추락한 Mi-8에는 고위 관리들이 탑승했다.

무르만스크 지역에 추락한 Mi-8 헬리콥터에는 19명이 타고 있었다. 이 중 14명의 승무원과 XNUMX명의 승객. 내무부의 지역 부서에 따르면 구조 대원과 조사팀이 현장에서 작업하고 있습니다. 승객 중에는 Murmansk 및 Leningrad 지역의 고위 관리와 Apatit 회사의 총책임자가있었습니다.

경찰은 XNUMX명이 생존했다고 밝혔다. 그들은 입원했습니다. 다른 승객과 승무원에 대한 수색은 계속됩니다.

예비 데이터에 따르면 악천후가 충돌의 원인이 될 수 있습니다. 어려운 기상 조건에서의 파일럿 오류도 배제되지 않습니다.

SPARK 항공사의 Mi-8 헬리콥터가 호수의 Vostochnoye Munozero 마을 근처에서 추락했습니다.

Comments

[비탈리 아니시 모프]

큰 손실.. 애도..

[아폴론]

무르만스크 지역 헬기에 추락한 승객 명단 공개


무르만스크 지역의 추락한 Mi-8에서 무르만스크 지역 정부의 고위 관리와 Apatit OJSC 경영진이 비행하고 있었습니다. Blogger51 웹사이트는 헬리콥터 추락 당시 탑승한 사람들의 목록을 게시합니다.

승무원 :

1. Tovpenko Alexey - 승무원 사령관

2. Igor Nasteko - 두 번째 파일럿

3. Sergey Medvedev - 비행 정비사

4. Mikhail Brander - 기술자

5. Volkov Gennady - 기술자

승객 :

1. Aleksey Albertovich Smirnov - 무르만스크 지역의 천연 자원 및 생태부 장관;

2. Stepchenko Alexander Anatolyevich - St. Petersburg Institute of Forestry의 지역 개발 부국장;

3. Kiselev Alexander Valentinovich - Avit-service LLC 이사;

4. Nikitin Konstantin Vladimirovich - JSC "Apatit" 부국장;

5. Aleksey Veniaminovich Grigoriev – JSC Apatit 총책임자;

6. Polikanov Vasily Nikolaevich - JSC "Apatit"의 직원;

7. Babkin Valentin Borisovich; — Apatity 공항 책임자

8. Skomorokhov Sergey Ivanovich - 무르만스크 지역 부총재;

9. Alexander Alkhimchikov - 자연 자원 및 생태부 차관 - 무르만스크 지역 임업 및 사냥 국장;

10. Verenikin Oleg Anatolyevich - 북서부 연방 지구 산림청장;

11. Volkov Denis Igorevich - LLC "Luga-les" 부국장;

12. Zvonar Andrey Yuryevich - 키로프스크시 행정 책임자;

13. Kuptsov Valeriy Nikolaevich – OJSC "Apatit"의 자회사인 OJSC "Girvas"의 수석 의사.

간행물에 따르면 공무원 및 관리자의 이러한 지위 위임은 XNUMX 월 초 블라디미르 푸틴의 무르만스크 지역 방문과 관련이있을 수 있습니다. 미래 Khibiny 국립 공원 영토의 상공 비행이 예상되었습니다. 다른 소식통에 따르면 헬리콥터는 Apatity OJSC의 레크리에이션 센터로 승객을 태우고 있었지만 지금까지 알려지지 않은 이유로 목적지에 도달하지 못하고 호수에 떨어졌습니다.

현재 헬기 추락 현장에서 수색 및 구조 작업이 진행 중이다. 잠수사 96명을 포함해 3명이 참여했습니다. 18개의 장비와 경찰의 수사 및 태스크 포스.

RIA Novosti에 따르면 구조 대원은 두 명의 생존자를 찾았습니다. 그들은 이미 Kandalaksha 병원으로 이송되었습니다. 헬리콥터 승객 Alexander Stepchenko는 왼쪽 다리의 개방 골절이 있고 상태는 안정적이며 Valery Kuptsov는 오른쪽 다리의 폐쇄 골절이 있으며 상태는 중등도입니다.


더보기: http://severpost.ru/read/8381/

[아스날]

그들에게 지구를 내려라!

[아폴론]

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큰 손실.. 애도.

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그들에게 지구를 내려라!

기다려야 해 результатов 수색 및 구조 작업.

[넵 스키 _ZU]

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예, 일찍 묻습니다. 아직 살아 있고 실종되었습니다.

