그것은 "Mistral의 구매"에 관한 인터넷에 쏟아지는 히스테리 배경에 대해 말할 수있는 것입니까?
아마도 미스 트랄 (Mistral) 구매의 방해 행위와 관련하여 비효율과 경계에 대한 자신의 견해를 밝히는 것이 매우 유행이되었을 것입니다. 결국 아무도 이해하지 못한다고 말하는 것이 얼마나 즐겁지 만, 그는 혼자서 모든 것을 이해하고 너무 많이 알기 때문에 정부가 러시아의 이익에 관심을 갖고 있다고 자신있게 주장 할 수 있습니다!
그래 ... 러시아를 들어 올리기 위해 적어도 뭔가를하고있는 사람들을 걷어차는 그러한 변명은 그들 자신과 다른 이들의 눈에는 더 좋고 더 강하고 똑똑해 보인다.))
언제나 그리고 언제나 쉽고 편리하게 말할 수있었습니다 : "그리고 너는 잘못하고있다, 그렇지 않다!"그러나 결코 그러한 사람들은 "해야하기 때문에"(그들의 명성으로) 스스로 그렇게하지 않았다. 속담처럼 "선생님이 이혼했다"(c)
소련의 경제와 마찬가지로 우리 경제는 국내 시장뿐만 아니라 유럽, 미국, 중동, 극동, 남미 및 물론 미국과 같은 외부 시장에도 중점을두고 있습니다. 그리고 원료가 재미있을지라도 원료 만이 아닙니다. 원료 조달은 생산보다 항상 수익성이 떨어진다. 그래서 오늘날의 러시아와 소련은 아프리카와 라틴 아메리카의 전 세계에서 다양한 원료와 광물을 채굴하고 채굴합니다. 현재의 러시아 기업들은 촉수를 세계의 많은 원료 지역으로 늘렸다. 그리고 주 예산에 세금과 이윤을 수령하기 위해 그곳에서 일할 수있는 기회를 제공하기 위해 우리주의를 돌보아야합니다. 가장 간단한 예는 베네수엘라로가는 우리 비행 대대의 행진입니다. 그렇습니다. 베네수엘라와 그 모든 지역에는 "가난한"미국인조차도 뒤늦은 밤에도 야간뿐만 아니라 팔꿈치를 물어 뜯는 무역이 있습니다!
그러나 우리에게는 이해하고 평가하기가 어렵습니다. 모든 것이 헛되다 고 말하는 것이 가장 중요합니다! 그리고 아프리카의 소련, 흑인들은 국가의 금 보유량을 채우는 대신 사회주의 건설을 도왔고 희귀 한 광물을 추출하지도 않았습니다. 우리에게는 없었거나 소수가 없었습니다. 그렇지 않으면 순 결함이있었습니다! 이것은 "주부조차도 비평가를 이해한다"는 경제입니다.
우리주의 외국 경제 이익은 신식 론적 정책을 가진 현대 프랑스의 이익과 유사하다.
아프리카에서는 소련이 포지션을 포기하고 큰 성과를 거두었습니다. 앙골라에서의 전쟁을 상기하십시오. 나미비아 영토로 갔다. 그리고 다이아몬드 때문에 우리의 가격이 오르고 있었고 De Beers는 거의 파산했습니다. 또는 에티오피아 전쟁. 에티오피아와 소말리아의 두 사회주의 국가간에 분쟁이 일어났습니다. 망간의 거대한 예금 - 광산 채굴 및 암석 순도. 그것은 전설적이었다. 1976-78에서는 쿠바 인들을 우리 고문과 함께 보낼 필요가 있었지만 해병대는 보냈습니다! 해병대 원들은 이집트, 시리아, 앙골라, 기니, 예멘, 에티오피아, 베트남 및 다른 많은 국가에서 우리주의 경제적, 정치적 이익을 보호하기 위해 이러한 임무를 수행했습니다. 그녀는 우리 함대의 능력을 보여주었습니다. 60이 시작된 이래, 해군의 해병대가 100 전투 캠페인에 참여했습니다. 실제로, 대다수가 계약 적으로 러시아 해병대가 라틴 아메리카, 멕시코 만, 중부 아프리카 및 중동 지역의 우리주의 정치 경제적 이익을 보호하지 못한다고 생각할 수도 있습니다.
