히 알지 못했다. 포근한 지구 표면을 감히 떠나려는 무모한 사람들은 자신과 함께 날아가는 장비에만 의존 할 수있었습니다. 아직 구조 시스템이 없었습니다. 한 배에서 정박하거나 빠져 나와 에어리스 공간을 통해 다른 배로 이동하는 것이 불가능했습니다. Korolev는 우주 비행사들에게 "어려울 것입니다. 상황에 따라 스스로 결정을 내리십시오. "라고 말했습니다. 최후의 수단으로 승무원은 해치를 열고 손을 배 밖으로 내놓는 것으로 제한할 수 있었습니다.
18년 1965월 2일, 2년 간의 준비 끝에 Alexei Leonov와 Pavel Belyaev가 함께한 Voskhod XNUMX호 우주선이 Baikonur에서 성공적으로 발사되었습니다. 궤도에 진입한 후, 이미 첫 번째 궤도가 끝났을 때 Alexei Arkhipovich는 우주 유영을 준비하기 시작했습니다. Belyaev는 생명 유지 시스템 팩으로 그를 도왔고 에어록을 공기로 채웠습니다. Leonov가 잠금실로 이동했을 때 Pavel Ivanovich는 그 뒤에있는 해치를 닫고 챔버를 감압했습니다. 마지막 단계는 단 하나였습니다... 부드럽게 밀고 Alexei Leonov는 에어 록에서 "떠 다녔습니다". 우주에 도착한 후 그는 다리와 팔을 조심스럽게 움직였습니다. 움직임이 쉽게 수행 된 다음 팔을 옆으로 벌리고 XNUMXm 길이의 마당으로 배와 연결된 공기가없는 공간에서 솟아 오르기 시작했습니다. 볼가 상공을 비행하는 동안 Pavel Ivanovich는 우주 비행사의 우주복에있는 전화를 모스크바 라디오 방송에 연결했습니다. 이때 Levitan은 최초의 유인 우주 유영에 대한 TASS 메시지를 읽었습니다. 배에서 Leonov는 한 쌍의 텔레비전 카메라로 모니터링되었으며 휴대용 카메라를 사용하여 직접 촬영했습니다. 이러한 자료를 바탕으로 이미 지구에 영화가 탑재되었습니다. 우주 비행사는 또한 버튼을 통해 사진을 찍을 수있는 Ajax 시리즈의 소형 카메라를 처분했습니다. KGB 회장의 허가를 받아 Voskhod XNUMX호 승무원에게 제공되었다. 이 카메라는 케이블을 사용하여 원격으로 제어했지만 슈트의 변형으로 인해 Leonov는 접근할 수 없었습니다.
Alexei Arkhipovich는 다섯 번 날아가 배로 돌아 왔습니다. 이번에 우주복은 "실내"온도로 유지되었으며 그늘의 외부 표면이 -100 ° C로 냉각되고 태양 아래에서 + 60 ° C까지 따뜻해 졌음에도 불구하고 이것은 "실내"온도로 유지되었습니다. Alexei Arkhipovich가 Yenisei와 Irtysh를 보았을 때 Belyaev는 돌아가라는 명령을 내 렸습니다. 그러나 이것은 그렇게 쉽지 않은 것으로 판명되었습니다. 진공 상태에서 우주 비행사의 우주복이 부풀어 올랐습니다. 그는 자신이 일어난 일을 다음과 같이 설명했습니다. 촘촘한 천도 딱딱한 갈비뼈도 견딜 수 없었습니다. 우주복이 너무 부어 다리가 부츠에서 나오고 손이 장갑에서 나왔습니다. 물론 이런 일이 있을 줄은 짐작했지만 이 정도일 줄은 몰랐다. 중요한 상황이 발생했습니다. 이 상태에서 Leonov는 에어 록 해치에 들어갈 수 없었고 지구와 대화 할 시간이 없었습니다. 산소 공급은 600 분 동안 계산되었습니다. Belyaev는 모든 것을 알고 있었지만 어떤 식 으로든 도울 수 없었습니다. 그런 다음 Alexei Arkhipovich는 모든 지시 사항을 위반하고 우주복의 압력을 독립적으로 완화하고 얼굴 (예상대로 발이 아님)을 앞으로 내밀고 에어 록으로 "부유"했습니다.
불행히도 비상 사태는 여기서 끝나지 않았습니다. 우주 비행사가 배로 돌아온 후 닫힘 센서가 작동 했음에도 불구하고 해치 덮개가 충분히 닫히지 않았습니다. 선박에서 지속적으로 공기가 에칭되기 때문에 프로그램을 수행하는 재생 시스템에 압력이 가해지기 시작했습니다. 곧 객실의 산소 수준이 위험 수준 이상으로 상승했습니다. 우주 비행사는 그들에게 의존하는 모든 일을했습니다. 습도를 제거하고 온도를 10 ° C로 낮추었지만 오작동의 원인을 파악할 수 없었고 산소 중독을 얻었습니다. 총 압력이 920mm 표시에 도달하면 해치가 제자리에 떨어졌습니다. 얼마 지나지 않아 선실의 산소 압력이 정상으로 돌아왔습니다.
계획에 따르면 Voskhod 2의 하강은 자동 모드에서 수행되어야했지만 그 전에는 에어 록 챔버를 분리해야했습니다. 끈으로 묶인 Leonov와 Belyaev는 필요한 조치를 취했지만 총격 당시 강한 타격으로 우주선이 두 대의 비행기로 회전했습니다. 이로 인해 설계에서 벗어난 각가속도가 발생하고 자세 제어 및 자동 안정화 시스템이 실패했습니다. 그 순간 Voskhod 2는 호주 상공에 있었고 우주 비행사는 센터와 연결되어 있지 않았습니다. 그들은 협의 끝에 셀프 타이머를 끄고 수동 모드로 배를 착륙시키기로 했다. 지금까지 아무도 수동 모드에 도달한 적이 없습니다. 우주 비행사가 오리엔테이션을 시작한 후 통신이 복구되었고 승무원은 수동 모드 착륙 허가를 요청했습니다. 가가린 자신은 얼마 후 그들에게 허락을 받았다고 대답했습니다. 오리엔테이션이 가능한 시야가 앉아있는 우주 비행사에 대해 90도 각도로 옆으로 회전하여 우주선을 제어하도록 강요했습니다. 우주 비행사 중 한 명이 모든 지시를 위반하여 자신을 풀고 의자에서 일어나 기내를 가로 질러 누워 창 밖을 내다 보며 다른 사람에게 지구의 위치를 설명해야했습니다.
