Voronezh 항공기 제작자는 RF 국방부를 위해 또 다른 An-148 테스트를 완료했습니다.

Voronezh VASO(Joint-Stock Aircraft Building Company)는 러시아군을 위한 4번째 An-148-100E 항공기에 대한 테스트 프로그램을 완료했다고 보고했습니다. 리아 노보스티 기업의 언론 서비스를 참조하십시오.

“VASO는 러시아 국방부를 위한 네 번째 An-148 항공기의 비행 프로그램을 완료했습니다. 42 번째 직렬 항공기 (일련 번호 10-61723, 등록 - RA-XNUMX)는 러시아 군부의 민간 항공기 함대를 보충합니다 "- 언론 서비스 정보를 읽습니다.

테스트는 4월 6일에 시작되었고 표준 계획에 따라 수행되었습니다: 6번의 테스트와 XNUMX번의 승인 비행. 테스트 중에 엔진 및 다양한 시스템의 작동이 확인되었습니다. 같은 엔진으로 복행과 착륙을 연습했습니다. 게다가. 승무원과 승객의 생명 유지 시스템을 점검했습니다. 곧 군사 전문가들이 항공기를 받아들이기 시작할 것입니다.

지난해 148월 국방부에 An-100-2017E 항공기 공급계약을 체결했다. 15년까지 기업은 총 18대의 군용 차량을 만들어야 합니다. 계약 금액은 XNUMX억 루블입니다.

An-148은 단거리 여객기입니다. 논스톱 비행 범위 - 2 ~ 5km, 순항 속도 - 800-870km / h. 기계는 비포장 비행장에 착륙하도록 조정되었습니다. 2009년부터 An-148은 Rossiya, Rossiya 및 Angara 항공사뿐만 아니라 국방부 및 비상 사태의 비행 팀에서 운영하고 있습니다.

Comments

[Koloradovatnik]

매우 좋은! 소비에트 장비를 현대화하고 T-90, Mi-35, Su-35, MiG-35와 같은 업그레이드를 생산하는 것뿐만 아니라 근본적으로 새로운 장비를 개발하고 구축하는 것이 필요합니다! 그리고 그냥 해, 마침내 보잉과 에어 버스를 포기하고 국내 항공기로 전환해야합니다!

[portoc65]

당신은 시간이 촉박하다는 것을 분명히 이해합니다 .. 우리는 이미 어제 강해 져야했습니다 ... 연합 아래에서처럼 ... 이제 모두가 힘의 위치에서 통치합니다 .. 우리는 엄청난 잠재적 자원을 가지고 있습니다 ... 시대가 변하고 있습니다 .. 우리 변화하고 있습니다 .. 우리 군대 ... 군대에 대해 이야기하고 싶습니다. 세상에는 아날로그가 없습니다 ... 그러면 우리는 지구 어느 곳에서나 우리 자신을 방어하는 것을 두려워하지 않을 것입니다. 아름다운 신기술은 언제나 눈을 즐겁게 합니다.. 더 갖고 싶습니다.

[Koloradovatnik]

Vladlen, 왜 "아직 어제가 있습니다"라고 말합니까! 시간은 사라지고 되돌릴 수 없습니다. 남은 시간 속에서 잃어버린 시간만 만회할 수 있다. 그리고 아쉽게도 아주 조금...

[portoc65]

기시감 ... XNUMX 차 세계 대전 전과 XNUMX 차 전처럼 우리는 재무장을 위해 XNUMX 년 반, XNUMX 년 밖에 부족했습니다 .... 크림 전쟁에서도 마찬가지입니다 .. 어떤 이유로, 전쟁은 끊임없이 러시아를 거의 놀라게합니다 ... 신은 물론 더 이상 거기에 없었습니다 .. 러시아와의 전쟁이 이미 부진한 형태로 진행되고 있지만 ... 우리가 모든 노력을 기울이고있는 것이 옳다고 생각합니다. 그들이 우리 얼굴에 장갑을 던지는 것은 부끄러운 일이지만 외교적 차원에서 해결할 수도 있지만 우리는 도전을 받아들이지 않습니다 ...

[재규어]

글쎄, 완전히 잃어버린 것은 아닙니다. 우리 지역에서 Zaporozhye의 엔진 빌딩 공장 Motor Sich의 용량을 후속 이전하여 항공기 공장 건설을위한 사이트가 조직되고 있다는 정보가 있습니다

[아울]

물론 Motor Sich를 우리에게 양도하는 것이 좋을 것입니다. 그러나 불쾌한 순간이 많이 있습니다.
1. 나는 Huta가 그를 우리에게 보내줄지 매우 의심스럽다. 도랑,하지만 우리는주지 않을 것입니다.
2. 새 공장을 비교적 빨리 지을 수 있지만 생산을 설정하는 것은 긴 노래입니다. 생산을 제공하는 공급업체, 하도급업체 및 기타 제XNUMX자 조직을 찾아야 합니다. 그건 그렇고, 제재로 인해 우리가 사용할 수없는 수입 재료와 구성 요소가이 엔진에 상당히 많이 있습니다. 그것들을 무언가로 대체해야 할 것이며 이것은 디자인 개발, 테스트, 기술 디버깅 및 기타 변형입니다. 한마디로 치질은 여전히 ​​동일합니다.
3. 누가 이 공장에서 일하게 될까요? 숙련된 노동력이 심각하게 부족합니다. 글쎄요, 젊은이들은 기계에 가지 않고 점점 더 많은 관리자, 변호사, 스타일리스트입니다 (하나님이 저를 용서해주십시오!). 그리고 노인들은 자연히 죽는다. ITR을 사용하면 동일한 쓰레기입니다.
4. 기업은 주택, 교통, 유치원, 병원과 같은 인프라도 추가해야 합니다. 이 문제와 마찬가지로 말할 필요가 없습니다.
내가 말하고 싶은 것. 빌드해야합니다. 컷이 필요합니다. 그러나 실제 산출물은 XNUMX년이 아니라 XNUMX년이 될 것입니다. 시간이 얼마 남지 않았어, 오!
추신 : 기계가 우랄 너머 열린 들판에서 작동하기 시작한 위대한 애국 전쟁의 경험을 언급 할 필요가 없습니다. 시간이 맞지 않습니다. 사람들은 동일하지 않습니다. 지도자는 동일하지 않습니다.

