"20 세기의 막을 수없는 방어선"Molotov Line (4 부분)

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Molotov Line은 소련이 발트해 연안국, 벨로루시와 우크라이나의 서부 지역, 베사 라 비아를 합병 한 후 새로운 서쪽 국경을 따라 1940-1941 년 동안 소련이 지은 요새화 시스템입니다. 새로운 땅을받은 후, 스탈린 라인은 그 중요성을 잃었으며, 새로운 국경선에 요새화를 건설하는 것이 필요했습니다. 그것은 Molotov Line이었습니다. 그 의견들 중 하나에 따르면,이 경계선은 국경의 변화가 몰로토프 - 립 발렌 트 협약의 직접적인 결과 였기 때문에 그 이름이 붙었다. 이 이름은 본질적으로 비공식적이며 비교적 최근에 널리 사용됩니다.

이 선은 발트 해에서 카르 파 티아 산맥까지 건설되었으며 13 SD가 포함되어 있습니다. 대부분 100 km에 관한 내용입니다. 국경. 이 선에는 Telšiai, Shaulyaisky, Kaunas, Alytus, Grodno, Osovetsky, Zambrovsky, Brest, Kovelsky (Lyubomlsky), Vladimir-Volynsky, Strumilovsky, Rawa-Russian, Peremyshlsky가 포함됩니다. 새로운 국경의 요새화는 2 차 세계 대전의 최고의 방어선과 질과 양이 비슷했습니다. 그들의 유형에 따라 수비대 DOTov의 수는 8-10에서 30-40 사람까지 다양했습니다. 소총 군대의 필드 충전은 소총 군대가 제공해야합니다. 22 June 1941 현재, Molotov Line에 건설 예정인 5807 필 박스 중 880 만 완성되었습니다. UR 준비 상태는 평균 15-20 %로 추정됩니다. 이 전투 준비 태세의 평가에서기만의 몫이 있다는 것을 알아두면 나중에 이에 대해 더 자세히 이야기 할 것입니다.

도트 라인 Molotov

1938에서 소련은 충격에 대한 저항으로 필 박스를 분류하는 시스템을 도입했습니다. M-4에서 M-1까지 총 4 클래스가있었습니다. M-1 클래스의 점들은 150 mm의 바닥 벽의 두께, 110 mm의 오버랩, 뒷 벽 -80 mm을가집니다. 그리고 6 km 거리에서 그들은 203-mm 곡사포 또는 152-mm 캐논 껍질의 충격을 견딜 수있었습니다. 등급 M-2의 DOT는 바닥 벽의 두께가 135 mm, 바닥 - 90mm, 후면 벽 - 60 mm입니다. 6 km 거리에 그들은 152-mm 곡사포와 대포를 견디어 냈다. M-3 클래스의 DOT는 90 mm, 바닥 - 60 mm, 후면 벽 - 50 mm 거리에서 6 km 거리의 ​​DOT가 122-mm 곡사포 또는 76-mm 포탄을 견딜 수있는 바닥 벽의 두께를가집니다.
"20 세기의 막을 수없는 방어선"Molotov Line (4 부분)
발틱에서 Molotov 라인의 필 박스 중 하나

때때로 M-4 클래스도 사용되었습니다. 그런 벙커는 두 종류가 있습니다. 라이트 기관총 필 박스는 "Mosquito"라는 이름을 가지고 있으며, 1 기관총 "Max"만 설치했습니다. 보통 그들은 상상의 밴드에 설치되어 적에 처음으로 불을 뿜었다. 위치가 적에 의해 감지 된 후 계산은 주 방어선으로 후퇴합니다. M-4 클래스의 잘못된 구조는 장비가없는 간단한 콘크리트 상자이거나 embrasure가 시뮬레이션 된 전면 벽이었습니다.

또한, 발사 지점에는 화재 방향을 명확하게하는 이름이 추가로 지정되었습니다. DOT - 정면 발사 지점, caponier - 2-x 방향의 측면 화재, polukaponir - 한 방향으로 측면 화재, 블록 하우스 - 만능 화재. 1938에서이 자격은 훨씬 복잡해졌으며 설치 한 무기의 성격을 나타 내기 시작했습니다. 예를 들어 대포 - 기관총 폴카 카포 니 (OPPK)가 그 예입니다.

