Dalzavod는 연말까지 250 전함을 수리 할 것입니다.

Primorye에 위치한 Dalzavod 선박 수리 센터는 올해 말까지 250 척 이상의 태평양 선박을 수리 할 계획입니다. 함대어제보고 리아 노보스티 비서관 "Dalzavod"Anatoly Serdyuk.

올해 수리 센터 ","올해 dalzavodchanam 및 종료하기 전에 "2014 선박 및 태평양 함대의 선박 수리에 대한 주문의 유일한 집행자는 250 함대 단위 이상 수리 해드립니다. 이러한 임무는 태평양 함대의 기술적 관리 및 수리 수탁자를 감시하는 군사 수락 전문가와 긴밀히 협력하여 수행됩니다. "

Serdyuk에게 말했다.

단지 2014 년 이상 315 만 달러를 할당 생산의 대규모 현대화를 배포 마지막 네 수십 년 만에 처음으로 현재의 기술 수준으로 "Dalzavod"의 상태 방어 질서의 구현을위한 센터의 대표에 따르면. 루블. 올해의 국방 명령 물량은 12,5 billion rubles입니다.

OJSC 지주 회사 Dalzavod는 Golden Horn Bay의 해안에 위치한 블라디보스토크에 위치한 조선 및 선박 수리 회사입니다. 공장은 1887에 설립되었습니다. 현재, 극동 지역 최대의 전문 기업 중 하나입니다.

Comments

[세인트 페트로프]

모자 만들기입니까, 아니면 현실적입니까? 조선소가 여기 있습니까?

[lexxxus]

정말로?

그것은 모두 투자에 달려 있습니다.

[비탈리 아니시 모프]

진지한 진술 .. (나는 미용 수리를 원하지 않습니다))

[portoc65]

COOL !!!!!!!! .. 전 세계 해양 지역에 대한 영향력을 회복하십시오 ..

[팬텀 -72]

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멋있는!!!!!!!!.

끽끽 우는 소리. 무엇을 고칠 것인가 ??? 솔러 ??

[안드레이 유리 베리]

당신은 무엇을 잘못 인도 했습니까? 하루에 XNUMX 편 반 배송! 누가 "시장을 위해"라고 대답 할 것인가 ???

[파라도 모프]

진지하게, 해군의 임무는 매일 증가하고 있으며, 이제 벨로루시 해안은 강화되어야합니다.)

[외로운]

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진지하게, 해군의 임무는 매일 증가하고 있으며, 이제 벨로루시 해안은 강화되어야합니다.)

신, 벨로루시는 바다에 접근 했습니까?)) 먼저지도를 봅니다

[합리적인, 2,3]

psaki가 나타났다.

[외로운]

아마도 Lukashenko는 발트해의 채널을 조직했을까요?))

[twin22]

lexxxus
정말로?
그것은 모두 투자에 달려 있습니다.

진지하게? 일년 중 보트에서 하루 반 동안 수리하십니까?
극동 조선소에 영광

[상 그리 어]

말도 안되는 소리. 소련의 "Yantar"는 BOD (당시 "원수 Shaposhnikov")를 한 달 반 동안 수리했습니다. 기선이 신품이라는 점을 감안할 때 계류 중 보울이 손상되었습니다.

[mamont5]

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진지하게? 일년 중 보트에서 하루 반 동안 수리하십니까?

생산 시설, 사람 및 자원이 있다면 ... 어쩌면. 그들은 동시에 하나의 배가 아닙니다.

[알렉산더 로마노프]

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그것은 모두 투자에 달려 있습니다.

예, 금을 넣어도 1 년 반 만에 하나의 배가 난무합니다.

[ack]

이 기사는 이미 XNUMX 번 다시 게시되었습니다. 대부분의 경우 발가락은 불필요합니다 ...

[아마겟돈]

흠 ... 모든 것이 정말로 ... 돈과 욕망이었다! 그와 다른 존재! 행운을 빕니다!!!

