바다의 연구원 Gabriel Andreevich Sarychev
걸출한 러시아 수문 그래픽 Gabriel Sarychev의 장소도 정확한 탄생 날짜도 알려져 있지 않습니다. 역사가들은 Sarychev 자신이 나중에 확인한 서비스 기록을 바탕으로 출생 시간을 11 월 -12 월 1763로 간주합니다. 장군 제독의 아버지 인 안드레이 사리 체프 (Andrei Sarychev)는 세브 스키 지역에서 5 명의 농노와 함께 보호 구역을 갖고 크론 슈타 트 (Kronstadt)에서 "바다 대대의 기권"역할을 수행했습니다. 그와 함께 가족 7 명이 살았습니다. Sarychevs는 매우 겸손하게 살았으며, 그들의 아버지의 봉급과 재산 소득은 작았습니다.가브리엘은 집에서 초등 교육을 받았다. 어머니 마 프라 아파 나시 예브 나 자신이 독서와 작문을 가르쳤다. 형 알렉시 (Alexey)가 해군 생도 군단 (Naval Cadet Corps)에 들어간 후 5 11 월 1775 청년. Sarychev는 부지런히 공부했지만 하늘에서 별을 얻지는 못했지만 그의 이름은 결코 최고의 교육 기관에 속하지 않았습니다. 그는 기하학, 수학, 선박 항법, 해양 재고 조사, 선박 건축 및 다른 과학을 깊이 연구했지만 그의 가장 좋아하는 주제는 지리학이었습니다. 1778에서는 젊은 가브리엘 안드레 비치 (Gabriel Andreevich)가 중도 인으로 임명되어 첫 번째 항해를 보냈습니다. 여행은 멀리 멀지 않았습니다 - 전설 탐험가 인 베링 (Bering)의 손자 인 Sarychev가 Revel (현재 Tallinn)을 방문하여 친구들과 함께 "St. Eustache"에서 멀지 않았습니다. 호위함에서 젊은 종묘는 시계를 들고 항해 장비를 사용하는 법을 배웠고 우주선의 장치에 익숙해졌습니다. 몇 주간 가브리엘 안드레 비치 (Gabriel Andreevich)가 해변에서 보냈으며 고대 도시의 아름다움과 매력을 즐기고 있습니다. 그는 이미 크론 슈타 트에 "Alexander Nevsky"배를 타고 돌아왔다.
코퍼스 교사들은 해상 업무의 이론과 실천에 대한 지식에 만족했습니다. 그들은 그와 그의 동지에 관해 썼다 : "좋은 행동. 훈련에서 그들은 부지런하고 스스로 정중하고 훌륭한 행동을 유지합니다. " 이른 봄 1780 Sarychev와 그의 급우들과 함께 Arkhangelsk로 말을 타고 보냈는데, 그는 "나를 만지지 마십시오."라는 우주선을 장비하는 것을 도왔습니다. 지역 조선소에서 건축되었습니다. 그리고 그는 크론 슈타 트 (Kronstadt)로 갔다. 노르웨이 바다는 북해에서 폭풍, 악천후 및 폭풍으로 선박을 만났습니다. 큰 어려움을 겪고있는 선원들과 선원들은 돛을 관리하고 선택한 코스를 유지했습니다. 그러나 모든 것이 잘 끝났으며, "나에게 손대지 마라"는 발트 해역에 도착했다. 며칠 후 크론 슈타 트 습격에 닻을 내렸다.
1 1 월 1781 Sarychev가 부통령 Samuel Greig가 이끄는위원회 전에 최종 시험에 성공적으로 합격했습니다. 그 후, 그는 midshipman의 계급을 배정 받았다. 같은 해 봄, 그는 다시 "나에게 손대지 마시고"지중해를 가로 질러 3 년간의 긴 여행을했습니다. 이 기간 동안 젊은 선원은 프랑스, 영국, 스페인, 이탈리아, 그리스 항구를 방문하여 폭풍우와 폭풍우를 경험했습니다. 그는 일지를 작성하고,지도에 해안의 윤곽을 표시하고, 흐름을 측정하고, "공기 변화"라고 지적하고, 결코 꿈을 꾸지 않았다. 이상하게도 북한의 미지의 바다와 땅을 꿈꾸며. Kronstadt에서는 Sarychev가 1782로 돌아와 즉시 "Three hierarchs"라는 배로 보냈고 곧 "나를 만지지 마십시오"라는 발트 해의 1783 해를 보냈습니다.
1784에서 Sarychev는 드네 프르의 왼쪽 지류 - Sozh 강 -을 묘사하기 위해 보냈습니다. 그 외에도 네 명의 다른 사람들이 캠페인에 참여했으며 그 중 동생 알렉세이 (Alexey)가있었습니다. 해가 뜨고 어두워 질 때까지, 형제들은 소그 (Sog) 해안의지도에 음모를 꾸미고 깊이를 측정하고 떼를 지어 가파른 사행을 발견했습니다. 그런데 각 참가자는 강 목록을 자신의 버전으로 제공했지만 컨설팅을 한 후에 동료들은 Gabriel Andreevich의 방법을 선호하기로 결정했습니다. 20 년 후 그는 다음과 같이 썼다 : "나는 발명 한 규칙이 모두 최고라고 생각했다.지도를 작성할 때 강과 은행의 위치가 사실로 밝혀졌고, 그 깊이는 현재의 위치에 표시되었다."
