손실 우크라이나어 공군 : 뜨거운 8 월
8 월은 끝났고 여름은 끝났지 만 뉴 러시아에서의 전쟁은 멈추지 않습니다. 총소리가 계속 들리고 폭탄이 다시 떨어져 사람들이 죽습니다. 그럼에도 불구하고 루한 스크와 도네츠크 인민 공화국의 민병대 (때로는 군대라고 부를 수 있음)는 적의 공격에 대해 성공적으로 방어하고 이니셔티브를 도청합니다. 또한, 민병대의 방공은 성공적인 작업을 계속합니다. 이 대형 전투기는 이미 우크라이나 공군에 상당한 피해를 입혔으며, 우리가 이전에 공부했던계속해서 일을합니다. 지난 8 월 Novorossia의 대공 방어 성공을 생각해보십시오.
이전과 마찬가지로 주요 정보 소스는 항공 안전 네트워크 서비스입니다. 이 프로젝트의 목적은 모든 사람에 대한 정보를 수집하고 처리하는 것입니다. 항공 세계의 사고. 첫 번째 정보가 나타난 후 사건은 ASN Aviation Safety Wikibase 데이터베이스에 입력되며 모든 사람이 편집 할 수 있습니다. 최소 세 가지 출처에서 언급 된 사고는 주요 ASN 항공 안전 데이터베이스에 기록됩니다. 따라서 서비스는 실제로 게시 된 모든 사고 데이터를 수집하고 신뢰성을 확인합니다.
흥미로운 사실은 8 월에 ASN 항공 안전 데이터베이스에 노란색 파란색 플래그가있는 항목이 하나도 없다는 것입니다. 우크라이나 항공기가 실종 된 마지막 기록은 2 7 월 Tarasovka 비행장에 주차 된 An-17T 항공기의 파괴를 기술합니다. 그 후 새로운 "우크라이나어"레코드가 데이터베이스에 추가되지 않았습니다.
그럼에도 불구하고 우크라이나 공군은 항공 장비 파괴의 모든 사실이 보조 기지 ASN Aviation Safety Wikibase에만 속하지만 계속 손실을 입습니다. XNUMX 월에이 목록에 다음 항목이 추가되었습니다.
8 월 1에서 Tu-143 "비행"무인 공중 차량 (승 / 644 청색 없음)이 Shakhtersk 근처에서 격추되었습니다. 이 사건은 이전 기사에서 이미 언급되었습니다. 우크라이나의 소식통은이 장치가 Buk 단지의 대공 미사일의 도움으로 격추되었다고 주장하지만, 심각한 피해가 없다는 것은이 버전을 의심스럽게 만든다. UAV의 잘못된 비행 프로그램으로 인해 "Flight"가 우크라이나 군대가 통제 할 수없는 영토에 상륙하여 민병대의 트로피가되었을 가능성이 있습니다.
8 월에 Enakievo (DPR)시 근처 7에서 우크라이나 공군 소속 MiG-29 전투기 (b / n 02 Blue)가 격추당했습니다. 발표 된 자료에 따르면, 비행기는 출항하는 동안 말레이시아 보잉 (Boeing)의 충돌 현장 근처에서 격추되었다. 대공 미사일이 전투기를 파괴했습니다. 조종사가 성공적으로 뽑았습니다. 검색 및 구조 작업을 수행하는 것으로보고되었습니다.
같은 날 Saur-Grave mound (DNR)에서 멀지 않은 Mi-8 헬리콥터가 위생 사명을 수행 한 것으로 추측되었습니다. 손상된 차가 비상 착륙했다. 헬리콥터에는 3 명의 조종사가 부상당했습니다. 일부 보고서에 따르면, 헬리콥터가 손상되었지만 수리가 가능하다고합니다.
8 월에 크라 스노 돈 (LNR)에서 멀지 않은 17는 이번 달에 두 번째로 격추되어 전투 임무를 수행했습니다. 조종사가 퇴출 할 수 있었고, 비행기가 바닥에 떨어지면서 완전히 소진되었습니다.
