군사 검토

BMP VBCI

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독일과 영국과의 MRAV (Multi-Role Armored Vehicle-Multi-Purpose Armored Personnel Carrier) 공동 프로그램을 떠난 후 프랑스는 지상군과 함께 운용중인 AMX-10P 추적 BTR을 대체하기 위해 자체 차량을 개발하기 시작했습니다. 적어도 700 보병 전투 차량과 1000 지휘 통제 차량을 포함하여 550에서 150 차량까지 건설 할 계획이었습니다. 경쟁 후 2000 년, Satori Military Vicles (GIAT와 Renault의 조인트 벤처)는 현재 VBCI로 알려진 차량의 개발, 생산 및 전체 물류 지원 계약을 체결했습니다 보병). 이 계약은 네 가지 프로토 타입의 생성과 테스트를 제공합니다. 첫 번째 생산 차량은 2005 년에 건설되어야하며,이 차량의 첫 번째 대대는 ​​2006에 의해 형성됩니다. VBCI를 만드는 개념은 기계 개발 및 유지 보수 및 지원 비용을 줄이려는 바람을 반영합니다. 이것은 민간인 차량의 부품 및 조립품이 널리 사용 된 자동차의 바퀴 달린 구조가 채택 된 이유 중 하나였습니다. VBCI BMP에는 8x8 휠 공식, 4 륜 스티어링 및 중앙 집중식 타이어 팽창 시스템이 있습니다. 자동차의 레이아웃은 운전자 (왼쪽)와 엔진 컴 파트먼트 (오른쪽)의 코, 지휘관, 타워의 중간 부분 및 후미 병실에서 기본으로합니다. 9 개의 완비 된 보병을 수용하며, 차량에 대한 접근 및 해체는 문이있는 선미 경사로를 통해 수행됩니다.




VBCI는 MRAV 프로그램을 떠난 후 자체 개발 한 영국입니다. 독일은 네덜란드와 함께 MRAV에서 계속 작업했으며, 그 결과 복서 장갑차가 탄생했습니다



VBCI의 주무장은 25-mm 건입니다.



모든 VBCI 보병 전투 차량은 냉방 장치가되어 있습니다.

보드와 선미에 차를 남기지 않고 착륙 측에 의해 발사하는 경우에는 embrasures와 viewing blocks이 있습니다. BMP의 버전에서 VBCI는 25-mm 건과 7.62-mm 기관총 (620 탄약과 1400 탄약)과 쌍을 이루는 GIAT 회사의 단일 타워 "Dragar"를 갖추고 있습니다.



강력한 엔진으로 VBCI에서 100 km / h까지 가속 할 수 있습니다.



VBCI는 Airbus A400M 군용 수송기를 사용하여 항공으로 운송 할 수 있습니다.



UN 평화 유지군의 BMP VBCI

BMP VBCI의 갑옷 보호의 특징은 종결되었지만 NATO BMP 차량의 표준 요구 사항 인 무거운 기관총 KPV 범위의 14.5-mm 갑옷 피어싱 총알과 축적 된 대전차 탄약 оружия RPG-7 형, 중간 구경의 갑옷 피어싱 껍질 등이 있습니다. VBCI를 기초로하여 자체 추진 형 대전차 시스템 인 "Erica"와 "Milan"도 개발했습니다.

지휘 통제 차량은 23 톤보다 약간 크며 승무원 2 명과 5 명을위한 본부가 있으며 원격 조정 캐리지에 12.7-mm 기관총으로 무장하고 있습니다.

