도네츠크. 26월 XNUMX일. 공항. 참가자 보고서
약 XNUMX주 전에 저는 도네츠크 민병대의 가장 실패한 작전 중 하나인 도네츠크 공항을 점령하려는 시도에 직접적으로 연루된 사람들과 이야기를 나눴습니다. 내 요청에 따라 그들은 직접 참가자의 관점에서 일어난 일을 상대적으로 자세히 설명하는 텍스트를 작성했습니다. 아래는 전체 텍스트입니다.
아래에 제시될 모든 결론과 주장은 설명된 이벤트의 직접 참가자와의 개인적인 의사 소통을 기반으로 합니다. 일부 증언은 세부 사항에서 서로 모순되고 수치가 다르지만 그럼에도 불구하고 DPR 영토에서 발생한 여러 비극적 인 민병대 작전에 대한 전체 론적 전체 그림을 재구성 할 수있었습니다. 특정한 이유로 어떤 것들은 고유한 이름으로 불리지 않을 것입니다. 아시는 분들은 이해하실 겁니다.
살아남은 민병대는 전투 상황에서 사진과 비디오를 찍을 시간이 거의 없었기 때문에 첨부된 설명 자료는 오픈 소스에서 차용했습니다. 처음에 우리의 목표는 26년 2014월 50일 도네츠크 공항을 점령하기 위한 작전을 조사하는 것이었고, 그 결과 약 XNUMX명의 민병대가 사망했습니다(구호 부대의 손실은 제외). 이 사실은 이미 DPR 지도부로부터 공식 인정을 받았기 때문에 러시아 자원 봉사자의 존재를 포함하여 숨길 필요가 없습니다.
이 작전은 달성한 결과와 발생한 손실 측면에서 남동부 민병대가 수행한 모든 작전 중 가장 비참한 것으로 간주될 수 있습니다. Khodakovsky가 방향과 계획을 수행 한 다음 충돌은 국경 검문소 Marinovka 근처의 전투였으며 그 결과 민병대가 인력과 장비 손실을 입었고 원래 설정된 임무를 수행하지 못했습니다.
도네츠크의 풍부한 사령관과 지도자, 단일 본부의 부족은 도네츠크 자체 방어 조직에 부정적인 영향을 미칩니다. 도시는 만능 방어를 위한 준비가 전혀 되어 있지 않습니다. Malyshev 공장의 Kharkov에서 적극적으로 재개되고있는 장갑차, 포병 및 항공.
러시아 자원봉사자.
남동부의 민병대 구성에는 개인적인 신념에 따라 그곳에서 싸우는 러시아의 상당수의 자원 봉사자가 포함됩니다. 그들 중 많은 사람들이 아프가니스탄, Transnistria, Nagorno-Karabakh, 두 개의 체첸 캠페인에서 전투 경험을 가지고 있습니다. 도네츠크 공항에서 돌파하는 동안 큰 손실을 입은 분리대는 2014 년 XNUMX 월 중순 로스토프 지역에 모이기 시작했습니다.
자원봉사자 모집은 SNS와 인맥을 통해 이루어졌으며, 공공기관 중 한 곳이 현장에서 도움을 주었습니다. Rostov 지점은 특정 사람이 이끌었습니다. 그를 "Sergei Ivanovich"라고 부르겠습니다. 곧 세 그룹이 형성되었으며 그 중 선배는 "Granite", "North"및 "Old"라는 콜 사인을 가진 지휘관이었습니다. "Sergei Ivanovich"의 결정에 따라 "Iskra"는 분리 사령관으로 임명되었습니다 (돌파구 중 사망). 과거에 "Iskra"는 OMON 장교였으며 전투가 충분하지 않았으며 지휘 경험과 분리를 관리 할 수있는 지적 수준이 없었습니다. 그는 전투 상황에서 이미 드러난 경솔한 결정을 내리는 경향이 있습니다.
크리미아와 체첸의 자원봉사자들이 로스토프 지역의 세 그룹에 추가되었습니다. 통합 분리의 총 수는 120 명이었습니다. "Sergey Ivanovich"의 주장에 따른 분리 명령은 중요한 상황에서 분리 명령에서 물러 난 전 장교 Boris Sysenko가 수행했습니다. 24월 25-5일 밤, XNUMX대의 KAMAZ 차량을 타고 연합 분견대가 도네츠크로 진격했습니다. 분리는 Vostok 대대에 합류하여 Khodakovsky의 지휘를 받았습니다.
적절한 방첩 엄폐물이 없었기 때문에 적어도 한 명의 적 정보 장교가 이미 파견된 러시아 영토에 진입했습니다. 나중에 밝혀진 바와 같이 콜사인 "Schumacher"가있는 전투기로 밝혀졌습니다. 이것은 러시아 영토에서도 적은 스파이를 자원 봉사자 그룹에 도입하여 적극적인 잠복 작업을 수행하려고 함을 의미합니다. 이 남자는 크림 민병대와 함께 왔으며 그의 말로는 Nikolaev 지역 출신입니다. 그는 어디에서도 병역을 수행하지 않았지만 현재 우크라이나 당국의 명령에 따라 범죄 수배 목록에 우크라이나 영토에 있다고 말했습니다. 그는 운전사 자리에 지원했습니다.
그 후, 실수로 배낭을 열었을 때 (이미 26 월 XNUMX 일 공항 전투 후) 다음과 같은 특징적인 항목이 발견되었습니다. 1) 항공과의 통신을 위한 워키토키, 2) ICOM 스캐너, 3) 매번 추적자로 막힌 AK용 잡지(전투에서 대상을 "강조 표시"하는 데 허용되는 방법 중 하나는 추적자를 사용하는 것임), 4 ) 포병 및 항공 사격 조정 지침을 포함하여 적진 뒤에서 사보타주 작전을 수행하기위한 특별 지침이 전자 형식으로 포함 된 32GB 플래시 드라이브. 지침 및 참조 자료의 존재는 적군이 우크라이나 남동부의 사건 개발과 관련하여 요원의 대량 훈련을 수행하고 있음을 나타냅니다. 전문 정보관은 유죄 문서를 가지고 있지 않을 것입니다.
동시에 내전에서는 스파이와 정보원 네트워크를 만드는 것이 훨씬 쉽습니다. 우리 정보에 따르면 "Schumacher"는 구금 및 심문을받지 않았습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다. 아마도 그는 여전히 DPR 민병대의 "전사"중 한 명이며 SBU의 이익을 위해 정보 활동을 계속하고 있습니다. "Schumacher" 근처에는 SBU 요원일 수도 있는 "Odessa"라는 콜 사인을 가진 민병대가 있었습니다. 민병대원과 직원들을 병들게 한 DOGA 화장실의 클로로피크린에 비하면 그러한 스파이들의 활동은 생명을 앗아갑니다.
첫 번째 이상한 점.
이 그룹은 Khodakovsky의 사람들이 만났습니다. 우크라이나 영토에서 (우크라이나 군대 창고에서 가져온) 탄약과 무기를 완전히 실은 KAMAZ 트럭 중 하나가 "갑자기"산을 기어 올라갈 수 없었습니다. KAMAZ는 20분 동안 필사적으로 밀어붙여 분리대의 이동을 지연시켰다. 그 후 그는 목적지로의 진행을 방해하지 않도록 던져졌습니다. 우리는 KAMAZ 자체와 화물이 어디로 갔는지 모릅니다. 민병대는 그가 산에 오르지 않았기 때문에 우크라이나 군대의 포획을 피하기 위해 내용물과 함께 폭파되었다는 말을 들었습니다. 피할 수 없는 강한 폭발도, 밝은 밤의 섬광도 그 누구도 듣지도 보지도 못했다. 더 가능성이 - оружие 남동부에서이 사업에 대한 수요가 현재 매우 크기 때문에 탄약이 도난 당하고 판매되었습니다.
25 월 XNUMX 일, 도착한 민병대가 DOGA 건물 앞 집회에서 즉석 퍼레이드에 참가하여 Vostok 대대의 일원으로 언론에 포함되었습니다. 공식적으로 그들은 "Vostok"의 일부가 아니었지만 Khodakovsky와 Boris Sysenko의 명령에 따랐습니다. 마지막 전투기는 "장군"이라고 불렸고 과거에는 예비군에 가기 전에 고위 장교였습니다.
(동영상. 25월 XNUMX일 도네츠크 지방국청 건물 근처에서 열린 집회. 보스톡 대대의 차량은 파란색, 기둥 가장자리를 따라 서 있고, 중앙의 민병대 차량은 녹색입니다.)
공항을 "포획"하는 작전.
도네츠크 공항을 점거하는 작전은 전술적 행동을 수행하는 기본에 위배되기 때문에 처음에는 범죄였습니다. 그 조직과 계획은 SBU 대표와 공항을 지키는 특수 부대 (Kirovograd)의 제 3 연대 사령부와의 비공식적 합의의 존재를 선언적으로 최전선에 두었던 Khodakovsky에 의해 수행되었습니다. 이러한 "계약"이있는 상태에서 그는 Boris Sysenko와 그룹 사령관을 설득하기 위해 최선을 다했습니다.
25월 XNUMX일 저녁 정찰병 일행이 도네츠크 공항 지역으로 진격했다. Khodakovsky가 합의한 "Granit"과 "Stary"는 국제 공항의 보안 서비스를 이끄는 SBU 장교를 만났습니다. 후자는 공항 지역의 상황에 대해 알려주고 새 터미널의 다이어그램을 보여주었습니다.
