러시아 여행 3 회
두 달 전에 나는 자동차로 우크라이나에서 러시아까지 여행하는 것이 얼마나 어려운지 물었고, 따라서 나는 나의 관찰과 경험을 나눌 것이다.
훈련
모든 것이 표준입니다. 앞 창문을 당황하게합니다. 그린 카드를 구입하십시오. 보험에있는 UA 스티커를 가져 가라. 그리브니아를 루블로 변경하십시오. 내 차는 대출 중이며, 은행에서 수출 허가를받은 경우를 대비하여. 허가를 받았지만 어디에도 필요가 없었습니다. 따로 말해서, 나는 당신이 가득한 탱크를 채울 필요가있다라고 생각한다, 왜냐하면 주유소와 함께가는 도중에 문제가있을 수 있습니다. 나의 경우에는, 정상적인 연료 보급의 국경에 100 킬로미터를 위해 이미 없었다.
자기 방위, 마약 및 의심의 여지가있는 다른 물품을 사용하지 마십시오. 러시아에 정착 할 목표가 있다면 출생, 결혼, 이혼, 졸업 증서와 같은 모든 기본 서류를 가져 가야합니다. 번역 국에서 사본을 만들고, 러시아어로 번역하고 공증인에게이 모든 것을 보증합니다. 우크라이나에서는 3이 모스크바보다 저렴합니다.
1 타기
나는 키예프에서 여행 중이었고 따라서 Bachevsk / Troebortnoye의 경계에서 국경을 넘기로 결정했습니다. 키예프, 체르니 히브 및 수미 지역을 가로 지르는로드. 마지막 두 사람은 두 개의 버려진로드 블록을 몰 았습니다. 이것은 아마 Yayukovich와 회사를 붙잡은 Maidan 이후의 반향 일 것입니다. 우크라이나 국경에서 통관과 여권을 통과 시켰습니다. 여권과 등록 증명서를 확인했습니다. 트렁크는 분명합니다. 살롱 더 신중하게. 모든 것은 15 분 정도 걸렸습니다. 다음은 뉴트럴 존과 2 라인입니다. 하나는 여객 및 여객 운송용이고 다른 하나는화물 용입니다. 이들은 개별적으로 검사되므로 다른 속도로 이동합니다. 대기 시간에 1 시간 반, 러시아 국경 검문소 입구에서 예비 검사. 입구에 이주 카드를주십시오. 그러면 여권, 완료된 이민 카드 및 데이터 시트를 보여줄 필요가있는 여권 통제. 일반적으로이 부분은 빠르게 전달됩니다. 세관 통제는 더 오래 걸리고 세부 사항이 더 오래 걸립니다. 완전 하역 용 트렁크. 객실과 가방 검사. 자동차, 미성년자 및 신고 대상화물에 대한 정보를 표시 할 위치에 신고서를 작성해야합니다. 신고서에는 인장과 서명 및 차체 번호가 적힌 스티커가 있어야합니다. 모든 것과 약 1 시간. .. 러시아. Lukoil에 연료를 보급 한 직후. 담긴 헤드 라이트를 켜는 것을 잊지 마십시오. 중요한 점은 모바일 SIM 카드를 구매하기 위해 서두르지 않는 것입니다. 나는 인터넷이 필요했고 나는 세브 스크에 SIM 카드를 샀다. 관세는 지역별로 다르며 다른 지역에 거주하는 경우 전화가 장거리로 간주됩니다. 그래서 모스크바에 도착했을 때, 나는 또 다른 것을 샀다. 나는 Beeline과 "Everything for 300"관세를 가지고있다. 기본적으로 Beeline 전화에도 통화가 제공되므로 매우 편리한 요금입니다. 도로에서 올바르게 행동하십시오. 연속적으로 처벌되는 경우 가혹하게 처벌됩니다. 러시아에서는 다가오는 차선으로 인해 많은 사람들이 사망했기 때문에 이것이 태도입니다. 그러나 러시아는 그러한 긴축과 관련하여 길의 오른쪽을 추월하는 길을 발견했다. 나는 아직도 그것에 익숙해 질 수 없다. 오른쪽 차선에서 운전할 때도 오른쪽 거울을 들여다 볼 필요가 있습니다. 국경에서 기다리면서 800 km을 운전하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 그래서 브리검 스크에서 밤을 보내는 것이 낫습니다. 꽤 괜찮은 조건으로 1000에서 1600까지 방을 빌릴 수있는 호텔이 있습니다. 확실히, 도중에 연료를 보급해야합니다. 조언 - Gazpromneft 네트워크를 사용하십시오. 파란색 같은 연료 보급. 가즈프롬과 혼동하지 마십시오. 전자는 품질이 좋지만 가격이 비싸다. 어쨌든, 연료는 우크라이나보다 1.5 배 저렴합니다. 따라서 러시아의 자동차는 수익성이 있습니다.