수상 경력이있는 성공적인 수문장 덕분에 Sarychev는 자신의 행동에 대한 확신을 얻고 주도권을 잡았으며 훌륭한 직업 만족도를 얻었습니다. 그가 상트 페테르부르크로 돌아 오자마자 그는 러시아의 새로운 캠페인 구성에 관한 소문을 들었습니다.이 캠페인은 빅토르 베링 (Vitus Bering)의 두 번째 캄차카 탐험만큼이나 큰 규모였습니다. Gavriil Andreevich가 평생 꿈꾸던 여행이있었습니다. 그는 Admiralty College에 참가자 명부에 등록 요청서를 보냈습니다. 크리스천 베링은 그와 함께 그의 할아버지가 발견 한 섬과 땅을보고 싶어하는 탄원서를 제출했다.
그 당시 러시아의 여행자들이 발견 한 알류 산맥의 섬들뿐만 아니라 북아메리카의 광대 한 광대 한 지역이 공개적으로 우리의 바닷물을 침범 한 외국인들로부터 세심한 관심 대상으로 바뀌 었음을 주목해야합니다. 이 때문에 스페인과의 관계가 악화되었고 영국의 여주인 인 영국이 유명한 제임스 쿡 (James Cook)과 동 인디아 컴퍼니 (East India Company)의 대표를 관심 분야로 보냈습니다. 극동 지역의 거주자, 소위 "평화로운 축치"는 또한 많은 우려를 불러 일으켰습니다. 결과적으로 정치적 고려 사항과 과학적 과제 때문에 러시아 정부는 극동의 극동 지역에 세심한주의를 기울여야했다.
8 August 1785은 공식적으로 북서 태평양, 북서부 해안의 러시아, 바다 및 섬의 북동쪽 해안을 연구하는 천문 및 지리적 원정에 관한 법령을 승인했습니다. 쿡의 마지막 캠페인에 참여한 Joseph (Osip) Billings은 원정대 수장으로 임명되었으며, 자신의 원정대를 조직 할 방법이 없었기 때문에 Vorontsov 백작의 추천에 따라 러시아 함대로 옮겼습니다. Osip Osipovich는 보조원 중 Sarychev, Bering 및 Gall 중위를 선택했습니다. 이 탐험에는 141 사람들이 참석했으며, 그 가운데 자연주의 학자 인 Karl Merck, 독학 과학자 인 Chukchi Nikolay Daurkin, 예술가 인 Luka Voronin 등의 유명한 인물이있었습니다. 이들은 현재까지 살아 남았습니다.
여름이 끝날 때부터 출발까지 Gavriil Andreevich는 유명한 여행자이자 자연 주의자 인 Peter Pallas의지도하에 정확하게 좌표를 결정하는 법을 배웠으며 9 월 하반기에 그는 Northern Capital을 떠나는 행군 장교 중 첫 번째 임무였습니다. 이르쿠츠크 당국의 지원을 받아 그는 내년 겨울 콜리 마 요새 중 한 곳에 탐험대 원들에게 2 년간의 식량 공급 준비를 의탁하고 그곳에있는 배들의 상태와 오호츠크의 태평양에서의 항해 준비 여부를 조사했다.
이르쿠츠크에서 Sarychev는 10 11 월에만 도착했습니다. 그곳에서 그는 총독과 만났고 필요한 장비와 음식을 모두 사 들여 줄 것을 요구하는 시위를 그에게 넘겨 동쪽으로 갔다. 1785이 끝나자 그는 오래 냉동 된 Lena의 해안에 도착했습니다. 도로는 얼음 덩어리의 혼란 가운데 있었고, 말은 간신히 움직 였고 썰매는 종종 부서졌습니다. 낮에는 Sarychev가 30 킬로미터를 넘지 않았습니다. 마지막으로, 10 1 월 1786 여행자는 야쿠 츠크에 도착하여 오호츠크의 겨울에 지방 공무원과 보통 사람들이 끝이없는 눈 덮인 사막 한가운데서 사라지기를 두려워한다는 것을 알게되었습니다. 봄을 기다리고 강을 따라 여행하는 모든 조언에도 불구하고 Gabriel Andreevich는 길을 준비하기 시작했습니다. 그 위험과 어려움은 그를 두려워하지 않았습니다. 용감한 선원은 현지 모델에서 따뜻한 옷을 꿰매고 2 개월 분량의 음식을 가져 가서 출발 시켰습니다. 야쿠 트 가이드와 코사크 번역가가 동행했습니다.
