Baranovichi의 ​​"Dry"는 예비 부품에 사용할 수 있습니다.

42
신문은 2015년 러시아가 앙골라와 체결한 Su-12K 전투기 30대 공급 계약을 이행하기 시작할 것이라고 보도했다. "Kommersant". 현재 벨로루시 바라노비치의 18번째 항공기 수리 공장에는 558대의 항공기가 있지만, 그 중 6대는 해외 고객의 관심을 불러일으키지 않아 폐기될 가능성이 높습니다.



Rosoboronexport가 아직 Su-30K 구매자를 찾지 못했다는 사실은 군사 기술 협력 시스템에 가까운 소식통에 의해 보고되었습니다. 그에 따르면 가까운 장래에 상황이 변하지 않으면 예비 부품을 위해 XNUMX 명의 전투기가 허용됩니다.

“이 유형의 모든 항공기가 앙골라로 간다면 논리적일 것입니다. 역사 Su-30K를 사용하면 폐쇄되었을 것입니다. 그러나 앙골라 사람들은 우리가 발행한 대출 한도를 넘어섰을 것이며 XNUMX대의 항공기를 위해 다른 유형의 무기를 희생하고 싶지 않았습니다.”라고 소식통은 말했습니다.

러시아 Su-30K 전투기 인도와 앙골라를 위한 탄약 및 특수 장비 구매를 위한 1억 달러 대출 발행에 대한 첫 번째 확인은 Rosoboronexport CEO Anatoly Isaikin에 의해 27월 12일 발표되었습니다. 이후 항공기를 소유한 이르쿠트(Irkut) 기업 대표는 앙골라 측이 항공기 18대 중 XNUMX대를 인수할 것이라고 명시했습니다.

벨로루시와 베트남에서도 전투기 구매 가능성을 고려했지만 Isaikin이 지적했듯이 높은 비용으로 인해 포기해야했습니다.

“수리와 현대화 후에도 모든 국가가 가격을 감당할 수 있는 것은 아닙니다.”라고 그는 말했습니다.

전문가에 따르면 수리 및 현대화를 하지 않은 전투기 18대의 비용은 180억 30천만 달러, Su-270KN 변형의 경우 XNUMX억 XNUMX천만 달러입니다.
42 의견
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  1. +27
    20 8 월 2014 13 : 05
    Nefig는 모든 사람에게 신용으로 판매됩니다 !!!!!!!! 내일 통치 할 사람이 알지 못하는 진짜 돈과 거친 앙골라에 대해서만 우리는 대출을 제공합니다. 대출을 제공합니다.
    1. +14
      20 8 월 2014 13 : 15
      예비 부품을 즉시 분해하여 보관할 수도 있지만 내일 무슨 일이 일어날지는 아직 알 수 없습니다. 그리고 전쟁이 일어난다면 신은 금지하지만 그래도 오, 그들이 얼마나 유용할까요? 우리는 이미 90 년대에 깨는 방법을 배웠고 장작을 너무 많이 부수고 가슴에 셔츠를 찢은 인물은 지금 어디에 있습니까? , 서구가 적이 아니라는 것을 증명합니다.
      1. 0
        20 8 월 2014 13 : 37
        흠... 아쉽네요... 비용이 들었으면 좋겠습니다!!!
      2. vaf
        vaf
        +3
        20 8 월 2014 17 : 01
        인용구 : 생각 거인
        저장도 가능하다


        이미 "보관"의 가치가 너무 높아서 .... 세기 말까지 ... "수리할 수 없습니다" 눈짓 , 그리고 당신은 여전히 ​​.. "던지고"하고 싶지만 "누구의 비용으로 수입 통관"을 원합니까? wassat

        공장에서는 .. 대기열 ..,




        현재의 "공군 기지-공군 그룹"이 Great Tandem 통치 기간 동안 .. "성공적인 개혁"에 의해 "창조"되었다는 사실을 잊으셨습니까 ?? 롤 3~5개 연대가 있었는데 ..하나의 기지가 되었어요 am

        그리고 이제 그들은 갑자기 ...... "알 수 없습니다. 내일 무슨 일이 일어날 지"를 기억했습니다. wassat
      3. vaf
        vaf
        +2
        20 8 월 2014 17 : 08
        인용구 : 생각 거인
        그리고 우리는 이미 90년대에 부수는 방법을 배웠고, 장작을 너무 많이 부수었고, 가슴에 셔츠를 찢은 인물들은 지금 어디에 있으며, 서구가 우리의 적이 아니라는 것을 증명했습니다.