러시아에 대한 통념
전체 여행 동안 나는 결코 DPS를 멈추지 않았다. 러시아에서 DPS가 우크라이나 숫자를 단순히 사냥한다는 것은 최초의 신화의 파괴였습니다.
두 번째 신화는 러시아의 나쁜 길입니다. 그것은 또한 매우 빨리 파괴되었습니다. 나는 우크라이나와 비교할 수있다. 러시아의 모든 도로는 괜찮습니다. 사실, 저는 M3과 Lower에서 여행했습니다. 그리고 물론 모스크바 에서요. 그건 그렇고, Lower Wife에가는 도중에 자동차가 아스팔트를 부는 방식을 보면서 위아래로 뛰어 올랐다. 그리고 더 잘 숨 쉬고 아스팔트는 녹지 않습니다. 글쎄, 모스크바와 니즈니에서 길을 청소하는 것은 어쨌든 쓸모가 없다. 모두 위에. 도로를 따라 조명 신호에 전력을 공급하기 위해 태양 전지 패널과 작은 풍차를 찾을 수 있습니다. 정착촌 입구의 속도 표시기를 치십시오. 60 이상이면 빨간색으로 표시되고 녹색 숫자는 느려집니다. 편리하게. 그렇다면 러시아의 바보와 도로는 어떨까요?
세 번째 신화는 미친 모스크바와 그 운전자입니다. 그런 건 없어. 예, 속도가 빠릅니다. 예, 신속하게 대응해야합니다. 사람들은 시간을 절약합니다. 그러나 규칙은 대부분의 경우 준수합니다. 나는 1 년 전에 모스크바 2에 있었다. 운전 문화가 많이 바뀌 었습니다. 마크 업은 완벽합니다. 표지판은 완벽합니다. 교통 신호등의 아이디어가 우수합니다. 드물게 자동차가 보행자의 움직임을 가로 지르는 곳이 있습니다. 스레드가 겹치지 않도록 정렬됩니다. 따라서 오른쪽에 화살표가 거의없고 부재가 더 많이 존재합니다. 하나는 섹션이 멸망 때 켜지지 않도록 매우 조심해야합니다. 그러나 바보에 대한 화살 위에는 "모두가 지나가도록하고, 너 자신을지나 가게하십시오."라고되어 있습니다. 구조 조정이 필요한 경우, 차례를 보여주고 "얼굴"을 약간 튀어 나오게하십시오. 원칙적으로 통과하십시오. 어쨌든 Yandex Navigator가 필요합니다. 일반적으로, 당신은 규칙을 따르고 거울을 볼 필요가 있습니다)
네 번째 신화는 그들이 러시아의 우크라이나 인을 좋아하지 않는다는 것입니다. 어디에서나 그들이 내가 우크라이나 출신이라는 것을 알면 그들은 우리가 어떻게 거기에 있는지 물어 본다. 기쁘게 생각합니다. 친척들은 우리를 본 적이 없지만 자신의 것으로 받아 들였습니다. 차별 금지. 그러나 그 사건이있었습니다. 나는 차를 빠져 나왔지만 그 통로를 떠났다. 전화 번호처럼. 그러나 트럭은 운전할 수 없었다. 전화 했어. 나는 나가서 거기에 서서 열띤 토론을 벌인 5 남자가 있었다. 누군가가 말하기 시작 - "이 우크라이나. 당신은 너무 많은 문제가 있습니다. " 하지만 네, 틀 렸습니다. 그리고 이것은 오히려 그 사람과 유명한 사건의 어리 석음에서 온 것입니다. 따라서 묘사하지 마십시오.