[베 짜치 크]

우리는 술을 마시러 갔다 ... 언제나처럼 ...

[평균]

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우리는 술을 마시러 갔다 ... 언제나처럼 ...

예-낚시를 위해, 그리고 정비 또는 해체하기 전에 70 시간의 작업이 남아있는 차에서 그러나 Nashalki! 그들은 새로운 러시안 룰렛을 했고, 그들이 불멸이라고 결정했습니다. 그들은 첫 번째가 아닙니다 일반적으로 새로운 보스는 확실히 머리와 친구가 아니며 안전 예방 조치보다 자신을 고려합니다-불멸의 Duncan Mac Louds의 후손 그리고 여기에서 GDP의 사진과 같은 부랑자와 빵 껍질은 도움이되지 않습니다 .

[Naum]

예, "러시아 낚시의 특징." 나는 몇 년 전에 argali에 대한 관료적 "사냥꾼"도 턴테이블에서 추락했던 것을 기억합니다. 조종사, 강제 사람들에게는 유감입니다.

[난]

승무원 이름은 왜 부칭이 없나요????? 무슨 무례 !!!!!! 우리는 러시아에 있으며 전체 성 이름 Patronymic이라고 부르는 것이 일반적입니다 !!!!!!!!
-------------------------------------------------- ----------------------
희생자 가족에게 조의를 표하며, 죽음은 모두를 평등하게 만들었습니다.............

[rks5317]

(THEIR 개념과 펜에서 매춘부의 개념에 따르면) 승무원은 하인 .. 소유자를 이벤트로 데려가는 하인이기 때문에 (구성은 이해할 수없는 잡동사니 참조) 후원자로 부를 권리가 없습니다 .. .

[몽티고마1ru]

승무원은 물론 유감입니다. 사람들은 강제로 술을 마시기 위해 날아가는 염소는 아닙니다.

[1812 1945]

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. 다른 소식통에 따르면 헬리콥터는 Apatity OJSC의 레크리에이션 센터로 승객을 태우고 있었지만 지금까지 알려지지 않은 이유로 목적지에 도달하지 못하고 호수에 떨어졌습니다.

진실에 더 가깝습니다. 쉬는날...사고현장...

[aspirin02]

junta가 싸우는 방법!

[몰 그로]

나는 당신을 이해하지 못합니다. 쓰레기가 날아가는 똥 언덕으로 올라가나요?
나는이 변태들에게 거기에가는 것조차 경멸합니다!

[팔라듐 900]

Ekho Moskvy에서 그들은 러시아의 모든 비극에 대해 농담합니다. 카잔의 비행기 추락이든 볼고그라드의 테러 공격이든 상관 없습니다. 그들이 미워하고 경멸하는 사람들 사이에서 비 원주민 러시아에서 사는 것이 얼마나 힘들겠습니까 ..

[드미트리 브리 우즈]

재난은 이해할 수 없습니다. 조종사는 해당 분야의 전문가 여야합니다. 그들은이 경로를 한 번 이상 비행했습니다. 안개가 방해를 받았다고 생각하지 않습니다. 헬리콥터 조종사는 본질적으로 깔끔한 사람입니다. Lebed의 비극은? 조금 있었지만 거기에 다른.

[베 짜치 크]

미국인들은 그들을 공개적으로 후원하지만 .. 누군가가 그들이 닫는 것을 막고 있습니다. 누굴까???

[mig31]

거의 모든 지역이나 지역에서 비슷한 경우가 있었는데 어떻게 든 엄격하게 통제하는 것이 불가능했지만 사람들에게는 안타까운 일입니다 ... 슬픔이 누군가의 집에 왔습니다 .... 말이 도움이되지 않습니다 ...

[sub307]

따라서 누가 "엄격한 통제하에"당국을 차지할 것입니까 (위치를보십시오). 지역 "왕"은 자신의 영토에서 원하는대로 "통치"합니다.

[아주 오래된]

동료 포럼 회원, 공무원 ... 그리고 통제하에 있습니까?

모든 헬리콥터 사고에서 그들은 또한 책임이 있습니다
그들은 "인적 요소"-조종사에 대해 비난 할 것입니다.

그러나 사람들은 여전히 ​​미안합니다. 가족의 슬픔이 너무 많고 한 가족 이상이 있습니다.

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모든 "에코"에는 콘크리트 벽이 있습니다!

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나는 바와 침상을 추가 할 것입니다 ...
진심으로, 나는 겸손한 의견을 표한다.