350 킬로미터 이상은 평평한 지형을 따라 알단 강으로 여행했습니다. Sarychev는 주변의 자연을 신중하게 지켜 보면서 주목할 가치가있는 모든 것을 자세히 기록했습니다. 선원은 또한 그를 동반 한 야 쿠츠, 그들의 신앙과 관습, 주거, 의복, 가축을 묘사했다. 오이 야콘에가는 길은 극도로 어려웠지만 가브리엘 안드레비치의 기록에서 한 번만 "여행은 참기 힘들어졌고 말을 타고 며칠을 보내지 못하고 눈에 묻힌 밤을 보냈다"라는 구절이 있습니다. 3 월 초 오이 야콘 (Oimyakon)과 함께, 그들의 분리는 순록 퉁구스 (Tungus)와 함께 움직이고 있었다. 그들의 가족 중 두 명과 스물 다섯 마리의 사슴이 오호츠크까지 Sarychev의 끊임없는 동반자가되었습니다. 그런데 말은 깊은 눈 속에서 걷지 못해 떠나야 만했지만 순록을 타기는 훨씬 어려웠습니다. 그들의 안장에는 둘레와 등딱지가 없었습니다. 그러나 다른 한편으로는, 퉁구스는 모든 여행자들이 밤을 조용히 보낸 작은 유르트를 그들과 함께 가지고갔습니다. 젊은 장교의 일지에는 매일 새로운 장소에 대한 설명과 유목민 거주자의 스케치가 추가되어 "한 곳에서 오래 살기위한 위대한 처벌을 읽었습니다." 여행자는 개 썰매 타기로 Ark 마을에서 여행의 마지막 부분을 극복했습니다.
27 March Gabriel Andreevich가 오호츠크에 도착했습니다. 선원이 남긴 인상은 최악이었습니다. "이 도시 이름만으로 부를 수 있다면 도시는 자선 단체가없는 환대 병원처럼 닮았습니다. 총체보다 더 많은 이익을 얻으려고하는 전직 장은 그러한 국가에 가져 왔습니다. " 붕괴 된 해명에서 보냈던 해상 장비와 보급품은 선박을 준비하는 데 적합하지 않았고, 장비 및 기타 장비는 거의 완전히 부식되었습니다. 그리고 항구에있는 두 척의 배는 미국에 대한 항해뿐만 아니라 캄차카 (Kamchatka) 연안으로의 여행에도 견딜 수 없을만큼 경이로운 국가에있었습니다. 검사가 끝난 후 Sarychev는 새로운 선박을 건조해야한다는 결론에 도달했습니다.
4 월, Gabriel Andreevich는 지역 산림을 조사하기 위해갔습니다. 그의 생애 처음으로 젊은 선원은 스키를 타고 어려움을 겪고 관리했습니다. 그는 종종 넘어졌고, 다리는 염좌와 타박상을 입었지만, 중도는 70 킬로미터를 여행하면서 건물 건조에 적합한 숲의 일부를 찾았다. 로깅에 사람들을 즉시 보내지는 않았다 - 대부분의 현지인들은 괴혈병을 앓고 간신히 움직였다. 첫 번째 그룹은 강이 열렸을 때 5 월 하순에 시작되었고 신선한 생선이 나타나고 사람들은 건강을 향상시킬 수있었습니다. 7 월 초에 Osip Billings는 도시에 공급품과 승무원으로 도착했습니다. 그로부터 Sarychev는 1786 March 7의 명령에 따라 중위 사령관을 받았다는 사실을 알게되었습니다.
8 월 1은 Billings Gavriil Andreevich의 명령으로 모든 것을 오호츠크로 보내어 대다수의 팀원과 함께 Robert Gall 중위에게 Chersky Ridge와 Okhotsk-Kolyma 고지에서 Verkhnekolymsky 교도소로의 매우 어려운 통로를 만들었습니다. Ostrog는 Yaschnaya 강에 섰다. 11 월 말에는 처음 14 미터 선박이 놓였다. 야쿠 츠크 (Yakutsk)와 현지 산림에서 배달 된 재료로 지어졌습니다. 일이 천천히 진행되었습니다. Cossacks는 러시아어를 알지 못했던 선장 Timmerman에 의해 제대로 이해되지 않았으며 제스처와 감탄으로 설명되었습니다. 결국, 그는 선장 Bukov로 교체되어야했습니다. 작업은 즉각 조정되었으며, 4 월에는 첫 번째 선박이 완성되었고 두 번째 선박은 9 미터 길이로 완성되었습니다. 그건 그렇고, 그 해 겨울은 극도로 가혹했으며, 서리는 -43 섭씨에 달했습니다. 새해에는 신선한 음식 부족, 괴혈병이 나타났습니다. 다행히도 사망자는 발생하지 않았지만 사람들은 4 월까지 처음으로 철새가 돌아 왔을 때 아팠다.