다섯 번째 신화는 곰과 balalaikas와 사악한, 술에 취해 러시아입니다. 제 아내는 러시아 사람들의 공감에 대해 매우 분개했습니다. 그들이 말하길, 우리는 크림을 우리에게서 빼앗아갔습니다. 그녀가 러시아 환경으로 뛰어 들면서, 그녀의 분개는 더욱 강해졌습니다. 아직 보지 않았다. 뉴스 친척들과. 눈물과 히스테리로 파열. 믿음의 속보와 붕괴. 그리고 그 질병은 사라졌습니다. 나는 모스크바에 얼마나 많은 녹색이 있으며, 무한한 공간, 얼마나 깨끗한 지, 모스크바의 장엄한 모습, 성당이 얼마나 아름다운지, 진실한 사람들, 거대한 건물, 공장, 건설 현장 ... 등을 들었습니다. 그리고 나는 이미 라디오를 들었습니다. , 어린 시절부터 좋아하는 소련의 노래 ... 그리고 지금,이 모든 것을 살펴보면, 결론을 내릴 수 있습니다. 러시아는 소련의 양수인이 아닙니다. 네, 러시아에서는 그 나라에서 많이 왔습니다. 기념비는 파괴되지 않으며, 거리 이름은 보존되고, 노래는 연주되며 사람들에게는 많이 남습니다. 이것은 중요합니다. 연속성. 우크라이나는 생존을 위해 근본적이며 필수적이라 할지라도 오래된 모든 것을 파괴하면서 새로운 사회를 건설하기를 원합니다. 자살을 통한 탄생. 그만한 가치가 있니?
2 타기
경로는 동일합니다. 그러나 자동차의 국경에 더 많은 것이되었습니다. 더 철저한 검사. 러시아 관세청은 선언문 외에도 러시아 연방 영토 내 청구되지 않은 자동차의 위치에 대한 기한에 대해 통보받은 신청서를 작성해야했습니다. 그렇지 않으면, 몰수 또는 벌금. 내가 알기에, 이것은 등록에서 철회되지 않은 우크라이나 자동차 판매를 방해합니다. 신청은 세관에서받습니다. 그런데 선언문을 저장해야합니다. 그것 없이는 돌아 오는 길에 문제가있을 수 있습니다. 이제 DPS에서 요구할 수 있습니다. 왜냐하면 그린 카드가 끝나고 러시아의 OSAGO를 샀다. 나는 3 월을 택했다. 90 일이 만료 된 후에도 통관 규칙에 위배되지 않도록 다시 돌아가서 국경을 다시 운전해야합니다.
나는 체재 기간이 90 일을 초과하지 않는 경우에 우크라이나 사람을위한 아무 형벌도 없을 것이나, 모스크바에서 등록했다. 그러나 MFC의 명확한 구조 덕분에 모든 것이 신속하게 완료됩니다. 나는 취업 허가를 얻으 려하고 조금 돌아 다녔습니다. 졸업장에 자격이있는 경우 엔지니어 인 엔지니어는 쿼터없이 취업 허가를받을 수 있습니다. 검토 기간은 2 주입니다. 허가를 받으려면 특별 건강 진단서 인 세금 ID (다시 말하면 프로세스 감탄)를 받아야합니다. 도움이 필요하면 진료소에 조심하십시오. 모든 사람이 증서를 줄 권리가있는 것은 아닙니다. 당신은 돈을 벌 수 있습니다. 모스크바에서는 다른 사람들이. 돈이 가장 중요한 사람들이 있습니다. 그러나 그들이 나에게 설명했듯이 모스코바 사람들은 아니지만이 속성이 다른 새 이주자들입니다.
