드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin)은 러시아와 중국이 화성을 지배하기 위해 힘을 합치겠다고 제안했다.
러시아와 중국의 우호는 매일 강화되고 있습니다. 2014 (중국)이 블라디미르 푸틴을 방문한 5 월 말 이후 국가 간 협력이 더욱 치열 해졌습니다. 러시아 지도자의 베이징 방문의 주요 결과는 역사 두 국가 가스 계약. 계약 조건에 따라 가즈프롬은 38 년 동안 매년 30 수십억 입방 미터의 가스를 베이징에 공급할 것을 약속한다. 계약의 총 가치는 400 억 달러에 달합니다. 이 가스 프로젝트는 국가들이 다른 분야에서 협력 할 수있는 문을 열었습니다. 모스크바와 베이징 간의 화해에있어 또 하나의 요인은 미국과 EU가 러시아의 경제적 고립을 목표로 한 정책이었다.
드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 러시아 부총리는 위성 항법 분야에서 양국 간 협력에 헌신 한 원탁에서 러시아가 중동의 왕국과 "손 잡고"태양력 시스템을 개발할 준비를하고 있다고 말했다. 이 라운드 테이블은 중국 하얼빈에서 개최 된 "The First Russian-Chinese EXPO"전시회의 틀 안에서 개최되었다. 같은 전시회에서 처음으로 드미트리 메드베데프 러시아 총리 사진이 발표되었습니다. 드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin)은 우주 항법은 국가들이 함께 할 수있는 우주 서비스 시장의 단 하나에 불과하다고 강조했다. 또한 그는 우주 공간 재료와 우주선을 만드는 분야와지도 제작 및 커뮤니케이션 분야에서 함께 일할 가능성에 주목했다.
앞으로 우리는 독자적인 무선 컴포넌트 기반을 만들고 우주선을 개발하는 것에 대해 이야기 할 수 있습니다. "그것은 우주 협력 분야에서 서로를 향해 매우 진일보 할 것"이라고 Dmitry Rogozin은 말했다. 그 후 아무도 PRC와의 "손 잡고"러시아가 유인 우주선을 개발할 준비가되었으며 달과 화성 탐사와 태양계 전체를 탐사 할 준비가되었음을 의심하지 않을 것입니다.
러시아 부총리에 따르면 당사국들은 양국 간의 양질의 기술 협력의 새로운 차원으로 나아갈 자격이 있으며 GLONASS와 Beidou 프로젝트에서 협력을 시작할 수있다. Rogozin에 따르면,이 프로그램은 완벽하게 결합되어 있습니다. 오늘날이 두 시스템의 특성으로 인해 북반구에서는 실제 경쟁이 없습니다. 특히 북반구 위도에 관해 이야기하는 경우 부통령이 아이디어를 개발했습니다. 동시에, 중국은 자체 위성 항법 시스템을 만들 때 궤도 별자리를 남쪽으로 확장시킨다. 따라서 GLONASS와 "Beidou"는 서로 완벽하게 결합되어 서로 보완 할 수 있습니다. 이 문제에서 우리 나라는 큰 미래를 가지고 있습니다.
동시에, 러시아 - 중국 우주 탐사 행사는이 지역에서 우리 나라를 괴롭히는 계속되는 실패의 배경에 대해 일어났습니다. 드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 자신도 사고율이 높았으며이 상태를 견디는 것이 단순히 불가능하다고 강조했다. 현재 러시아 연방은 로켓과 우주 산업 전체에 대한 근본적인 개혁을 진행하고 있으며 목표는 기술적 진보를 따라 잡는 것이라고 로고 신 총재는 강조했다. 그에 따르면,이 분야에서의 심도있는 개혁은 결국 러시아 로켓 우주 산업 전체의 통합으로 이어질 것입니다.
러시아 우주 산업의 마지막 주요 사건은 2014에서 발생했습니다. 양성자 -M의 붕괴로 러시아는 궤도에 진입 한 적이없는 가장 강력한 통신 위성을 잃어 버렸다. 그 사건의 버전들 중에는 심지어 사보타주로 간주되었다. 또한 계획된 시간대에 생태 학적으로 깨끗한 안 가라 (Angara) 미사일을 시험 할 수는 없었다. 그러나이 발사는 여러 번 연기되었지만 일어났습니다. 가벼운 로켓의 첫 시험은 성공적이었다.