본사 위치에 도착하자마자 "Granit"과 "Stary"는 회의에 참석했으며 Khodakovsky, Sysenko 및 기타 임원이 참석했습니다. 복잡한 인프라 시설을 점령하기위한 작전 계획을 수행하는 특정 그룹의 사람들이 술을 마셨습니다. 그 지역을 정찰한 부대 지휘관들의 보고는 끝까지 듣지 않았다. 공항과 그 주변 상황에 대한 완전한 그림을 수집하기 위해 개체를 포획하기 전에 개체에 대한 관찰 및 정찰이 적어도 XNUMX일 동안 지속되어야 한다는 그들의 주장은 들리지 않았습니다. 스카우트는 회의를 떠나라는 명령을 받았습니다.
동시에 그룹 사령관에게는 새로운 공항 터미널 건물의 다이어그램 만 제공되었으며 공항의 일반 다이어그램, 다른 건물에 대한 계획 및 새로운 지하 통신 다이어그램이 없었습니다. 분리대가 곧 화재 함정에 빠진 터미널.
작전 계획은 Khodakovsky가 지휘관을 설득하려는 타당성 인 모호한 정보를 기반으로했습니다. 첫째, 그는 일부 "협정"으로 인해 공항 지역에 있던 Kirovograd 특수 부대가 민병대에 발포하지 않을 것이라고 모든 사람을 설득하려고했습니다. 적과의 합의에 따라 작전의 성공을 좌우하는 것은 배신이나 치매의 징후다. 둘째, Khodakovsky의 명령에 따라 공항 지역으로 진출한 그룹은 사용 가능한 MANPADS를 가져 가지 않았습니다.
그가 나중에 RIA와의 인터뷰에서 말했듯이-뉴스, 민병대는 MANPADS를 가졌습니다. 그러나 아무도 우크라이나 군대가 2012 년에 많은 돈을 썼던 재건에 공항에서 공습을 감히 감히 할 것이라고 상상할 수 없었습니다. 가지고 가지 말라고 명령했다..
공항에 대한 적대 행위를 수행하는 상황에서 활주로와 공항 주변의 공역 통제는 중요하지만 공항 터미널 자체는 중요하지 않습니다. 적은 헬리콥터와 수송기 모두에서 군대 형태로 지원군을 자유롭게 착륙시킬 수 있습니다. 사용 가능한 방공 시스템(적어도 Igla MANPADS와 같은 휴대용 시스템)이 없으면 기존 공항을 점령하는 작전을 수행하는 것이 불가능합니다. 동시에 26년 2014월 23일에 행해진 단말기 압수는 어렴풋이 이해할 수 있는 심리적 효과만을 가질 수 있었다. Lugansk의 민병대의 행동은 항공기와 헬리콥터가 이착륙 할 때 효과적인 MANPADS 및 ZU-XNUMX과 같은 경 방공 시스템의 도움으로 비행장 위에 비행 금지 구역을 만드는 것이 효과적이라는 것을 보여주었습니다. . 도네츠크 공항에서 그들과 함께 민병대는 단 하나의 더미 MANPADS를 가졌습니다. 작전은 상황에 대한 본격적인 정찰이없고 주최자 측의 완전한 허위 정보로 시작되었습니다.
2.00 소개 26 월 3 일 Khodakovsky는 공항을 점령하기 위해 분리 된 일부의 전진을 준비하라는 명령을 내 렸습니다. 그에 따르면 분리의 주요 임무는 "기자 카메라 앞에서 포즈를 취하는 것"이 될 것입니다. 키로 보흐 라드 (제 100 특수 부대 연대) 사람들과 서로 발포하지 않는 것에 대해 XNUMX % 합의했기 때문입니다.
3.00 소개 작업을 완료하기 위해 약 80명의 파견대가 공항으로 이동했습니다. 전투기는 새로운 공항 터미널 건물을 부분적으로 점거했습니다. 공항터미널 점거는 충돌 없이 진행됐다.
7.00 소개 지원군은 무엇보다도 체첸의 자원 봉사자를 포함하는 터미널로 이동했습니다.
10.00 소개 Khodakovsky는 Kirovograd 특수 부대의 지휘와 협상을 완료했으며 이전 Donetsk Alpha의 전투기와 함께 공항을 떠났습니다. 직접 명령은 Boris Sysenko에 의해 추가로 수행되었습니다.
Khodakovsky가 떠난 후 7.00에 도착한 지원군을 고려하면 공항을 점령 한 민병대의 수는 약 120 명에 달했습니다. Kirovograd 특수 부대의 추가 조치는 Khodakovsky가 민병대 직원에게 가져온 "계약"과 매우 달랐습니다. 우크라이나 특수 부대의 위치는 공항 터미널의 오래된 건물과 그 주변에 있습니다. 숨지 않고 천천히 Kirovograd 사람들은 민병대가 점령 한 터미널에서 발사하기 위해 발사 위치를 장비하기 시작했습니다. 그들은 박격포를 뽑고 AGS-17 "Flame"의 위치를 확립하고 분산 저격수를 배치했습니다. 곧 PMC 전투기는 관제탑과 공항 근처에서 자리를 잡은 공항 영토에 착륙했습니다.
11.00 소개 적은 공항을 점령한 민병대에 발포했습니다.
공습은 NURS와 자동포를 사용하여 Mi-24 헬리콥터와 Su-25 공격기로 수행되었습니다. PMC 저격수는 저격 무기로 발포했습니다. 사실 작전을 이끌 그룹에 배정 된 Boris Sysenko는 무슨 일이 있었는지 깨닫지 못하고 명령에서 물러나 전투기를 술을 위해 면세점으로 보냈습니다. 분리가 싸우는 동안 그는 술을 마시고 방어를 조직하는 데 필요한 도덕적, 심리적 특성이 없었습니다. Khodakovsky가 약속 한 쉬운 포획 대신 그는 분리를 함정으로 이끌었습니다. 앞으로 분리의 실제 지도력은 그룹의 지휘관이 수행했으며 한동안 자신의 재량에 따라 행동했습니다.
Kirovograd 특수 부대는 또한 박격포, AGS-17 "Flame", 기관총 및 저격 무기로 발포했습니다. 반환 사격은 장비된 발사 지점에서 조직되었습니다. 이를 위해 ATM도 꺼내 총알과 파편을 덮기 위해 쌓아 올렸습니다. 나중에 이것은 우크라이나 군대가 전날 공항을 정리했지만 민병대를 약탈했다고 비난하는 근거가되었습니다.
적군이 곧 터미널에서 공습을 시작할 것이라는 사실을 알지 못한 일부 전투기는 지붕에 자리를 잡고 거기에 발사 지점을 배치하고 AGS-17 "Flame"을 끌어 올렸습니다.
우크라이나 항공이 작업을 시작했을 때 전투기는 지붕에서 멀어지기 시작했습니다. 공항 건설에 사용된 자재는 NURS, 포탄 및 지뢰에 맞았을 때 엄청난 수의 추가 피해 요소를 제공했으며 매우 열악한 대피소였습니다. 지붕에는 자갈이 깔려 있었는데, 자갈은 포탄에 맞았을 때 충격을 주는 요소이기도 했습니다.
첫 번째 손실은 지붕에서 자리를 잡은 민병대에 대한 항공기 화재로 발생했습니다. 가장 긴 위치는 연막 뒤에 숨으려는 체첸 인이 차지했습니다. 이 조치는 그다지 효과적이지 않았습니다. 곧 분리의 손실은 XNUMX 명이 사망하고 여러 명이 사망했습니다 (XNUMX 명이 사망하고 거의 모든 부상자는 체첸 분리에서 발생했습니다). 사용 가능한 전자 제어 도어 중 일부가 차단되었습니다(단말기에 대한 전원 공급이 중단되지 않았음에도 불구하고).
결과적으로 "인공적인 출구"를 만들어 퇴각이 이루어졌습니다. 모든 사람이 한 번에 나갈 수 있다면 부상자가 줄어들 수 있습니다. 분리의 일부가 지붕에서 철수 한 후 부상자와 사망자가 남아있었습니다. 관제탑에서 진행된 빽빽한 저격사격으로 부상자들을 오랫동안 인출하지 못했다. 나중에 세 번째 시도에서만 큰 사격으로 모두 철수했습니다. 항공 및 포병 사격은 매우 잘 수정되었습니다. "선물"로받은 우크라이나 워키 토키 채널을 통해 정찰병 중 한 명과 박격포 사수 사이의 협상이 차단되었습니다.
사진제어실 1, 2
새 터미널에서 다른 모든 건물보다 높이가 우세한 관제탑까지의 거리는 960m였습니다. 상당한 거리에도 불구하고 저격 사격은 매우 표적이되었습니다. 구경이 12,7mm 이상인 저격용 무기(대부분 M-82 Barrett 또는 이와 유사한 소총)에서 발사되었습니다. 이를 위해 PMC 저격수의 짙은 사격을 무언가로 진압해야했습니다. 중화기 중 분리에는 82mm 박격포 17 개와 지붕에서 내려진 AGS-XNUMX "Flame"XNUMX 개만있었습니다.
박격포에 놓인 광산에는 퓨즈 (!!!)가 없었기 때문에 절실히 필요한 화력 지원 수단을 철 더미로 바꿨습니다. 민병대는 AGS-17 "Flame"의 컨트롤 타워에서 작업해야했습니다. 이젤 수류탄 발사기의 최대 발사 범위는 1700m이지만 조준 범위는 훨씬 적습니다. 타워의 화재는 터미널 XNUMX 층에서 첫 번째 타격까지 오랜 시간 동안 수정해야 저격 사격이 약화되었습니다. 그 후 그들은 지붕에서 부상자를 데리러 올 수있었습니다. 동시에 Kirovograd 주민들은 부상자의 대피를 위해 복도를 제공 할 준비가되었습니다.