나는 이력서를 rabota.ru에 올렸다. 나는 프로그래머의 작업에 관심이 많았다. 일주일 후, 나는 첫 리뷰를 받기 시작했다. 일반적으로, 당신이 전문가라면 아무런 문제가 없어야합니다. 여기에 취업 허가서 만 있습니다. 내가 얻을 때까지. 2 주가 아직 지났습니다.
재밌 네요. 나는 Naro-Fominsk의 친척들과 별장에 정착했다. 저녁에 도착했다. 그리고 폭발음이 들립니다. 나무로 된 집이 흔들리고 있습니다. 전기가 끊어졌습니다. 첫번째 생각 - 이것은 Donbas에 있었던 방법입니다! 그래서 밤새도록 배럴과 선을 쐈습니다. 아침에 저는 이웃들에게 물어 봅니다 - 그것은 무엇입니까? 노파가 대답했습니다. "그리고 우리 사람들은 시험장에서 훈련을합니다. 푸틴 대통령은 모든 것이 우리와 함께하고 있음을 보여줍니다. " 그리고 실제로 쿠바 옆에 있습니다. 그건 그렇고, 같은 늙은 여자가 물었다 : "빛이 없다. 갈매기를 데우는 것이 가능한가? 그리고 우리는 가스를 가지고있다. " 이게 뭐야? 나는 우크라이나에서 낯선 사람이 원조를했다는 사례를 기억하지 못한다.
3 타기
같은 경로. 나는 두 개의 체크 포인트를 언급했다. 이번에 그들은 비어 있지 않았다. 방위군의 전투원이 있었다. 트렁크를 확인 했어. 태도는 정상이었다. 이 어린 소년들을 보면, 국가의 지도력이이 일을 국민들에게하는 것은 진심으로 유감스럽게 생각합니다. 이 젊은이들 중 일부는 다시 살아 나지 않을 것입니다. 무엇 때문에? 나쁜 일 때문에가 아니라 유럽에 살고있는 일리가있는 생각 때문에 자신을 죽이려고합니까? 국경은 5 시간을 보냈습니다. 조심스럽게 우크라이나와 러시아 양쪽에서 확인했습니다. 여행의 목적을 물었다. 루간 스크에서 2 대의 자동차를 탈 때. 우리는 난민처럼 운전했습니다. 그들은 우크라이나 측에 놓쳤다. 언제나처럼, 브리검 스크의 밤, 그러나 다른 호텔에서. 나는 아침에 8의 종소리에서 잠에서 깨어났다. 러시아 나는 우크라이나에서 종소리를 들었다. 마이 던 앞에서도. 하지만 그건 아닙니다. 러시아에서는 울리는 것이 영감을받습니다. 설명하기가 어렵습니다. 잊을 수없는 느낌. 당신은 러시아가 수세기 동안 존재한다는 것을 이해합니다. 영혼을 위해서.
어제 나는 모스크바에서 늦게 귀국했다. 네비게이터는 어디에서 이해할 수 없게 이끌었다. 그건 그렇고, Garmin 아래의 카드는 그다지 관련이 없습니다. 스마트 폰에서 더 나은 Yandex. 숲으로 들어갔다. 안개 그는 휴가 마을에서 돌아 서서 바퀴가 도랑에 빠졌습니다. 차는 매달려 있고 갈 수 없다. 바퀴 달린 것을 시도하고있는 동안, 남자는 접근했다. 검사를 받아 판자와 블록으로 돌아 왔습니다. 러시아. 보았다, 아니, 타직. 그래서 우리는 차를 당기는 법을 궁금해하기 시작했습니다. 아주 빨리 해결책을 찾았습니다. 친척들이 도착했다. 그런 다음 다른 누군가가 운전하고있었습니다. 일반적으로 그들은 잘 빠져 나갔다. 그래서, 그리고 타직은 러시아가됩니까? 여기 또 다른 신화가 무너졌습니다.