5 월 중순 1787에서 하천이 개설 된 후, 두 척의 배가 Sallchev의 지휘하에 Billings와 Yasashna의 지휘하에 Pallas에 진수되었습니다. Osip Osipovich는 해상 사업을 아는 거의 모든 사람들을 데려갔습니다. 세 명의 측량사, 선원과 하사관 12 명이 선원으로 Yasshny에 탑승했습니다. 우주선의 해상 물질은 선장과 보트 만 알고있었습니다. 가브리엘 안드레 비치 (Gavriil Andreevich)는 서둘러 부하 직원을 훈련시킬 수밖에 없었다. 짧은 시간에 두 명의 측량사가 나침반을 사용하여 작업하고, 심도를 측정하고, 일지를 작성하고, 세 번째 조사원이 추모사의 업무를 마스터하고, 세 코사크가 조종사를 배웠다는 것을 배웠습니다.
25 배가 1787 배로 타격을 가할 수 있습니다. 6 월 18에 Kolyma에 들어서 자 그들은 Nizhnekolymsk에 도착했다. 그들은 Nizhnekolymsk에 도착했다, 거기서 그들은 여행자의 요청에 의해 지역 주민에 의해 미리 준비되는 그들의 준비를 보충했다. 24 6 월 배송 "북극 바다"를 입력하고 동쪽으로 향했다. 그러나 그 다음날, 참가자들은 북서쪽에서 남쪽으로 흐르는 해류와 바람의 영향으로 움직이는 최초의 거대한 빙원을 만났다. 압력을 피하기 위해 배들은 해안으로 가서 작은 강가에 숨겨야했습니다. 이 때, Sarychev는 바다와 얼음 드리프트, 썰물과 흐름을 관찰하면서 기상 조건의 특이성을 지적했습니다. 3 일 동안 "Pallas"와 "Yasansha"가 작은 만에 서 있었고 바람이 바뀌었고 얼음이 만을 채우기 시작했습니다. 배는 "큰 위험을 안고"Kolyma로 돌아 가야했습니다.
1의 7 월 "Pallas"와 "Yasashna"만이 항해를 재개했습니다. 이번에는 선장들이 북쪽으로 가서 셸라 스키 (Shelagsky) 케이프에서 북쪽에있는 수수께끼의 땅을 찾았습니다. Stepan Andreev는 마지막 베어 섬 기슭의 1764에서 관찰했습니다. "Yashashny"에게이 항해는 실패했습니다. 더 작은 배는 안개 속으로 곧 사라진 팔라스 (Pallas)를위한 시간이 없었습니다. Sarychev의 배는 빙원 사이를 거의 흐르지도 않았고, 그들과 함께 떠돌아 맑은 바닷물을 찾지 못했습니다. 결국, 길은 눈에 보이는 모든 공간을 차지하는 커다란 얼음 장에 의해 막혔습니다. 4 July "야 사샤 (Yassashna)"는 "베어스 (Pallas)"를 만났습니다. 베어스 섬에도 도착하지 않았습니다. 동쪽을 돌파하려는 일련의 실패한 시도 후에 Baranov Kamen에게 어려움을 가진 여행자가 도착했습니다. Billings와 Sarychev는 높이에서 바다의 얼음 위치를 검사하기 위해 정상 회담에 올랐다. 얼음 덮개에 폴리 오야 (polyya)가 하나도없는 것을 확인한 후에 장교들은 선박으로 돌아 왔습니다.
7 월 17 선원은 동쪽으로 가기위한 세 번째이자 마지막 시도를했습니다. 어려움을 겪던 배들은 거대한 빙산 사이에서 길을 선택했다. Gavriil Andreevich는 다음과 같이 썼다. "우리의 항해 중 북풍이 전혀 없다는 것은 또한 축복입니다. 이 경우, 우리 선박은 필연적으로 돌 벼랑이나 빙원에 부딪 힐 것입니다. 해안가에는 대피소가 없다. " 마침내 얼음이 저항 할 수없는 벽이되었을 때가되었습니다. 그들의 압력하에, 배들은 다시 물러서야했고, 7 월 21 Billings는 협의회를 소집했습니다. 그것에 관해, 모든 장교는 태평양에 북의 바다 길을 발견하는 그 이상의 시도를 멈추기 위해 만장일치의 결정을했다. 그리고 다음날 Baranov Kamen에 상륙 한 Sarychev는 붕괴 된 흙 덩어리를 발견했으며, 그 다음으로 흙 층 아래에 도기류, 동물 뼈 및 석재 나이프가 발견되었습니다. 이들은 북극에서 최초의 고고 학적 유적지였습니다.