PMC 저격수는 민병대와 Kirovohrad 특수 부대 모두에서 발포했습니다. 아마도 이것은 적의 행동 조정이 좋지 않았기 때문일 것입니다. 아마도 부상자의 대피에 대한 합의 때문일 것입니다. 결과적으로 Kirovograd 주민들의 부사령관은 실제로 저격수가 일하는 통제실의 ZU-23에서 발포 명령을 내 렸습니다. 어떤 식 으로든 Kirovohrad 주민들의 화재로 많은 민병대가 부상을 입었습니다.
이 시점에서 Donetsk는 이미 작전 실패에 대해 알고 있었습니다. 공항을 점령한 분견대를 석방하기 위한 작전이 급히 준비되었다. 약 400-500 명이 참석했습니다. 주요 문제는 조정 및 통합 명령의 부족이었습니다. 26 월 1 일 공항 주변 전투는 2) Khodakovsky의 Vostok 대대와 이전 Donetsk Alpha의 분리, 3) Boroday의 전투기, 4) Zdrilyuk의 분리, 5) Pushilin의 분리, XNUMX) Oplot에 의해 수행되었습니다.
이 부대는 또한 저격 사격으로 상당한 사상자를 냈고, 조율이 제대로 이루어지지 않아 아군 사격으로 인한 피해도 컸을 가능성이 있습니다. 저격수는 공항에 대한 거의 모든 접근 방식에서 작업했습니다. METRO 매장 (발트해 연안 국가의 용병 9 명이 파괴됨), SPARTAK 측면 (저격수가 건설 크레인에서 일함), 측면에서 Stratonavtov Street의 XNUMX층 건물 중 하나에서 공동묘지와 활주로.
또한 공개적으로 도발적인 행동이 이어졌습니다. Iskra는 공항이 우크라이나 군대에 둘러싸여 있기 때문에 이동 통신을 통해 (누군가로부터 !!!) 돌파하라는 명령을 받았습니다. 밤을 기다리지 않고 소그룹으로 나가지 만 지금은 "링"이 닫힐 때까지 KAMAZ 트럭에 실려 도시로 나가 XNUMX 명이 사망하고 몇 명이 부상을 입습니다. 도네츠크 쪽에서 복도가 제공됩니다. 사실, 밀집된 포위 고리는 새 터미널 주변에만 있었습니다. 공항 영토에서 민병대에 대한 화재는 Kirovohrad 주민들에 의해 계속 수행되었으며 PMC 저격수가 근처에있었습니다. 타이트한 링으로 공항을 점령 한 중요한 적군은 없었습니다. 민병대는 두 개의 KAMAZ에만 뛰어들 수 있었고 다른 두 개에 대한 접근은 저격 사격으로 단단히 차단되었습니다. 따라서 KAMAZ-s는 사람들로 가득 차서 정상에 올랐습니다. 커버 그룹 만 공항에 남았습니다. 그녀는 나중에 녹색 선을 따라 철수할 것이며 사상자는 발생하지 않을 것입니다.
18.30 소개 두 대의 KAMAZ가 공항에서 돌파구를 찾았습니다. 그들이 포위되었다는 정보를받은 KAMAZ-s는 전속력으로 갔고 전투기는 움직이는 모든 것을 쏘고 심지어 쉬었습니다. Iskra는 이 출구 전술의 창시자였습니다. 아마도 이것은 도시 경계 입구에서 비극적 인 역할을했을 것입니다.
커버 그룹은 근처의 녹지를 통해 도보로 전진했습니다. 19.15-19.20. 인명피해 없이 무사히 도네츠크로 돌아간 것도 공항 주변에 밀집된 포위가 없었다는 추가적인 증거다. 그룹이 "돌파구"에 들어갔을 때 Boris Sysenko는 커버 그룹에 남아있었습니다. 그는 그룹이 공항에서 퇴각하기 전날 심장 마비로 사망했습니다. 그룹은 Zelenka에 침입하기 전에 저격수와 기관총의 공격을 받고 300m를 커버해야했습니다.
민병대와 KAMAZ-s의 총격.
당시 공항에서 도네츠크 vozde에 두 번째 및 80 번째 대대 기지에서 1 2 사람들에 대한의 양 대대 "보스 토크"의 군인과 민병대의 다른 부분 (부서의 이름으로 설립) 매복에 집중했다. 그들은 우크라이나 방위군의 전투기가 돌파구를 위해 공항에서 도네츠크로 오는 정보를 받았다. 죽이기 위해 사살하라는 명령이 내려졌습니다. 민병대가 공항을 떠난 두 대의 KAMAZ 차량이 보스토크 대대의 군인들에 의해 소규모 무기와 수류탄 발사기로 인한 격렬한 화재로 파괴되었습니다. 우크라이나의 특수 부대 매복이 없었고, 그들 자신의 전투기에 불을 질러야했다.
첫 번째 KAMAZ는 Magnolia 상점 근처의 Kievsky Prospekt에서 타격을 받아 전복되었습니다. 두 번째보다 더 많은 생존자가있었습니다. 두 번째 KAMAZ는 거리에서 맞았습니다. Putilovsky Bridge 지역의 Stratonauts.
KAMAZ가 수수께끼를 내고 부서지고 주변의 움직임이 멈췄을 때 Vostok 전투기는 더 가까이 다가가 시체에서 St. George 리본을 보았습니다. 두 번째 KAMAZ의 운전자는 수많은 부상을 입었고 수류탄으로 자폭했습니다. 두 번째 폭발은 의식이 남아있는 부상당한 민병대 중 한 명에 의해 수행되었습니다 (그는 과거에 아프가니스탄에서 싸웠습니다) 그들은 화재가 우크라이나 군인에 의해 발사되었다고 생각했습니다. 두 대의 KAMAZ 트럭을 타고 이동하는 46명의 전투원 중 35명이 살아 남았고, 위험한 작전이 있은 지 며칠 후 체첸 자원봉사자들이 DPR을 떠났습니다. Vostok 대대의 상당 부분이 비극적 인 작전의 결과를 깨닫고 앞으로 며칠 동안 버렸습니다.
쓰레기.
기지에 도착한 후 공항에서 탈출한 생존자들은 기이한 사실을 폭로했다. 개인 재산과 죽은 자의 남은 무기는 그들이 돌아올 때 이미 도난당했습니다. 폭파 된 KAMAZ-s 중 하나에 탑승 한 AGS-17 "Flame"은 곧 Pushilin의 분리에 등장했습니다. 그들이 배신 당하고 Khodakovsky 사람의 명령에 의해 도살장으로 보내 졌다는 사실을 깨닫고 도시 전체에 흩어졌습니다. 뿐만 아니라. Schumacher와 Odessa (아마도 스파이)는 도네츠크 외곽을 방문한 여러 전투기에게 나왔습니다. 그들은 친절하게 전투기를 방문했고 급히 (명령에 따라) Vostok 대대의 위치로 출발했습니다. 얼마 후 민병대의 관심은 아이들의 울음 소리와 "쏘지 마! "라는 여성의 외침에 끌렸다. 이웃집 마당에서. 덤불 속으로 뛰어든 그들은 이웃집을 둘러싼 위장복을 입은 무장한 남자들을 보았다. 도착한 Sonderkommando는 아마도 어둠 속에서 건물을 뒤섞었을 것입니다. 아마도 그들의 임무는 살아남은 학살 참가자를 청소하는 것이 었습니다.
그 후 살아남은 전투기는 도네츠크를 떠나는 단 하나의 옵션 만있었습니다. 우리는 Gorlovka의 Bezler를 돌파하기로 결정했습니다. 공항에서의 학살에서 살아남은 일부 부상자들은 "사고"를 피하기 위해 Gorlovka로 이송될 수 있었습니다. 또한 새로운 흥미로운 세부 사항을 공개했습니다. Bezler 자신이 도네츠크 공항 점령 작전을 준비하고 XNUMX 일 동안 개발하고 정찰을 수행 한 것으로 밝혀졌습니다. 적이 이것을 알게되었고 아마도 우크라이나 요원도 Bezler에서 일합니다. 공격 대신 그들은 Khodakovsky에 "공격"을 가하기로 결정하고 동시에 특수 부대 자원 봉사자를 분리했습니다. 특수 작전을 수행한 경험이 있는 사람들은 보병처럼 위험한 처형을 당했습니다.
호출 부호 "Schumacher"가 있는 "Mole"은 이미 "Demon"에서 우연히 계산될 수 있습니다. Donetsk에서 Gorlovka로 후퇴 한 민병대는 소지품 운송을 조직 할 수있었습니다. 우연히 자주 발생하는 것처럼 운송인은 Schumacher 배낭을 잡았습니다. 열었을 때 매우 흥미로운 내용을 발견했습니다(처음 참조). 더 나아가 배낭과 그 내용물을 반환하라는 요구가있었습니다. 거절이 있었다.
배신.
도네츠크 공항에서 민병대가 출발하는 동안 일어난 일을 정확히 배신으로 간주해야하는 이유는 무엇입니까? 열악한 조직과 혼돈의 상황에서 전쟁에서 아군 사격으로 인한 손실은 불가피합니다. 다른 많은 징후와 함께 이것이 정확히 배신이라는 사실은 이후의 사건 보도로 입증됩니다. 이 사진을 보세요.
최악의 상황은 총알과 파편으로 뒤덮인 민병대 더미가 아니라 전문 카메라 렌즈 오른쪽에.
그리고 여기 우크라이나와 서방 언론을 포함한 많은 언론인들이 시체를 촬영하기 위해 도네츠크 영안실로 들어가는 비디오가 있습니다.