[바라쿠다]

예비 부품 및 연료 공급 업체를 "정리"하고 기술자에게 특수 장교를 배치해야하며 사고는 없을 것입니다. 이 경우 MI-8의 "인적 요소"가 아니라-a 안정적이고 끈질긴 헬리콥터.
죄송합니다. Lebed, Evdokimov .. 예, 그들 중 몇 명 ..

[11111mail.ru]

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백조,에브도키모프..예, 얼마나 많이.

나는 Evdokimov가 차에서 "운전"한 것을 기억합니다 (162? km., 좌회전하는 차를 추월).

[rks5317]

귀하의 비교는 정확하지 않습니다-1) Swan은 Khasavyurt에서 그의 명예와 러시아의 명예를 모욕했습니다. ") Gaer Evdokimov는 술에 취해 사망했습니다. 아침에 일어나 정상 속도로 운전하는 대신 전날 발효되었고 . .제 시간에 일어날 수 없어서 운전 기사에게 DRIVE ... I ALLOW ... 그리고 이것이이 허가로 인해 시속 197.5km의 속도로 운전하게 된 것입니다 ... 참고로 러시아에서는 당신이 지명한 사람들보다 더 많은 합당한 사람들이 죽었습니다...

[평균]

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예비 부품 및 연료 공급업체는 "정리"되어야 하며 특수 장교의 기술자에게 연결되어야 합니다.

예, 승무원이 음행에 빠지지 않도록 소위 VIP 승객을 채찍으로 채찍질하도록 비행 전에 특별 장교에게 명령하십시오!

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나는 자동차 "타기"에서 Evdokimov를 기억합니다

그리고 한 무리의 고위 염소가 산에서 산양을 쏘기 위해 날아 갔고 한 염소는 조종석에 총을 프로펠러 엔진 실에 심었고 사할린 주지사는 경로에서 벗어났습니다. 그는 캄차카에서 간헐천을보고 싶었고 날아갔습니다. 기상 조건에 따라 추락했고 다른 하나는 헬리콥터를 타고 바이칼 요양소 주변을 날아갔습니다. "동시에 시력을 통해 곰과 친구가되고 싶었습니다. "결과적으로 나는 나무와 친구가되었지만 무리 An2에서 "감시"비행을하는 술취한 경찰은 늪 옆에 착륙했을 때 영매와 함께 어딘가를 찾고있었습니다. 그들은 권력에서 마음을 잃고 해안을 잃었고 껍질이 있고 수염으로 신을 고려한다고 결정했지만, 이 경우 신은 확실히 fraer가 아니며 살아남은 염소가 쏜 Basmanny 법원이 아닙니다. Red Book의 염소는 그가 한 일에 따라 그러한 zaher의 무게가 완전히 나가기 때문에 병원에서 내 렸습니다.

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그들에게 집은 그들이 지불하는 곳입니다 ..

[반 야크]

그리고 그의 주요 여자 친구 Novodvorskaya

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글라브레드 마더.

[GDP]

나는 "모스크바의 메아리"를 "미국을 들어 올리는 것"으로 이름을 바꿀 것을 제안합니다 ...

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"모스크바의 메아리"를 "미국 끌어올리기"로..

"워싱턴의 방귀"…

[사소한]

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나는 "모스크바의 메아리"를 "미국을 들어 올리는 것"으로 이름을 바꿀 것을 제안합니다 ...

오랫동안 이름이 변경되었습니다. "Matsi의 귀"

[비탈리 아니시 모프]

심각한 목록입니다.. 범죄와 사보타주가 아니길 바랍니다.. 다시 한 번 희생자 가족들에게 애도를 표합니다..

1. Aleksey Albertovich Smirnov - 무르만스크 지역의 천연 자원 및 생태부 장관;

2. Stepchenko Alexander Anatolyevich - St. Petersburg Institute of Forestry의 지역 개발 부국장;

3. Kiselev Alexander Valentinovich - Avit-service LLC 이사;

4. Nikitin Konstantin Vladimirovich - JSC "Apatit" 부국장;

5. Aleksey Veniaminovich Grigoriev – JSC Apatit 총책임자;

6. Polikanov Vasily Nikolaevich - JSC "Apatit"의 직원;

7. Babkin Valentin Borisovich; — Apatity 공항 책임자

8. Skomorokhov Sergey Ivanovich - 무르만스크 지역 부총재;

9. Alexander Alkhimchikov - 자연 자원 및 생태부 차관 - 무르만스크 지역 임업 및 사냥 국장;

10. Verenikin Oleg Anatolyevich - 북서부 연방 지구 산림청장;

11. Volkov Denis Igorevich - LLC "Luga-les" 부국장;

12. Zvonar Andrey Yuryevich - 키로프스크시 행정 책임자;

13. Kuptsov Valeriy Nikolaevich – OJSC "Apatit"의 자회사인 OJSC "Girvas"의 수석 의사.

[아폴론]

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이것이 범죄와 방해 행위가 아니기를 바랍니다.