전술적이고 기술적 인 특성
질량 : 25.6
승무원 : 2 사람
방문 파티 : 9 남자
전체 치수 : 본체 길이 - 7.60 m,
너비 - 2.98 m,
케이스 높이 - 2.20 m,
케이스 높이 - 0.50 m
갑옷 : 데이터 없음
군비 : M25 811 mm 총, 7.62 mm 기관총
탄약 : 620 탄, 1400 카트리지 구경 7.62 mm
추진력 : 디젤 엔진 동력 404.53 kW (550 HP.)
장애물 극복하기 : 넓은 도랑 2.00 m,
깊이 1.20 m (준비 1.50 m 포함)
최대 속도 : 고속도로에서 - 100 km / h
파워 리저브 : 고속도로 - 750 km
원본 출처 :
http://www.ormira.ru
20 댓글
정보
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  1. Igor39
    Igor39 14 9 월 2013 08 : 07 새로운
    +3
    그리고 우리는이 차와 같은 것이 필요합니다
  2. 아폴론
    아폴론 14 9 월 2013 08 : 08 새로운
    +4
    quote-vbci는 자기 계발이다.

    영국은 MRAV 프로그램에서 석방됐다. 독일은 네덜란드와 함께 MRAV에서 계속 작업했으며, 그 결과 복서 장갑차가 탄생했습니다

    BTR 박서 비디오

  3. 아킴
    아킴 14 9 월 2013 09 : 23 새로운
    +5
    VBCI는 독립적 인 영국 개발입니다

    VBCI는 Véhicule blindé de battle d' infanterie의 프랑스어 약자입니다. 원칙적으로이 약어는 영어와 연결될 수 있지만 프랑스 자동차입니다. 이 기사에는 핀란드 AMV (Armored Modular Vehicle)가 아니라 폴란드 KTO Rosomak 형식의 버전을 보여주는 사진부터 시작하여 부정확 한 내용이 많이 있습니다.
    따라서 기사 PLUS를 넣지 않았습니다. 단점은 내 신조가 아닙니다.
    1. 숙면을
      숙면을 취하다 14 9 월 2013 11 : 46 새로운
      +1
      제품 견적 : Akim
      핀란드 AMV (Armored Modular Vehicle)는 아니지만 폴란드 CTO Rosomak 형식의 버전입니다.

      Akim이지만 중요하지 않습니다. 99 %로 핀란드 Patria AMV입니다.
      제품 견적 : Akim
      그러나 이것은 프랑스 차입니다.

      그러나 VBCI 프로토 타입은 독일인들과 함께 분해되었습니다.
      벡스트라
      승무원 3 명
      7 명 상륙
      무게 34 톤
      길이 7,5 m
      폭 -3,0m
      엔진 파워 -260 l / s.
      고속도로 120 셀 / h의 최대 속도
      고속도로에서 크루즈 - 800 CL
      1. 자각
        자각 14 9 월 2013 19 : 35 새로운
        +1
        여기에서 그것들이 얼마나 유사한 지 명확하게 볼 수 있습니다 :

        1. 숙면을
          숙면을 취하다 14 9 월 2013 20 : 09 새로운
          +2
          제품 견적 : lucidlook
          여기에서 그것들이 얼마나 유사한 지 명확하게 볼 수 있습니다 :

          좋은 lucidilook, 사진. 좋은
          성능 특성에 따르면 많은 유사점이 있습니다.
          Boxser의 독일인들, 디자인의 모듈성은 터무니없는 지점에 도달했습니다. 높은 가격으로 인해 ..
          전투 모듈 만 변경하면됩니다.
          약간의 주제이지만 독일인은 모듈 식 디자인 인 GSh G-5에서 훌륭한 APC를 만들었습니다. 이 기반에서 다양한 목적으로 많은 수의 차량을 생성 할 수 있으며 기본 버전에서는 탄도 및 광산 보호 등급이 다릅니다. 기갑 부대의 중량은 25 톤이며, 항공 부대의 부피는 14,5 입방 미터이고 탑재량은 6,5 톤입니다.
    2. zvereok
      zvereok 14 9 월 2013 20 : 45 새로운
      +1
      그건 그렇고, 청구서에
      보드와 선미에 차를 남기지 않고 착륙 측에 의해 발사하는 경우에는 embrasures와 viewing blocks이 있습니다.
      오늘날 엔머레시즘은 추세에서 벗어 났습니까?
  4. zyablik.olga
    zyablik.olga 14 9 월 2013 12 : 40 새로운
    +7
    우리 조건의 바퀴 달린 차량은 어디에도 적용되지 않습니다.
    1. 자각
      자각 14 9 월 2013 12 : 53 새로운
      +1
      글쎄, 지난 20 년 동안 싸움이 어디서 어떻게 어떻게 수행되었는지를 고려하면 점점 더 적용 가능하고 수요가 있습니다.
    2. 아킴
      아킴 14 9 월 2013 20 : 46 새로운
      +1
      제품 견적 : zyablik.olga
      우리 조건의 바퀴 달린 차량은 어디에도 적용되지 않습니다.

