United Launch Alliance, 새로운 로켓 엔진에 대한 연구 착수 발표

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미국 기업에 러시아 로켓 엔진을 공급하는 상황은 계속 될 전망이다. ULA (United Launch Alliance)는 러시아 제품 공급에 관한 최신 법원 결정과 관련된 위험을 인식하고 새로운 로켓 엔진을 만드는 작업을 시작합니다. 며칠 전, 회사 ULA는 새로운 로켓 엔진을 개발하기위한 프로그램에 대한 예비 작업 계약을 체결했다고 발표했습니다. 여러 미국 기업과 단체가이 작업에 참여하고 있습니다.

지금까지 우리는 새로운 엔진의 창안에서 예비 작업에 대해서만 이야기하고 있습니다. 프로그램에 참여하는 회사는 가까운 장래에 기술 문서 패키지를 제출해야하며 프로젝트의 경제적 측면을 연구하고 작업 일정을 수립하며 가능한 위험을 식별해야합니다. 제출 된 문서를 분석 한 후, ULA는 가장 성공적인 제안을 선택하고 새로운 로켓 엔진 개발 및 건설 계약을 체결하게됩니다. 새로운 프로그램의 모든 작업에는 몇 년이 걸릴 것입니다. 유망한 엔진을 장착 한 발사체의 첫 발사는 2019보다 빠르지 않을 것이라고 주장된다.

향후 몇 개월 동안 참가 업체는 예비 초안을 작성하여 ULA에 제출해야합니다. 현재 계획에 따르면, 예비 프로젝트의 개발과 비교는 올해 4/4 분기에 완료 될 것입니다. 또한, ULA는 프로젝트를 생성 할 계약자를 선택하고 앞으로는 새로운 엔진을 구축 할 것입니다. 최신 로켓 엔진의 작동은이 10 년이 끝나기 전에 시작됩니다.

ULA 대통령 마이클 GASS는 자신의 조직이 가장 중요한 임무를 수행하기 위해 모든 허가와 라이센스를 가진 유일한 회사입니다 것을 상기뿐만 아니라, 새로운 로켓 엔진의 생성이 회사는 미국의 우주 산업에서 선도적 인 위치를 유지 할 수 있다고 지적했다. 또한, 회사는 그것을 유지하고 주정부의 이익을 위해 발사를 계속해야합니다. 부통령 조지 뿌리는은 장기 프로젝트의 생성에 대한 책임은 ULA 오늘 사용 된 기술에 대한 대안의 번호를 가지고 있다고 말했다. 다양한 고급 기술을 사용하여 회사의 경쟁력을 높일 수 있습니다.

자신의 발사체를위한 새로운 엔진을 얻기 위해 의도에도 불구하고, 회사 미국 실행 동맹은 러시아 - 미국 합작 RD와의 연결을 종료 할 의사가 없습니다 AMROSS, 엔진 RD-180으로 공급. 전문가 ULA 연구의 기존 협력의 전망과 러시아 제조 엔진의 장기적인 유용성을 주셔서 감사합니다. 미래에, 그들은 최근 출시 된 프로그램의 틀에 설립 엔진 RD-180 및 미국 회사의 새로운 개발을 비교합니다.

M. Gass는 ULA와 RD AMROSS의 성공적인 협력을 인정했으나 지금은 새로운 미국 프로젝트를 시작할 적절한시기라고 지적했다. 따라서, United Launch Alliance 회사는 현대적이고 미래의 발사체를위한 새로운 미국 로켓 엔진을 만들 기회를 얻으려고 노력하고 있습니다.

현재 ULA는 Atlas V 발사체에 러시아 액체 추진 엔진 RD-180을 설치하고 있으며, 엔진은 러시아 NPO Energomash im에서 제조합니다. 학술 V.P. Glushko (Khimki). 미국 법규의 요구 사항을 준수하기 위해 러시아 NPO Energomash와 American Pratt & Whitney Rocketdyne (현 Aerojet Rocketdyne)의 합작 투자 사인 RD AMROSS를 통해 엔진이 공급됩니다. 러시아와 미국 항공 우주 기업 간의 기존 계약은 180 년까지 RD-2018 로켓 엔진의 공급을 의미합니다.