7 월 26에서는 Pallas와 Yassashna가 Kolyma에 입장하여 5 일 후 Nizhnekolymsk에 정박했습니다. 그의 메모에서 Sarychev는 실패한 항해 후에 여행자들 사이에서 우세했던 슬픈 분위기를보고했다. Chukotka를 개들을 우회하는 제안조차 있었지만 동물 사료 부족으로 거부당했습니다. 그런데 17 세기 중반 -19 세기 후반의 북극 탐험에 대한 분석은 고려 된 시간에 북극 지역에서 극한의 해수에서 상당히 복잡한 수영을하는 강력한 냉각이 있음을 암시합니다. 이것은 Billings와 Sarychev가 북부 항로를 따라 가지 못했다는 사실을 설명합니다. 수십 년 전 러시아의 실업가들과 외국 여행자들 모두가 거의 방해받지 않고 통과했습니다.
그 사이에, 강과 늪이 완전히 얼어 붙 자마자, 배를 빠져 나간 원정대 원들은 육로를 타고 야쿠 츠크로 갔다. 다시 한번, 여행자는 강 서리, 눈 덮인 계곡과 산맥을 극복해야했습니다. 그리고 그들은 격렬한 서리, 음식 부족과 괴혈병으로 고생했습니다. 각 여행자에게 세 가지 요리가 늘어 났지만 구원을 얻지 못했습니다. 20 분 이상 말을 타고 앉아있을 수 없었습니다. 사람들은 조금씩 워밍업하기 위해 걸어 내려와 걸어 왔습니다. 여행객들은 눈이 내리는 구멍에서 열린 하늘 아래서 모두 함께 잤습니다. Sarychev는 썼다 : "우리의 얼굴은 서리에 의해 변태되었다 ... 코와 뺨을 동결하지 않기 위하여, 우리는 자전거에서 유행을 만들었다 ...".
마지막으로, 11 월 24 1787, 여행자들이 야쿠 츠크에 도착했습니다. 빌링스는 이르쿠츠크로 갔고 가브리엘 안드레 비치는 마이 강가에 갔다. 1788의 겨울과 봄 동안 그는 오호츠크로 물품 운송에 필요한 보트 건설을 감독했습니다. 성공적으로화물을 운송 한 Sarychev는 여름이 끝날 무렵 오호츠크에서 새로운 선박 건조 작업을 진행했습니다. 또한 1788-1789의 겨울에는 Okhotsk 항과 Kukhtuy 강의 입에 대한 자세한 설명을 완료하고 오호츠크 항에 대한 세부 계획을 수립했습니다. 그리고 5 월 31, 1789, 10 명을 동반 한 Gavriil Andreevich는 자신의 그림에 따라 지어진 8 미터 길이의 목조 카누를 타고 오호츠크 해로 나갔습니다. 5 주 만에 그는 바다 해안의 상당 부분을 설명하고 Aldomu 강과 Aldom 만 (Gulf of Aldom)을 탐험했습니다. 그가 7 월에 오호츠크로 안전하게 돌아 왔을 때, 러시아 우주선의 영광은 이미 항구에 고정되어있었습니다. 9 월에는 여행객들이 캄차카 (Kamchatka) 기슭까지 여행했습니다. 그건 그렇고, 동시에 "영광의 러시아"와 함께 다른 우주선 "좋은 의도"가 세워졌습니다. 그러나 8 월 27에서 오호츠크 공습에 들어갔을 때,이 배는 모래 해변의 수중 해변에 상륙하여 강이 흔들려 부서졌습니다. 그에게서 짐을 모두 빼내어 "영광의 러시아"로 옮겨야했습니다. 그 결과, 여행자들은 같은 배에서 항해해야했고, "좋은 의도"난파선은 불 태웠다.
원정대 원들은 10 월 5을 타고 페트로 파블 롭 스크 하버 (Petropavlovsk Harbour)로 향했다. 10 월 28 Billings은 승무원에게 Sarychev, Bering 및 Gall의 생산에 대해 2 등 대장에게 말했다. 12 월 1789, Gabriel Andreevich와 Christian Bering은 Bolsheretsk 교도소에서 개들을 여행했습니다. 캄차ダル 마을에서는 좋은 친구로 받아 들여졌고, 갈빗살, 물고기, 풀 뿌리 및 열매를 먹었습니다. Sarychev는 지역 주민들의 진실성, 친절 함, 평화 로움에 감탄하여 일기장 한 페이지 이상을 헌납했습니다. 그는 또한 캄차카의 특성을 연구 한 Avacha Bay와 그만의 촬영을했으며 특히 Klyuchevskoy 화산의 1 월 1790 분출에 대해 자세히 설명했습니다.
5 월 상순에 우주선 "영광의 러시아"에 탑승 한 여행객들은 아바 챠 만을 떠났고 알류 샨 리지 (Aleutian Ridge) 남쪽을 따라 러시아 아메리카로 향했다. 미국의 러시아 마을의 "자본"인 Unalashka에 도착한 후 Billings는 Sarychev에게 Bobrovskaya Guba를 묘사하는 임무를 부여했습니다. 매일 끊임없이 노력한 선원은 수중 절벽을 수색하고 깊이를 측정하고 주변 해안을 기어 올라 베이, 망토, 정박지, 강가가 종이에 정확히 맺힌 것을 지적했습니다. 6 월 10에서 Bobrova Bay 인벤토리가 완료되었으며, Sarychev가 배로 돌아 왔고 항해가 계속되었습니다. 원정대는 북태평양의 섬에 대한 상세한 연구를 설정했습니다.