비행 전 악천후, 승무원 오류 또는 불만족스러운 기술 조건이라고 생각합니다.어쨌든 헬리콥터를 찾은 다음 특별위원회의 작업을 수행해야합니다.

[시로코]

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출발 전 악천후, 승무원 오류 또는 불만족스러운 기술 상태라고 생각합니다.

당신이 말한 모든 것이 그럴 수도 있습니다. 그러나 Mi-8의 승객 수는 아무도 신경 쓰지 않습니까? 나에게는 과부하와 악천후 조건이있는 것 같습니다.

[스토커 워커]

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출발 전 악천후, 승무원 오류 또는 불만족스러운 기술 상태라고 생각합니다.
당신이 말한 모든 것이 그럴 수도 있습니다. 그러나 Mi-8의 승객 수는 아무도 신경 쓰지 않습니까? 나에게는 과부하와 악천후 조건이있는 것 같습니다.

비극과 사건에 대한 가혹한 통계에 따르면 모든 사고의 80%는 인적 요인(유지보수, 장비 관리)에 의해 발생합니다. 약 15% - 하드웨어용. 기상 불가항력의 경우 - 1% 이하....

[외로운]

제품 견적 : Sirocco

당신이 말한 모든 것이 그럴 수도 있습니다. 그러나 Mi-8의 승객 수는 아무도 신경 쓰지 않습니까? 나에게는 과부하와 악천후 조건이있는 것 같습니다.

mi-8p의 승객용 버전은 28명을 태울 수 있으며 승객용 버전인 경우 과부하는 제외됩니다.

[11111mail.ru]

제품 견적 : Sirocco

그러나 Mi-8의 승객 수는 아무도 신경 쓰지 않습니까? 과부하가 걸린듯

18명 x 100kg = 1t 800kg. 인원수로는 알 수 없습니다. 여분의 수하물이 있으면 모든 후속 결과와 함께 극도로 후방 센터링이 발생할 수 있습니다.

[맞추는 사람]

1st 승무원 목록은 어디에 있습니까, 아니면 아직 살아 있습니까?
둘째, 나는 왜 그들을 불쌍히 여기지 않는가? 정상적인 사람들이 권력을 잡고 있습니까?

[아마겟돈]

PEOPLE에게는 안타까운 일입니다 !!! 지구는 그들에게 DOWN입니다 ... HUNT를 위해 비행하지 않았 으면합니다 ... !!!

[mazhnikof.Niko]

제품 견적 : 아마겟돈

나는 그들이 HUNT를 위해 비행하지 않았기를 바랍니다 ... !!!

예, 사냥은 점점 더 위험 해지고 있지만 사람들은 물론 안타까워합니다.

[거지]

JSC "APATIT"의 레크레이션 센터와 같은 낚시를 위해

[mike_z]

사냥이 아닙니다. 낚시와 비슷합니다. 불행히도 개인 돈이 아닙니다. Marina Vasilievna Kovtun (이것은 모르는 주지사입니다)이 결론을 내리기를 바랍니다. 슬프게도 그러한 경우는 고립되어 있지 않습니다. "그린에서"출발, 즉. 수표 등 없이 그러나이 정보는 아직 확인되지 않았습니다.

[거지]

그녀는 이미 그들에게 없어서는 안 될 전문가들과 2000000명의 보상을 선언했습니다.

[발레 암포]

사냥에서 모든 사람은 평등하고 극지 짐승을 죽이지 않았으므로 툰드라에있을 것입니다! 그리고 헬리콥터에서 사냥하러 간 사람들-툰드라에 무덤이 있습니다. 조종사에게는 안타까운 일입니다.
지도를 보니 예약석이 있더라구요!

[폭풍 바람]

이 더러운 메아리는 언제 가려질까? 그들은 무엇을 기다리고 있습니까? 면허를 빼앗아라! 그리고 젠장 .. 자유 주의자들의 모든 외침에 대해! 다섯 번째 칼럼입니다!

[거대한 생각]

희생자 가족들에게 진심으로 애도를 표합니다. 아무리 미안해도 기술은 때때로 실패합니다.

