마카 로프 제독의 치명적인 "여덟"
"억제 할 수없는 러시아 천재"
1904 년부터 1905 년까지 러일 전쟁 당시 순양함 "Diana"의 지휘관 인 Alexander Lieven은 그의 책 "Spirit and Discipline in Our 함대".
마카 로프는 비정상적으로 재능이 있었고, 러시아에서의 빈번하지 않은 현상도 지칠 줄 모르는 불안정한 노동자였습니다. 그는 매우 중요한 군대 적용, 해양학, 기술 및 기타 과학 유산을 남겼습니다.
스테판 마카로프 (Stepan Makarov)는 18 세의 나이에 최초의 진지한 과학 작품 "바다에서의 편위를 결정하는 Adkins 도구"를 출간했습니다. 그리고 그 어느 때보다도 권위있는 과학 저널 인 Sea Collection에서.
1870에서 같은 "Sea Collection"에서 Makarov는 배의 생존 가능성을 위해 싸우는 시스템에 특수 석고를 도입하여 선체의 구멍을 신속하게 수리 할 수 있다고 제안했습니다. 원칙적으로 마카 로프가 처음 제안한이 기술은 현재까지 유지됩니다.
나중에, 상트 페테르부르크에서의 체계적인 연구 활동 중에 이미 마카 로프는 배의 unsinkability 이론에 큰 관심을 기울 였고 사실이 담론에 새로운 과학 분야를 형성합니다.
함대에서의 Stepan Makarov의 과학적이고 실험적인 활동의 거대한 계층 - 어뢰의 생성 оружия 그리고 특수 함선 어뢰 폭격기 (당시 그들은 구축함이라고 불렸고 어뢰 - 자기 추진 된 광산). 러시아 - 터키 전쟁 1877-1878 과정에서 그는 러시아 함대 어뢰 폭격기의 첫 번째로 바뀐 "Grand Duke Constantine"우주선에 대한 아이디어를 실현했습니다.
Stepan Makarov는 자신의 시간 동안 빛나는, 혁명적 인 어뢰 사용 이론과 실천을 요약했다. "광산 보트의 야간 공격을 수행하기위한 규칙".
1886 - 1889 기간 동안 Vityaz 코르벳 함에 대한 마카 로프의 3 년 내 세계 일주 항해는 "Vityaz"와 태평양 수도 작업으로 완료되었습니다. 그런 다음 북극해에서 처음으로 특수 러시아어 쇄빙선 "예르마 크 (Yermak)"를 창설하고 철저한 해양 작업을 논리적으로 진행했습니다.
주요 충돌에서 해군을 사용하는 문제에 관한 마카 로프의 주요 연구 - "해상 전술에 관한 논의"-가 전쟁 이전에 도쿄에서 일본어로 번역되었다는 것은 흥미로운 일이다. 토고 제독 미카도 (Mikado)의 해군 사령관은이 책을 가장 잘 알고 있었다.
Zhil Makarov는 러시아에서 체포되지 않은 모든 시민들에게 적합하며, 매우 겸손합니다. Harbin 19 February 1904에서 보낸 그의 아내에게 보낸 편지는 이런 의미에서 매우 주목할 만하다.
"나는 Fyodor Karlovich [Avelan 해양 장관]에게 전화를 걸었다. "N. L.]에게 5400 루블을주는 것에 대해"그의 마지막 전쟁에가는 길에 제독을 썼다. - 제발, 다시 한번 당신에게 돈을 저축 해달라고 부탁합니다. 나는 나중에 당신에게 아무것도 전할 수 없을 것입니다. 처음 두 달 동안, 나는 1200 루블에 대한 변호사의 권한을 남겨 두었 기 때문에 모든 급여 인상을 공제 할 것입니다. 나는 한 달에 거의 한 페니의 해안선을 얻지 못할 것이다. 그래야만 뭔가가 남아있을 것이지만 우리는 그것을 구해야 만합니다. "
불행이 생길 때까지 거기로 보내지지 않을 것 "이라고 말했다.