해군의 함선은 세계 해상에서 가장 해적이 위험한 지역을 호위하고 감시하고 있습니다. 그리고 해군 함대가 그곳에서 그들의 서비스를 수행하는 것은 아무것도 아닙니다. 선박의 캐러밴을 동봉하는 것은 선주 또는 보험자로부터 우리 주 재무부에서 돈을 수령하는 것입니다.
요컨대, 오늘날 러시아 해군의 선박과 부대의 활동 - 국가에 직접적으로 이익이되는 활동을 포함합니다! 해적 행위와의 싸움과 배의 캐러밴 호위, 또는 시민들의 안전을 보장하기위한 해병의 착륙 여부.
그리고 정확하게 BPC-160 프로젝트의 배인데,이 유형의 주요 전투 유닛의 이름으로 러시아에서 더 잘 알려져 있습니다 –“미스트랄”– 러시아 해병대가 외국 해안에서 교량을 잡아서 새로운 차원으로 올라갈 수있는 능력을 허용합니다! 실제로 미스트랄은 중장비의 지원과 지상 작업을 수행 할 수있는 본격적인 부유 식 군사 기지가 될 것입니다. 항공.
미스트랄 (Mistral)은 우리 주 외교 정책의 도구 인 긴 바다 항해를 수행하기위한 배입니다. 따라서 임명은 프랑스의 약속과 동일합니다. 즉 탐험 활동과 힘 통제 함대 직원 선으로.
"러시아는 유엔 안전 보장 이사회의 상임 이사국이며, 특히 국제 인도 주의적 활동, 평화 유지 활동, 구조, 대피, 대테러 및 불법 복제 방지 활동에 대한 참여와 관련하여 우리 나라에 일정한 의무를 부과하고 있습니다. 이러한 의미에서 미스 트랄 러시아 정보 시스템과 NATO 유사 시스템의 호환성은 매우 유용 할 것이다. 이러한 과제를 토대로 Mistrali를 우선적으로 태평양에, 그리고 두 번째로 Sevastopol에 기반을 두는 것이 가장 합리적이라고 가정 할 수 있습니다. 흑해에서 Mediumizmka로 여행하는 것이 더 편리합니다. 그리고 거기에서 해적 활동의 중심 인 Red and Arabian Sea까지. 극동 Mistrals의 행동 지역은 각각 동남아시아의 해협 (해적 행위 증가 지역)과 인도양의 태평양이 될 것입니다. "
지금까지는 미국, 프랑스, 스페인, 한국, 네덜란드, 심지어 스페인 만이 오스트레일리아를 위해 지어지고 있습니다. 그리고 물론 이탈리아의 항공 모함 "Cavour"(격납고에서 군사 장비를 운반하기위한 차량으로 사용할 수 있음)는 Xvid의 BMP "Dardo"또는 경량 Ivco LMV 전 지형 차량의 50에 제공됩니다.이 작업을 위해 램프가 뒤쪽에 설치되었습니다. 또한, 항공 모함 인 Kavur는 지휘 통제함과 병원의 기능을 수행 할 수 있습니다.) 다른 모든 국가는 수륙 양용 공격 대대 또는 수륙 양용 공격 대대와 같이 훨씬 더 온건 한 특성을 가지고 주로 선박 (또는 인수 계획)을 보유하고 있습니다. 그리고 이것은 DKVD와 TDR이 원칙적으로 긴 원정 작업에 덜 적응한다는 점에서 정확히 차이가 있습니다. 즉, 그들은 "먼 바다에 오래 머무른"선박이 아니며 대부분의 경우 "수송 및 하선"만이 아닙니다. 즉 우리의 BDK에서와 같이, "군대는 가전 제품들 사이에 매달려있는 해먹에서 자고있다"(c). 이것은 외관이 유사 할 때, 그들의 작업이 다르다는 것을 의미하며, 이들은 단지 매우 큰 운송 및 착륙 함입니다. 그것은 대부분의 경우 보조 국가에서 필요로하는 것이지 원정 작업의 해결책은 아닙니다.