그러나 최근의 모든 실패에도 불구하고 하얼빈의 원탁은 다소 낙관적 인 결론을 내 렸습니다. 양해 각서 (MOU)는 세계 항법 위성 시스템의 협력에 서명되었습니다. 중국 측에서는 위성 항법 청 (Satellite Navigation Office)과 러시아 측으로부터 연방 우주국 (Federal Space Agency)이 서명했습니다. 이 각서는 우주 탐사시 양국 간의 새로운 차원의 협력을 수립한다.
러시아, 중국과의 우주 경쟁에서 패배
현재, 러시아는 중국과의 우주 경쟁을 잃고 있으며, 이는 수치 적 측면에서도 눈에 띄게되고있다. 안 가라 (Angara) 발사 차량 패밀리는 구 소련 우주 산업의 모든 장단점을 반영한 거울입니다. 현대 러시아의 장점으로는 꽤 복잡한 우주 기술을 개발할 수있는 능력을 기록하는 것이 가능합니다 (대부분은 로켓에 관한 것이지만). 단점은 물론 프로젝트의 마감일을 지키지 못하는 것도 포함됩니다. 프로젝트의 경쟁에서 우승자를 결정한 순간부터 계산하면 동일한 "Angara"가 거의 20 년 동안 개발되었습니다. 또한 우주 산업의 수동적 인 경우 비용 초과와 비효율이 발생합니다. 이 기준에 따라, 러시아의 회계 상공 회의소는 2013에서 관심을 돌 렸습니다. 러시아 앙가라는 다소 비싼 로켓이 될 것이고, 특히 미국인과 중국인이 궤도에 탑재량을 올려 놓는 데 드는 낮은 비용으로 로켓을 만드는 데 성공한다면, 그 가격은 미래에 부정적인 영향을 미칠 것이다.
동시에, 러시아의 경우, 우리가 여전히 리더십을 유지하고있는 분야로 계속해서 나아가는 것은 우주에 다양한 제품을 공급하는 상용 시장입니다. 러시아 로켓의 40에 관해서는 다양한 위성과 우주 비행사의 형태로 우주선으로 우주 비행을하고 있습니다. 그러나 공간의 현대 경제 전체의 규모에서 이것은 매우 작은 부분이며 1 % (2 억 달러) 미만이다. 이 시장에 새로운 경쟁자가 등장함에 따라 러시아는 진지하게 여기에 방을 만들어야 할 가능성이 높습니다.
가까운 장래에 우주 경쟁에서 러시아는 마침내 정확하게 중국을 압박 할 수 있습니다. 현재 러시아와 중국의 궤도에서 운항하는 인공위성의 수는 동등 해졌다. 작년 3에서 중국은 위성 수를 117 단위 (72 % 증가), 러시아 - 118 단위 (20 % 증가)로 가져왔다. 동시에, 2013이 끝날 때, 중국은 달에 성공적으로 착륙 한 최초의 달 탐사선을 발사했습니다. 2020에 의해 천상의 제국은 달에 남자를 착륙시키고 최초의 본격적인 궤도 역을 건설하기를 기대합니다. 현재 중국은 이미 미사일 발사 횟수가 미국을 따라 잡고 있으며 우주 산업의 발달 속도면에서 세계 최고 수준으로 올라 섰다.
오늘날 중국은 기상학, 지구 탐사, 우주 탐사 및 기술 개발을 연구하기 위해 궤도에있는 비 군사 위성의 수보다 우리나라보다 훨씬 앞서 있습니다. 동시에 중국은 거기서 멈추지 않을 것입니다. Euroconsult 전문가들은 2013에서 2016 시대에 이르기까지 중국이 세계에서 가장 많은 100 주변 위성을 출시 할 것이라고 믿고있다. 품질 구성 요소를 기록하는 것이 중요합니다. 오늘날 중국 위성의 평균 예상 작동 시간은 7,4 (러시아어 - 6,3)입니다. 비교를 위해 : 유럽과 미국에서 - 각각 10,2와 9,9).
