오랫동안 재정난을 겪었던 발티스크에 있는 제33선박수선공장(33rd SRZ)은 생산설비 현대화를 준비하고 있다. 개념 프로젝트 "현대식 대형 수상 선박을 위한 생산 작업장 재건 및 선박 리프팅 장치 제작" 개발을 위한 입찰이 공공 조달 웹사이트에 게시되었습니다. 고객은 United Shipbuilding Corporation(JSC "OSK")입니다.
계획된 작업에는 작업장 완성, 부두 벽과 교각 재건, 공장 수역 전체 준설, 선박이 기업 내항으로 진입할 수 있도록 수압 구조물(부두) 해체가 포함됩니다. 또한 복합 재료로 만든 선체가있는 선박 수리를 포함하여 개별 공장 섹션의 기술 재 장비를 수행 할 계획입니다. 이 공장은 또한 운반 능력이 9000톤인 플로팅 도크와 예인선 33척을 받게 됩니다. 재건 중에 SRZ XNUMX에서 작업을 중단할 계획이 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
생산 재 장비의 목적은 전투 수상함, 특수 및 보조 선박, 디젤 전기 잠수함의 모든 유형의 수리 및 현대화를 수행하는 능력입니다.
SRZ 33에서의 작업 시작은 2015년으로 예정되어 있습니다. 기술 재정비 및 현대화를 위한 조치는 2020년까지 러시아 연방의 군산복합체 개발을 위한 연방 목표 프로그램의 틀 내에서 수행됩니다.
33 SRZ 공식 웹 사이트의 정보에 따르면 현재 기업에는 리프팅 용량이 4500톤인 125개의 자율 플로팅 도크가 있어 최대 32미터 길이의 선박과 선박, 리프팅 용량이 8톤인 포털 크레인, 총 길이가 XNUMXkm 이상이고 깊이가 최대 XNUMX미터인 부두를 갖추고 있습니다.
OJSC "33rd Ship Repair Plant"는 발트해 함대의 군함과 보조 선박 및 민간인 수리 활동을 수행합니다. 함대 1945년부터. 이 회사는 약 600명의 직원을 고용하고 있습니다. 선박 수리의 주요 활동 외에도 공장은 Baltiysk시의 요구에 열 에너지를 공급합니다. United Shipbuilding Corporation의 일부입니다.
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