결국 "Voskhod 2"배는 Perm에서 북쪽으로 28km 떨어진 곳에 성공적으로 착륙했습니다. TASS 보고서에서 이것은 "보호 구역"에 상륙하는 것으로 불렸으며 실제로는 외딴 타이가였습니다. Leonov는 다음과 같이 말했습니다. “왜 우리는 계산된 지점에 도달하지 못했습니까? 우리는 보안상의 이유로 착륙 지점을 결정했으며 가능한 모든 편차로 인해 지점이 안전한 지역으로 이동했습니다. 그 결과 시속 80km의 속도로 우리가 지정한 장소에서 불과 XNUMXkm 떨어진 곳에 착륙했습니다. 좋은 결과라고 생각한다." 우주 비행사는 즉시 발견되지 않았습니다. 그 당시에는 검색 서비스가 없었기 때문입니다. 헬리콥터는 키 큰 나무 때문에 착륙하지 못했고 따뜻한 옷도 벗지 못했습니다. 우주 비행사는 야생 눈 덮인 숲에서 혼자 밤을 보냈습니다. “우리는 우주복을 꺼내 화면 진공 단열재를 뜯어 냈습니다. 딱딱한 부분은 버리고 나머지 XNUMX겹의 데데론 코팅 알루미늄 호일을 붙였습니다. 위에서 두 개의 소시지처럼 그들은 낙하산 줄로 감쌌습니다. 그래서 그들은 첫날 밤 내내 앉아있었습니다. 다음날 착륙 지점에서 멀지 않은 곳에 스키를 탄 구조 대원이 덤불 속으로 내려갔습니다. 그들은 깊은 눈을 뚫고 우주비행사에게 다가갔고 헬리콥터 착륙장을 위해 숲을 벌채했습니다. 셋째 날에만 Leonov와 Belyaev가 Baikonur로 옮겨졌습니다.
수석 설계자는 우주 비행사가 달성한 위업에 대해 다음과 같이 평가했습니다. “Voskhod 2의 승무원은 이전 비행과 완전히 다른 매우 어려운 작업을 받았습니다. 우주 비행의 미래는 성공적인 구현에 달려 있습니다. 비행은 사람들이 배를 떠나 여유 공간에서 살 수 있고 필요에 따라 일할 수 있음을 보여주었습니다 ... ". Alexey Arkhipovich는 우주 비행 역사상 가장 짧은 시간이 된 주위원회에서 "사람은 우주에서 살고 일할 수 있습니다. "라는 보고서를 전달했습니다.
국내 관행에서 Voskhod 2 비행은 당연히 가장 스트레스가 많은 비행 중 하나로 간주됩니다. 우주 유영 35 주년 기념식에서 Korolev Boris Chertok의 뛰어난 디자이너이자 동료는 Leonov에게 다음과 같이 말했습니다. “당신은 기적적으로 살아 남았습니다! 너무 "축축"해서 이해할 수 없었습니다 .... 시작 후 Korolev는 "어디로 보냈습니까! "라고 반복했습니다. 축하합니다!” 그건 그렇고, 미국인들은 또한 인간이 우주 공간으로 나가는 것을 계획했고 그렇게하는 첫 번째 사람이 되려고했습니다. 미국 정부는 소련 우주 비행사의 우주 탈출을 또 다른 도전으로 간주하고 모든 노력을 강화했습니다. NASA는 25년 1965월 3일에 예정된 비행에 대한 정보를 발표했으며 이미 4월 XNUMX일에 우주 비행사 White와 McDivitt가 탑승한 Gemini XNUMX가 발사되었습니다. 미국 장치에는 잠금 장치가 없었으며 액세스 해치를 열기 전에 우주 비행사는 기내에서 모든 공기를 펌핑해야했습니다. White는 우주 공간으로 "떠 다녔고"McDivitt는 영화 카메라로 그를 촬영했습니다. XNUMXm 길이의 마당이 미국 선박에 연결되어 호흡을 위해 산소가 공급되었습니다.
1965년부터 1967년까지 Alexei Arkhipovich는 우주 비행사 분리의 부사령관이었으며 1967년부터 1970년까지 그는 달 주변 프로그램(Proton-Zond)과 지구 위성 착륙(N1-L3)을 준비하는 그룹의 일원이었습니다. ). 존드 7의 비행 날짜는 이미 8년 1968월 21일로 정해졌으나 결국 미개발된 항공모함과 함선으로 인해 취소되었다. 결과적으로 27 년 1968 월 1971-1973 일에 유사한 비행을 한 미국인에게 우선 순위가 남았습니다. 나중에 Alexei Arkhipovich는 소련 우주 비행사를 달 표면에 착륙시키는 프로그램에 참여할 두 후보 중 한 명이었습니다. 또한 취소되었습니다. XNUMX년부터 XNUMX년까지 Leonov는 다양한 프로그램에 따라 우주 비행 승무원으로 XNUMX회 훈련을 받았지만 통제할 수 없는 이유로 모두 취소되었습니다.
1969년, 알렉세이 아르키포비치는 예기치 않게 레오니드 브레즈네프에 대한 암살 시도를 목격하게 되었습니다. 22월 4일, 모스크바는 불과 며칠 전에 궤도에서 돌아온 소유즈 5호와 소유즈 XNUMX호의 승무원들을 환영했습니다. 우주 비행사 Leonov, Nikolaev, Beregovoy 및 Tereshkova가 앉아 있던 차는 공항에서 크렘린으로가는 도중에 사무 총장이 차에 있다고 결정한 Viktor Ilyin 중위가 발사했습니다. 다행스럽게도 Aleksei Arkhipovich는 다 치지 않았지만 Georgy Beregovoy는 얼굴을 유리 조각으로 자르고 Andrian Nikolaev는 등을 다쳤습니다.
1972년 말, 소련과 미국의 초강대국은 합동 우주 비행을 하기로 결정했고, 그 동안 서로 다른 두 나라의 배를 정박했습니다. 양측은 독립적으로 우주 비행사를 선택하는 기준을 결정했지만 필요한 조건은 최고의 전문 자격, 기술 분야에 대한 깊은 지식, 두 선박의 장비 및 시스템 작업 능력, 파트너 언어에 대한 탁월한 지식입니다. 광범위한 과학적 관찰 및 실험 프로그램을 수행할 준비가 되어 있습니다. 소련은 레오노프(승무원 사령관)가, 미국은 스태포드, 브랜드, 슬레이튼이 쿠바소프를 대표했다. Aleksey Arkhipovich는 이렇게 회상했습니다. “ASTP 프로그램에 따른 비행은 극도로 정치화되었습니다. 그것은 모두 끔찍한 불신으로 시작되었습니다. 미국 프로그램 매니저는 David Scott이었습니다. 그는 우리에게 얼마나 나쁜 일이 있었는지 모두에게 말했습니다. 내가 그를 "말하기"로 데려간 후 :“데이비드에게, 당신은 우리가 우리 민족의 뜻을 행하고 있다는 것을 알고 있습니다. 우리는 이렇게 어려운 일을 맡게 되었고 최선을 다해야 합니다. 무엇이, 누가 나쁜지 찾을 필요가 없습니다. 나도 너한테 무슨 문제가 있는지 말해줄 수 있어." 다음에 우리가 만났을 때 Scott은 떠났고 Cernan은 프로그램 관리자가 되었습니다.” 1975년 19월에는 ASTP 프로그램에 의한 합동 비행이 성공적으로 수행되어 우주 탐사의 새 시대가 열렸습니다. 역사상 처음으로 소련 소유즈 XNUMX호와 미국 아폴로호의 도킹이 이루어졌으며 많은 생의학, 천체물리학, 지구물리학 및 기술 실험이 수행되었습니다.
