군사 검토

어떤 포트도 할 수 없습니다.

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올해는 아마도 역사 북극 러시아 부분의 급진적 인 변화의 해로. 우리나라는 항상 북극 영토 연구에서 역사적인 리더였습니다. 그러나 지금 우리는 러시아 북극의 본격적인 대규모 산업화에 관해 언급하고 있습니다. 여기에는 탄화수소 생산도 포함됩니다. 예를 들어 가즈프롬은 야말 반도에 위치한 보바 넨 코보 (Bovanenkovo) 유전에서 두 번째 가스전 (2012 가을에 첫 번째 가스전이 발사 됨)을 가동하고 뻬 코라 해 (Pechora Sea)의 프리 라즐로 노예 (Prirazlomnoye) 선반에서 상업 석유 생산을 시작했습니다. NOVATEK는 Sabetta의 Yamal 마을에서 천연 가스의 액화를위한 러시아 최대의 공장 건설에 관한 작업을 강화했다. 바쉬 네프 (Bashneft)와 루 코일 (LUKOIL)은 이미 북극 지방에 위치한 네 네츠 자치구 (Nenets Autonomous District)에서 석유 생산을위한 두 번째 합작 투자 회사를 창설했다. Rosneft (RN)는 올해 8 월 미국 회사 Exxon Mobil과 함께 Kara Sea 선반에 유정을 시추하기 시작했습니다. 그리고 "RN»이고르 세친 카라 석유 가스 매장량은 멕시코만이나 브라질 선반보다 적을 것이라고 그는 말했다.


동시에 정부 관료와 석유 및 가스 회사의 최고 경영자는 러시아 북극 지역에 본격적인 운송 인프라를 구축하지 않으면 이러한 프로젝트가 기대되는 효과를 얻지 못할 것이라는 것을 잘 알고 있습니다. 우선, 그것은 항구 우려되는 "코너"북극의 러시아 부문의 서쪽 부분에 위치하고 무르만스크와 아르 한 겔 스크를 제외한 나라의 북부 지역 대부분의 장비, 재료 및 식품의 공급의 사자의 공유를 통해. 또한 항구 기반 시설은 동북 아시아와 유럽 사이의 북극해 러시아 해안을 따라 가장 짧은 해상 루트 인 북부 항로를 따라 해상 운송을 개발하는 데 매우 중요합니다. 이제이 방향의화물 운송은 인도양과 수에즈 운하를 통과하는 '남쪽'경로로 이동합니다. "북부"노선은 "남부"노선보다 3 분의 1 짧으며,화물 운송인이 연료, 선원 비용 및 운임으로 많은 돈을 절약 할 수있는 과부하 된 수에즈 운하를 통해 소말리아 해적 및 선박 유휴 상태가 없습니다. 따라서 예를 들어 영국의 Lloyd 사무소에서는 Northern Sea Route를 따라 2021 운송화물 회전율이 10 배가 될 것으로 예측합니다. 1,5 백만 톤 (2013 년)에서 15 백만 톤 / 년입니다. 아마 더. 중국, 예를 들어, 중국 극지 연구소의 감독에 따르면 후이 겐 야나, 2020은 해마다 북극해의 러시아 연안을 따라 바다로 거대한 대외 무역 매출의 15 %를 인도 할 계획입니다. "경로가 건설적으로 준비된다면 그것은 수요가 크고 커다란 것이 될 것"이라고 이코노미스트가 주관 한 북극 전망 컨퍼런스에서 지난 봄 오슬로에서 말했다.


그러나 오늘날 러시아 북부의 항구 기반 시설은 분명히 국제 및 러시아의 희망에 부합하지 않는다. 실제로 8 천 km 이상인 우리 나라는 극단적 인 서쪽의 Murmansk과 극동의 Petropavlovsk-Kamchatsky라는 두 개의 본격적인 북극 항만을 가지고 있습니다. 따라서 2 년 전, 야 칼반 (Yamal Peninsula)의 북동쪽 끝에서 사 베타 (Sabetta) 항은 공공 - 민간 파트너쉽의 원칙에 따라 지어지기 시작했으며, 이는 북극의 중심부에 새로운 기준 항구가 될 것입니다. 처음에 그것은 Sabetta는 NOVATEK 인 지배 주주있는 LNG 플랜트 프로젝트 "야말 LNG를"생산합니다 수에 년 연간 2017 만 톤을 16,5하는 유조선에 환적에 대한 고도의 전문 포트, LNG 액화 천연 가스 (LNG)가 될 것으로 가정했다. 그러나, 거의 즉시 포트 Sabetta은 북부 위도 (SSHH)의 구성과 함께 고려 된 야말 당국의 노력 덕분에 - YaNAO 북부와 스 베르들 롭 스크 철도에 연결하여 북극해 항로 만에 최단 접근을 보장합니다 700 킬로미터의 철도 다양한 우랄, 볼가 및 시베리아화물. "바다로의 모든 접근, 수송 동맥에, 모든 국가는 항상 거대한 가격을 지불했습니다. 크림을 통해 바다에 접근하기 위해 러시아는 수세기 동안 싸웠다. 발트해로가는 동안 피터 대왕은 함대를 지어 스웨덴 군대를 격파했습니다. 오늘날 러시아 대륙 중심의 수송 봉쇄와 북부 항로의 부흥을위한 돌파구로 Nadym에서 Obskaya까지, Bovanenkovo에서 Sabetta까지 철도의 두 부분을 만드는 것으로 충분합니다. 결국 우리는 강력한 경제적 돌파구를 얻게됩니다. 대부분의 러시아 지역. 수십 개의 산업 분야. 수천 개의 비즈니스에 유용합니다. 수백만 러시아인들에게 "야 발로 네 네츠 (Yamalo-Nenets Autoromous Okrug) 주지사는 사 베타 (Sabetta) 철도로 이어지는 효과를 평가합니다 드미트리 코블 킨. 비슷한 기분이 연방 센터에서 우세합니다. 예를 들어 북부 위도 철도 건설이 완료된 후 70 백만 톤 이상의화물은 Sabetta 항을 통해 매년 운송 될 것으로 예측됩니다. 32 백만 톤의 액체 탄화수소와 38 만톤의 건조화물을 운송합니다. 상트 페테르부르크 항구 만 러시아에서 그런 양을 자랑 할 수 있습니다.