7 월 19에서 여행자들은 Shugach Bay로 들어갔다. 그 여행은 Gavriil Andreevich가 다시 헤딩하여 16 명의 선원, 통역 및 자연 주의자와 함께 상륙했다. 여기에서 그의 박해는 많은 선물을받은 인디언들에 의해 공격 당했고 선원들의 모든 "보물"을 포착하기를 원했습니다. Sarychev는 제 시간에 뭔가 잘못된 것을 알아 차리고 그의 사람들에게 공중에서 총을 쏘라고 명령했습니다. 이것은 공격자들의 열렬한 열망을 냉각 시켰고 나중에 인디언들은 연구자들과 우호적 인 관계를 유지했습니다. 27의 7 월 인벤토리가 완료되었으며 "러시아의 영광"이 바다로 나가서 미국 해안을 계속 연구했습니다. 그러나 8 월 초 담수 부족으로 모든 작업을 중단하고 겨울 동안 페트로 파블 롭 스크로 돌아 가기로 결정했습니다. 이 캠페인이 끝날 무렵 Sarychev는 다음과 같이보고했습니다. "우리가 대피소에 도착했을 때 느끼는 기쁨을 묘사하는 것은 불가능합니다. 모든 물이 우리에게서 나왔다. 그리고 신선한 물이 해안에서 우리에게 주어 졌을 때, 우리는 평생 동안 우리가 마실 것보다 맛있는 것을 마시지 않았던 것처럼 보였다. "
두 번째 캄차카 겨울철도 잘 어울리고 Gabriel Andreevich의 기록에서이 지역에 관한 많은 새로운 정보가 나타났습니다. 5 월 중순에 1791 선적 및 수리 작업이 완료되었으며 러시아에 대한 영광이 Chukotka를 우회하여 Kolyma의 입으로 돌아 가기 위해 베링 해협으로 향하는 코스를 바다로 갔다. 섬에 접근했을 때 구리선이 거의 해변으로 뛰어 올랐습니다. 빌링스는 영국지도에서 배를 이끌었고 더 정확한 러시아를 신뢰하지 않았습니다. 큰 어려움을 겪고 Sarychev는 원정대 원에게 북쪽으로 두 지점을위한 코스를 변경하라고 설득했다. 그 결과, "영광의 러시아"는 함정으로 기적적으로 놓친 섬에서 불과 400m 떨어져있었습니다. 세인트 조지와 세인트 폴의 섬들과 베링 해협의 작은 섬들을 8 월 4에서 살펴보면 세인트 로렌스만의 Chukotka 동해안에 정박했습니다.
많은 심의 끝에 Billings는 순록에서 Chukotka를 건너기로 결정한 Kolyma 로의 항해를 취소했습니다. 장교들은이 위험하고 어려운 여행에서 그를 단념 시키려고했지만, 베링 해협에서 바라 노브 가멘까지 전체 해안을 탐험하려는 Osip Osipovich는 자신의 주장을 고집했습니다. 8 월 13, 그는 배 Sarychev의 명령을 넘겨 긴 여행을 갔다. Gabriel Andreevich는 St. Lawrence의 입술을 떠난 후 29 August가 Unalashku에 도착했습니다. 로버트 골 (Robert Gall) 중위는 Nizhnekamchatsk에서 Black Eagle이라는 건설 보트를 타고 이곳에 도착하여 원정대 원장으로 합류했습니다. 모든 겨울 Sarychev는 지칠 줄 모르고 일했습니다. 그는 해안을 따라 긴 여행을 떠났고 많은 알류 산의 정착지를 방문하여 그들의 기원, 결혼 예식, 결혼 및 장례에 대한 이야기, 주거에 대한 설명, 카누 건설 및 оружия.
겨울철에 돌아온 가브리엘 안드레 비치 (Gavriil Andreevich)는 14 명의 원정대 원이 괴혈병으로 사망했다고 전했다. 선원에 따르면이 질병은 "습한 날씨"의 결과로 그는 "9 개월 동안 머물면서 하늘 빛이 보였던 19 일 만에 세었다"고 썼다. 식량 공급 또한 습기로 고통받으며, 구운 빵은 썩었 고, 젖은 옷을 말리는 것은 거의 불가능했습니다. 어떻게 든 질병에 맞서기 위해, Sarychev는 Aleut 거주지로 모든 환자를 데려다 줄 것을 제안했습니다. 이로 인해 더 이상 사망 한 사람은 없었으며 4 월 말에 환자가 마침내 회복했으며 16 년 5 월에 배가 바다에 들어 왔습니다. 그 후, 선장들은 항해가 과학에 가장 큰 이익을 가져다 준 것처럼 항로를 세우기로 결심했습니다.