동시에 마지막 10 년 동안 우주 탐사에 대한 러시아 연방의 지출은 14 시대에 즉시 증가했다. 작년에 우리 나라는 우주에서 10 수십억 달러를 소비했다. 이것은 우주에서 총 세계 정부 지출의 14 %이다. 러시아는 비용면에서 러시아의 선두 주자라는 사실에도 불구하고 우리나라는 우주 수입면에서 주변 지위를 차지하고 있습니다. RBC가 제시 한 추정에 따르면, 오늘날 러시아 연방은 전 세계 상업 공간의 매출의 1,6 %를 차지하고 있으며, 이는 전문가 견적에 따르면 연간 240 수십억 달러로 추산됩니다.
동시에 러시아는 상업적 시작에서 리더십을 잃을 수도있다. ISS에 탑승 한화물 및 조종사를 비롯하여 미국, 중국, EU 등 모든 참가자가 새로운 우주선과 로켓을 제작하고 있습니다. 예를 들어 미국 회사 SpaceX가 생산 한 우주 왕복선 Dragon의 비행이 시작된 후 국내 수송 근로자 Progress에 대한 요구는 즉시 3 분의 1로 떨어졌습니다. RSC Energia의 책임자 인 Vitaly Lopota는 기자들에게 이것에 대해 말했다. 동시에 SpaceX의 개발에는 53 kg 당 1,5-2,5 수천 달러에 대한 저비용 궤도에 다양한화물의 1 톤을 넣을 수있는 새로운 무거운 클래스의 Falcon Heavy 로켓이 있습니다. PRC는 현재 비교적 저렴한 Long March 5 / 7 무거운 로켓을 개발 중이고 2020는 15 %에 상업적으로 출시 할 계획입니다. 2013에서 단 하나의 상용 출시를하지 않은 국가를 만들기를 기대합니다.
2005 이른 시일 내에 첫 비행이 예정된 최신 러시아 로켓 "Angara"는 러시아 연방 상공 회의소 (Russian Chamber of Accounts)의 감사원의 관심을 끌었습니다. 감사관은 거의 20 년 동안의 작업 (전례없는 시간의 세계 관행)을 통해이 프로젝트에 투자 된 자금으로 인해이 로켓의 비용이 여러 번 증가했다는 결론을 내 렸습니다. 동시에 완료된 로켓의 정확한 비용은 아직 밝혀지지 않았습니다. 5 궤도에 수톤의화물을 배달 할 수있는 Angara-24,5 로켓 (PH의 무거운 버전)의 가격은 첫 번째 단계, 첫 단계의 엔진 비용 및 출시 서비스의 복잡성으로 판단하여 100 백만 달러에 도달 할 수 있습니다. 선적 비용 -화물 4,1 kg 당 1 천 달러. 이것은 팔콘 중형화물 수송비 (1,5에서 2,5 kg에 이르는 1 수천 달러)뿐만 아니라 기존의 Proton-M 미사일 (3,3 kg 당 1 수천 달러)을 초과합니다.
러시아는 우주에 돈을 쓰는 데 매우 비효율적이다.
이 모든 사실은 러시아가 공간에 효율적으로 돈을 지출하지 않는다는 사실을 따른다. 우주 보고서 2014에 따르면, 2013에서 세계의 모든 국가의 우주에 대한 총 정부 지출은 74,1 억 달러에 달했다. 동시에 미국의 절반 이상 (41,3 억)이 하락했습니다. 그러나 러시아는 많은 돈 - 10 억 달러를 썼다. 10 년 동안 비용이 14 배 증가했습니다. 현재, 국가의 GDP의 모든 47 달러에 대한 10000 달러와 함께, 러시아는 우주에 대한 정부 지출의 순위에서 1 위를 차지하고 있으며 미국에서는이 수치가 25 달러와 같으며 PRC 만 4 달러입니다.
러시아의 공간에서 돈은 후회하지 않습니다. 새로운 국가 프로그램 "2013-2020을위한 러시아의 우주 활동"의 이행의 틀 안에서 인상적인 금액 - 1,8 조 루블을 할당 할 계획입니다. 그러나이 수치를 보는 사람은 이전 프로그램에 자금이 얼마나 효율적 이었는가하는 질문이 있습니다. 2006 조 루블은 0,5 이후로 할당 되었습니까? 이전의 러시아 로켓 및 우주 산업 개발 프로그램에 따르면 로켓 및 우주 기술의 세계 시장에서의 러시아 점유율은 11 %에서 21 %로 2015 년으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 그러나 RBC가 ORKK (United Rocket and Space Corporation)와 관련하여보고 한 바와 같이이 비율은 12 %입니다. 즉, 8 년 전에 도달 한 비율에 비해 거의 변화하지 않았습니다. 동시에, 새로운 주 프로그램에서이 표시기는 16 년까지만 2020 %로 가져올 계획입니다.
