우크라이나 제조업체는 소비에트 GAZ-66을 기반으로 한 군용 장갑차를 제공했습니다.

보고서에는 “인원 및 화물 수송, 부상자 제거, 검문소에 탄약 및 식량 전달 등이 포함됐다”고 적혀 있다. 우크라이나군에 매우 심각한 문제가 됐다"고 말했다.
IS 언론인에 따르면 보안군이 구매한 BTR-3, BTR-4, 경장갑차 '도조-B'는 병사 수송 문제를 해결하지만, 생산에는 많은 시간(최대 6개월)이 소요된다. 또한 해당 차량은 화물 운송에 적합하지 않습니다. 세 번째 단점은 높은 비용입니다(Dozor-B 하나의 비용은 3만 그리브나입니다).
그러나 저자에 따르면 NPO Praktika는 GAZ-66과 같이 보관실에 보관된 소련 시대 자동차를 적은 돈으로 염두에 두는 "기존 바퀴 달린 차량 예약 프로그램"이라는 진정으로 수익성 있는 사업을 제공합니다. IS에 따르면 이들 중 2천명 이상이 우크라이나군에 복무 중이다. 공장 설계자들은 이미 이 섀시를 위해 특별히 제작된 유명한 "Cossack" 장갑차 버전을 개발했습니다. 생산 기간은 한 달 남짓이며 재무부 비용은 1만 UAH에 불과합니다. 한 조각.
이 프로그램은 또한 차량 디자인을 변경하지 않고 수행되는 두 번째 예약 옵션도 제공합니다. 예를 들어, 군인 및 화물 운송을 위해 장갑차를 설치하여 KrAZ 차량을 개조했습니다. 이 경우 생산 시간은 2주로 단축되고, 개당 가격은 500만 UAH로 인하됩니다.
NPO Praktika의 전문가들은 예약 프로그램을 통해 기업의 월예산이 100억 UAH가 될 것이라고 계산했습니다. 최대 4명의 군인을 보호할 수 있습니다.” 예를 들어 Nikolaev 수리 공장이나 Kharkov 탱크 제작자와 힘을 합치면 "하루에 최대 000대의 KrAZ 차량을 예약"할 수 있습니다!
다행스럽게도 주정부는 ATO에 따라 돈을 아끼지 않습니다. 사실, 국방부 지도자들이 그러한 "유혹적인" 제안에 관심을 가질 것인지 여부는 큰 문제입니다.
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