8 월 18에서 Mi-8MT 헬리콥터 ( "62 yellow"제외)는 DPR의 영토에서 파괴되었습니다. 기계는 비행을 수행했는데 (표적은 알려지지 않음), 지상에서 불이 붙었다. 헬리콥터는 심각하게 손상되어 수리 할 수 없었지만 승무원은 그 헬리콥터를 그대로두고 기지로 돌아 왔습니다.
19 8 월은 DNI를 넘어서 또 다른 Mi-8을 격추당했습니다. 기계가 파괴되어 복원 할 수 없습니다. 승무원의 정확한 데이터는 제공되지 않지만 여러 명의 조종사가 부상을 입어 병원에 이송 된 것으로 알려져 있습니다. 일부 정보에 따르면, Mi-8MT가 격추 당했던 그 전날, 다운 헬리콥터 승무원의 조종사가있었습니다.
8 월 20, Novosvetlovka (LNR) 마을 근처에서 Su-24M 폭격기가 화재로 바닥에서 격추되었습니다. 첫 번째 보고서에서 Lugansk People 's Republic의 민병대 대공 방어가 Su-25 공격기를 쓰러 뜨리는데 성공했지만, 추후에 새로운 항공기에 대한 새로운 정보가 나타났습니다. 두 명의 우크라이나 조종사가 탈출했다.
같은 날, 8 월 20, Lugansk 민병대가 전투 임무를 수행하고있는 Mi-24 헬리콥터를 격추시켰다. 그것은 휴대용 대공 미사일 시스템이 기계를 파괴하는 데 사용되었다고보고되었다. 난파 된 헬리콥터가 땅에 추락했습니다.
Georgievka (LPR) 마을에서 멀리 떨어져 있지 않은 8 월 20은 Mi-24VP (xNUMX yellow 제외)라는 또 다른 헬리콥터에 떨어졌습니다. 헬리콥터 민병대의 파괴를 위해서도 MANPADS를 사용했다. ASN Aviation Safety Wikibase 데이터베이스에는 Mi-09 24 8 월 헬리콥터 두 번 충돌시 조종사 간의 손실에 대한 정확한 데이터가 없다는 점에 유의해야합니다. 기지에 따르면, 차량 중 하나의 승무원이 사망했습니다. 두 명의 다른 조종사의 운명에 관한 정보는 처음에는 없었지만 나중에 우크라이나 군대가 통제하는 영토에 도달하여 비상 착륙 할 수 있음이 밝혀졌습니다.
8 월 29 뉴 러시아의 민병대가 새로운 기록을 발표했다. 어느 날, 명시된 바와 같이, 그들은 즉시 4 대의 Su-25 공격기를 격추시킬 수있었습니다. 그러한 진술은 소위 말하는 경영진이 알아 차리지 못했다. 반테러 작전. 공식 키에프에 따르면, 단 하나의 항공기가 격추 당했고, 러시아 방공 시스템에 의해 파괴되었다. 조종사가 꺼내 곧 기지로 돌아왔다.
노보로 시아 방공의 8 월호 작업을 요약 해 보겠습니다. 우크라이나 항공기 목록은 다음과 같습니다.
- 최대 4 공격 항공기 Su-25;
- X-NUMX Mi-3 헬리콥터
- 2 전투기 MiG - 29;
- X-NUMX Mi-2 헬리콥터
- 1 UAV Tu-143 "비행";
- 1 폭격기 Su-24M.
Saur-Grave 근처에서 격추 된 Mi-8 헬리콥터 한 대를 제외한 모든 항공기는 복구 할 수 없습니다. 이것은 우크라이나 공군이 이미 큰 회복 불가능한 손실을 입 었음을 의미하며, 함대의 이미 좋지 않은 조건을 다시 한번 악화 시켰습니다. 그러나 "반테러 작전"의 지도력은 항공기, 헬리콥터 및 조종사의 손실을 고려하지 않고 임무 수행을 계속하고있다. 한편 민병대는 충분한 양의 대공포를 처분했다. оружия그래서 우크라이나 항공기 나 헬리콥터의 전투 출발이 그의 마지막 일 수 있습니다.
민병대의 8 월 성공을 감안할 때, 항공 안전 네트워크 데이터베이스를 기반으로 작성된 우크라이나 공군 장비의 회복 불가능한 장비 분실 목록은 다음과 같습니다 (장비를 개조하지 않고).