[애국자]

그들은 사냥하러 날지 않았고 연어는 테렉 강에서 알을 낳으러 갔고 동지는이 보드를 가지고 파나에서 돌아와야했습니다 부하로 판단하면 과부하가있을 수 있으며 거기에 많은 쓰레기를 가져갑니다 , 그리고 날씨는 중요하지 않습니다 ..
내려 앉으세요.

[발레 암포]

예, 그들이 날아간 곳을지도에서 볼 수 있습니다 !!!! 그들은 사냥과 낚시를 위해 보호 구역으로 날아갔습니다! 툰드라는 비웃는 t.va.ryam의 무덤입니다!
공감할 수 있습니다!

[블라 디아]

주말에 비행기타고 동물사격 그만하고 현지법인 관계자분 안타깝네요 현재 조종사분들..

[애국자]

왜 마이너스, 거기에는 보호 구역이없고 강은 집단 농장 "공산주의의 새벽"에 속하고 집단 농장은 공식적으로 라이센스를 판매하고 헬리콥터가 공식적으로 그곳으로 가져갑니다. 글쎄요, 당신은 공무원을 좋아하지 않습니다.
글쎄, 예비에 대해 왜 히스테리입니까?

[DMB3000]

최종 목적지가 문제다.

[거지]

나는 지지한다!러시아는 인민의 적을 제거한다! 승무원 가족과 함께 애도

[거지]

매가 열렸습니다! 조종사들에게 안타까운 일입니다 .. 그들은 장작을 타고 날아갑니다 그들은 모터 자원이 70 시간 동안 경비원에 남아 있다고 발표했지만 돈 가방은 어떻게이 쓰레기를 타고 날아가는 데 동의 했습니까?

[max702]

다음 헬리 헌터 인 것 같습니다 .. 오랫동안 없었습니다 ..

[애국자]

검은 고양이를 찾지 마세요..........
누구나 공식적으로 헬리콥터를 고용할 수 있으며 풀 비용이 그리 비싸지 않으며 하루(꼬리) 라이센스 비용은 500루블을 넘지 않습니다. 확인.
그리고 그들은 뚱뚱하지 않고 그곳으로 날아가고 도로는 기껏해야 벌목되며 60km-8 시간을 운전했습니다.

[루스 볼프]

이러한 불행은 메드베데프가 대통령으로 도입한 가장 어리석은 법 중 하나를 취소할 때까지 계속될 것입니다.

12 월 러시아 연방 연방법 26 2008 N 294-FZ
"국가 통제 (감독) 및 지방 자치 단체 통제 행사에서 법인 및 개인 기업가의 권리 보호에 대해"

XNUMX년에 XNUMX회 이상 재검사를 금지합니다.
오늘날 이전에 비상 예방 및 기타 통제 기능을 수행할 수 있었던 국가 기관은 점검할 권리를 상실했습니다.
이것은 WTO 가입을 위해 러시아 시장을 적응시키기 위해 수행되었습니다. 그리고 그들은 부패와의 전쟁이라는 슬로건 아래 법을 채택했습니다.
그건 그렇고, 이 법에 따르면:
1. 신규기업은 등록일로부터 XNUMX년 이내의 검증대상이 아닙니다.
2. 당해 연도 1월 XNUMX일 이전에 차년도 수표 승인(조회대상자에게 통보)
3. 예정에 없던 검사의 경우, 검사는 일주일 전에 검사 대상자에게 통지해야 합니다!
다음은 7 년 동안의 결과, 화재, 낙상, 사고, 파괴, 모든 것이 운영 위반, 안전, 건설 위반, 설계 위반과 관련된 사고 및 불행의 수입니다.

[거지]

쓰레기들이 우유로 목욕했던 옴스크 치즈 공장을 기억합니다. 그곳의 비위생적인 조건으로 판단할 때 그곳에서는 점검이 한 번도 수행되지 않았습니다. 하지만 유제품 주방과 같아야 합니다.

[소크라트7]

그리고 나는 실제로 이러한 수표가 무엇인지 알고 있기 때문에 법을 지지합니다. 그리고 규제 당국을 보호할 필요가 없습니다. 그들은 여전히 ​​그런 사람들입니다.

[거지]

물론 문제는 논쟁의 여지가 있지만 이익을 위해 이러한 기업은 프로세스 비용을 줄이고 이익을 얻기 위해 모든 것을 할 준비가되어 있음을 인정해야합니다 TB 위반에서 일하는 사람에 대한 지불에 이르기까지. 비디오 녹화로 처음부터 끝까지 수표를 기록할 수 있습니다.