        글쎄, 공군 친척들의 주요 "파괴"는 .. 훨씬 나중에 시작되었습니다 롤 , 수치는 어디에 있는지 묻습니다. 빌레이 좀비박스 안보시나요? 롤

        우리 크라스노다르 ARZ 병사

    2. +5
      20 8 월 2014 13 : 41
      신용 판매는 매우 "일반적인" 상황이므로 거의 모든 시나리오에서 승리합니다.

      1) 이런저런 이유로 필요하지 않은 항공기를 판매합니다(새 모델로 교체...)
      2) 우리는 기업의 현대화를 수행합니다. 우리 기업의 경험을 로드하고 개발하면 + 사람들은 직업을 갖게 됩니다.
      3) 돈을 어딘가에 넣어야 합니다. (물론 더 나은 아이디어를 생각해낼 수는 있지만 ...) 이를 통해 해당 파트너를 우리 무기에 "연결"하고 항상 그렇듯이 세계 정치를 촉진합니다.
      4) 무기 및 예비 부품, 허가된 유지 보수, 서비스 교육. 기술 담당 직원

      이제 가장 중요한 것은 이러한 대출이 (적어도 물물 교환을 통해) "지불"되고 항상 그렇듯이 용서되지 않는다는 것입니다.
      1. 0
        20 8 월 2014 13 : 50
        Su-30은 카테고리 4+ 항공기입니다. 얼마나 더 현대적입니까?
    3. +1
      20 8 월 2014 15 : 37
      노보로시야로 이동
    4. 0
      20 8 월 2014 19 : 20
      인용구 : Alexander Romanov
      BANYA 앙골라와 나머지 모든 사람들에게.


      금 단어. 당국은 귀에 들어있을 것입니다 ...
    5. 0
      21 8 월 2014 03 : 10
      이는 자체 제조업체에 대한 지원 형태입니다. 공장에 돈만 줄 수는 없는 일이 일어났습니다. 어째서 우리에게는 시장 경제, WTO가 앞뒤로 있습니다 .... 그래서 그들은 돈, 공장 작업, 수천 명의 사람들을주었습니다. 가장 중요한 것은 전문가)가 일하고 국제 무역이 위반되지 않은 규범이없는 것 같습니다. 그리고 원숭이들이 대출을 줄 것인지 말 것인지 ... 글쎄요, 만약에)
  2. +3
    20 8 월 2014 13 : 07
    러시아 Su-30K 전투기 인도 및 앙골라 탄약 및 특수 장비 구입을 위한 1억 달러 대출 첫 확인



    나는 이 모든 것이 마음에 들지 않습니다 ..... 그러면 우리는 다시 이 대출을 용서하고 탕감하겠습니다 ㅎㅎ 형제적 앙골라 .... 그리고 모두 러시아를 희생하여
    1. 0
      20 8 월 2014 13 : 19
      그리고 비행기를 쓰면 돈이 나타날 것입니다. 검은 양에서 최소한 양털 한 뭉치. 음료수
  3. +1
    20 8 월 2014 13 : 08
    파는 것이 아니라주는 것이 필요합니다 ... 하지만 우리가 필요하지 않은 것만, 그리고 우리가 친구가되고 싶은 사람들에게만! 웃음
  4. +1
    20 8 월 2014 13 : 08
    깨달음, 그러나 이미 수리와 현대화가 필요한 것은 몇 년입니까?
    1. vaf
      vaf
      +1
      20 8 월 2014 15 : 58
      제품 견적 : 블라디미르
      이미 수리와 현대화가 필요한 연도는 언제입니까?


      "공식적으로"(형식에 따르면) 최초의 Su-30K(SB 001 탑재)는 19.03년 1997월 XNUMX일 출시로 "날짜"가 지정되었습니다.