      이것은 구식 개념으로, 애벌레 발동기의 장점입니다. 더욱이, 독일과 프랑스는 그들의 조건 하에서 "자체를위한"기술을 창조합니다. 바퀴가 달린 섀시는 가벼워서 추적 갑옷의 무게를 따라 잡기 위해 추가 갑옷을 걸 수 있습니다.
      1. 숙면을
        숙면을 취하다 14 9 월 2013 22 : 26 새로운
        +3
        제품 견적 : lucidlook
        지난 20 년간의 행동은 점점 더 적용 가능합니다.

        제품 견적 : Akim
        바퀴 달린 섀시가 가벼워 무게에 따라 추가 갑옷을 걸 수 있습니다.

        SUSH와 NATO의 경우 장갑차의 기동성이 내마모성이 뛰어납니다.
        그리고 그것은 S-130에 맞을 것입니다.
        1. 아킴
          아킴 15 9 월 2013 06 : 56 새로운
          +2
          제품 견적 : bask
          SUSH와 NATO의 경우 장갑차의 기동성이 내마모성이 뛰어납니다.
          그리고 그것은 S-130에 맞을 것입니다.

          폴란드 울버린에 관한 기사를 번역했습니다. 그들은 S-130에 크기와 무게를 구체적으로 입력했지만 항공기는 급유를 위해 착륙해야하며 미국 이외에도 나토 국가 중 장비 수송을위한 인상적인 운송 항공기를 보유한 국가는 없습니다. 또한 매우 비쌉니다.
          Serval 작전의 프랑스 인은 이것을 느꼈습니다.
          더 무거운 차량의 경우 필요한 경우 A-400M, Il-76, S-17, S-5, An-124가 완벽합니다.
  5. 프로 코르
    프로 코르 14 9 월 2013 12 : 46 새로운
    +2
    장갑 관통 KPVT 탄환을 유지하는 기계의 능력은 의문의 여지가 있습니다. 내가 실수하지 않으면 그녀는 200m 40mm 장갑을 뚫습니다.
    1. 아킴
      아킴 14 9 월 2013 13 : 08 새로운
      +3
      제품 견적 : Prokhor
      장갑 관통 KPVT 탄환을 유지하는 기계의 능력은 의문의 여지가 있습니다.


      의심의 여지가 없습니다. 프랑스 포럼에서 나는 갑옷을 추가하지 않고 20mm Hispano로 정면 투영을 포격하는 사진을 보았습니다. 중형 보병 전투 차량이며 추가 예약시 25mm 포탄의 깃털 코어를 견딜 수 있습니다.
      1. 자각
        자각 14 9 월 2013 20 : 40 새로운
        +2
        그리고 체코 인과 유태인 (프랑스 인)이 적극적인 방어를위한 선택을 마치고 소중한 85 % 약화에 도달하면 APC는 RPG-7뿐만 아니라 BPS도 보유하게되며 이는 심각합니다. 물론 상반 구에서는 그들은 보호 할 수 없지만 측면을 쉽게 보호 할 수 있습니다.
        1. 아킴
          아킴 15 9 월 2013 12 : 01 새로운
          0
          제품 견적 : lucidlook
          장갑을 든 요원은 RPG-7뿐만 아니라 BPS도 보유 할 것이며, 이는 이미 심각합니다.

