미국 특수 부대는 거의 50 킬로미터 비행 할 수있는 낙하산을 받게됩니다.
미국 특수 부대는 낙하산의 새로운 모델을 마음껏 사용할 수있게 될 것입니다. 군대 신문의 정보에 따르면,이 낙하산은 7,3 kg까지 무게를 측정하고 기병의 낙하 지점에서 약 204 킬로미터 떨어진 곳에있는 목표물에 도달하는 47 수천 미터의 높이에서 뛰어 넘을 수 있습니다. 특정 준비를 통해 수천 미터의 높이에서 10,6으로 이동할 수 있습니다. 발표 된 자료에 따르면, 그 참신함은 RA-1이라는 호칭을 받았다.
낙하산 시스템으로 인해 최대 2 센티미터 무게의화물을 운반 할 수 있으므로 병사는 갑옷을 포함하여 전체 전투 장비로 뛰어 넘을 수 있습니다. 미국인에 따르면, 기본 성능 특성의 새로운 낙하산은 이전 모델의 낙하산보다 현저히 뛰어났습니다. 이전 모델의 낙하산 인 MC-4은 안정성면에서 결코 열등하지 않았습니다. ITAR-TASS 통신사에 따르면, 미국 낙하산의 새로운 모델은 올해 3의 2014 분기에 이미 부대에 도착해야 할 것입니다. 소규모의 미국 특수 부대 만 장비 할 계획입니다. 터무니없는 기동성을 가진 RA-1 낙하산은 낙하산의 대륙 착륙을 목적으로하지 않으므로 기동성이 낙하산 충돌자가 공중에 충돌 할 가능성이 있습니다.
대부분의 일반 낙하산과 달리 RA-1에는 특수 부대의 다리가 마비되지 않도록 좌석을 갖추고 있으며 착륙시에는 싸울 준비가되었습니다. 출간 된 출판물에 따르면 미국 군대는 낙하산 보호대에 추가 장비를 장착해야한다. 단단한 옷, 산소 마스크, 더 긴 비행 시간을 위해 설계된 산소 마스크, 개선 된 네비게이션 시스템이다. 미국인이 공식적으로 제출 한 낙하산 시스템은 군 자유 낙하 진보 된 RAM-AIR 낙하산 시스템 (자유 낙하 점프를위한 고급 패러 글라이더의 군대 시스템)이라고합니다.
자유 낙하의 RA-1 사진 : www.aero-news.net
짐작 하시겠지만, 미국 낙하산은 "날개"유형으로 만들어졌습니다. 따라서, 돔 형태의 낙하산이 아래로 날아갈 수 있다면, 슬롯이있는 돔 형태로 아래쪽으로 그리고 앞으로, 날개는 앞으로 날 수 없습니다. 이러한 낙하산은 특정 수평 속도로 움직이는 사실 때문에 상승력을 생성합니다. 비행 속도로 인해 상부 및 하부 날개 셸에 상당한 압력 차이를 만들 수 있습니다. 이렇게하면 표준 원형 낙하산보다 날개의 훨씬 작은 부분이 비슷한 양력을 생성 할 수 있습니다. 날개의 모양은 쇠퇴의 속도로 뒷받침됩니다. 수평으로, 그런 낙하산은 32 km / h의 속도로 날고, 0-6 km / h의 속도로 내려갈 수있다.
날개는 두 개의 제어 라인과 돔을 사용하여 제어됩니다. 왼쪽 선을 당기면 날개가 오른쪽으로 바뀌고 그 반대도 마찬가지입니다. 낙하산 조종사가 두 줄 뒤로 즉시 당기면 수평 비행 속도가 감소합니다. 선을 충분히 강하게 잡아 당기면 속도가 감소하여 날개가 실질적으로 리프트 력을 발생시키지 않고 동시에 모양을 잃어 버리게됩니다. 이로 인해 리프트가 "부분"으로되어 실속 효과가 발생합니다. 날개는 급격히 아래로 급강하합니다. 또한 날개에는 또 다른 특징이 있습니다. 그런 낙하산이 실속하기 전에, 수직과 수평 모두의 속도는 매우 짧은 시간에 거의 0 km / h로 감소 할 것입니다. 낙하산 병이 통제 선을 내릴 수있게되면, 날개가 원래 모양으로 복원되고 낙하산의 속도 특성으로 비행을 계속할 수있게됩니다.