      그리고 가장 "극단적인" 18번째(꼬리 번호 SB 018)("born" 형식에 따름) 20.11년 1999월 XNUMX일

      1. +2
        20 8 월 2014 16 : 09
        감사합니다. hi 원칙적으로 그들은 그렇게 오래되지 않았으며 MIG-31은 훨씬 더 오래되었습니다.
    2. +2
      20 8 월 2014 17 : 47
      나는 우리가 앙골라에 판매한 전투기 버전이 앙골라를 제외한 누구에게도 적합하지 않다고 생각합니다(!).
      그리고 다른 사람에게 맞는 버전을 얻으려면 비행기를 업그레이드해야 합니다.
      아무튼 가격이 사악하네요. 어딘가에 오타가 있을 가능성이 높습니다.
  5. +1
    20 8 월 2014 13 : 08
    어쨌든 SU-30이 예비 부품보다 더 가치 있는 용도로 사용되기를 바랍니다.
  6. 0
    20 8 월 2014 13 : 08
    "수리 및 현대화 후에도 가격은 모든 국가에서 저렴하지 않습니다."-

    우리도 왜?
    1. 0
      20 8 월 2014 13 : 52
      Su-30의 수출 개조에는 온보드 컴퓨터, 항법 장비 등 외국산 장비가 널리 사용됩니다.

      따라서 그들은 러시아 공군에 채택되지 않을 가능성이 높습니다. 아마도 판매를 원할 것입니다 ...
      1. vaf
        vaf
        +3
        20 8 월 2014 16 : 04
        제품 견적 : KG_patriot_last
        따라서 그들은 러시아 공군에 채택되지 않을 가능성이 높습니다. 아마도 판매를 원할 것입니다 ...


        Su-30K 및 Su-30MK 9t.e의 이러한 수정에 대해. 첫 번째 배치 18개) 모든 것 .. "극단 리벳부터 극단 AZR까지" .. 모든 것이 우리의 것입니다 병사
  7. +3
    20 8 월 2014 13 : 09
    180명의 전투기에 18억 10천만 달러. 한개에 8만원입니다. 새로운 Mi-XNUMX보다 저렴합니다. 좋은 제안입니다. 가능하다면 하나(스파카)를 사고 싶습니다.
    1. 0
      20 8 월 2014 13 : 17
      제품 견적 : AYUJAK
      180명의 전투기에 18억 10천만 달러. 한개에 8만원입니다. 새로운 Mi-XNUMX보다 저렴합니다. 좋은 제안입니다. 가능하다면 하나(스파카)를 사고 싶습니다.

      --------------------
      그건 그렇고, 나도 선언 된 가격을보고 놀랐습니다. F-140의 경우 35 억 XNUMX 천만 달러가 아닙니다 ... 음, 비 유적으로는 저입니다 ... 매우 저렴한 것 같습니다 ... 전투기 한 대 탱크 한 쌍의 가격 ...
      1. -3
        20 8 월 2014 13 : 29
        그들은 완전히 가난합니다. 아니면 무엇입니까? 단지 천만 달러의 비용으로 비행기를 살 수는 없습니다. 좋아요, 앙골라. 하지만 베트남과 벨로루시는 상당히 진지하고 부유한 나라입니다. 베트남인은 매우 비싼 Galil을 주 기관총으로 사용할 돈을 찾았으므로 (그들은 훨씬 저렴하고 우수한 AK-10을 부인했습니다) 정의에 따라 Su-103K에서 돈을 찾아야합니다. 아니면 이제 벨로루시는 "S-30보다 나쁘지 않은"자체 방공 시스템을 구축했습니다. 그리고 이것은 매우 비싼 사업입니다. 그러므로 여기서는 부끄러워할 것이 없습니다.
    2. vaf
      vaf
      0
      20 8 월 2014 16 : 39
      제품 견적 : AYUJAK
      한개에 10만원입니다.


      뉴스를 읽지 않았다 눈짓 - 인용문 - ".. 18명의 전투기의 비용 수리 및 현대화없이".

      1.KVR 엔진.
      2. 항공기의 KVR(특정 강도 게시판을 구현하면 일부는 KVR 또는 KR 자체보다 비용이 더 많이 듭니다).
      3. 현대화.

