전투 차량 보호 대원
Tencate는 Panhard PVP 보호가 2a 수준을 준수하도록하는 경량 휠 아치 보호 장치를 개발했습니다.
광산이나 도로변 폭탄에 대한 폭발로 승무원을 보호하는 것은 단지 붕괴 선으로 뚫린 차체의 선체를 보호하는 것 또는 성형 된 차가운 물줄기가 녹아 타는 것만 큼 더 많은 것을 필요로합니다. 차체가 손상되지 않은 채로 남아있을지라도, 아래에서 돌풍이 생길 경우 인체가 지탱해야하는 가속은 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.
대중의 믿음과는 달리, 가장 중요한 점은 폭발 그 자체뿐 아니라 실제로, 자동차가 땅에 떨어졌을 때 폭발로 인해 피해자가 공중에 던져진 후 손실 가능성이 더 커지며, 종종 "던지기"라고합니다.
또한, 또 다른 주요 위험은 거주 가능한 구역에 있으며 폭발이 발생할 때 자유롭게 돌아 다니는 물체 형태의 "2 차 발사체"로 표현됩니다. 인간의 척추가 위험 할뿐만 아니라 목과 다리도 위험합니다. 이 기사에 포함 된 표에는 Stanag 4569 표준에서 부과 된 제한 사항이 나와 있습니다.
Stanag에 따르면, 광산 보호 수준은 폭발물의 질량을 나타내는 숫자와 기계 아래쪽에있는 폭발물의 질량을 나타내는 문자 "a"에 의해 결정됩니다 (훨씬 위험한 상황). 2, 3 및 4의 수준에 해당하는 6, 8 및 10kg 상당의 폭발 위험 등급이 적용됩니다. 원칙적으로, 7,5 톤의 차량에는 일반적으로 2a / b 보호 수준이 있고 11-12 톤의 3a / b 및 15-ton 기계는 4a / b 이상인 대략적인 계산 (규칙 만 확인하는 예외는 예외)이 있습니다.
블래스트 웨이브 분산은 광산과 기계 바닥 사이의 거리의 세 번째 정도에 비례합니다. 이는 폭발 에너지의 거리가 8 배 감소 함을 의미합니다. 이것은 더 무겁고 더 높은 차와 비교하여 낮은지면 간극을 가진 경 자동차를 보호하는 것이 얼마나 어려운지를 보여줍니다.
올바르게 이해하기
대부분의 기계 설계자가 채택한 표준 솔루션은 V 자 모양의 바닥면으로, 20 ° 정도의 각도에서 돌풍의 에너지를 반사합니다. 이것은 평면 형태에 비해 기계 바닥의 저항을 증가시킬뿐만 아니라 바닥 아래에서 폭발로 인한 가속도를 감소시킵니다. 표준 건설 기술은 폭파의 최대 가능한 신속하고 체적 "제거"이며 따라서 승무원 실로의 에너지 전달을 최소화합니다.
마찬가지로, 바퀴 및 / 또는 허브는 광산이 폭발 할 경우 분리되도록 설계되어야하며 바퀴 아치 및 날개는 전체 구조 아래에서 최대량의 폭발 에너지를 방출하는 데 도움이되어야합니다. 앞 차축도 가능한 한 앞으로 밀어야합니다.
일부 기계에 대한 또 다른 결정은 섀시와 거주 가능한 구획을 분리하는 것입니다 (예 : 7,5b 광산 수준이 청구되는 Force Protection Europe의 Ocelot 3-tonne 기계). BAE Sysems RG41는 탄력있는 넥타이로 외부 몸체와 연결되어있는 내부 몸체도 가지고 있습니다. 12-tonne Nexter Aravis와 선언 된 보호 등급 4b의 경우지면 간선은 동일한 질량 등급의 기계보다 높은 보호 수준을 제공합니다.
이스라엘 회사 인 Rafael은 Universal Engineering Ranger 6x6의 보호 솔루션을 개발했습니다.