그러나 Sabetta에서 Karsky Gates에서 Murmansk을 경유하여 서쪽까지 - 여전히 거의 3 천 km입니다. 그리고 여기에는 이전처럼 북 해계 항로를 따라 배의 움직임을 완벽하게 지원할 수있는 단일 항구가 없으며 북극 서쪽 부분의 광물 및 원재료 자원 개발 기지가됩니다. 백해 본토의 깊은 곳에 위치한 아르 한 겔 스크 (Arkhangelsk)는이 목적에 적합하지 않습니다. 화물의 85 %가 네 네츠 자치구 (NAO)로 인도되는 나리 안 - 마르 해 항구를 통해 판매 위협이 있습니다. "오늘날 포트 소유주 인 연방 재산 관리국 (Federal Property Management Agency)은 항구 판매를 주장하고 있습니다. 또한, 40 백만 루블 경매를 계획하고 있으며, 항구가 점유하고있는 토지 (16 헥타르)의 시가는 320 백만 루블이다. 판매의 결과로, 그 지역은 가장 중요한 기업을 잃을 것이고, 이는 Pechora 강 유역의 별장을 짓기 위해 팔리게 될 것입니다. 불행히도 다른 주제에는 그러한 사례가 있습니다. "인프라 개발을 담당하는 NAO의 부국장은 말합니다. 블라디미르 블랭크.


NAO의 현재 지도력은 항구를 연방 정부에서 지구 소유권으로 이관하는 데 주도적 인 역할을 담당했으며, 항구를 지구 예산에서 500 백만 루블로 업그레이드하고 추가 개발을 위해 투자자를 끌어들이는 데 투자 할 준비가되었습니다. "이 당국은 항구가 완전히 작동하고화물 운송을 제공하기 위해 가능한 모든 것을 할 것이며, 인민의 삶의 질, 인프라 프로젝트의 실행 및 연맹의 투자 매력도에 달려있다."NAO의 새로운 총재는 강조한다. 이고르 코신. 그러나 Naryan-Mar 항구의 소생과 발전은이 문제의 절대적인 중요성을 모두 러시아 북극 서부에 대한 본격적인 항구 지원 문제를 해결하지 못할 것이다. 최소한이 항구가 강에 위치해 있기 때문에 - Pechora가 Pechora Sea로 흘러 들어간 곳에서 80 km 떨어진 곳에 있습니다.


따라서 무르만스크와 동쪽에서 러시아 북극의 서쪽 부분 인 카라 게이트 (Cara Gate) 사이의 중간에 위치한 인디가 만 (Indiga Bay) 지역의 바 렌츠 해 (Barents Sea) 해안에 새로운 북극 지원 항구를 건설한다는 아이디어가 시작되었습니다. 아이디어는 적어도 반세기 전에는 새로운 것이 아닙니다. 그러나 그녀는 지금 진정한 긴박감을 발견했습니다. "Indigo에서 수행하려는 프로젝트는 50에서 수년간 개발 중입니다. 이제 러시아가 직면 한 여러 가지 과제를 성취 할 수있는 강력한 러시아 항구를 만들어야 할 때입니다. "라고 국제 협력을위한 러시아 대통령의 특사는 Naryan-Mar에서 최근 개최 된 북극위원회 회원국과 옵서버 국가 대표들의 회의에서 말했다. 북극과 남극에서 유명한 극 탐험가 아서 칠링 로프.


예외적으로 유리한 지리적 위치 이외에, Indiga Bay는 일년 중 대부분을 동결하지 않으며 (걸프 스트림이 그것에 도달 함), 해양 진입 선의 접근을위한 좋은 깊이를 가지고 있습니다. 또한 Kumzhinskoye 및 Korovinskoe 가스와 160 억 이상의 가스 매장량을 갖는 응축 장은 네 네츠 자치구 본토 부분에서 멀리 떨어져 있지 않습니다. 그러나 그들은 "푸른 금"운송을위한 기반 시설이 없기 때문에 개발할 수 없습니다.