그리고 지금, 그러한 충분한 선택의 여지가있는 우리 주 (州)는 프랑스와 관련을 맺기로 결정했습니다. "왜?"여기와 지금 절대적으로 수사학적인 질문입니까?
우리의 관점에서 볼 때이 모든 선박의 근본적이고 치명적인 단점은 거기에 미국 시스템이 있다는 것인데, 이로 인해 구매가 극히 위험 할뿐만 아니라 실제적으로 비현실적이기도합니다. 미국 행정부가 러시아에 이러한 하위 시스템을 재수출하는 것이 불가능하다고 가정하더라도, 그러한 거래는 의회에 의해 막을 가능성이 높습니다. 따라서 프랑스에 대한 선택은 강제적이고 유일하게 가능한 해결책입니다. 독일과 이탈리아와 함께 프랑스가 러시아에 대한 우호적 인 태도를 취하면서 가장 협조적 인 자세를 취하는 것을 잊지 않겠습니다. 일반적으로 Mistral은 군대 기술적 선택보다 정치적입니다.
그러나 인수로 인한 기술적 이익은 엄청납니다. 결국, 우리는 "Mistral"의 측면에 비문이있는 빈 상자를 사지 않습니다. 우리는 Mistral 선을 구입합니다. 전체 다진 고기와 함께. 그리고 내가 할 수없는 대부분의 것만을위한 것뿐만 아니라, 러시아에있는 생산을위한 면허로 설치되어있는 모든 것!
1 명의 영리한 남자는 Mistral를 다음과 같이 기술했다 :
"조립 기술을 복사하는 것은 어렵지 않지만 기존 인프라를 구축하거나 기존 인프라를 업데이트하는 것은 이미 러시아 연방의 사례이며 할머니는 비용을 지불하지 않을 것입니다. 그리고 러시아 연방의 Mistral (전기, 전자 및 지휘부)의 주요 기술은 모든 희망을 가지고 앞으로 몇 년 동안 무릎을 꿇을 수 없습니다.
그리고 우리가 BDK를 가지고 있다는 사실에 관해서는 다시 말하게 될 것입니다. Mistral은 단지 BDK만이 아니며, 우리는 러시아 연방과 소련 사회주의 연방 공화국에서 이와 같은 것을 갖지 않았습니다 (어쩌면 레이아웃 수준 일 수도 있습니다).
미스 트랄 :
- 완전 자동화 된 선박, 승무원 - 180 사람들.
- 16 Vertov - 750 sq.m.의 초 현대식 병원은 헬리콥터 격납고로 인해 모듈 식으로 증가 할 수 있습니다. 100 l / s 의료진에게 12 외과 의사에게. 40 천 명당 평균 유로 타운 인구 수준.
- 최초의 프랑스 전 전기선.
- 보편적으로 시민 euronorms에 따라 부분적으로 지어졌습니다.
강력한 서버, 900 케이블 컴퓨터 게시물, 160 ADSL 네트워크, 위성 통신 및 거대한 infoshina 등 - 명령 우주선, 6 평방 미터에 거대한 KP 원형 극장. 이 모든 것이 미스 트랄을 주요 명령선으로 사용할 수있게 해줍니다.이 명령은이 AV보다 우월하고 해상 구조물 (AV, NPS, AUG)을 지휘 할 수있을뿐만 아니라 수 개월 동안 일반 군사 작전의 주요 지휘부이기도합니다.
- 최소한의 물류 지원. 승무원의 편안함, 명령 및 착륙 수준에서 큰 진일보. 잠재력을 완전히 실현할 수 있습니다.
- 5000 시간 연속 서비스, 즉 필요한 경우 210 일을 350 일까지 연장 할 수 있습니다! "
그것이 바로 그 방법입니다!
그럼에도 불구하고 모든 사람이 패키지 거래가 있다는 소식을 들었습니다. 이것은 하나의 계약이 다른 계약의 추적을 수반하는 경우입니다. 그래서 "Mistral"을 구입하는 계약은 러시아가 엄청난 수의 서양 기술을 합법적으로받을 수있게 해주는 패키지이며, 심지어 우리 디자이너들이 연구하고 빌려서 처리 할 수있는 권한을 가지고 있습니다 !!!