무엇을 위해? 보고서를 위해. 손실을 숨기는 엄격한 규칙이 있습니다. 더 나아가 모든 피 묻은 세부 사항에 손실을 표시하지 마십시오. 무엇보다 군의 보호에 의존하고 있는 자국 군인과 민간인의 사기를 떨어뜨리고 있다. 여기에서 모든 매체에 떠돌아다니는 민병대의 절단된 시체가 있는 영상은 의도적으로 대량 복제됩니다. 이를 통해 고객에게 보고할 수 있을 뿐만 아니라 실제로 많은 사람들에게 DPR을 위해 싸울 가치가 있는지 생각하는 신호가 됩니다.
우리는 그것이 우연인지 아닌지 판단할 의무가 없지만, 20월 XNUMX일 "DNR 리더십"(그 자체로 강력한 추상화)은 Akhmetov(Khodakovsky의 큐레이터)의 기업을 국유화하려고 합니다.
하지만 XNUMX월까지 이러한 계획에서 공개적으로 거절하다. 이것은 DPR의 전원 차단이 완전히는 아니지만 부분적으로 Akhmetov에 의해 제어된다는 인식에서 비롯된 것일 수 있습니다. 정치 블록에 대해서도 마찬가지입니다.
마리노브카.
이에 대한 추가 증거는 Marinovka 국경 검문소 전투입니다. 6월 5 2014. 다시 한 번 Khodakovsky가 계획 및 리더십을 수행합니다. 전설은 동일합니다. 국경 수비대는 사기를 꺾고 항복하기를 원합니다. 이 작전은 극비이지만 서부 신문 Sunday Times의 언론인들이 그 때까지 XNUMX 일 동안 민병대와 함께 있었고 물론 모바일 통신과 인터넷 액세스가 가능했습니다. 그 후, 이 작전은 ATO 전체 기간 동안 우크라이나 국경 경비대에 대한 최고의 보고서 중 하나의 기초가 될 것입니다.
군인들은 국경 수비대를 공격하기 위해 위치에 도착했습니다. 그들은 장갑차와 차량에서 내리기 시작합니다. 첫 번째 광산은 기둥이 멈춘 지역에 정확히 즉시 도착합니다. 전투기 중 하나의 숙련 된 모습은 착륙 장소에서 박격포에 대한 조준 못을 수정합니다. 항복하려는 국경 경비대 대신 빽빽한 불의 벽이 있습니다. 측면은 대대 "Vostok"과 "Oplot"의 부대로 덮여 있습니다. 얼마 지나지 않아 측면 덮개가 바람에 날아갔습니다. 민병대는 미리 준비된 사격 위치에 있던 적과 치열한 전투를 벌였습니다. 공습은 공중에서 수행되었습니다. 4 개의 MANPADS 중 하나도 발사되지 않았습니다 ... 결과적으로 우리는 러시아 방향으로 돌파구를 찾아야했습니다. 80명의 민병대로 구성된 파견대가 어떻게 러시아 영토에 자유롭게 진입하는지 설명합니다. 우크라이나 남동부에서 활동하는 테러리스트에 대한 러시아의 지원에 대한 또 다른 공식 확인.
그런 다음 매우 이상한 일이 발생합니다. Khodakovsky는 전투의 결과로 러시아로 건너간 민병대 중 하나입니다. 그는 그곳에서 XNUMX일 정도 머뭅니다. 그런 다음 그는 침착하게 도네츠크로 돌아갑니다. 이 시점에서 우리의 특별 서비스는 이러한 이벤트에서 Khodakovsky의 역할을 포함하여 도네츠크 공항에서 일어난 일에 대한 완전한 정보를 이미 가지고 있어야 합니다. 이 사람은 심문을 받고 석방될 뿐만 아니라 반역자로 구금되었습니다. 왜 이런 일이 일어나지 않았는지 우리는 모릅니다.
테두리.
도네츠크 공항을 점령하기 위한 위험한 작전을 수행한 후 부상당한 러시아 민병대원 몇 명이 DPR에 있습니다. 대피에는 공식적인 승인이나 조치가 필요하지 않습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 수행되지 않습니다. 부상자들은 공항 전투 후 러시아 민병대 생존자들의 주도로 제거됩니다. 러시아와의 국경에서는 부상자를 태운 차량이 XNUMX시간 동안 정박해 있다. 그들 중에는 하지가 잘린 사람들이 있고, 팔 부상자 중 한 명은 괴저가 있으며, 많은 사람들이 진통제를 투여해야 합니다.
전체 심문 및 확인이 있습니다. 다리가없는 우크라이나 스파이조차도 도망 가지 않을 것임이 분명합니다. 부상자의 수송은 민병대를 희생하여, 죽은 자의 수송은 친척을 희생하여 이루어집니다. Rostov에서 폭식을 한 "Sergey Ivanovich"는 부상자를 의료기관에 배치하는 데 약간의 도움을 제공하지 않습니다. 불가피하게 가벼운 부상을 입은 자원 봉사자들이 기지에 나타나 그 위치를 밝힙니다. 거기에서 그들은 "Sergei Ivanovich"에게 쫓겨납니다. 그들의 병원 배치와 지원은 휴식과 회복을 위해 러시아로 후퇴한 살아남은 민병대의 어깨에 달려 있습니다.
조사 결과
남동부에 도착한 러시아 민병대 일부의 지도부가 처음에 Khodakovsky와 같은 반역자들에게 등을 돌린 이유는 무엇입니까? 그들의 공급과 지원이 왜 그렇게 제대로 확립되지 않았습니까? 이러한 질문에 대한 몇 가지 답변이 있습니다.
버전 XNUMX. "다섯 번째 열".
러시아 지도부는 정보 공간 작업에 국한되지 않고 DPR과 LPR을 비공식적으로 지원합니다. 동시에 관련 "공공 기관"및 "자선 재단"의 책임있는 직원은 모집되었거나 적에게 구매 되었기 때문에 파괴적인 활동을 수행하거나 전문적인 관점에서 완전히 무능합니다. 이 버전에는 특이한 것이 없으며 기둥은 첫 번째와 두 번째 체첸 캠페인 모두에서 판매되었습니다. 이런 의미에서 "Sergey Ivanovich"의 접근 방식, Boris Sysenko의 행동 또는 Khodakovsky가 러시아 국경 수비대에 구금 된 후 Donetsk로 돌아 왔다는 사실이이 버전에 찬성하는 증거입니다. 공정하다면 즉각적인 인사 결정을 따라야하지만 우선 우크라이나 남동부에서 러시아가 수행하는 모든 작업에 대한 고품질 방첩 조직을 조직해야합니다. 반역자가 조직을 이끌고 SBU 요원이 러시아 영토의 그룹에 침투하는 상황은 용납 할 수 없습니다.
버전 XNUMX. 열정가들의 숙청
이 버전에 따르면 러시아 지도부는 실제로 Kyiv Maidan에서 "결론"을 도출했습니다. 이러한 관점에서 남동부 전쟁은 이전 우크라이나의 파편에 Novorossiya라는 완충 공화국을 만드는 수단이 아니라 마지막으로 러시아 내에서 폭발물을 처리하는 방법으로 사용됩니다. . 푸틴의 등급 상승에도 불구하고 국가 내 부패 수준은 여전히 매우 높으며 인구 주요 부분의 생활 수준 증가는 극히 낮습니다. 사회 경제적 위기를 악화시키는 상황에서 러시아 내부의 Maidan을 피하려면 첫 번째 호출에서 무기를 들고 바리케이드로 갈 준비가 된 가장 화끈한 인구 집단을 즉시 제거하는 것이 좋습니다 .
최근 몇 년 동안 러시아 엘리트의 회복은 선언적이었고 국가 내 경제적 레버리지의 급진적 재분배를 동반하지 않았습니다. 러시아 엘리트의 주요 부분 (모두가 잘 알고 있듯이 러시아인과는 거리가 먼)이 Strelkov가 옹호하는 러시아 땅 수집 아이디어를 지원한다는 것은 매우 의심 스럽습니다. 이 사람들에게는 기껏해야 새로운 시장을 모으는 것일 뿐이며 이는 결코 첫 번째 시장과 같지 않습니다. 전쟁으로 폐허가 된 DPR과 LPR은 경제적 자산이 아니라 사회적 부담으로 판명될 수 있기 때문에 많은 사람들이 이 문제를 다루는 것이 부적절해 보일 수 있습니다. 그러나 동시에 기존 정치 지형을 강제로 재구성 할 준비가 된 잠재적 반대자를 제거 할 기회가 있다면 여기에서 남동쪽으로 회랑이 있고 사령관으로 Khodakovsky가 있습니다.
무엇을해야 하는가?
그러나 러시아 지도부가 내린 결정에 대한 불확실성과 정확한 정보가 부족한 상황에서 우크라이나 문제에 대한 명확한 입장을 공식화할 필요가 있다. 특정 군사 경험이 있고 남동부의 적대 행위에 가담하려는 사람들을 포함합니다. 러시아 엘리트들의 기분과는 상관없이 이제 러시아의 미래는 우크라이나에서 실제로 결정되고 있다. 머지 않아 중앙 아시아 국경에서도 결정될 수 있습니다.
적대 행위에 가담한 경험이 없거나 적어도 군 복무 경험이 없다면 여행 아이디어를 거부하는 것이 좋습니다. 준비되지 않은 로맨티스트가 먼저 죽습니다. 기본 군사 기술을 습득하도록 노력하십시오. 다행스럽게도 약간의 비용이 들더라도 군대에서 복무하지 않고도 그러한 기회가 있습니다. 그들은 앞으로도 조국을 보호하는 데 여전히 유용할 것입니다.
경험과 동기가 있다면 "공공 기관" 및 "자선 재단"의 직원이 제공하는 전환 채널을 확인하십시오.