따라서 인디가 베이에 새로운 러시아 북극 항구 건설 프로젝트는 복잡합니다. 사 베타 에서처럼 천연 가스 액화 공장, 대형 유조선에 LNG 운송 터미널, 석유 터미널 (네 네츠 자치구 주요 부분의 석유 매장량은 1 억 톤을 초과 함)을 건설하고 경미한 수리를위한 기반을 만들 계획입니다. 함대해외 프로젝트, 구조 센터의 구현에 참여. 인디가 (Indiga) 항구와 "큰 땅"사이의 운송 링크가 개발됨에 따라이 항구의화물 회전율은 연간 30 천만 톤에이를 수 있습니다. “앞으로, 인디가 항구는 북해 항로를 동서 운송 통로와 연결하는 대안의 기회가 될 수있을뿐 아니라, 네 네츠 자율 오 클럭을 러시아의 운송 네트워크, 특히 발트 해 운송 시스템 및 보 루카-코틀 라스-코노 샤 철도의 방향과 통합하는 것뿐만 아니라- 네 네츠 자치구의 책임자 이고르 코신.


첫 번째 단계 인 Indiga 항의 기본 화주는 ALLTEC 그룹과 협력하여 Kumzhinsky 및 Korovinsky 가스 응축 장을 토대로 LNG 플랜트를 건설하려는 Rosneft의 오일 회사가 될 것입니다. 그녀는 Rosneft가 북부 바다의 선반에서 탄화수소를 개발하기 위해 정부가 발급 한 78 %의 라이센스를 소유하고 있기 때문에 항구 자체의 개발에도 관심이 있습니다. 현장 조사를 실시하고 해당 프로젝트를 준비한 후 러시아 북극 서부에 새로운 지원 항구를 건설하는 데 얼마의 비용이 쏟아 질 것인가. 예를 들어, 공공 - 민간 파트너쉽의 원칙에 따라 수행 된 야말 사 베타 (Yamal Sabetta)의 LNG 플랜트 및 바다 포트 건설의 총 비용은 1 조 루블 이상입니다. 그러나 그러한 막대한 돈을 투자하지 않으면 북극 러시아 부분의 산업 발전의 적절한 효과를 얻을 수 없다. Naryan-Mar의 국제 회의 참석자 중 한 명이 "우리가 북극권에 없다면 다른 국가도있을 것"이라는 말을 옳게 말했다. 예를 들어, 중국은 이미 북극의 가혹한 조건에서 운영 할 수있는 함대를 건설하고 있습니다. 왜냐하면, 천상의 세계는 미국과 호주가 필요로하는 탄화수소를 사기 위해 말라카 해협을 막아야 할 곳이 없습니다. 탄화수소에 대해서만 북쪽 - 북극 항로 및 북극 -에! 따라서 중국인들은 이미 북 해계 항로를 따라 이동하는 선박의 "특수 조건"에 관해 러시아와 협상을 시도하고 있으며, (현 시점에서) 단지 쇄빙선 "스노우 드래곤"은 3 년째 북쪽 바다에서 나오지 않습니다.

저자 :
원본 출처 :
http://expert.ru/2014/08/20/bez-portov-zahlebnemsya/
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  1. Zeleznijdorojnik
    Zeleznijdorojnik 21 8 월 2014 21 : 33
    + 11
    이유 없이는 전쟁 전 시대에도 가장 인기있는 직업은 극지 탐험가, 그리고 조종사, 군대 등이었습니다. 지도자는 어떻게 든 북극에 대해 잊어 버린 적이 없었지만 어떤 식 으로든 그를 가슴 위로 끌어 냈습니다.
    일반적으로, 할아버지들은 우리에게 북극에 오라고 물으 셨습니다.
    1. 이블 캣
      이블 캣 21 8 월 2014 21 : 44
      + 29
      압둘라, 나는 당신의 영혼의 외침을 이해하지 못했습니다. 전쟁 전 시간? 제 XNUMX 차 세계 대전은 무슨 뜻입니까? 이 경우 모든 것이 정확합니다. 소련의 첫 번째 영웅은 북극에 대한 장점을 정확하게 받았습니다. 그중 하나의 이름은 매일 걷는 거리입니다. 지도자는 비교적 사라졌고 모든 것이 사라졌습니다. 북극과 남극이 번성했습니다. 태그가 도착하기 전에. 이것은 모든 것을 망쳤다. 당신은 나를 비난 할 수 있지만, 나는 M.S.를 좋아하지 않습니다.
      1. 세금
        세금 21 8 월 2014 21 : 47
        + 14
        고르 바흐는 누구를 사랑합니까? 아, 독일인들은 기억했다. )) 나는 잘 알려진 영화 에서처럼 희망한다. )))
        1. 해밀턴
          해밀턴 21 8 월 2014 23 : 15
          +1
          제품 견적 : s.cot
          고르 바흐는 누구를 사랑합니까? 아, 독일인들은 기억했다. )) 나는 잘 알려진 영화 에서처럼 희망한다. )))

          헛된 현재 나는 큰 편지로 썩었다 ...
      2. DV69
        DV69 21 8 월 2014 22 : 09
        0
        제품 견적 : EvilCat
        그리고 소련의 첫 영웅들은 북극에 대한 장점을 정확하게 받았습니다. 그중 하나의 이름은 매일 걷는 거리입니다.


        특히 원정대 파파 인을 구하기 위해.
        1. 랭글란 남작
          랭글란 남작 22 8 월 2014 08 : 52
          +1
          제품 견적 : DV69
          특히 원정대 파파 인을 구하기 위해.