      그래서 결국 우리는 30 리암을 얻습니다 .. 적어도 눈짓

      제품 견적 : AYUJAK
      신형 Mi-8보다 저렴하다


      매우 잘못된 비교 ... 매우 hi
      1. 0
        20 8 월 2014 19 : 01
        안녕하세요 베테랑님! 당신은 한 줄로 모든 것을 말합니다. 이것은 훈련을 위해 인디언에게 갔던 첫 번째 배치입니다. 제가 그들에게 그것을 전달했을 때 고객 측에서는 선언된 내용이 이 항공기에서 실제로 수행될 수 있다는 많은 불신이 있었습니다. 그리고 그들은 이것을 보장하기 위해 가능한 모든 것을 했습니다. 오늘날 300개의 아날로그 제품이 있으므로 이 배치는 임무를 완수했습니다. "KN"에 따른 개선은 XNUMX개의 잠재력을 증가시킬 것이지만 판매량은 상당히 수용 가능합니다.
  8. 0
    20 8 월 2014 13 : 11
    인용구 : Alexander Romanov
    우리 자신을 위해서만 실제 돈과 내일 누가 통치할지 알 수 없는 형편없는 앙골라를 위해 대출을 제공합니다.

    나는 선불 결제에 대해서만 불안정한 정권에 전적으로 동의합니다. 이미 얼마나 많은 사람들의 돈이 분배되어 대출을 용서했는지. 은혜를 받지 못한 자.
    1. 0
      20 8 월 2014 14 : 20
      당신은 가만히 서서 대출금이 반환되기를 기다리면서 관계를 동결시킬 수 있습니다. 가난한 나라에서는 항상 돈이 거의 없으며 바나나 공화국에 대출을 제공하는 사람이 수익을 기대하거나 %로 계산할 가능성은 거의 없습니다. 오히려 그들은 오히려 그 반대에 의지합니다. 왜냐하면 그들이 의무에 대해 돈을 지불할 수 없을 때 그들은 주권, 토지 또는 예금으로 지불하기 때문입니다. 돈은 획득할 수 있는 것입니다. 오늘은 달러가 있고, 내일은 없고, 오늘 루블은 한 가격이고 내일은 다른 가격입니다.

      그리고 금이나 은(석유, 가스, 다이아몬드 - 여기서는 요점이 아님)의 예금은 항상 관련성이 있으며 특정 순간에 관련성이 있는 실제 화폐와 항상 연결되어 있습니다.

      + 우리가 제공하지 않으면 파트너가 제공합니다(때로는 양측 모두 제공). 고객이 장기적인 협력과 서비스에 푹 빠지게 만드는 것이 합리적입니다. 항공기를 지속적으로 수리하고, 탄약을 구입하고, 장교를 파견하여 러시아 연방에서 공부해야 하는 등의 작업이 필요합니다. 전체적으로 괜찮은 금액이 나오는 것 같아요 + 중독



      따라서 지정학에서 돈이 항상 가장 중요한 측면은 아닙니다.
  9. DMB-88
    +3
    20 8 월 2014 13 : 16
    일종의 쓰레기 : 비행기를 현대화하기 위해 거의 무료로 나눠 주려고 노력하고 선물을 거부했다고 주장되면 비행기를 폐기하십시오. 일종의 Serdyukov 계획 컷 !!!
    1. +2
      20 8 월 2014 13 : 32
      S-300과 S30에 대한 정보에 비추어 볼 때 푸틴 대통령은 이런 종류의 행동이 자신의 이미지에 해를 끼치고 게시물에서 이러한 새로운 "활용자"를 제거할 수 있다는 점을 조금 생각해야 합니다.
      1. -3
        20 8 월 2014 14 : 31
        GDP에는 좀 더 글로벌하게 생각해 볼 것이 있습니다. 당신은 사역 수준의 소란에 대해 글을 씁니다.
  10. 케 레브라
    +2
    20 8 월 2014 13 : 17
    그런 비행기가 절단되는 것은 유감입니다!
  11. +2
    20 8 월 2014 13 : 20
    RF 국방부에 무엇을 넣을 수 없습니까? 왜 글을 쓰나요? 더 많은 "러시아 기사"가 있도록 Kubinka에게 제공
  12. +4
    20 8 월 2014 13 : 21
    예비 부품을 위해 맡기는 것보다 벨로루시 사람에게 임대하는 것이 더 낫습니다.
    1. +3
      20 8 월 2014 13 : 26
      당신은 또한 우리에게 기부할 수 있습니다
  13. 0
    20 8 월 2014 13 : 22
    예, 이러한 항공기의 상황은 부럽지 않습니다. 이상한 위치와 벨로루시, 그들은 하늘을 보호할 때에도 우리 공군에만 의존합니다. 당신은 당신 자신의 것을 가지고 있어야합니다.
  14. +1
    20 8 월 2014 13 : 33
    불행하게도 소련의 사례는 전염되지 않았습니다! 아프리카로! 앙골라로! 그리고 신용으로! 다들 거기서 미쳤어! 남아프리카 공화국에 대한 대출도 이해하겠습니다. 하지만 앙골라, 이건 너무하다! 반품 확률은 "0"에 가깝습니다. 우리가 조용히 빚을 탕감하지 않았나요?
  15. 로시 얀카
    0
    20 8 월 2014 13 : 53
    신용이 아니라 금속에 더 좋습니다. 그렇지 않으면 대출을 다시 탕감해야합니다
  16. 블라디미르
    0
    20 8 월 2014 13 : 59
    앙골라에 빌려주려면 왜 돈이 없는지 제대로 이해했다면 천연 자원으로 지불하게 놔두는데 그녀는 많은 것을 가지고 있습니다. 왜 예비 부품인가? 상황은 그들 스스로 건조가 필요할 수도 있습니다.
  17. -1
    20 8 월 2014 14 : 08
    모든 마이너스를 무엇으로 보았습니까?
    1. 0
      20 8 월 2014 14 : 35
      오직 평온함.
  18. +2
    20 8 월 2014 14 : 17
    벨로루시 전체에 2개의 MiG-29 편대가 남아 있습니다. 지난 몇 년 동안 벨로루시 공군은 헬리콥터를 제외하고 XNUMX대 이상의 전투기를 폐기했으며 현재까지 항공기를 구매하지 않았습니다.
    http://afn.by/news/i/179950