아래에 제시될 모든 결론과 주장은 설명된 이벤트의 직접 참가자와의 개인적인 의사 소통을 기반으로 합니다. 일부 증언은 세부 사항에서 서로 모순되고 수치가 다르지만 그럼에도 불구하고 DPR 영토에서 발생한 여러 비극적 인 민병대 작전에 대한 전체 론적 전체 그림을 재구성 할 수있었습니다. 특정한 이유로 어떤 것들은 고유한 이름으로 불리지 않을 것입니다. 아시는 분들은 이해하실 겁니다.
살아남은 민병대는 전투 상황에서 사진과 비디오를 찍을 시간이 거의 없었기 때문에 첨부된 설명 자료는 오픈 소스에서 차용했습니다. 처음에 우리의 목표는 26년 2014월 50일 도네츠크 공항을 점령하기 위한 작전을 조사하는 것이었고, 그 결과 약 XNUMX명의 민병대가 사망했습니다(구호 부대의 손실은 제외). 이 사실은 이미 DPR 지도부로부터 공식 인정을 받았기 때문에 러시아 자원 봉사자의 존재를 포함하여 숨길 필요가 없습니다.
이 작전은 달성한 결과와 발생한 손실 측면에서 남동부 민병대가 수행한 모든 작전 중 가장 비참한 것으로 간주될 수 있습니다. Khodakovsky가 방향과 계획을 수행 한 다음 충돌은 국경 검문소 Marinovka 근처의 전투였으며 그 결과 민병대가 인력과 장비 손실을 입었고 원래 설정된 임무를 수행하지 못했습니다.
도네츠크의 풍부한 사령관과 지도자, 단일 본부의 부족은 도네츠크 자체 방어 조직에 부정적인 영향을 미칩니다. 도시는 만능 방어를 위한 준비가 전혀 되어 있지 않습니다. Malyshev 공장의 Kharkov에서 적극적으로 재개되고있는 장갑차, 포병 및 항공.
러시아 자원봉사자.
남동부의 민병대 구성에는 개인적인 신념에 따라 그곳에서 싸우는 러시아의 상당수의 자원 봉사자가 포함됩니다. 그들 중 많은 사람들이 아프가니스탄, Transnistria, Nagorno-Karabakh, 두 개의 체첸 캠페인에서 전투 경험을 가지고 있습니다. 도네츠크 공항에서 돌파하는 동안 큰 손실을 입은 분리대는 2014 년 XNUMX 월 중순 로스토프 지역에 모이기 시작했습니다.
자원봉사자 모집은 SNS와 인맥을 통해 이루어졌으며, 공공기관 중 한 곳이 현장에서 도움을 주었습니다. Rostov 지점은 특정 사람이 이끌었습니다. 그를 "Sergei Ivanovich"라고 부르겠습니다. 곧 세 그룹이 형성되었으며 그 중 선배는 "Granite", "North"및 "Old"라는 콜 사인을 가진 지휘관이었습니다. "Sergei Ivanovich"의 결정에 따라 "Iskra"는 분리 사령관으로 임명되었습니다 (돌파구 중 사망). 과거에 "Iskra"는 OMON 장교였으며 전투가 충분하지 않았으며 지휘 경험과 분리를 관리 할 수있는 지적 수준이 없었습니다. 그는 전투 상황에서 이미 드러난 경솔한 결정을 내리는 경향이 있습니다.
크리미아와 체첸의 자원봉사자들이 로스토프 지역의 세 그룹에 추가되었습니다. 통합 분리의 총 수는 120 명이었습니다. "Sergey Ivanovich"의 주장에 따른 분리 명령은 중요한 상황에서 분리 명령에서 물러 난 전 장교 Boris Sysenko가 수행했습니다. 24월 25-5일 밤, XNUMX대의 KAMAZ 차량을 타고 연합 분견대가 도네츠크로 진격했습니다. 분리는 Vostok 대대에 합류하여 Khodakovsky의 지휘를 받았습니다.
코다 코프 스키
적절한 방첩 엄폐물이 없었기 때문에 적어도 한 명의 적 정보 장교가 이미 파견된 러시아 영토에 진입했습니다. 나중에 밝혀진 바와 같이 콜사인 "Schumacher"가있는 전투기로 밝혀졌습니다. 이것은 러시아 영토에서도 적은 스파이를 자원 봉사자 그룹에 도입하여 적극적인 잠복 작업을 수행하려고 함을 의미합니다. 이 남자는 크림 민병대와 함께 왔으며 그의 말로는 Nikolaev 지역 출신입니다. 그는 어디에서도 병역을 수행하지 않았지만 현재 우크라이나 당국의 명령에 따라 범죄 수배 목록에 우크라이나 영토에 있다고 말했습니다. 그는 운전사 자리에 지원했습니다.
그 후, 실수로 배낭을 열었을 때 (이미 26 월 XNUMX 일 공항 전투 후) 다음과 같은 특징적인 항목이 발견되었습니다. 1) 항공과의 통신을 위한 워키토키, 2) ICOM 스캐너, 3) 매번 추적자로 막힌 AK용 잡지(전투에서 대상을 "강조 표시"하는 데 허용되는 방법 중 하나는 추적자를 사용하는 것임), 4 ) 포병 및 항공 사격 조정 지침을 포함하여 적진 뒤에서 사보타주 작전을 수행하기위한 특별 지침이 전자 형식으로 포함 된 32GB 플래시 드라이브. 지침 및 참조 자료의 존재는 적군이 우크라이나 남동부의 사건 개발과 관련하여 요원의 대량 훈련을 수행하고 있음을 나타냅니다. 전문 정보관은 유죄 문서를 가지고 있지 않을 것입니다.
동시에 내전에서는 스파이와 정보원 네트워크를 만드는 것이 훨씬 쉽습니다. 우리 정보에 따르면 "Schumacher"는 구금 및 심문을받지 않았습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다. 아마도 그는 여전히 DPR 민병대의 "전사"중 한 명이며 SBU의 이익을 위해 정보 활동을 계속하고 있습니다. "Schumacher" 근처에는 SBU 요원일 수도 있는 "Odessa"라는 콜 사인을 가진 민병대가 있었습니다. 민병대원과 직원들을 병들게 한 DOGA 화장실의 클로로피크린에 비하면 그러한 스파이들의 활동은 생명을 앗아갑니다.
첫 번째 이상한 점.
이 그룹은 Khodakovsky의 사람들이 만났습니다. 우크라이나 영토에서 (우크라이나 군대 창고에서 가져온) 탄약과 무기를 완전히 실은 KAMAZ 트럭 중 하나가 "갑자기"산을 기어 올라갈 수 없었습니다. KAMAZ는 20분 동안 필사적으로 밀어붙여 분리대의 이동을 지연시켰다. 그 후 그는 목적지로의 진행을 방해하지 않도록 던져졌습니다. 우리는 KAMAZ 자체와 화물이 어디로 갔는지 모릅니다. 민병대는 그가 산에 오르지 않았기 때문에 우크라이나 군대의 포획을 피하기 위해 내용물과 함께 폭파되었다는 말을 들었습니다. 피할 수 없는 강한 폭발도, 밝은 밤의 섬광도 그 누구도 듣지도 보지도 못했다. 더 가능성이 - оружие 남동부에서이 사업에 대한 수요가 현재 매우 크기 때문에 탄약이 도난 당하고 판매되었습니다.
25 월 XNUMX 일, 도착한 민병대가 DOGA 건물 앞 집회에서 즉석 퍼레이드에 참가하여 Vostok 대대의 일원으로 언론에 포함되었습니다. 공식적으로 그들은 "Vostok"의 일부가 아니었지만 Khodakovsky와 Boris Sysenko의 명령에 따랐습니다. 마지막 전투기는 "장군"이라고 불렸고 과거에는 예비군에 가기 전에 고위 장교였습니다.
(동영상. 25월 XNUMX일 도네츠크 지방국청 건물 근처에서 열린 집회. 보스톡 대대의 차량은 파란색, 기둥 가장자리를 따라 서 있고, 중앙의 민병대 차량은 녹색입니다.)
공항을 "포획"하는 작전.
도네츠크 공항을 점거하는 작전은 전술적 행동을 수행하는 기본에 위배되기 때문에 처음에는 범죄였습니다. 그 조직과 계획은 SBU 대표와 공항을 지키는 특수 부대 (Kirovograd)의 제 3 연대 사령부와의 비공식적 합의의 존재를 선언적으로 최전선에 두었던 Khodakovsky에 의해 수행되었습니다. 이러한 "계약"이있는 상태에서 그는 Boris Sysenko와 그룹 사령관을 설득하기 위해 최선을 다했습니다.
25월 XNUMX일 저녁 정찰병 일행이 도네츠크 공항 지역으로 진격했다. Khodakovsky가 합의한 "Granit"과 "Stary"는 국제 공항의 보안 서비스를 이끄는 SBU 장교를 만났습니다. 후자는 공항 지역의 상황에 대해 알려주고 새 터미널의 다이어그램을 보여주었습니다.
본사 위치에 도착하자마자 "Granit"과 "Stary"는 회의에 참석했으며 Khodakovsky, Sysenko 및 기타 임원이 참석했습니다. 복잡한 인프라 시설을 점령하기위한 작전 계획을 수행하는 특정 그룹의 사람들이 술을 마셨습니다. 그 지역을 정찰한 부대 지휘관들의 보고는 끝까지 듣지 않았다. 공항과 그 주변 상황에 대한 완전한 그림을 수집하기 위해 개체를 포획하기 전에 개체에 대한 관찰 및 정찰이 적어도 XNUMX일 동안 지속되어야 한다는 그들의 주장은 들리지 않았습니다. 스카우트는 회의를 떠나라는 명령을 받았습니다.