[평균]

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간단히 말하면 가능하지만 sooooo은 복잡합니다.
장비의 많은 질문과 자격을 갖춘 직원으로 끝납니다.

그러나 이것은 하루 반 반 만에 선박을 수리하는 것보다 실생활에 더 가깝거나 추 바이스의 새로운 나노 선박일까요?

[알렉산더 로마노프]

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Chubais에서 일종의 새로운 나노 배송이 될 수 있습니까?

그래서?

[외로운]

정말 현실입니다.

[거대한 생각]

그리고 250의 태평양 함대에있는 배가 있습니까? 선언 된 금액만큼 조금 낙심합니다. 전체 함대가 수리 중임이 밝혀졌습니다.

[찾다]

상트 페테르부르크에 있지만 지금은 조선업자입니다.
간단히 말하면 가능하지만 sooooo은 복잡합니다.
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[Morprepud]

Dalzavod는 연말까지 250 전함을 수리 할 것입니다.

놀라지 마

1. "선박"이라는 단어는 "단위"로 간주되어야합니다. 작은 톤수 (소형) 보트도 "유닛"이며, 각 대형 보트에는 "구조대"도 있습니다.
2. "수리"는 "주요", "예정되지 않음"및 "도킹"으로 구성됩니다.
여기에서 "자본"을 위해 그들은 이미 몇 년 동안 유휴 상태였던 것들을 취할 수 있습니다 ... 몇 가지 (?) "예정되지 않은"-예를 들어, "하역"인 증기선의 보일러 공장 수리 등.
그리고 "도킹"-도크, 슬립, 슬립 웨이 등으로 들어 올리는 것을 포함합니다. .... 바닥 청소 및 페인팅 ...

(구 해양 엔지니어)

[Mhpv]

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그리고 "도킹"-도크, 슬립, 슬립 웨이 등으로 들어 올리는 것을 포함합니다. .... 바닥 청소 및 페인팅 ...

라파가 있었지만 매년 거의 한 달 동안 알바트 로스에 도킹되었지만 (일정이 약간 변경되었습니다) Varshavyanka도 우리와 함께 부두에 들어갔 기 때문에 한 달 만에 두 대가 수리되었습니다

[Dym71]

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놀라지 마

당신의 설명에도 불구하고 놀랍습니다.

1. 28 년 2014 월 2013 일 기사 Portnew.ru- "200 년 Dalzavod는 약 XNUMX 척의 선박을 수리했습니다"
2. 기사 Portnew.ru (23 년 2014 월 XNUMX 일 일자)- "Dalzavod (Primorsky Territory)가 체코와 슬로바키아의 고정밀 공작 기계 배치를 수락했습니다"-기계 공원이 교체되고 있습니다.
3. 특히 흥미로운 것은 25 년 2013 월 2013 일자 사이트 "PTR 뉴스"에서 공장에 대한 기사에 대한 의견입니다-http://www.ptr-vlad.ru/10/25/XNUMX/dalzavod-moderniziruetsya-i-vozrozhdaetsya.htm
l

거기에서 조금- "선박 수리 비용은 상상할 수있는 모든 크기로 조정됩니다. 공장 작업의 주된 지표는 수리중인 민간 선박의 수이며, 아쉽게도 Dalzavod에는 거의 없습니다. 그 이유는 매우 간단합니다. 가격은 시장 가격보다 2,5 배 이상 높습니다. , 수리 시간이 중국보다 XNUMX 배 더 깁니다. 이것은 산술입니다. "

[니콜라이 338]

250 척의 수리 선과 아나톨리 세르 듀크 ... 제목
"ov"가 도망 가지 않았다고 생각하는 것은 죄악이었습니다.

[itr]

러시아에 함대 유실이 있다고 믿을 수없는 것

[외로운]

인용구 : s-t Petrov

모자 만들기입니까, 아니면 현실적입니까? 조선소가 여기 있습니까?

성공하지 않으면 페인트 칠을합니다.