항공 소장 Alexei Arkhipovich Leonov는 1992년 2000월에 은퇴했습니다. XNUMX년까지 Alfa Capital 투자 펀드 회장을 역임한 후 Alfa Bank 부사장으로 자리를 옮겼습니다. 이제 전설적인 우주 비행사는 자신이 설계하고 지은 모스크바 근처의 시골집에 살고 있습니다.
그의 길고 다사다난한 경력 동안 Alexey Arkhipovich는 많은 국제 회의 및 과학 회의에 참여하고 약 XNUMX개의 보고서를 작성했으며 여러 권의 책을 저술했습니다. 그는 우주 비행 분야에서 XNUMX개의 발명품과 XNUMX개 이상의 과학 논문을 소유하고 있습니다. Leonov는 소련의 영웅이자 많은 명령과 메달의 소유자이자 전 세계 XNUMX 개 이상의 도시의 명예 시민입니다. Alexey Arkhipovich는 XNUMX년 이상 동안 러시아 국가 과학 및 기술 문서 기록 보관소와 협력하여 소련 우주 비행사와 미국 우주 비행사의 합동 훈련에 관한 고유한 문서와 러시아 우주에 관한 많은 아마추어 영화를 개인 소장품에서 건네주었습니다. 탐험가.
Alexey Arkhipovich는 항공 학교에서 공부하는 동안 미래의 아내 Svetlana Pavlovna Dotsenko를 만났습니다. 그 후 그들은 Oksana와 Victoria라는 두 소녀를 낳았습니다. Leonov가 평생 동안 가장 좋아하는 취미는 우주 비행사가 어린 시절에 관심을 갖게 된 그림이었습니다. Leonov는 우주 풍경이 우세한 1965 개가 넘는 그림과 XNUMX 개의 아트 앨범의 저자이지만 지상 풍경과 친구의 초상화도 있습니다. 우주 비행사는 수채화, 네덜란드 구 아슈 및 오일 작업을 선호합니다. Leonov는 또한 많은 희귀 도서를 포함하여 대규모 미술 도서관을 수집했으며 가장 큰 외국 미술관과 박물관을 모두 방문했으며 개인적으로 Picasso를 알고있었습니다. XNUMX년 알렉세이 아르키포비치는 소련 예술가 연합의 회원으로 선출되었습니다. 그의 다른 취미 중에는 책 읽기, 사냥, 사진 촬영 및 촬영이 있습니다. Leonov는 창 던지기와 육상에 전문적으로 종사하는 사이클링의 두 번째 카테고리와 펜싱의 세 번째 카테고리의 소유자입니다.
Alexey Arkhipovich는 그의 저서 "Going into space"를 다음과 같은 말로 끝맺습니다. 나는 텔레비전에서 현재 우주 비행사를 보고, 그들이 지구에 보고하는 것을 듣고, 비행을 재현할 때마다. 부럽고 진심으로 잘 되길 바란다”고 말했다.
http://www.vokrugsveta.ru/ 사이트의 자료와 http://www.pravoslavie.ru/ 및 http://88.210.62.157/content/numbers/237/40의 우주 비행사와의 인터뷰를 기반으로 함 .shtml
Korolev가 우주 시대 초기에 말한이 말은 진정한 예언자가되었습니다. XNUMX년 미만 동안 역사 "차량 외 활동" 수십 명이 우주 공간에 있었고 한 사람이 한 출구에 머무르는 시간이 몇 분에서 몇 시간으로 늘어났습니다. 일반적으로 ISS의 생성 및 유지 관리는 장기간의 우주 유영과 엄청난 양의 수리 및 설치 작업 없이는 불가능합니다. 그러나이 경로의 첫 번째 단계는 18 년 1965 월 12 일에 시작되었습니다. 이날 소련 우주비행사 알렉세이 아르키포비치 레오노프가 우주선을 떠난 최초의 지구인이었습니다. 그는 9분 XNUMX초 동안만 우주에 머물렀지만, 우주를 지배하는 문제에서 이 사건은 전설적인 가가린의 비행에 이어 XNUMX위를 차지했습니다.
Alexey Arkhipovich는 30 년 1934 월 1905 일 Kemerovo시에서 북쪽으로 XNUMXkm 떨어진 Listvyanka라는 작은 마을에서 태어났습니다. XNUMX 년 혁명 이후 차르 정부에 의해 추방 된 그의 할아버지는 오랫동안 이곳에 살았고 Alexei의 부모는 Donbass에서 처음으로 그의 어머니와 남북 전쟁이 끝난 후 아버지 Leonov Arkhip Alekseevich에서 왔습니다. . 어머니 Evdokia Minaevna는 마을 교사로 일했고 과거에 도네츠크 광부였던 아버지는 마을 의회 의장으로 일했습니다. Alexei는 아홉 번째 자녀였습니다.
1936에서는 Arkhip Alekseevich에 대한 비난이 작성되었습니다. 재판이나 조사없이 "인민의 적"이라는 기사에 따라 그는 시베리아 수용소로 보내졌고 그의 어머니는 여덟 자녀 (Leonov의 자매 중 한 명인 Vera가 유아기에 사망)와 아홉 번째 위치에서 집에서 추방되었습니다. 모든 재산 몰수와 함께. 아이들도 학교에서 쫓겨났습니다. 미래의 우주 비행사는 이렇게 말했습니다. “당시 언니는 케메 로보에 살면서 화력 발전소 건설에 참여했습니다. 그곳에서 그녀는 Mogilev의 소년과 결혼했습니다. 그는 또한 건설 현장에서 일하고 기술 학교에서 공부했습니다. 그들은 막사에 방이 있었습니다. 22 도의 서리 속에서 누이의 남편이 썰매를 타고 우리에게 와서 양가죽 코트를 펴고 우리 여덟 명을 태우고 위에서 양가죽 코트로 덮었습니다 .... 그래서 우리는 1939m 방에 XNUMX 명인 Kemerovo 막사에서 자신을 발견했습니다. 그 남자는 XNUMX 살이었습니다. 단순한 노동자, 학생, 그는 사람들의 적의 가족을 보호했습니다. 글쎄, 어떤 용기가 필요했는지 ... ". XNUMX에서 Arkhip Alekseevich는 재활되어 집으로 돌아 왔습니다. Leonov 가족은 천천히 일어나기 시작했습니다. 그리고 곧 대가족의 어머니를 지원하라는 법령이 발표되었습니다. 같은 막사에 모두 XNUMXmXNUMX와 XNUMXmXNUMX의 두 개의 방이 주어졌습니다.