동시에 그룹 사령관에게는 새로운 공항 터미널 건물의 다이어그램 만 제공되었으며 공항의 일반 다이어그램, 다른 건물에 대한 계획 및 새로운 지하 통신 다이어그램이 없었습니다. 분리대가 곧 화재 함정에 빠진 터미널.
작전 계획은 Khodakovsky가 지휘관을 설득하려는 타당성 인 모호한 정보를 기반으로했습니다. 첫째, 그는 일부 "협정"으로 인해 공항 지역에 있던 Kirovograd 특수 부대가 민병대에 발포하지 않을 것이라고 모든 사람을 설득하려고했습니다. 적과의 합의에 따라 작전의 성공을 좌우하는 것은 배신이나 치매의 징후다. 둘째, Khodakovsky의 명령에 따라 공항 지역으로 진출한 그룹은 사용 가능한 MANPADS를 가져 가지 않았습니다.
그가 나중에 RIA와의 인터뷰에서 말했듯이-뉴스, 민병대는 MANPADS를 가졌습니다. 그러나 아무도 우크라이나 군대가 2012 년에 많은 돈을 썼던 재건에 공항에서 공습을 감히 감히 할 것이라고 상상할 수 없었습니다. 가지고 가지 말라고 명령했다..
공항에 대한 적대 행위를 수행하는 상황에서 활주로와 공항 주변의 공역 통제는 중요하지만 공항 터미널 자체는 중요하지 않습니다. 적은 헬리콥터와 수송기 모두에서 군대 형태로 지원군을 자유롭게 착륙시킬 수 있습니다. 사용 가능한 방공 시스템(적어도 Igla MANPADS와 같은 휴대용 시스템)이 없으면 기존 공항을 점령하는 작전을 수행하는 것이 불가능합니다. 동시에 26년 2014월 23일에 행해진 단말기 압수는 어렴풋이 이해할 수 있는 심리적 효과만을 가질 수 있었다. Lugansk의 민병대의 행동은 항공기와 헬리콥터가 이착륙 할 때 효과적인 MANPADS 및 ZU-XNUMX과 같은 경 방공 시스템의 도움으로 비행장 위에 비행 금지 구역을 만드는 것이 효과적이라는 것을 보여주었습니다. . 도네츠크 공항에서 그들과 함께 민병대는 단 하나의 더미 MANPADS를 가졌습니다. 작전은 상황에 대한 본격적인 정찰이없고 주최자 측의 완전한 허위 정보로 시작되었습니다.
2.00 소개 26 월 3 일 Khodakovsky는 공항을 점령하기 위해 분리 된 일부의 전진을 준비하라는 명령을 내 렸습니다. 그에 따르면 분리의 주요 임무는 "기자 카메라 앞에서 포즈를 취하는 것"이 될 것입니다. 키로 보흐 라드 (제 100 특수 부대 연대) 사람들과 서로 발포하지 않는 것에 대해 XNUMX % 합의했기 때문입니다.
3.00 소개 작업을 완료하기 위해 약 80명의 파견대가 공항으로 이동했습니다. 전투기는 새로운 공항 터미널 건물을 부분적으로 점거했습니다. 공항터미널 점거는 충돌 없이 진행됐다.
7.00 소개 지원군은 무엇보다도 체첸의 자원 봉사자를 포함하는 터미널로 이동했습니다.
10.00 소개 Khodakovsky는 Kirovograd 특수 부대의 지휘와 협상을 완료했으며 이전 Donetsk Alpha의 전투기와 함께 공항을 떠났습니다. 직접 명령은 Boris Sysenko에 의해 추가로 수행되었습니다.
Khodakovsky가 떠난 후 7.00에 도착한 지원군을 고려하면 공항을 점령 한 민병대의 수는 약 120 명에 달했습니다. Kirovograd 특수 부대의 추가 조치는 Khodakovsky가 민병대 직원에게 가져온 "계약"과 매우 달랐습니다. 우크라이나 특수 부대의 위치는 공항 터미널의 오래된 건물과 그 주변에 있습니다. 숨지 않고 천천히 Kirovograd 사람들은 민병대가 점령 한 터미널에서 발사하기 위해 발사 위치를 장비하기 시작했습니다. 그들은 박격포를 뽑고 AGS-17 "Flame"의 위치를 확립하고 분산 저격수를 배치했습니다. 곧 PMC 전투기는 관제탑과 공항 근처에서 자리를 잡은 공항 영토에 착륙했습니다.
11.00 소개 적은 공항을 점령한 민병대에 발포했습니다.
공습은 NURS와 자동포를 사용하여 Mi-24 헬리콥터와 Su-25 공격기로 수행되었습니다. PMC 저격수는 저격 무기로 발포했습니다. 사실 작전을 이끌 그룹에 배정 된 Boris Sysenko는 무슨 일이 있었는지 깨닫지 못하고 명령에서 물러나 전투기를 술을 위해 면세점으로 보냈습니다. 분리가 싸우는 동안 그는 술을 마시고 방어를 조직하는 데 필요한 도덕적, 심리적 특성이 없었습니다. Khodakovsky가 약속 한 쉬운 포획 대신 그는 분리를 함정으로 이끌었습니다. 앞으로 분리의 실제 지도력은 그룹의 지휘관이 수행했으며 한동안 자신의 재량에 따라 행동했습니다.
Kirovograd 특수 부대는 또한 박격포, AGS-17 "Flame", 기관총 및 저격 무기로 발포했습니다. 반환 사격은 장비된 발사 지점에서 조직되었습니다. 이를 위해 ATM도 꺼내 총알과 파편을 덮기 위해 쌓아 올렸습니다. 나중에 이것은 우크라이나 군대가 전날 공항을 정리했지만 민병대를 약탈했다고 비난하는 근거가되었습니다.
적군이 곧 터미널에서 공습을 시작할 것이라는 사실을 알지 못한 일부 전투기는 지붕에 자리를 잡고 거기에 발사 지점을 배치하고 AGS-17 "Flame"을 끌어 올렸습니다.
지붕 위의 민병대
지붕에 AGS와 "미르"가 있는 "집시". Gypsy는 곧 터미널 공습으로 가벼운 머리 부상을 입을 것이지만 서비스는 계속됩니다. 그는 돌파하는 동안 KAMAZ 중 하나에서 죽을 것입니다. "미르"는 돌파하는 동안 죽을 것이고 그의 몸은 민병대가 그를 데리러 오기 전에 XNUMX 일 동안 저격 총격을 받게 될 것입니다.
우크라이나 항공이 작업을 시작했을 때 전투기는 지붕에서 멀어지기 시작했습니다. 공항 건설에 사용된 자재는 NURS, 포탄 및 지뢰에 맞았을 때 엄청난 수의 추가 피해 요소를 제공했으며 매우 열악한 대피소였습니다. 지붕에는 자갈이 깔려 있었는데, 자갈은 포탄에 맞았을 때 충격을 주는 요소이기도 했습니다.
첫 번째 손실은 지붕에서 자리를 잡은 민병대에 대한 항공기 화재로 발생했습니다. 가장 긴 위치는 연막 뒤에 숨으려는 체첸 인이 차지했습니다. 이 조치는 그다지 효과적이지 않았습니다. 곧 분리의 손실은 XNUMX 명이 사망하고 여러 명이 사망했습니다 (XNUMX 명이 사망하고 거의 모든 부상자는 체첸 분리에서 발생했습니다). 사용 가능한 전자 제어 도어 중 일부가 차단되었습니다(단말기에 대한 전원 공급이 중단되지 않았음에도 불구하고).
결과적으로 "인공적인 출구"를 만들어 퇴각이 이루어졌습니다. 모든 사람이 한 번에 나갈 수 있다면 부상자가 줄어들 수 있습니다. 분리의 일부가 지붕에서 철수 한 후 부상자와 사망자가 남아있었습니다. 관제탑에서 진행된 빽빽한 저격사격으로 부상자들을 오랫동안 인출하지 못했다. 나중에 세 번째 시도에서만 큰 사격으로 모두 철수했습니다. 항공 및 포병 사격은 매우 잘 수정되었습니다. "선물"로받은 우크라이나 워키 토키 채널을 통해 정찰병 중 한 명과 박격포 사수 사이의 협상이 차단되었습니다.
사진제어실 1, 2
통제실-1
통제실-2
새 터미널에서 다른 모든 건물보다 높이가 우세한 관제탑까지의 거리는 960m였습니다. 상당한 거리에도 불구하고 저격 사격은 매우 표적이되었습니다. 구경이 12,7mm 이상인 저격용 무기(대부분 M-82 Barrett 또는 이와 유사한 소총)에서 발사되었습니다. 이를 위해 PMC 저격수의 짙은 사격을 무언가로 진압해야했습니다. 중화기 중 분리에는 82mm 박격포 17 개와 지붕에서 내려진 AGS-XNUMX "Flame"XNUMX 개만있었습니다.
박격포에 놓인 광산에는 퓨즈 (!!!)가 없었기 때문에 절실히 필요한 화력 지원 수단을 철 더미로 바꿨습니다. 민병대는 AGS-17 "Flame"의 컨트롤 타워에서 작업해야했습니다. 이젤 수류탄 발사기의 최대 발사 범위는 1700m이지만 조준 범위는 훨씬 적습니다. 타워의 화재는 터미널 XNUMX 층에서 첫 번째 타격까지 오랜 시간 동안 수정해야 저격 사격이 약화되었습니다. 그 후 그들은 지붕에서 부상자를 데리러 올 수있었습니다. 동시에 Kirovograd 주민들은 부상자의 대피를 위해 복도를 제공 할 준비가되었습니다.
