오랫동안 기다려온 Angara의 출시로 인해 쌓인 질문이 제거되지는 않습니다. 그 중 가장 중요한 것은: 새로운 개발 범위가 적고 사고율이 높은 이유는 무엇입니까?
나는 반복을 멈추지 않을 것입니다. 주철 블랭크보다 기술적으로 조금 더 발전된 모든 것은 깨질 권리가 있습니다. 특히 로켓과 우주 기술의 경우. 사고의 즉각적인 원인은 대개 상당히 빨리 진단됩니다. 칩에 결함이 있는 곳, 케이블 네트워크 커넥터가 고장난 곳, 연료가 부족하게 채워져 부어진 곳입니다. 이어 실수를 저지른 나쁜 용접공, 행진 단계에서 무언가를 잊어버린 엔진 엔지니어, 계산을 엉망으로 만든 탄도 엔지니어로 밝혀진 가해자를 수색합니다.
60년 전의 발전
사고의 정도가 규모를 벗어나기 시작하면 업계의 체계적 위기, '진보 뒤처짐', 우주 독립성 상실 등에 대한 소문이 떠오른다. 더욱이 국내 우주 비행사 현황에 대한 분석은 무능하다고 할 수 없다. 장비의 마모, 비경쟁적인 임금 및 그에 따른 직원의 심각한 노령화, 활동에 대한 명확한 목표의 부족은 여전히 깨지지 않는 공간 실패 사슬의 주요 구성 요소입니다.
반면, 업계의 리더십이 문제를 숨기고 아무것도 하지 않고 있다고 말하는 것은 또다시 불공평하다. 그것은 적극적이고 대규모로 작동합니다. 이러한 이니셔티브를 정당한 시기라고 부르기는 어렵습니다.로스코스모스와 해당 정부 기관이 보는 주요 문제, 즉 전략적 오산은 무엇입니까? 관리 열세에 제품의 고객과 계약자가 동일인일 때 - 로스코스모스. 물론 경제적인 관점에서 볼 때 고객과 계약자가 모든 면에서 동일하다면 그다지 좋지는 않습니다.
이제 기본적인 변화에 따라 Roskosmos는 고객 및 관리자 대표의 기능을 유지합니다. 전체 산업 잠재력은 새로운 상부 구조인 United Rocket and Space Corporation(URSC)에 집중되어 있습니다. 산업 개혁 개념의 개발자들은 다음과 같은 사실을 숨기지 않습니다. "엄격한 관리 수직이 구축되었으며 권한과 책임이 명확하게 구분되었습니다."
새로운 "우주 건물"의 목적은 무엇입니까? 아직 제대로 된 답변이 없다는 점을 인정해야 합니다. 어떤 구조든 지을 수 있지만 특정 계획이 있어야만 가능합니다. 세계의 단 하나의 건물도 가치있는 주거지, 창고 및 기계 조립 공장으로 동시에 사용할 수 없습니다. 즉, 잘 개발된 정책이 없고, 지구 근처 우주 및 심우주 탐사를 위한 명확한 교리가 없고, 계획을 실행하는 데 사용해야 하는 힘과 수단에 대한 적절한 계산이 없고, 엄격하게 정의된 범위 내에서 이루어집니다. 시간 프레임에 따라 우리는 아직 결정되지 않은 모든 구현을 이행하고 모니터링하는 수직적 공간 진행 라인을 이미 설정했습니다. 결과적으로 먼저 개혁을 수행한 다음 이 개혁이 의도하는 특정 결과를 계산합니다.
6월 10일에 국가의 48% 참여로 등록된 URSC에는 로켓 및 우주 산업의 총 XNUMX개 조직을 통합하는 XNUMX개의 통합 구조가 포함된다는 것이 이미 알려져 있습니다. 향후 계획에는 얼마나 많은 구조 방향과 그러한 수의 기업이 필요합니까? 모든 것이 가능합니다. 그러나 의심의 여지없이 모든 리더가 예외없이 스스로 설정 한 목표, 즉 효율적인 생산 시스템을 이러한 방식으로 달성하는 것이 가능할까요?
