기계에 익숙한
미 국방부는 러시아 Mi-17V-5를 선호한다
미 국방부와의 계약에 따라 러시아에서 제조된 군용 수송 헬리콥터 17대의 다음 배치는 5월에 아프가니스탄으로 갈 예정이었습니다. 러시아 군산복합체(DIC) 소식통에 따르면 현재 미 국방부와의 계약에 따라 Rosoboronexport는 Mi-XNUMXV-XNUMX 군용 수송 헬리콥터 XNUMX대(각각 XNUMX대)를 공급해야 합니다. 아프가니스탄.
21년 26월 2011일 미국 정부와 Rosoboronexport가 체결한 2012대의 헬리콥터 공급을 위한 주요 계약이 2013년 중반까지 완료되었습니다. 12년에 러시아는 주 계약 옵션의 일부로 체결된 계약에 따라 Mi-17V-5 군용 수송기 XNUMX대를 고객에게 추가로 양도했습니다.
2013년에 Rosoboronexport와 백악관은 30년에 2014대의 헬리콥터를 추가로 인도하기로 합의하고 서명했습니다. 그들의 목적은 국제 테러리즘에 맞서 국가들이 공동으로 투쟁하는 것입니다.
양자간 합의에 따라 아프간군은 총 63대의 Mi-17V-5 헬리콥터를 인수하게 된다. 기계의 모든 조명 장비는 야간 비행 가능성에 맞게 조정되었습니다. 총 계약 규모는 약 1,2억 달러(약 XNUMX조 XNUMX억원)이다. 러시아 헬리콥터 획득 활동은 아프가니스탄 국가 안보군에 역량 구축을 제공하기 위한 미국 및 ISAF(국제 안보 지원군)의 광범위한 작전의 일부입니다.
서방 소식통에 따르면, 아프간 국군 ANA(아프가니스탄 국군)의 공군 부대는 현재 공격용 Mi-24/Mi-35 8대, 군용 수송기 Mi-48 17대, Mi-5V-63 17대를 보유하고 있으며 그 중 총 수는 연말까지 5개로 늘릴 예정이다. Rosoboronexport와의 계약에 따라 Mi-17V-XNUMX는 Kazan Helicopter Plant (KVZ)에서 제조되었습니다. 아프가니스탄에 공급된 차량에는 러시아 탑재 장비에 통합된 XNUMX개의 서구산 부품이 포함되어 있습니다.
전문가들이 지적했듯이 이 Mi-17V-5는 전투 임무를 수행할 수 있습니다. "미국 측과 합의한 설계에 따라 헬리콥터는 무기, 특히 비유도 로켓 블록, 23mm 대포가 장착된 대포 컨테이너를 갖춘 군용 수송 버전으로 제조되고 있습니다."라고 대변인은 말했습니다. 러시아 방위 산업.
폭풍 속에서도 믿을 수 있는
Rosoboronexport와 직접 계약을 맺기 전에 미국인들은 아랍에미리트(샤르자 시)의 수리 기지에서 자체적으로 새로운 러시아 헬리콥터를 개조하려고 했습니다. 오늘날 Mi-17V-5 공급 계약에 따라 모든 작업은 카잔 헬리콥터 공장에서 수행되며 생산 시간과 최고 실행 품질 측면에서 효율성이 입증되었습니다. 이는 헬리콥터 개발자인 모스크바 헬리콥터 공장과 러시아 국방부 대표의 통제하에 수행됩니다. "이 덕분에 미국 측은 처음으로 수정이 필요하지 않고 운용 지역의 요구 사항과 조건을 충족하는 기성품 Mi-17V-5 헬리콥터를 받았습니다"라고 강조했습니다. 방위산업의 출처.
앞서 러시아 연방군기술협력국 부국장 뱌체슬라프 지르칼른은 미국 대표단이 아프가니스탄용 헬리콥터를 생산하는 카잔 헬리콥터 공장을 방문했다고 말했습니다. “미국 대표자들은 이미 제작된 동체를 포함하여 공장을 검사했습니다. 그들은 생산 조직 수준과 기업의 기술 장비에 놀랐습니다.”라고 Dzirkaln은 말했습니다. -우리는 미 국방부 대표들과 지속적으로 접촉하고 있으며 양측의 계약 이행을 모니터링하기 위해 실무 그룹이 구성되었습니다. 미국 파트너와 모순은 없다”고 말했다.