[사그]

제품 견적 : AUL

열린 들판에서 기계가 우랄 너머에서 작동하기 시작했을 때. 시간이 맞지 않습니다. 사람들은 동일하지 않습니다. 지도자는 동일하지 않습니다.

예, 기계는 동일하지 않습니다. 이제 머시닝 센터에는 직업 교육이 아닌 엔지니어링 교육이 필요합니다.

[단순한]

제품 견적 :

예, 기계는 동일하지 않습니다. 이제 머시닝 센터에는 직업 교육이 아닌 엔지니어링 교육이 필요합니다.

"이제 머시닝 센터에 엔지니어링 교육이 필요하다"는 것은 무엇을 의미합니까?

[단순한]

"마이너스 주의자"-사람에게 언어가 주어지기 때문에 자신의 입장을 정당화하는 것은 아프지 않습니다.

[아이 콘]

인용구 : 단순함

"마이너스 주의자"-사람에게 언어가 주어지기 때문에 자신의 입장을 정당화하는 것은 아프지 않습니다.

쓸모가 없습니다. 이들은 기어 다니는 구멍에 작은 머리를 꽂는 타조입니다 (거의 모든 곳에서 기어갑니다). 박수와 모래에 박수를 치는 것은 거의 없습니다. 엉덩이만 튀어나와!

[단순한]

물론 러시아에서는 엔지니어를 차에 태울 수 있습니다. , 이것은 어떻게 든 효과적이지 않지만 주정부는 직업 학교 학생보다 공학 교육에 비교할 수 없을 정도로 더 많은 돈을 투자합니다.

독일에는 직업 학교와 유사한 Ausbildungsberuf가 있습니다.
특히 이 끔찍한 짐승을 위해 머시닝 센터-
직업 Zerspanungsmechaniker/in 꽤 맞아.

가장 중요한 것은 머리가 작동하고 올바른 위치에서 손이 자라는 것입니다.
그리고 그들은 달콤한 영혼을 위해 그들을 프로그래밍합니다.

[아이 콘]

제품 견적 : iConst

인용구 : 단순함

"마이너스 주의자"-사람에게 언어가 주어지기 때문에 자신의 입장을 정당화하는 것은 아프지 않습니다.

쓸모가 없습니다. 이들은 기어 다니는 구멍에 작은 머리를 꽂는 타조입니다 (거의 모든 곳에서 기어갑니다). 박수와 모래에 박수를 치는 것은 거의 없습니다. 엉덩이만 튀어나와!

에 대한! -햄스터가 휘젓기 시작했습니다-그들은 작은 다리를 말아서 화를 내며 "대시"를 클릭했습니다-그들은 무력한 분노로 Banderlogs를 상기시킵니다.

[사그]

인용구 : 단순함

"이제 머시닝 센터에 엔지니어링 교육이 필요하다"는 것은 무엇을 의미합니까?

조금 더 많은 지식

[인사 퍼프]

내 친구들은 Ufa Aviation College를 졸업하고 현재 Ufa Motor-Building Plant에서 일하고 있으며 CNC 기계로 작업하고 그들의 사업을 잘 알고 있으며 우리에게 와서 작업용 CNC도 설정했습니다. 그들은 CNC 기계로 작업 할 때 중등 기술 교육으로 충분하고 두 명의 엔지니어가 XNUMX 대의 기계로 올빼미에 잘 대처하지만 용접기와 터너가 부족하여 모든 사람이 모든 곳에서 할 수있는 것은 아니라고 한 번 이상 말합니다.

[아울]

CNC 기계와 머시닝 센터를 혼동하지 마십시오. 서로 다른 두 가지입니다. CNC 프로그램도 엔지니어가 개발하고 디버깅합니다. 완성된 프로그램에 따라 기계를 조정하는 것은 또 다른 문제입니다.

[uralkos]

그리고 그들은 이익의 사자의 몫이 관리자 등이 먹을 때까지 가지 않을 것입니다. 어제 전자 제품을 다루는 방산 회사 인 Kurgan으로부터 전화를 받았는데 그곳에서 시계를 제안했습니다. 급여 38t.r. 한 방에 6 명을위한 호스텔 숙박, 자비로 식사, 작업복도 가지고 있고 일주일에 6 일 12 시간 일하는 것이 좋습니다. 누가 그런 조건에 동의할까요? 하지만 작년에 교대 근무 (PGU-235)로 아스트라한에 갔고 직업 학교 학생이었고 그곳에서 감독으로 일했고 230 명의 부하 직원이 있었고 19 년의 업무 경험이 있습니다. 그리고 여단에는 수비수, Baikonur 사람들, 기술자, 전단지, 로켓 및 대공포 사수가있었습니다. 그들 모두는 정상 급여 부족으로 직장을 떠났습니다. 그리고 교대 근무 시 최소 45t.r.의 전기 설비와 하우징에서 작업복 및 하루 3끼 식사까지 풀 세트가 있습니다. 따라서 나는 민간 프로젝트에만 전념하고 군대는 돈을 지불하고 싶지 않습니다.