          그리고 NS-37을 기반으로 단축 된 155x37mm 탄약과 총을 반환 할 것을 제안합니다. 실제로 2A42 이하의 모듈 치수에 맞습니다. 이 구경에 2A42 / 72를 다시 만들 수 있습니다. 그러나 BOPS에서 출시 된 BOPS는 1,5보다 강력하며 "의도"를 제외하고 모든 BMP / 장갑 요원의 장갑은 신경 쓰지 않습니다.
          1. Bagatur
            Bagatur 24 9 월 2013 22 : 08 새로운
            0
            그리고이 37x155 탄약은 여전히 ​​생산 중입니까? 그렇지 않으면 avai 다음 40mm Bofors가 완성되었습니다 ...
  6. bublic82009
    bublic82009 14 9 월 2013 15 : 38 새로운
    +3
    차의 안정성이 높습니다. 섀시가 기울어지면 기계가 전복 될 수 있습니다. 또는 휠 아래를 손상시킵니다. 전면 영사에서 여전히 불량 휠은 보호되지 않습니다. 네, 특별한 인서트가 있습니다. 그러나 큰 구경의 트렁크를 쳤다면 바퀴가 코딱지로 파쇄 될 수 있습니다.
    1. Hrad
      Hrad 14 9 월 2013 18 : 33 새로운
      +2
      기러기는 파쇄 될 수 있습니다. 애벌레는 훨씬 더 나쁩니다. 한 번 치고 BMP가 벗겨졌습니다. 그리고 네 번 받아야 해요.
    2. 숙면을
      숙면을 취하다 14 9 월 2013 19 : 37 새로운
      0
      제품 견적 : bublic82009
      나쁜 앞 프로젝션 휠은 보호되지 않습니다

      보호하기 위해 측면 돌기가 필요하지 않습니다.?
      1. 자각
        자각 14 9 월 2013 20 : 23 새로운
        +3
        추론은 분명히 푸마로 이어진다.

        1. 숙면을
          숙면을 취하다 14 9 월 2013 20 : 55 새로운
          0
          제품 견적 : lucidlook
          추론은 분명히 푸마로 이어진다.

          측면에는 완벽하게 보호되는 Cougars가 없습니다.
          제품 견적 : bublic82009
          나쁜 앞 프로젝션 휠은 보호되지 않습니다

          측면 프로젝션을 기술적으로 보호하기 위해 바퀴 달린 장갑차 / 보병 전투 차량은 어떻습니까?
          미국 회사의 GPV (clone-Pars) 4 / 4,6 / 6,8 / 8 (두 모델), 10/10의 장갑차 캐리어의 전면 프로젝션에서 가장 보호됩니다.
          4/4 휠 포뮬러가있는 GPV BTR 상사.
          1. 자각
            자각 14 9 월 2013 21 : 17 새로운
            +4
            그리고 얼마나 높이 벽을 "잡을"까요? ... 그리고 시간에 눈짓
            결국, 문제는-왜 요원이 필요합니까? 조건에서 적대 장소로 보병을 배달하기 위해 가능한 가벼운 화재 반응. 아니면 게릴라 활동이 일정한 지역을 순찰합니까? 이것은 매우 다른 작업이며 한 시스템의 프레임 워크 내에서 해결하는 방법은 무엇입니까? 한편으로는 모듈 식 레이아웃 (다른 한편으로는 타협) 만 있습니다. 예를 들어 바퀴를 측면에서 보호하는 방법은 무엇입니까? IR 채널이있는 원형 카메라를 넣고 발사를위한 허점을 만드십시오. 모터 자원 확장 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까? 갑옷 모듈을 제거 가능하게 만듭니다. 상황이 진정되면 자동차가 더 쉬워지고 부품과 조립품의 수명이 증가합니다. 그리고 등등.

            그러나 지금까지 아무도 크로스 컨트리 능력을 희생하려고 시도하지 않았습니다. 미국인들은 다시“나머지”입니까? 나에게 뭔가 결정 옳지 않은 것 같습니다.
          2. 아킴
            아킴 14 9 월 2013 21 : 21 새로운
            +2
            제품 견적 : bask
            측면 프로젝션을 기술적으로 보호하기 위해 바퀴 달린 장갑차 / 보병 전투 차량은 어떻습니까?