올해 봄, 러시아 - 미국 관계의 악화 배경을 배경으로 로켓 엔진 공급과 직접 관련된 많은 사건이 발생했습니다. 따라서 4 월 하순에 미국 연방 법원은 ULA가 RD-180 엔진 공급을위한 새로운 계약을 체결하는 것을 금지했습니다. 재판의 이유는 SpaceX 사의 주장인데, 러시아 엔진의 인도는 조달 및 입찰에 관한 기존의 미국법을 위반하여 수행된다. 며칠 후, ULA는이 결정에 항소했고 또한 미국 지도부의지지를 받았다. 몇몇 정부 부처에서는 RD-180 엔진 조달에있어 불규칙성이 없음을 나타내는 문서를 제출했습니다. 또한 미국 우주 산업에 대한 이러한 구매의 중요성이 지적되었습니다.

많은 전문가들은 소송의 원인이 경이적인 경쟁이라고 생각합니다. ULA는 미국 공군과 다른 정부 기관 간의 계약을 위해 주요 계약자의 위치를 ​​오랫동안 확고하게 채택 해 왔습니다. SpaceX 사는 또한 유리한 계약을 원하기 때문에 법원에 호소했다. 동시에, 재판에서의 모든 상황은 러시아에 대한 제재에 관한 수많은 토론의 배경에 대해 전개되었다.

미국의 우주 프로그램은 90 년대 중반에 체결 된 기존 계약이 유효하다면 러시아 로켓 엔진을 계속 사용할 수있게 될 것입니다. 그러나 최근의 사건은 앞으로 업계의 여러 선도 기업들이 중요한 공급을 상실 할 수 있음을 보여주었습니다. 이와 관련하여 러시아 RD-180의 교체에 적합한 자체 로켓 엔진을 개발하기위한 제안의 흐름이 새로운 힘으로 재개되었습니다.

5 월 중순 경, 여러 미국 상원 의원이 내년에 유망한 로켓 엔진 개발을위한 자금을 제안했습니다. 이 제안에 따라 새 프로젝트를 구현하기 위해서는 2015 회계 연도 예산에 100 백만 달러를 제공해야합니다. 미래에, 분명히, 주정부는이 프로젝트의 이행을위한 추가 자금을 할당 할 것입니다.

약 한달 산업의 발전을위한 자신의 계획에 대해 상원 의원에 의해 작성된 법안 후에 회사는 로켓 엔진의 프로그램 미래 창조의 출시를 발표 ULA 말했다. 그것은 곧 시작됩니다, 그리고 예산에 해당하는 편집으로 이어질 것입니다 전에 상원 의원의 제안이 몇 인스턴스를 취할 것에 대부분의 경우, 회사 ULA 프로그램은 일 때문에 더 성공적 일 것이다.

미국에서 새로운 프로젝트에 대한 자금 조달에 관한 법안이 발표되기 전에 미국 기업에서 러시아 엔진의 라이센스 생산을 시작하라는 제안이있었습니다. RD-180 엔진의 생산은 러시아의 자재, 기술 및 표준을 사용하여 수행 되었기 때문에 분명히이 제안은 대화 및 토론 수준에서 유지되었습니다. 미국에서 이러한 엔진 생산을 확대하려는 시도는 많은 기술을 습득하고 러시아 표준을 충족시키기 위해 많은 제조 공정을 재구성 할 필요성을 야기했을 것입니다.

토론의 주요 주제는 필요한 특성을 가진 자체 로켓 엔진 개발입니다. 그러한 프로젝트가 엄청난 돈과 시간을 낭비하게 될 것이라는 것은 이미 분명합니다. 예를 들어, 유망한 프로젝트에 자금을 제공하려는 법안 작성자 중 한 사람 Bill Nelson 상원 의원은 새로운 엔진을 개발하는 데 적어도 5 년은 걸릴 것이라고 믿습니다. 다른 전문가들은 예측에서 낙관적이지 않으며 오랜 기간 동안 이야기합니다 : 7 년에서 10 년. 몇 주 전에 블룸버그 통신은 국방부에서 일하는 애널리스트를 인용했다. 이 전문가들에 따르면, 러시아 RD-180를 대체 할 새로운 엔진을 개발하는 프로그램은 최소 5 년이 소요되며 예산은 15 억 달러가 소요될 수 있습니다.

