해군 조선소에서 Gangut 전함 건설

01. 해군 조선소 부두의 일반 뷰. 건설중인 "Gangut"선박의 선미가 조립되고있다.

02. 건설중인 Gangut 전함의 후미 끝에있는 우현의 한 부분

03. 건설중인 Gangut 전함의 선미 밸런스 및 프로펠러보기

04. 하강하기 전의 전함 갱트 트의 후미 단면도

05. 배 토 포트 (Batoport), 전함 갱구 (Gangut) 건설 중 건물 정박 기초를 검사하기 위해 물을 펌핑하는 동안 건물 댐 사이에 감아 있음

06. 하강하기 전의 전함 갱의 활보기

07. 전함 갱구 (Gangut) 발사

08. 순양함 Bayan은 해군 조선소에서 Gangut 전함을 발사 한 후 경의를 표합니다.

09. 전함 "Gangut"의 일반적인 전망; 오른쪽 - 150 톤 크레인

10. Gangut 전함에 선적하기 전에 Yarrow 형 보일러 유형

11. Gangut 전함에 선적하기 전에 Yarrow 형 보일러 유형

12. Gangut 전함에 선적하기 전에 Yarrow 형 보일러 유형

13. 전함 Gangut에 굴뚝 설치

14. 전함 Gangut에 굴뚝 설치

15. 전함 Gangut에 굴뚝 설치

16. Gangut 전함 12-inch inch 75-t 건을 톤 크레인으로 적재

17. Gangut 전함 12-inch inch 75-t 건을 톤 크레인으로 적재

18. 전함 Gangut에 하드 드럼 포탑 12-inch 건로드

19. 공장 150-ton 플로팅 크레인이 터빈을 Gangut 전함에 적재

20. 공장 150-ton 플로팅 크레인이 터빈을 Gangut 전함에 적재

21. 공장 150-ton 플로팅 크레인이 터빈을 Gangut 전함에 적재

22. 확대 전함 Gangut (썰매 크레인에서 찍은 사진)의 일반보기

23. 명령 사다리가 제거 된 Gangut 전함의 바깥 쪽보기

24. 투광기가 달린 선미 관에있는 Gangut 전함에 근무하는 사람들

25. Gangut 전함에서 먹이 튜브의 일반보기 (타워 및 침대 그물 표시)

26. 전장 Gangut에 급식 장소에 일하는 노동자; 오른쪽 보트 크레인

27. 비강 다리, 비강 튜브 및 전함 Gangut의 코 닝탑

28. Gangut 전함의 비강 교량 근로자

29. Gangut 전함의 비강 다리

30. Gangut 전함 상부 갑판에있는 선원과 조선소 직원

31. 왼쪽에서 전함 강턱의 활의 전망

32. Gangut 전함의 중간 부분의보기; 포 그라운드에서는 12 터렛 - 인치 건, 후미 어링 탑 및 120 캐미 메이트 밀리미터 - 건

33. 후미 타워 12- 인치 총 및 전함에 후미 로그 하우스의보기 Gangut

34. 선원 타워에서 12 - 인치 전함 Gangut에서 총

35. 전함 Gangut에 상부 갑판의보기; 전경 환기 후드 및 침대 스크린

36. 전함 Gangut의 후미 부분 상부 갑판에있는 선원, 노동자 및 공장 직원 그룹

37. 전함 Gangut의 상부 갑판의 활; 전경 앵커 체인, 매 및 첨탑

38. 해군 조선소 분지에있는 Gangut 전함의 왼쪽에서 볼 수 있습니다.

39. 공장 풀에서 "Gangut"전함 철수

40. 공장 풀에서 철수 한 후 Gangut 전함의 정박

41. 공장 풀에서 철수 한 후 Gangut 전함의 정박

42. 공장 풀에서 철수 한 후 Gangut 전함의 정박

43. Neva의 부두에서 "Gangut"전함. 공장 영토와 배를 연결하는 갱도 전경

44. Gangut 전함의 후미 부분보기

45. 전함의 활의 견해 Gangut

46. Gangut 전함의 일반적인 전망 (백그라운드에서 발틱 조선소 건설)

47. 전함 "Gangut"의 일반보기

48. Neva의 전투함; (Gangut 전함 오른쪽)

49. 선형 배 "Gangut"은 크론 슈타 트 (Kronstadt)로 향하고 있습니다.

50. 선형 배 "Gangut"은 크론 슈타 트 (Kronstadt)로 향하고 있습니다.

51. 선형 배 "Gangut"은 크론 슈타 트 (Kronstadt)로 향하고 있습니다.

52. 선형 배 "Gangut"은 크론 슈타 트 (Kronstadt)로 향하고 있습니다.

Comments

[RPG_]

뛰어난 사진 선택, 작가는 노력에 대한 가치가 플러스.