            가장 보호 된 바퀴 달린 BMP / BTR은 BMPT-64K입니다. 같은 탱크 보호 장치이지만 바퀴 때문에 BMPT-64보다 거의 8 톤 가볍습니다!
            1. 숙면을
              숙면을 취하다 14 9 월 2013 21 : 53 새로운
              +3
              제품 견적 : Akim
              가장 보호 된 바퀴 달린 BMP / BTR은 BMPT-64K입니다.

              당연히 T-64 탱크의 몸체로 만들어졌지만 달리기, 광산 및 탄도 테스트에 대해 부정한 점이 있습니까?
              제품 견적 : lucidlook
              결국, 문제는-왜 요원이 필요합니까? 가벼운 내화성에 직면하여 적대적인 장소에 보병을 배달하기 위해

              이들은 최첨단 APC가 아닙니다.
              휠 APC는 병사들에게 병사를 배치 장소 전체 (내 말이 아닌 지점 A에서 지점 B)로 전달하도록 설계되었습니다.
              추적 섀시에서 BTR-_T / BMP-T는 탱크와 전투를 벌여야합니다.
              1. 아킴
                아킴 14 9 월 2013 22 : 09 새로운
                +2
                제품 견적 : bask
                그러나 당신은 그의 달리기, 광산 및 탄도 테스트에 대해 ..

                달리기에 대해서만. 그리고 조금. 탱크에서 제어되는 1,5 천 킬로미터 이상을 파헤 쳤습니다. 90 년 전에 레버가 조타 장치로 교체되었습니다. 디자이너들은 이마에 30mm 껍질을 들고 보드에 57mm BOPS를 들고 있다고 말합니다. 바닥 (또는 확실하지 않은 휠) 아래에 TM-XNUMX을 넣으십시오.
                적어도 군사 재판을 위해 그것을 시작하려면 정치적 결정이 필요합니다.
                Boxster보다 나빠 보이지 않습니다
                1. 숙면을
                  숙면을 취하다 14 9 월 2013 22 : 29 새로운
                  0
                  제품 견적 : Akim
                  탱크에서 통제되는 1,5 천 킬로미터 이상.

                  정보 주셔서 감사합니다. hi
                  제품 견적 : Akim
                  Boxster보다 나빠 보이지 않습니다

                  이러한 질량을 가진 BTR-T 서스펜션은 심각한 의심을 불러 일으키고 유압식 사 륜구동입니다.
                  1. 아킴
                    아킴 15 9 월 2013 12 : 23 새로운
                    0
                    제품 견적 : bask
                    서스펜션 BTR-T, 그러한 질량으로 심각한 의심이 제기됩니다.

                    BelAZ에는 각 바퀴와 유압 서스펜션을위한 전기 모터가있어 기관차의 무게를 당깁니다. 여기에는 이러한 대략적인 구성에 따라 각 바퀴마다 레이디 얼 플런저 유압 모터가 있습니다.
                    1. 숙면을
                      숙면을 취하다 15 9 월 2013 13 : 39 새로운
                      0
                      제품 견적 : Akim
                      대략적인 다이어그램은 각 휠의 레이디 얼 플런저 유압 모터입니다.

                      그러나 전 세계 어디에서나 장갑차에 적용되는이 계획은 적용되지 않습니다.
                      1. 아킴
                        아킴 15 9 월 2013 14 : 06 새로운
                        +1
                        제품 견적 : bask
                        그러나 전 세계 어디에서나 장갑차에 적용되는이 계획은 적용되지 않습니다.