가볍게 말하면 의심 스럽습니다. 경제학 교과서는 생산 및 품질 성장의 주요 구성 요소가 주로 기업의 경제적 자유에 의해 보장되는 치열한 경쟁이라고 반복합니다. 엄격한 수직 통제의 경우 이에 대해 이야기하는 것이 가능한지 말하기는 어렵습니다.
공평하게 말하자면, 우리는 러시아 정부의 계획에 URSC에 포함된 기업의 점진적인 민영화가 포함되어 있다는 점에 주목합니다. 하지만 지금까지 국내에는 어느 정도 민영화된 생산 구조가 존재하지 않았습니까? 그리고 그들의 활동이 성공적이고 경쟁력이 있다고 생각하는 것이 정당한 이유가 있습니까?
"엄격한 관리 수직과 권한과 책임의 명확한 구분"은 아시다시피 모든 측면에서 시간이 지남에 따라 잃어버린 명령-행정 생산 관리 시스템의 본질입니다.
적어도 오래 참음 우주 센터의 예를 들어 구소련의 장관 관리 시스템이 현재 시스템과 어떻게 다른지 말해주십시오. 그 제품은 계속해서 실패를 겪고 있습니까? 결국, M. V. Khrunichev 기계 제작 공장과 Salyut 설계국은 1993년 XNUMX월에 M. V. Khrunichev(GKNPTs)의 이름을 딴 단일 국가 우주 연구 및 생산 센터로 전환되었습니다(종이로만). 새로운 우주 기술 솔루션의 개발 및 구현 분야의 세계 리더”입니다.
URCC 공식 대표의 최신 정보에 따르면 이 "역동적으로 발전하는 기업"의 상황이 대두되었습니다. 따라서 이제 Roskosmos와 URSC는 GKNPT의 전략적 변화를 위한 포괄적인 프로그램을 긴급하게 개발해야 합니다. 더욱이 흐루니체프 센터의 여러 문제에는 즉각적인 개입이 필요합니다. 특히, 기업의 비참한 재정 상태로 인해 전문가의 실질 소득이 감소했습니다. 직원들이 필요에 따라 창문 밖으로 몸을 던지기 시작했습니다.
이 경우 새로운 "강인한 관리 수직"이 선언되면 상황이 중심에서 더 좋아질 것이라는 보장은 어디에 있습니까? 수십 년이 아닌 수년 및 수개월 동안 기술을 개발하고 경쟁자가 머리 뒤쪽에 숨을 쉬고 결과적으로 재료와 기술 기반을 끊임없이 업데이트합니까?
이론적으로는 경쟁자가 있거나 오히려 그럴 수도 있습니다. 예를 들어 모스크바 근처의 사마라 로켓 및 우주 센터 "Progress"와 RSC "Energia"가 있습니다. 그러나 공식적으로 공개 주식 회사의 지위에 있기 때문에 이러한 구조는 Roskosmos의 후원을 받아 경쟁에 대해 생각하지 않으며 필요하지도 않습니다. Progress는 R-7 ICBM을 기반으로 한 Soyuz 발사체에 집착합니다. 그 초안 설계는 24년 1954월 60일, 즉 XNUMX년 전 Sergei Korolev에 의해 발표되었습니다.
유인 차량을 담당하는 에네르지아는 52년 동안 새로운 우주선 생산 계획을 이야기해 왔고, 개발 시작부터 벌써 XNUMX년이 흘렀던 소유즈호를 계속 생산하고 있다.
이런 암울한 그림의 배경에는 우주산업에 대한 세계 최대의 공공지출이 있다. 오늘날 이 지표(국내총생산 단위 기준)에 따르면 우리는 강대국 중 2013위를 차지하고 있습니다. 25년 미국은 GDP 10달러당 4달러를 지출했고, 중국은 47달러, 러시아는 XNUMX달러를 지출했습니다. 이 경우 장비의 생산, 통제 및 운영 시스템에서 국가가 완전히 지배하는 국가 우주 비행의 효율성에 대해 이야기하는 것은 부끄러운 일입니다.