[SV]

uralkos

맞습니다. 제 처남(나보다 두 배 어린) 엔지니어/라디오 전자 설계자가 있습니다. 지금은 KB에서 일하고 있지만 (그러나 많은 젊은이들처럼) 국군으로 이적하기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 급여 20 조 이전에는 적어도 주택에 대한 보상이 있었지만 (odnushka 임대 비용은 15 조) 취소되었습니다-급여 만 ....

[SV]

그러나 불쾌한 순간이 많이 있습니다.

원하는대로 말하지만 다른 선택의 여지가 없습니다. 또 다른 위업을 수행해야합니다 !!!!!!!!!!!!!

[제논]

제품 견적 : Koloradovatnik

그리고 그냥 해, 마침내 보잉과 에어 버스를 포기하고 국내 항공기로 전환해야합니다!

그리고 "국내"항공기는 어디에서 볼 수 있습니까? 딜 면허하에 Voronezh에서 조립되었습니다. 엔진과 함께. Voronezh에서! Ilyushin 공장! , Tu와 Il은 130 년 동안 무엇을 해왔습니까? 우리는 왜 그들의 항공기를 면허하에 조립합니까? 그들의 엔진과 함께! 우리 엔진은 어디에 있습니까!

[enot73]

제품 견적 : zennon

그리고 "국내"항공기는 어디에서 볼 수 있습니까? 딜 라이센스하에 Voronezh에서 조립되었습니다. 엔진과 함께

추가하겠습니다. 우크라이나에서 키트를 공급하는 비용으로 인해 그러한 An 항상 비용은 거의 Superjet XNUMX대와 맞먹습니다.

[andX61]

제품 견적 : enot73

추가하겠습니다. 우크라이나에서 키트를 공급하는 비용으로 인해 그러한 An 하나는 항상 거의 두 대의 Superjet만큼 비쌉니다.

실제로 공개된 데이터에 따르면 Superjet의 가격은 35 lyam greens이고 An-148은 30만이며 동시에 Superjet은 70% 우리 것이 아니며 An-148은 우리 것이 아닙니다 45 %. 사실 엔진 부품도 우리가 제조합니다.
또한 An-148은 설계 상 북쪽, 미개발 비행장 등에서 대체 불가능합니다. 이것에서 그는 경쟁자가 없습니다.
VO는 이미 Ilyushin Design Bureau가 An-112과 같은 방식으로 Il-148V 항공기의 설계를 맡았다는 인파를 가지고 있었지만.

[andX61]

예, Il-112V 모델 사진을 찾았습니다.

[주 보레 즈]

이 IL에 대한 이야기는 적어도 10년 동안 계속되고 있습니다.
생산 시작을 방해하는 것이 무엇인지 모르겠습니다.
그리고 IL114는 오랫동안 비행해 왔으며 엔진은 국내용입니다.

[제논]

제품 견적 : Zuborez

그리고 IL114는 오랫동안 비행해 왔으며 엔진은 국내용입니다.

오래전에 이미 구식입니다 항공 전자 공학은 오래되었습니다 그들은 서면 가방처럼 타슈켄트와 함께 착용했습니다 ... 엔진이 좋습니다.

[406ppm2gv]

당신은 TU-334를 기억할 수 있습니다. 비행기는 어떻습니까? 다시 그들은 Zaporizhian dviguns라고 말할 것입니다.

[SV]

비행기보다 TU-334를 기억할 수 있습니다.

소문에 따르면 그들은 FSB, 내무부 및 국군 참모 (IL뿐만 아니라)의 명령을 받았습니다 ... 그들은 사실상 외국 슈퍼 제트가 아닌 신뢰할 수있는 자동차로 비행하기를 원합니다 (지금은 어떻게 조립되어 있는지 궁금합니다.) ...

[portoc65]

첫째, 딜 비행기가 아니라 .. 우리 소련 ... 우크라이나는 그러한 장비를 만들만큼 똑똑하지 않습니다 .. 우리 항공기 ... 우리 전문가 ... 소위 우크라이나 영토에서.

[제논]

제품 견적 : portoc65

첫째, 딜 비행기가 아니라 ... 우리 소련 ...

글쎄, 첫째, "소비에트"는 이미 23 년 동안 구리 분지로 덮여 있습니다! 항공기는 키예프에서 만들어졌습니다. 그들이 우리를 어떻게 대하고 그곳에서 우리가 누구로 간주되는지 알고 있다고 생각합니다. A. G. Ivchenko는 Zaporozhye에서 생산되며 라이센스 하에 출시됩니다.

제품 견적 : portoc65

우리 비행기 ... 우리 전문가 ... 소위 우크라이나 영토에 있습니다.

그들 스스로 그것에 대해 어떻게 생각하는지 물어보세요. 당신은 당신 자신에 대해 새롭고 흥미로운 것들을 많이 배울 것입니다!

[portoc65]

그들은 나에게 미소를 지었다 전문가들이 어떻게 생각하는지 모르겠습니다 ... 저는 Motor Sich 테스트 벤치에서 일했습니다.

[제논]

제품 견적 : portoc65

그들은 나에게 미소를 지었다 전문가들이 어떻게 생각하는지 모르겠습니다 ... 저는 Motor Sich 테스트 벤치에서 일했습니다.

나는 전문가에 대해 이야기하는 것이 아니라 불행히도 그들이 순종하고 실제로 모든 것을 결정하는 사람들에 대해 이야기하고 있으며, 그들의 정치를보고 그들이 말하는 것을 듣고 정말 웃지 않습니다.

