BAE Systems는 몇 가지 흥미로운 항공 기술을 도입했습니다.
군사 산업 단지 인 BAE Systems에서 운영되는 가장 유명한 영국 회사 중 하나가 개발 개념을 도입했습니다. 항공그것은 Transformers 영화와 공상 과학 소설의 모든 팬들에게 어필 할 것입니다. 회사 웹 사이트에는 몇 가지 미래 개념에 대한 정보가 있습니다. 그중에는 공중에서 여러 비행기로 나눌 수있는 "변압기"라는 특수 항공기, 3D 프린팅 기술을 사용하여 제작 된 드론 드론 및 탄소 나노 튜브를 기반으로 한 특수 접착제가 있으며,이 장치는 대기 중 장치의 손상을 복구하는 데 사용할 수 있습니다 . 영국 엔지니어의 보증에 따르면 이러한 모든 환상적인 기술은 2040 년에 현실을 찾을 수 있습니다.
영국인들은 30 년 동안이 프로젝트의 이행을 결정합니다. BAE Systems의 전문가에 따르면, 그들이 제공하는 기술은 조종사의 손실을 피하면서 미래에 어떠한 복잡한 작업조차도 수행 할 수있게 해줄 것입니다. 이 프로젝트는 Lancashire 소재 Wharton에있는 BAE 연구 및 개발 부서의 미래 학자들에 의해 고려되어 영국 법 집행 공무원에게 제출된다는 점에 유의해야합니다.
검토를 위해 제출된 첫 번째 아이디어는 전투 항공기에 탑승하여 소형 3D 프린팅이 가능하다는 것입니다. 무적의, The Daily Mail에 따르면 향후 다양한 군사 임무에 사용될 수 있습니다. 소형 UAV 등은 첨단 3D 프린터와 고급 로봇 조립 방법을 사용하여 항공기에서 직접 제작할 수 있습니다. 이 경우 원격으로 프린터에 작업을 실행할 수 있습니다. 현재 상황에 따라 운영자는 "인쇄"할 수 있는 장치 수를 결정합니다. 동시에, 갓 생산된 항공기는 상위 항공기의 배를 떠나 직면한 과제를 해결할 준비가 될 것입니다.
분명히 3D 프린터로 인쇄하는 데 가장 많이 사용되는 장치는 다음과 같습니다. 드론 다양한 구성 - 문제가 있는 사람의 대피를 한 손으로 수행할 수 있을 만큼 강력한 쿼드콥터 또는 해당 지역의 장기 관찰을 위해 설계된 날개 길이가 큰 UAV 그룹. BAE Systems의 영국 미래 학자에 따르면 모든 작업을 완료 한 후 이러한 드론은 적군의 손에 쓸모 없게되기 위해 독립적으로 사용할 수 없게되거나 재사용 가능성이있는 이전에 표시된 장소에 착륙 할 수 있습니다 미래.
BAE Systems 전문가에 따르면 장래에 주 항공기에 3D 인쇄가 가능하기 때문에 가능한 모든 시나리오에 즉각적이고 적절하게 대응할 수있어 필요한 가장 효율적인 장치 및 부품 세트를 신속하게 생산할 수 있습니다. 동시에, BAE Systems는 이미 현대 3D 인쇄 기술에 대한 성공적인 경험을 보유하고 있습니다. 2013이 끝날 때이 영국 회사는 3 차원 인쇄 방법을 사용하여 만든 부품을 사용하여 전투기를 성공적으로 시험했습니다.
그들의 두 번째 아이디어는 나노 기술의 사용 발전과 직접 관련이있다. 나노 기술은 항공기 손상 지역의 신속한 수리를 위해 사용될 예정입니다. 엔지니어의 생각에 따르면, 기계 몸체의 "상처"는 항공기 몸체에있을 특수한 액체의 도움으로 "치유"될 수 있습니다. 영국의 엔지니어들은 무인 항공기 또는 미래의 항공기가 하늘에서 손상을 입으면 끝날 것이라고 약속하지만 장치는 공중에서 바로 수리 할 수 있습니다.
그들의 의견으로는, 나노 기술은 그들의 말을 할 것이고, 앞으로 무인 차량은 특별한 탄소 합금을 기반으로 개발 될 것이다. 장치 본체의 구성 요소가 손상된 경우, 그 안에있는 나노 튜브는 탄소 플라스틱의 구조를 신속하게 복원 할 수있는 특수 끈적한 액체 인 "상처"의 표면에 특수 물질을 쏟아 붓습니다. BAE Systems 전문가에 따르면 이러한 기술의 개발은 가장 위험한 임무조차 수행하기에 적합한 매우 견고한 장치를 만드는 것을 허용 할 것입니다.