올해의 2006 프로그램에 따르면 10이 현대 산업 장비의 산업 (2015 년 미만 장비)에서 차지하는 비중이 3 %에서 35 %로 증가 할 것으로 계획되었습니다. 그러나 ORKK에 따르면이 지표는 12 % 만 가져올 수있었습니다. 지금까지 70 년보다 더 오래된 기술 장비의 20 % 이상이 러시아 로켓 우주 산업에서 사용되었습니다. 특허 상황은 슬픈 일입니다. 2000에서 2008까지의 기간 동안 미국은 우주 산업과 관련된 특허의 1 % 만 차지했습니다 (미국 - 50 %). 동시에 러시아에서는 우주 산업이 3 번 특허가 다른 것보다 더 자주 사용된다는 사실을 고려할 필요가 있습니다.
15 연도에 설정된 2010 목표 및 지표의 회계 회의소 감사에 따르면 6 (40 %) 만 충족되었고 2011 (10 %)은 66,7, 2012 (11 %) 만 충족되었습니다. 동시에, 73,3-2010에서 지구 궤도에 진입 한 러시아 위성의 수는 계획된 목표의 2012 %에 불과하여 필요한 수준보다 훨씬 적습니다. 동시에 47,1에서 러시아 위성을 개발하는 데 드는 비용은 외국 표준보다 몇 배나 높으며 작동 및 기술적 특성이 매우 낮고 사고율이 증가하고 있습니다. 감사원에 따르면, 최근 몇 년간 산업계는 실질적으로 집단 무책제 시스템을 형성해 왔습니다. Roskosmos는 제조업체의 기능과 고객의 기능, 때로는 다양한 우주 시스템의 운영자를 실제적으로 수행했기 때문에 업무 수행이나 마감 기한도 책임지지 않았습니다. 이 모든 것이 우리가 현재 가지고 있고 수정할 수있는 상황을 가져 왔으며 아마도 전체 산업의 깊은 개혁을 통해서만 달성 될 수 있습니다.
정보 출처 :
http://ria.ru/science/20140630/1014091684.html
http://www.mk.ru/politics/2014/06/30/i-celogo-mira-malo-rogozin-pozval-kitaycev-na-mars.html
http://top.rbc.ru/economics/30/06/2014/933404.shtml
http://www.rg.ru/2013/07/04/proverka-site.html
드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 러시아 부총리는 위성 항법 분야에서 양국 간 협력에 헌신 한 원탁에서 러시아가 중동의 왕국과 "손 잡고"태양력 시스템을 개발할 준비를하고 있다고 말했다. 이 라운드 테이블은 중국 하얼빈에서 개최 된 "The First Russian-Chinese EXPO"전시회의 틀 안에서 개최되었다. 같은 전시회에서 처음으로 드미트리 메드베데프 러시아 총리 사진이 발표되었습니다. 드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin)은 우주 항법은 국가들이 함께 할 수있는 우주 서비스 시장의 단 하나에 불과하다고 강조했다. 또한 그는 우주 공간 재료와 우주선을 만드는 분야와지도 제작 및 커뮤니케이션 분야에서 함께 일할 가능성에 주목했다.
앞으로 우리는 독자적인 무선 컴포넌트 기반을 만들고 우주선을 개발하는 것에 대해 이야기 할 수 있습니다. "그것은 우주 협력 분야에서 서로를 향해 매우 진일보 할 것"이라고 Dmitry Rogozin은 말했다. 그 후 아무도 PRC와의 "손 잡고"러시아가 유인 우주선을 개발할 준비가되었으며 달과 화성 탐사와 태양계 전체를 탐사 할 준비가되었음을 의심하지 않을 것입니다.