헛간에서 달까지
한편, 우주 산업이 발전한 국가는 생산에 대한 경쟁의 영향력을 약화시키지 않을 뿐만 아니라 가능한 모든 방법으로 민간 주도권을 장려합니다. 신중한 오바마 대통령의 '갑작스런 움직임'이 장점이라는 말은 아니다. 그러나 2012년 여름, 의심할 여지없이 미국 우주 사상 전체에 혁명적인 전환을 이룬 사람이 바로 그 사람이었습니다. 이제 ISS 유지 관리를 포함하여 민간 목적을 위한 지구 근처 공간에 대한 연구가 민간인의 손에 이전되었습니다.
오바마의 발표는 미국 우주 사업가들, 특히 민간 우주 계획의 가장 성공적인 선구자인 Elon Musk의 SpaceX 사이에서 전례 없는 열정을 불러일으켰습니다.
2002년에 설립된 이 회사는 자체 위험 부담으로 개발한 Falcon 소형 및 중형 발사체 제품군으로 미국 발사 서비스 시장에 진출하기로 결정했으며 XNUMX년 만에 작업을 성공적으로 완료했습니다. 미국 정치계, 경제계에서는 기업가가 실패하면 살려낼 생각을 한 사람이 아무도 없었다. 그때 NASA와 군대가 로켓을 이용해 탑재체를 우주로 발사하는 수익성 있는 계약을 체결했습니다.
이제 자동 화물선 Dragon을 개발하고 성공적으로 테스트한 SpaceX는 유인 버전을 선보이고 대형 발사체 프로젝트를 발표했으며 ISS의 미국 부문에 서비스를 제공할 독점권을 주장합니다. 그건 그렇고, 러시아 비즈니스 간행물에 따르면 Dragon 테스트 비행이 시작된 후 러시아 운송 진행에 대한 수요가 XNUMX 분의 XNUMX로 감소했습니다.
흥미로운 점은 시간에 맞춰 엘론 머스크가 1916년 시애틀 근처 유니언 호수 기슭에 온갖 종류의 보트 쓰레기가 담긴 헛간에서 작은 항공기 격납고를 지은 윌리엄 보잉의 운명을 반복했다는 점입니다. 지금 말하는 것처럼 민간 항공 회사를 시작했습니다. 자신의 100만 달러를 전투에 투자한 항공 제1918차 세계대전이 시작되자 보잉은 올바른 결정을 내렸습니다. 그러나 1960 년 적대 행위가 끝난 후 그는 파산했지만 제 시간에 민간 항공기로 전환했습니다. 보잉사는 5년에 우주 방향을 정확하게 "계산"했습니다. 결과적으로 Saturn-XNUMX 달 운반선 및 Skylab 스테이션 프로그램에 참여했습니다. 오늘날 이 회사는 특히 군용 우주선 제작 부문에서 세계적인 선두주자입니다.
러시아에서는 민간 우주 비행사가 외국 제품 유통 업체가 아니라 개발자 자신을 의미한다면 노보시비르스크 사업가 Mikhail Kokorich가 설립 한 Dauria Aerospace 회사의 형태로 작은 줄기가 돋아났습니다. 10월 말에 이 회사가 Roscosmos와의 계약에 따라 제작한 각각 무게 XNUMXkg의 러시아 민간 초소형 위성인 Perseus-M 두 대가 처음으로 발사되었습니다. 또 다른 시작은 XNUMX월에 이어져야 합니다.
어쩌면 우리 공간에서 "수직적" 지배의 비용을 마침내 극복할 것은 사적, 즉 "수평적" 구성요소일까요? 예를 찾기 위해 멀리서 찾을 필요는 없습니다.