새로운 미국 낙하산의 가장 가까운 러시아어 아날로그는 유명한 Arbalet 낙하산 시스템입니다. 불행히도 오픈 액세스에서 러시아 낙하산 비행 조종사가 낙하산 시스템 "Arbalet-2"에서 얼마나 멀리 날 수 있는지에 대한 정보는 없습니다. 동시에 "Crossbow-2"시스템은 150 kg까지 모든 특수 장비를 갖춘 낙하산 조종사의 비행량으로 점프를 안전하게 수행합니다. 낙하산은 35 km / h까지 착륙시 항공기의 비행 속도로 -35에서 + 350 ° C의 온도 범위에서 사용할 수 있습니다. 이 낙하산 시스템은 러시아 국방부 비행 테스트 센터에서 실시한 모든 주 (state) 테스트 사이클을 통과했으며 현재 운영 중입니다.
러시아 낙하산 시스템 "석궁"
2015의 중간까지, 러시아 낙하산 공 조타 장치는 400 낙하산 시스템 "Crossbow-2"을 받아야합니다. 이 낙하산 시스템은 IL-76, An-12, An-26 및 An-2와 같은 항공기에서의 훈련 점프뿐 아니라 필요한 장비 및 무기의 전체 범위를 갖춘 특수 그룹, 낙하산 보호자 - 전문가 및 낙하산 보호 인 - 구조 대원을 상륙시키기 위해 설계되었습니다. 8, Mi-XNUMX 형 헬리콥터 등이 있습니다. 이들은 인원을 떨어 뜨리는 데 필요한 장비가 있습니다.
정보 출처 :
http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1277569
http://www.popmech.ru/master-class/8384-pryzhki-s-nebes-parashyut-teoriya/#full
http://www.zvezda-npp.ru/arbalet2.html
낙하산 시스템으로 인해 최대 2 센티미터 무게의화물을 운반 할 수 있으므로 병사는 갑옷을 포함하여 전체 전투 장비로 뛰어 넘을 수 있습니다. 미국인에 따르면, 기본 성능 특성의 새로운 낙하산은 이전 모델의 낙하산보다 현저히 뛰어났습니다. 이전 모델의 낙하산 인 MC-4은 안정성면에서 결코 열등하지 않았습니다. ITAR-TASS 통신사에 따르면, 미국 낙하산의 새로운 모델은 올해 3의 2014 분기에 이미 부대에 도착해야 할 것입니다. 소규모의 미국 특수 부대 만 장비 할 계획입니다. 터무니없는 기동성을 가진 RA-1 낙하산은 낙하산의 대륙 착륙을 목적으로하지 않으므로 기동성이 낙하산 충돌자가 공중에 충돌 할 가능성이 있습니다.
대부분의 일반 낙하산과 달리 RA-1에는 특수 부대의 다리가 마비되지 않도록 좌석을 갖추고 있으며 착륙시에는 싸울 준비가되었습니다. 출간 된 출판물에 따르면 미국 군대는 낙하산 보호대에 추가 장비를 장착해야한다. 단단한 옷, 산소 마스크, 더 긴 비행 시간을 위해 설계된 산소 마스크, 개선 된 네비게이션 시스템이다. 미국인이 공식적으로 제출 한 낙하산 시스템은 군 자유 낙하 진보 된 RAM-AIR 낙하산 시스템 (자유 낙하 점프를위한 고급 패러 글라이더의 군대 시스템)이라고합니다.