상원 의원, 애널리스트 및 대중은 타이밍, 비용, 심지어 새로운 미국 엔진을 만들 가능성조차도 논의하고 있지만 United Launch Alliance는이 방향에서 최초의 실질적인 조치를 취하고 있습니다. 최근에 유망한 엔진의 출현을 결정하는 데 종사해야하는 회사와 계약이 체결되었습니다. 새 프로그램의 첫 번째 결과는 이번 가을에 나옵니다.


해당 사이트의 자료 :
http://ulalaunch.com/
http://vz.ru/
http://bloomberg.com/
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
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7 댓글
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  1. 0
    23 6 월 2014 10 : 21
    미국인들은 러시아를 바보로 여기며, 미국인, 무언가를하고 싶어합니다. 이것은 제재의 부과를 나타냅니다. 경제가 수익성이 없다는 사실은 결코 금지를 강요하지 않을 것입니다. 러시아 지도부는 비용을 희생하여 찌르는 것으로 나타났습니다. 국가적 존엄성.
  2. 0
    23 6 월 2014 11 : 37
    기사 +. 선반에 잘 놓았습니다.
  3. 0
    23 6 월 2014 11 : 42
    ULA (United Launch Alliance)는 상업용 시장에 머물려고 노력할뿐 아니라 런칭뿐만 아니라 납세자의 주머니에 희망과 시간이 거의없고 돈도 거의 없습니다. RD-180과 비슷한 엔진을 만드는 것은 불가능하며 많은 돈을 버는 것입니다. RD-180보다 우수한 엔진이 필요하므로 시간이 더 걸립니다. ULA가 설립 한 회사는 의심 할 여지없이이 기능을 수행 할 수 있지만 단기간에 작동하지 않습니다. Elon Musk는 모든 것이 계획에 따라 진행된다면 ULA는 전망이 없으며 LM과 Rayton은 너무 큰 기업이므로 오히려 비활성입니다 ...
    1. +2
      23 6 월 2014 12 : 26
      제품 견적 : Nayhas
      엘런 머스크는 확률을주지 않을 것입니다

      제품 견적 : Nayhas
      RD-180보다 우수한 엔진이 필요합니다

      최근 유망한 엔진의 형태를 결정해야하는 회사와 계약이 체결되었습니다.
      이것부터 정사각형 노즐, 삼각형 파이프를 만들고 거대한 기회에 대해 이야기합니다 (매트리스 매트리스가 가장 잘 할 수 있음)-Elon Mask의 혁신과 진보가 끝나는 곳입니다.
      그들은 바보처럼 RD-180을 복사 할 것입니다.
      엉덩이가 비어 있고 가장 중요한 것은 엉덩이를 긴장시키는 이유 바블로 그리고 개인적인 것은 없습니다.
      1. +2
        23 6 월 2014 15 : 08
        모든 사람이 이해할 수있는 언어로 기사의 일반적인 의미를 바꾸면 "회사는 여전히 러시아 측에서 제공 한 도면 및 기술 문서에 따라 RD-180의 복사를 마스터하려고 노력하고 있습니다."
  4. 0
    23 6 월 2014 14 : 11
    ULA는 미 공군 및 기타 정부 기관의 계약에 따라 오랫동안 주요 계약자를 대신해 왔습니다. 또한 SpaceX는 수익성있는 계약을 받기를 원하며 법원에 제출 한 것이 었습니다.