          당신에게 DV69 빼고! 또한 알지도 못하는 뚱뚱한 QTY!
          누더기에서 침묵하는 이야기를 모릅니다.
          소련의 첫 번째 영웅은 실제로 조종사이지만 Chelyuskin 승무원을 구하기위한 것입니다.
        2. Gunxnumx
          Gunxnumx 22 8 월 2014 12 : 29
          0
          결국, 쉐리 킨
      3. 블라디미르
        블라디미르 21 8 월 2014 22 : 35
        +3
        제품 견적 : EvilCat
        당신은 나를 비난 할 수 있지만, 나는 M.S.를 좋아하지 않습니다.

        예, 내 친구, 원본 원본. 웃음
      4. Zeleznijdorojnik
        Zeleznijdorojnik 21 8 월 2014 23 : 10
        0
        이 라벨이 붙은 파라가 마음에 들지 않습니다. 그리고 "심장에서 울부 짖는 소리"는 70 년 전 IVS가 이유 때문에 북극을 탐험했다는 것입니다. 그리고 대머리 옥수수 재배자가 어떻게 권력을 잡았는지, 연구는 엄청나게 줄어 들었습니다. 당시 리더십의 전략적 비전에 놀랄 것이며 오늘도 기쁩니다.
      5. 경관
        경관 22 8 월 2014 07 : 34
        +1
        당신은 혼자가 아닙니다. 그 파티의 전 멤버로서, 나는 그 파티의 전 멤버의 90 %가 그를 싫어한다고 확신합니다. 역사는 i를 점으로 찍을 것이다.
    2. Sterlya
      Sterlya 21 8 월 2014 21 : 48
      +5
      소비에트 시대에는 북극에 소련의 국경이 분명해졌으며 다시 EBN이 모든 것을 때려 눕히고 현재의 또 다른 총격으로 노르웨이에 거대한 수역이 생겼습니다. 글쎄, 적어도 GDP는 그의 머리로 생각
  2. 심리학자
    심리학자 21 8 월 2014 21 : 33
    +5
    진짜 하이킹을하세요 !! 이제 물러서지 않습니다! 우리는 결코 우리 자신을 포기하지 않을 것입니다!
    1. 프로블라드1
      프로블라드1 21 8 월 2014 22 : 29
      -4
      도대체 뭐야! 자체 함대는 없습니다. 지난 세기의 쇄빙선은 모두 쓰레기! 따라서 거의 모든 것이 처음부터 시작해야합니다.
  3. 닉
    21 8 월 2014 21 : 36
    +6
    가장 효과적인 방법은 우리의 모든 장점을 사용하고 불이익, 지리적, 기후 및 기타 사항, 국가의 리더십을위한 주요 임무 및 우리 모두를위한 것입니다. 그러면 러시아는 모든 커다란 성장에서 상승 할 것이다.
  4. 빅터 - 61
    빅터 - 61 21 8 월 2014 21 : 36
    +5
    최근에는 많은 지역이 북극과 연결되어 있으며 추가 포트가 필요합니다. 지금은 나중보다 재정을 투자해야합니다.
    1. MaxSanbl4
      MaxSanbl4 21 8 월 2014 21 : 56
      +3
      사랑하는 여러분, 자비를 베푸십시오. 글쎄, 문장 부호를 최대한 많이 쓰는 법을 배우십시오. 글쎄, 읽을 수 없습니다. 귀하의 의견의 의미는 긍정적이지만 글을 쓰면 직접 눈을 아프게합니다.
      1. 쇼마 -1970
        쇼마 -1970 21 8 월 2014 22 : 04
        0
        원하는 사람은 그렇게 이해합니다.
  5. 카를로스
    카를로스 21 8 월 2014 21 : 37
    +1
    러시아로 가세요!
  6. 세금
    세금 21 8 월 2014 21 : 39
    +4
    그러면 사할린에 다리가 언제 세워질까요? tsarist 시대부터 모든 프로젝트를 올리면 2 개의 교량에 소요되는 시간만으로 충분하며 항구와 페리를위한 반죽은 얼마 남지 않았습니다.
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 21 8 월 2014 21 : 50
      +1
      크리미아에 다리가 지어졌고 번잡 한 페리 ..
      1. 세금
        세금 21 8 월 2014 21 : 53
        +1
        우리는 곧 다리없이 크림에 갈 것입니다. )))
        1. 타타르어 174
          타타르어 174 22 8 월 2014 05 : 46
          0
          어쨌든 다리가 오랫동안 필요했습니다.
  7. b.t.a.
    b.t.a. 21 8 월 2014 21 : 48
    0
    러시아는 북해 항로 건설에 서둘러 투자해야하는데, 다른 방법은 없습니다.
  8. 활기 차다
    활기 차다 21 8 월 2014 21 : 49
    +1
    나는 가까운 장래에 모든 것이 있고 북의 발전과 우리 조국의 숨겨진 구석의 발전이있을 것이라고 생각합니다. 우선 순위가 바뀌고 있습니다.
  9. 바라쿠다
    바라쿠다 21 8 월 2014 21 : 54
    +4
    모든 것이 시작된 방법 ... Ermak.
    1. 연금 수령자
      연금 수령자 21 8 월 2014 22 : 38
      +3
      제품 견적 : 바라쿠다
      모든 것이 시작된 방법 ... Ermak.