훈련
모든 것이 표준입니다. 앞 창문을 당황하게합니다. 그린 카드를 구입하십시오. 보험에있는 UA 스티커를 가져 가라. 그리브니아를 루블로 변경하십시오. 내 차는 대출 중이며, 은행에서 수출 허가를받은 경우를 대비하여. 허가를 받았지만 어디에도 필요가 없었습니다. 따로 말해서, 나는 당신이 가득한 탱크를 채울 필요가있다라고 생각한다, 왜냐하면 주유소와 함께가는 도중에 문제가있을 수 있습니다. 나의 경우에는, 정상적인 연료 보급의 국경에 100 킬로미터를 위해 이미 없었다.
자기 방위, 마약 및 의심의 여지가있는 다른 물품을 사용하지 마십시오. 러시아에 정착 할 목표가 있다면 출생, 결혼, 이혼, 졸업 증서와 같은 모든 기본 서류를 가져 가야합니다. 번역 국에서 사본을 만들고, 러시아어로 번역하고 공증인에게이 모든 것을 보증합니다. 우크라이나에서는 3이 모스크바보다 저렴합니다.
1 타기
나는 키예프에서 여행 중이었고 따라서 Bachevsk / Troebortnoye의 경계에서 국경을 넘기로 결정했습니다. 키예프, 체르니 히브 및 수미 지역을 가로 지르는로드. 마지막 두 사람은 두 개의 버려진로드 블록을 몰 았습니다. 이것은 아마 Yayukovich와 회사를 붙잡은 Maidan 이후의 반향 일 것입니다. 우크라이나 국경에서 통관과 여권을 통과 시켰습니다. 여권과 등록 증명서를 확인했습니다. 트렁크는 분명합니다. 살롱 더 신중하게. 모든 것은 15 분 정도 걸렸습니다. 다음은 뉴트럴 존과 2 라인입니다. 하나는 여객 및 여객 운송용이고 다른 하나는화물 용입니다. 이들은 개별적으로 검사되므로 다른 속도로 이동합니다. 대기 시간에 1 시간 반, 러시아 국경 검문소 입구에서 예비 검사. 입구에 이주 카드를주십시오. 그러면 여권, 완료된 이민 카드 및 데이터 시트를 보여줄 필요가있는 여권 통제. 일반적으로이 부분은 빠르게 전달됩니다. 세관 통제는 더 오래 걸리고 세부 사항이 더 오래 걸립니다. 완전 하역 용 트렁크. 객실과 가방 검사. 자동차, 미성년자 및 신고 대상화물에 대한 정보를 표시 할 위치에 신고서를 작성해야합니다. 신고서에는 인장과 서명 및 차체 번호가 적힌 스티커가 있어야합니다. 모든 것과 약 1 시간. .. 러시아. Lukoil에 연료를 보급 한 직후. 담긴 헤드 라이트를 켜는 것을 잊지 마십시오. 중요한 점은 모바일 SIM 카드를 구매하기 위해 서두르지 않는 것입니다. 나는 인터넷이 필요했고 나는 세브 스크에 SIM 카드를 샀다. 관세는 지역별로 다르며 다른 지역에 거주하는 경우 전화가 장거리로 간주됩니다. 그래서 모스크바에 도착했을 때, 나는 또 다른 것을 샀다. 나는 Beeline과 "Everything for 300"관세를 가지고있다. 기본적으로 Beeline 전화에도 통화가 제공되므로 매우 편리한 요금입니다. 도로에서 올바르게 행동하십시오. 연속적으로 처벌되는 경우 가혹하게 처벌됩니다. 러시아에서는 다가오는 차선으로 인해 많은 사람들이 사망했기 때문에 이것이 태도입니다. 그러나 러시아는 그러한 긴축과 관련하여 길의 오른쪽을 추월하는 길을 발견했다. 나는 아직도 그것에 익숙해 질 수 없다. 오른쪽 차선에서 운전할 때도 오른쪽 거울을 들여다 볼 필요가 있습니다. 국경에서 기다리면서 800 km을 운전하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 그래서 브리검 스크에서 밤을 보내는 것이 낫습니다. 꽤 괜찮은 조건으로 1000에서 1600까지 방을 빌릴 수있는 호텔이 있습니다. 확실히, 도중에 연료를 보급해야합니다. 조언 - Gazpromneft 네트워크를 사용하십시오. 파란색 같은 연료 보급. 가즈프롬과 혼동하지 마십시오. 전자는 품질이 좋지만 가격이 비싸다. 어쨌든, 연료는 우크라이나보다 1.5 배 저렴합니다. 따라서 러시아의 자동차는 수익성이 있습니다.