러시아 부총리에 따르면 당사국들은 양국 간의 양질의 기술 협력의 새로운 차원으로 나아갈 자격이 있으며 GLONASS와 Beidou 프로젝트에서 협력을 시작할 수있다. Rogozin에 따르면,이 프로그램은 완벽하게 결합되어 있습니다. 오늘날이 두 시스템의 특성으로 인해 북반구에서는 실제 경쟁이 없습니다. 특히 북반구 위도에 관해 이야기하는 경우 부통령이 아이디어를 개발했습니다. 동시에, 중국은 자체 위성 항법 시스템을 만들 때 궤도 별자리를 남쪽으로 확장시킨다. 따라서 GLONASS와 "Beidou"는 서로 완벽하게 결합되어 서로 보완 할 수 있습니다. 이 문제에서 우리 나라는 큰 미래를 가지고 있습니다.
동시에, 러시아 - 중국 우주 탐사 행사는이 지역에서 우리 나라를 괴롭히는 계속되는 실패의 배경에 대해 일어났습니다. 드미트리 로고 진 (Dmitry Rogozin) 자신도 사고율이 높았으며이 상태를 견디는 것이 단순히 불가능하다고 강조했다. 현재 러시아 연방은 로켓과 우주 산업 전체에 대한 근본적인 개혁을 진행하고 있으며 목표는 기술적 진보를 따라 잡는 것이라고 로고 신 총재는 강조했다. 그에 따르면,이 분야에서의 심도있는 개혁은 결국 러시아 로켓 우주 산업 전체의 통합으로 이어질 것입니다.
러시아 우주 산업의 마지막 주요 사건은 2014에서 발생했습니다. 양성자 -M의 붕괴로 러시아는 궤도에 진입 한 적이없는 가장 강력한 통신 위성을 잃어 버렸다. 그 사건의 버전들 중에는 심지어 사보타주로 간주되었다. 또한 계획된 시간대에 생태 학적으로 깨끗한 안 가라 (Angara) 미사일을 시험 할 수는 없었다. 그러나이 발사는 여러 번 연기되었지만 일어났습니다. 가벼운 로켓의 첫 시험은 성공적이었다.
그러나 최근의 모든 실패에도 불구하고 하얼빈의 원탁은 다소 낙관적 인 결론을 내 렸습니다. 양해 각서 (MOU)는 세계 항법 위성 시스템의 협력에 서명되었습니다. 중국 측에서는 위성 항법 청 (Satellite Navigation Office)과 러시아 측으로부터 연방 우주국 (Federal Space Agency)이 서명했습니다. 이 각서는 우주 탐사시 양국 간의 새로운 차원의 협력을 수립한다.
러시아, 중국과의 우주 경쟁에서 패배
현재, 러시아는 중국과의 우주 경쟁을 잃고 있으며, 이는 수치 적 측면에서도 눈에 띄게되고있다. 안 가라 (Angara) 발사 차량 패밀리는 구 소련 우주 산업의 모든 장단점을 반영한 거울입니다. 현대 러시아의 장점으로는 꽤 복잡한 우주 기술을 개발할 수있는 능력을 기록하는 것이 가능합니다 (대부분은 로켓에 관한 것이지만). 단점은 물론 프로젝트의 마감일을 지키지 못하는 것도 포함됩니다. 프로젝트의 경쟁에서 우승자를 결정한 순간부터 계산하면 동일한 "Angara"가 거의 20 년 동안 개발되었습니다. 또한 우주 산업의 수동적 인 경우 비용 초과와 비효율이 발생합니다. 이 기준에 따라, 러시아의 회계 상공 회의소는 2013에서 관심을 돌 렸습니다. 러시아 앙가라는 다소 비싼 로켓이 될 것이고, 특히 미국인과 중국인이 궤도에 탑재량을 올려 놓는 데 드는 낮은 비용으로 로켓을 만드는 데 성공한다면, 그 가격은 미래에 부정적인 영향을 미칠 것이다.
동시에, 러시아의 경우, 우리가 여전히 리더십을 유지하고있는 분야로 계속해서 나아가는 것은 우주에 다양한 제품을 공급하는 상용 시장입니다. 러시아 로켓의 40에 관해서는 다양한 위성과 우주 비행사의 형태로 우주선으로 우주 비행을하고 있습니다. 그러나 공간의 현대 경제 전체의 규모에서 이것은 매우 작은 부분이며 1 % (2 억 달러) 미만이다. 이 시장에 새로운 경쟁자가 등장함에 따라 러시아는 진지하게 여기에 방을 만들어야 할 가능성이 높습니다.