[Wiruz]

Dalzavod는 연말까지 250 전함을 수리 할 것입니다.

태평양 함대에 왜 그렇게 많은 배가 있습니까? 아니면 뭔가를 몰라 ???

[핀]

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태평양 함대에 왜 그렇게 많은 배가 있습니까? 또는 나는 무언가를 모른다? ???

초과 발가락이 깎여 있었다. 대변인은 분명히 담배를 피우고 있습니다.

[evgenii67]

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태평양 함대에 왜 그렇게 많은 배가 있습니까? 잡기 또는 내가 모르는 것 ???

사건에 대한 질문 !!!! 분명히 작은 보트, 예인선, 보 조선 (노는 농담)이 여기에 세어졌습니다.

[Wiruz]

물론, 나는이 공장의 능력을 모르지만 연말까지 250 척의 선박, 심지어 작은 보트 또는 선박을 수리하는 것은 비현실적입니다. 그리고 실제로, 그들은 여분의 발가락을 썼습니다.

[Roman1970]

권력이 허락한다면, 왜 안 되겠습니까!

[옐로우 화이트]

와우!
그리고 함대는 전투 준비 상태이며 사람들은 돈을 벌게 될 것입니다!
그리고 필요했습니다. 항상, 맞습니까?

[서보]

이것은 하루에 하나씩입니다. 당신은 fucked, breshet을 얻을 수 있고 홍당무하지 마십시오!

[서명자]

네, "선반 못을 박는"유형이있는 것 같습니다. 초급으로 이루어지며 쿤 두잇에 체크 표시가 입력됩니다. 그리고 심각한 수리 ??? 글쎄, 여기서 당신은 여전히 ​​시도해야합니다. 이것으로 아직별로 좋지 않습니다. 예비 부품이 없거나 반 알코올 회사의 음모로 인해 파이프 라인 세척 용 알코올이 배달되지 않았습니다. "배기"에 무엇이 있는지 봅시다. 물론 모든 것이 "잘 풀렸다"는 것이 좋습니다.

[겁쟁이]

블라디보스토크시 거주자이자 선박 수리공. 나는 전적인 책임을 가지고 선언합니다-나는 더 이상 듣지 못했습니다 (검열에 의해 삭제되었습니다). 공장이 10 만 명 이상을 고용 한 소련 시대에도 한 달에 20 척의 배가 수리에서 풀리지 않았습니다. 그리고 지금. 초원에서 열린 14 번째 워크샵은 Solers에게 주어졌습니다. 워크샵은 약탈당했습니다. 노동자가 없습니다.

[atk44849]

상기 이외에. 우리는 54 번 부두에 서 있습니다. 어떤 연금 수급자들이 그들에게 기한을주기 위해 노력한다는 말은 없습니다! 감사합니다,! 노인!. 젊음은 두뇌가 없습니다. 그러나 당신은 어떤 계급의 머리도 기억하지 못합니다 !!! 그런 이야기! 한 구덩이가 나에게 물었다-knitz는 무엇입니까?

[코 인터 노렉]

좋은 옛날과 마찬가지로 엉덩이 펙에 구운 수탉까지 아무도 꿰매 지 않습니다.

[사이 레그]

당신은 부주의하게 읽고있는 것처럼 보이며 1 년 안에 무엇을 할 것인지 말하지 않았지만 태평양 함대에 속한 모든 것을 수리 할 것이며 운영 연장에 대한 백 로그가 있습니다.

[아폴론]

견적 -OJSC "Holding Company Dalzavod"는 Golden Horn Bay의 은행에있는 블라디보스톡에 위치한 조선 및 선박 수리 업체입니다. 공장은 1887에 설립되었습니다. 현재, 극동 지역 최대의 전문 기업 중 하나입니다.


Alexander Romanov (안녕하세요. ) ............ 블라디보스토크와 관련된 모든 동영상을 업로드하는 것은 즉각적인 의무입니다.