      미리 부탁드립니다. Rusanov와 그의 헤라클레스와 함께.
      1. 바라쿠다
        바라쿠다 21 8 월 2014 22 : 47
        +1
        권리! 주제는 개발을 꺼려합니다.
  10. everest2014
    everest2014 21 8 월 2014 21 : 54
    + 17
    예를 들어 항구 도시인 페벡 (Pevek)은 버려진 동네에 서있다. 북부 급여 계수를 고려하더라도 모든 가격은 엄청납니다. 그들은 그곳에 살지 않고 살아남습니다. 그리고 나는 그곳에 있었기 때문에 그런 확신을 가지고 말합니다. A. 연방 북부 정착 프로그램은 무엇입니까? 노천 연금에서도 살 수는 없습니다. 그리고 노인들이이 부스러기 음식과 주택을 제공 할 수 없기 때문에 단순히 죽기 시작하면 정부는 사람들의 분노에서 정말로 부풀어 오를 것입니다. 이제 애국자들이 나를 놀라게 할 것입니다.

    Pevek의 좋은 점 중 나는 그것이 도시의 축하 행사라는 것을 기억했습니다. 항법의 시작. 이것은 첫 번째 화물선이 매를 타고 얼음을 뚫고 항구로 갔을 때입니다. 나의 선한 나의 선한
    1. 세금
      세금 21 8 월 2014 21 : 58
      +6
      북쪽에서 누가 침묵하고 슬퍼하고 나머지는 pnh했습니다.
      1. muginov2015
        muginov2015 21 8 월 2014 22 : 07
        +4
        알고있었습니다.
      2. 바라쿠다
        바라쿠다 21 8 월 2014 22 : 08
        +7
        루간 스크에서 총알을 t 지 않으면 Yamal에서 봄처럼 엉덩이를 얼릴 생각입니다.
        조국으로 "많은 수로 오십시오". 아니요, 모든 것이 그렇게 돌아가는 것은 아닙니다.
        1. 툰드라
          툰드라 22 8 월 2014 01 : 17
          0
          Yamal은 어디에 있습니까? 그것이 비밀이 아닌 경우.
          1. 바라쿠다
            바라쿠다 22 8 월 2014 07 : 34
            +1
            먼저 Gubkinskoye에있는 내 형제를 방문하면 거기서 볼 수 있습니다.
    2. 쇼마 -1970
      쇼마 -1970 21 8 월 2014 22 : 02
      +2
      두려워하지 말고, 우리는 당신에게 단점을 두지 않을 것입니다. 웃음
  11. Starover_Z
    Starover_Z 21 8 월 2014 21 : 55
    +4
    북한은 발전해야합니다. 특히 잘 익은 곳입니다!
    그리고 북부 항구와 본토 교통 인프라의 연결에 대한 올바른 아이디어!
    그래서 그들은 단지 어떤 방향으로도 물품을 운송하기 위해 항구를 전달하는 것이 아니라 항구와 본토를 연결했습니다!
    여기에 직업과 고용이 있습니다! 그러나 당연히 적절한 공급과 급여로.
  12. bubla5
    bubla5 21 8 월 2014 22 : 08
    +1
    북쪽은 오랫동안 버려져 석유와 가스, 다이아몬드와 금이 있습니다. 그곳에서 움직이므로 잊혀지고 개발되지 않은 땅이라고 할 수 있습니다.
    1. 자우
      자우 22 8 월 2014 01 : 05
      +2
      이동 ... 몰도바와 우즈벡

      당국은 우리의 잔재가 필요하지 않습니다. 요점, 이것은 조용하지만 집중된 정책입니다.

      인프라, 소셜 네트워크, 경찰, 병원, 유치원을 유지하기에는 너무 비싸고 비합리적입니다. 수레에있는 수천 명의 노예 : 자녀없이, 아내없이, 생활 조건없이, 한 시간 동안 술을 마시지 않고 쉬지 않고 12 시간 동안 쟁기질 준비

      북부 수당으로 사회적 혜택을 지불 할 필요가없는 사람들 : 시민권 자도 아닙니다
      1. 나가이박
        나가이박 22 8 월 2014 02 : 26
        0
        dzau "... 몰도바 인과 우즈벡 인이 흔들리고 있습니다."
        그들은 건설 현장과 비 숙련 인력이 필요한 곳으로 이사합니다. 다행히도 우리가 일하는 곳에서 생각하고 알아야합니다.))) 그리고 우리는 오랫동안 중국어로 바뀌었을 것입니다.)))
  13. pahom54
    pahom54 21 8 월 2014 22 : 09
    +2
    나는 어쨌든 한 가지를 이해하지 못했습니다 : Naryan Mar 항구가 적합하다고 말하는 것처럼 보이지만 연방 재산 관리 기관은 개인 손으로 XNUMX 페니로 팔아야한다는 것을 증명합니다 ... 이것은 다시 Serdyukovism, 다른 병에서만입니까 ??? 아니면 새로운 포트를 만드는 것이 더 저렴합니까 ??? Naryan Mar를 복원하고 Indigo에서 포트를 만드는 것이 좋지 않습니까 ???
    어쨌든, 내가 이해하는 한, 곧 주요 탄화수소 생산이 북극으로 퍼질 것이므로, 우리는 우리가 가지고있는 것을 급히 따라 잡을 필요가 있습니다 ... 또는 Tagged and EBNuty ...
    1. DV69
      DV69 21 8 월 2014 22 : 18
      +2
      제품 견적 : pahom54

      어쨌든, 내가 이해하는 한, 곧 주요 탄화수소 생산이 북극으로 퍼질 것이므로, 우리는 우리가 가지고있는 것을 급히 따라 잡아야합니다.