IBD Deisenroth는 경 장갑 차량의 보호 수준을 크게 향상시키는 새로운 방어구 솔루션을 개발했습니다. 예를 들어, Iveco LMV
갑옷
앞서 언급 한 일반적인 디자인 룰 외에도 바닥에있는 기계의 측면과 측면의 무결성을 보장하는 갑옷 솔루션이 확실히 적용될 것입니다. 수많은 회사들이 광산 폭발로 차량을 보호하기 위해 특별하게 갑옷 솔루션을 개발했습니다. 목표는 운동 에너지 또는 화학 에너지를 중지하고 가능한 한 많이 흡수하는 것입니다.
독일 회사 인 IBD Deisenroth는 다수의 자동차 제조업체에 갑옷 솔루션을 제공합니다.이 자동차 솔루션의 바닥은 중성 지뢰 및 IED로 구성되며 이러한 기술의 조합을 포함 할 수 있습니다. 이 회사 AMAP (Advanced Modular Armor Protection - 고급 모듈러 갑옷 보호) 개념은 수많은 제품과 기술을 포함합니다. 예를 들어, Amap-M, Amap-IED, Amap-B 및 Amap-SC 기술을 광산, IED (즉석 폭발 장치), 탄도 및 누적 공격에 각각 결합하여 얻은 보호. 이러한 솔루션은 고객의 다양한 요구에 맞는 솔루션을 제공합니다.
4 세대 제품으로 IBD는 나노 물질 분야로 옮겨갔습니다. 동일한 보호 수준에서 나노 세라믹 매스의 질량은 대략 30 % 더 적습니다. 비슷한 수치는 고강도 질소 성 나노 미터 강재가 기존의 장갑강과 비교할 때도 적용됩니다. 알루미늄 - 티타늄 합금의 발전은 탄도 특성을 향상 시켰으며,이 점에서 도자기의 탄도 특성에 더 가까워 비용 효율적인 아머 솔루션을 제공하게되었습니다.
스위스 회사 인 Ruag는 Leopard 2 MBT의 보호를 강화하기 위해 채택 된 Minepro 갑옷 플레이트를 포함하여 다수의 광산 작업 솔루션을 개발했습니다
수많은 자동차 제조업체가 Iveco LMV에 설치된 새로운 시트를 예로 들어 사진에서 폭발적인 물결 효과를 부드럽게하는 자체 좌석을 만들기 시작했습니다.
이 신소재는 Iveco LMV의 Eurosatory 2014에서 보여졌으며 4 레벨과 탄광 보호 장치가 탄탄하고 2b / 3b 레벨과 3a / 4a 레벨로 각각 보호됩니다. IBD는 Iveco, Renault, Patria, Rheinmetall 및 기타 군용 장비 제조사에 대한 갑옷 솔루션을 제공합니다.
이스라엘 회사 Plasan Sasa의 최신 방탄 제품은 복합 재료를 기반으로합니다. 이 회사는 알루미늄 합금 분야의 혁신적인 솔루션과 다단계 폭발 제어 개념을 개발합니다. 이러한 기술은 Oshkosh Defense의 MTVR 트럭을위한 추가 예약 키트에 사용되었으며, 운동 에너지 및 단편화 효과 및 특수 광산 보호 장비로부터 보호 할 수있는 복합 금속 갑옷 세트를 포함합니다.
또 다른 주요 프로그램은 Navistar의 Mrap 카테고리 I 및 II 머신입니다. 그녀에 따르면, "완전한 선체"의 개념은 다른 공장에서 갑옷 세트를 생산할 수있게하여 수천 세트를 신속하게 제공 할 수있게했습니다. 이 경험은 Oshkosh M-ATV 용 8000 장갑 키트 생산에서 그 가치가 입증되었습니다.