[바세 크]

제품 견적 : zennon

라이센스에 따라 THEM 항공기를 조립하는 이유는 무엇입니까?

그리고 Oleg Konstantinovich Antonov는 언제부터 THEIR 디자이너였습니까?
러시아 태생, 나중에는 소비에트, 그리고 항상 우리였습니다!
그들이 더 이상 우리의 것이 되기를 원하지 않는 것은 우크라이나 국가의 불행입니다.
그리고 Antonov 브랜드 자체와 마찬가지로 디자인 국은 확실히 러시아로 끌려 가야합니다!

[아이 콘]

제품 견적 : Vasek

그리고 Oleg Konstantinovich Antonov는 언제부터 THEIR 디자이너였습니까?

사실, Antonov Design Bureau의 유산은 이제 시들해졌습니다. 특히 지금은 그들이 어떻게 협력하는지 모르겠지만 AN은 러시아인이 아닙니다 ...

[제논]

제품 견적 : Vasek

그리고 Antonov 브랜드 자체와 마찬가지로 디자인 국은 확실히 러시아로 끌려 가야합니다!

말이 쉽지~ 쉽고 간단하게 딜로 바꿔달라고 주문한 꼬마버거입니다. 이제 다시 도전해보세요!

제품 견적 : Vasek

러시아 태생, 나중에는 소비에트, 그리고 항상 우리였습니다!

나는 모든 것이 괜찮다는 것을 알고 있습니다 ... 나는 Yakovlev에서 일했고 그는 그를 지원했습니다.Oleg Konstantinovich는 1984 년 소련으로 돌아온 Bose Ash에서 쉬었습니다.휴가가 다가오고 있음을 알려드립니다-24 월 91 일, 독립 기념일.Ash 이후 XNUMX년을 축하합니다. 그래서 우리의 것은 아무것도 남지 않았습니다...

[alex80]

다음은 더 좋은 소식입니다.
/ITAR-TASS/.
Kolpino와 Veliky Novgorod로 명명된 Varshavyanka 유형의 다섯 번째와 여섯 번째 디젤 전기 잠수함이 1월에 건조될 것이라고 러시아 해군 국방부 대변인 Igor Dygalo 대위가 화요일 기자들에게 말했습니다.
그는 이 시리즈의 잠수함 2016척 모두가 XNUMX년까지 흑해 함대를 보충해야 한다고 회상했습니다.

[자우]

제품 견적 : Koloradovatnik

보잉·에어버스 포기하고 국내선으로 전환

그래서 그것은 아름답게 들립니다. 예, 이 shnyaga만이 자체 요소 기반, 자체 공작 기계 산업 등이 필요합니다.

다 이러나요?.. 엔지니어가 또 우리나라에서 존경받는 직업인가요? 두 번 아니.

이 모든 제작물은 노조 기간 동안 대부분 지역 전체에 분산되었습니다. 그러나 그것들을 다시 올리는 방법-하지만 실수에 대한 실수를 구독 취소하지 않고 질적으로 높이는 것이 필요합니다-수도에서 해킹이 두 손가락으로 문서를 찌르는 경우-사실상 사회적 지위와 물질적 지원이 N 마을에있는 동일한 공작 기계 산업의 전문가 그리고 단순한 작업자-일반적으로 "하프맨"등급. 그와 관계를 맺는다면.

현재 존재하는 국가 모델로는 대량 민간인 시리즈를 마스터할 수 없습니다. 간단히 말해서, 업계를 지배하는(또는 오히려 소유하는) 쓰레기입니다. 우리의 "국내 항공기"는 필요하지 않습니다.

[DMB-88]

제품 견적 : dzau

현재 존재하는 국가 모델로는 대량 민간인 시리즈를 마스터할 수 없습니다. 간단히 말해서, 업계를 지배하는(또는 오히려 소유하는) 쓰레기입니다. 우리의 "국내 항공기"는 필요하지 않습니다.

또한이 같은 "쓰레기"에는 우리 선박, 트랙터, 콤바인, 의료 장비, 공작 기계, 중공업 및 경공업이 필요하지 않습니다 !!! 그러나 우리는 변호사, 변호사, 관리자, 많은 경비원, 그리고 매우 많은 타직과 우즈벡이 필요합니다 .....

[Akhtuba73]

제품 견적 : Koloradovatnik

매우 좋은! 필요 뿐만 아니라

주요 비행사들이 무거운 말을했습니다 !!!! 감사합니다 ... 그리고 이것은 탱크, 항공 모함, 어린이 새총에 적용될 수 있습니다 ... 잘했습니다 !!!! 전문적으로 무엇을 말할 수 있습니까? 그냥 방귀?

[거대한 생각]

다른 항공기가 곧 우리 공군에 투입되는 것이 좋습니다. 이것은 우리 군대가 조금 더 강해졌다는 것을 의미합니다.

[아마겟돈]

우리 민간 항공 산업이 새로운 발전 동력을 얻고 있다는 사실이 기쁩니다 !!!

[순 중단]

인용구 : 생각 거인

더 강해졌습니다.

커밍아웃 파시스트를 위한 민주주의!
하르 키우의 법 집행관은 분리주의의 징후에 즉시 대응합니다. 그리고 그런 기사가 없다는 점을 감안하면 남들은 바느질을 하고 있다. 하르 키우 지역의 우크라이나 내무국 언론 서비스에 따르면,
키예프 지역의 경찰은 52세의 Kharkov 여성을 구금했습니다.