[안드레이 유리 베리]

비디오의 기계는 인상적입니다 ... 장소는 고철에서 가장 많습니다 ... 그리고 이것은 우리 남자들이 함대를 그려야하는 것입니다 ...

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견적 -OJSC "Holding Company Dalzavod"는 Golden Horn Bay의 은행에있는 블라디보스톡에 위치한 조선 및 선박 수리 업체입니다. 공장은 1887에 설립되었습니다. 현재, 극동 지역 최대의 전문 기업 중 하나입니다.


Alexander Romanov (안녕하세요. ) ............ 블라디보스토크와 관련된 모든 동영상을 업로드하는 것은 즉각적인 의무입니다.

[Sergei75]

"가공 정확도는 XNUMX 분의 XNUMX 그램 ..."이지만 전문가들은 흩어져!

[Vadgen]

Sollers-Far East LLC (Vladivostok, Primorsky Territory) (2009 년 2012 월 파산 Dalzavod를 기반으로 개설, 쌍용 SUV 생산) 7 년 말에는 Toyota 모델-SUV 급 자동차-Toyota Land Cruiser Prado의 생산을 시작할 예정입니다. XNUMX].
그리고 Dalzavod의 이전 영토에있는 "Sollers"외에 임차인의 창고가있는 대형 쇼핑 센터 "Dazel"이 있습니다. 그래서 이전의 "Dalzavod"의 위대함으로부터 "작은 뿔과 다리"가 있었고, 소비에트 시대의 규모로 기업을 부활시키는 것은 단순히 불가능합니다.

[고위 영장]

불행히도 Dalzavod 과거의 유적은 거의 없습니다 : 부두 지역이 민영화되거나 임대되고 생산 능력이 크게 줄어 듭니다. 전문직 종사자가 거의 없기 때문에 전문가가 거의 남아 있지 않습니다. 어쩌면 이제는 무언가가 더 좋아질 것입니다.

[서보]

사이 레그. 나는 인용한다. Primorye에 위치한 "Dalzavod 선박 수리 센터", 올해 말까지 태평양 함대의 250 척 이상의 선박을 수리 할 계획이다. "어떻게 해석 될 수 있겠는가? 하루에 예인선도 칠할 수 없다. 연말까지 항공 모함이 건조 될 것이라고 썼어야했다.하지만 GOPU에는 어떤 종류의 항공 모함이 있는지. 어떤 종류의 코르벳이 3 년 동안 만들어졌다.

[Kulneff2009]

RIA Novosti는 어제 Dalzavod Anatoly Serdyuk의 비서관에게 들었습니다.

아나톨리 세르 닥? 이것은 이미 놀랍습니다!

[Gorbtk]

나는 12 월 4 일자 식물 사진을 보았다. 그런 것들은 아주 비참했습니다. 전원은 2 개의 도크입니다. 그 중 5 개는 건조합니다. 예, 그들은 많은 돈을 할당했으며 슬로바키아와 체코에서 공작 기계를 5,8 회 배달했습니다. 그러나 여전히 믿어야 할 것은 많지 않습니다. 아마도 XNUMX 년 동안 일 수도 있습니다. 그렇지 않으면 간단한 수학에서는 한 선박이 XNUMX 일 동안 수리됩니다. Vladik의 누군가가 있습니다. 더 부두? 조건이 증가 했습니까?

[사냥하다]

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태평양 함대에 왜 그렇게 많은 배가 있습니까? 또는 나는 무언가를 모른다? ???

초과 발가락이 깎여 있었다. 대변인은 분명히 담배를 피우고 있습니다.

장관은 단순히 성을 가지고 있으므로 제로를 부여해야합니다 :).

[사이 레그]

이것은 태평양 함대의 정비에 관한 것이 아니라 (일부 경우 제외) 소스가 과장되거나 개그를 쓸 수 있음을 의미합니다.

