"실버 링크"BAM-2 설치

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블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 비디오 링크 형태로 바이칼 - 아무르 본선 건설 공사 시작 2 기념일에 맞춰 동 시베리아 철도의 탁심 - 로디 아 (Taksimo-Lodya) 스트레칭에 BAM-40 실버 링크를 설치하는 기념식에 참석했다. "보기".

"실버 링크"BAM-2 설치


푸틴 대통령은 "2000 초기에 BAM의 수요가 많았지 만 이미 충분하지 못했다. "오늘날 우리는 BAM의 역량을 확대하고 경제적으로 일하기 쉽고 편안하고 수익성있는 강력한 운송 국가로서 우리 나라의 지위를 통합하기 위해 노력하고 있습니다."

대통령에 따르면 국립 복지 기금 (National Welfare Fund)은 BAM의 확장을 위해 150 억 루블을 할당 할 예정이다. 현재 라인의 운반 능력은 약 16 백만 톤입니다. 현대화로화물 운송량은 3 배, 승객 회전율은 18 % 증가 할 수 있습니다.

러시아 철도는 이미 BAM과 Transsib를 포함하는 Eastern Polygon의 개발에 착수했습니다. 프로젝트의 공개 가격 및 기술 감사가 완료되고 건설, 설치 및 설계 및 조사 일정에 대한 일정이 개발되었습니다. 또한 동부 매립지 철도 개발 이사회 (Director of the Development of Eastern Landfill)가 설립되었습니다.

이 프로젝트의 실행은 200 억 루블에 대한 러시아 산업의 주문을 제공하고 매년 75 백만 톤의 추가적인화물 통행을 마스터 할 수있는 기회를 제공 할 것입니다.
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36 댓글
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  1. +17
    10 7 월 2014 09 : 54
    건설은 항상 좋으며 공사는 두 배나 비쌉니다. 직업, 기술 개발, 경험, 장점.
    1. Hs487
      +6
      10 7 월 2014 09 : 56
      인용구 : ShturmKGB
      건설은 항상 좋다

      Rublevka의 저택에 대해서는 확실하지 않지만이 경우에는 확실합니다! 좋은
      1. +1
        10 7 월 2014 10 : 34
        제품 견적 : Hs487
        Rublevka의 저택은 확실하지 않습니다

        매우 정확하게 주목! 좋은
    2. +3
      10 7 월 2014 10 : 06
      두 번째 게이지를 배치해야 BAM 사용의 효율성이 높아집니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. -6
      10 7 월 2014 10 : 23
      BAM 1 만 10 년을 만들었고 BAM 2 만년 25-30을 만들게됩니다.

      나라에는 돈이없고, 노동자와 기술자가 없다. VEB는 이미 대출금을 돌려주지 않으면 파산했다고 밝혔습니다.

      절단 작업은 건설 현장에서 상상할 수 없을 것입니다. 아마도 중국인은 건설 현장을 조용히 따라 잡을 것입니다. 그리고 또 누가?
      1. +5
        10 7 월 2014 10 : 38
        제품 견적 : 인터페이스
        이 나라에는 돈도없고 노동자도없고 엔지니어도 없다

        아마도 먹고, 좋은 차에 취해서 자리 잡았고 vsepropadshie 생각에 뛰어 들었을 것입니다.
        노동자가 없습니까? 그리고 그들은 일하기 위해 얼마나 가고 싶어합니까?
        그리고 충분한 기술자가있을 것이고, 지불 할 필요가 있으며, Strelkov에 대한 형사 대대의 삭감을 위해. 웃음
        부족한 부분이 있고 아무 것도 할 수없는 삭감이 있다면 지금은 무엇이 있을까요?
        러시아 연방은 소련의 전성 시대 때와 마찬가지로 인프라 프로젝트 (최소한 원자력 발전소, 북부 및 남부 Streem 건설 등)를 구현합니다.
        1. 0
          10 7 월 2014 11 : 41
          아마도 먹고, 좋은 차에 취해서 자리 잡았고 vsepropadshie 생각에 뛰어 들었을 것입니다.