Vital Seating Systems의 좌석에는 오랫동안 앉아있는 직원의 혈액 순환을 유지하기위한 시스템이 포함됩니다.
아프가니스탄에있는 프랑스 Panhard PVP. 이 차량의 대부분은 Tencate에 의해 추가 업그레이드의 전망과 함께 추가로 예약되었습니다.
Krauss-Maffei Wegmann-Rheinmetall의 AMPV 자동차의 에너지 흡수 시트
Plasan Sasa는 이스라엘 군대를위한 솔루션 외에도 호주의 Hawkei와 같은 해외 프로그램에도 참여하고 있습니다. Plasan Sasa는 강철 합금, 내부 비파괴 패드 용 아라미드 섬유 및 고성능 갑옷 피어싱 탄약에 대한 간편한 멀티 쇼크 보호 기능을 제공하는 세라믹 양각 갑옷을 포함하는 지능형 갑옷 기술을 제공하는 121 Stage의 3 무대입니다.
폭발 보호는 선체에 내장되어 있으며 전체 드라이브 및 섀시 시스템은 블래스트 제어 시스템을 단순화하고 최적화하기 위해 패키지되었습니다. 항공 운송의 경우, Hawkei 키트가 두 명씩 30 분에 제거되고 다시 설치되므로 위협 수준에 따라 기계를 재구성 할 수 있습니다.
섬유 및 세라믹 소재를 비롯한 복합 소재 전문 업체 인 Tencate는 약한 지역의 무결성을 개선하기 위해 반 금속 솔루션 Armourtex BL을 제공합니다. 그것들은 광산 파편에 대한 내성이 증가 된 장비의 바닥과 측면의 휨을 최소화 할 수 있습니다.
기존 기계에 설치하도록 설계된 Armourtex BL 시스템은 설계 단계에서 기계 설계에 통합 될 수 있습니다. Tencate의 갑옷 솔루션은 프랑스 육군과 함께 사용되는 Petit Vehicule Protege (PVP)를 위해 Panhard에서 제작되었습니다. PVP 시스템의 경우 2a 보호 수준을 제공합니다 (첫 번째 사진 참조). Armourtex BL은 틈새 당 21 kg의 전체 질량이 증가함에 따라 휠 아치 보호를 향상시키기 위해 채택되었습니다. 현재, PVP 바닥을 2b 레벨로 보호하는 프로그램이 있습니다.
Tencate는 경 차량 보호 솔루션의 업그레이드에 중점을두고 있으며 군대는 위험이 높은 지역에서 차량을 작동 할 수 있습니다. Tencate는 곧 프랑스 군대의 VAB 기계의 일반 방어를위한 프로그램을 시작합니다. 아부 다비의 IdeX 2013 전시회에서 회사는 Armourtex BR을 보여 주었는데, 이는 "충격 핵심"혐의에 대한 효과적인 방어책입니다.
Armorworks는 움직이는 부분이없고 고객의 요구 사항에 따라 부하량에 맞게 조정할 수있는 특허 Shockride 시스템을 개발했습니다.
Jankel의 Blastech 기술을 사용한 에너지 흡수 시트. Jankel 석은 영국 및 해외에서 널리 인정되며 일부 경쟁 JLTV 기계에 제공됩니다. 이 회사의 제품 라인에는 공급 차량의 하단 장착 시트와 전투 차량의 후미 시트가 포함됩니다. 머리 받침과 팔걸이는 표준 솔루션이됩니다.
Ruag Land Systems는 기계 및 그 승무원을 보호하는 토션 샤프트 용 다이나믹 리테 이닝 슬리브를 포함하여 중간 층이있는 "충격 코어"갑옷 플레이트와 같이 폭발 가능성이있는 가볍고 설치가 간편한 발사체를 개발했습니다. Minepro는 고 폭발성 및 외피 형성 혐의 (충격 코어)에서 추적 차량에 사용할 수있는 최고 수준의 보호 기능을 제공합니다. 이 기술은 새로 개발 된 전투 차량을 보호하기 위해 많은 군대에 의해 선택되었습니다.