THALES Corporation과의 협력에 대해 이야기하고 있습니다. 이들은 레이더 및 기타 선박 장비뿐만 아니라 군대를위한 9 세대 열점 (SENIT-21 및 SIC-XNUMX ASBU) 일뿐입니다. 탱크 XNUMX 세대의 전망),“미래의 병사 장비”((디자이너는 그것을 분해하고“전투 제어 시스템”으로 통합하는 것을 오랫동안 꿈꿔 왔으며), 아무도 우리 디자이너의 통합 I-MAST 마스트를 자세히 보려고 거부하지 않을 것입니다.
그리고 우주선 추진 기술인 "아지 포드 (azipods)"의 조선 기술에 대한 권리를 얻으시겠습니까? United Shipbuilding Corporation은 Kotlin Island에 새로운 조선소 건설 직전에 매우 관심이 많습니다. USC와 동일한 USK 조선소는 어쨌든 그녀가 사고 스캔들에 빠진 스캔들로 우크라이나에서 어리석게 어울리는 것을 목적으로하지 않았습니다. 그들은 우크라이나에서 전문가를 데려 올 것이며 코 틀린 섬에있는 200.000 톤의 거대한 함 건설을위한 전문가와 특수 장비를 준비 할 것입니다.
가장 놀라운 사실은 Mistral 계약 체결이 이탈리아 Lynx 장갑차 생산 및 Naberezhnye Chelny의 자동차 공장 건설과 독일 회사 Rheinmetall Chempro와의 계약 체결 및 체결을 보장한다는 것입니다. 당사의 "경량 금속 세라믹"생산을위한 것입니다. »갑옷.
그래서 ... 그리고 그들 중 많은 사람들이 이것이 붕괴되고 있다고 주장하고 있습니다. 그러한 해킹의 말은 넌센스로만 취급 될 수 있습니다.
세계 무역 분석 센터 소장 무기 (TSAMTO) 이고르 코로 첸코 (Igor Korotchenko)는 몇 달 전에 다음과 같이 말했다. "첨단 기술에 접근하면 러시아 방위 산업이 러시아 공장을 러시아 공장에 소개 할 수있게 될 것이다."
그리고 마지막으로, 국내 기술의 부족을 대체하기 위해 외국 기술을 구매하는 비평가를 잘 묘사하는 문구가 있습니다. "우리는 모든 것을 할 수 있습니다. 우리는 아무 이유없이 우리는 아무것도하지 않습니다 ..."
그래 ... 러시아를 들어 올리기 위해 적어도 뭔가를하고있는 사람들을 걷어차는 그러한 변명은 그들 자신과 다른 이들의 눈에는 더 좋고 더 강하고 똑똑해 보인다.))
언제나 그리고 언제나 쉽고 편리하게 말할 수있었습니다 : "그리고 너는 잘못하고있다, 그렇지 않다!"그러나 결코 그러한 사람들은 "해야하기 때문에"(그들의 명성으로) 스스로 그렇게하지 않았다. 속담처럼 "선생님이 이혼했다"(c)
소련의 경제와 마찬가지로 우리 경제는 국내 시장뿐만 아니라 유럽, 미국, 중동, 극동, 남미 및 물론 미국과 같은 외부 시장에도 중점을두고 있습니다. 그리고 원료가 재미있을지라도 원료 만이 아닙니다. 원료 조달은 생산보다 항상 수익성이 떨어진다. 그래서 오늘날의 러시아와 소련은 아프리카와 라틴 아메리카의 전 세계에서 다양한 원료와 광물을 채굴하고 채굴합니다. 현재의 러시아 기업들은 촉수를 세계의 많은 원료 지역으로 늘렸다. 그리고 주 예산에 세금과 이윤을 수령하기 위해 그곳에서 일할 수있는 기회를 제공하기 위해 우리주의를 돌보아야합니다. 가장 간단한 예는 베네수엘라로가는 우리 비행 대대의 행진입니다. 그렇습니다. 베네수엘라와 그 모든 지역에는 "가난한"미국인조차도 뒤늦은 밤에도 야간뿐만 아니라 팔꿈치를 물어 뜯는 무역이 있습니다!