    다음 항공기 인도는 2015년이며 4년부터 러시아와의 계약에 따라 130대의 Yak-2010이 도착해야 합니다.
    http://www.interfax.by/news/belarus/1122210

    현재 Wiki에 따르면 벨로루시 공군의 일원으로 다음과 같습니다.
    MiG-38 29대(MiG-18B 29대, MiG-12BM 29대, MiG-8UB 29대);
    Su-23 25대(Su-18 25대, Su-5UB 25대) 또한 Su-20 25대 정도 보관 중입니다.
    Baranovichi의 ​​비행장을 기반으로 한 벨로루시 Su-27s (21 Su-27-17s; Su-27UBM1-4s)의 상황은 명확하지 않습니다. 2012년 XNUMX월,
    공화국 공군과 공군의 전투력에서 Su-27 전투기의 공식 철수. Su-27 전투기를 탑재한 제1전투비행기지 61전대는 1년 2012월 27일 해체됐다.
    http://lenta.ru/news/2014/01/31/su27/


    모든 SU-24 폭격기는 공군에서 철수되어 수단에 매각되었습니다. 2012년 24월 벨로루시 국방부는 모든 Su-2008M/MR 항공기를 벨로루시 공군 및 방공군에서 제거하기로 결정했다고 발표했습니다. 2013-12년 합계 벨로루시는 수단에 Su-24M 전선 폭격기 13대, Su-25 공격기 25대, Su-2013UB 25대를 인도했습니다. 25년에 또 다른 Su-XNUMX 배치가 인도되었으며 유사한 상황이 Su-XNUMX 공격기에서 관찰되었습니다.
    그리고 이것은 낡은 항공기의 사고율로 인한 큰 문제를 포함하지 않습니다.
    2009은 Su-27 두 시체를 추락 시켰습니다. 자료 분류
    2010, 추방 된 MiG-29 조종사 추락
    2010는 MiG-29 두 시체를 추락 시켰습니다. 자료 분류
    2011 국경위원회 5 시체 헬리콥터 추락
    2011는 Mi-24 공군 세 시체를 추락 시켰습니다.
    2012이 Su-25 시체를 추락 시켰습니다. 자료 분류
    합계: 4년차 6대.
    벨로루시의 방공은 약간 더 좋습니다. 그러나 여기에도 문제가 있습니다.
    1. 얼마 전까지 만해도 비행기가 리투아니아에서 벨로루시로 날아가 민스크로 날아가 주위를 돌며 캠페인 자료를 흩 뿌려 날아갔습니다. 벨로루시의 "방공"은 그를 보지 못했습니다.
    2. XNUMX년대 벨로루시에서는 방공 시스템의 내부 점검 위조와 관련된 엄청난 스캔들이 발생했습니다. 이 시스템은 실제로 누구에 의해 테스트되거나 테스트되지 않았습니다. 이것이 진정한 방공 수준입니다.
    사실, 더 나은 방향으로의 변화가 있습니다. 2005~2006년에 S-2 방공 시스템 300개 사단이 RF 군대로부터 RS-79221M12 Topol-M 미사일 시스템용 1축 MZKT-2014 섀시와 물물교환 대가로 인도되었습니다. 4년에 러시아는 S-300 사단 125대를 ​​추가로 인도했습니다. 모든 S-2 Pechora 방공 시스템은 Pechora-2T 개조로 업그레이드되었습니다. 또한 바퀴 달린 섀시에 9K331MK Tor-M2E 방공 시스템 XNUMX개 부문이 납품되었습니다.