[소설 xnumx]

음, 우선 250 배송은 비현실적이며 극동에는 배송되지 않습니다.
모든 4 함대에는 2014 년 전함과 보트가 있습니다. 210

http://russian-ships.info/today/

또한,이 수리는 무엇입니까? 12 년 : 250 : 12 = 21 배. 즉, 주말을 고려하여 하루에 배로 수리됩니다. 소련조차도 부럽다. Stakhanovists 말이 맞을거야.
그리고 수리의 진짜 조건에 지금 :
-887 월 20 일 크론 슈타 트에 계류하는 동안 후방에 손상을 입힌 크론 슈타 트 해양 플랜트 (KMZ)의 21 "Smolny"UK 프로젝트 수리는 10 월 20 일부터 XNUMX 월 XNUMX 일까지 선박이 해상 시험을 위해 출항 한 XNUMX 일 동안 지속되었습니다.

http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=166838

-올해 초에 시작된 1155.1 "Admiral Chabanenko"프로젝트의 구축함으로 인한 유일한 선박의 수리는 내년에만 완료됩니다.
-작년에 시작된 Yantar에서 SKR 프로젝트 11540 "Yaroslav the Wise"수리 (XNUMX 월에 이미 PSZ "Yantar"의 수리 (외장) 제방에 있었음) 아직 완료되지 않았으며 XNUMX 월 말에도 선박이 정박했습니다. 전구 페어링의 균열과의 연결 적어도 마지막 기동에서 TFR은 참여하지 않았습니다.
-작년 2015 월에 시작된 두 번째 TFR 프로젝트 "Fearless"의 수리는 XNUMX 년 XNUMX 월에 완료됩니다. XNUMX 개월이 지나면 배송이 시작됩니다.
발틱 함대의 명령에 의해 할당 된 작업 "

http://yaostrov.ru/corps/flot/item/15377-den-rozhdeniya-skr-neustrashimyj

-1135 년 13 월 26.06.2013 일부터 시작된 29 번째 Sevastopol 조선소에서 SKR 프로젝트 30 "Ladny"수리는 13 월 XNUMX 일에만 PD-XNUMX 플로팅 도크에서 꺼내 져 다시 XNUMX 번째 조선소의 수리 제방으로 견인되었습니다.

http://navy-korabel.livejournal.com/?skip=20

즉 1 년이 지났습니다 (적어도 누군가 잊어 버린 경우 03.07.2014). 그리고 함선은 아직 수리되지 않았고 함대에 들어갔습니다.
-작년 1135 월에 시작된 SKR 프로젝트 30M "Pytlivy"의 수리는 다가오는 소치 올림픽과 관련하여 3 월 3,5 일 (약 XNUMX-XNUMX 개월)에 끝났다고합니다. 동시에 TFR은 완전히 수리되지 않았으며 안전한 바다 탈출 상태로만 가져 왔습니다. 그러나 배는 올림픽을 지키고 미국 순양함 Vella Gulf를 추적했습니다.
어쩌면 외국 조선소가 선박을 더 빨리 수리 할 수 ​​있습니다. 하지만 아니 ...
-작년 여름에 시작된 바르나 (불가리아) 조선소에서 프로젝트 775 "Caesar Kunnikov"의 대형 착륙선 수리는 XNUMX 월에 완료되어야합니다.
-불가리아에서 프로젝트 887 "Smolny"UK의 수리는 2010 년 가을부터 작년 XNUMX 월까지 지속되었습니다.
-작년 XNUMX 월 시작된 동일 프로젝트 "페레 콥"의 관리 회사 수리는 내년에만 완료 될 예정이다.
그리고 당신은 250 척의 배를 말합니다 ... 평소 shapkozakidatelstvo와 빈 자세, 국방부에서 더 많은 돈을 얻으려고 한 다음 "글쎄, 할 수 없었습니다, 할 수 없었습니다 ..."라고 말하지만 돈은 이미 사라졌습니다. 또는 도킹하지 않아도 기껏해야 간단한 검사입니다. 그런데 태평양 함대의 BPK 프로젝트 1155 "Admiral Tributs"의 동일한 수리는 Dalzavod에서 이루어지며, 작년 7 월 30 일에 체결 된 계약은 2015 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 XNUMX 개월 연장되었습니다.

http://alexeyvvo.livejournal.com/42876.html

[Sokol peruna]

약 250 척이 RIA의 지혈대입니다. 이 기사에서 Dalzavod Anatoly Serdyuk의 기자는 배에 대해 구체적으로 말하지 않고 함대 단위 (즉, 보조 함대의 선박 및 보트, 선박 및 보트, 선박)에 대해 구체적으로 이야기합니다.