      탄화수소 이외에도 올바르게 사용하면 유럽에서 아시아로의 주요 해로가 될 수있는 수송 동맥이기도합니다.
      또한 현대화 할 계획 인 BAM에 대해서도 기억합시다.
      이러한 프로젝트의 시행은 러시아가 모든 배당금을 보유한 가장 큰 대중 교통이 될 수 있도록 해줄 것입니다.
      그러면 북쪽의 삶이 더 좋을 것입니다.
  14. 비엘 리오스
    비엘 리오스 21 8 월 2014 22 : 10
    +3
    Lomonosov는 북극이지만 서쪽 경계는 아닌 러시아의 정면이라고 믿었습니다.
  15. bmv04636
    bmv04636 21 8 월 2014 22 : 12
    +1
    Shvabe 홀딩스 (Rostec Group of Companies의 일부) 전문가들은 얼음 절단 용 레이저 총을 개발했으며 현재 테스트 중이라고 RIA Novosti의 홀딩스 총괄 책임자 인 Sergey Maksin은 말했다.
    “우리는 북극 탐험을 위해 선박의 레이저를 만들었습니다. 플랫폼이 작동하고 선박이 통과해야하는 동안 어려운 얼음 상황이 있습니다. 독특한 레이저 대포를 넣고 얼음을 유리 절단기처럼 자른 다음 배는 무게로 밀어 넣습니다.“Mborosin은 Oboronexpo 전시회에서 설명했습니다.
    그에 따르면 레이저 총은 현재 쇄빙선에 설치되어 테스트 중입니다. 동시에, 레이저는 북극해의 석유 및 가스 생산 플랫폼으로가는 얼음을 노 칭할 수있어 균열이 발생하기 쉽습니다.
    “테스트가 성공적으로 완료되면 얼음이 더 얇은 시베리아 강을 통한 북부 배송을 제공하기 위해 가벼운 얼음 클래스 선박에 레이저 시스템을 설치할 수 있습니다. 우리는 올 겨울에 모든 테스트를 수행 할 계획이며 2015 년부터 첫 배송을 기대할 수 있다고 Maxine은 덧붙였다.
    1. 세금
      세금 21 8 월 2014 22 : 19
      0
      날뛰다. 총을 사용해 보셨습니까? 훨씬 쉽게.
      1. 정신 분열증 환자
        정신 분열증 환자 22 8 월 2014 01 : 43
        -1
        제품 견적 : s.cot
        날뛰다. 총을 사용해 보셨습니까?

        따라서 레이저 발사, 루블 및 대포에서 발생하는 수천의 비용뿐만 아니라 문제의 탄약은 무게, 저장, 운송,
        1. 세금
          세금 22 8 월 2014 02 : 12
          0
          빌레이 말도 안돼.
          1. 정신 분열증 환자
            정신 분열증 환자 22 8 월 2014 05 : 43
            0
            제품 견적 : s.cot
            단어 없음

            탄약 가격에 전혀 집중하지 않는 것 같습니다 뭐 그러나 레이저의 작동으로 인해 모릅니다. 혀
            1. 세금
              세금 22 8 월 2014 08 : 22
              0
              물론, 양자 물리학에 대한 나의 지식은 당신보다 훨씬 뒤떨어 지지만, 충분히 강력한 레이저는 그것을 처리하기 위해 별도의 발전소가 필요하다는 것을 알고 있습니다.
              1. 정신 분열증 환자
                정신 분열증 환자 22 8 월 2014 13 : 45
                0
                제품 견적 : s.cot
                충분히 강력한 레이저는 별도의 발전소가 필요합니다

                이제 많은 선박에 프로펠러를 운전하기위한 발전기와 전기 모터가 장착되어 있으며, 세속적 인 시간에 디젤 전기 통로라는 단어를 기억하십시오. 프로펠러를 운전하기 위해 설계된 발전소에서 가져 오는 것이 매우 간단하며 수천 평방 미터의 전력이 있습니다. 이는 수백 평방 미터의 전력을 가진 레이저에 충분합니다. 레이저의 효과적인 작동에 충분한 150 미터.
                총에는 매우 큰 탄약이 필요합니다 .XNUMXkm의 비행에는 수천 톤이 필요합니다.
                별도의 발전소 설치조차도 비용을 지불한다는 사실.
      2. pahom54
        pahom54 22 8 월 2014 08 : 23
        0
        s.cot

        예, 말도 안됩니다. 여기서 만이 레이저가 얼마나 많은 에너지를 필요로하는지 말하지 않습니다. 발전소가 배 전체를 거의 채우고 고래처럼 작은 보풀이 활에 닿으면 얼음을 극복하는 이런 방법이 말도 안되는 것처럼 보입니다.
        전투 레이저의 개발은 오랫동안 진행되어 왔으며, 우리는 무언가를 가지고 있습니다. 그것은 흑해 함대에서 보이는 것입니다. 평화로운 목적을 위해 전투를 펼치십시오.
        1. 세금
          세금 22 8 월 2014 09 : 08
          0
          개발이 진행 중입니다)) 그리고 당신은 무엇을 달성 했습니까? Sosuli가 레이저로 자르기 위해 제공 한이 이름은 무엇입니까?
    2. 프로블라드1
      프로블라드1 21 8 월 2014 22 : 39
      +1
      가장 중요한 것은 코스를 따라 얼음을 앞으로 뚫는 것이 아니라 용기의 측면에서 얼음이 압축되는 것을 피하는 것입니다.
  16. 이반 투차
    이반 투차 21 8 월 2014 22 : 23
    +4
    그들은 북극의 모든 것을 빨리 깨뜨 렸지만 지금 어떻게 복원합니까? Amderma, Chelyuskin, 원주민 Dixon 및 기타 여러 마을이 모두 폐허가되었습니다 ... 그리고 Chelengarov는 종이 극지 탐험가입니다.
  17. everest2014
    everest2014 21 8 월 2014 22 : 46
    +1
    제품 견적 : bubla5
    북쪽은 오랫동안 버려져 석유와 가스, 다이아몬드와 금이 있습니다. 그곳에서 움직이므로 잊혀지고 개발되지 않은 땅이라고 할 수 있습니다.