기관총 필 박스

장기 요새의 대부분은 기관총의 설치를위한 것이었고 많은 유사점을 가지고있었습니다. 기관총 필 박스의 대부분은 2 전투 던전, 2-3 embrasures, 잠망경이있는 관찰자를위한 별도의 공간, 화학 약 전정 및 입구 현관을 갖추고있었습니다. DOT에 들어가기 전의 땅 부르 (Tambour)는 특수한 허점을 통해 수동 기관총의 불에 의해 쏘아 올려졌으며 구멍이나 관통 구멍이있는 막 다른 형태로 만들어져 입구에있는 돌풍의 영향을 줄였습니다. DOT에는 공기 여과 시스템, 전기 발전기, 화학 보호, 물 탱크, 냉각 기관총, 전화 및 무선 통신과 같은 표준 장비 세트가 장착되었습니다. 수비대를위한 휴게실은 대부분의 경우 결석했으나 발포 지점 근처에서이 목적을 위해 통나무 오두막이 건설되었습니다.
수냉 파이프가있는 Maxim 기관총

대부분의 기관총 필 박스에는 7,62-mm 기관총 "Maxim"이 장착되어 있습니다. 올해의 1910. 그것은 다소 무겁고 시대가 오래되었습니다. оружие그러나 모든 사람에게 그 신뢰성이 입증되었고 분당 500-600 발사 속도가 빨랐습니다. 기관총이 물로 냉각 되었기 때문에 수조에 연결된 파이프 시스템이 DOT에 설치되었습니다. 그들의 도움으로 총격시 기관총 과열로 고생했습니다. 기관총 "맥심"은 꽤 시끄러운 무기였습니다. 그의 총격 사건으로 인한 포효로 인해 전통적인 음성 협상 시스템의 도움으로 화재 통제 장치를 사용할 수 없었습니다. 이 문제를 해결하기 위해 엔지니어는 간단한 화재 제어 시스템을 만들어야했습니다.

포병 시설

기관총 외에도 76,2-mm 건 설치를 위해 주로 소련에 포병 건물이 세워졌습니다. 가장 자주, 총기는 2 층 벙커에 설치되었습니다. 낮은 층에는 필터링 장치, 발전소 및 탄약 집이있었습니다. 위층은 전투 용 캐스 메이트를 수용했습니다. 대개 2 도구는 인접한 캐스 메이트에 설치되었으며, 그 중 하나는 다른 캐스 메이트와 관련하여 약간 밀렸습니다. 형태로, 그러한 구조는 caponier 또는 polucaponira 중 하나였다. 강철 내부 및 정문은 보병에 대한 보호 수단으로 사용되었지만 실제로는 적 보병이 그러한 포병 지점에 접근하면 운명이 정해졌습니다.

embrasure는 anti-bristle 투영과 함께 armored 한 프레임을 갖추고 있었다. 그것은 두 비행기에서 총에 대한 안내를 제공하는 볼 마스크 설치를 설치했습니다. 장착 된 조준 장치를 사용하여 포수는 육안으로 표적을 인식 할 수 있었고 선진 포병 관측자는 자주 사용되었습니다. 총에는 사용한 카트리지를 제거하는 장치와 슬라이딩 메커니즘이 장착되어 있습니다.

PTO 설비

한 번에 스탈린 라인에는 기관총과 캐 포니 어 총만 사용되었지만 곧 대전차 방어를 강화해야했습니다. 결과적으로 45mm 총이 설치된 많은 구조물이 만들어졌으며 그 당시 모든 유형을 처리 할 수있었습니다. 탱크. 더 무거운 76,2mm 주포의 경우와 마찬가지로 45mm 대전차 주포는 특수 기갑 프레임이있는 볼 장착 설치에 장착되어 리코 치로 인한 손상을 최소화 할 수있었습니다. 건은 7,62 mm Degtyarev 기관총과 쌍으로 장착되었으며 수동으로 두 평면으로 안내되었습니다. 망원경 시력을 사용하여 대상을 검색했습니다. 방아쇠 메커니즘은 페달 형태로 만들어졌으며 사용한 카트리지는 파이프에 특수 거터를 굴려서 버렸습니다. 총에는 유연한 고무 호스가 장착되어 있으며 벙커에서 유해한 분말 가스를 제거하도록 설계되었습니다.
재래식 필드 45-mm PTE 건을위한 대피소

이러한 설정은 매우 복잡하고 비용이 많이 들었 기 때문에 매우 자주 사용되는 간단한 솔루션을 사용하는 경우가 많았습니다. 강화 된 콘크리트 쉼터는 개방형 embrasure를 통해 해고 된 재래식 45-mm 필드 총용으로 제작되었습니다.