이 여성은 도시의 중심가에 "국가의 첫 번째 사람을 불신하는 것을 겨냥한 도발적인 전단지"를 붙였습니다. 이전에는 전 세계 커뮤니티가 Yanukovych의 이미지와 "제 XNUMX의 눈"이 담긴 전단지를 게시 한 사람들을 변호했습니다.
오늘날 서구 대중은 침묵하고 나치는 "승인"을 외치고 있습니다.

가해자와 관련하여 Art에 따라 행정 프로토콜이 작성되었습니다. 152 (정착지 개선 분야의 국가 표준, 규범 및 규칙 위반, 정착지 영토 개선 규칙).
이러한 조치에는 시민의 비과세 최소 소득 20에서 80 사이의 벌금이 부과됩니다.
그녀의 건강을 바라는 것이 남아 있습니다. 그렇지 않으면 그녀는 비참한 급여에서 벌금을 낼 시간이 없을 수도 있습니다.

현재 벌금은 제외하고 사악한 분리주의자는 2년에서 5년의 임기를 맞이하고 있습니다. 여성에 대한 구속 조치를 선택하는 문제가 결정되고 있습니다.

[portoc65]

지하 노동자 .. 전단지 ... 모든 것이 점령 중과 같습니다 ... SBU가 나를 위해 사건을 시작했습니다 .. 내가 러시아어로 제목 딜을 보냈다는 사실 때문에 ... 이제 오는 방법조차 모릅니다 휴가 중 집 (((

[mig31]

광활한 나라의 경우 자동차 자체가 우리에게 필요한 것입니다. 이러한 아름다움이 더 많이 필요합니다 ...

[Korvin1000]

An-148은 키예프에 있는 Antonov의 공장인 우크라이나 항공기입니다. 어떻게 생산할 것인가?

[바라쿠다]

설명하는 데 오랜 시간이 걸리는 인터넷에서 읽으십시오 ...

[블라디미르]

제품 견적 : Korvin1000

어떻게 생산할 것인가?

우리는 울겠지만 할 것입니다.

[Koloradovatnik]

코피, 하지만 해!

[재규어]

초등학교 ... Voronezh의 모든 문서.

[Korvin1000]

어디에서 그런 infa?

[블라디미르]

제품 견적 : Korvin1000

어디에서 그런 infa?

푸틴에서, 쉿...

[Korvin1000]

"... Kyiv에있는 Antonov의 공장. 어떻게 생산할 것인가? "라는 질문에 왜 그렇게 많은 마이너스를 받았는지 모르겠습니다. 하지만 생산을 하기 위해서는 장비는 말할 것도 없고 적어도 면허는 있어야 합니다. 그리고 우크라이나 사람들은 그것을 우리에게주지 않을 것입니다

[Horst78]

정권이 집권하는 동안 엔진은 어떻습니까?

[바라쿠다]

좋은 질문입니다 .. 나는 그들이 어떻게 든 동의 할 것이라고 생각합니다 .. 그렇지 않으면 러시아가 그들에게 더러운 속임수를 쓸 수 있으며 MotorSich는 완전히 멈출 것입니다.

[주 보레 즈]

Motor Sich와 이미 합의한 것 같습니다.
너무 많은 수출 주문이 중단될 수 있습니다.

[루거]

나는 날았다. 좋은 차, 편안합니다.

[침팬지]

러시아 항공기를 여객 시장에 반환해야합니다.

[Stypor23]

제품 견적 : snifer

러시아 항공기를 여객 시장에 반환해야합니다.

오늘은 멕시코인과 이탈리아인이 슈퍼제트를 극찬한 기사가 눈에 들어왔습니다.

[사부로]

이것이 가장... 슈퍼젯은 부품 강도의 약 60%를 차지합니다. 대부분의 항공 전자 공학과 무엇보다도 엔진은 우리 것이 아닙니다. 미국 회사가 미용실을 운영합니다.

그런데 69 대의 항공기가 출시되었습니다.

[Stypor23]

제품 견적 : 사부로

이것이 가장... 슈퍼젯은 부품 강도의 약 60%를 차지합니다. 대부분의 항공 전자 공학과 무엇보다도 엔진은 우리 것이 아닙니다. 미국 회사는 살롱에 완전히 종사하고 있으며 69 대의 항공기를 출시했습니다.

우리는 지배 지분이 우리 것이라고 가정할 것입니다. 항공 전자 공학과 엔진을 사용하면 정말 매복입니다. 한때 철의 장막은 사람들이 조국의 이익을 위해 마음을 긴장시키도록 강요했습니다. 가장 중요한 것은 러시아 항공기 공장이 유휴 상태가 아니고이 항공기를 생산한다는 것입니다. 그리고 이것만으로는 충분하지 않습니다. 그런 다음 생산하게하면 Schaub는 적어도 369이었고 이것은 러시아에만 해당됩니다. / 96는 우리 항공의 외국 자동차 공룡을 대체 할 것입니다. .

[이반 엑스]

아름다운 차이므로 아름답고 안정적으로 날아갑니다. Voronezh 사람들은 잘했습니다.

[에 자크]

인용구 : Ivan 63

아름답고 안정적으로 날아갑니다. 잘했습니다. Voronezh

까다로운 질문입니다. 물론 Voronezh는 잘했습니다! 나는 당신이 그림과 그 그림이 어디에서 왔는지에 대해 알고 있기를 바랍니다. 제재 사이의 휴식 시간에 Obamaych가 여가 시간에 무엇을 그렸는지 말하지 마십시오.

[과학자]

Zaporozhye의 MitorSich에서 개발 및 생산되는 An-148의 D-36 엔진을 대체할 것이 무엇인지 궁금합니다.