          그게 전부인가? 유머는 끝났어?


          그리고 충분한 기술자가있을 것이고, 지불 할 필요가 있으며, Strelkov에 대한 형사 대대의 삭감을 위해.


          글쎄, 모든 것이 쉽다면 졸업생 중 40 %만이 전문 분야에서 일하는 이유는 무엇입니까? 그리고 이것이 제가 말한 것이 아닙니다, 이것은 교육부입니다.
          그리고 너는 더 농담했다.

          부족한 부분이 있고 아무 것도 할 수없는 삭감이 있다면 지금은 무엇이 있을까요?


          즉시, 당신이 말했지, 내가 말하지 않을거야.
          그리고 GDP의 명령 실행에 대한 의견에 대한 응답으로 항상 "아무것도하지 않겠어요?"와 같은 외 워진 문구가 있습니다.

          예, 우리의 것만을 훔치고 건설하지 않기 위해서, 마음으로 만 할 필요가 있습니다. 고도로 숙련 된 200 1000 명은 어디에서 찾을 수 있습니까? 터키에서 다시 초대 하시겠습니까? 천 Turs는 소치에있는 호텔 단지를 재건축했습니다. 소치에있는 투르크족들을위한 재료의 15 %는 터키 자체에서 Sembol 선을 통해 수입되었습니다. 누군가가 모르는 경우입니다.

          러시아 연방은 소련의 전성 시대 때와 마찬가지로 인프라 프로젝트 (최소한 원자력 발전소, 북부 및 남부 Streem 건설 등)를 구현합니다.


          전성기 ... 어떻게 된거 야? 미안,이 치료되지 않을 것 같아.

          전성기 동안 우리는 250 년 동안 500-24 개의 공장을 건설했지만 "외국 투자"의 도움을받지 못했습니다. 그건 그렇고, 이들은 약 XNUMX 명의 일자리를 가진 Rusnano의 촛불 공장이 아니라 Motorostroitel (현 Motor Sich), AvtoVAZ, Magnitka, Rat Titanium 등과 같은 기계 제작 거물이었습니다.

          목록을 계속 또는 충분하게?

          글쎄, 당신이 비교했다. 파이프는 누워서 늪, 타이가, 산을 가로 질러 철도를 인도합니다.

          소련에서는 파이프 라인도 설치되었지만 그렇지 않았습니다. Druzhba 파이프 라인을 상기 시키십니까?
          원자력 발전소. 그래서 소비에트 시대에도 원자력 발전소를 건설했습니다.
          따라서 생각하는 사람의 두꺼운 파이프 "Nord Stream"과 같은 오늘날의 업적은 경이로운 rzhach를 유발하여 엑스터시와 소생에 도달합니다.
        2. 0
          10 7 월 2014 11 : 46
          제품 견적 : Alekseev
          제품 견적 : 인터페이스
          이 나라에는 돈도없고 노동자도없고 엔지니어도 없다
          아마도 먹고, 좋은 차에 취해서 자리 잡았고 vsepropadshie 생각에 뛰어 들었을 것입니다.
          노동자가 없습니까? 그리고 그들은 일하기 위해 얼마나 가고 싶어합니까?
          충분한 엔지니어가 지불해야하지만 페널티 대대를 줄이기 위해서는

