BMP-M2 CZ : 체코 어 버전의 BMP-1 현대화
체코 슬로바키아는 70 년대 초반부터 80 년대 말까지 소련에서 제조 한 BMP-1 보병 전투 차량을 면허 소지자로지었습니다. 80 년대 초 체코 슬로바키아 기업들은 BMP-2 장비를 생산하기 시작했습니다. 현재까지 체코와 슬로바키아의 군대에는 두 개의 모델로 구성된 수백 개의 BMP가 보존되어있다. 이 기술은 도덕적으로나 물리적으로 모두 쓸모 없으므로 심각한 현대화가 필요합니다. 최근 몇 년 동안이 장갑차의 성능을 향상시키기 위해 몇 가지 새로운 프로젝트가 만들어졌습니다. 최근 무기 및 군사 장비 Eurosatory 2014 전시회에서 체코 회사 Excalibur Army spol. s ro는 BMP-M2 CZ 프로젝트에 따라 업그레이드 된 프로토 타입 보병 전투 차량을 처음으로 시연했으며, 무기 및 군사 장비를 제조, 수리 및 업그레이드했습니다.
공식적인 정보에 따르면, 전시회에 출품 된 자동차는 BMP BVP-1 (BMP-1의 라이센스 버전)을 기반으로 제작되었습니다. 그럼에도 불구하고 구조물의 유사성은 아마도 BMP-2 및 BMP-1을 BMP-M2 CZ 상태로 다양하게 변형 할 수 있습니다. 이 때문에 제안 된 프로젝트는 군대가 소비에트 또는 허가 된 보병 전투 차량을 사용하는 다수의 주에서 관심의 대상이 될 수 있습니다. 이 프로젝트의 목적은 보호 수준을 높이고 화력을 증가시켜 기계 성능을 향상시키는 것이 었습니다. 또한, 새로운 전자 시스템의 설치.
BMP-M2 CZ 프로젝트는 기본 장갑차의 현대화를 제공하므로 Excalibur Army의 설계자는 제작 당시 크게 변경하지 않고 디자인을 개선하려고했습니다. 그러나 성능과 성능을 향상시키기 위해 기갑 된 선체 설계를 조정해야했습니다. 선체 설계의 주요 변경 사항은 후미 부분의 병력 구획 재구성과 관련됩니다. 낙하산 병 수용자의 편의를 위해 부대 구획의 지붕을 500 mm까지 올렸다. 이 때문에 선체의 앞쪽 부분이 확장되어 타워의 어깨 끈에 거의 도달합니다. 방지 총알 방지 기능의 향상은 케이스 상단에 설치된 추가 예약 모듈의 도움으로 수행됩니다. 바닥에있는 광산의 폭발로부터 보호하기 위해 추가 예약 모듈을 설치하는 것이 좋습니다.
적용된 선체 변경 및 선택적 예약 모듈은 NATO STANAG 3 표준의 4569 표준을 준수하는 보호 기능을 제공합니다. 즉, BMP-M2 CZ의 본체는 7,62x51 mm NATO 갑옷 피어싱 카트리지를 사용하여 포격으로부터 보호됩니다. 아래의 광산 보호 수준 : 기계는 트랙 (6a 레벨) 또는 바닥 (2 레벨) 아래의 300 g 아래의 TNT 1 kg의 손상을 견뎌야합니다.
몸 전체의 내부 용적의 레이아웃은 그대로 유지됩니다. 선체의 전면 오른쪽에는 엔진 컴 파트먼트가 남아 있으며, 왼쪽에는 운전자와 지휘관의 일자리가 있습니다. 그 뒤에는 낙하산 병을위한 6 석과 사수를위한 작업장이있는 커다란 부대 구획이 있습니다. 광산이 궤도 또는 바닥 아래에서 폭발 할 때 폭풍의 영향을 줄이기 위해 모든 승무원과 공격 폭력을 측면에 부착하는 것이 제안됩니다.
운전자는 자동차 지붕에있는 자신의 해치를 사용하여 차에 들어갈 수 있습니다. 그는 여러 가지 관측 도구를 사용하여 상황을 관찰해야합니다. 사령관은 또한보기 장치가있는 자신의 해치를 가지고 있습니다. 병력 구획과 명령 구획은 분리되어 있지 않으므로 필요한 경우 운전수와 지휘관은 승무원의 선미 해치를 통해 차를 떠날 수 있습니다. 병력 칸의 입구는 경사로가있는 두 개의 선미 해치를 통해 진행하는 것이 좋습니다. BMP-M2 CZ 프로젝트는 기본 기계처럼 연료 탱크가있는 문을 스윙하는 대신 높이가 높아진 구멍에 설치된 경사 램프를 사용합니다.