스테판 마카 로프 (Stepan Makarov) 제독은 자신과 포트 아서 (Port Arthur)에 대해 1903 년에 친구 인 Baron Ferdinand Wrangel에게이 말을 전했습니다. 그 해 마카 로프가 포트 아서 (Port Arthur)로 태평양 비행 중대를 지휘하기 위해 파견 되었다면 시간을 들었을 지 모르지만 주위를 돌아보고 속도를 높이고 자신의 건강을 움직일 충분한 시간을 들였을 것입니다. 실제로 12 월 1903에서 Makarov는 55 기념일을 맞이했습니다. 아아, 러시아의 관료 기계는 마카 로프에게 태평양 비행 중대의 임무와이 짧은 시간에도이를 달성하는 방법을 이해하는 기계를 제공하지 못했습니다. 러시아에서는 적대적인 혁명과 진지한 전쟁에서만 "불안한 천재"가 필요합니다.
러시아의 역사서에서 마카 로프 (Makarov) 제독은 전통적으로 뛰어난 해군 사령관으로 간주됩니다. 그러나 제독의 실제 서비스 기록은 다른 것을 나타냅니다. 마카 로프는 1904 년 전에 러시아 함대에게 명령 한적이 없으며 전투 해군 사령관의 경험이 없었습니다. 제독은 불안한 개혁자로서의 단순한 선원 지휘관으로서의 명성에 비추어 단순히 높은 직책에 임명되지 않았습니다.
마카 로프는 대단히 많았지 만 대령으로 선장으로 갔다. 러시아의 "내각 해군"군대 중에서 그는 진정한 "바다 늑대"로 눈에 띄었다. 그러나 함대조차도 아니지만 우주선의 원정대 형성 - 비행 중대 - Stepan Osipovich는 그의 인생에서 단 한 번만 명령했습니다. 그리고 그 짧은 시간 : 11 월 1894에서 5 월 1895까지, 즉 반년 밖에되지 않았습니다. 사실, 이것은 지중해에서 블라디보스토크로의 비행 중대의 단일 해군 전이였으며이 전이는 마카 로프의 해군 사령관으로서의 경험을 소진했다.
그것은 정확하게 3 월 (4 월 31) 13에서 러시아 제독 Makarov 1904의 비극적 죽음의 주요 원인이 된 것은 20 세기 초의 변화된 조건에서 실제 부양 경험의 부족 이었음이 분명해 보인다.
포트 아서의 마카 로프 : 첫 번째 이니셔티브
마카로프는 포트 아서 월 (Port Arthur March) 7 1904에 도착했습니다. 그의 카리스마 넘치는 리더십 스타일은 즉시 모든 것을 느꼈습니다. 제 독의 보조자는 요즘에 대해 다음과 같이 쓸 것입니다. "종종 우리는 먹거나 자려고하는 시간조차 갖지 못했습니다. 그러나 그것은 훌륭한 삶이었습니다. 마카 로프 특유의 특징은 행동에있어서 독립을 피하려는 시도에 대해 다른 사람들에 대한 책임을 변화시키는 낡은 시스템에 대한 일상적인 증오에 대한 증오이다. "
장교와 선원의 개인적인 주도권 발현을위한 마카 로프의 투쟁은 러시아 함대의 전통적인 전통적인 스타일을 바꾸기위한 사실상의 투쟁이었습니다. 슬픈 격언을 중심으로 지어졌습니다. "나는 보스 야, 너는 바보 야." 마카 로프는 한 달 동안 상황을 정말로 바꿀 수 없었습니다. 그는 태평양 비행 중대를 지휘했습니다. 그러나 비행 중대의 동원 능력이 크게 바뀌었다.
Port Arthur에있는 Makarov의 첫 번째 사건은 요새에서의 믿을만한 의사 소통의 조직이었습니다. 현대 전쟁은 원칙적으로 상상도 할 수 없었습니다. 영구적 인 전선 연결로 본부와 요새의 모든 주요 도구가 연결되었습니다.
함대의 대원들에게 힘든 훈련 일이 왔습니다. 함대가 마침내 총격을하고 빨리 습격하여 외부 공습에 대한 내부 기본 습격을 시작하는 법을 배웠습니다.