          헛된 당신은 동지에서 맹세합니까-그는 옳습니다, 그들은 아주 오랫동안 러시아 철도를 건설 할 것입니다.
          당신은 또한 맞습니다 지불해야, 그것은 러시아 철도에 불과합니다. 국가 사무소에서 가장 사기가 많으며 개인적인 슬픈 경험으로 확인되었습니다.
          위의 내용을 바탕으로, 슬픈 결론 : 그것은 길게 늘어나고, 많은 비용을 들이게 될 것이고 결국에는 돈을 벌기 위해 모든 것을 할 중국인 무리를 몰아 낼 것입니다.
          시간과 돈을 낭비하지 않기 위해 즉시 중국 계약자에게 계약을 제안하고 고객의 기능조차 러시아 철도에 제공하지 말 것을 제안합니다. 그렇지 않으면 모든 것이 망칠 것입니다!
          1. 0
            10 7 월 2014 11 : 56
            위의 내용을 바탕으로, 슬픈 결론 : 그것은 길게 늘어나고, 많은 비용을 들이게 될 것이고 결국에는 돈을 벌기 위해 모든 것을 할 중국인 무리를 몰아 낼 것입니다.


            그래서 저는 그것에 대해서도 말합니다! 러시아 연방은 최소한 소치 전에, 최소한 후에 - 소련의 비참한 덩어리. 아무것도 바뀌지 않았습니다. 우리는 방글라데시의 짧은 순간을 살아 남았습니다. 30 년 전과 마찬가지로 다시 한 번 자랑스러워 할 기회를주었습니다.

            그러나 행복감은 조만간지나갑니다.
            우리에게는 존재하는 힘이 없습니다. 따라서 80 %가 중국인을 몰아 붙일 가능성이 있으며, ORT에 따르면 30을 통해 오랫동안이 BAM에 대해 잊어 버렸을 때 러시아 건축가의 뛰어난 프로젝트임을 보여줍니다.
            필요성 자체는 아니지만 거짓말과 진실성 - 이것이 나를 밀어 내고 연합의 비효율적 인 경제에 대한 동시 하위 검색을 유도합니다.
          2. +1
            10 7 월 2014 13 : 46
            ... 시간과 돈의 손실을 피하기 위해, 나는 즉시 중국 계약자에게 계약을하고, 고객의 기능조차 포기하지 말 것을 제안합니다. 그렇지 않으면 그들은 모두 불쾌 할 것입니다!


            여기서 나는 동의하지 않는다. 분명히 기꺼이 사람들이 있고 우리 일행이 많지 않은 먼 마을에서 우리와 함께 일할 의향이있을 것이다.

            나를 믿으십시오. 두 번째 길은 새로 건설 된 길을 세우는 것보다 더 쉬울 것입니다. 모든 것이 처음부터 시작되어야하며, 기술은 이제 훨씬 더 빛을 발합니다.
            기존의 기술 "창문"경로를 따라 상품과 장비를 동일한 방식으로 제공합니다. 그리고 비록 그들이 "죽었다"고, 그리고 아마도 모든 곳이 아닐 수도 있지만, 확실히 기존의 선로를 제공하는 길가가 확실히 있습니다.

            그러나 그것은 쉽지 않을 것이며, 여전히 대처할 것입니다! 가장 중요한 것은 당신의 사람들을 믿는 것입니다.
            1. 0
              11 7 월 2014 07 : 20
              인용구 : anfil
              나를 믿으십시오. 두 번째 길은 새로 건설 된 길을 세우는 것보다 더 쉬울 것입니다. 모든 것이 처음부터 시작되어야하며, 기술은 이제 훨씬 더 빛을 발합니다.
              기존의 기술 "창문"경로를 따라 상품과 장비를 동일한 방식으로 제공합니다. 그리고 비록 그들이 "죽었다"고, 그리고 아마도 모든 곳이 아닐 수도 있지만, 확실히 기존의 선로를 제공하는 길가가 확실히 있습니다.

              그러나 그것은 쉽지 않을 것이며, 여전히 대처할 것입니다! 가장 중요한 것은 당신의 사람들을 믿는 것입니다.