BMP-M2 CZ는 BMP-1의 근대화입니다. 아마도 이런 이유로 Excalibur Army의 엔지니어들은 장비를 장착하기로 결정했습니다. 무기BMP-2 장갑차에 사용 된 것과 유사합니다. BMP-M2 CZ는 30-mm 자동 대포와 7,62 구경의 트윈 기관총이 장착 된 포탑을 탑재하고 있습니다. 또한 대전차 유도 미사일 발사 장치가 있습니다. 업그레이드 된 BMP의 모든 무기는 원격 제어가 가능한 무인 타워에 장착됩니다. 타워 시스템은 수평면에서 원형 안내를 제공합니다. 수직 가이드 범위는 -10 °에서 + 60 °입니다.
타워에는 목표물을 찾고 무기를 겨냥하기위한 카메라 및 열 화상 장치가 장착되어 있습니다. 그런 옵토 일렉트로닉 시스템은 배럴과 로켓 무기를 모두 사용할 수 있다고 주장한다. 또한 전장 감시를 제공합니다.
BMP-M2 CZ 프로젝트의 첫 번째 보고서는 2012 년에 발표되었지만 업그레이드 된 보병 전투 차량의 주요 특징은 아직 발표되지 않았습니다. 아마, 업그레이 드 후, 기계는 눈에 띄게 더 무겁고, 그것의 이동성에 영향을 미쳤다. 동시에, 보호 수준을 약간 높일 수 있었고, 화력은 거의 변경되지 않았지만 (BMP-2 및 그 변형과 비교하여), 승무원의 근무 조건이 개선되어야합니다.
Excalibur Army는 BMP-M2 CZ 프로젝트가 모듈 식 설계라고 주장합니다. 현대화가 진행되는 동안 기존 모델의 보병 전투 차량은 BMP-M2 CZ로 업데이트되며 고객의 요청에 따라 일련의 추가 장비를받을 수 있습니다. 따라서 4에서 STANAG 4569 (14,5x114 mm 카트리지의 갑옷 피어싱 총알)에 해당하는 추가 예약 모듈을 사용할 수있을뿐만 아니라 광산 보호 3a + (하단에서 트로틸 450 g)까지 사용할 수 있습니다. 누적 그리드 설치도 제공됩니다.
옵션 장치에는 보병과의 상호 작용, 업데이트 된 조준 장치 등을 포함하여 비디오 감시 시스템, 최신 통신 장비가 포함됩니다.
BMP-M2 CZ 프로젝트는 비록 관심이 있지만 여전히 잠재 고객에게 관심이없는 오래된 장갑차를위한 또 다른 업그레이드 옵션이 될 위험이 있습니다. 이론 상으로는 BMP-1와 BMP-2 장갑차의 현대화 프로젝트가 수만개의 장비가 건설 된 이후 꽤 유익한 사업 임에는 주목할 가치가 있습니다. 이와 관련하여 많은 조직이 기존 장비를 업데이트하고 개선하기위한 자체 옵션을 만들려고하고 있지만 모든 프로젝트가 고객을 찾는 것은 아닙니다. 시간은 BMP-M2 CZ 프로젝트의 성공 여부를 보여줍니다. 이 자동차의 첫 번째 프로토 타입은 몇 주 전에 나타 났으며 이제 잠재 고객은 BMP가 필요한지 여부를 결정할 가능성이 높습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://army-guide.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://excaliburarmy.com/
공식적인 정보에 따르면, 전시회에 출품 된 자동차는 BMP BVP-1 (BMP-1의 라이센스 버전)을 기반으로 제작되었습니다. 그럼에도 불구하고 구조물의 유사성은 아마도 BMP-2 및 BMP-1을 BMP-M2 CZ 상태로 다양하게 변형 할 수 있습니다. 이 때문에 제안 된 프로젝트는 군대가 소비에트 또는 허가 된 보병 전투 차량을 사용하는 다수의 주에서 관심의 대상이 될 수 있습니다. 이 프로젝트의 목적은 보호 수준을 높이고 화력을 증가시켜 기계 성능을 향상시키는 것이 었습니다. 또한, 새로운 전자 시스템의 설치.
BMP-M2 CZ 프로젝트는 기본 장갑차의 현대화를 제공하므로 Excalibur Army의 설계자는 제작 당시 크게 변경하지 않고 디자인을 개선하려고했습니다. 그러나 성능과 성능을 향상시키기 위해 기갑 된 선체 설계를 조정해야했습니다. 선체 설계의 주요 변경 사항은 후미 부분의 병력 구획 재구성과 관련됩니다. 낙하산 병 수용자의 편의를 위해 부대 구획의 지붕을 500 mm까지 올렸다. 이 때문에 선체의 앞쪽 부분이 확장되어 타워의 어깨 끈에 거의 도달합니다. 방지 총알 방지 기능의 향상은 케이스 상단에 설치된 추가 예약 모듈의 도움으로 수행됩니다. 바닥에있는 광산의 폭발로부터 보호하기 위해 추가 예약 모듈을 설치하는 것이 좋습니다.
적용된 선체 변경 및 선택적 예약 모듈은 NATO STANAG 3 표준의 4569 표준을 준수하는 보호 기능을 제공합니다. 즉, BMP-M2 CZ의 본체는 7,62x51 mm NATO 갑옷 피어싱 카트리지를 사용하여 포격으로부터 보호됩니다. 아래의 광산 보호 수준 : 기계는 트랙 (6a 레벨) 또는 바닥 (2 레벨) 아래의 300 g 아래의 TNT 1 kg의 손상을 견뎌야합니다.