마지막 세 번째 아이디어는 여러 개의 독립적 인 전투 유닛으로 나눌 수있는 항공기를 변형시키는 것이 었습니다. 각각의 유닛은 자체 역할을 수행하게됩니다. BAE Systems는 트랜스포머를 매우 신속하게 개발할 수있는 소형 제트 전투기로 구성된 기동성이 뛰어난 시스템으로 설명합니다. 이 경우이 비행기에는 레이저 건이 장착됩니다.
유망한 다기능 UAV 시스템은 하늘에있는 여러 개의 작은 UAV로 변형 될 수 있습니다. 이 솔루션에는 몇 가지 장점이 있습니다. 예를 들어 장거리에서는 무인 항공기가 단일 항공기의 일부로 비행하고 목적지에 도달하면 분리됩니다. 이러한 솔루션은 하나의 시스템이 다양한 형태의 전투 임무를 동시에 해결할 수있게합니다. 예를 들어, 한 유닛은 정찰에 관여하고, 두 번째 유닛은 병력 보유를 떨어 뜨릴 것이며, 세 번째 유닛은 공격이나 방어를 위해 사용될 수 있습니다.
이 아이디어는 이미 일찍 소리가났다. 지난 11 월, Sandia National Laboratories 연구 센터의 미국 과학자들이 비슷한 프로젝트를 발표했습니다. 동시에, 변형 된 무인 항공기는 일반 자동차와 마찬가지로 날 수있을뿐만 아니라 주행 할 수 있어야합니다. 영어 프로젝트와 달리 미국인들은 완전히 자율적 인 모듈이 아닌 단일 시스템을 사용할 것을 제안했습니다. 변형 과정에서 그러한 장치는 일부 구성 요소 (예 : 케이스의 껍질)를 제거 할 수 있습니다. 그리고 차례로 이것은 각 작업 전에 장치를 다시 장착 할 필요성을 의미합니다.
BAE Systems의 전문가들은 2040에서 항공 기술이 정확히 무엇인지 알지 못합니다. 그러나 제시된 개념의 예를 사용하여 오늘날의 기술이 발전하고있는 방향을 보여 주려고했습니다. 미래 학자 Nick Colosimo는 BAE Systems는 그러한 개발 및 연구에 많은 경험을 갖고 있다고 언급했습니다. 올해의 결과에 따르면, 2013 만 117 백만 파운드를 투자했다는 사실은 주목할 가치가있다.
정보 출처 :
http://rusplt.ru/world/dron-razmnojitsya-deleniem-11080.html
http://www.popmech.ru/technologies/17189-4-supertekhnologii-kotorye-mogut-priyti-v-samolety
http://hi-news.ru/technology/v-2040-godu-britanskaya-aviaciya-budet-ispolzovat-transformerov-3d-pechat-i-superklej.html
http://econet.ru/articles/20816-5-sovremennyh-i-buduschih-transformerov
영국인들은 30 년 동안이 프로젝트의 이행을 결정합니다. BAE Systems의 전문가에 따르면, 그들이 제공하는 기술은 조종사의 손실을 피하면서 미래에 어떠한 복잡한 작업조차도 수행 할 수있게 해줄 것입니다. 이 프로젝트는 Lancashire 소재 Wharton에있는 BAE 연구 및 개발 부서의 미래 학자들에 의해 고려되어 영국 법 집행 공무원에게 제출된다는 점에 유의해야합니다.
검토를 위해 제출된 첫 번째 아이디어는 전투 항공기에 탑승하여 소형 3D 프린팅이 가능하다는 것입니다. 무적의, The Daily Mail에 따르면 향후 다양한 군사 임무에 사용될 수 있습니다. 소형 UAV 등은 첨단 3D 프린터와 고급 로봇 조립 방법을 사용하여 항공기에서 직접 제작할 수 있습니다. 이 경우 원격으로 프린터에 작업을 실행할 수 있습니다. 현재 상황에 따라 운영자는 "인쇄"할 수 있는 장치 수를 결정합니다. 동시에, 갓 생산된 항공기는 상위 항공기의 배를 떠나 직면한 과제를 해결할 준비가 될 것입니다.
분명히 3D 프린터로 인쇄하는 데 가장 많이 사용되는 장치는 다음과 같습니다. 드론 다양한 구성 - 문제가 있는 사람의 대피를 한 손으로 수행할 수 있을 만큼 강력한 쿼드콥터 또는 해당 지역의 장기 관찰을 위해 설계된 날개 길이가 큰 UAV 그룹. BAE Systems의 영국 미래 학자에 따르면 모든 작업을 완료 한 후 이러한 드론은 적군의 손에 쓸모 없게되기 위해 독립적으로 사용할 수 없게되거나 재사용 가능성이있는 이전에 표시된 장소에 착륙 할 수 있습니다 미래.