              친절한 말 감사합니다. 그러나 문제는 실제로 건물의 기술적 타당성이 아니라 노동자와 엔지니어가 아니라 자금 조달이 아니라는 것입니다. 문제는 모든 수준에서 러시아 철도의 지도자에게 있으며, 러시아의 다른 어느 누구도 도난 당하지 않았습니다. 이 엉뚱한 u..dy는 프로젝트를 버리고 어떤 이니셔티브를 분쇄 할 수 있습니다.
      2. 치석
        +2
        10 7 월 2014 12 : 06
        나라는 흙과 같은 돈을 가지고 있습니다. 우리는 러시아 중앙 은행을 통해 미국에 절반을줍니다. 푸틴은 아무것도 할 수 없습니다.
        1. +1
          10 7 월 2014 12 : 20
          스탈린은 또한 석유와 곡물을 수출하여 화폐로 교환했으며, 이로 인해 알버트 칸 (Albert Kahn) 및 기타 서구의 기업 설계 서비스를 위해 동일한 달러로 기계와 장비를 구입할 수있었습니다.

          그리고 Nikolai Starikov,이 훌륭한, 정당화 반 진리의 저자 (주의 : 그것은 반쪽 - 진리), 어떤 이유로 달러가 도중에있다.
      3. +1
        10 7 월 2014 12 : 42
        그들은 25-30 년을 지을 것입니다.
        결국 올림픽 시설은 제 시간에 세워졌지만 당신과 같은 사람들도 시간이 없을 것이라고 호소했습니다.
        1. 0
          10 7 월 2014 13 : 31
          친구, 이것은 올림픽 프로젝트가 아닙니다. 경기장을 짓는 것도 하나의 방법이며, 또 다른 일은 늪지를 배수하고, 타이가를 베어 내고, 강과 콘크리트를이 황야에 전달하는 것입니다.

          Bam 1은 10 년 1974-1984을 만들었습니다.
          그리고 이것은 노동력의 부족이 없다는 사실에도 불구하고.

          심지어 너와 같지만 시간이 없다.


          그리고 내가 "우리는 제 시간에 있지 않을 것이다"라고 말 했는가? 구축하는 데 시간이 너무 오래 걸린다고했는데, 읽어 보셨나요, 낙천주의 자 씨?
        2. 글라디올러스
          0
          10 7 월 2014 17 : 05
          나는 예산 조직의 노동자들이 시간을 맞추고 돈을 지불하지 않기 위해 소치의 물건으로 어떻게 몰리는지를 보았습니다.
          종이 작업에 특별한가요? 무섭지 않습니다. 여기 티켓이 있습니다. 지붕을 덮을 것입니다 ...
    5. Matroskin 18
      +1
      10 7 월 2014 11 : 30
      그들은 시베리아에 도시 전체가있는 코스모스 롬 인 BAM을 건설하고 있습니다. 비행장과 항구가있는 북극이 건설되고 있습니다. 왜 그렇게 많은 돈이 있습니까?! Serdyukov와 Chubais는 전리품을 반환?! 빌레이
      1. 0
        10 7 월 2014 12 : 00
        크리미아 다리는 아직 지어지지 않았고, 프로젝트가 선택되지 않았고 200 Lard의 비용이 부과 될 것입니다.
        그건 그렇고, 우리는 국가 재산을 사유화하려고합니다. 최소한 DAM은 그렇게 말했습니다. 400 mdr의 수입 중 절반은 분명히 거기에 갈 것입니다.

        북극에서도, 특별히 건설되지 않습니다. 20이 몇 년 전에 포기한 것을 복원하고 있습니다. 거기에 인프라가 있습니다. 수리 만하면됩니다.
  2. +4
    10 7 월 2014 09 : 55
    올바른 해결책. 극동 지역은 시베리아에서도 호흡 할 것입니다. 이 프로젝트로 인해 비현실적인 도난이 발생하지 않았을뿐입니다. 거기에서 왕까지는 멀다
  3. +5
    10 7 월 2014 10 : 00
    그리고가이다 로프 증인 종파의 자유 주의자들의 악취는 BAM의 쓸모없는 것에 대한 것이 었습니다! 글쎄, 아무것도 살아남지 않았고 이제 그들은 점차적으로 BAM을 확장하고 있습니다! 좋은
    1. mazhnikof.Niko
      0
      10 7 월 2014 10 : 37
      제품 견적 : avt
      그리고 "Gaidarov의 증인"종파의 liberoids의 악취가 BAM의 쓸모없는 것에 대한 것이 얼마나 많은가!