    Chukotka에서는 금,은, 우라늄 광석, 수은, 가스, 석탄, 석유, 금속 등이 있습니다. 교활한 허 스터는 한 가지 간단한 이유 때문에 이것을 마스터 할 수 없으며 소련은 철도를 타지 못했습니다. 북쪽에는 직접 자원을 처리하기위한 재건축 공장이 없었습니다. 욕심 많은 그래버는 철 조각 또는 가공 공장 건설을위한 프로젝트를 원하지 않으며 투자하지 않을 것입니다. 이 모든 자원의 북쪽에서 얼어 붙은 바다로 물을 공급하는 것은 매우 어렵습니다. 다른 한편으로, 자원 전쟁이 시작될 때, 러시아는 뚱뚱한 트럼프 카드를 가질 것입니다.
  18. 바라쿠다
    바라쿠다 21 8 월 2014 22 : 59
    +1
    북쪽이 큽니다. Chukotka, Yamal은 어디에 있습니까? 극동 야쿠 티아? 카라, 오호츠크 해? 나는 영리하지 않다.. 단지 사실.
  19. 데 진토
    데 진토 21 8 월 2014 23 : 31
    +3
    .......................
    이것은 확실히 우리의 바다입니다! 그것은 주로 북극 탐험가들에 의해 연구되었습니다! 나는 대부분의 북극이 러시아에 속한다고 확신합니다.

    할머니는 Pivek에 살았고 할아버지는 NSR의 쇄빙선에서 일했습니다. 그리고 나는 그 부분들에 가고 싶습니다. 그리고 그들이 번성하는 것을보십시오! 러시아인!
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 21 8 월 2014 23 : 40
      0
      인상적인 매트리스가 달려 있습니다.
  20. 바라쿠다
    바라쿠다 21 8 월 2014 23 : 48
    +1
    우리의 규칙! 아직.
    1. 데 진토
      데 진토 22 8 월 2014 00 : 06
      +1


      우리는 항상 북극의 경험과 조선에서 모두 조종했습니다. 90 년대 절름발이 그러나 나는 이것이 과거에 있기를 바랍니다.
      1. 툰드라
        툰드라 22 8 월 2014 01 : 15
        +1
        우리는 항상 북극의 경험과 조선에서 모두 조종했습니다. 90 년대 무너졌다
        결국 잠수함의 승무원은 제품을 Kharasavey로 변경하여 77 년 내내 XNUMX 년 내내 내비게이션을 개설 한 후 실수를 할 수 있습니다.
        1. 데 진토
          데 진토 22 8 월 2014 02 : 47
          +2


          그건 그렇고, 나는 단지-멋진 책-Konstantin Badigin- "해상 도로에서"라고 말할 것입니다.

          북극의 역사에 관심이있는 사람을 읽으십시오.

          재미있는 이야기.
  21. everest2014
    everest2014 22 8 월 2014 00 : 30
    0
    제품 견적 : 바라쿠다
    루간 스크에서 총알을 t 지 않으면 Yamal에서 봄처럼 엉덩이를 얼릴 생각입니다.

    Yamal 석유 산업에서 XNUMX 년 동안 일하면서 형제 여러분은 슬픔없이 크리미아에 집을 쌓을 수 있습니다. "망할 붉은"철 조각이 Yamal에 만들어졌습니다.
    1. 툰드라
      툰드라 22 8 월 2014 01 : 04
      +1
      나는 당신을 실망시킬 것입니다. 여러분은 XNUMX 년 동안 돈을 벌 수 없으며 크림에있는 집에 착륙 할 수 없습니다. 지금은 북부에 비해 연방에 비해 XNUMX 페니를 지불합니다. 그리고 남쪽의 땅은 매우 비싸졌습니다.
  22. 데 진토
    데 진토 22 8 월 2014 00 : 31
    0
    아름다움 ............
  23. MSA
    MSA 22 8 월 2014 00 : 33
    0
    주제는 좋으며 우리는 본격적으로 개발해야합니다.
  24. everest2014
    everest2014 22 8 월 2014 01 : 18
    +1
    제품 견적 : 툰드라
    나는 당신을 실망시킬 것입니다. 여러분은 XNUMX 년 동안 돈을 벌 수 없으며 크림에있는 집에 착륙 할 수 없습니다. 지금은 북부에 비해 연방에 비해 XNUMX 페니를 지불합니다. 그리고 남쪽의 땅은 매우 비싸졌습니다.