같은 곳에서 그는 Dalzavod가 태평양 함대의 선박 및 선박 수리 명령의 유일한 집행 자라고 말합니다 (즉, 나머지 극동 조선소는 수리 및 유지 보수 계약을 체결 한 공동 집행자입니다).

“달자 보츠 크 주민들과 2014 년 선박 수리 센터는 연말까지 태평양 함대의 선박 및 선박 수리에 대한 유일한 계약자더 수리해야합니다 250 대. 이러한 작업은 태평양 함대의 기술 부서 및 수리 작업의 품질을 관리하는 군 수용 전문가와 긴밀히 협력하여 해결되고 있습니다.”
Serdyuk에게 말했다.

이 alexeyvvo는 Airbase에 배치되었습니다.

태평양 함대 선박 및 선박의 ​​유지 보수를위한 주 계약
공식 조달 사이트의 정보. 분명히, Dalzavod 선박 수리 센터는 JI 및 수리 작업을위한 주 계약의 주 계약자가되었습니다.계약은 4 월 1 일 P / 8 / 0031 / 14 / GK-2011-DGOZ로 서명되었습니다. 이전 2013 년 동안 (GOZ-XNUMX-XNUMX), Zvezda 극동 공장과 비슷한 계약이 체결되었습니다.
Dalzavod의 일정에 따라 새로운 주문에 따라 올해 계약이 체결됩니다 공동 작업자와 5,4 억 루블. 현재 계약은 다음 계약자와 체결되었습니다.
1) 극동 식물 "별"-791 백만 루블의 서비스를 위해 :
• 프로젝트 949A 핵 미사일 순양함 Tomsk (148,5 만 루블), 971 핵 잠수함 Magadan, Kuzbass 및 Barnaul (!) 프로젝트 (163,3, 132,6 및 7,9, 60092 군에 속하는 10 백만 루블 (XNUMX 잠수함 사단);
• 2020 년 프로젝트 PTB-6 (45,5 백만) 및 기술 유조선 Pinega (138,6 백만)의 부동 기술 기반 25030-6 (703 MTO TOF 센터?).
2) 30 선박 수리 공장-112,8 백만 루블의 독 수리. 작은 수로 선박 GS-84 (19,8 만 루블) 및 플로팅 크레인 PK-94100 헤드. 제 1757 호 (47,5 만)와 라자레프 제독 중형 미사일 순양함 (45,5 만)의 도크 검사!
3) 동북 수리 센터-다음을 포함하여 66 억 루블의 자금을 지원하는 1,71 척의 선박 및 선박의 ​​수리 및 유지 보수
Razliv MRK (594 백만 루블)의 공장 수리
• 프로젝트 949A "Tver"및 "Omsk"의 핵 잠수함 (238 및 193 백만)과 프로젝트 949RTM의 "Krasnoyarsk"프로젝트 242A 및 B-671 (각각 1,98 만 XNUMX 월 크라스 노야 르 스크 매각 입찰 발표),
• 핵 잠수함 "Magadan"(27,7 만) 및 어뢰정 TL-1271 (4,95 만)의 부두 검사,
...

