기갑 부두 61 / 68. 스위스
작지만 대단히 자랑스러워하는 스위스는 숙련 된 전문가뿐만 아니라 항상 고정밀 및 하이테크 생산으로 유명합니다. 국가가 작은 산악 영토라는 이미지에 이르렀고, 이웃 국가들에 의해 모든면에서 단단히 고정되어 있고 심지어 바다에 접근 할 수 없다는 것이 특히 놀랍습니다. 이 지역은 스위스 시계 외에도 호전적인 주민들로 유명합니다. 실제로 지난 두 번의 세계 대전에 참여하지 않은 국가는 외부 침략을 격퇴하기 위해 집중적으로 준비하고 있습니다. 군대의 비용은 엄청나 다. 충돌이 실제로 발생하면 사실이 실현 될 것이라는 사실과는 거리가 멀지 만 적어도 150 수천 개의 전투 준비가 완료된 총검에있는 억지력 요소가 효과적입니다. 예, 중요하지 않습니다.
지난 세기의 50에서 많은 군대 세계가 새로운 전투기 인 "장난감"주위를 달리기 시작했을 때 스위스는 스스로 이것을 원했습니다. 그러나 한국 전쟁은 자체 조정을했으며 단순히 구매할 수 없었습니다. 지혜로운 프랑스어 AMX-13의 일부를 사면, 국가의 리더십이 더 좋고, 빠르며, 더 강력 해졌습니다. 일반적으로 그 당시 현대의 개념을 완전히 충족시킬 수있는 MBT.
처음에는 MBT에 대한 주문이 30 톤, 최대 속도 - 50 km / h, 총 구경 90 mm 및 전방 갑옷의 유효 값 - 150 mm에 대한 무게로 보입니다. 연속 생산은 1956만큼 일찍 시작되었고, 개발 자체는 1953에서 시작되었습니다.
최초의 실험용 탱크는 1958 년도에만 등장했으며 KW.30이라고 불렀습니다.이 탱크는 수정 된 90 mm 스위스 대전차포 총을 장착했으며 Indien Panzer가 개발 한 설계 솔루션을 기반으로했습니다. 즉, 스케치에서 "철"까지의 경로는 수년 동안 5를 사용했습니다. 총 두 개의 프로토 타입이 제작되었습니다. 조금 후에 Panena 58가 같은 무기와 쌍둥이 20 mm 자동 대포를 갖춘 경기장에 나타났습니다. 총은 가볍게 무장 한 목표물과 싸우기 위해 고안되었습니다. 1959에 의해, 두 번째 Pz 58 프로토 타입이 최종적으로 유망한 모델로 승인되어 더 많은 시제품 제작을 목표로 삼았습니다. 그건 그렇고, 그것은 영국의 20 - 발 (84mm) 총 - PanzerKanone 58의 스위스 수정 장착되었다. Panzer 58의 첫 번째 작은 시리즈는 10 년 동안 생산 된 1960 유닛의 수입니다.
최초의 숙련 된 KW30
첫 번째 프로토 타입 Pz58
두 번째 프로토 타입 Pz58
생산 버전
최종 결과는 수용에 만족하지 못하고 개발이 계속되어 궁극적으로 새로운 기계-Panzer 61이 탄생했습니다.이 새로운 탱크는보다 강력한 105 mm 영국 L7 주포를 보유 할 수있었습니다 (나중에 스위스 개조-PzKan-61). 총의 발사 속도는 분당 9 라운드였으며, 갑옷 관통은 잠재적 적의 MBT를 다루는 것을 허용했습니다. 트윈 건은 남겨졌지만 나중에 중간 수정에서 MG-7,5 기관총을 51mm 기관총으로 대체하면서 점차 포기했습니다. 대공 무기는 7,5mm 기관총으로도 대표되었으며,이 기관총은 장 전기를 작동시켜 지휘관의 임무에만 관여했습니다. 그리고 기회를 공격한다면 탱크 레벨에 있었다면 승무원의 보호는 매우 불만족 스럽습니다. 타워의 정면 장갑은 120mm이고 선체는 60mm에 불과하며 61 차 세계 대전의 표준에 따르면 그리 심각하지 않습니다. 또한, 갑옷은 균질 압연되며 금속 세라믹 및 기타는 없습니다. 실제로, Panzer 8은 그 당시의 탱크 총을 뚫었 고, 방어는 방탄, 조각화 방지 및 소 구경 총에도 도움이되었습니다. 630 마력을 산에 전달한 Daimler-Benz V39 엔진은 55 톤 탱크를 52km / h까지 가속 할 수있었습니다. 승무원은 고전적으로 배치되었습니다. 운전자는 앞 중앙에 있고, 지휘관은 탑 오른쪽에 화살표가 있고 장 전기는 왼쪽에 있습니다. 작은 포탑은 탄약을 넣을 수 없었기 때문에 XNUMX 개의 포탄을 모두 선체에 넣었습니다. 그리고 장비의 생존 성이 향상되었지만 로더의 작업은 복잡했습니다. 탱크의 서스펜션은 흥미로운 것으로 판명되었습니다. 벨빌 스프링 (Belleville springs)을 사용했습니다.