      말 그대로 그들은 그것을 내 손가락에서 떼어 냈습니다. 그래도 Chubais와 같은 나머지 "liberoids"는 깨끗합니다! 때가됐다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 0
      10 7 월 2014 10 : 53
      제품 견적 : avt
      그리고가이다 로프 증인 종파의 자유 주의자들의 악취는 BAM의 쓸모없는 것에 대한 것이 었습니다! 글쎄, 아무것도 살아남지 않았고 이제 그들은 점차적으로 BAM을 확장하고 있습니다! 좋은

      글쎄, 본질적으로하자. 90 년대에는 BAM의로드가 적어 컨텐츠 비용을 지불하지 않았습니다.
      1. 0
        10 7 월 2014 13 : 08
        제품 견적 : Nayhas
        글쎄, 본질적으로하자. 90 년대에는 BAM의로드가 적어 컨텐츠 비용을 지불하지 않았습니다.

        본질적으로 BAM은 결과를 달성하는 수단입니다. 경제 측면에서 지역의 발전과 결과적으로 인구의 삶을 향상시키고 모든 도로는 교통 수단을 위해 돈과 물건을 얻기위한 인쇄기가 아닙니다. 그것들을 놓는 것은 지역 전체의 발전을위한 장기적인 계획이며,이 경우에는 수세기 동안입니다. "모든 규제 시장을 숭배하는 Gaidar 증인 종파에서 온"진정한 시장 인의 이해는 무엇입니까? 특히 사악한, 음, 어떤 상황에서도 공개되지 않은 무엇을 위해 무엇을 이해하는 사람들.
  4. +1
    10 7 월 2014 10 : 03
    나는 이것에 대해 매우 행복하다!
  5. Stypor23
    -8
    10 7 월 2014 10 : 05
    그는 BAM이 부족합니다. 누군가 지금로드 된 양을 알고 있을까요?
    1. +3
      10 7 월 2014 10 : 27
      현재로드 된 양을 아는 사람이 있습니까?

      바이칼 아무르 철도의 용량은 연간 12,5 만 톤이며 280km의 용량을 보유하고 있지 않습니다. 방법. 철도 운송 고정 자산의 감가 상각비는 60 %입니다.
      전체 기사 : http : //www.proza.ru/2013/07/26/637
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. djtyysq
      +7
      10 7 월 2014 10 : 31
      제품 견적 : Stypor23
      그는 BAM이 부족합니다. 누군가 지금로드 된 양을 알고 있을까요?

      다가오는 열차를 건너 뛰기 위해 열차가 2 시간 동안 운행되고 있음을 알고 있습니다. 싱글 트랙? Bam은 문제가되지 않습니다. 빼기 XNUMX
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. Stypor23
        0
        10 7 월 2014 10 : 46
        제품 견적 : djtyysq
        Bam은 문제가되지 않습니다.