- 13 공격기 Su-25;
- 7 전투 헬기 Mi-24;
- 5 다목적 헬리콥터 Mi-8;
- 2 프론트 라인 폭격기 Su-24;
- 2 전투기 MiG - 29;
- 1 정찰기 An-30;
- 1 군용 수송기 IL-76MD;
- 1 군용 수송기 An-26;
- 1 UAV Tu-143 "비행".
총 33 항공기와 헬리콥터는 격추되고 땅에 떨어졌으며 회복 될 수 없습니다. 몇 달 전에 등장한 우크라이나 공군의 상태에 관한 정보에 비추어 볼 때, 매주 상황이 더욱 악화되고 있습니다.
여름 마지막 달은 실제로 "뜨겁다"는 점에 유의해야합니다. 지난 8 월 우크라이나 공군은 '테러 방지 작전'이 시작된 이래 가장 큰 양적 손실을 겪었다. 매월 회복 불가능 손실의 분포는 다음과 같습니다.
- 4 월 : 1 헬리콥터 Mi-8을 격추;
- 5 월 : Mi-4 및 Mi-8 헬리콥터의 X-NUMX 헬리콥터가 파괴되었습니다.
- 6 월 : 3 항공기 및 몇몇 헬리콥터 3 헬리콥터가 격추 됨.
- 7 월 : 10 항공기 및 단일 헬리콥터가 격추 됨.
- 8 월 : 3 종류의 7 항공기와 4 헬리콥터가 파괴되었으며, 정찰 무인 항공기 1 대가 실 렸습니다.
우크라이나 공군의 8 월 손실 구조는 몇 가지 흥미로운 특징을 가지고 있으며, 일정 기간 동안 우크라이나 항공의 현재 상태를 보여줄 수 있습니다. 우선, MiG-29 전투기의 "데뷔"에 주목할 필요가 있습니다. 이전에는이 유형의 항공기가 우크라이나 군대에서 거의 사용되지 않았으며 8 월에는 대공 미사일에 의해이 기술의 두 가지 전투 방식이 즉시 중단되었습니다. 7 월 말, 우크라이나는 이전에 크리미아에 기반을 둔 MiG-29 수리에 종사했으며 알려진 사건 이후 러시아로 돌아왔다. 다른 장비가 없기 때문에 수리 된 "크림"전투기가 전투 임무를 수행하기 위해 보내졌으며 결과적으로 곧 Novorossia의 방공 승리 목록을 보충 할 수 있습니다.
그러나 사상자 명단에는 이미 방공 무장 세력에 의해 무너지고있는 다른 유형의 비행기가있다. 이것의 가장 두드러진 예가 29 August의 성공인데, 여러 출처에 따르면 최대 4 대의 Su-25 공격기가 격추 당했을 때입니다.
7 월에, 민병대는 10 항공기를 즉시 파괴 할 수 있었지만, 단일 헬리콥터를 격추하지 않았습니다. 다음 달 헬리콥터가 파괴 된 장비 목록에 다시 나타났습니다. 아마도 우크라이나 공군은 전투 임무와 다목적 헬리콥터를 임무를 수행 할 기회를 다시 갖게되었습니다. 이것이 사실이라면 8 월에 이미 민병대 경험이 있고 수리를 마친 차량이 격추되었을 수 있습니다.
9 월이 시작되었습니다. 뉴 러시의 민병대는 계속해서 도네츠크를 방어하고 마리 우폴 (Mariupol)을 발전시킨다. 군대와 우크라이나 방위군은 그들을 저항하려고 노력하고 있지만, 기술 분야의 장점 (무엇보다도 민병대의 비행기와 헬리콥터가 완전히 없기 때문에 항공 분야의 압도적 인 이점)은 눈에 띄는 성공으로 싸울 수는 없습니다. 그러나 전쟁은 계속되고 양측은 계속해서 손실을 입는다. 우크라이나 공군의 새로운 손실은 무엇을 의미합니까?