기갑 부두 61
스위스 탱크는 특별한 것은 아니 었으며, 급우들과 비교하여 솔직히 약했지만 그럼에도 불구하고 즉시 자긍심을 상징했습니다. 150에서 1965로 1966까지 제조 및 배달 된 1996 기계에 대한 정부 명령이 접수되어 반복적으로 업그레이드 한 후 30에 제공되었습니다. 그것은 불평과 문제가 없었지만, 일반적으로 시리즈는 견고한 것으로 판명되었고, 이는 61의 서비스 부문에서 암시되었습니다. 어떤 적군도 그를 관통시킬 수는 있지만 Pz68은 대답해야 할 부분이었고 매우 거친 지형 조건에서 갑옷은 항상 결정적인 역할을하지는 않습니다. 너무 오랜 기간 동안 그림을 그려 주식에 기여했지만. 개발이 시작될 당시 세계 최고의 탱크 중 하나였던이 탱크는 솔직하게 출시 된 지 얼마되지 않았습니다. 그래서 상황을 어떻게 든 해결하기 위해 군대는 즉각 신선한 기계의 현대화를 시작했습니다. 이 프로젝트는 Panzer XNUMX이라고 불 렸습니다.
기갑 부두 68
새로운 디자인의 주요 변경 사항은 더 넓은 트랙, 2면의 총기 안정기, 탄도 컴퓨터, 포수의 야간 IR 시력, 20 mm 건을 기관총으로 교체, 30 추가 "말", 5 km 속도 및 2 톤의 추가 중량이었습니다. 최초의 프로토 타입 탱크는 1968 년에 출시되었으며, 1971에서 1984까지 4 개의 배치로 생산이 계속되었습니다. 총 400이 사본을 만들었습니다. 차는 새 포장지에 솔직하게 오래된 사탕이었습니다. 새로운 사격 통제 시스템과 적을 탐지하기위한 향상된 능력이 전투력을 추가했지만, 탱크는 도덕적으로 구식입니다.
진부함은 모든 기술적 인 문제를 자랑 할 수 있습니다. 문제는 너무 바보스럽고 스위스 군대가 대중들로부터 그들을 숨기려고 노력했다는 것을 확신하지 못합니다. 그리고 실수를 바로 잡는 대신에, 1979 년까지, 지역 대중적인 주간지 인 Weltwoche가 폭로 기사를 발표 할 때까지 그들은 성공적으로 몰두했습니다. 뉴스 대중에게 충격을 주었고 (거의 모든 군인이 있고 많은 것을 알고있다) 국방부 Rudolf Gnezhi의 끔찍한 스캔들과 사퇴로 이어졌다. 이 기사는 수년간 탱크로 사용되어 왔던 8의 문제점을 상세하게 설명한 기사로, 그 중 많은 부분이 매우 위험했으며, 이들 모두는 냉전의 가상 충돌에서 전투에 부적합한 차량을 만들었습니다.
예를 들어, 흥분을 위해 Pz68은 완전히 멈출 때까지 백업 할 수 없었습니다. 새로운 기어 박스 "6 forward-6 back"이 이것을 허용하지 않았습니다. 그리고 이것이 도시 차량의 표준이라면, 그것은 전투 차량이 아닙니다. 68의 잠재적 인 다수의 대다수가 이것을 할 수있었습니다. T-62의 경우, 뛰기에 뒤로 물러서 기는 어렵지 않았지만, 스위스에서는 할 수 없었습니다. 전투에서 생명을 매우 힘들게 만들 수있었습니다. 또 다른 문제는 대량 살상 무기에 대한 보호가 없다는 것이다. 탱크가 단단하지 않았습니다. 갑자기 적의 유독 물질을 사용하여 승무원 Pz68이 큰 혼란에 빠지게됩니다. 물론, 개인 가스 마스크는 어느 정도 문제를 해결했지만 가스 마스크의 탱크와 싸우는 것이 편리합니까? 비판으로 이젝터 통이 생겼다. 파우더 가스가 싸우는 격실 안에 지속적으로 떨어지면서 가스 마스크가 편리하고 적의 영향을받지 않게되었습니다.