        동지 철도사에게는 맛이 없어서 물었다. hi
  6. +2
    10 7 월 2014 10 : 07
    거기에 일하는 손이 필요하고, 나발 니의 동지들 손이 초안에 맞을 것입니다 깡패
  7. 0
    10 7 월 2014 10 : 12
    중국인은 베링 해협을 통해 터널을 만들고 싶어
  8. +3
    10 7 월 2014 10 : 12
    이것은 젊은 러시아의 세기의 새로운 건축입니다-이것은 나라가 부활하고 있음을 의미합니다!
    1. 루시 돌 레이즈
      0
      10 7 월 2014 10 : 17
      나는 그 의미에 동의한다 :)) 그러나 국가가 누구를 되살아나고 있는지 지정하십시오 : :))
      아니면 자신? :)
      나는 pedantry에 대해 사과하지만 언어 교육 언론 :)))))))))))))
  9. pahom54
    +1
    10 7 월 2014 10 : 16
    실제로 이것은 BAM-2가 아니라 BAM-3입니다. 누군가 모르는 경우, 첫 번째 BAM이 제 XNUMX 차 세계 대전 전에 지어졌으며 스탈린 그라드에서 Steppe Front로 해체되어 운송되었다는 것을 상기시킬 수 있습니다.
    글쎄, 일반적으로 오늘은 문자 그대로 오늘날 국가의 산업화에 관한 대화가있었습니다.
  10. djtyysq
    +4
    10 7 월 2014 10 : 25
    그는 Zh.D에서 일했습니다. 24 세가되어 BAM을 따라 여행했습니다. 그는 무엇으로 바뀌 었습니까! 버려진 마을, 일도없고 길도 없습니다. 정말 방금 BAM에 관심을 끌었습니까? XNUMX 년대 이래로 우리는 건축을 해왔고 건축을 마치지 못했습니다! 한 가지를 시작한 후, 우리는 그것을 떨어 뜨리고 다른 것을 잡아서 다시 던집니다.

    제품 견적 : 빨간색 로켓
    이것은 젊은 러시아의 세기의 새로운 건축입니다

    이 "신축"은 이미 윙윙 거리는 귀입니다! 예, Bam이 필요하지만 드디어 스프레이를 중단합시다!
    1. 볼 호프
      0
      10 7 월 2014 14 : 52
      제품 견적 : djtyysq
      정말 방금 BAM에 관심을 끌었습니까?

      평화의 시간이 있었고 지금은 필요하지 않았습니다. 이제 그들은 북쪽에서 전쟁을 벌이고 자 노력했습니다. 군사 준비가 진정 될 때 전쟁이 진행됨에 따라 항상 그렇게되었습니다. 그들은 떠나고 있습니다.
  11. 0
    10 7 월 2014 10 : 32
    해결책은 좋으며 극동과 중앙 러시아를 훨씬 더 가깝게 만들고 기업 간의 경제적 유대를 증가시킬 것입니다.
  12. 0
    10 7 월 2014 10 : 41
    NWF, BAM 확장을 위해 150 억 루블 할당
    그리고 왜 러시아 철도가 소리 지르지 않습니까?
    1. 도슨트
      0
      10 7 월 2014 11 : 16
      제품 견적 : 남자
      NWF, BAM 확장을 위해 150 억 루블 할당
      그리고 왜 러시아 철도가 소리 지르지 않습니까?