    어디 출신 이세요? 나는 Anadyr에서 도망 가서 거기에 35 tr을 젓습니다. 음식과 주택에 충분합니다. 오일 맨은 매우 신실하게 지불되며, 태국, 150 명의 머천트와 모든 쓰레기에서 쿵쿵 쳤다. (그는 그를 XNUMX 개의 녹색 위스키 한 병으로 치료했습니다.) 우리는 지프를 훔치기로 계획하기 전에 그곳에서 마 셨습니다. 부인이 아니었다면 태국의 이가 감옥에 갇혔을 수도 있습니다.
    1. 나가이박
      나가이박 22 8 월 2014 02 : 36
      +1
      everest2014 "석유 노동자는 매우 신맛이납니다."
      석유 노동자들은 월급이 다릅니다.))) 당신은 한 빗으로 모든 사람을 노릴 수 없습니다. 15-20 루블이 있으며 28-32가 있습니다.)) 40-50, 70-80 ...))) 150-200 루블이 있습니다.)) 그리고 더 높음)))) 급여가 높을수록 낮습니다. 사람들의 수는 그것을받습니다.))) 의사, 경찰, 교사들이 정상적으로 받기 시작했습니다. 그러나 그것들은 동일하지 않습니다. 누가, 어떻게, 어디서, 누가 일하는지에 달려 있습니다. 내가 말할 한 가지, 전리품 노를 삽질 할 때가 오랫동안 사라졌습니다. 우리는 우리의 가격과 임대료와 함께 살고 나머지보다 부자가 아닙니다. 모기지 아파트, 신용 자동차는 사람들과 같습니다.)))
  25. everest2014
    everest2014 22 8 월 2014 01 : 55
    0
    그리고 거짓말을 배제하는 tsifirki는 다음과 같습니다.
    급여 수준 도시 필요 경력
    1 ~ 000 USD Noyabrsk는 필요하지 않습니다.
    작업 경험이없는 엔지니어가 필요합니다.
    http://hh.ru/vacancy/10218095
    다른 질문이 있습니까?
    1. 세금
      세금 22 8 월 2014 09 : 12
      +1
      이것은 끔찍한 연봉으로, Noyabrsk에서 감자 가격을 가져옵니다.
      1. 세금
        세금 22 8 월 2014 10 : 19
        0
        그리고 Muravlenko에서 그림을 완성하십시오.
  26. 주 보레 즈
    주 보레 즈 22 8 월 2014 04 : 04
    0
    사진은 불가리아 증기선을 보여줍니다)).
  27. Carbon40
    Carbon40 22 8 월 2014 05 : 24
    +1
    oligarchs가 권력을 얻는 즉시 엉덩이가 온다!
    노릴 스크에서 10 년 동안 일한 사람들은 "본토"에있는 아파트, 다차, 자동차를 사서 북부 펜션에서 잘 살았습니다.
    이제 사람들은 대부분 35-40 천 명을 꼽고 있습니다. 나는 7000r을 지불합니다. 200r의 봄에 kopeck 조각 (주택 및 공동 서비스)과 감자에 가치가있었습니다. 그러나 Prokhorov는 170 억 12 천만 대의 공장을 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러에 구입하여 XNUMX 야드에 팔았습니다.
    사람들은 북한의 인질이되었고, 나는 내 아파트를 백만 달러 이상에 팔지 않을 것이며, "본토"에서만 화장실을 살 것입니다.
  28. 볼카
    볼카 22 8 월 2014 05 : 48
    +1
    예, 모든 것이 괜찮습니다.하지만 왜 새 정유소를 건설하고 오래된 정유소를 현대화하고 원자재 거래를 중단 할 팀이 없었는지, 이제 완제품을 직접 처리하고 판매 할 때입니다. 또는이를 위해 또 다른 킥이 필요합니다. , 관리자가 아닌 슬픔, 정말 관리 할 수 ​​없습니다.
  29. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 22 8 월 2014 05 : 57
    0
    포트 "Sabetta"의 이름은 러시아어가 아니라 어떻게 든 이해할 수 없습니다.
  30. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 22 8 월 2014 06 : 58
    +1
    제품 견적 : DV69
    특히 원정대 파파 인을 구하기 위해.


    당신은 조종사 오스터 율리에 비치 슈미트 (Otto Yulievich Schmidt) 원정대 대표 첼리 킨 (Chlyuskin)으로부터 사람들을 구하기위한 첫 번째 영웅들을 조종사들로부터 받았다고 생각합니다.
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 22 8 월 2014 07 : 52
      0
      Papanin은 Mauser를 가지고 있었는데, 그는 팬이었고 매일 분해 및 조립했습니다. 동료들은 세부 사항을 던졌고 농담은 이것입니다.
  31. 경관
    경관 22 8 월 2014 07 : 48
    +1
    State Duma는 법을 채택합니다. 모든 기업의 순이익의 10 %를 석유 및 가스 단지에서 10 년간 북극 개발에 사용합니다. Abramovich를 Arctic Development Corporation (추 코카에 경험이 있음)의 책임자로 임명하고, 작업 결과에 따라 10 년 후에 퇴장시킬 권리가 있습니다. 공상 ??
    1. 바라쿠다
      바라쿠다 22 8 월 2014 08 : 03
      0
      Abramovichs와 Bryntsalovs는 GDP가 허용했기 때문에 산다.
      우리는 당신을 보냈지 만 어떤 일이 발생하면 그것을 돌려주십시오. 그렇지 않은 경우 편의 시설이있는 카메라.
      자작 나무, Khodorkovsky 등 반대의 예.