러시아에 대한 통념
전체 여행 동안 나는 결코 DPS를 멈추지 않았다. 러시아에서 DPS가 우크라이나 숫자를 단순히 사냥한다는 것은 최초의 신화의 파괴였습니다.
두 번째 신화는 러시아의 나쁜 길입니다. 그것은 또한 매우 빨리 파괴되었습니다. 나는 우크라이나와 비교할 수있다. 러시아의 모든 도로는 괜찮습니다. 사실, 저는 M3과 Lower에서 여행했습니다. 그리고 물론 모스크바 에서요. 그건 그렇고, Lower Wife에가는 도중에 자동차가 아스팔트를 부는 방식을 보면서 위아래로 뛰어 올랐다. 그리고 더 잘 숨 쉬고 아스팔트는 녹지 않습니다. 글쎄, 모스크바와 니즈니에서 길을 청소하는 것은 어쨌든 쓸모가 없다. 모두 위에. 도로를 따라 조명 신호에 전력을 공급하기 위해 태양 전지 패널과 작은 풍차를 찾을 수 있습니다. 정착촌 입구의 속도 표시기를 치십시오. 60 이상이면 빨간색으로 표시되고 녹색 숫자는 느려집니다. 편리하게. 그렇다면 러시아의 바보와 도로는 어떨까요?
세 번째 신화는 미친 모스크바와 그 운전자입니다. 그런 건 없어. 예, 속도가 빠릅니다. 예, 신속하게 대응해야합니다. 사람들은 시간을 절약합니다. 그러나 규칙은 대부분의 경우 준수합니다. 나는 1 년 전에 모스크바 2에 있었다. 운전 문화가 많이 바뀌 었습니다. 마크 업은 완벽합니다. 표지판은 완벽합니다. 교통 신호등의 아이디어가 우수합니다. 드물게 자동차가 보행자의 움직임을 가로 지르는 곳이 있습니다. 스레드가 겹치지 않도록 정렬됩니다. 따라서 오른쪽에 화살표가 거의없고 부재가 더 많이 존재합니다. 하나는 섹션이 멸망 때 켜지지 않도록 매우 조심해야합니다. 그러나 바보에 대한 화살 위에는 "모두가 지나가도록하고, 너 자신을지나 가게하십시오."라고되어 있습니다. 구조 조정이 필요한 경우, 차례를 보여주고 "얼굴"을 약간 튀어 나오게하십시오. 원칙적으로 통과하십시오. 어쨌든 Yandex Navigator가 필요합니다. 일반적으로, 당신은 규칙을 따르고 거울을 볼 필요가 있습니다)
네 번째 신화는 그들이 러시아의 우크라이나 인을 좋아하지 않는다는 것입니다. 어디에서나 그들이 내가 우크라이나 출신이라는 것을 알면 그들은 우리가 어떻게 거기에 있는지 물어 본다. 기쁘게 생각합니다. 친척들은 우리를 본 적이 없지만 자신의 것으로 받아 들였습니다. 차별 금지. 그러나 그 사건이있었습니다. 나는 차를 빠져 나왔지만 그 통로를 떠났다. 전화 번호처럼. 그러나 트럭은 운전할 수 없었다. 전화 했어. 나는 나가서 거기에 서서 열띤 토론을 벌인 5 남자가 있었다. 누군가가 말하기 시작 - "이 우크라이나. 당신은 너무 많은 문제가 있습니다. " 하지만 네, 틀 렸습니다. 그리고 이것은 오히려 그 사람과 유명한 사건의 어리 석음에서 온 것입니다. 따라서 묘사하지 마십시오.