그러나 우리에게는 이해하고 평가하기가 어렵습니다. 모든 것이 헛되다 고 말하는 것이 가장 중요합니다! 그리고 아프리카의 소련, 흑인들은 국가의 금 보유량을 채우는 대신 사회주의 건설을 도왔고 희귀 한 광물을 추출하지도 않았습니다. 우리에게는 없었거나 소수가 없었습니다. 그렇지 않으면 순 결함이있었습니다! 이것은 "주부조차도 비평가를 이해한다"는 경제입니다.
우리주의 외국 경제 이익은 신식 론적 정책을 가진 현대 프랑스의 이익과 유사하다.
아프리카에서는 소련이 포지션을 포기하고 큰 성과를 거두었습니다. 앙골라에서의 전쟁을 상기하십시오. 나미비아 영토로 갔다. 그리고 다이아몬드 때문에 우리의 가격이 오르고 있었고 De Beers는 거의 파산했습니다. 또는 에티오피아 전쟁. 에티오피아와 소말리아의 두 사회주의 국가간에 분쟁이 일어났습니다. 망간의 거대한 예금 - 광산 채굴 및 암석 순도. 그것은 전설적이었다. 1976-78에서는 쿠바 인들을 우리 고문과 함께 보낼 필요가 있었지만 해병대는 보냈습니다! 해병대 원들은 이집트, 시리아, 앙골라, 기니, 예멘, 에티오피아, 베트남 및 다른 많은 국가에서 우리주의 경제적, 정치적 이익을 보호하기 위해 이러한 임무를 수행했습니다. 그녀는 우리 함대의 능력을 보여주었습니다. 60이 시작된 이래, 해군의 해병대가 100 전투 캠페인에 참여했습니다. 실제로, 대다수가 계약 적으로 러시아 해병대가 라틴 아메리카, 멕시코 만, 중부 아프리카 및 중동 지역의 우리주의 정치 경제적 이익을 보호하지 못한다고 생각할 수도 있습니다.
해군의 함선은 세계 해상에서 가장 해적이 위험한 지역을 호위하고 감시하고 있습니다. 그리고 해군 함대가 그곳에서 그들의 서비스를 수행하는 것은 아무것도 아닙니다. 선박의 캐러밴을 동봉하는 것은 선주 또는 보험자로부터 우리 주 재무부에서 돈을 수령하는 것입니다.
요컨대, 오늘날 러시아 해군의 선박과 부대의 활동 - 국가에 직접적으로 이익이되는 활동을 포함합니다! 해적 행위와의 싸움과 배의 캐러밴 호위, 또는 시민들의 안전을 보장하기위한 해병의 착륙 여부.
그리고 정확하게 BPC-160 프로젝트의 배인데,이 유형의 주요 전투 유닛의 이름으로 러시아에서 더 잘 알려져 있습니다 –“미스트랄”– 러시아 해병대가 외국 해안에서 교량을 잡아서 새로운 차원으로 올라갈 수있는 능력을 허용합니다! 실제로 미스트랄은 중장비의 지원과 지상 작업을 수행 할 수있는 본격적인 부유 식 군사 기지가 될 것입니다. 항공.
미스트랄 (Mistral)은 우리 주 외교 정책의 도구 인 긴 바다 항해를 수행하기위한 배입니다. 따라서 임명은 프랑스의 약속과 동일합니다. 즉 탐험 활동과 힘 통제 함대 직원 선으로.