    더욱이 벨로루시 사람들이 Su-30 함대를 버렸을 때 Su-27이 필요한 이유는 마모 때문이 아니라 무엇보다도 높은 운영 비용 때문입니다. 벨로루시 사람들은 MiG-29 또는 35가 필요합니다.
  19. +1
    20 8 월 2014 14 : 33
    내 기억이 맞다면 앙골라에는 천연 자원, 아마도 전략적 자원이 많이 매장되어 있을 것입니다. (나는 Wikipedia에서 너무 게으르지 않았습니다. 광물 중에서 앙골라는 석유, 다이아몬드, 철광석, 보크사이트, 인산염, 석고가 풍부합니다. , 금, 우라늄 광석, 구리, 티타늄, 망간).
    나는 우리 방공 장교가 거기에 있었다는 것을 알고 있습니다. 그들은 나에게 뭔가를 말했습니다.
  20. 우랄 녀석들
    0
    20 8 월 2014 14 : 48
    스포츠 학교에 보내십시오. 그것만으로는 충분하지 않습니다.
    그렇습니다. 아이들은 어릴 때부터 기술과 그 유지 관리에 익숙해져야 합니다.
  21. +1
    20 8 월 2014 14 : 55
    시어머니가 말했듯이 서두르지 마십시오. 그렇지 않으면 서두르게 될 것입니다 !!!
  22. +1
    20 8 월 2014 15 : 02
    더 이상 항공기를 구매하려는 국가가 없는지, 이것은 다소 이상합니다. .. 아마도 군사 장비 판매를 담당하는 사람들의 열악한 작업이 표면에 있습니다.
  23. 크림 니쉬
    +1
    20 8 월 2014 15 : 04
    크리미아에서 우리에게 인도적 지원을 해주세요 .. 도움이 될 것입니다. 소방관이 올 경우를 대비해 ... 이웃과 함께 준비해야합니다 ..
  24. +1
    20 8 월 2014 15 : 33
    글쎄, 앙골라 공군에 대해 이야기하면 남아프리카 및 UNITA와의 전쟁 중 80 년대에 전성기가 왔습니다. MiG-23: MiG-50MLD 및 MiG-23BN, MiG-23, Su-23/21, Su-20 (22 Su-25K, 12 Su-25UBK) 등 다양한 개량형 MiG-2 약 25대가 단독으로 인도되었습니다. , MiG -17 (10), Mi-24, Mi-8. 90년대 초반 앙골라 공군은 남아프리카공화국에 이어 두 번째로 숫자 면에서 남아프리카에서 가장 많았습니다.




    사실, 그 당시 비행기는 쿠바 인에 의해 조종되었으며 남아프리카 전투기에 대한 모든 공중 승리를 소유했으며 쿠바와 소련 전문가가 항공기 유지 관리에 참여했습니다.
    남아공 공군이 남아공 지상군에 대한 지원을 거부하도록 강요하고 궁극적으로 1987-1988년 군사 캠페인에서 남아공의 패배로 이어진 전투의 강도와 쿠바인의 숙달이 명확하게 새겨져 있습니다. 아프리칸스어로 "MIK23 sak van die kart"(MiG-23-당신은 우리 마음을 아프게 했습니다)는 남아프리카 군대가 Ruacana-Kalueque 댐 성벽에 남겨둔 것입니다.