자유 낙하의 RA-1 사진 : www.aero-news.net
짐작 하시겠지만, 미국 낙하산은 "날개"유형으로 만들어졌습니다. 따라서, 돔 형태의 낙하산이 아래로 날아갈 수 있다면, 슬롯이있는 돔 형태로 아래쪽으로 그리고 앞으로, 날개는 앞으로 날 수 없습니다. 이러한 낙하산은 특정 수평 속도로 움직이는 사실 때문에 상승력을 생성합니다. 비행 속도로 인해 상부 및 하부 날개 셸에 상당한 압력 차이를 만들 수 있습니다. 이렇게하면 표준 원형 낙하산보다 날개의 훨씬 작은 부분이 비슷한 양력을 생성 할 수 있습니다. 날개의 모양은 쇠퇴의 속도로 뒷받침됩니다. 수평으로, 그런 낙하산은 32 km / h의 속도로 날고, 0-6 km / h의 속도로 내려갈 수있다.
날개는 두 개의 제어 라인과 돔을 사용하여 제어됩니다. 왼쪽 선을 당기면 날개가 오른쪽으로 바뀌고 그 반대도 마찬가지입니다. 낙하산 조종사가 두 줄 뒤로 즉시 당기면 수평 비행 속도가 감소합니다. 선을 충분히 강하게 잡아 당기면 속도가 감소하여 날개가 실질적으로 리프트 력을 발생시키지 않고 동시에 모양을 잃어 버리게됩니다. 이로 인해 리프트가 "부분"으로되어 실속 효과가 발생합니다. 날개는 급격히 아래로 급강하합니다. 또한 날개에는 또 다른 특징이 있습니다. 그런 낙하산이 실속하기 전에, 수직과 수평 모두의 속도는 매우 짧은 시간에 거의 0 km / h로 감소 할 것입니다. 낙하산 병이 통제 선을 내릴 수있게되면, 날개가 원래 모양으로 복원되고 낙하산의 속도 특성으로 비행을 계속할 수있게됩니다.
새로운 미국 낙하산의 가장 가까운 러시아어 아날로그는 유명한 Arbalet 낙하산 시스템입니다. 불행히도 오픈 액세스에서 러시아 낙하산 비행 조종사가 낙하산 시스템 "Arbalet-2"에서 얼마나 멀리 날 수 있는지에 대한 정보는 없습니다. 동시에 "Crossbow-2"시스템은 150 kg까지 모든 특수 장비를 갖춘 낙하산 조종사의 비행량으로 점프를 안전하게 수행합니다. 낙하산은 35 km / h까지 착륙시 항공기의 비행 속도로 -35에서 + 350 ° C의 온도 범위에서 사용할 수 있습니다. 이 낙하산 시스템은 러시아 국방부 비행 테스트 센터에서 실시한 모든 주 (state) 테스트 사이클을 통과했으며 현재 운영 중입니다.
러시아 낙하산 시스템 "석궁"
2015의 중간까지, 러시아 낙하산 공 조타 장치는 400 낙하산 시스템 "Crossbow-2"을 받아야합니다. 이 낙하산 시스템은 IL-76, An-12, An-26 및 An-2와 같은 항공기에서의 훈련 점프뿐 아니라 필요한 장비 및 무기의 전체 범위를 갖춘 특수 그룹, 낙하산 보호자 - 전문가 및 낙하산 보호 인 - 구조 대원을 상륙시키기 위해 설계되었습니다. 8, Mi-XNUMX 형 헬리콥터 등이 있습니다. 이들은 인원을 떨어 뜨리는 데 필요한 장비가 있습니다.
정보 출처 :
http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1277569
http://www.popmech.ru/master-class/8384-pryzhki-s-nebes-parashyut-teoriya/#full
http://www.zvezda-npp.ru/arbalet2.html
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