    Elon Musk의 Space는 Falcon 9의 Merlin과 같은 생산의 등유를 사용하는 경우에도 발사 가격이 XNUMX 배 감소되는 "반환 발사"기술을 홍보합니다.
    9 년 19 월 2014 일에 처음으로 비행 한 것은 수정 된 팔콘 80였습니다. 드래곤 캡슐은 안전하게 ISS (이미 도킹 된)로 보내졌고 두 번째 단계는 대기에서 태워졌지만 발사 차량의 첫 번째 단계는 고도 10km, 속도 XNUMX에서 떨어졌습니다. 소리가 다시 엔진의 일부로 켜지고 궤도를 수정하는 데 필요한 기동력을 발휘했으며 다리가 길어지고 착륙하기 전에 노즐로 다시 타 오르면서 대서양의 주어진 영역에서 부드럽게 떨어졌습니다.

    그들은 첫 단계가 발사 후 몇 분 안에 발사대로 돌아갈 계획이다. 두 번째 (용의 궤도를 형성하고 그 후에 버림)는 약 하루 후에 그곳으로 돌아옵니다. 단 몇 시간 만에 연료 공급에만 시간을 보내면 복귀 단계에서 조립 된 팔콘 9는 새로운 출발을 준비 할 것입니다. 그러한 로켓을 발사하는 데 드는 비용은 등유와 액체 수소의 비용이 든다는 것이 밝혀졌습니다. 이것은 약 50 천만 대신 수십만 달러입니다. 지금부터 시작됩니다.
    우리가 엔진에 대해 이야기한다면 Merlin의 현대 경쟁자는 RD-191 (Angara) 또는 어떤면에서는 RD-193 (Union)입니다. TTX에 따르면 멀린의 직접적인 경쟁자는 고대 RD-107입니다. 따라서 ULA는 자체적으로 경쟁력있는 엔진을 개발할 것입니다. 멀린스의 마스크는 옆으로 밀려 났으며 언제나처럼 개인 트레이더의 참여없이 전리품을자를 것입니다 의뢰
    인간 및 상업적 관점에서 머스크는 또한 러시아에서 엔진을 구입해야하며 록히드, 보잉, EU 및 영국과 같이 소송을 제기해서는 안됩니다. 또한 수요가 증가하면 생산량을 늘리고 가격을 낮추며 화성 비행이나 "Grasshopper"와 같은보다 유용한 병렬 기술에 연구 자원을 투입 할 수 있습니다.
    1. 0
      23 6 월 2014 22 : 14
      로켓을 발사하는 데 드는 비용은 등유와 액체 수소의 비용이 들며, 50mln 대신 수십만 달러가 소요됩니다. 이제는 시작됩니다.


      이것은있을 법하지 않습니다. 저는 로켓맨이 아니지만, 장비의 작동 부하와 요구 사항을 고려하여 50 이상의 재사용 가능한 단계를 실행할 수는 없습니다. 그리고 UTB는 어떤 식 으로든 수백만 달러를 벌어들입니다.

      그런데, 누가 얼마나 많은 시간에 sovalki를 앞뒤로 비행하는지 압니까? 그것은 저에게 다스 번 이상 보이지 않습니다.
    2. 0
      23 6 월 2014 22 : 24
      따옴표 : Ascetic
      또한 수요가 증가하면 생산량을 늘리고 가격을 낮추고보다 유용한 병렬 기술에 연구 자원을 투입 할 수 있습니다.

      Kokgda Mask는 발걸음을 돌려주는 기술을 개발할 것입니다. 경쟁 업체는 몇 년 안에 동일한 작업을 수행 할 것으로 예상됩니다. 물론 돈의 관점에서 볼 때 엔진 판매량을 늘리는 것은 모든 시장 참여자에게 유익하지만 마스크는 멀린을 사용하기로 결정한 이후 로켓을 다른 엔진으로 변환하기가 어려워 돈 문제가 다시 발생하여 법원을 사용하기가 더 쉬워졌습니다.
  5. 0
    23 6 월 2014 22 : 44
    United Launch Alliance, 새로운 로켓 엔진에 대한 연구 착수 발표

    수입 대체 작업은 정상적인 반응이다. 러시아가 우크라이나 수입 대체와 밀접한 관계를 갖기를 바란다.

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

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