19 6 월 1792, Sarychev는 "Black Eagle"을 Petropavlovsk로 가져 왔으며, 여기에는 "Russia의 영광"이 이미 서있었습니다. 몇 주 동안 빌링스를 기다리지 않고 배를 타던 모든 원정대가 오호츠크로 갔다. 도착하자마자 그들은 Osip Osipovich가 육지로 안전하게 항해를했으며 Yakutsk에서 그들을 기대하고 있음을 알게되었습니다. 얼마 후 캠페인의 모든 구성원들이 모여 1794 봄에 8 년간 방황 한 후 함께 피터스 버그로 돌아 왔습니다.
집으로 돌아온 후에, Sarychev는 그의 노트를 출판 할 준비를하기 위해 앉았다. 선거 운동에 대한 책과 함께, 그는 자신이 성공적으로 적용한 재고 및 촬영 방법을 개설하여 수로 작업 안내서를 작성하기로 결정했습니다. 불행히도 Billings가 작성한 캠페인에 대한 그의 노트 나 상세한 보고서는 보이지 않았습니다. 원정대는 비밀로 여겨졌 고 선원들의 작업은 해군위원회 보관소의 선반 위에 놓여있었습니다. Martin Sower의 책이 Billings의 비서가 여행을 통해 런던에서 출판 된 것과 동시에 궁금합니다.
1796 초기에 Sarychev는 Svyatoslav의 지휘관으로 임명되었으며, 11 월 13는 1 등 대위의 대열을 받았습니다. 1798 여름, 그는 구스타브 왕자와 세례 요한에게 전가되었습니다. 같은 해 가을, 그는 아르 한 겔 스크에 가서 새로운 배 "모스크바"를 수주 받았다. 그 해의 1799 네비게이션이 시작되면서 그는 에딘버러로 갔고, 포츠머스로 이사 한 후 상륙 부대를 타고 Revel에 성공적으로 배달했습니다. Gabriel Andreevich는 1801에서만 Kronstadt로 돌아 왔으며 같은 해 Captain Commander의 계급을 받았다.
1802 년 니콜라이 모르 드비 노프 바다 장관의 적극적인 지원으로 여행이 출판되었습니다. 함대 시베리아의 북동부, 북극해 및 동해에있는 사리 체프 대위 ... ". 그러나 Gavriil Andreevich는 거기서 멈추지 않았습니다. 그는 다양한 출처를 바탕으로 Osip Billings의 육상 캠페인에 관한 작품을 썼습니다. 선원은 또한 그의 작곡에 Robert Eagle의 회고록에 Black Eagle 항해에 관한 내용을 포함시켰다. 작업에 대한 부록에서, 선원들이 여행하는 동안 만난 사람들의 기상 관측과 사전“XNUMX 부사”가 추가되었습니다. Sarychev 덕분에 탐험의 과학적 결과는 전 세계의 과학자들에게 알려졌습니다.
"여행"의 석방은 Gavriil Andreevich의 삶에서 새로운 시대의 시작을 의미했습니다. 같은 해에 그는 발트해 총격 사건의 책임자로 임명되었는데 네 발의 항해를 계속했다. 9 1 월 1803에게 그에게 Rear Admiral의 계급이 배정되었으며, 그 후 그는 해군위원회의 구성원들에게 포함되었습니다. 동시에 운명이 그를 아나스타샤 마츠 케 비치 (Anastasia Matskevich) - 마리아 파블로 브나 영예의 메이드 공주에게 가져 왔습니다. 8 월에, 그들은 1804와 결혼했고 그들의 시절이 끝날 때까지 행복하게 결혼했습니다.
1806에서는 발틱해의 촬영이 완료되었습니다. Sarychev와 그의 동료들은 많은 작업을했습니다. 핀란드 만 전체가지도 위에 놓여졌고, 바다의 남쪽 부분의 항구에 대한 접근이 탐구되었고, Moonsund 구절이 측정되었고, 30 개 섬의 경도와 위도가 천문학적으로 결정되었습니다. 1809의 연구 결과를 바탕으로 Sarychev는 발틱해의 아틀라스를 발표했으며 1817 - 발트해 복권 (Lottery of the Baltic Sea)을 발표했습니다. 과학자들은 그의 업적을 칭찬했다 - 피터스 버그 과학 아카데미는 명예 회원 중 선원을 포함했다. Kharkov and Moscow Universities, Mineralogical and Free Economic Society는 그를 존경했다. 1808의 봄에, Sarychev는 러시아 함대의 수위도 및 부통령의 계급을 수여 받았습니다. 또한 항해자는 러시아 함대의 과학 활동을 담당하는 주 해군과의 명예 위원으로 임명되었습니다.