다섯 번째 신화는 곰과 balalaikas와 사악한, 술에 취해 러시아입니다. 제 아내는 러시아 사람들의 공감에 대해 매우 분개했습니다. 그들이 말하길, 우리는 크림을 우리에게서 빼앗아갔습니다. 그녀가 러시아 환경으로 뛰어 들면서, 그녀의 분개는 더욱 강해졌습니다. 아직 보지 않았다. 뉴스 친척들과. 눈물과 히스테리로 파열. 믿음의 속보와 붕괴. 그리고 그 질병은 사라졌습니다. 나는 모스크바에 얼마나 많은 녹색이 있으며, 무한한 공간, 얼마나 깨끗한 지, 모스크바의 장엄한 모습, 성당이 얼마나 아름다운지, 진실한 사람들, 거대한 건물, 공장, 건설 현장 ... 등을 들었습니다. 그리고 나는 이미 라디오를 들었습니다. , 어린 시절부터 좋아하는 소련의 노래 ... 그리고 지금,이 모든 것을 살펴보면, 결론을 내릴 수 있습니다. 러시아는 소련의 양수인이 아닙니다. 네, 러시아에서는 그 나라에서 많이 왔습니다. 기념비는 파괴되지 않으며, 거리 이름은 보존되고, 노래는 연주되며 사람들에게는 많이 남습니다. 이것은 중요합니다. 연속성. 우크라이나는 생존을 위해 근본적이며 필수적이라 할지라도 오래된 모든 것을 파괴하면서 새로운 사회를 건설하기를 원합니다. 자살을 통한 탄생. 그만한 가치가 있니?
2 타기
경로는 동일합니다. 그러나 자동차의 국경에 더 많은 것이되었습니다. 더 철저한 검사. 러시아 관세청은 선언문 외에도 러시아 연방 영토 내 청구되지 않은 자동차의 위치에 대한 기한에 대해 통보받은 신청서를 작성해야했습니다. 그렇지 않으면, 몰수 또는 벌금. 내가 알기에, 이것은 등록에서 철회되지 않은 우크라이나 자동차 판매를 방해합니다. 신청은 세관에서받습니다. 그런데 선언문을 저장해야합니다. 그것 없이는 돌아 오는 길에 문제가있을 수 있습니다. 이제 DPS에서 요구할 수 있습니다. 왜냐하면 그린 카드가 끝나고 러시아의 OSAGO를 샀다. 나는 3 월을 택했다. 90 일이 만료 된 후에도 통관 규칙에 위배되지 않도록 다시 돌아가서 국경을 다시 운전해야합니다.
나는 체재 기간이 90 일을 초과하지 않는 경우에 우크라이나 사람을위한 아무 형벌도 없을 것이나, 모스크바에서 등록했다. 그러나 MFC의 명확한 구조 덕분에 모든 것이 신속하게 완료됩니다. 나는 취업 허가를 얻으 려하고 조금 돌아 다녔습니다. 졸업장에 자격이있는 경우 엔지니어 인 엔지니어는 쿼터없이 취업 허가를받을 수 있습니다. 검토 기간은 2 주입니다. 허가를 받으려면 특별 건강 진단서 인 세금 ID (다시 말하면 프로세스 감탄)를 받아야합니다. 도움이 필요하면 진료소에 조심하십시오. 모든 사람이 증서를 줄 권리가있는 것은 아닙니다. 당신은 돈을 벌 수 있습니다. 모스크바에서는 다른 사람들이. 돈이 가장 중요한 사람들이 있습니다. 그러나 그들이 나에게 설명했듯이 모스코바 사람들은 아니지만이 속성이 다른 새 이주자들입니다.