이러한 단점은 다른 두 제품에 비해 유치한 것처럼 보일 수 있습니다. 스위스 제품에서만 고유하고 고유합니다. 첫 번째 - 히터를 포함 시키면 주총에서 자발적인 화재가 발생할 수 있습니다. 그리고 스토브와 총의 제어 회로가 같은 보드에 있었기 때문입니다. 탱크의 승무원이 워밍업하기를 원한다면,이 소망은 즉시 당신 앞에서 차를 더 뜨겁게 만들었습니다. 그리고 사고가 없더라도, 그것은 단지 경우입니다. 스위스 기술자들은 "유치한"실수를 저 지르지 않았으며 아무도 설계 단계에서 그녀에게 경고하지 않았습니다. 물론, 모든 것이 수정되었지만, 8의 수년간의 작업으로 그들은 그것에 대해서 생각조차하지 못했습니다. 두 번째는 최대 전력으로 작동하는 라디오 방송국이 타워 제어 장치와 신비로운 웨이브 연결로 들어갔고 연결이 작동하는 동안 포탑이 예기치 않게 제어 할 수없이 무작위로 움직이고있었습니다. 그런 긴 전투 서비스에 대한 사실은 최소한 현장 승무원을 음모시킬 수는 있지만, 그렇지 않아 모든 것이 있어야합니다.
신중한 분석과 몇몇 특별위원회의 임명 후에 중요한 50 문제 만 발견되었고, 국방 장관은 탱크가 작동하지 않는다고 마침내 인정했다. 차가 서비스 준비가 완료 될 때까지 "버그"에 대한 수년 간의 노력이 필요했습니다. 물론이 모든 것은 상당한 비용과 대중의 불만과 관련되어있었습니다. 군사 장비 제조업체 인 스위스의 이미지 또한 크게 어려움을 겪었습니다. 400 Pz68을 구매할 계획이었던 오스트리아는 이웃 사람들이 60 Pz2을 구입할 것을 알았을 때 즉시 라디오를 사용하여 탑을 움직이지 않은 미국인 М80 Patton에게 찬성하여 예비 합의를 포기하고 갑자기 선원이 얼어 붙으면 공중에서 쏘지 않았다. 스위스 자체는 새로운 서독 레오파드 68를 장착하기로 결정했으며 XNUMX-X XNUMX-s에서는 점차 예비군으로 철수하기 시작했습니다. 그들이 마침내 떠올랐다. 커튼
스위스의 리더십이 MBT를 소유 한 유일한 기쁨은 200 명의 현대화 된 Panzer 90 태국 군대의 68-s에서의 판매였습니다. 마지막 탱크는 2005에서 폐기되었고 스크랩으로 보내졌습니다. 몇몇 차는 박물관과 개인 소장품에 정착했습니다. 많은 사람들이 이동 중에 있습니다.
탱크뿐만 아니라 68 기반의 Brückenpanzer 30 (68까지 사용) 및 2011 유닛의 Entrennungspanzer 69 BREM (65 범위)은 2008을 기반으로 개발 및 제작되었습니다. 또한 155 mm 자체 추진 Panzerkanone 68 및 35 mm Fliegerabwehpanzer 68 대공포의 프로토 타입이 있었지만이 기술은 시리즈에 허용되지 않았습니다.
Fliegerabwehrpanzer 68
브뤼켄 팜저 68
엔트 팡령 스판저 65
Panzerkanone 68
사용 된 소스 :
http://en.wikipedia.org/wiki/Panzer_61
http://en.wikipedia.org/wiki/Panzer_68
http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=666
http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=668
http://ftr.wot-news.com/2014/05/28/swiss-tanks-part-1/
http://bronay.ru/bronetexnika-shvejcarii/swiss-tank-pz-61.html
http://bronay.ru/bronetexnika-shvejcarii/tank-pz-68.html
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