1809-1811에서는 Gavriil Andreevich가 러시아 - 터키 전쟁에 참여했습니다. 그리고 나서 애국 전쟁이 시작되었고 지리적 발견은 오랫동안 잊혀졌습니다. 유럽에서 지속되는 평화가 성립 된 1819 해에만 러시아 선원들이 바다 탐험으로 돌아갔다. 이후 수년간 국내 항해의 전성기가되었습니다. 1819에서 1821까지, 러시아 함대는 35 원정을 실시하여 러시아 북부 해안 전체, 러시아 아메리카 전체 및 대부분의 북극 섬을 조사했습니다. 그러한 지리적 "폭발"의 시작은 무엇보다도 Sarychev에 의해 세워졌습니다. Sarychev는 과학 연구의 독창적 인 프로그램을 개발하고 항해 중 대부분의 항해와 장비에 대한 지침 작성에 직접 참여했습니다. 로그와 탐험지도는 완성 된 후에도 전달되었습니다. 사실, Gavriil Andreevich는 러시아의 모든 과학적 수문 관념이 돌아가는 중심이되었습니다.
시사 문제 외에도 Sarychev는 해상 항해에 매료되었습니다. 1814에서 그는 Kronstadt-Gotland-Revel-Kronstadt 루트를 따라 부대를 이끌고 더 낮은 계급과 장교들의 해상 연습을 주도했습니다. 그리고 1810에서 그는 캄 차트 토 지역 변환 프로젝트에 참여한위원회를 이끌었습니다. 이 프로젝트는 일 년 내내 개발되었으며 이후에 실행되었습니다. 1826에서 세계는 Sarychev의 독특한 "북동쪽 바다의 아틀라스"를 보았습니다. Sarychev에서는 과학자가 다양한 세계 일주 및 반 순환 항해 중에 수집 된 모든 부유 한 데이터를 반영했습니다.
Gabriel Andreevich의 개인 생활에서 수년 동안 많은 부분이 변경되었습니다. 1809에서는 그의 딸 Liza가 태어 났으며 1811-Katerina에서 태어났습니다. 1819에서 아내 Anastasia Vasilievna는 Seliverstovo, Borki 및 Purovo의 마을로 구성된 부동산을 구입했습니다. Sarychev는 넓은 Ladoga에서 멀지 않은 Borki에있는 것을 좋아했습니다. 그러나 그는 주로 상트 페테르부르크에서 살면서 단기 방문을했습니다. 그의 작품은 여가 시간을 모두 없애 버렸고, 드문 순간을 아이들과 친구들에게 바쳤다. Gavriil Andreevich는 세계의 많은 유명한 선원들과 적극적으로 통신 한 것으로 알려져 있습니다.
19 세기 전반기에 러시아어 항해사들의 활발하고도 유익한 활동은 해양 수로의 전례없는 번영을 가져왔다. 어드 미 럴티 부서는 엄청난 수의 책임으로 인해 더 이상 수로 작업에주의를 기울일 수 없었기 때문에 1827에서는 특수 수로 기관 인 일반 수로 그래프 국 (Office of the General-Hydrograph)을 조직하기로 결정했습니다. 부통령 제독 Sarychev는 그 당시에 크론 슈타 트 (Kronstadt)의 최고 사령관 겸 군사 총독으로 재직했다.
이 시점부터 러시아 바다에 대한 모든 연구 활동은 그의 계획과 계획에 따라 수행되었습니다. 항법의 안전성을 향상시키기위한 수백 건의 사례가 유능하고 신속하며 국가 이익에 부합되도록 해결되었습니다. Gavriil Andreevich는 항해 차트의 편집과 출판에 종사했고, 간판과 등대 서비스를 감독하고, 지침과 설명서의 발행을 감독하며, 새로운 항해 수단이 도입됨에 따라 Naval Navigators Corps가 그에게 종속되었습니다. Sarychev는 훌륭한 조직자였습니다. 그의 모든 명령은시의 적절하고 명확하고 완전한 방식으로 수행되었습니다. 그는 수집 된 정보의 처리와 보관소에 자료를 보관하는 데 많은주의를 기울였습니다. 또한 Gavriil Andreevich는 직원의 문제와 필요에 민감하고 세심한주의를 기울였습니다. 상륙 한 젠트의 원주민 인 그는 낮은 계급의 사람들과 간단한 비표준 장교를 도와 선원과 군인의 서비스를 아이들에게 제공했습니다. 21 April 1829, Gavriil Andreevich가 완전한 제독이되었습니다.
1831 여름에는 세인트 피터스 버그에서 콜레라 전염병이 발생했습니다. 그녀의 희생자 중에는 68 살짜리 수족관 Gavriil Sarychev가있었습니다. 그는 올해의이 끔찍한 병 30 July 1831로 사망했습니다. 유명한 항해자의 죽음은 그의 친구 및 동료에게 완전한 놀람이었다. 그는 콜레라 묘지에 묻혔다. 이제이 묘지는 Sarychev의 무덤이 없기 때문에 아닙니다.
책 A.I.에 따르면. Alekseeva "Gavriil Andreevich Sarychev"및 V.M. Pasetsky는 "First Mover"컬렉션에서
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