함대 기지 입구는 일본 구축함에 맞서기 위해 가능한 한 좁혀졌습니다. 항구 입구 양쪽에 바위가 쌓인 2 개의 오래된 배가 범람하고 항구 지뢰가 설치되었습니다.
포트 아서에 도착한 날, 마카 로프 (Makarov) 제독은 아스콜 (Askold) 장갑 순양함을 타고 페넌트를 띄웠다. 후속 사건에 비추어 볼 때,이 첫 번째 결정은 옳았던 것으로 보인다 : Askold는 1902에서 시운전 된 최신 선박으로 빠르고, 기동성이 좋고, 무장력이 뛰어나다. 그의 초안은 마카 로프가 나중에 죽은 전함 페트로 파블로프 스크 (Petropavlovsk) 전보다 거의 3 미터 작았 다. 광산의 방위라는 점에서보다 안전한 선박이었다. 불행히도, 아마 전통에 따라, 마카 로프 (Makarov) 제독은 곧 그의 페넌트를 기갑 거대한 페트로 파블로프 스크 (Petropavlovsk)로 옮겼습니다.
순양함 "노빅"에 던지십시오.
마카 로프 (Makarov) 제독의 리더십 스타일은 숫자가 가장 잘 표현됩니다. 지휘한지 불과 1 개월 만에 태평양 함대 여섯 번은 일본 함대와의 전투 작전을 수행하기 위해 황해로 들어갔다. 그리고 러일 전쟁의 나머지 기간 동안, 즉 2 년 동안 - 포트 아서에 마카 로프가 도착하기 전에 한 번, 쓸데없는 후계자 인 빌헬름 비트 제독 (Wilhelm Vitgeft) 제독에게 두 차례.
일본과의 러시아 선박의 첫 충돌은 9 3 월 1904에서 열렸습니다. 4 개의 러시아 구축함이 Mikado 구축함 4 대와 전투에 참가했습니다. 이 전투는 무승부로 끝났다. 그러나, 다음 해군 전투는 러시아에 유리하게 끝나지 않았습니다.
3 월 10에서 1904의 이른 아침, 야간 습격 후 기지로 돌아온 "Resolute"와 "Steregushchy"구축함은 일본 구축함 "Akebono", "Sadzanami", "Sinoneme"및 "Usugumo"와 마주 쳤습니다.
러시아 선박은 포트 아서 (Port Arthur)로 침투하려했지만 Resolute 만 관리했습니다. 구축함 "스테레오 시시 (Steregushchy)"는 일본 발사체에 맞았으며 속도를 잃어 버렸고 마지막 전투에 나서야했습니다. 가디언 지휘관 인 S. Sergeev 중위는 N. S. Goloviznin 중위, K. V. Kudrevich 영장과 지휘관은 그들의 게시물에서 영웅적으로 사망했습니다.
파괴자의 화력을 억제 한 후에 일본인은 함선에 예인선을 가져 왔으나 당시 러시아 순양함의 연기가 나타났다. "Bayan"과 "Novik"은 "Steregushchy"의 구출에 들어갔다. 일본인은 케이블을 떨어 뜨려 싸움을 수락하지 않고 떠났다. 아침 9 시경 부상당한 "워치 만 (Watchman)"이 침몰했다. 이 철수로 일본인은 러시아 선원 4 명을 물에서 들어 올렸다. 그들 모두는 포로 생활에서 살아 남았고 러시아로 돌아 왔을 때 세인트 조지의 십자가를 받았다.
Makarov 그 자신은 작은 장갑 순양함 "Novik"에 "Watchman"의 구조 습격에 참가했습니다. 우리는 제독의 영웅주의에 찬사를 보냈지 만, 단 두 척의 선박에서 바다에서의 성급한 개인 소풍은 포트 아서에있는 러시아 해군 방위의 전략적 이익을 거의 충족시키지 못했습니다. 일본의 4 척의 구축함 외에도 일본인 순찰차 인 토키와 치토세가 이미이 지역에 있었고 가장 중요한 것은 토고 중대의 주요 군대가 진행 중임을 알 수 있습니다. 마카 로프는 부당한 위험을 감수하면서 자신의 삶뿐만 아니라 일본 함대에 대한 승리의 전략을 위험에 빠뜨렸다.