1943년 알렉세이 아르키포비치는 35번 초등학교에 다녔다. 당시 젊은 Alexei의 주요 취미 중 하나는 이웃에 살았던 우크라이나 이민자들로부터 배운 오래된 러시아 스토브 그림이었습니다. 한 번은 이미 학교에 다니는 동안 Leonov는 동급생에게서 Aivazovsky의 그림에 대한 흑백 삽화가 포함 된 책을보고 그것을 구입하기를 열망했습니다. 대가로 Alexei는 한 달 동안 매일 학교에서 그에게 빵 50g과 설탕 한 조각을 주어야했습니다. 그 이후로 Aivazovsky는 그가 가장 좋아하는 아티스트가되었습니다.
1947에서 Leonov 가족은 Kaliningrad라는 새로운 장소로 이사했습니다. 여기에서 1953 년 Alexei는 입학 증명서를 받고 21 번 고등학교를 졸업했습니다. 그 무렵 그는 이미 비행을 매우 좋아했고 유명한 비행가를 마음으로 알고 조종사에 관한 모든 영화를 검토했으며 항공기 모델을 독립적으로 만들었습니다. 형 Peter의 메모에 따르면 전자는 비행 기술자로서 Alexey Arkhipovich는 비행 이론, 항공기 엔진 및 항공기 설계의 기초를 부러워할 만한 끈기로 연구했습니다. 뛰어난 스포츠 성과와 함께 이것은 그 남자에게 비행 학교의 문을 여는 열쇠였습니다. 1953년 1955월, Leonov는 Kremenchug(폴타바 지역) 시에 위치한 초기 조종사 훈련을 위한 1957번째 군사 항공 학교에 등록하여 1959년에 성공적으로 이수했습니다. 표시된 뛰어난 능력과 관련하여 그는 Chuguev시의 우크라이나로 고등 군사 전투기 조종사 학교로 보내졌습니다. 그리고 69년부터 XNUMX년까지 Alexey는 우크라이나 영토에 위치한 XNUMXth Guards Division의 XNUMXth Air Army에서 복무했습니다.
1959년 여름이 끝날 무렵 우주 비행사 훈련 센터의 미래 수장인 카르포프 대령이 레오노프 사단에 도착했습니다. 그는 Alexei Arkhipovich를 포함하여 여러 조종사를 초대했습니다. 그런데 전날 비행사는 MiG-15bis 전투기의 유압 시스템 고장으로 심각한 사고를당했습니다. 오일이 교류 발전기에 넘쳤고 전체 항해 장비 그룹이 꺼졌습니다. 방향을 찾는 데 어려움을 겪은 Leonov는 즉시 비행기를 비행장으로 보냈습니다. 그가 이미 장거리 주행을 통과했을 때 "Fire" 표시등이 켜지고 사이렌이 작동하기 시작했습니다. Leonov는 그러한 상황에서 탈출이 필요하다는 것을 알고 있었지만 고도 XNUMXm에서는 순수한 자살이었습니다. 조종사는 언제라도 폭발이 일어날 수 있음을 잘 알고 착륙하고 있었습니다. 가까운 드라이브에서 그는 연료 공급을 차단하고 엔진을 끈 상태로 앉았습니다. Aleksey Arkhipovich는 약 XNUMXm의 활주로에 도달하지 못했지만 택시를 타고 멈췄습니다. 결과적으로 항공기는 손상을 입지 않았고 결과적으로 화재가 전혀 없었습니다. 오일이 압축기로 빨려 들어 갔기 때문에 표시가 작동했습니다.
회의에서 Karpov 대령은 그의 의도를 설명하지 않고 Leonov의 건강과 미래에 대한 그의 계획에 대해 물었습니다. Alexey Arkhipovich는 그가 완전히 건강하고 계속 비행할 것이라고 생각한다고 언급했습니다. 그런 다음 대령은 그를 테스트 파일럿 학교에 초대했습니다. 전화는 2년 1959월 1959일에 왔고, 이틀 후 Leonov는 건강 검진을 위해 항공 병원(TsVNIAG)의 Sokolniki에 이미 도착했습니다. 그곳에서 그는 유리 가가린을 처음 보았습니다. 가장 인상 깊었던 것은 그가 책을 읽고 있었다는 것입니다... 헤밍웨이의 노인과 바다. XNUMX년, 독자의 엘리트들 사이에서도 이 작가에 대해 아는 사람은 거의 없었지만, 여기서 조종사는 .... 그는 커다란 파란 눈으로 나를 바라보며 자신을 소개했다. "유리 가가린 중위." 잠시 후 조종사는 친한 친구가되었습니다. 이미 첫 번째 우주 비행사가 사망 한 후 Leonov는 다음과 같이 말했습니다. “그는 어떤 식으로도 눈에 띄지 않았지만 여전히 그를 통과하는 것은 불가능했습니다. 일어나서보세요. 평범한 연설, 고전 러시아어, 이해하기 쉽고 기억에 남습니다. 나중에 야 그가 얼마나 비범 한 사람인지 깨달았습니다. 그는 모든 것을 즉석에서 파악하고 놀라운 시스템 분석을했으며 의무적이고 근면하며 우정에 헌신했습니다 ... ".
Leonov 위의 병원에서 수많은 종종 지친 검사가 수행되었습니다. Alexey Arkhipovich는 다음과 같이 말했습니다. “내 관점에서 시험 중에 어리석은 일이 많이 발생했습니다. 의사 중에는 과학 작업에 종사하고 우주 비행사를 논문 자료로 삼는 사람들이있었습니다. 취소 된 모든 말도 안되는 소리 때문에 많은 재능있는 사람들을 잃었습니다 .... 우주 비행사 군단의 최신 모집에 이전 의료 요구 사항을 적용하면 아마도 한 사람도 통과하지 못했을 것입니다 .... 리더가 된 후 같은 의사들과 많이 검토하고 요구 사항을 완화했습니다.