                        그리고 전 세계에 원숭이가 필요한 것은 무엇입니까? 현재 많은 국가들이 바퀴 달린 장갑차에서 전기 모터로 전환하려고 노력하고 있지만 전기 모터는 유지 보수가 훨씬 쉽지만 작동 중에는 신뢰성이 떨어지기 때문에 실제로 작동하지 않습니다. 수중 모터가 여기에 사용되었으며 큰 주행 거리를 벗어나면 아마도 지불했을 것입니다.
                        개인적으로, 통제 시스템은 나를 귀찮게합니다. 저속에서는 작은 회전 각도로 인해 플러스도 없습니다. 그러나 TTX로 105km / h까지 가속 할 수 있으며 그러한 속도에서지면에 대한 접착 계수는 아마도 작습니다. 그러나 그것을 개발 한 사람들은 물론 사진과 비디오에서 우리보다 더 잘 알고 있습니다.
                      2. 자각
                        자각 15 9 월 2013 20 : 25 새로운
                        0
                        105km / h-이것은 최대 최대치이며 실제 조건에서 쓸모 없으며 기술에 해 롭습니다. 고속도로 60km / h에서 기둥의 평균 속도, emnip. 그리고 e / m에 관한 주제는 매우 흥미 롭습니다. 실제로, 모터 트랙션은 전압에 비례하여 증가합니다. 그. 실제로, 기어 박스를 거부 할 수 있으며 이는 무게와 예비 용량입니다. 그리고 BTR-82를 기반으로 한 하이브리드 버전에 대한 뉴스가 이미 있습니다. 물론 하나의 사본에도 있습니다. 그리 새로운 것이 아니라 새로운 것입니다.

                        이와 관련하여 존경받는 사람들의 의견을 듣고 싶습니다. 숙면을 취하다 -나토 팀이 이미 8 살이되었지만 이미 4.200km를 커버했지만 동일한 AHED를 채택하지 않은 것은 아닙니다.



                        그러나 미국 군사 예산의 총 절감을 배경으로 비용 문제가 대두되었습니다. 따라서 2018 년으로 옮겨졌으며 심지어 의심의 여지가 있습니다.

                        그러나이 방향으로의 개발은 분명히 꽤 오랫동안 성공적으로 진행되어 왔기 때문에 하이브리드 설치로 장갑차 / 보병 전투 차량을 채택하는 문제는 시간 문제입니다. 그리고 이번을 놓치지 않는 것이 중요합니다.

                        일반적으로 러시아의 이익을 위해 우크라이나의 디자인 국에서 모든 유능한 엔지니어를 데려와 운송 / 유혹하는 것이 오랜 시간 동안 나에게 보인다. 그리고 저장해야 할 것은 여전히 ​​있지만 저장해야 할 집단입니다.
                      3. 아킴
                        아킴 15 9 월 2013 20 : 43 새로운
                        0
                        제품 견적 : lucidlook
                        일반적으로 러시아의 이익을 위해 재능있는 엔지니어를 모두 우크라이나 디자인 국에서 운송 및 유치하는 것이 오랫동안 러시아의 이익이 될 것 같았습니다.

                        그래, "찢어" 열망하지 않는 많은 요인이 있으며 문제는 돈에 관한 것이 아닙니다.
                        유압 모터에 관해서. 나는 이것이 새로운 혁신적인 해결책이라고 말하지 않았다. 방금 설명 했어 숙면을 취하다이 경우와 같이 하중이 제거됩니다.
                        또한 자동차의 무게는 서양식을 넘지 않습니다. 대화의 시작은 탱크에서 개조 된이 바퀴 달린 장갑차가 서쪽 노 비야보다 훨씬 더 잘 보호되고 장갑차가 3/4보다 저렴하다는 제조 비용이 들었습니다.
            2. 자각
              자각 15 9 월 2013 08 : 50 새로운
              +1
              주제의 비디오
  • 포판
    포판 14 9 월 2013 16 : 37 새로운
    +2
    4.5 만 유로에 대한 "bmp"바퀴? 일종의 ....
  • 카파
    카파 14 9 월 2013 17 : 05 새로운
    +1
    커피 메이커가 없다는 사실에 놀랐습니다. 면도 사랑 미소 거기서 매니저에게
  • 단순한
    단순한 14 9 월 2013 19 : 14 새로운
    +2
    DSEI 2013 전시회가 어제 막을 내렸다.