나는 이력서를 rabota.ru에 올렸다. 나는 프로그래머의 작업에 관심이 많았다. 일주일 후, 나는 첫 리뷰를 받기 시작했다. 일반적으로, 당신이 전문가라면 아무런 문제가 없어야합니다. 여기에 취업 허가서 만 있습니다. 내가 얻을 때까지. 2 주가 아직 지났습니다.
재밌 네요. 나는 Naro-Fominsk의 친척들과 별장에 정착했다. 저녁에 도착했다. 그리고 폭발음이 들립니다. 나무로 된 집이 흔들리고 있습니다. 전기가 끊어졌습니다. 첫번째 생각 - 이것은 Donbas에 있었던 방법입니다! 그래서 밤새도록 배럴과 선을 쐈습니다. 아침에 저는 이웃들에게 물어 봅니다 - 그것은 무엇입니까? 노파가 대답했습니다. "그리고 우리 사람들은 시험장에서 훈련을합니다. 푸틴 대통령은 모든 것이 우리와 함께하고 있음을 보여줍니다. " 그리고 실제로 쿠바 옆에 있습니다. 그건 그렇고, 같은 늙은 여자가 물었다 : "빛이 없다. 갈매기를 데우는 것이 가능한가? 그리고 우리는 가스를 가지고있다. " 이게 뭐야? 나는 우크라이나에서 낯선 사람이 원조를했다는 사례를 기억하지 못한다.
3 타기
같은 경로. 나는 두 개의 체크 포인트를 언급했다. 이번에 그들은 비어 있지 않았다. 방위군의 전투원이 있었다. 트렁크를 확인 했어. 태도는 정상이었다. 이 어린 소년들을 보면, 국가의 지도력이이 일을 국민들에게하는 것은 진심으로 유감스럽게 생각합니다. 이 젊은이들 중 일부는 다시 살아 나지 않을 것입니다. 무엇 때문에? 나쁜 일 때문에가 아니라 유럽에 살고있는 일리가있는 생각 때문에 자신을 죽이려고합니까? 국경은 5 시간을 보냈습니다. 조심스럽게 우크라이나와 러시아 양쪽에서 확인했습니다. 여행의 목적을 물었다. 루간 스크에서 2 대의 자동차를 탈 때. 우리는 난민처럼 운전했습니다. 그들은 우크라이나 측에 놓쳤다. 언제나처럼, 브리검 스크의 밤, 그러나 다른 호텔에서. 나는 아침에 8의 종소리에서 잠에서 깨어났다. 러시아 나는 우크라이나에서 종소리를 들었다. 마이 던 앞에서도. 하지만 그건 아닙니다. 러시아에서는 울리는 것이 영감을받습니다. 설명하기가 어렵습니다. 잊을 수없는 느낌. 당신은 러시아가 수세기 동안 존재한다는 것을 이해합니다. 영혼을 위해서.
어제 나는 모스크바에서 늦게 귀국했다. 네비게이터는 어디에서 이해할 수 없게 이끌었다. 그건 그렇고, Garmin 아래의 카드는 그다지 관련이 없습니다. 스마트 폰에서 더 나은 Yandex. 숲으로 들어갔다. 안개 그는 휴가 마을에서 돌아 서서 바퀴가 도랑에 빠졌습니다. 차는 매달려 있고 갈 수 없다. 바퀴 달린 것을 시도하고있는 동안, 남자는 접근했다. 검사를 받아 판자와 블록으로 돌아 왔습니다. 러시아. 보았다, 아니, 타직. 그래서 우리는 차를 당기는 법을 궁금해하기 시작했습니다. 아주 빨리 해결책을 찾았습니다. 친척들이 도착했다. 그런 다음 다른 누군가가 운전하고있었습니다. 일반적으로 그들은 잘 빠져 나갔다. 그래서, 그리고 타직은 러시아가됩니까? 여기 또 다른 신화가 무너졌습니다.
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