[stranik72]

"An-148에서 무엇을 대체할지 궁금합니다. D-36 엔진, Zaporozhye MitorSich에서 개발되고 생산되는?
그리고이 사람은 우리 사이트의 세계가 향하는 "SCIENT"라는 별명을 사용했습니다.

[tomcat117]

... "네 번째 An-148 항공기를 위한 비행 프로그램"

물론 Antonovtsy는 "일하다" 그들은 남아 있지 않을 것입니다 ... 나는 국가가 붕괴 된 후 절망의 전문가들이 옷과 물을 거래하여 그 결과 국가가 모든 과학을 화나게했다는 것을 기억합니다.
비행기는 좋을지 모르지만 직접 발명해야 할 것 같습니다. 그렇지 않으면 우리 "친구"는 모두 손가락으로 만들어집니다.

[지비고르71]

나는 최근에 비행기를 탔고 그것을 좋아했습니다 ...

[A1L9E4K9S]

예, 그들은 제 시간에 감각에 왔습니다. 그렇지 않으면 해외 소유자를 기쁘게하기 위해 자유주의 쓰레기에 의해 묻힌 것은 완전히 러시아 항공 산업이었습니다.

[DMB-88]

제품 견적 : A1L9E4K9S

예, 그들은 제 시간에 감각에 왔습니다. 그렇지 않으면 해외 소유자를 기쁘게하기 위해 자유주의 쓰레기에 의해 묻힌 것은 완전히 러시아 항공 산업이었습니다.

예 아니오 여전히 정신을 차리지 마십시오!
석유와 가스를 펌핑하는 동안 아마 정신을 차리지 못할 것입니다!

[뼈대]

삼촌은 거의 50년 동안 이 공장에서 일했습니다! 너무 많은 비행기를 발사했습니다. 그를 존경합니다!!!

[드루 니아]

오데사의 비포장 활주로에 착륙하는 An-148의 독특한 영상

[크리스털]

제품 견적 : Dryuya

오데사의 비포장 활주로에 착륙하는 An-148의 독특한 영상

그리고 나는 적어도 가장 짧은 비행으로 비행 할 모든 것을 찾고있었습니다 ...

[드루 니아]

비포장 활주로에서 An-148 이착륙

[Koloradovatnik]

독특한 항공기.

[Horst78]

착륙은 어디입니까?

[아이 라인]

Antonov Design Bureau는 항상 소박하고 고품질의 화물 및 여객기로 유명했습니다. 그것이 우크라이나에 남아있는 것이 유감입니다. 러시아에서는 그것을 대체 할 수있는 사람이 아무도 없습니다. IL은 스트레칭이 될 수 있습니다 (우리는 다른 체중 범주에서 작업했습니다).
그리고 국방부가 여객기를 필요로 한 두려움이 무엇인지는 분명하지 않습니다. AN-72 대신? 그래서 그것들은 대부분 전문화되었습니다. 한때 자신이 체첸에서 모스크바로 날아갔습니다. 오직 비행병원뿐이었다.

[드루 니아]

제품 견적 : Iline

Antonov Design Bureau는 항상 소박하고 고품질의 화물 및 여객기로 유명했습니다. 그것이 우크라이나에 남아있는 것이 유감입니다. 러시아에서는 그것을 대체 할 수있는 사람이 아무도 없습니다. IL은 스트레칭이 될 수 있습니다 (우리는 다른 체중 범주에서 작업했습니다).
그리고 국방부가 여객기를 필요로 한 두려움이 무엇인지는 분명하지 않습니다. AN-72 대신? 그래서 그것들은 대부분 전문화되었습니다. 한때 자신이 체첸에서 모스크바로 날아갔습니다. 오직 비행병원뿐이었다.

6 12월 Voronezh 지역 Borisoglebsk시에서 Voronezh Joint Stock Aircraft Building Company (JSC VASO)는 RF 국방부와의 계약에 따라 최초의 An-148-100E 항공기를 인도했습니다. 엄숙한 행사는 N.E. 교수의 이름을 딴 공군 사관학교에서 열렸습니다. Zhukovsky와 Yu.A. 가가린. United Aircraft Corporation (JSC "UAC")이 군용 항공 장비를 러시아 국방부로 일반 이전하는 과정에서 발생했습니다.

An-148-100E 인도식에는 러시아 연방 국방부 장관, 러시아 공군 총사령관 Sergei Shoigu 육군 총장, 러시아 연방 주지사 Viktor Bondarev 중장이 참석했습니다. Voronezh 지역 Alexei Gordeev, JSC "UAC" 회장 Mikhail Pogosyan, JSC " VASO" 총책임자 Vitaly Zubarev.

VASO는 올해 15월 러시아 국방부와 An-148-100E 단거리 항공기 2013대의 제조 및 공급을 위한 국가 계약을 체결했습니다. 항공기 인도기간은 2017년부터 2013년까지이다. 협약에 따르면 2014년에는 2015대, 2016년과 2017년에는 각각 XNUMX대, XNUMX년과 XNUMX년에는 각각 XNUMX대의 항공기를 이전할 예정이다.

Voronezh Aviation Plant는 국방부에 항공기를 공급함으로써 전시에 전선용 Il-36 공격기 2대 이상을 생산하면서 시작된 군용 항공기 건설의 전통을 이어가고 있습니다.

VASO OJSC의 총책임자 Vitaly Zubarev는 "국방부와의 계약은 공장에 큰 의미가 있습니다."라고 말했습니다. -이것은 새로운 일자리, 이미 일하는 기업 직원의 고용, 재정적 안정, 모든 수준의 예산에 대한 견고한 기여입니다. 그리고 오늘 Voronezh 항공기 제조업체가 작업에 대처했으며 계약 조건에 따라 첫 번째 항공기가 인도되었음을 알려 드리게되어 기쁩니다.