[Sokol peruna]

계속

• 어뢰정 TL-1271, 구조선 "G. Kozmin", 구조 예인선 SB-521, 바다 예인선 MB-105 및 MB-148, 항구 예인선 RB-57, RB-217, RB-260, RB-의 서비스 유지 보수 262 및 RB-289, 예인선 RBK-1962 및 BUK-158, 소방선 PZhS-219, 소방선 PZhK-66 및 PZhK-1544, 해상 다이빙 선박 VM-53, VM-910 및 VM-919,로드 다이빙 보트 RVK-2083, 방사선 및 화학 정찰 보트 KRKh-1824, 수로 선박 "Sever", 소형 수로 선박 MGS-198, MGS-199 및 MGS-269, 대형 수로 보트 BGK-209, BGK-481, BGK-682, BGK -752, 소형 수로 보트 MGK-693, 쇄빙선 "Ivan Susanin"및 "Sadko", 킬러 KIL-27, 플로팅 크레인 PK-28035, PK-35050, PK-31035, PK-85100 및 PK-65100, 해상 유조선 " Alambay "and"Danube ", 물리 장 제어용 선박"G. Chernyshev ", 감자 선박 SR-188, 케이블 선박"Biryusa ", 무기 수송 VTR-76 및 VTR-90, 가비지 수집기 MUS-851 및 MUS-906, 승객보트 PSK-1993, 해수 탱커 MVT-136, 플로팅 도크 PD-71 및 PD-84,
• 플로팅 크레인 PK-28035 및 PK-35050 (36,6 및 41,6 만), 대형 수로 보트 BGK-209 및 BGK-682, 해양 다이빙 선박 VM-53 및 VM-919, 소방 보트 ПЖК-66의 도크 수리 , 방사선 및 화학 정찰 보트 КРХ-1824
또한, 페 cheng가 유조선의 유지 보수뿐만 아니라 Irtysh 병원선 및 PM-59 부유 작업장의 공장 수리에 대한 입찰도 고려 중에 있습니다. 자격 선발의 예비 단계에서 확인 된 잠재적 인 수행자 중에는 30 및 513 백만 루블의 가격을 제공하는 Nakhodka 조선소 및 527 조선소가 있습니다. 각기.

[BOB044]

아마 당국은 보트에 들어갔고 친구를 모터 보트에 넣었을 것이다. 아니면 나중에 담배를 피우지 마십시오.

[악마의]

믿지 않는 것. 반년에 250 척? 진심이야?

[sever.56]

25-아마도. 그러나 250은 환상의 영역에서 나온 것입니다.

[Balamyt]

첫번째로 올려주세요.
250 개는 물론 수리가 가능합니다! 이 경우 수리 만 약 10 개의 전구를 완전히 교체해야합니다! 그런 다음 수리 할 수있는 약 400 척의 선박이 있습니다.
두 번째.
이 250 척의 선박이 있습니까? 아니면 물이 구부러지는 총량에 포함 된 것과 건축만을 계획 한 것입니까?
셋째.
방금 주목

비서관 "Dalzavod"Anatoly Serdyuk.

아마도 그것은 나에게만 보인다, 그러나 모든 것이 얼마나 고통스럽게 익숙한가! 그러므로 어떤 종류의 교제가 즉시 발생합니다!

[사이 레그]

일반적으로 소스에서 오타 일 가능성이 높거나 전자 스파이가 인터넷에서 데이터를 수집하는 전자 스파이가 의도적으로 잘못된 정보를 제공하는 경우가 있습니다.

[쿠르 9696.69]

비서관 "Dalzavod"Anatoly Serdyuk.
누구세요? 조화는 불쾌합니다.

[MSA]

진지한 입찰, 나는 그들이 그것을 처리 할 수 ​​있다고 믿고 싶습니다.

[바딤]

물론 이것은 농담입니다. 연간 250 대? 태평양 함대에는 너무 많은 사람들이 있습니까? .. 구명정 만 포함하는 경우.

[외로운]

Uryalkins의 일반 캡 구매 및 제품 계산은 대부분이이를 이해하지 못한다는 사실을 기반으로 계산됩니다. 하나의 선박에서 수리해야 할 제품을 찾으려면 최소 1 일의 근무일을 보내고 250 일 동안 365 척의 선박이 있습니다. 쓰여진 것은 비현실적입니다 !! 그리고 25는 가능합니다

[러스KamikadZE]

배가 충분할까요? 250 조각-함대! 현대화하지 않고 수리하는 것은 유감입니다.