BAE Systems 전문가에 따르면 장래에 주 항공기에 3D 인쇄가 가능하기 때문에 가능한 모든 시나리오에 즉각적이고 적절하게 대응할 수있어 필요한 가장 효율적인 장치 및 부품 세트를 신속하게 생산할 수 있습니다. 동시에, BAE Systems는 이미 현대 3D 인쇄 기술에 대한 성공적인 경험을 보유하고 있습니다. 2013이 끝날 때이 영국 회사는 3 차원 인쇄 방법을 사용하여 만든 부품을 사용하여 전투기를 성공적으로 시험했습니다.
그들의 두 번째 아이디어는 나노 기술의 사용 발전과 직접 관련이있다. 나노 기술은 항공기 손상 지역의 신속한 수리를 위해 사용될 예정입니다. 엔지니어의 생각에 따르면, 기계 몸체의 "상처"는 항공기 몸체에있을 특수한 액체의 도움으로 "치유"될 수 있습니다. 영국의 엔지니어들은 무인 항공기 또는 미래의 항공기가 하늘에서 손상을 입으면 끝날 것이라고 약속하지만 장치는 공중에서 바로 수리 할 수 있습니다.
그들의 의견으로는, 나노 기술은 그들의 말을 할 것이고, 앞으로 무인 차량은 특별한 탄소 합금을 기반으로 개발 될 것이다. 장치 본체의 구성 요소가 손상된 경우, 그 안에있는 나노 튜브는 탄소 플라스틱의 구조를 신속하게 복원 할 수있는 특수 끈적한 액체 인 "상처"의 표면에 특수 물질을 쏟아 붓습니다. BAE Systems 전문가에 따르면 이러한 기술의 개발은 가장 위험한 임무조차 수행하기에 적합한 매우 견고한 장치를 만드는 것을 허용 할 것입니다.
마지막 세 번째 아이디어는 여러 개의 독립적 인 전투 유닛으로 나눌 수있는 항공기를 변형시키는 것이 었습니다. 각각의 유닛은 자체 역할을 수행하게됩니다. BAE Systems는 트랜스포머를 매우 신속하게 개발할 수있는 소형 제트 전투기로 구성된 기동성이 뛰어난 시스템으로 설명합니다. 이 경우이 비행기에는 레이저 건이 장착됩니다.
유망한 다기능 UAV 시스템은 하늘에있는 여러 개의 작은 UAV로 변형 될 수 있습니다. 이 솔루션에는 몇 가지 장점이 있습니다. 예를 들어 장거리에서는 무인 항공기가 단일 항공기의 일부로 비행하고 목적지에 도달하면 분리됩니다. 이러한 솔루션은 하나의 시스템이 다양한 형태의 전투 임무를 동시에 해결할 수있게합니다. 예를 들어, 한 유닛은 정찰에 관여하고, 두 번째 유닛은 병력 보유를 떨어 뜨릴 것이며, 세 번째 유닛은 공격이나 방어를 위해 사용될 수 있습니다.
이 아이디어는 이미 일찍 소리가났다. 지난 11 월, Sandia National Laboratories 연구 센터의 미국 과학자들이 비슷한 프로젝트를 발표했습니다. 동시에, 변형 된 무인 항공기는 일반 자동차와 마찬가지로 날 수있을뿐만 아니라 주행 할 수 있어야합니다. 영어 프로젝트와 달리 미국인들은 완전히 자율적 인 모듈이 아닌 단일 시스템을 사용할 것을 제안했습니다. 변형 과정에서 그러한 장치는 일부 구성 요소 (예 : 케이스의 껍질)를 제거 할 수 있습니다. 그리고 차례로 이것은 각 작업 전에 장치를 다시 장착 할 필요성을 의미합니다.
BAE Systems의 전문가들은 2040에서 항공 기술이 정확히 무엇인지 알지 못합니다. 그러나 제시된 개념의 예를 사용하여 오늘날의 기술이 발전하고있는 방향을 보여 주려고했습니다. 미래 학자 Nick Colosimo는 BAE Systems는 그러한 개발 및 연구에 많은 경험을 갖고 있다고 언급했습니다. 올해의 결과에 따르면, 2013 만 117 백만 파운드를 투자했다는 사실은 주목할 가치가있다.
정보 출처 :
http://rusplt.ru/world/dron-razmnojitsya-deleniem-11080.html
http://www.popmech.ru/technologies/17189-4-supertekhnologii-kotorye-mogut-priyti-v-samolety
http://hi-news.ru/technology/v-2040-godu-britanskaya-aviaciya-budet-ispolzovat-transformerov-3d-pechat-i-superklej.html
http://econet.ru/articles/20816-5-sovremennyh-i-buduschih-transformerov
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