[그리 고리 비치]

그들이 나머지를 찾고 있기 때문에 그들이 죽었는지 여부는 메시지에서 명확하지 않습니다.

[crazy_fencer]

한 가지 흥미로운 질문이 있습니다. Leningrad 지역에 있고 Luga 자체가 아니라 Navolok 마을 (Cerremenets 호수 기슭)에있는 OOO (실제로 ZAO) Luga-les의 부국장은 무엇을 했습니까? 그리고 일반적으로 경험에 따르면 많은 고위 사람들이 한곳에 모이면 인적 요소가 분명히 관련됩니다. 더욱이 그것은 완전히 의도적이고 구체적으로 지시됩니다.

[컷솔 리아]

아마도이 회사의 한 사람 만이 나머지 착륙을 막았습니다.

[펠트 라디스트]

승무원과 가족들에게 애도를 표합니다. 최근에 그러한 재난은 불행히도 전통적입니다. 공무원은 물리 법칙과 불멸의 법칙이 적용되지 않는다고 믿지 않고 반신처럼 느껴집니다!
추신 나는 정말로 틀리고 싶지만 반복되는 비극은 그 반대를 말합니다.

[kot28.ru]

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Ekho Moskvy에서 그들은 러시아의 모든 비극에 대해 농담합니다. 카잔의 비행기 추락이든 볼고그라드의 테러 공격이든 상관 없습니다. 그들이 미워하고 경멸하는 사람들 사이에서 비 원주민 러시아에서 사는 것이 얼마나 힘들겠습니까 ..

맞습니다 !!! 사람들은 어떤 직위를 가졌든간에 우선 이들은 우리 동포이며 일부 언론은 스스로를 혐오합니다!

[거지]

그들은 보드카를 마시고, 예산을 삭감하고, 소녀들을 만지기 위해 날아갔습니다.

[탈계 자]

가족과 친구들에게 애도를 표합니다. 그러나 질문이 있습니다. 왜 다시 한 헬리콥터에 고위 관리가 그렇게 많이 있습니까? 쉬는 날인 토요일 밤에 그들은 어디로 갔을까? 2011년 전(171년) 9월 XNUMX일 알타이에서 추락한 고위공무원 Mi-XNUMX 헬리콥터가 레드북에 등재된 동물 사냥을 하다가 추락했다. VIP 밀렵꾼이 탄 차가 죽은 산양을 태울 준비를하던 순간 추락했고, 공식 버전에 따르면 어제 재난의 경우 관리들이 예상되는 국립 공원 "Khibiny"의 영토를 날아 갔다. 그리고 그 장소는 공원, 호수 및 기타 즐거움도 예약되어 있습니다. UAZ로 이동하는 것이 더 좋으며 더 안정적입니다.

[거지]

난 그냥 넣을 수 없어 +

[x.andvlad]

그들은 분명히 일을 위해서가 아니라 날아갔습니다. 토요일부터 일요일까지 보호구역에서 추장들은 불안정한 건강을 바로잡으며 휴가-휴식을 할 수밖에 없었다. 그건 그렇고, 헬리콥터 비행은 저렴하지 않습니다. 사방에 안개가 끼고 아무것도 보이지 않지만 낚시하러 가야했습니다. 그가 선박 관리를 방해했을 가능성이 있습니다.
그런 경우라면 놀라지 않을 것입니다.

[Massik]

그건 그렇고, 헬리콥터 비행은 저렴하지 않습니다

200 000 문지름

그들은 분명히 일을 위해서가 아니라 날아갔습니다. 토요일부터 일요일까지 보호구역에서 추장들은 불안정한 건강을 바로잡으며 휴가-휴식을 할 수밖에 없었다.

무슨 소리 야, 그들은 전혀 미안하지 않고 러시아에 대해 생각합니다! 어찌 쉬지 않을 수 있겠습니까...

[베 짜치 크]

"꾸준히 긴장하십시오. 평소와 같이 우크라이나 인은 곡사포로 Semyonovka를 비 웠습니다. 그런 다음 보복으로 Krasnolimansky 다리에서 박격포 하나를 공중으로 들어 올렸습니다. 계산과 함께. 그들은 다시 폭풍으로 무섭습니다. 우리는 다시 준비되었습니다. 그러나 나는 그들이 밤에 싸우는 것을 두려워하기 때문에 우리가 밤에 앉아서 수비에서 그들을 기다릴 수 있도록 저녁에 그들의 "공격"을 지정하고 있다는 인상을 받았습니다.
공격 가능성에 대해 : "8 턴테이블이 Karachun으로 날아갔습니다. 아마도 일종의"고귀한 손님 ". 따라서 모든 일이 일어날 수 있습니다."
저격수

[난]

이게 무슨 상관이야????? 이에 대한 별도의 스레드가 있습니다! 신맛과 신선한 것을 혼동하지 마십시오 !!!