    1. 숙면을
      숙면을 취하다 14 9 월 2013 19 : 35 새로운
      +1
      인용구 : 단순함
      DSEI 2013 전시회가 어제 막을 내렸다.

      DSEI에는 러시아 장갑차가 없었던 것이 유감입니다.
      VBCI는 독립적 인 영국 개발입니다

      내가 이해하는 한, 바퀴 달린 장갑차 캐리어 / 보병 전투 차량의 독립적 인 영어 개발. 오히려 BAE Systems는 RG-41 및 RG-41 장갑차 운송 업체였습니다 (2).
      1. Hrad
        Hrad 14 9 월 2013 21 : 41 새로운
        +3
        그리고 러시아는 무엇을 보여줄 수 있었습니까? 무엇을 발표 할 것인가의 모델 1:72? 아니면 3D 컴퓨터 판타지? 아니면 라이브 BTR-94? 누가 사 겠어요?
        1. 숙면을
          숙면을 취하다 14 9 월 2013 21 : 55 새로운
          0
          제품 견적 : hrad
          그리고 러시아는 무엇을 보여줄 수 있었습니까? 모형

          현대 : KamAZ와 우랄, 태풍, SMP-3, 곰.
          1. Hrad
            Hrad 14 9 월 2013 22 : 28 새로운
            0
            아마도 VPK-3924를 의미 할 것입니다. 그렇습니다.이 차는 잘 보여줄 것이지만, 요르단과 이라크의 BTR-94 문제로 인해 러시아 장갑차의 이미지가 약간 떨어졌습니다. 이제 러시아는 시장에서 정말 새롭고 판매 할 준비가되어 있고 시장을 폭파시킬 무언가를 보여 주어야합니다. KAMAZ 및 URAL-모터, 브레이크, 기어 박스와 같은 서구 부품 (부품?)으로 제작 된 경우 특히 그렇습니다.
            1. 숙면을
              숙면을 취하다 14 9 월 2013 22 : 53 새로운
              0
              제품 견적 : hrad
              요르단과 이라크에서 BTR-94 관련 문제 후 많은 하락

              혼돈, 혼돈 BTR-94 우크라이나 개발, 러시아와는 달리 러시아에서는 BTR-90, 로스 토크는 90 년대에 개발되었으며 오늘날 현대식 장갑차는 아닙니다.

              BTR-94는 1990 년대에 개발되었으며 소비에트 BTR-80의 현대화입니다. 1997 년에 Jordan은 50 대의 기계를 주문했습니다. 배송은 2000 년에 시작되었지만 2004 년에 요르단은 모든 BTR-94를 이라크로 이전했습니다.
      2. 맥스
        맥스 베트 15 9 월 2013 09 : 38 새로운
        +1
        군사 장비의 흰색 덮개에 닿음
  • Hrad
    Hrad 14 9 월 2013 22 : 56 새로운
    0
    오류로 사과드립니다
  • Hrad
    Hrad 14 9 월 2013 23 : 13 새로운
    0
    오류로 사과드립니다.
    나는 "약간 ..."라고 썼습니다. 로스 토크 BTR-90에게 "지금은 전시회에서 보여주고 제공해야 할 것이 아닙니다. 쿠르가 네츠에 대한 희망이 있습니다. 쿠르가 네츠로 보았던 것은 오래 된 스웨덴어 (BAE와 함께)를 떠올리게했습니다. CV 90. 몰라요 몰라요
  • 메커니즘
    메커니즘 15 9 월 2013 19 : 59 새로운
    0
    터치 디스플레이-가장 "새"를 재생하는 것입니다! 좋은
    sabzh에 직접 : 나를 위해-특히 측면 프로젝션에서 큰 목표입니다! 높은 프로파일 + 평평한면. 롤 플레잉은 그런 "상자들"을 좋아한다 웃음
  • phantom359
    phantom359 15 9 월 2013 21 : 38 새로운
    0
    LAV와 스트라이커의 혼합물.