PMC 저격수는 민병대와 Kirovohrad 특수 부대 모두에서 발포했습니다. 아마도 이것은 적의 행동 조정이 좋지 않았기 때문일 것입니다. 아마도 부상자의 대피에 대한 합의 때문일 것입니다. 결과적으로 Kirovograd 주민들의 부사령관은 실제로 저격수가 일하는 통제실의 ZU-23에서 발포 명령을 내 렸습니다. 어떤 식 으로든 Kirovohrad 주민들의 화재로 많은 민병대가 부상을 입었습니다.
이 시점에서 Donetsk는 이미 작전 실패에 대해 알고 있었습니다. 공항을 점령한 분견대를 석방하기 위한 작전이 급히 준비되었다. 약 400-500 명이 참석했습니다. 주요 문제는 조정 및 통합 명령의 부족이었습니다. 26 월 1 일 공항 주변 전투는 2) Khodakovsky의 Vostok 대대와 이전 Donetsk Alpha의 분리, 3) Boroday의 전투기, 4) Zdrilyuk의 분리, 5) Pushilin의 분리, XNUMX) Oplot에 의해 수행되었습니다.
이 부대는 또한 저격 사격으로 상당한 사상자를 냈고, 조율이 제대로 이루어지지 않아 아군 사격으로 인한 피해도 컸을 가능성이 있습니다. 저격수는 공항에 대한 거의 모든 접근 방식에서 작업했습니다. METRO 매장 (발트해 연안 국가의 용병 9 명이 파괴됨), SPARTAK 측면 (저격수가 건설 크레인에서 일함), 측면에서 Stratonavtov Street의 XNUMX층 건물 중 하나에서 공동묘지와 활주로.
또한 공개적으로 도발적인 행동이 이어졌습니다. Iskra는 공항이 우크라이나 군대에 둘러싸여 있기 때문에 이동 통신을 통해 (누군가로부터 !!!) 돌파하라는 명령을 받았습니다. 밤을 기다리지 않고 소그룹으로 나가지 만 지금은 "링"이 닫힐 때까지 KAMAZ 트럭에 실려 도시로 나가 XNUMX 명이 사망하고 몇 명이 부상을 입습니다. 도네츠크 쪽에서 복도가 제공됩니다. 사실, 밀집된 포위 고리는 새 터미널 주변에만 있었습니다. 공항 영토에서 민병대에 대한 화재는 Kirovohrad 주민들에 의해 계속 수행되었으며 PMC 저격수가 근처에있었습니다. 타이트한 링으로 공항을 점령 한 중요한 적군은 없었습니다. 민병대는 두 개의 KAMAZ에만 뛰어들 수 있었고 다른 두 개에 대한 접근은 저격 사격으로 단단히 차단되었습니다. 따라서 KAMAZ-s는 사람들로 가득 차서 정상에 올랐습니다. 커버 그룹 만 공항에 남았습니다. 그녀는 나중에 녹색 선을 따라 철수할 것이며 사상자는 발생하지 않을 것입니다.
18.30 소개 두 대의 KAMAZ가 공항에서 돌파구를 찾았습니다. 그들이 포위되었다는 정보를받은 KAMAZ-s는 전속력으로 갔고 전투기는 움직이는 모든 것을 쏘고 심지어 쉬었습니다. Iskra는 이 출구 전술의 창시자였습니다. 아마도 이것은 도시 경계 입구에서 비극적 인 역할을했을 것입니다.
커버 그룹은 근처의 녹지를 통해 도보로 전진했습니다. 19.15-19.20. 인명피해 없이 무사히 도네츠크로 돌아간 것도 공항 주변에 밀집된 포위가 없었다는 추가적인 증거다. 그룹이 "돌파구"에 들어갔을 때 Boris Sysenko는 커버 그룹에 남아있었습니다. 그는 그룹이 공항에서 퇴각하기 전날 심장 마비로 사망했습니다. 그룹은 Zelenka에 침입하기 전에 저격수와 기관총의 공격을 받고 300m를 커버해야했습니다.
민병대와 KAMAZ-s의 총격.
당시 공항에서 도네츠크 vozde에 두 번째 및 80 번째 대대 기지에서 1 2 사람들에 대한의 양 대대 "보스 토크"의 군인과 민병대의 다른 부분 (부서의 이름으로 설립) 매복에 집중했다. 그들은 우크라이나 방위군의 전투기가 돌파구를 위해 공항에서 도네츠크로 오는 정보를 받았다. 죽이기 위해 사살하라는 명령이 내려졌습니다. 민병대가 공항을 떠난 두 대의 KAMAZ 차량이 보스토크 대대의 군인들에 의해 소규모 무기와 수류탄 발사기로 인한 격렬한 화재로 파괴되었습니다. 우크라이나의 특수 부대 매복이 없었고, 그들 자신의 전투기에 불을 질러야했다.
카마즈. 키예프 유망주
첫 번째 KAMAZ는 Magnolia 상점 근처의 Kievsky Prospekt에서 타격을 받아 전복되었습니다. 두 번째보다 더 많은 생존자가있었습니다. 두 번째 KAMAZ는 거리에서 맞았습니다. Putilovsky Bridge 지역의 Stratonauts.
KAMAZ가 수수께끼를 내고 부서지고 주변의 움직임이 멈췄을 때 Vostok 전투기는 더 가까이 다가가 시체에서 St. George 리본을 보았습니다. 두 번째 KAMAZ의 운전자는 수많은 부상을 입었고 수류탄으로 자폭했습니다. 두 번째 폭발은 의식이 남아있는 부상당한 민병대 중 한 명에 의해 수행되었습니다 (그는 과거에 아프가니스탄에서 싸웠습니다) 그들은 화재가 우크라이나 군인에 의해 발사되었다고 생각했습니다. 두 대의 KAMAZ 트럭을 타고 이동하는 46명의 전투원 중 35명이 살아 남았고, 위험한 작전이 있은 지 며칠 후 체첸 자원봉사자들이 DPR을 떠났습니다. Vostok 대대의 상당 부분이 비극적 인 작전의 결과를 깨닫고 앞으로 며칠 동안 버렸습니다.
쓰레기.
기지에 도착한 후 공항에서 탈출한 생존자들은 기이한 사실을 폭로했다. 개인 재산과 죽은 자의 남은 무기는 그들이 돌아올 때 이미 도난당했습니다. 폭파 된 KAMAZ-s 중 하나에 탑승 한 AGS-17 "Flame"은 곧 Pushilin의 분리에 등장했습니다. 그들이 배신 당하고 Khodakovsky 사람의 명령에 의해 도살장으로 보내 졌다는 사실을 깨닫고 도시 전체에 흩어졌습니다. 뿐만 아니라. Schumacher와 Odessa (아마도 스파이)는 도네츠크 외곽을 방문한 여러 전투기에게 나왔습니다. 그들은 친절하게 전투기를 방문했고 급히 (명령에 따라) Vostok 대대의 위치로 출발했습니다. 얼마 후 민병대의 관심은 아이들의 울음 소리와 "쏘지 마! "라는 여성의 외침에 끌렸다. 이웃집 마당에서. 덤불 속으로 뛰어든 그들은 이웃집을 둘러싼 위장복을 입은 무장한 남자들을 보았다. 도착한 Sonderkommando는 아마도 어둠 속에서 건물을 뒤섞었을 것입니다. 아마도 그들의 임무는 살아남은 학살 참가자를 청소하는 것이 었습니다.
그 후 살아남은 전투기는 도네츠크를 떠나는 단 하나의 옵션 만있었습니다. 우리는 Gorlovka의 Bezler를 돌파하기로 결정했습니다. 공항에서의 학살에서 살아남은 일부 부상자들은 "사고"를 피하기 위해 Gorlovka로 이송될 수 있었습니다. 또한 새로운 흥미로운 세부 사항을 공개했습니다. Bezler 자신이 도네츠크 공항 점령 작전을 준비하고 XNUMX 일 동안 개발하고 정찰을 수행 한 것으로 밝혀졌습니다. 적이 이것을 알게되었고 아마도 우크라이나 요원도 Bezler에서 일합니다. 공격 대신 그들은 Khodakovsky에 "공격"을 가하기로 결정하고 동시에 특수 부대 자원 봉사자를 분리했습니다. 특수 작전을 수행한 경험이 있는 사람들은 보병처럼 위험한 처형을 당했습니다.
호출 부호 "Schumacher"가 있는 "Mole"은 이미 "Demon"에서 우연히 계산될 수 있습니다. Donetsk에서 Gorlovka로 후퇴 한 민병대는 소지품 운송을 조직 할 수있었습니다. 우연히 자주 발생하는 것처럼 운송인은 Schumacher 배낭을 잡았습니다. 열었을 때 매우 흥미로운 내용을 발견했습니다(처음 참조). 더 나아가 배낭과 그 내용물을 반환하라는 요구가있었습니다. 거절이 있었다.
배신.
도네츠크 공항에서 민병대가 출발하는 동안 일어난 일을 정확히 배신으로 간주해야하는 이유는 무엇입니까? 열악한 조직과 혼돈의 상황에서 전쟁에서 아군 사격으로 인한 손실은 불가피합니다. 다른 많은 징후와 함께 이것이 정확히 배신이라는 사실은 이후의 사건 보도로 입증됩니다. 이 사진을 보세요.
최악의 상황은 총알과 파편으로 뒤덮인 민병대 더미가 아니라 전문 카메라 렌즈 오른쪽에.
그리고 여기 우크라이나와 서방 언론을 포함한 많은 언론인들이 시체를 촬영하기 위해 도네츠크 영안실로 들어가는 비디오가 있습니다.