양도 된 항공기에는 필요한 기술 조건을 충족하는 장치, 장비, 이동식 및 지상 장비, 도구, 재산 세트가 완비되어 있습니다.

국방부와의 VASO 계약은 Voronezh 지역 정부 인 JSC "UAC"관리, 개인적으로 Alexei Gordeev 주지사의 많은 작업이 선행되었습니다. 특히 이 지역의 지도부는 기업이 러시아 연방 영토에서 An-148 항공기의 유일한 공급업체로서 법률에 의해 설정된 정의에 해당한다는 이유로 VASO OJSC에 이 국가 명령을 제공하도록 청원했습니다. . 2013년 초 블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 그의 법령으로 이 조항을 확보했고 몇 달 후 공장은 러시아 국방부와 오랫동안 기다려온 계약에 서명했습니다. 회사가 JSC "UAC"의 참여 없이 직접 이 계약을 체결했으며 국가 명령에 관한 법률에 따라 전적인 책임을 진다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

[바퀴]

제품 견적 : Dryuya

An-148-100E 인도식에는 러시아 연방 국방부 장관, 러시아 공군 총사령관 Sergei Shoigu 육군 총장, 러시아 연방 주지사 Viktor Bondarev 중장이 참석했습니다. Voronezh 지역 Alexei Gordeev, JSC "UAC" 회장 Mikhail Pogosyan, JSC " VASO" 총책임자 Vitaly Zubarev.

사실 부끄러운 일입니다!
젠장, 국방부 장관의 참석에 합당한 행사!

[투리 셰프]

IL-86 IL-96 전 동료에 따르면 VASO에서 엔지니어로 일했습니다. 구아노로 가득 찬 AN-148 테스트 및 작동 중 영구적인 실패 - 열악한 항공 전자 공학 생산 기술은 잘 확립된 장비가 아니며 모든 범주의 열악한 전문가와 자격을 갖춘 근로자로는 충분하지 않습니다 무례하게 말할 수 있습니다-무릎에 비행기를 만드십시오

[사그]

IL-96의 테마가 한때 IL-86과 같지 않은 이유가 궁금합니다. 해외 인증 때문에?

[제논]

제품 견적 :

IL-96의 테마가 한때 IL-86과 같지 않은 이유가 궁금합니다. 해외 인증 때문에?

네, 읽어보세요:
http://www.aex.ru/docs/9/2013/4/15/1787/

[사그]

"자본주의의 야만적 인 미소"를 쓰곤했던 것처럼 여기 있습니다 :-)

[DMB-88]

친구! 링크 주셔서 감사합니다! 존경!

[DMB-88]

제품 견적 : turishev

IL-86 IL-96 전 동료에 따르면 VASO에서 엔지니어로 일했습니다. 구아노로 가득 찬 AN-148 테스트 및 작동 중 영구적인 실패 - 열악한 항공 전자 공학 생산 기술은 잘 확립된 장비가 아니며 모든 범주의 열악한 전문가와 자격을 갖춘 근로자로는 충분하지 않습니다 무례하게 말할 수 있습니다-무릎에 비행기를 만드십시오

이것은 대략 Russo-Balts의 혁명 이전 집회를 연상시킵니다 !!!
IL-86과 IL-96은 어디에 있습니까 ??? 게이로파와 미국의 쓰레기 더미에서 사들인 에어버스와 보잉보다 정말로 더 나쁜가?

[mir2014]

"Antonov"도 분명히 대결 스트립에 들어갔습니다.
4년 2014월 1일, ANTONOV State Enterprise는 XNUMX월 XNUMX일에 시도된 기업의 침입자 압수 문제에 대해 수천 명의 노동 집단 회의를 주최했습니다. 우크라이나의 군대가 더욱 활발해진 것은 분명합니다. , 기업과 EU 및 NATO 국가의 파트너 간의 협력 발전에 관한 중요한 협상 직전에 Antonov State Enterprise 리더십의 "변화"라는 주제를 홍보하기 시작했습니다. “오늘날은 그 어느 때보다 높은 수준에서 외국 파트너와 협상하는 것이 중요합니다.”(회사 보도 자료에서)
불행히도 디자이너는 러시아와 협력하도록 권장되지 않습니다 ...

[제논]

견적: mir2014

불행히도 디자이너는 러시아와 협력하도록 권장되지 않습니다 ...

왜 "불행히도"야? 아마도 우리는 마침내 게임을 중단하고 "형제"사람들과 협력하고 견인 봉에서 스크랩하지만 사업을 시작합시다! 예를 들어 Ilyushin이 마침내 MTS 개발을 시작합니까? !

[DMB-88]

견적: mir2014

불행히도 디자이너는 러시아와 협력하도록 권장되지 않습니다 ...

이 모든 협력과 협력은 경쟁자의 파괴와 새로운 시장의 포착이라는 한 가지로 귀결됩니다.
서방 기업과 그들과 관련된 공무원의 주요 임무는 러시아 연방의 항공기 산업과 25 년 만에 실질적으로 달성 한 소련의 다른 공화국을 파괴하는 것입니다 !!!
소련에서는 연간 300 대의 항공기 (민간인)가 생산되었으며 현재 러시아 연방에서는 XNUMX 대에도 미치지 못합니다!-긍지의 놀라운 이유 !!! 붕괴를 계속하기 위한 지배 엘리트의 작업은 올바른 방향으로 가고 있습니다!