회선 준비 문제

많은 소식통에 의하면 880 요새화가 완벽하게 준비되었으며 EAS의 전체 준비 상태는 15-20 %였습니다. 이 진술에는 어느 정도 교활함이 있습니다. 지난 4 월 1941 Zhukov는 새로운 UR의 모든 건설되었지만 비무장 한 요새화에 방탄 문을 설치하고 재래식 무기를 장착 할 것을 명령했습니다. 이러한 작업은 전력 장비, 통신 장비 및 화학 제품 방지 장치의 설치보다 우선 순위를 받았습니다. 이러한 노력의 결과로, 독일 공격이 시작될 당시, 2300 구조는 전투 준비 상태로 간주되었습니다.

문제를 살펴보면 많은 흥미로운 세부 사항이 열릴 것입니다. 예를 들어, 4 년 (USSR 국방부의 언론 기관)의 Military Historical Journal의 1989 쟁점에는 올해의 1 June 1941에있는 새 국경에서 UR의 상태를 반영한 ​​숫자가있는 테이블이 배치되었습니다. 따라서 Brest Ur 128 필 박스에서 완성 된 정보가 포함되었습니다. 동시에 완료 날짜에 대한 정보는 일반적으로 제공되지 않습니다. 브레스트 UR에서 필 박스의 건설은 7 월 1, 1941에 완료되어야합니다. 요새화 된 지역 건설은 아침부터 저녁까지 본격적으로 진행되었습니다.

Sandalov가 (당시 4 육군 참모 총장이 Brest UR이있는 지역에서) 썼다. "4 육군의 모든 엔지니어 부대와 33 엔지니어 연대는 Brest Fortified Area의 건설에 참여했다. 3 월에서 4 월까지 1941은 현지 인구의 10과 현지 인구의 4의 작품에 추가로 매력을 느꼈습니다. 6 월 초부터 각 소총 연대의 2 대대가 요새 건설에 참여했습니다. " 이 모든 것은 6 월 22이 DOT의 발기를 계획 한 대부분의 380 비행기가 준비되었거나 거의 준비가되었음을 암시합니다.
브레스트 유엔의 필 박스에 포격 흔적이 있습니다.

브레스트 UR 프론트의 각 킬로미터마다 약 3 콘크리트 상자가 땅에 파고 있었는데 그 벽은 무거운 독일 도구에 견딘다. 이 중 하나는 2을 부분적으로 완전하게 만들지 못했던 것입니다. 이 모든 것이 버그 리버 (Bug River) 형태의 자연적 장애물에 추가되었습니다. 미완성 필 박스에 기관총이있는 소총 소대를 배치 한 경우에도 지속적인 화재 진압 구역을 만들 수 있습니다.

그러나 6 월 22에 대한 독일 보고서에서 아무도 Brest Ur 라인의 돌파구에서 전투에 대한 정보를 찾을 수 없습니다. "4 군대의 모든 군단 섹션에서 경계 요새화가 깨졌습니다." 물론 요새화 된 지역에서 전투가 진행되고 있었지만 독일군은 그다지주의를 기울이지 않았다. 예를 들어, 6 월 30까지, 벙커의 4는 Siemiatycze의 폴란드 마을 근처에서 개최되었으며, Brest UR의 3 기관총 대대의 17 대대의 병사들이 방어했습니다. 문제는 6 월 17의 아침에 브레스트 UR의 기관총 대대의 18 및 22 직원의 대다수가 62 성의 본부가있는 Vysokoy의 방향으로 출발한다는 것입니다. 4 군대의 최고 책임자 (Sandalow)가 전쟁 첫 시간에 군대의 대량 퇴각 사실을 언급 한 것은 차분하고 우울한 기록이었습니다.

Molotov Line은 완수되지 않았기 때문에가 아니라 적기에 의해 신속하게 극복되었습니다. 그러나 주로 군대에 의해 적시에 점유되지 않았기 때문에 발생했습니다. 국경에 대한 요새화의 가까운 위치, 공격의 갑작스런 결과로 인한 공포와 혼란, 수직의 건설 및 엔지니어링 장비가 아직 시작되지 않았다는 사실은 여기서 치명적이었습니다. 지뢰밭, 엔지니어링 장벽, 벙커 마스킹은 완료되지 않았습니다.

사용 된 소스:

www.retrospicere.narod.ru/fortification-ussr/forti_04-993a.htm
www.retrospicere.narod.ru/fortification-ussr/forti_04-993b.htm
www.sn-plus.com/regions/1150.html
www.necton.lv/uk/50-mototov-line