불행히도, 부당한 위험은 Port Arthur의 Makarov "상표"가되었습니다.
마카 로프 (Makarov) 제독은 직원의 업무를 잘 조직하지 않았기 때문에 종종 디자이너, 재무, 중학교 중직자, 보좌관 및 무선 엔지니어링의 작업을 결합해야했습니다. 나머지는 태평양 전략 대원의 수석 전략가이기도하다.
직원 간부들의 정규 업무를 마카 로프의 특징 인 자신의 충동과 에너지로 대체하면 선원들의 마음에 따뜻한 반응이 나타나고 지휘관에 대한 진정한 존경심이 생겼다. 그러나이 성가신 대체의 피할 수없는 결과가 된 제독의 신체적, 도덕적 피로는 31의 3 월 1904 비극의 주된 전제 조건으로 보였다.
"잠자는 숲속의 불"
일본 선원 중 토고 헤이 하티로 (Too Heyhatiro) 제독은 "잠자는 불"이라는 비공식적 인 이름을 받았다. 토고는 다른 누구도 그러지 않았지만 자신을 어떻게 통제해야 할지를 알았지 만, 그를 밀접하게 아는 모든 장교들은 제독의 믿을 수없는 내부 에너지, 가슴에 끓어 대는 군사적 열정의 잠재력에 확신을 가지고 있었다.
러시아 태평양 함대의 활발한 활동 증가는 토고 제독에게 매우 혼란 스러웠습니다. 본토에 대한 일본 군대의 전투 잠재력은 일본의 인력, 장비 및 탄약의 해군 공급에 전적으로 의존했다. 러시아 함대가 계획된 공습 작전을 조직하고 그 제독이 겨냥 된 것이 분명하다면, 일본은 전폭적으로 발사하지 않고 전쟁을 잃었을 것이다.
3 월 하순 1904에서 이미 알려진 잘 알려진 군사 사학자 A.V. Shishov에 따르면, 토고 본부는 전투 중에 가장 중요한 전투 준비 선박 인 러시아 함대의 훼손을 목표로 광산 전쟁에 집중하기로 결정했습니다.
RP에서 이미 설명한 바와 같이 일본 인텔리전스의 정보 작업은 포트 아서 (Port Arthur)를 포함한 예외적으로 높은 수준으로 조직되었습니다. 전문가들은 지능 데이터를 통해 일본 전문가들이 광산 깡통의 위치를 매우 정확하게 결정할 수 있다고 믿는다. 원칙적으로 모든 러시아 함선이이 지뢰밭에 도달 할 수 있었지만 마카 로프의 주력 전함은 시스템에 항상 먼저 들어가는 것이 었습니다.
포트 아서 (Port Arthur)의 내부 습격에서 좁은 출구는 마카 로프 (Makarov)가 해안 건전지 보호하에 순항 정권을 달성하는 임무를 수립함으로써 중대의 힘을 집중시키는 동시에 선박에서 발사 할 수있는 기회를 제공 할 것입니다. 이렇게 유명한 "Makarov 's Eight"가 생겼다. 러시아 함선은 Krestovaya 산의 동쪽 룸바에서 White Wolf 산의 남쪽 룸바에 이르기까지 해안의 엄격한 지역 구간 반대편에 설명 된 내부 습격에서 출발했다. G8은 모든 진화에서 모든 러시아 우주선이 하나의 전체 보드로 쏠 수 있기 때문에 훌륭했습니다. 그것의 약점은 수시로 반복되는 순항 경로를 완전히 틀어 놓았다. 광산 은행과 함께이 루트의 주요 참조 점을 막기에 충분했고, 가장 깊숙이 자리 잡은 러시아 선박의 훼손은 피할 수 없었습니다.
그러나 G8의 제한적이고 실질적으로 영구적 인 경로로 인해 작업 범위가 급격히 좁혀지면서 광산에 대한 효과적인 "해독제"(지뢰 탐지기의 질적, 체계적 작업)가있었습니다.