[코코넛 티마]

인용구 : s-t Petrov

정말로?

250 척-예!

[Bersaglieri]

흠, 배경에서 상부 구조에 큰 구형 레이더 돔이있는이 하얀 배는 무엇입니까?

[루거]

제품 견적 : C-Petrov

모자 만들기입니까, 아니면 현실적입니까? 조선소가 여기 있습니까?

최근에 나는 일본과 한국에서 부품을 배달하기위한 컨테이너 터미널 근처의 마쓰다 조립 공장에있었습니다.이 모든 것이 달자 보트 영토에 있습니다.

공장이 여전히 작동하고 있다는 사실에 놀랐습니다.

[sv68]

흥미롭지 만 공장 노동자들은 이미 250 대의 해군을 기다리고 있다는 것을 알고 있습니까 아니면 그렇지 않으면 말도 안되는 소리로 웃으며 죽을 것입니다

[이삼 삼촌]

희망하지 마십시오! 그리고 일년에 250 척의 배가 환상적입니다. 소비에트 시대 최고의시기에는 XNUMX ~ XNUMX 배나 줄었습니다. 나는 수리를 위해 거기에 서 있었다 : 도크에서 한 달, 여기에서 +-한 달. 그리고 지금 이것은 유토피아입니다!

[Vtel]

컨베이어가 고정 된 것을 볼 수 있습니다. 이제 선박은 하천으로 흐릅니다. 한 달 동안 XNUMX 년 계획을 세우십시오.

[Sergey V1.]

"블라디보스토크는 멀리 떨어져 있지만 이곳은 우리의 도시입니다." V.I. 레닌

[BIP PS FSB RF]

신사 숙녀 여러분!
저는 블라디보스토크 출신입니다. Dalzovod에는 2 개의 드라이 도크와 2 개의 플로팅 도크가 있습니다. 2014 년은 기사가 발표 된 날짜가 아니라 1 월 XNUMX 일부터 고려됩니다. 수리는 다를 수 있습니다-한 장치를 착색하고 다른 바닥에서 껍질을 제거하면 모든 것이 완벽하게 가능합니다. 우리 회사에 그러한 주문이 있으면 기쁠 것입니다. 유일하지만! 다른 사람들 (공장 노동자 자체)에 따르면, 해외보다 수리 비용이 훨씬 비쌉니다. 이러한 이유로 국방 명령 외에 Dalzovod가 필요하지 않습니다.

[처음으로]

구명 부표, 보트, PSN, 부표 및 기타 보트 등이 포함됩니다.

[Deadmen]

250!? 비현실적인 숫자는 무엇입니까?

[Dry_T-50]

러시아에서는 TOTAL이 250 배송 및 80 잠수함보다 약간 크며 러시아 연방 잠수함에서는 절대 세계 챔피언입니다.

[민스크 1965]

연말까지 250 ????? 아무것도 엉망이 아닌가? 환상적인 숫자.

[아마타]

네. 그 Serdyuk, Sienko는 전문가에 열중합니다. 특히 그들을위한 질문. Dalzovod에는 몇 개의 수리점이 있습니까? 연말까지 몇 개월이 남았습니까? 연초 이후 몇 척의 선박이 수리 되었습니까 (주 테스트를 위해 얼마나 많은 물체가 방출 되었습니까)? 대중들에게 말도 안되는 말로도 충분할까요 (뇌가 약한 많은 사람들이 믿습니다)?

[로시 카]

순양함에서 모터 보트까지 모든 것을 수리합니다.

[키린]

비디오에 따르면, 2012 년 MLC 준비, 2014 년 운영, 250 척 (지상 기반 태평양 함대 수는 몇 대입니까?)은 과잉이거나 발가락이 잘못 표시 되었습니까?