몸 전체의 내부 용적의 레이아웃은 그대로 유지됩니다. 선체의 전면 오른쪽에는 엔진 컴 파트먼트가 남아 있으며, 왼쪽에는 운전자와 지휘관의 일자리가 있습니다. 그 뒤에는 낙하산 병을위한 6 석과 사수를위한 작업장이있는 커다란 부대 구획이 있습니다. 광산이 궤도 또는 바닥 아래에서 폭발 할 때 폭풍의 영향을 줄이기 위해 모든 승무원과 공격 폭력을 측면에 부착하는 것이 제안됩니다.
운전자는 자동차 지붕에있는 자신의 해치를 사용하여 차에 들어갈 수 있습니다. 그는 여러 가지 관측 도구를 사용하여 상황을 관찰해야합니다. 사령관은 또한보기 장치가있는 자신의 해치를 가지고 있습니다. 병력 구획과 명령 구획은 분리되어 있지 않으므로 필요한 경우 운전수와 지휘관은 승무원의 선미 해치를 통해 차를 떠날 수 있습니다. 병력 칸의 입구는 경사로가있는 두 개의 선미 해치를 통해 진행하는 것이 좋습니다. BMP-M2 CZ 프로젝트는 기본 기계처럼 연료 탱크가있는 문을 스윙하는 대신 높이가 높아진 구멍에 설치된 경사 램프를 사용합니다.
BMP-M2 CZ는 BMP-1의 근대화입니다. 아마도 이런 이유로 Excalibur Army의 엔지니어들은 장비를 장착하기로 결정했습니다. 무기BMP-2 장갑차에 사용 된 것과 유사합니다. BMP-M2 CZ는 30-mm 자동 대포와 7,62 구경의 트윈 기관총이 장착 된 포탑을 탑재하고 있습니다. 또한 대전차 유도 미사일 발사 장치가 있습니다. 업그레이드 된 BMP의 모든 무기는 원격 제어가 가능한 무인 타워에 장착됩니다. 타워 시스템은 수평면에서 원형 안내를 제공합니다. 수직 가이드 범위는 -10 °에서 + 60 °입니다.
타워에는 목표물을 찾고 무기를 겨냥하기위한 카메라 및 열 화상 장치가 장착되어 있습니다. 그런 옵토 일렉트로닉 시스템은 배럴과 로켓 무기를 모두 사용할 수 있다고 주장한다. 또한 전장 감시를 제공합니다.
BMP-M2 CZ 프로젝트의 첫 번째 보고서는 2012 년에 발표되었지만 업그레이드 된 보병 전투 차량의 주요 특징은 아직 발표되지 않았습니다. 아마, 업그레이 드 후, 기계는 눈에 띄게 더 무겁고, 그것의 이동성에 영향을 미쳤다. 동시에, 보호 수준을 약간 높일 수 있었고, 화력은 거의 변경되지 않았지만 (BMP-2 및 그 변형과 비교하여), 승무원의 근무 조건이 개선되어야합니다.
Excalibur Army는 BMP-M2 CZ 프로젝트가 모듈 식 설계라고 주장합니다. 현대화가 진행되는 동안 기존 모델의 보병 전투 차량은 BMP-M2 CZ로 업데이트되며 고객의 요청에 따라 일련의 추가 장비를받을 수 있습니다. 따라서 4에서 STANAG 4569 (14,5x114 mm 카트리지의 갑옷 피어싱 총알)에 해당하는 추가 예약 모듈을 사용할 수있을뿐만 아니라 광산 보호 3a + (하단에서 트로틸 450 g)까지 사용할 수 있습니다. 누적 그리드 설치도 제공됩니다.
옵션 장치에는 보병과의 상호 작용, 업데이트 된 조준 장치 등을 포함하여 비디오 감시 시스템, 최신 통신 장비가 포함됩니다.
BMP-M2 CZ 프로젝트는 비록 관심이 있지만 여전히 잠재 고객에게 관심이없는 오래된 장갑차를위한 또 다른 업그레이드 옵션이 될 위험이 있습니다. 이론 상으로는 BMP-1와 BMP-2 장갑차의 현대화 프로젝트가 수만개의 장비가 건설 된 이후 꽤 유익한 사업 임에는 주목할 가치가 있습니다. 이와 관련하여 많은 조직이 기존 장비를 업데이트하고 개선하기위한 자체 옵션을 만들려고하고 있지만 모든 프로젝트가 고객을 찾는 것은 아닙니다. 시간은 BMP-M2 CZ 프로젝트의 성공 여부를 보여줍니다. 이 자동차의 첫 번째 프로토 타입은 몇 주 전에 나타 났으며 이제 잠재 고객은 BMP가 필요한지 여부를 결정할 가능성이 높습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://army-guide.com/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://excaliburarmy.com/
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