죽음의 예감
그의 죽음 직전 마카 로프 제독은 포트 아서 (Port Arthur)에서 아들 바딤 (Vadim)으로 한 통의 편지를 보냈습니다. 이 거의 신비로운 메시지는 제독의 아들과의 관계가 얼마나 특별한 것인지뿐만 아니라 하나님의 뜻의 신비에 대해서도 생각할 가치가 있습니다.
"사랑하는 아들! 이 편지는 당신에게 보내진 첫 번째 편지이며, 이전에 있었던 것처럼 내 어머니에게 보내는 편지가 아닙니다. 당신은 이미 십대이고, 거의 청년입니다. 그러나 나는 성인 남성으로서 러시아의 다른 쪽에서 당신에게 호소합니다. 나는 그 편지를 크론 슈타 트의 오랜 친구에게 보낸다. 그는 그것을 당신에게 전하는 방법을 찾을 것입니다. 국경 밖에서는 조국을 위해 매우 위험한 잔인한 전쟁이 있습니다. 러시아 함대는 그런 기적을 일으키지 않았지만, 우리는 당신과 아무도 말할 수 없다고 느낍니다. 나는 우리와 내가 무언가를 방해하는 것처럼, 토고를 제독으로 생각하지 않았습니다. 뒤에서 살금 살금하는 것처럼 찌르다.
누구? 나는 모른다! 내 영혼은 결코 경험하지 못한 혼란에 빠져 있습니다. 나는 이미 뭔가 잡기 시작했지만 희미하게까지. 여기 Veilychagin Vasily Vasilyevich는 무언가를 설명하려하지만 모든 예술가와 시인들처럼 혼란스럽게 ... 내 기분입니다, 아들. 그러나 당신이 혼자있는 동안 당신은 그것에 대해 안다. 그것이 사람이되어야하는 것처럼 조용히하십시오. 그러나 기억하십시오. "
"토고는 거의 생명이 없었다"
3 월의 전날 31, 1904, Makarov는 몹시 잤다. 그의 보조자는 며칠 동안 제독이 실질적으로 자신의 유니폼을 벗지 않았다는 것을 증언한다 - 분명히 그녀는 불면증에 시달렸다.
다른 목격자는 오늘 밤에 대해 썼습니다 : "... Krestovaya Mount 서치 라이트의 광선에서 여러 대의 실루엣이 나타났습니다. 우리의 서치 라이트가 약 2 마일 정도 부족했습니다. 특히 일어나고 있었던 일, 서치 라이트로 비춰지는 맑은 비의 그리드를 만드는 것을 막았습니다. 의심스러운 실루엣이 아직 서 있지 않았거나 같은 장소에서 앞뒤로 돌아 다니고있는 것처럼 보였습니다. "
오늘날 신비한 "실루엣"은 일본의 광산 순양함 인 "Korio-maru"로, "Makarov Eight"의 모든 고정 점에서 대규모 광산 설정을 수행 한 것으로 알려져 있습니다. 총 48 분 깊은 폭탄이 설치되었습니다.
밤에, 마카 로프는 바깥 쪽 roadstead에서 알려지지 않은 배를 발견했다고 보도되었다. 왜 그런 평범한 사건에 대한보고가 지휘관의 침대에서 해제되어야하고 그의 직무 대리인이 아닌지 이해할 수없는 이유는 무엇입니까?
마카 로프는 "실루엣"을 따라 연안 배터리 발사를 허락하지 않았다. 바다에 박리가 분리되어 엘리엇 (Elliott) 섬에서 일본군의 정찰을 위해 보내졌다. 제독은 그녀의 선원을 두려워했다. 왜 파괴자들의 지휘관이 갑자기 외계인에게 접근했을 때 실패하지 않고 제공해야하는 프로젝터 신호 "나는 나 자신"이라는 코드를 신속하게 전달하지 못했고, 여전히 불분명합니다.
3 월의 아침 3 (4 월 13), 올해의 1904, 토고 제독은 내부 기본 습격에서 러시아 함대를 유혹하는 계획을 수행하기 시작했다.
Deva 제독의 지휘하에 있던 순양함 6 대가 Port Arthur에 접근했습니다. 그들은 주요 군대와는 거리가 먼 분리를 모방했다. 소 함대 전함의 머리에있는 토고는이 순간에만 남쪽으로 45 마일 떨어져있었습니다. 카미무라 제독의 또 다른 그룹은 블라디보스톡을 침공 할 생각이 들기 때문에 한국 해안에있는 러시아인들을 기다리고있었습니다.