[자유 섬]

희생자 가족들에게 애도를 표합니다. 한편 무르만스크 근처에서 Mi-8의 추락에 대한 보고서를 보여주는 RBC 채널 (점점 더 마음에 들지 않는 것)이 XNUMX 개월 전에 일어난 사건을 상기시켜 주었다는 점에 주목하고 싶습니다. , 극동의 "왕"이 헬리콥터에서 산에서 양을 사냥하고 칼날을 바위에 꽂았을 때 .. RBC는 왜 그 주제를 기억 했습니까? bastards-zhurnalyugi는이 대표단도 밀렵을 위해 사냥하러 날아 갔다고 암시했습니다 ?? 아니면 RBC 부분의 궤양입니까 .. 일반적으로 개자식))

[금속 브로]

그들은 옳은 일을 했으므로 모든 것이 허용되는 관료의 그러한 활동을 더 많이 다룰 필요가 있습니다. 최근 그들 중 한 명이 사냥을 하다가 총에 맞아 사냥꾼들을 때리고 먹이를 빼앗는 등 자신의 힘을 과시하기로 했다. 그리고 당연히 그렇습니다. 그리고 사냥꾼에게는 안타까운 일입니다. 이제 그들은 가장 꺼리는 사람에게 납땜되었습니다.

[cerbuk6155]

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제품 견적 : MIKHAN

이것이 범죄와 방해 행위가 아니기를 바랍니다.

악천후, 승무원 오류 또는 비행 전 기술 조건이 만족스럽지 않은 것 같아요 어쨌든 헬리콥터를 찾은 다음 특별위원회의 작업이 필요합니다.

승무원과 아무런 관련이 없으며 기상 조건 및 기술 조건은 정상입니다. 이것은 OJSC Apatit 및 다른 기호로 운영되는 다른 회사의 새로운 부서입니다. 상단이 제거되었으므로 이제 모든 것이 필요한 다른 손으로 전달됩니다.

[시버트]

현지 시간으로 12-00시 무르만스크 지역의 날씨 데이터: +4 , 바람 -8m/s, 흐림, 비. 도대체 낚시가 뭐야? 그런 사람들에게는 이미 개인 정착지에 모든 것이 잡혀 있고 목욕탕이 가열됩니다. 더욱이 날씨는 땅의 "검토"를 위한 것이 아닙니다.

[머드]

누군가는 슬프지만 누군가는 이미 손을 비비고 승진을 기다리거나 직위를 공유하고 얼굴에 슬픔이 묻어납니다.

[위원회]

모든 러시아 항공사를 국유화할 때입니다. Aeroflot (현대적이지 않고 구소련이 아닙니다!)

[김 .230752]

제품 견적 : vezunchik

우리는 술을 마시러 갔다 ... 언제나처럼 ...

아니면 소녀들...

[니키타 _ 파일럿]

공무원이 탑승한 헬리콥터는 일반인보다 더 자주 추락합니다.

[sandrmur76]

일반 시민들은 이런 유형의 교통 수단을 감당할 수 없기 때문입니다!

[니키타 _ 파일럿]

전적으로 동의합니다. 그들의 사업이 누군가를 위해 길을 건넌 것처럼 ...

[거지]

평범한 사람은 턴테이블을 탈 돈이 없다

[homosum20]

Apatit 공장(인산염 및 비료 생산 분야의 세계적 리더)의 거의 모든 경영진이 헬리콥터에 탑승했습니다. 새로운 유전자를 포함합니다. 그리고리예프 감독. 전 지명자 Guryev (Apatit의 소유주 인 과두 주)는 부서장에서 Cherepovets에서 철수했습니다. 몇 (2-3) 년 안에 그는 공장을 망쳤습니다. 그는 모스크바에서 온 감시자 무리를 배정 받았고, 이로 인해 공장이 분리되었고 그 수는 감시자 수에 따라 결정되었습니다. 세계적인 기업의 총책임자 인 Cherepovets "azot"의 사이트 책임자를 어떻게 좋아합니까? 새로운 지명자의 첫 번째 명령은 "고아"마을에 여름 (봄) 별장을 짓는 명령이었습니다. 그의 아내는 운전사를 해고하라고 명령했다. 그녀를 도시 주변으로 데려가는 것을 거부 한 감독. 해고.
괴물은 결국 제거되었습니다. 신임 감독 (업무 경험, 지식 보유)은 임명 직후 거의 싸 웁니다.
나는 "아파타이트"가 소련의 아이디어라고 말해야합니다. 그리고 그는 과두 없이도 완벽하게 일했습니다. 이제 공장은 옆에 있고 같은 도시 (같은 들판)에 캔터 ( "Akron")가 또 다른 공장 인 "사슴 개울"을지었습니다.
당신은 말도 안됩니다. 나는 말할 것입니다-이것은 우리 통치자의 경제입니다. 도둑과 평신도의 시간.