가까운 장래에 우주 경쟁에서 러시아는 마침내 정확하게 중국을 압박 할 수 있습니다. 현재 러시아와 중국의 궤도에서 운항하는 인공위성의 수는 동등 해졌다. 작년 3에서 중국은 위성 수를 117 단위 (72 % 증가), 러시아 - 118 단위 (20 % 증가)로 가져왔다. 동시에, 2013이 끝날 때, 중국은 달에 성공적으로 착륙 한 최초의 달 탐사선을 발사했습니다. 2020에 의해 천상의 제국은 달에 남자를 착륙시키고 최초의 본격적인 궤도 역을 건설하기를 기대합니다. 현재 중국은 이미 미사일 발사 횟수가 미국을 따라 잡고 있으며 우주 산업의 발달 속도면에서 세계 최고 수준으로 올라 섰다.
오늘날 중국은 기상학, 지구 탐사, 우주 탐사 및 기술 개발을 연구하기 위해 궤도에있는 비 군사 위성의 수보다 우리나라보다 훨씬 앞서 있습니다. 동시에 중국은 거기서 멈추지 않을 것입니다. Euroconsult 전문가들은 2013에서 2016 시대에 이르기까지 중국이 세계에서 가장 많은 100 주변 위성을 출시 할 것이라고 믿고있다. 품질 구성 요소를 기록하는 것이 중요합니다. 오늘날 중국 위성의 평균 예상 작동 시간은 7,4 (러시아어 - 6,3)입니다. 비교를 위해 : 유럽과 미국에서 - 각각 10,2와 9,9).
동시에 마지막 10 년 동안 우주 탐사에 대한 러시아 연방의 지출은 14 시대에 즉시 증가했다. 작년에 우리 나라는 우주에서 10 수십억 달러를 소비했다. 이것은 우주에서 총 세계 정부 지출의 14 %이다. 러시아는 비용면에서 러시아의 선두 주자라는 사실에도 불구하고 우리나라는 우주 수입면에서 주변 지위를 차지하고 있습니다. RBC가 제시 한 추정에 따르면, 오늘날 러시아 연방은 전 세계 상업 공간의 매출의 1,6 %를 차지하고 있으며, 이는 전문가 견적에 따르면 연간 240 수십억 달러로 추산됩니다.
동시에 러시아는 상업적 시작에서 리더십을 잃을 수도있다. ISS에 탑승 한화물 및 조종사를 비롯하여 미국, 중국, EU 등 모든 참가자가 새로운 우주선과 로켓을 제작하고 있습니다. 예를 들어 미국 회사 SpaceX가 생산 한 우주 왕복선 Dragon의 비행이 시작된 후 국내 수송 근로자 Progress에 대한 요구는 즉시 3 분의 1로 떨어졌습니다. RSC Energia의 책임자 인 Vitaly Lopota는 기자들에게 이것에 대해 말했다. 동시에 SpaceX의 개발에는 53 kg 당 1,5-2,5 수천 달러에 대한 저비용 궤도에 다양한화물의 1 톤을 넣을 수있는 새로운 무거운 클래스의 Falcon Heavy 로켓이 있습니다. PRC는 현재 비교적 저렴한 Long March 5 / 7 무거운 로켓을 개발 중이고 2020는 15 %에 상업적으로 출시 할 계획입니다. 2013에서 단 하나의 상용 출시를하지 않은 국가를 만들기를 기대합니다.
2005 이른 시일 내에 첫 비행이 예정된 최신 러시아 로켓 "Angara"는 러시아 연방 상공 회의소 (Russian Chamber of Accounts)의 감사원의 관심을 끌었습니다. 감사관은 거의 20 년 동안의 작업 (전례없는 시간의 세계 관행)을 통해이 프로젝트에 투자 된 자금으로 인해이 로켓의 비용이 여러 번 증가했다는 결론을 내 렸습니다. 동시에 완료된 로켓의 정확한 비용은 아직 밝혀지지 않았습니다. 5 궤도에 수톤의화물을 배달 할 수있는 Angara-24,5 로켓 (PH의 무거운 버전)의 가격은 첫 번째 단계, 첫 단계의 엔진 비용 및 출시 서비스의 복잡성으로 판단하여 100 백만 달러에 도달 할 수 있습니다. 선적 비용 -화물 4,1 kg 당 1 천 달러. 이것은 팔콘 중형화물 수송비 (1,5에서 2,5 kg에 이르는 1 수천 달러)뿐만 아니라 기존의 Proton-M 미사일 (3,3 kg 당 1 수천 달러)을 초과합니다.