모든 것에도 불구하고 1960년에 Leonov는 최초의 우주 비행사 군단에 합류했습니다. 다가오는 비행을 준비하기 위해 몇 달 간의 힘든 훈련이 계속되었으며, 그 동안 참가자들은 종종 불필요하게 잔인한 다양한 의료 실험을 계속 받았습니다. “원심 분리기의 조작에는 14g에 이르는 매우 큰 G가 수반되었습니다. 미친 부하입니다. 그러한 훈련 후에 등에 출혈이 있었고 연조직 내부와 표면에 출혈이있었습니다. 일반적으로이 모든 것이 건강을 추가하지 않았습니다. 이러한 테스트 중 Alexei Arkhipovich는 XNUMX일 동안 감압실에 배치되었습니다. 센서는 전기 전도성을 위해 알려지지 않은 페이스트를 사용하여 그의 몸에 접착되었습니다. 또한 우주 비행사의 말에 따르면“나는 XNUMX 일째에 일어나 시트 전체가 피로 덮여있는 것을 봅니다. 나는보고 두 개의 센서가 떨어졌고 그들과 함께 내 피부의 누더기. 접착 된 곳에는 표피가 남지 않았습니다. 심장 박동의 리듬에 따라 근육 만 경련했습니다. 이 장소는 두 달 동안 치유되었습니다. 나는 나머지 아연 센서를 잘라서 선반에 올려 놓았습니다. 경험 후 필요한 사람을 보여줄 수 있도록 .... 그러나 XNUMX일째 되던 날 산소가 떨어지기 시작했고 실험이 중단되었고 나는 그곳에서 나갔다. 센서를 찾으러 감방으로 돌아갔을 때 센서는 더 이상 거기에 없었습니다… 물적 증거는 없었다. 같은 대중이 나중에 Bondarenko를 불태 웠습니다…
또 다른 사건은 우주 비행사 의자의 숙박을 캐스팅하는 동안 발생했습니다. 이 작업 중에 Leonov는 여물통에 알몸으로 누워 있어야했고 약 10 도의 온도로 액체 석고로 채워졌습니다. 그는 점차 굳어지고 가열되는이 얼음 사워 크림에 누워 있습니다. 가장 중요한 것은 석고가 굳기 시작하는 순간을 놓치지 않는 것이었습니다. 그리고이 순간을 놓친 것은 그와 함께했습니다. “그리고 그들은 나를 뽑기 시작했습니다. 그리고 여기서 모든 머리카락은 닻입니다. 전혀 작동하지 않고 서두르고 머리카락과 함께 석고 조각에 피부 조각이 남았습니다.”
1963년, Vostok 유형의 6개의 단일 좌석 우주선(Vostok 1964과 Valentina Tereshkova 포함)이 행성 궤도를 선회한 후 Korolev가 이끄는 설계국은 동일한 시리즈의 새로운 우주선을 설계하기 시작했지만 XNUMX개의 좌석을 위해 설계되었습니다. 비행 준비와 동시에 (Komarov, Feoktistov 및 Egorov가 XNUMX 년 XNUMX 월에 성공적으로 완료) 새로운 Voskhod 디자인을 기반으로 사람이 공기가없는 공간으로 나갈 수 있도록 XNUMX 인승 우주선을 만들기로 결정했습니다. . 세 번째 의자를 해체하고 비워진 공간은 우주복을 입는 발판이자 에어록 입구로 사용되었다.
그건 그렇고, 처음에는 동물 실험을하기로되어있었습니다. 상자의 감압 후, 그 안에 있고 우주복을 입은 동물은 연구를 위해 의무적으로 반환되는 우주선에서 독립적 인 출구를 만들어야했습니다 (또는 밖으로 이동시키려는 의도였습니다). 그러나 이 단계는 거부되었습니다. 첫째, 동물을 위한 특별한 우주복을 개발하는 문제가 있었습니다. 둘째, 그러한 실험은 주요 질문에 답하지 못했습니다. 그러한 비정상적인 환경에서 이동하고 탐색 할 수있는 사람입니까?
다양한 기술 솔루션을 고려한 결과 사방에서 격리된 작은 공간인 잠금 챔버를 사용하기로 선택했습니다. 우주복을 입은 우주 비행사는 그를 둘러싼 모든 공기가 풀릴 때까지 그 안에 있어야 했습니다. 그 후 그는 외부로 이어지는 해치를 열 수 있습니다. 배로의 복귀는 역순으로 이루어졌습니다. 외부와 내부에서 닫힌 잠금 실이 점차 공기로 채워진 후 내부 해치가 열리고 우주 비행사가 배의 선실에 들어갔습니다. 잠금 챔버 자체는 팽창 가능하며 항공기 본체 외부에 있습니다. 궤도에 진입하는 동안 접힌 형태로 페어링 아래에 배치되었고 지구로 하강하기 전에 주요 부분이 샷백되었으며 우주선은 작은 건물을 제외하고는 평소 형태로 대기의 밀도가 높은 층에 도달했습니다. 입구 해치 영역에 있습니다. 수행된 테스트 결과 격실의 탄도는 영향을 받지 않는 것으로 나타났습니다.
Voskhod 우주선의 변경과 병행하여 두 명의 우주 비행사 승무원이 비행을 준비하고있었습니다. Pavel Belyaev와 Alexei Leonov 및 백업, Viktor Gorbatko 및 Yevgeny Khrunov입니다. 승무원을 선택할 때 비행의 임무와 목표, 복잡성과 기간뿐만 아니라 심리학자들이 제시한 우주 비행사의 심리적, 개인적 특성도 고려한 것이 궁금합니다. Voskhod 2 우주선의 승무원은 일관성과 조화 측면에서 특별한 요구 사항을 가졌습니다. 기밀실을 통해 선실에서 우주 공간으로 나가는 것과 같은 어려운 작업은 서로에 대한 완전한 신뢰, 상호 이해 및 믿음이 있어야만 해결할 수 있다고 가정했습니다. 심리학자들의 연구에 따르면 Belyaev는 가장 어려운 상황에서도 당황하지 않고 목표 달성에 큰 인내와 논리적 사고를 보이는 강한 의지와 자기 소유의 사람으로 특징 지어졌습니다. 차례로 Leonov는 담즙 유형에 속했으며 충동적이고 대담하며 단호하며 쉽게 개발 된 활발한 활동이었습니다. 또한 그의 예술적 재능, 그의 시선에 제시된 그림을 빠르게 암기 한 다음 매우 정확하게 재현하는 능력이 주목되었습니다. 성격이 다른이 두 사람은 서로를 완벽하게 보완하여 심리학자들에 따르면 할당 된 작업을 성공적으로 완료하고 우주에있는 것과 관련된 모든 문제와 놀라움에 대한 자세한 설명을 작성할 수있는 "상호 호환 그룹"을 만들었습니다. .
우주로 가기 위해 Berkut이라는 특수 우주복도 만들어졌습니다. Vostoks에 사용된 우주복과 달리 전체적인 신뢰성을 높이는 추가 밀폐 쉘이 있습니다. 실제로 보온병이기 때문에 알루미늄으로 코팅된 플라스틱 필름 층으로 구성되어 있습니다. 상단 작업복은 다층 금속 직물로 꿰매어졌습니다. 슈트는 훨씬 더 무거워졌습니다. 백팩에 배치된 생명 유지 시스템과 환기 시스템 및 1963리터 산소 실린더 XNUMX개를 포함하여 무게가 추가되었습니다. 또한 만일을 대비하여 우주복에 호스로 연결된 예비 산소 시스템이 에어록에 설치되었습니다. 수트의 색상도 변경되었습니다. 태양 광선을 더 잘 반사하기 위해 주황색이 흰색으로 변경되었으며 헬멧에 광 필터가 설치되었습니다. Alexei Arkhipovich는 이렇게 회상했습니다. “XNUMX년 XNUMX월에 우리는 Korolev Experimental Design Bureau를 방문했습니다. Sergei Pavlovich는 우리를 만나 워크샵으로 안내하고 일종의 특이한 카메라가 장착 된 Voskhod 모델을 보여주었습니다. 우리가 놀란 것을 보고 그는 이것이 우주로 가는 관문이라고 설명했습니다. 그런 다음 Sergei Pavlovich는 새 우주복을 입고 일련의 실험을 수행하도록 요청했습니다. 열심히 일해야했던 두 시간의 작업 끝에 Korolev를 다시 만났습니다. 나는 그에게 작업을 완료할 수 있다고 말한 것을 기억합니다. 모든 것을 잘 생각하면 됩니다.