      내 생각에 러시아 철도는 260 억을 할당합니다.
  13. 0
    10 7 월 2014 10 : 41
    Great country! 훌륭한 프로젝트! 그리고 구현의 100 %.
  14. +1
    10 7 월 2014 10 : 42
    이 기사에는 설명이 필요합니다. 2 년 또는 반 년 전에 BAM-XNUMX는 Komsomolsk n / A-Sovetskaya Gavan 철도 선로의 두 번째 트랙 건설로 불 렸습니다. 그리고이 건설은 오랫동안 별도의 영역에서 수행되었습니다.
    "개발"이라는 용어 만 일부 지형에 레일을 놓는 데는 적합하지 않습니다. 내가 이해하는 바와 같이 실제 개발은 상호 보완적인 산업, 농업 및 사회 시설에 의한 영역의 복잡한 개발을 포함합니다. 특히 두 번째 BAM에서 이와 같은 작업을 수행 할 계획은 없습니다. 석탄, 석유, 목재, 곡물 등의 원자재를 수출하기위한 넓은 운송 통로를 만드는 것입니다. 더욱이 소규모 스테이션은 자동화로 이전되고 있으며, 인구는 아무데도 빠져 나가고 있으며 무엇이 개발되고 있는지 알 수 없습니다. 우리가 큰 BAM에 대해 이야기하면 벌크화물과 중국 및 한국 컨테이너의 동일한 운송 복도가 준비되고 있습니다. 빠르고 쉬운 돈에 대한 누군가의 요구 때문에, 시베리아와 극동의 인구는 산업 노동자의 기술에 익숙하지 않으며, 이동자와 교환 원으로 변합니다.
  15. -1
    10 7 월 2014 11 : 13
    BAM-2는 아이디어 일뿐입니다. 아름답지만.
    투자 가격이 그 과정에서 여러 번 증가 할 것이라는 점을 확신합니다.
    올림픽 시설 건설, 해협, 도로, 가스 파이프 라인, 스콜 코보 등을 통한 크림 교량 건설 프로젝트 계산으로 인해 실제로 비용을 살펴볼 수 있습니다.
    나는 오늘 더 강력한 기관차를 구입하고, 디젤 기관차 섹션에 전기를 공급하고, 긴 리프트로 기관차를 보유함으로써화물 및 승객 수송량을 늘리는 것이 더 저렴할 것이라고 믿습니다.
    그것은 바위에 터널을 망치고 캔버스를 붓고 레일을 놓는 것보다 몇 배나 저렴합니다. 그리고 사람들을 타이가에 불러서 음식, 주택 등을 제공하기 위해 사업은 복잡하고 저렴하지 않습니다.
    시대가 바뀌고 Komsomol 열정이 사라질 것입니다 ...
    7 번 측정해야합니다.
    1. 블랙 베리
      0
      10 7 월 2014 11 : 38
      제품 견적 : Samsebenum
      BAM-2는 아이디어 일뿐입니다. 아름답지만.
      투자 가격이 그 과정에서 여러 번 증가 할 것이라는 점을 확신합니다.
      올림픽 시설 건설, 해협, 도로, 가스 파이프 라인, 스콜 코보 등을 통한 크림 교량 건설 프로젝트 계산으로 인해 실제로 비용을 살펴볼 수 있습니다.
      나는 오늘 더 강력한 기관차를 구입하고, 디젤 기관차 섹션에 전기를 공급하고, 긴 리프트 전에 지역에 기관차 예비비를두면화물 및 여객 운송을 늘리는 것이 더 저렴할 것이라고 믿습니다.
      그것은 바위의 속이 빈 터널, 캔버스를 붓고 레일을 놓는 것보다 몇 배나 저렴합니다. 그리고 사람들을 타이가에 불러서 음식, 주택 등을 제공하기 위해 사업은 복잡하고 저렴하지 않습니다.
      시대가 바뀌고 Komsomol 열정이 사라질 것입니다 ...

      비용 측면에서 개체의 실제 비용은 예비 계획된 것보다 훨씬 낮습니다. 그리고 건설 과정에서 발생하는 것보다 확실히 낮습니다. 우리는 특히 대규모 도난을 처리하고 있습니다. 이것이 끝날 때까지 산업이나 경제 전체에서 질적 돌파구는 없을 것입니다. 그리고 이것이 한때 국가 안보에 타격을 주었어야했다는 사실은 한 번 이상 말했고 지금은 왔습니다. 국가는 적의 제재에 대한 경제적 힘이 없다고 믿습니다. 자금 낭비에 관련된 사람들의 무조건적인 이주 (어떤 형태로든)가 있어야합니다. 그들 중 많은 것이있을 것이지만, 연습은 "두 번째 기회"가 효과가 없다는 것을 보여주었습니다. 상기시켜 드리겠습니다. 소비에트 시대에는 술고래를 해고 할 수 없었고 팀 전체가 가슴을 간호했습니다. 그러나 물질적 가치와 직접적으로 관련된 입장에서는 "신뢰를 잃었다"는 이유로 해고당했습니다. 그리고 그들은 매트를 가지고 장소로 데려 가지 않았습니다. 늑대 티켓처럼. 절도 혐의보다 더 수치스러운 것은 없었습니다. 그리고 지금은 적어도 피할 수없는 악이 드러나기 때문에 거의 다가옵니다. 관련 손실. 일회성, 예외적, 비범 한 성능에 수반되는 손실이 될 것입니다. 그리고 현재의 상황-이것은 몹시 괴로운 적 앞에서 줄어들고있는 것은 완전히 수년간의 대량 절도의 결과입니다.