Rosoboronexport의 총책임자인 Anatoly Isaikin에 따르면 국방부와의 헬리콥터 계약은 미국 법률과 관련된 충돌로 인해 가장 어려운 계약 중 하나였습니다. “우리는 그런 조건에서 일한 적이 없습니다.”라고 그는 말했습니다. "이제 우리는 유사한 계획에 따라 아프가니스탄 군대에 다른 유형의 무기를 공급할 가능성이 있습니다."
카잔 헬리콥터 공장에서 조립된 모든 헬리콥터의 운송은 Volga-Dnepr Airlines의 An-124 Ruslan 수송기에 의해 카불로 운송됩니다. 한 번의 비행에서 An-124는 메인 로터 블레이드가 분리된 상태로 화물칸에 놓인 차량 XNUMX대를 아프가니스탄으로 운송합니다.
“미 국방부는 Rosoboronexport로부터 아프가니스탄을 위해 받은 Mi-17V-5 헬리콥터의 품질을 긍정적으로 평가했습니다.”라고 Dzirkaln은 강조합니다. 그에 따르면 미국 측에서 Mi-17V-5의 높은 비행 품질과 신뢰성을 인정한 것은 9년 2011월 XNUMX일 러시아에 존재하는 헬리콥터 장비의 감항성을 보장하고 유지하는 절차를 인정하는 인증서를 발표한 것이었습니다. 연합. 미국 관리들은 심한 모래 폭풍이 드물지 않은 사막에 존재하는 조건을 포함하여 전례 없는 높은 신뢰성 때문에 러시아 헬리콥터를 선택했다고 반복해서 밝혔습니다.
지상군 산하 NSRWA(비표준 회전익 항공기) 사무국 지도부에서 보낸 편지에서 러시아 측은 외국 비행 및 항법 장비를 야간 사용에 맞게 조정하는 데 탁월한 성과를 거두었다고 언급했습니다. 시력 고글. 방위산업단지 대표는 2011년 납품 초기부터 미국측에서는 항공기 품질에 대한 불만이 전혀 없었다고 밝혔다. 적절한 승인 인증서에 서명하면 고객은 이를 의도한 목적에 맞게 사용합니다. 인도된 러시아 헬리콥터의 서비스 가능성은 요구되는 수준인 80~90%를 초과하며 이 지표는 모든 요구 사항을 충족합니다." 소식통은 아프가니스탄에서 Mi-17V-5 한 대의 연간 평균 비행 시간이 200시간 이상이라고 밝혔습니다. "이 수치는 일반 운영자의 연간 평균 비행 시간보다 높습니다."
Mi-17V-5 헬리콥터의 정밀검사 수명은 2000시간 또는 8년입니다. 현재 러시아 측은 헬리콥터에 할당된 자원(회전익 항공기의 운용 도입과 폐기 사이의 시간 간격)을 늘리기 위해 노력하고 있습니다. 오늘날 Mi-17V-5 군용 수송 헬리콥터의 서비스 수명은 35년에 이릅니다.
미국 정부가 Mi-17V-5 헬리콥터의 작동 및 수리를 위해 예비 부품을 러시아 특수 수출업자로부터 직접 구매할 기회를 이용하지 않는다는 사실에도 불구하고 향후 미국인을 정밀 검사할 때 소식통에 따르면 그들은 여전히 제조업체에 문의해야 합니다. 물론 해외에는 체코나 아랍에미리트 등 러시아 항공기와 협력할 수 있는 기업이 많이 있습니다. Zaporozhye Motor Sich JSC는 엔진 수리 능력을 갖추고 있습니다. 방산업계 관계자는 “그러나 미국은 기어박스, 변속기 부싱 등 중요 부품 제조사인 러시아에 정비를 맡겨야 할 것”이라고 말했다. 그에 따르면 아프가니스탄과 이라크에서는 새로 인도되거나 폐기된 헬리콥터를 고려하면 총 200대 이상의 러시아산 항공기가 운용되고 있습니다.