"exit suit"의 총 무게는 약 100kg 이었지만 무중력 상태에서는 중요한 역할을하지 않았습니다. 밀폐된 외피를 채우고 수트를 단단하고 단단하게 만드는 공기의 압력으로 인해 문제가 발생했습니다. 우주 비행사들은 엄청난 노력으로 의복의 저항을 극복해야 했습니다. Aleksey Arkhipovich는 "장갑에 손을 쥐기 위해서만 25kg의 노력을 기울여야했습니다. "라고 회상했습니다. 이와 관련하여 비행을 준비하는 동안 체력에 특별한 중요성이 부여되었습니다. 우주 비행사는 매일 조깅을하고 역도와 체조에 집중적으로 참여했습니다. 또한 몸을보다 완벽하게 제어하기위한 복잡한 훈련에는 물 속으로 뛰어 들기, 트램폴린 수업, 낙하산 강하, 회전하는 "Zhukovsky 벤치"에서의 운동이 포함됩니다. 특별한 궤적을 따라 비행하는 비행기에서 우주 비행사를 위해 단기간의 실제 무중력 조건도 만들어졌습니다. Leonov는 다음과 같이 말했습니다. 비행기는 아래로 잠수하고 가속하고 가파르게 상승하여 무중력 상태가 시작되는 동안 "미끄러짐"을 수행했습니다. 그것의 "품질"은 전정 장치의 데이터에만 의존하여 비행기가 포물선으로 정확하게 비행하도록 만든 조종사의 기술에 전적으로 의존했습니다. 그러한 각각의 동작으로 무중력 상태가 104초 이상 지속되었습니다. 2 시간 반 비행 동안 XNUMX 번의 "슬라이드"가 만들어져 총 XNUMX 분의 무중력 상태를 얻었습니다 .... 여러 번 우리는 이 짧은 시간 동안 한 단계 한 단계씩 공중으로 나가 배의 선실에 들어가고 에어록을 나가는 모든 세부 사항을 연마했습니다.
흥미롭게도 그 해에는 우주에서의 인간 행동에 관한 많은 과학적 이론이 있었습니다. 일부 전문가들은 우주 비행사가 필연적으로 우주선에 "용접"될 것이라고 매우 진지하게 주장했습니다. 이러한 두려움은 진공 상태에서 수행된 냉간 용접 실험에 근거한 것입니다. 다른 과학 전문가들은 평소의 지원을 잃은 사람이 배 밖으로 한 번도 움직일 수 없을 것이라고 믿었습니다. 또 다른 사람들은 무한한 공간이 우주 비행사의 정신에 극도로 부정적인 영향을 미칠 것이라고 믿었습니다 .... 사실 수석 디자이너를 포함해 그 누구도 우주가 사람을 어떻게 만날지 정확히 알지 못했다. 포근한 지구 표면을 감히 떠나려는 무모한 사람들은 자신과 함께 날아가는 장비에만 의존 할 수있었습니다. 아직 구조 시스템이 없었습니다. 한 배에서 정박하거나 빠져 나와 에어리스 공간을 통해 다른 배로 이동하는 것이 불가능했습니다. Korolev는 우주 비행사들에게 "어려울 것입니다. 상황에 따라 스스로 결정을 내리십시오. "라고 말했습니다. 최후의 수단으로 승무원은 해치를 열고 손을 배 밖으로 내놓는 것으로 제한할 수 있었습니다.
18년 1965월 2일, 2년 간의 준비 끝에 Alexei Leonov와 Pavel Belyaev가 함께한 Voskhod XNUMX호 우주선이 Baikonur에서 성공적으로 발사되었습니다. 궤도에 진입한 후, 이미 첫 번째 궤도가 끝났을 때 Alexei Arkhipovich는 우주 유영을 준비하기 시작했습니다. Belyaev는 생명 유지 시스템 팩으로 그를 도왔고 에어록을 공기로 채웠습니다. Leonov가 잠금실로 이동했을 때 Pavel Ivanovich는 그 뒤에있는 해치를 닫고 챔버를 감압했습니다. 마지막 단계는 단 하나였습니다... 부드럽게 밀고 Alexei Leonov는 에어 록에서 "떠 다녔습니다". 우주에 도착한 후 그는 다리와 팔을 조심스럽게 움직였습니다. 움직임이 쉽게 수행 된 다음 팔을 옆으로 벌리고 XNUMXm 길이의 마당으로 배와 연결된 공기가없는 공간에서 솟아 오르기 시작했습니다. 볼가 상공을 비행하는 동안 Pavel Ivanovich는 우주 비행사의 우주복에있는 전화를 모스크바 라디오 방송에 연결했습니다. 이때 Levitan은 최초의 유인 우주 유영에 대한 TASS 메시지를 읽었습니다. 배에서 Leonov는 한 쌍의 텔레비전 카메라로 모니터링되었으며 휴대용 카메라를 사용하여 직접 촬영했습니다. 이러한 자료를 바탕으로 이미 지구에 영화가 탑재되었습니다. 우주 비행사는 또한 버튼을 통해 사진을 찍을 수있는 Ajax 시리즈의 소형 카메라를 처분했습니다. KGB 회장의 허가를 받아 Voskhod XNUMX호 승무원에게 제공되었다. 이 카메라는 케이블을 사용하여 원격으로 제어했지만 슈트의 변형으로 인해 Leonov는 접근할 수 없었습니다.
Alexei Arkhipovich는 다섯 번 날아가 배로 돌아 왔습니다. 이번에 우주복은 "실내"온도로 유지되었으며 그늘의 외부 표면이 -100 ° C로 냉각되고 태양 아래에서 + 60 ° C까지 따뜻해 졌음에도 불구하고 이것은 "실내"온도로 유지되었습니다. Alexei Arkhipovich가 Yenisei와 Irtysh를 보았을 때 Belyaev는 돌아가라는 명령을 내 렸습니다. 그러나 이것은 그렇게 쉽지 않은 것으로 판명되었습니다. 진공 상태에서 우주 비행사의 우주복이 부풀어 올랐습니다. 그는 자신이 일어난 일을 다음과 같이 설명했습니다. 촘촘한 천도 딱딱한 갈비뼈도 견딜 수 없었습니다. 우주복이 너무 부어 다리가 부츠에서 나오고 손이 장갑에서 나왔습니다. 물론 이런 일이 있을 줄은 짐작했지만 이 정도일 줄은 몰랐다. 중요한 상황이 발생했습니다. 이 상태에서 Leonov는 에어 록 해치에 들어갈 수 없었고 지구와 대화 할 시간이 없었습니다. 산소 공급은 600 분 동안 계산되었습니다. Belyaev는 모든 것을 알고 있었지만 어떤 식 으로든 도울 수 없었습니다. 그런 다음 Alexei Arkhipovich는 모든 지시 사항을 위반하고 우주복의 압력을 독립적으로 완화하고 얼굴 (예상대로 발이 아님)을 앞으로 내밀고 에어 록으로 "부유"했습니다.
