새로운 중국어 BMP의 사진 게시
새로운 중국 BMP는 외관상 다음과 같이 비슷한 목적의 장비 라인을 계속 사용하지만 중국에서 제작 된 이전 보병 전투 차량과는 현저한 차이가 있습니다. BMP는 부대 구획과 작은 구경의 자동 대포와 아마도 기관총이 장착 된 포탑이있는 추적 된 장갑 차량입니다. 가장 새로운 BMP가 ZBD-08와 같은 클래스의 이전 기계와 몇 가지 심각한 차이점이 있다는 것은 주목할만한 사실입니다.
기존 사진에서 캡처 됨 BMP에는 추적 섀시가 있으므로 이전 프로젝트에서의 개발 사용에 대한 가정을 할 수 있습니다. 섀시에는 여섯 개의지지 롤러가 장착되어 있으며 두 개의 전면 롤러 사이의 거리는 나머지 두 롤러 사이의 거리보다 큽니다. 구동 휠은 선미의 전면에 있으며 가이드는 선미에 있습니다. 트랙 롤러의 크기로 판단하면 주행 장치에는지지 롤러도 포함되지만 기존 사진에서는 사이드 스크린으로 닫힙니다. 서스펜션 유형을 알 수 없습니다.
불가사의 한 BMP의 경우 복잡한 형상을 가지며, 서로 다른 각도로 연결된 직선 패널로 구성됩니다. 상부 전방 부는 수직에 대해 큰 각도로 설치되고, 측면은 상부에 현저한 경사가있다. 타워의 정확한 형태로 불행한 각도 촬영을 말하는 것을 허용하지 않습니다. 시체뿐만 아니라 타워도 여러 갑옷으로 만들어야한다고 믿을만한 이유가 있습니다. 타워의 후미 부분은 누적 방지 화면으로 추가로 덮여 있습니다. 기계 몸체의 외부 표면은 여러 개의 작은 파편으로 나뉘며, 수많은 볼트 헤드 또는 기타 고정 장치가 박혀 있습니다. 이것은 새로운 BMP의 바디가 추가 탑재 모듈을 갖추고 있음을 의미합니다. 유사한 블록이 측면에 있고, 아마도 타워 전면 시트에 있습니다.
추가 예약 모듈은 기갑 된 선체 자체의 특성과 비교하여 보호 수준을 높이는 데 사용됩니다. 따라서 사진에 묘사 된 구성의 새로운 중국 보병 전투 차량은 소형 무기 총알에서 승무원을 보호 할 수 있습니다. оружия. 또한, 정면 투영은 대구경 무기의 총알과 어쩌면 소 구경 포병을 견딜 수 있습니다.
새 중국어 BMP의 본문 내부 볼륨 레이아웃은이 클래스의 시스템에 기본입니다. 케이스의 앞부분은 엔진 실과 제어실 아래에 있습니다. 엔진 토크를 구동 휠에 전달하는 변속기 유닛은 케이스의 전방을 차지한다. 엔진은 기계의 오른쪽에 설치됩니다. 우현의 꼭대기에는 배기 장치와 공기가 라디에이터를 통과하는 그릴이 있습니다.
추가 예약 모듈의 사용은 차량의 전투 중량에 상응하는 영향을 미치기 때문에 물 장애물을 헤엄 쳐 다니는 능력을 잃었습니다. 이것은 물을 통해 움직이는 프로펠러가없는 기계의 선미 사진으로 확인할 수 있습니다. 육로 이동의 특징은 아마도 다른 중국 제의 BMP와 같은 수준 일 것입니다 : 65-70 km / h 이상의 고속도로 속도, 500-600 km의 파워 리저브. 그러나 엔진의 유형과 기계의 질량에 대한 정보가 부족하여 정확한 가정을 할 수 없습니다.
선체 왼쪽 측면에는 앞쪽 상단 부분 바로 뒤에 드라이버의 해치가 있습니다. 운전자의 작업장에는 망원경 관찰 장치가 장착되어있어 해치가 닫힌 상태에서 기계를 작동 할 수 있습니다. 엔진 실과 운전자의 작업장 뒤에는 전투 및 공수 부대가 있습니다. 격납고에는 무기가있는 이중 탑이 설치되어 있습니다. 착륙장 아래에서 무기로 스턴 선체.