[homosum20]

oligarchs의 기업 전쟁?
그건 그렇고, 벨소리-최근까지 10 년 이상 동안 Ch. 같은 "인회석"의 엔지니어.

[카파]

내 눈에 평발이든 "추락 한 Mi-8에 고위 관리들이 탑승했다"또는 "모스크바의 메아리"라는 주제 등 ... 사실, 승무원은 죽은 개를 모두 매달아 놓을 것이 확실해서 안타깝습니다 ...

[컷솔 리아]

그런 경우 조종사는 항상 비난을 받고 상사는 하얗고 푹신합니다.

[homosum20]

"피해자 가족에게는 2인당 XNUMX만 루블이 지급됩니다." 예정된 항공편이 아니었고 티켓이 판매되지 않았으므로 보험입니다. 누구의 비용으로? 그리고 왜? 흥미롭죠?

[거지]

잡을 시간이 거의 없습니다.

[루마 로프 56]

여튼 여느때처럼 마음속으로 모여서 자유산책을 하였기에 산책을 하게 되었습니다 평범한 노동자와 농민들에게서는 아무도 걱정하지 않을 것입니다 그들은 그렇게 자랐지만 PEOPLE을 위해서가 아니라 그들 자신만을 위해서.

[톨마치예프51]

순전히 우리!!! 조종사 나 날씨가 탓할 것입니다 !!!, 정말 바보 같은 일입니다. 그들은 여론을 진정시키기 위해 수년간 조사를 해왔고 혀의 실수 ... / 비행기가 Perm에 어떻게 추락했는지, 조종사는 호에 취했습니다 / 버전을 제시하면 정당화하십시오.

[서명자]

나는 가까운 장래에 방문이 예상되는 푸틴의 낚시를 준비하기 위해 사람들이 날아간 뉴스를 읽었습니다. "Rosbalt"통신사, 오늘 16-00.
남자들을 불쌍히 여기십시오. 그들을 위해 지구가 평화롭게 쉬기를 .....

[사정 기]

동정심 한 방울이 아니라 당신을 읽으려면 누가 선하고 누가 나쁜지 지금의 차이점은 무엇입니까 당신의 정통 연민은 어디에 있습니까?

[Massik]

하, 내가 일주일에 6 일 파이프를 돌리고 운반하고 "Niva"90g의 방출을 운전하고 N 지역의 동지 대리인이 어딘가에서 반나절을 보내거나 사무실에서 잠을 자면 (접수에서 그들은 그렇지 않다고 말합니다. 제자리) 재규어 2013을 운전합니다...
나는 여전히 그를 동정해야합니까 ??? 그가 우리 돈으로 살 때 ..

[거지]

나는 그들에 대한 연민이 없습니다

[viktor3316]

승무원에게는 안타까운 일이지만 낚시와 사냥의 힘을 가진 사람들은 사람들의 Denyushki를 무료로 제공합니다.

[알렉스 닉]

누군가 나를 위해 글을 써주세요. 그렇지 않으면 지금 그 버튼을 누르지 않을 것입니다.

[알렉스 다닐 로프]

나는 당신이 무슨 뜻인지 압니다.

[알렉스 다닐 로프]

그러나 이것은 이미 찐 것입니다 글쎄, "Zhirinovsky 1의 최고의 연설"은 실제로 그 자체를 제안합니다. 이것은-그것이-언론에 다루어져서는 안된다는-그것은-이렇게 되어서는 안된다는 것을 의미합니다 글쎄요, 어쩌면 이미 러시아에서 이런 일이 일어나기에 충분할까요?모두들 어디를 보고 있습니까? 근로자, 전문가, 통제 및 검사 기관은 무엇을 합니까?

[krechet-1978]

조종사는 부패로부터 우리나라를 구할 것입니까?