불행히도 비상 사태는 여기서 끝나지 않았습니다. 우주 비행사가 배로 돌아온 후 닫힘 센서가 작동 했음에도 불구하고 해치 덮개가 충분히 닫히지 않았습니다. 선박에서 지속적으로 공기가 에칭되기 때문에 프로그램을 수행하는 재생 시스템에 압력이 가해지기 시작했습니다. 곧 객실의 산소 수준이 위험 수준 이상으로 상승했습니다. 우주 비행사는 그들에게 의존하는 모든 일을했습니다. 습도를 제거하고 온도를 10 ° C로 낮추었지만 오작동의 원인을 파악할 수 없었고 산소 중독을 얻었습니다. 총 압력이 920mm 표시에 도달하면 해치가 제자리에 떨어졌습니다. 얼마 지나지 않아 선실의 산소 압력이 정상으로 돌아왔습니다.
계획에 따르면 Voskhod 2의 하강은 자동 모드에서 수행되어야했지만 그 전에는 에어 록 챔버를 분리해야했습니다. 끈으로 묶인 Leonov와 Belyaev는 필요한 조치를 취했지만 총격 당시 강한 타격으로 우주선이 두 대의 비행기로 회전했습니다. 이로 인해 설계에서 벗어난 각가속도가 발생하고 자세 제어 및 자동 안정화 시스템이 실패했습니다. 그 순간 Voskhod 2는 호주 상공에 있었고 우주 비행사는 센터와 연결되어 있지 않았습니다. 그들은 협의 끝에 셀프 타이머를 끄고 수동 모드로 배를 착륙시키기로 했다. 지금까지 아무도 수동 모드에 도달한 적이 없습니다. 우주 비행사가 오리엔테이션을 시작한 후 통신이 복구되었고 승무원은 수동 모드 착륙 허가를 요청했습니다. 가가린 자신은 얼마 후 그들에게 허락을 받았다고 대답했습니다. 오리엔테이션이 가능한 시야가 앉아있는 우주 비행사에 대해 90도 각도로 옆으로 회전하여 우주선을 제어하도록 강요했습니다. 우주 비행사 중 한 명이 모든 지시를 위반하여 자신을 풀고 의자에서 일어나 기내를 가로 질러 누워 창 밖을 내다 보며 다른 사람에게 지구의 위치를 설명해야했습니다.
결국 "Voskhod 2"배는 Perm에서 북쪽으로 28km 떨어진 곳에 성공적으로 착륙했습니다. TASS 보고서에서 이것은 "보호 구역"에 상륙하는 것으로 불렸으며 실제로는 외딴 타이가였습니다. Leonov는 다음과 같이 말했습니다. “왜 우리는 계산된 지점에 도달하지 못했습니까? 우리는 보안상의 이유로 착륙 지점을 결정했으며 가능한 모든 편차로 인해 지점이 안전한 지역으로 이동했습니다. 그 결과 시속 80km의 속도로 우리가 지정한 장소에서 불과 XNUMXkm 떨어진 곳에 착륙했습니다. 좋은 결과라고 생각한다." 우주 비행사는 즉시 발견되지 않았습니다. 그 당시에는 검색 서비스가 없었기 때문입니다. 헬리콥터는 키 큰 나무 때문에 착륙하지 못했고 따뜻한 옷도 벗지 못했습니다. 우주 비행사는 야생 눈 덮인 숲에서 혼자 밤을 보냈습니다. “우리는 우주복을 꺼내 화면 진공 단열재를 뜯어 냈습니다. 딱딱한 부분은 버리고 나머지 XNUMX겹의 데데론 코팅 알루미늄 호일을 붙였습니다. 위에서 두 개의 소시지처럼 그들은 낙하산 줄로 감쌌습니다. 그래서 그들은 첫날 밤 내내 앉아있었습니다. 다음날 착륙 지점에서 멀지 않은 곳에 스키를 탄 구조 대원이 덤불 속으로 내려갔습니다. 그들은 깊은 눈을 뚫고 우주비행사에게 다가갔고 헬리콥터 착륙장을 위해 숲을 벌채했습니다. 셋째 날에만 Leonov와 Belyaev가 Baikonur로 옮겨졌습니다.
수석 설계자는 우주 비행사가 달성한 위업에 대해 다음과 같이 평가했습니다. “Voskhod 2의 승무원은 이전 비행과 완전히 다른 매우 어려운 작업을 받았습니다. 우주 비행의 미래는 성공적인 구현에 달려 있습니다. 비행은 사람들이 배를 떠나 여유 공간에서 살 수 있고 필요에 따라 일할 수 있음을 보여주었습니다 ... ". Alexey Arkhipovich는 우주 비행 역사상 가장 짧은 시간이 된 주위원회에서 "사람은 우주에서 살고 일할 수 있습니다. "라는 보고서를 전달했습니다.
국내 관행에서 Voskhod 2 비행은 당연히 가장 스트레스가 많은 비행 중 하나로 간주됩니다. 우주 유영 35 주년 기념식에서 Korolev Boris Chertok의 뛰어난 디자이너이자 동료는 Leonov에게 다음과 같이 말했습니다. “당신은 기적적으로 살아 남았습니다! 너무 "축축"해서 이해할 수 없었습니다 .... 시작 후 Korolev는 "어디로 보냈습니까! "라고 반복했습니다. 축하합니다!” 그건 그렇고, 미국인들은 또한 인간이 우주 공간으로 나가는 것을 계획했고 그렇게하는 첫 번째 사람이 되려고했습니다. 미국 정부는 소련 우주 비행사의 우주 탈출을 또 다른 도전으로 간주하고 모든 노력을 강화했습니다. NASA는 25년 1965월 3일에 예정된 비행에 대한 정보를 발표했으며 이미 4월 XNUMX일에 우주 비행사 White와 McDivitt가 탑승한 Gemini XNUMX가 발사되었습니다. 미국 장치에는 잠금 장치가 없었으며 액세스 해치를 열기 전에 우주 비행사는 기내에서 모든 공기를 펌핑해야했습니다. White는 우주 공간으로 "떠 다녔고"McDivitt는 영화 카메라로 그를 촬영했습니다. XNUMXm 길이의 마당이 미국 선박에 연결되어 호흡을 위해 산소가 공급되었습니다.