러시아는 우주에 돈을 쓰는 데 매우 비효율적이다.
이 모든 사실은 러시아가 공간에 효율적으로 돈을 지출하지 않는다는 사실을 따른다. 우주 보고서 2014에 따르면, 2013에서 세계의 모든 국가의 우주에 대한 총 정부 지출은 74,1 억 달러에 달했다. 동시에 미국의 절반 이상 (41,3 억)이 하락했습니다. 그러나 러시아는 많은 돈 - 10 억 달러를 썼다. 10 년 동안 비용이 14 배 증가했습니다. 현재, 국가의 GDP의 모든 47 달러에 대한 10000 달러와 함께, 러시아는 우주에 대한 정부 지출의 순위에서 1 위를 차지하고 있으며 미국에서는이 수치가 25 달러와 같으며 PRC 만 4 달러입니다.
러시아의 공간에서 돈은 후회하지 않습니다. 새로운 국가 프로그램 "2013-2020을위한 러시아의 우주 활동"의 이행의 틀 안에서 인상적인 금액 - 1,8 조 루블을 할당 할 계획입니다. 그러나이 수치를 보는 사람은 이전 프로그램에 자금이 얼마나 효율적 이었는가하는 질문이 있습니다. 2006 조 루블은 0,5 이후로 할당 되었습니까? 이전의 러시아 로켓 및 우주 산업 개발 프로그램에 따르면 로켓 및 우주 기술의 세계 시장에서의 러시아 점유율은 11 %에서 21 %로 2015 년으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 그러나 RBC가 ORKK (United Rocket and Space Corporation)와 관련하여보고 한 바와 같이이 비율은 12 %입니다. 즉, 8 년 전에 도달 한 비율에 비해 거의 변화하지 않았습니다. 동시에, 새로운 주 프로그램에서이 표시기는 16 년까지만 2020 %로 가져올 계획입니다.
올해의 2006 프로그램에 따르면 10이 현대 산업 장비의 산업 (2015 년 미만 장비)에서 차지하는 비중이 3 %에서 35 %로 증가 할 것으로 계획되었습니다. 그러나 ORKK에 따르면이 지표는 12 % 만 가져올 수있었습니다. 지금까지 70 년보다 더 오래된 기술 장비의 20 % 이상이 러시아 로켓 우주 산업에서 사용되었습니다. 특허 상황은 슬픈 일입니다. 2000에서 2008까지의 기간 동안 미국은 우주 산업과 관련된 특허의 1 % 만 차지했습니다 (미국 - 50 %). 동시에 러시아에서는 우주 산업이 3 번 특허가 다른 것보다 더 자주 사용된다는 사실을 고려할 필요가 있습니다.
15 연도에 설정된 2010 목표 및 지표의 회계 회의소 감사에 따르면 6 (40 %) 만 충족되었고 2011 (10 %)은 66,7, 2012 (11 %) 만 충족되었습니다. 동시에, 73,3-2010에서 지구 궤도에 진입 한 러시아 위성의 수는 계획된 목표의 2012 %에 불과하여 필요한 수준보다 훨씬 적습니다. 동시에 47,1에서 러시아 위성을 개발하는 데 드는 비용은 외국 표준보다 몇 배나 높으며 작동 및 기술적 특성이 매우 낮고 사고율이 증가하고 있습니다. 감사원에 따르면, 최근 몇 년간 산업계는 실질적으로 집단 무책제 시스템을 형성해 왔습니다. Roskosmos는 제조업체의 기능과 고객의 기능, 때로는 다양한 우주 시스템의 운영자를 실제적으로 수행했기 때문에 업무 수행이나 마감 기한도 책임지지 않았습니다. 이 모든 것이 우리가 현재 가지고 있고 수정할 수있는 상황을 가져 왔으며 아마도 전체 산업의 깊은 개혁을 통해서만 달성 될 수 있습니다.
정보 출처 :
http://ria.ru/science/20140630/1014091684.html
http://www.mk.ru/politics/2014/06/30/i-celogo-mira-malo-rogozin-pozval-kitaycev-na-mars.html
http://top.rbc.ru/economics/30/06/2014/933404.shtml
http://www.rg.ru/2013/07/04/proverka-site.html
정보