승무원과 승무원은 승무원과 승무원이 승무원과 승무원을 위해 운전석 위 및 탑 지붕 에서뿐만 아니라 선미 시트의 문 세 개의 해치를 사용할 수 있습니다. 또한, 좌측의 중간 부분에는 비교적 작은 크기의 또 다른 해치가있다. 이 해치의 위치와 디자인은 위의 관측 장치와 마찬가지로 우리가 그 목적에 대해 명확하게 이야기하는 것을 허용하지 않습니다. 아마도 측면 해치는 전투기를 제자리에 배치하거나 몸의 중간 부분에 배치하기 위해 설계되었습니다. 그런 해치가 얼마나 편리한 지 - 답이없는 질문.
관측 장치는 부대 구획의 측면에서도 사용할 수 있습니다. 방탄 유리 두 블록은 BMP 측면의 선미에 있습니다. 비교적 작은 크기의 후미 문과 측면에있는 관측 장치의 위치가 우리가 착륙을위한 좌석 설치 방법에 대해 확신을 갖고 이야기하는 것을 허용하지 않는다는 점은 주목할 만합니다. 좌석이 측면을 따라 설치되고 후미 문을 통한 착륙을 용이하게하면 군인은 관측 장치를 사용할 수 없습니다. 좌석을 측면에면하는 전투기 착륙과 함께 하우징 축에 배치하는 것은 상황을 모니터링 할 기회를 제공하지만 상륙 및 하선을 복잡하게합니다. 기계의 크기로 판단하면 무기 및 장비가있는 7-8 전투기는 병력 칸과 전투실 앞쪽에 수용 될 수 있습니다.
새로운 중국 BMP의 이중 탑에는 모든 가능한 무기가 설치되었습니다. 자동차의 "주요 구경"은 구경 30 mm의 자동 총입니다. 프레임 케이스가 장착 된 소총의 성능을 향상시킵니다. 총은 라이플 구경 기관총과 쌍을 이룬 것 같습니다. 탑의 정면 부분에는 연기 유탄 발사기가 있습니다. 아마 다른 중국 보병 전투 차량과 마찬가지로, 새로운 기계는 대전차 유도 미사일 발사기를 탑재 할 수도 있습니다. 개인 무기를 발사하기위한 허점이 빠져 있습니다. 선체의 보호 수준을 높이려면 화력 발전량을 희생해야했습니다.
사용 가능한 사진에서, 새로운 BMP 설계에서 중국 엔지니어는이 클래스의 현대 외국 기술에 특징적인 몇 가지 기술 솔루션을 적용했습니다. 이것은 선체에 장착 된 추가 예약, 선체 후미 부대의 위치, 30-mm 건을 사용하는 군비 등입니다. 따라서 최신 중국 BMP는 중국이 새로운 유형의 기술을 재창조했다는 것을 제외하고는 놀랄만한 것은 아닙니다. 사진으로 판단하면 테스트에 사용되는 새로운 기계의 사본이 이미 만들어졌습니다.
기계 ZBD-08와 어느 정도 비슷한 새로운 중국 BMP. 아마도 그것은 업데이트 된 군단과 새로운 전투 모듈을 갖춘이 BMP의 추가 개발 일 것입니다. 그러나이 전투 차량의 일부 기능은 이전 차량을 만드는 경험을 고려하여 새 차량이 개발되었음을 나타낼 수 있지만 여전히 그 변형이 아닙니다.
이제 새로운 장갑차의 사진 2 장만 있으면 기존 이미지에서 볼 수있는 것을 기반으로 가정을 할 수 있습니다. 장래에는 가정 정보를 확인하고 새로운 중국 기술에 대한보다 정확한 이미지를 만들 수있는 최초의 공식 정보가 나타나야합니다. 새로운 정보는 언제 알려지지 않습니까?
해당 사이트의 자료 :
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://military-today.com/
http://defense-update.com/
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