Makarov가 일본 순양함의 접근에 대해 알게되었을 때, 그는 내부 열차와 광산 트롤로 G8의 물에서 즉시 출구를 청소하도록 지시 받았다고 주장되었다. 왜이 절대적으로 의무적 인 행사가 열리지 않았는지 다시는 불분명하다. 러시아 참모 장교의 전문성 부족이 다시 영향을 미쳤지 만 마카 로프 자신에 의해 명령이 취소 된 것은 결코 가능하지 않다.
믿을 수없는 러시에서, 러시아 배는 외부 습격을 시작했습니다. 전함 페트로 파블로프 스크는 4 대의 전함, 4 대의 순양함 및 9 대의 구축함으로 구성된 함대를 이끌었다.
마카 로프는 모피 옷깃이 달린 유명한 "행복"재킷을 입고 다리 위에있었습니다. 그에게서 멀지 않은 곳은 러시아 화가 바실리 베레 샤긴 (Vasily Vereshchagin), 포트 아서 (Port Arthur)에있는 로마노프 (Romanovs)의 집, 비공식 "만주 르 (Manjour)"크라운의 대장 인 킬리 대공 (大公)을 대표했다.
09 : 15에서 Makarov 제독은 armadillos Togo를 망원경으로 보았습니다. 일본군 사령관은 러시아의 거대한 기함을 잘 구분합니다. 토고 옆에 서 있던 Kure Kosigawa 스태프 장교는 회고록에서 미카도 (Mikado) 제독은 "너무 부 자연스럽게 움직일 수 없어 생명이 없어 보였다"고 말했다. 그는 고통스럽게 "잠자는 불"처럼 기다리고있었습니다.
09 : 43에서 토고는 지평선에서 거대한 폭발을 보았고, 돛대 높이의 두 배 높이로 녹갈색 연기가 내뿜는 화산 기둥을 던졌습니다. 많은 일본 장교들이 대문자를 벗었다. 토고는 모든 배들의 깃발을 낮추라는 명령을 내렸고, 모든 장교들은 애도의 표징을 지어야했다. "잠자는 불"은 진정한 사무라이로서 죽은 적에게 경의를 표했습니다.
"갑자기 전함의 선미가 곧바로 하늘로 날아 갔다."페터 파블 로프 스크 (Petropavlovsk) 사망의 목격자, 세미 오노프 (Semyonov) 중위의 목격자가 목격했다. "너무 빨라 침몰하는 배처럼 보이지는 않았지만 예기치 않게 배가 두 부분으로 떨어진 것처럼 ..."
함대 전함 "페트로 파블로프 스크"는 불과 2 분 만에 익사했습니다. 그 이유는 광산이 폭발 한 극히 위험한 장소에 있습니다. 주요 구경의 포병 지하실 바로 맞은 편에 있습니다. 전체 탄약이 폭파되었고, 보일러가 폭발했습니다.
Makarov와 함께 Vereshchagin 예술가와 635 장교 및 선원이 사망했습니다. 그랜드 듀크 시릴 (Grand Duke Cyril)이 물에서 주워졌고, 80 승무원을 구해 냈습니다.
현대 연구원 인 Anatoly Utkin은 "마카 로프의 죽음보다 더 많은 일이 일어났습니다. "운명은 태평양으로 오랜 여행을 떠난 나라에서 멀어지기 시작했다." 이 시대의 운명의 안개가 러시아를 극동에 포위하기 시작합니다. 젊은 거인의 오래된 행복감은 결코 돌아 오지 않을 것 "이라고 말했다.
일본의 시인 이시카와 타쿠 보쿠 (Ishikawa Takuboku)는 예기치 못한 러시아 국기의 죽음에 대한 신비에 충격을받으며 1904에서 진심 어린 라인을 썼다.
친구와 적들은 칼을 버리고,
폭력을 행사하지 마십시오!
머리를 숙인 채로 고정
그의 이름 소리 : Makarov.
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