Ruag는 승무원의 최고 안전 우선 순위를 보장하기 위해 차량을 업그레이드하라는 요청에 따라 현대식 좌석 설치를 포함하여 모든 내부 장비를 개조합니다. 스위스의 회사는 잘 갖추어 진 실험실과 지상 시험장을 갖춘 현대적인 모델링과 보호에 대한 경험을 바탕으로 모든 유형의 차량에 대해 포괄적 인 광산 작업 개념을 만들고 테스트 할 수 있습니다.
이스라엘 회사 인 라파엘 (Rafael)은 창작 단계와 현대화 프로그램에 참여하면서 많은 이스라엘과 외국 기계에서 일했습니다. 이 회사는 광산, 길가 폭탄 및 충격 핵심 혐의의 가장 위험한 특성을 이해하는 데 많은 돈을 투자했습니다.
Mrap 차량을 예약하고 업그레이드하기위한 수많은 프로그램에서 얻은 경험은 DSEI 2011 전시회에서 19 톤 8xXNNXX 버전으로 표시된 유니버설 엔지니어링 (Universal Engineering)에서 제조 한 레인저 (Ranger) 기계에 사용되었습니다. Rafael은 스티어링 휠 컬럼을 통해 캡슐 속으로 폭발파가 침투하는 것을 막을 수있는 독특한 솔루션을 갖춘 승무원 캡슐의 디자인을 담당했으며, 좌석은 라파엘 사양 및 내부 장비의 특수 장착에 따라 제조업체가 수정했습니다.
고객의 요청에 따라 추가 예약이 가능하며 라파엘은 Stanag의 기준을 훨씬 능가하는 광산 보호를 보장하며 4 레벨에 해당하는 폭발보다 2 ~ 3 배 더 강력한 폭발을 견딜 수 있습니다. 예약 키트에는 도자기에서 섬유 재료 및 강철에 이르기까지 모든 종류의 재료가 포함되며, 후자는 라 파엘 사양으로 특수 제작됩니다.
이스라엘 회사에 따르면, 최근 몇 년간 라파엘이 다양한 소비자들에게 제공 한 모든 예약 키트는 다양한 전쟁터에서 효과가있는 것으로 입증되었습니다.
BMI는 Mrap 기계 용으로 설계된 Gunners Protection Package의 일환으로 기관총 마운팅 및 마운팅을 전문으로합니다. BMI의 화살표 보호석은 에너지 흡수를 보장하고 롤오버 발생시 범인이 차에서 튕겨 나가는 것을 방지합니다.
림보에 앉아있다.
광산의 폭발로 인한 인체에 대한 가속 효과를 제거하는 핵심 구성 요소가 좌석입니다. 에너지 흡수 시트는 장갑차에서 표준으로 자리 잡고 있습니다. 자동차 내부에 앉아있는 사람들에 대한 가속 효과를 줄이기 위해 다양한 결정이 내려졌습니다.
좌석 제조업체의 유연성을 극대화하기 위해 바닥, 측면 및 지붕에 고정 솔루션을 제공하지만 최신 자동차의 시트는 일반적으로 지붕이나 측면에 부착되어 있습니다. 일부 제조업체는 섀시에 단단히 연결되는 것을 피하기를 선호합니다. 바닥에서 다리를 떼어내는 것은 다리 부상을 줄이기 위해 표준으로 자리 잡고있는 솔루션이지만 측면의 움직임을 최소화하기 위해 점점 더 많은 머리 억제 장치에 측면 에어백이 장착되어 있습니다. 다 지점의 빠른 릴리즈 고정 시스템도 표준이되었습니다.
사용 된 재료 :
www.armada.ch
www.forceprotectionsolutions.com
www.jankel.com
www.vitalseatingsystems.com
www.military-today.com
www.universal-eng.com
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