상원 의원 - 반대, 군대 -
Rosoboronexport는 계약에 따라 아프가니스탄에 공급되는 러시아 Mi-17V-5에 대한 적절하고 합법적인 애프터 서비스의 필요성에 대해 국방부의 관심을 끌었습니다. 현재 러시아 측이 이용할 수 있는 데이터에 따르면 미국의 이익을 위해 아프가니스탄 및 기타 국가에서 운영되는 모든 유형의 헬리콥터에 대한 정밀 검사 및 정밀 검사에 대한 예상 수요는 현재 170대가 넘습니다.
Anatoly Isaikin은 "러시아 측은 수리 및 복원 작업을 수행하고 이전에 인도된 헬리콥터의 감항성을 유지하기 위한 높은 요구를 충족하는 데 필요한 모든 조건을 갖추고 있습니다"라고 강조했습니다.
미군은 아프가니스탄에 대한 러시아 헬리콥터 공급 계약의 이행이 국제 테러와의 전쟁과 아프가니스탄 국가 안보군의 능력과 잠재력 구축을 보장한다는 측면에서 매우 중요하다고 생각합니다. 이는 국방부 공식 대표인 조지 리틀(George Little)이 밝혔습니다.
아프가니스탄 군대를 위한 러시아 군사 장비의 추가 구매를 막으려는 의회의 공화당 야당의 지속적인 시도에 대해 논평하라는 질문에 Little은 인수되는 차량이 아프가니스탄 공군에 대한 중요한 지원이라고 말했습니다. 헬리콥터는 헬리콥터 기술을 사용하는 함대를 보완하기 때문에 그들에게 매우 중요합니다.
앞서 미국 의회 상원은 미국 정부 구조와 Rosoboronexport 간의 비즈니스 관계 단절과 관련하여 우크라이나 지원 법안에 대한 수정안을 도입했습니다. 제출된 문서에는 Rosoboronexport와 개발, 생산 및 판매 분야에서 상호 작용하는 미국 또는 외국 회사의 미국 정부 계약 참여를 금지하는 제안이 포함되어 있습니다. 이에 앞서 다수의 하원의원들은 척 헤이글 국방장관에게 러시아 군장비 수출업체와의 협력을 중단해 달라고 호소했다.
의원들의 끊임없는 압력과 제재 부과 요구에도 불구하고 아프가니스탄 군대를 위해 Mi-17V-5 구매를 거부 한 군대는 완전히 반대 입장을 취합니다. 크리스천 사이언스 모니터(Christian Science Monitor)는 상원 소식통을 인용해 "문제는 국방부 대표들이 로소보로넥스포트(Rosoboronexport)가 현재 어려움을 겪고 있는 아프가니스탄 공군에 사용되는 헬리콥터를 공급하고 있기 때문에 이들(국회의원들)에게 조용히 이러한 조치를 연기하라고 요청하고 있다는 점이다"고 밝혔다. "그들은 우리와 대화할 때 '유연성'이라는 단어를 사용합니다. 이는 우리가 Rosoboronexport에 대해 중대한 예외를 두기를 원한다는 의미입니다."라고 한 의회 직원이 신문에 말했습니다.
러시아에 부과된 제재는 아프가니스탄 군대를 위한 Mi-17V-5 구매를 위한 Rosoboronexport와의 계약에 영향을 미치지 않는다고 미 국방부 대변인 John Kirby 소장이 기자들과의 인터뷰에서 확인했습니다. 그에 따르면 아프간 사람들은 러시아 기술이 절실히 필요합니다. “그들은 이 차에 익숙합니다. 이 헬리콥터는 보안 요구 사항을 충족합니다.”라고 Kirby는 설명했습니다. “그래서 우리는 이번 계약을 통해 계속해서 그들을 지원하고 있습니다.”
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