[inkass_98]

좋은 선택, 지금 Kaptsov는 파멸에있는 남북 전쟁에있는 전함의 이득의 검토에 여기에서 ...

[다즈 라라곤]

3는 전쟁에서 살아 남았습니다! 그리고 박물관 전시물로 앵커와 대공포가 남겨 져서 다행입니다!

[드미트로]

좋아!!! 흥미롭게도 인테리어 사진이 있습니까?

[좋은 고양이]

매우 큰 플러스, 더 많은 자료들!

[vomag]

박물관을 떠나서 만드는 것이 유감입니다! 그렇습니다 오로라 옆에 실이 어디에 있는지 공상하십시오!

[fktrcfylhn61]

그 당시에는 관련성이있었습니다! 그러나 지금도 타워가 웨이브 라인으로 낮아지면 이러한 구경은 관련이있을 수 있습니다. 전함 미사일에서도 전반적인 가시성과 손상이 현저하게 줄어 듭니다!

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

제품 견적 : fktrcfylhn61

타워가 파도의 선 위로 낮춰지면 전반적인 시야와 감수성이 눈에 띄게 줄어 듭니다.

해수면 아래로 낮추면 일반적으로 스텔스가 나옵니다.
타워가 파도에 압도되어 화재가 났을 때, 그걸 말하는 법 ... 조금 어렵습니다.

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

훌륭한 사진을 선택한 작가 덕분에 많은 사람들이 화재가 발생한 날 인터넷에서 발견되지 않습니다.

[크리스털]

제품 견적 : vomag

박물관을 떠나서 만드는 것이 유감입니다! 그렇습니다 오로라 옆에 실이 어디에 있는지 공상하십시오!

예, 또한 전함 하나를 구할 수 없다고 불평합니다 ... 그들은 혁신적인 salvo 덕분에 경순양함을 상징했습니다.
너무 많은 가능성이 있었다 ..
이 기사는 훌륭합니다. 세 바스 토폴 유형의 전함에 따라 비슷한 기사를 기다리고 있습니다 (예 : 마리아 황후-그는 오데사로갔습니다)
Ehh는 전함을 구할 것입니다 .. 적어도 하나

[제이 히치]

전함 Sevastopol은 Gangut과 LK Poltava의 자매 함으로 발트해 전함 총 4 대가 건조되었습니다. 황후 마리아 유형의 LK는 3 척의 군함 (임페리얼 시리즈라고도 함)으로 구성된 시리즈입니다. LK 황제 Nikolai 1은 이미 러시아 전함의 3 세대에 기인 할 수 있지만 12 "GK를 유지했지만 건설적인 보호 및 장갑 측면에서 달랐습니다. 그것의 전임자들, 그것이 완료되지 않은 것은 유감입니다.
박물관은 원칙적으로 "황제"의 마지막 노보로시 스크만의 바닥에 만들 수 있습니다.

[삼촌]

나는 한때 나의 요트를 탔고, 또한 "Gangut"배를 만나기 위해 갔다. 아름다움, 그렇지 않습니까?

[묻다]

제공된 자료에 대한 저자 덕분에 "폴 타바"에 대한 첫 번째 기사를 포함하여 큰 기쁨을 느꼈습니다. 한때 I.F. Tsvetkov 전함 "XNUMX 월 혁명"의 책을 읽었습니다. 이것은 이전 "Gangut"입니다. 사진은 확실히 비교할 수 없습니다. "폴 타바"에서 처음에는 그들이 외국 정보 기관을 위해 만들어 졌다고 생각했습니다. 작업장에서 근무를하든 안하든, 아니면 아주 소수의 사람들이 교대 근무를하고 쉬고 누가 사진을 찍습니까? 그의 손에있는 "비누 접시"가 아닌 차. 그리고 모든 것이 연대순으로되어 있습니다. 예인선은 일종의 리바이어던을 정박으로 이끄는 미소를지었습니다. 무자비하게 그들은 러시아 제국 해군의 아름다움, 힘 및 자부심을 끌어 당겼습니다. 저는 단지 "당신에게 조금 힘들어요 ..."라고 말하고 싶습니다.

[살라딘]

제품 견적 : jayich

박물관은 원칙적으로 "황제"의 마지막 노보로시 스크만의 바닥에 만들 수 있습니다.

캐서린은 매우 열악한 상태이며 박물관은 작동하지 않습니다. 내 후회에

[베틴]

할아버지는이 배를 타고 처음으로 그를 보셨습니다. 감사!

[열광 자]

제국의 왕관 아래서, 심지어 "끔찍하고 악몽 같은 전체주의"아래서, 그리고 "민주주의와 진보를 위해 노력"하는 시대에도 러시아인들은 웅장한 전함을 건조하고 만들 것입니다. "넬슨 제독이 꿈에서 자신을 본 사람은 ...