"러시아는 유엔 안전 보장 이사회의 상임 이사국이며, 특히 국제 인도 주의적 활동, 평화 유지 활동, 구조, 대피, 대테러 및 불법 복제 방지 활동에 대한 참여와 관련하여 우리 나라에 일정한 의무를 부과하고 있습니다. 이러한 의미에서 미스 트랄 러시아 정보 시스템과 NATO 유사 시스템의 호환성은 매우 유용 할 것이다. 이러한 과제를 토대로 Mistrali를 우선적으로 태평양에, 그리고 두 번째로 Sevastopol에 기반을 두는 것이 가장 합리적이라고 가정 할 수 있습니다. 흑해에서 Mediumizmka로 여행하는 것이 더 편리합니다. 그리고 거기에서 해적 활동의 중심 인 Red and Arabian Sea까지. 극동 Mistrals의 행동 지역은 각각 동남아시아의 해협 (해적 행위 증가 지역)과 인도양의 태평양이 될 것입니다. "
지금까지는 미국, 프랑스, 스페인, 한국, 네덜란드, 심지어 스페인 만이 오스트레일리아를 위해 지어지고 있습니다. 그리고 물론 이탈리아의 항공 모함 "Cavour"(격납고에서 군사 장비를 운반하기위한 차량으로 사용할 수 있음)는 Xvid의 BMP "Dardo"또는 경량 Ivco LMV 전 지형 차량의 50에 제공됩니다.이 작업을 위해 램프가 뒤쪽에 설치되었습니다. 또한, 항공 모함 인 Kavur는 지휘 통제함과 병원의 기능을 수행 할 수 있습니다.) 다른 모든 국가는 수륙 양용 공격 대대 또는 수륙 양용 공격 대대와 같이 훨씬 더 온건 한 특성을 가지고 주로 선박 (또는 인수 계획)을 보유하고 있습니다. 그리고 이것은 DKVD와 TDR이 원칙적으로 긴 원정 작업에 덜 적응한다는 점에서 정확히 차이가 있습니다. 즉, 그들은 "먼 바다에 오래 머무른"선박이 아니며 대부분의 경우 "수송 및 하선"만이 아닙니다. 즉 우리의 BDK에서와 같이, "군대는 가전 제품들 사이에 매달려있는 해먹에서 자고있다"(c). 이것은 외관이 유사 할 때, 그들의 작업이 다르다는 것을 의미하며, 이들은 단지 매우 큰 운송 및 착륙 함입니다. 그것은 대부분의 경우 보조 국가에서 필요로하는 것이지 원정 작업의 해결책은 아닙니다.
그리고 지금, 그러한 충분한 선택의 여지가있는 우리 주 (州)는 프랑스와 관련을 맺기로 결정했습니다. "왜?"여기와 지금 절대적으로 수사학적인 질문입니까?
우리의 관점에서 볼 때이 모든 선박의 근본적이고 치명적인 단점은 거기에 미국 시스템이 있다는 것인데, 이로 인해 구매가 극히 위험 할뿐만 아니라 실제적으로 비현실적이기도합니다. 미국 행정부가 러시아에 이러한 하위 시스템을 재수출하는 것이 불가능하다고 가정하더라도, 그러한 거래는 의회에 의해 막을 가능성이 높습니다. 따라서 프랑스에 대한 선택은 강제적이고 유일하게 가능한 해결책입니다. 독일과 이탈리아와 함께 프랑스가 러시아에 대한 우호적 인 태도를 취하면서 가장 협조적 인 자세를 취하는 것을 잊지 않겠습니다. 일반적으로 Mistral은 군대 기술적 선택보다 정치적입니다.
그러나 인수로 인한 기술적 이익은 엄청납니다. 결국, 우리는 "Mistral"의 측면에 비문이있는 빈 상자를 사지 않습니다. 우리는 Mistral 선을 구입합니다. 전체 다진 고기와 함께. 그리고 내가 할 수없는 대부분의 것만을위한 것뿐만 아니라, 러시아에있는 생산을위한 면허로 설치되어있는 모든 것!
1 명의 영리한 남자는 Mistral를 다음과 같이 기술했다 :
"조립 기술을 복사하는 것은 어렵지 않지만 기존 인프라를 구축하거나 기존 인프라를 업데이트하는 것은 이미 러시아 연방의 사례이며 할머니는 비용을 지불하지 않을 것입니다. 그리고 러시아 연방의 Mistral (전기, 전자 및 지휘부)의 주요 기술은 모든 희망을 가지고 앞으로 몇 년 동안 무릎을 꿇을 수 없습니다.
그리고 우리가 BDK를 가지고 있다는 사실에 관해서는 다시 말하게 될 것입니다. Mistral은 단지 BDK만이 아니며, 우리는 러시아 연방과 소련 사회주의 연방 공화국에서 이와 같은 것을 갖지 않았습니다 (어쩌면 레이아웃 수준 일 수도 있습니다).
미스 트랄 :
- 완전 자동화 된 선박, 승무원 - 180 사람들.
