신문은 2015년 러시아가 앙골라와 체결한 Su-12K 전투기 30대 공급 계약을 이행하기 시작할 것이라고 보도했다. "Kommersant". 현재 벨로루시 바라노비치의 18번째 항공기 수리 공장에는 558대의 항공기가 있지만, 그 중 6대는 해외 고객의 관심을 불러일으키지 않아 폐기될 가능성이 높습니다.
Rosoboronexport가 아직 Su-30K 구매자를 찾지 못했다는 사실은 군사 기술 협력 시스템에 가까운 소식통에 의해 보고되었습니다. 그에 따르면 가까운 장래에 상황이 변하지 않으면 예비 부품을 위해 XNUMX 명의 전투기가 허용됩니다.
“이 유형의 모든 항공기가 앙골라로 간다면 논리적일 것입니다. 역사 Su-30K를 사용하면 폐쇄되었을 것입니다. 그러나 앙골라 사람들은 우리가 발행한 대출 한도를 넘어섰을 것이며 XNUMX대의 항공기를 위해 다른 유형의 무기를 희생하고 싶지 않았습니다.”라고 소식통은 말했습니다.
러시아 Su-30K 전투기 인도와 앙골라를 위한 탄약 및 특수 장비 구매를 위한 1억 달러 대출 발행에 대한 첫 번째 확인은 Rosoboronexport CEO Anatoly Isaikin에 의해 27월 12일 발표되었습니다. 이후 항공기를 소유한 이르쿠트(Irkut) 기업 대표는 앙골라 측이 항공기 18대 중 XNUMX대를 인수할 것이라고 명시했습니다.
벨로루시와 베트남에서도 전투기 구매 가능성을 고려했지만 Isaikin이 지적했듯이 높은 비용으로 인해 포기해야했습니다.
“수리와 현대화 후에도 모든 국가가 가격을 감당할 수 있는 것은 아닙니다.”라고 그는 말했습니다.
전문가에 따르면 수리 및 현대화를 하지 않은 전투기 18대의 비용은 180억 30천만 달러, Su-270KN 변형의 경우 XNUMX억 XNUMX천만 달러입니다.
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