    3년 쿠바군이 철수한 지 벌써 1994년이 지났는데도 앙골라 공군의 모습은 다소 한심했다. 남아프리카의 한 군사 회사 용병들은 앙골라 항공기의 상태가 극도로 열악하고 승무원 및 기술 서비스에 대한 훈련이 극도로 낮다는 점을 지적했습니다. Savimbi의 죽음과 앙골라 내전의 종식과 함께 앙골라 공군의 "르네상스"가 시작되었습니다. 이전에 인도된 소련 항공기를 수리하고 새로 제작된 항공기와 중고 항공기 모두 구매를 시작했습니다. 또한 물론 구소련 국가에 중점을 두었습니다. 이런 식으로 러시아에서 Mi-10 35대, 우크라이나에서 An-10 72대를 구매했으며 벨로루시에서 Su-6 24대 구매에 대한 데이터가 미끄러졌습니다. 그러나 가장 큰 구매는 벨로루시를 통해 배송되는 러시아의 Su-27 구매였습니다. 현재 앙골라 공군 소속으로 Su-6SK 27대, Su-27UBK 총 8대가 구매되었으며 19.11.2000년 XNUMX월 XNUMX일에 XNUMX대가 격추되었습니다.

    이제 Su-12 30대를 구입했습니다.
  25. +2
    20 8 월 2014 15 : 33
    s-300 컷드라이기 해체했는데 스툴이 이탈하면서 그런 카누가 멈춘 줄 알았습니다. 그의 군대에는 더 이상 남아 있지 않을 것입니다
    1. vaf
      vaf
      +2
      20 8 월 2014 17 : 29
      제품 견적 : NOC-VVS
      그리고 나는 taburetkin이 출발하면서 그러한 카누가 멈췄다고 생각했습니다.


      그리고 그가 와서 자리를 잡고 .. "조종"하기 시작한 것이 조금이라고 아직도 어떻게 생각하십니까 ??? 빌레이
      응 .. 글쎄 내가 무슨 말을 할 수 있겠어? wassat 울음
  26. 0
    20 8 월 2014 18 : 20
    이 항공기는 계약에 명시된 Su-30MKI 대신 인도의 임시 사용을 위해 한 번에 배치되었습니다. 왜냐하면 우리 업계가 계약에 명시된 시간에 후자를 조립할 시간이 없었기 때문입니다.
    항공기 장비 해외 배송이란 무엇입니까? 이것은 주로 고객의 변덕에 따른 완전한 장비 세트입니다. 한 가지 더 뉘앙스 - 계기판과 대시보드의 모든 표시는 이 장비가 공급되는 국가의 언어로 되어 있어야 합니다. 앙골라에서는 포르투갈어입니다. 저는 Baranovichi ArZ에서 직접 일했는데 제가 무슨 말을하는지 알고 있습니다. 그러나 당시에는 다양한 개조를 거친 Su-17이 수리되고 있었는데 소련 외에도 폴란드, 체코슬로바키아, 헝가리, 동독, 시리아, 이라크에서도 수리를 받았습니다. 무엇보다도 체코인들은 항공기 수리를 위해 엔진을 공급했습니다. 솔직히 말해서 나는 그런 세부 사항을 다루지 않았습니다.
    고객의 변덕에 적응하기 어렵고 때로는 단순히 수익성이 없는 경우도 있습니다. 그들은 이 비행기를 벨로루시인들에게 주었고 끔찍한 꿈처럼 잊혀졌을 것입니다.
    그리고 자신의 공군을 배치하는 것은 수익성이 없게 될 것입니다. 완전히 새로운 항공기에 대해서는 수입관세를 지불해야 합니다. 이것이 우리의 법안이며 이것이 바로 이 비행기들이 벨로루시 바라노비치에 기적적으로 정착한 이유입니다.
  27. +3
    20 8 월 2014 19 : 48
    인용구 : 생각 거인
    저장도 가능하다

    동지 여러분, Chebenki에서 저장 기지가 아직 작동하고 있습니까?
  28. +1
    20 8 월 2014 21 : 17
    Baranovichi의 ​​"Dry"는 예비 부품에 사용할 수 있습니다.

    무슨 말도 안되는 소리입니까? 소련에서는 결코 소련 이후의 공간에서 장비는 예비 부품으로 사용되지 않았습니다. 전투 준비 상태를 유지하기 위해 예비 부품만 사용되었습니다. 심지어 기준을 초과하는 경우도 많습니다. KapYar의 쓰레기장에 있는 예비 부품을 보고 충격을 받았습니다. 그리고 전사들은 웃었습니다. XNUMX~XNUMX주기로 구성된 한 세트가 견뎌냈습니다.