무엇을 위해? 보고서를 위해. 손실을 숨기는 엄격한 규칙이 있습니다. 더 나아가 모든 피 묻은 세부 사항에 손실을 표시하지 마십시오. 무엇보다 군의 보호에 의존하고 있는 자국 군인과 민간인의 사기를 떨어뜨리고 있다. 여기에서 모든 매체에 떠돌아다니는 민병대의 절단된 시체가 있는 영상은 의도적으로 대량 복제됩니다. 이를 통해 고객에게 보고할 수 있을 뿐만 아니라 실제로 많은 사람들에게 DPR을 위해 싸울 가치가 있는지 생각하는 신호가 됩니다.
우리는 그것이 우연인지 아닌지 판단할 의무가 없지만, 20월 XNUMX일 "DNR 리더십"(그 자체로 강력한 추상화)은 Akhmetov(Khodakovsky의 큐레이터)의 기업을 국유화하려고 합니다.
하지만 XNUMX월까지 이러한 계획에서 공개적으로 거절하다. 이것은 DPR의 전원 차단이 완전히는 아니지만 부분적으로 Akhmetov에 의해 제어된다는 인식에서 비롯된 것일 수 있습니다. 정치 블록에 대해서도 마찬가지입니다.
마리노브카.
이에 대한 추가 증거는 Marinovka 국경 검문소 전투입니다. 6월 5 2014. 다시 한 번 Khodakovsky가 계획 및 리더십을 수행합니다. 전설은 동일합니다. 국경 수비대는 사기를 꺾고 항복하기를 원합니다. 이 작전은 극비이지만 서부 신문 Sunday Times의 언론인들이 그 때까지 XNUMX 일 동안 민병대와 함께 있었고 물론 모바일 통신과 인터넷 액세스가 가능했습니다. 그 후, 이 작전은 ATO 전체 기간 동안 우크라이나 국경 경비대에 대한 최고의 보고서 중 하나의 기초가 될 것입니다.
군인들은 국경 수비대를 공격하기 위해 위치에 도착했습니다. 그들은 장갑차와 차량에서 내리기 시작합니다. 첫 번째 광산은 기둥이 멈춘 지역에 정확히 즉시 도착합니다. 전투기 중 하나의 숙련 된 모습은 착륙 장소에서 박격포에 대한 조준 못을 수정합니다. 항복하려는 국경 경비대 대신 빽빽한 불의 벽이 있습니다. 측면은 대대 "Vostok"과 "Oplot"의 부대로 덮여 있습니다. 얼마 지나지 않아 측면 덮개가 바람에 날아갔습니다. 민병대는 미리 준비된 사격 위치에 있던 적과 치열한 전투를 벌였습니다. 공습은 공중에서 수행되었습니다. 4 개의 MANPADS 중 하나도 발사되지 않았습니다 ... 결과적으로 우리는 러시아 방향으로 돌파구를 찾아야했습니다. 80명의 민병대로 구성된 파견대가 어떻게 러시아 영토에 자유롭게 진입하는지 설명합니다. 우크라이나 남동부에서 활동하는 테러리스트에 대한 러시아의 지원에 대한 또 다른 공식 확인.
BTR "보스토크"
승리의 전투에서 우크라이나 국경 서비스의 사진 보고서
그런 다음 매우 이상한 일이 발생합니다. Khodakovsky는 전투의 결과로 러시아로 건너간 민병대 중 하나입니다. 그는 그곳에서 XNUMX일 정도 머뭅니다. 그런 다음 그는 침착하게 도네츠크로 돌아갑니다. 이 시점에서 우리의 특별 서비스는 이러한 이벤트에서 Khodakovsky의 역할을 포함하여 도네츠크 공항에서 일어난 일에 대한 완전한 정보를 이미 가지고 있어야 합니다. 이 사람은 심문을 받고 석방될 뿐만 아니라 반역자로 구금되었습니다. 왜 이런 일이 일어나지 않았는지 우리는 모릅니다.
테두리.
도네츠크 공항을 점령하기 위한 위험한 작전을 수행한 후 부상당한 러시아 민병대원 몇 명이 DPR에 있습니다. 대피에는 공식적인 승인이나 조치가 필요하지 않습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 수행되지 않습니다. 부상자들은 공항 전투 후 러시아 민병대 생존자들의 주도로 제거됩니다. 러시아와의 국경에서는 부상자를 태운 차량이 XNUMX시간 동안 정박해 있다. 그들 중에는 하지가 잘린 사람들이 있고, 팔 부상자 중 한 명은 괴저가 있으며, 많은 사람들이 진통제를 투여해야 합니다.
전체 심문 및 확인이 있습니다. 다리가없는 우크라이나 스파이조차도 도망 가지 않을 것임이 분명합니다. 부상자의 수송은 민병대를 희생하여, 죽은 자의 수송은 친척을 희생하여 이루어집니다. Rostov에서 폭식을 한 "Sergey Ivanovich"는 부상자를 의료기관에 배치하는 데 약간의 도움을 제공하지 않습니다. 불가피하게 가벼운 부상을 입은 자원 봉사자들이 기지에 나타나 그 위치를 밝힙니다. 거기에서 그들은 "Sergei Ivanovich"에게 쫓겨납니다. 그들의 병원 배치와 지원은 휴식과 회복을 위해 러시아로 후퇴한 살아남은 민병대의 어깨에 달려 있습니다.
조사 결과
남동부에 도착한 러시아 민병대 일부의 지도부가 처음에 Khodakovsky와 같은 반역자들에게 등을 돌린 이유는 무엇입니까? 그들의 공급과 지원이 왜 그렇게 제대로 확립되지 않았습니까? 이러한 질문에 대한 몇 가지 답변이 있습니다.
버전 XNUMX. "다섯 번째 열".
러시아 지도부는 정보 공간 작업에 국한되지 않고 DPR과 LPR을 비공식적으로 지원합니다. 동시에 관련 "공공 기관"및 "자선 재단"의 책임있는 직원은 모집되었거나 적에게 구매 되었기 때문에 파괴적인 활동을 수행하거나 전문적인 관점에서 완전히 무능합니다. 이 버전에는 특이한 것이 없으며 기둥은 첫 번째와 두 번째 체첸 캠페인 모두에서 판매되었습니다. 이런 의미에서 "Sergey Ivanovich"의 접근 방식, Boris Sysenko의 행동 또는 Khodakovsky가 러시아 국경 수비대에 구금 된 후 Donetsk로 돌아 왔다는 사실이이 버전에 찬성하는 증거입니다. 공정하다면 즉각적인 인사 결정을 따라야하지만 우선 우크라이나 남동부에서 러시아가 수행하는 모든 작업에 대한 고품질 방첩 조직을 조직해야합니다. 반역자가 조직을 이끌고 SBU 요원이 러시아 영토의 그룹에 침투하는 상황은 용납 할 수 없습니다.
버전 XNUMX. 열정가들의 숙청
이 버전에 따르면 러시아 지도부는 실제로 Kyiv Maidan에서 "결론"을 도출했습니다. 이러한 관점에서 남동부 전쟁은 이전 우크라이나의 파편에 Novorossiya라는 완충 공화국을 만드는 수단이 아니라 마지막으로 러시아 내에서 폭발물을 처리하는 방법으로 사용됩니다. . 푸틴의 등급 상승에도 불구하고 국가 내 부패 수준은 여전히 매우 높으며 인구 주요 부분의 생활 수준 증가는 극히 낮습니다. 사회 경제적 위기를 악화시키는 상황에서 러시아 내부의 Maidan을 피하려면 첫 번째 호출에서 무기를 들고 바리케이드로 갈 준비가 된 가장 화끈한 인구 집단을 즉시 제거하는 것이 좋습니다 .
최근 몇 년 동안 러시아 엘리트의 회복은 선언적이었고 국가 내 경제적 레버리지의 급진적 재분배를 동반하지 않았습니다. 러시아 엘리트의 주요 부분 (모두가 잘 알고 있듯이 러시아인과는 거리가 먼)이 Strelkov가 옹호하는 러시아 땅 수집 아이디어를 지원한다는 것은 매우 의심 스럽습니다. 이 사람들에게는 기껏해야 새로운 시장을 모으는 것일 뿐이며 이는 결코 첫 번째 시장과 같지 않습니다. 전쟁으로 폐허가 된 DPR과 LPR은 경제적 자산이 아니라 사회적 부담으로 판명될 수 있기 때문에 많은 사람들이 이 문제를 다루는 것이 부적절해 보일 수 있습니다. 그러나 동시에 기존 정치 지형을 강제로 재구성 할 준비가 된 잠재적 반대자를 제거 할 기회가 있다면 여기에서 남동쪽으로 회랑이 있고 사령관으로 Khodakovsky가 있습니다.
무엇을해야 하는가?
그러나 러시아 지도부가 내린 결정에 대한 불확실성과 정확한 정보가 부족한 상황에서 우크라이나 문제에 대한 명확한 입장을 공식화할 필요가 있다. 특정 군사 경험이 있고 남동부의 적대 행위에 가담하려는 사람들을 포함합니다. 러시아 엘리트들의 기분과는 상관없이 이제 러시아의 미래는 우크라이나에서 실제로 결정되고 있다. 머지 않아 중앙 아시아 국경에서도 결정될 수 있습니다.
적대 행위에 가담한 경험이 없거나 적어도 군 복무 경험이 없다면 여행 아이디어를 거부하는 것이 좋습니다. 준비되지 않은 로맨티스트가 먼저 죽습니다. 기본 군사 기술을 습득하도록 노력하십시오. 다행스럽게도 약간의 비용이 들더라도 군대에서 복무하지 않고도 그러한 기회가 있습니다. 그들은 앞으로도 조국을 보호하는 데 여전히 유용할 것입니다.
경험과 동기가 있다면 "공공 기관" 및 "자선 재단"의 직원이 제공하는 전환 채널을 확인하십시오.
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