      기관차 또는 경로의 옵션에 관해서는 기관차가 필요할 수 있지만 경로가 반드시 필요합니다. 문제는 많은 노선이 폐쇄되고 철거되었으며 이제 열차가 갈 곳이없고, 역 사이의 운행이 증가했으며, 이제 모든 사람이 하나를 기다리고 있다는 것입니다. 어쩌면 당신은 여행의 회복과 함께 할 수 있습니다-여기서 나는 주제에별로 있지 않습니다. 그러나 기관차는 다가오는 흐름의 문제를 해결할 수 없습니다. 이것이 첫 번째 슈퍼 이슈입니다. 두 번째 슈퍼 문제는 괴물 빈 실행입니다. 한 명의 소유자가 있었을 때 가장 가까운 빈 차를 사용할 수있었습니다. 그러나 그들은 수리, 업데이트를 원하지 않았습니다. 공원은 개인 소유로 판매되었습니다. 이제 각 소유자는 차를 반납해야합니다. 여기에는 기성품 솔루션이 없습니다.
      1. +2
        10 7 월 2014 12 : 14
        개인 상점에 찢어진 MPS! 우리는 기관차와 마차 함대에 모두 (견인 수리를 위해) 이사를 만들었습니다. 주인은 수리 비용을 추악하게 늘리고 고가의 정밀 검사로 이익을 얻지 못하고화물은 철도에서 날아갑니다 (왜건을 보장하고 날아가는 것이 더 좋습니다). 나 자신도 기관차 창고에서 러시아 철도를 위해 일하고있다. 유니폼에는 유니폼으로 형태가 있었고 별이 있었고 우리는 그것을 자랑스러워했으며 이제는 일부 데이지가 수탉에 붙어 (매력이 미안합니다)이 총구는 책임이 있습니다!
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  16. +1
    10 7 월 2014 12 : 26
    시베리아 9444
    나는 나 자신이 pom로 경력을 시작했다. 운전사. 그래서 주제에 무엇이 있습니까?
    나는 여러 가지 방법으로 당신에게 동의합니다.
    그러나 사진의 총구가 우연히 그런 높은 위치를 차지하지는 않습니까? 누가 승인 했어 누가?
    일반적으로 발굴하면 많은 비밀이 드러날 것입니다. 그러나 중요한 사람들의 안전과 보안을 보장하는 전체 시스템은 매우 안정적인 전력의 수직에 의해 구축됩니다.
    따라서 총구는 그랜드 마스터 게임에서 전당포입니다.
  17. komrad.klim
    0
    10 7 월 2014 12 : 33
    제품 견적 : Siberia 9444
    개인 상점에 찢어진 MPS! 우리는 기관차와 마차 함대에 모두 (견인 수리를 위해) 이사를 만들었습니다. 주인은 수리 비용을 추악하게 늘리고 고가의 정밀 검사로 이익을 얻지 못하고화물은 철도에서 날아갑니다 (왜건을 보장하고 날아가는 것이 더 좋습니다). 나 자신도 기관차 창고에서 러시아 철도를 위해 일하고있다. 유니폼에는 유니폼으로 형태가 있었고 별이 있었고 우리는 그것을 자랑스러워했으며 이제는 일부 데이지가 수탉에 붙어 (매력이 미안합니다)이 총구는 책임이 있습니다!

    KUKLOID가 온다!
  18. 공중제비 비둘기
    0
    10 7 월 2014 13 : 52
    더 많은 공장! 더 많은 산업! 우리는 모든 것을 스스로 할 수 있어야합니다! 그리고 부패를 처벌하는 것은 힘들고 잔인합니다. Serdyukov가 여전히 큰 이유는 무엇입니까? am

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

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