1965년부터 1967년까지 Alexei Arkhipovich는 우주 비행사 분리의 부사령관이었으며 1967년부터 1970년까지 그는 달 주변 프로그램(Proton-Zond)과 지구 위성 착륙(N1-L3)을 준비하는 그룹의 일원이었습니다. ). 존드 7의 비행 날짜는 이미 8년 1968월 21일로 정해졌으나 결국 미개발된 항공모함과 함선으로 인해 취소되었다. 결과적으로 27 년 1968 월 1971-1973 일에 유사한 비행을 한 미국인에게 우선 순위가 남았습니다. 나중에 Alexei Arkhipovich는 소련 우주 비행사를 달 표면에 착륙시키는 프로그램에 참여할 두 후보 중 한 명이었습니다. 또한 취소되었습니다. XNUMX년부터 XNUMX년까지 Leonov는 다양한 프로그램에 따라 우주 비행 승무원으로 XNUMX회 훈련을 받았지만 통제할 수 없는 이유로 모두 취소되었습니다.
1969년, 알렉세이 아르키포비치는 예기치 않게 레오니드 브레즈네프에 대한 암살 시도를 목격하게 되었습니다. 22월 4일, 모스크바는 불과 며칠 전에 궤도에서 돌아온 소유즈 5호와 소유즈 XNUMX호의 승무원들을 환영했습니다. 우주 비행사 Leonov, Nikolaev, Beregovoy 및 Tereshkova가 앉아 있던 차는 공항에서 크렘린으로가는 도중에 사무 총장이 차에 있다고 결정한 Viktor Ilyin 중위가 발사했습니다. 다행스럽게도 Aleksei Arkhipovich는 다 치지 않았지만 Georgy Beregovoy는 얼굴을 유리 조각으로 자르고 Andrian Nikolaev는 등을 다쳤습니다.
1972년 말, 소련과 미국의 초강대국은 합동 우주 비행을 하기로 결정했고, 그 동안 서로 다른 두 나라의 배를 정박했습니다. 양측은 독립적으로 우주 비행사를 선택하는 기준을 결정했지만 필요한 조건은 최고의 전문 자격, 기술 분야에 대한 깊은 지식, 두 선박의 장비 및 시스템 작업 능력, 파트너 언어에 대한 탁월한 지식입니다. 광범위한 과학적 관찰 및 실험 프로그램을 수행할 준비가 되어 있습니다. 소련은 레오노프(승무원 사령관)가, 미국은 스태포드, 브랜드, 슬레이튼이 쿠바소프를 대표했다. Aleksey Arkhipovich는 이렇게 회상했습니다. “ASTP 프로그램에 따른 비행은 극도로 정치화되었습니다. 그것은 모두 끔찍한 불신으로 시작되었습니다. 미국 프로그램 매니저는 David Scott이었습니다. 그는 우리에게 얼마나 나쁜 일이 있었는지 모두에게 말했습니다. 내가 그를 "말하기"로 데려간 후 :“데이비드에게, 당신은 우리가 우리 민족의 뜻을 행하고 있다는 것을 알고 있습니다. 우리는 이렇게 어려운 일을 맡게 되었고 최선을 다해야 합니다. 무엇이, 누가 나쁜지 찾을 필요가 없습니다. 나도 너한테 무슨 문제가 있는지 말해줄 수 있어." 다음에 우리가 만났을 때 Scott은 떠났고 Cernan은 프로그램 관리자가 되었습니다.” 1975년 19월에는 ASTP 프로그램에 의한 합동 비행이 성공적으로 수행되어 우주 탐사의 새 시대가 열렸습니다. 역사상 처음으로 소련 소유즈 XNUMX호와 미국 아폴로호의 도킹이 이루어졌으며 많은 생의학, 천체물리학, 지구물리학 및 기술 실험이 수행되었습니다.
항공 소장 Alexei Arkhipovich Leonov는 1992년 2000월에 은퇴했습니다. XNUMX년까지 Alfa Capital 투자 펀드 회장을 역임한 후 Alfa Bank 부사장으로 자리를 옮겼습니다. 이제 전설적인 우주 비행사는 자신이 설계하고 지은 모스크바 근처의 시골집에 살고 있습니다.
그의 길고 다사다난한 경력 동안 Alexey Arkhipovich는 많은 국제 회의 및 과학 회의에 참여하고 약 XNUMX개의 보고서를 작성했으며 여러 권의 책을 저술했습니다. 그는 우주 비행 분야에서 XNUMX개의 발명품과 XNUMX개 이상의 과학 논문을 소유하고 있습니다. Leonov는 소련의 영웅이자 많은 명령과 메달의 소유자이자 전 세계 XNUMX 개 이상의 도시의 명예 시민입니다. Alexey Arkhipovich는 XNUMX년 이상 동안 러시아 국가 과학 및 기술 문서 기록 보관소와 협력하여 소련 우주 비행사와 미국 우주 비행사의 합동 훈련에 관한 고유한 문서와 러시아 우주에 관한 많은 아마추어 영화를 개인 소장품에서 건네주었습니다. 탐험가.
Alexey Arkhipovich는 항공 학교에서 공부하는 동안 미래의 아내 Svetlana Pavlovna Dotsenko를 만났습니다. 그 후 그들은 Oksana와 Victoria라는 두 소녀를 낳았습니다. Leonov가 평생 동안 가장 좋아하는 취미는 우주 비행사가 어린 시절에 관심을 갖게 된 그림이었습니다. Leonov는 우주 풍경이 우세한 1965 개가 넘는 그림과 XNUMX 개의 아트 앨범의 저자이지만 지상 풍경과 친구의 초상화도 있습니다. 우주 비행사는 수채화, 네덜란드 구 아슈 및 오일 작업을 선호합니다. Leonov는 또한 많은 희귀 도서를 포함하여 대규모 미술 도서관을 수집했으며 가장 큰 외국 미술관과 박물관을 모두 방문했으며 개인적으로 Picasso를 알고있었습니다. XNUMX년 알렉세이 아르키포비치는 소련 예술가 연합의 회원으로 선출되었습니다. 그의 다른 취미 중에는 책 읽기, 사냥, 사진 촬영 및 촬영이 있습니다. Leonov는 창 던지기와 육상에 전문적으로 종사하는 사이클링의 두 번째 카테고리와 펜싱의 세 번째 카테고리의 소유자입니다.
Alexey Arkhipovich는 그의 저서 "Going into space"를 다음과 같은 말로 끝맺습니다. 나는 텔레비전에서 현재 우주 비행사를 보고, 그들이 지구에 보고하는 것을 듣고, 비행을 재현할 때마다. 부럽고 진심으로 잘 되길 바란다”고 말했다.
http://www.vokrugsveta.ru/ 사이트의 자료와 http://www.pravoslavie.ru/ 및 http://88.210.62.157/content/numbers/237/40의 우주 비행사와의 인터뷰를 기반으로 함 .shtml
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