[로마인]

나는 그것에 날아 갔다. 나는 피하려고 노력한다. 뭔가 잘못되었습니다. 비행 품질은 정상인 것 같지만 ATP와 비교할 때 그 프로펠러는 제 생각에는 잃습니다. 날것의 . 소련에서는 수락이 통과되지 않았을 것입니다.
. 끊임없이 이륙하는 동안 나는 마스터가 엔진에 떨어지는 것을 봅니다. 실내 장식, 플라스틱, 시트의 품질은 모두 "가우노"입니다. 그건 그렇고, 비용은 ATP보다 적지 않습니다 (오, 간단하고 기술적인 인테리어와 고품질 재료입니다). 브라질 사람들은 값비싼 일을 하지 않지만 우리 자신을 위해 무엇을 합니까! 모든 p.yat 및 piz..yat. 사악한 테이크는 암시적으로 심었을 것입니다. 그건 그렇고) 그것은 중국에서 타워처럼 낫습니다.

[Horst78]

ATP는 브라질산이 아닙니다. 엠브리어가 있습니다.

[에일XL-77]

루스의 수호자!

[체 비라 시카]

제품 견적 : Koloradovatnik

매우 좋은! 소비에트 장비를 현대화하고 T-90, Mi-35, Su-35, MiG-35와 같은 업그레이드를 생산하는 것뿐만 아니라 근본적으로 새로운 장비를 개발하고 구축하는 것이 필요합니다! 그리고 그냥 해, 마침내 보잉과 에어 버스를 포기하고 국내 항공기로 전환해야합니다!

당신의 산업에 투자하고 경쟁사보다 모든 것을 더 잘할 적기입니다. 그런 다음 우리는 구매, 고용, GDP 성장에 대한 계약을 맺을 것입니다.

[드루 니아]

제품 견적 : turishev

이전 동료에 따르면 AN-148은 구아노로 가득차 있습니다.

또한 우크라이나는 국방부의 명령에 따라 An-140 항공기용 차량 키트 공급 계약을 체결했으며 FSB용 An-148SE "Antonov"가 수행합니다. 회사는 이러한 계약의 현재 상태에 대한 Forbes 요청에 응답하지 않았습니다.

나는 FSB가 그들이 사는 것을 전혀 이해하지 못한다고 생각합니다.

[렉산 드 리치]

우리 정부에 상인들이 있는 한 생산의 바퀴에는 항상 바퀴살이 있을 것입니다. Manturov와 Pogosyan은 국내 항공 생산을 개발할 것인가? 내 슬리퍼를 놀리지 마세요. 그들은 팔 것이 있습니다. 여기 그들의 것입니다.
우리가 정부를 바꿀 때까지(드물게 예외는 있지만) 의미가 없을 것입니다. 우리는 이 자유당이 아니라 생산 노동자가 필요합니다.
그리고 우리 대통령은 정부를 이끌 필요가 있습니다 (어려운시기에 직책을 결합하는 것은 금지되지 않습니다)

[DMB-88]

제품 견적 : lexandrych

그리고 우리 대통령은 정부를 이끌 필요가 있습니다 (어려운시기에 직책을 결합하는 것은 금지되지 않습니다)

XNUMX년 전, 이 대통령이 막 정부를 이끌었습니다!
당신은 아마 모를 것입니다!

[MSA]

좋은 차, 더 좋아.

[애니 심 1977]

Voronezh에서 더 큰 비행기를 만들 때입니다. 대통령은 쿠바 인처럼 날고 불평하지 않습니다. 그러나 어떤 이유로 우리는 항공사를 위해 리벳을 박을 수 없거나 원하지 않습니다 .......

[토성 .mmm]

제품 견적 : Anisim1977

Voronezh에서 더 큰 비행기를 만들 때입니다.

Voronezh는 어떻게 든 MS-21을 위해 준비되었습니다.

[DMB-88]

제품 견적 : Anisim1977

Voronezh에서 더 큰 비행기를 만들 때입니다. 대통령은 쿠바 인처럼 날고 불평하지 않습니다. 그러나 어떤 이유로 우리는 항공사를 위해 리벳을 박을 수 없거나 원하지 않습니다 .......

댓글을 잘 안읽으시나봐요...

[무당 - 25rus]

새로운 장비를 더 자주 만들어야 할 것입니다 ... WAR IS NEAR .....

[MIH]

제품 견적 : AUL

그리고 누가 이 공장에서 일하게 될까요? 숙련된 노동력이 심각하게 부족합니다.

시작이 있을 것이고, 그런 다음 우리는 보게 될 것입니다 - 아마도 올바른 정책으로 관리자의 수가 줄어들 것입니다.(모든 파스타가 거래될 수 있는 것은 아닙니다.)

[MIH]

전쟁이 임박했습니다...

글쎄, 당신은 경보입니다. 배의 공황 - 폭동, 마당의 폭도들!

[크리스털]

심지어 빠른 것-모든 사람에 대한 뉴스는 규칙적입니다 ..

[프로 닌]

어차피 다 말해주지는 않겠지 만 정말 그랬으면 좋겠어요 ....

[산 사수]

항공기에 대한 단일 주문으로 공장을 키울 수 없습니다. 길고 비싸고 나쁠 것입니다. 생산에는 자체 법률이 있습니다. 이제 Irkut은 정말 상승하고 있습니다. 아마도 Kazan 헬리콥터 조종사는 생산량이 증가함에 따라 대량 주문을하는 공장이 상승하고 재 장비 할 것입니다. 당신은 한 번의 배송으로 살아남지 못할 것입니다. 이것은 시체의 전기 도금입니다.