- 16 Vertov - 750 sq.m.의 초 현대식 병원은 헬리콥터 격납고로 인해 모듈 식으로 증가 할 수 있습니다. 100 l / s 의료진에게 12 외과 의사에게. 40 천 명당 평균 유로 타운 인구 수준.
- 최초의 프랑스 전 전기선.
- 보편적으로 시민 euronorms에 따라 부분적으로 지어졌습니다.
강력한 서버, 900 케이블 컴퓨터 게시물, 160 ADSL 네트워크, 위성 통신 및 거대한 infoshina 등 - 명령 우주선, 6 평방 미터에 거대한 KP 원형 극장. 이 모든 것이 미스 트랄을 주요 명령선으로 사용할 수있게 해줍니다.이 명령은이 AV보다 우월하고 해상 구조물 (AV, NPS, AUG)을 지휘 할 수있을뿐만 아니라 수 개월 동안 일반 군사 작전의 주요 지휘부이기도합니다.
- 최소한의 물류 지원. 승무원의 편안함, 명령 및 착륙 수준에서 큰 진일보. 잠재력을 완전히 실현할 수 있습니다.
- 5000 시간 연속 서비스, 즉 필요한 경우 210 일을 350 일까지 연장 할 수 있습니다! "
그것이 바로 그 방법입니다!
그럼에도 불구하고 모든 사람이 패키지 거래가 있다는 소식을 들었습니다. 이것은 하나의 계약이 다른 계약의 추적을 수반하는 경우입니다. 그래서 "Mistral"을 구입하는 계약은 러시아가 엄청난 수의 서양 기술을 합법적으로받을 수있게 해주는 패키지이며, 심지어 우리 디자이너들이 연구하고 빌려서 처리 할 수있는 권한을 가지고 있습니다 !!!
THALES Corporation과의 협력에 대해 이야기하고 있습니다. 이들은 레이더 및 기타 선박 장비뿐만 아니라 군대를위한 9 세대 열점 (SENIT-21 및 SIC-XNUMX ASBU) 일뿐입니다. 탱크 XNUMX 세대의 전망),“미래의 병사 장비”((디자이너는 그것을 분해하고“전투 제어 시스템”으로 통합하는 것을 오랫동안 꿈꿔 왔으며), 아무도 우리 디자이너의 통합 I-MAST 마스트를 자세히 보려고 거부하지 않을 것입니다.
그리고 우주선 추진 기술인 "아지 포드 (azipods)"의 조선 기술에 대한 권리를 얻으시겠습니까? United Shipbuilding Corporation은 Kotlin Island에 새로운 조선소 건설 직전에 매우 관심이 많습니다. USC와 동일한 USK 조선소는 어쨌든 그녀가 사고 스캔들에 빠진 스캔들로 우크라이나에서 어리석게 어울리는 것을 목적으로하지 않았습니다. 그들은 우크라이나에서 전문가를 데려 올 것이며 코 틀린 섬에있는 200.000 톤의 거대한 함 건설을위한 전문가와 특수 장비를 준비 할 것입니다.
가장 놀라운 사실은 Mistral 계약 체결이 이탈리아 Lynx 장갑차 생산 및 Naberezhnye Chelny의 자동차 공장 건설과 독일 회사 Rheinmetall Chempro와의 계약 체결 및 체결을 보장한다는 것입니다. 당사의 "경량 금속 세라믹"생산을위한 것입니다. »갑옷.
그래서 ... 그리고 그들 중 많은 사람들이 이것이 붕괴되고 있다고 주장하고 있습니다. 그러한 해킹의 말은 넌센스로만 취급 될 수 있습니다.
세계 무역 분석 센터 소장 무기 (TSAMTO) 이고르 코로 첸코 (Igor Korotchenko)는 몇 달 전에 다음과 같이 말했다. "첨단 기술에 접근하면 러시아 방위 산업이 러시아 공장을 러시아 공장에 소개 할 수있게 될 것이다."
그리고 마지막으로, 국내 기술의 부족을 대체하기 위해 외국 기술을 구매하는 비평가를 잘 묘사하는 문구가 있습니다. "우리는 모든 것을 할 수 있습니다. 우리는 아무 이유없이 우리는 아무것도하지 않습니다 ..."
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