해당 사이트의 자료 :
http://aviation-safety.net/
http://korrespondent.net/
http://interfax.ru/
http://ukr1.pravda.com.ua/
http://ria.ru/
이전과 마찬가지로 주요 정보 소스는 항공 안전 네트워크 서비스입니다. 이 프로젝트의 목적은 모든 사람에 대한 정보를 수집하고 처리하는 것입니다. 항공 세계의 사고. 첫 번째 정보가 나타난 후 사건은 ASN Aviation Safety Wikibase 데이터베이스에 입력되며 모든 사람이 편집 할 수 있습니다. 최소 세 가지 출처에서 언급 된 사고는 주요 ASN 항공 안전 데이터베이스에 기록됩니다. 따라서 서비스는 실제로 게시 된 모든 사고 데이터를 수집하고 신뢰성을 확인합니다.
흥미로운 사실은 8 월에 ASN 항공 안전 데이터베이스에 노란색 파란색 플래그가있는 항목이 하나도 없다는 것입니다. 우크라이나 항공기가 실종 된 마지막 기록은 2 7 월 Tarasovka 비행장에 주차 된 An-17T 항공기의 파괴를 기술합니다. 그 후 새로운 "우크라이나어"레코드가 데이터베이스에 추가되지 않았습니다.
그럼에도 불구하고 우크라이나 공군은 항공 장비 파괴의 모든 사실이 보조 기지 ASN Aviation Safety Wikibase에만 속하지만 계속 손실을 입습니다. XNUMX 월에이 목록에 다음 항목이 추가되었습니다.
8 월 1에서 Tu-143 "비행"무인 공중 차량 (승 / 644 청색 없음)이 Shakhtersk 근처에서 격추되었습니다. 이 사건은 이전 기사에서 이미 언급되었습니다. 우크라이나의 소식통은이 장치가 Buk 단지의 대공 미사일의 도움으로 격추되었다고 주장하지만, 심각한 피해가 없다는 것은이 버전을 의심스럽게 만든다. UAV의 잘못된 비행 프로그램으로 인해 "Flight"가 우크라이나 군대가 통제 할 수없는 영토에 상륙하여 민병대의 트로피가되었을 가능성이 있습니다.
8 월에 Enakievo (DPR)시 근처 7에서 우크라이나 공군 소속 MiG-29 전투기 (b / n 02 Blue)가 격추당했습니다. 발표 된 자료에 따르면, 비행기는 출항하는 동안 말레이시아 보잉 (Boeing)의 충돌 현장 근처에서 격추되었다. 대공 미사일이 전투기를 파괴했습니다. 조종사가 성공적으로 뽑았습니다. 검색 및 구조 작업을 수행하는 것으로보고되었습니다.
같은 날 Saur-Grave mound (DNR)에서 멀지 않은 Mi-8 헬리콥터가 위생 사명을 수행 한 것으로 추측되었습니다. 손상된 차가 비상 착륙했다. 헬리콥터에는 3 명의 조종사가 부상당했습니다. 일부 보고서에 따르면, 헬리콥터가 손상되었지만 수리가 가능하다고합니다.
8 월에 크라 스노 돈 (LNR)에서 멀지 않은 17는 이번 달에 두 번째로 격추되어 전투 임무를 수행했습니다. 조종사가 퇴출 할 수 있었고, 비행기가 바닥에 떨어지면서 완전히 소진되었습니다.
8 월 18에서 Mi-8MT 헬리콥터 ( "62 yellow"제외)는 DPR의 영토에서 파괴되었습니다. 기계는 비행을 수행했는데 (표적은 알려지지 않음), 지상에서 불이 붙었다. 헬리콥터는 심각하게 손상되어 수리 할 수 없었지만 승무원은 그 헬리콥터를 그대로두고 기지로 돌아 왔습니다.
19 8 월은 DNI를 넘어서 또 다른 Mi-8을 격추당했습니다. 기계가 파괴되어 복원 할 수 없습니다. 승무원의 정확한 데이터는 제공되지 않지만 여러 명의 조종사가 부상을 입어 병원에 이송 된 것으로 알려져 있습니다. 일부 정보에 따르면, Mi-8MT가 격추 당했던 그 전날, 다운 헬리콥터 승무원의 조종사가있었습니다.
8 월 20, Novosvetlovka (LNR) 마을 근처에서 Su-24M 폭격기가 화재로 바닥에서 격추되었습니다. 첫 번째 보고서에서 Lugansk People 's Republic의 민병대 대공 방어가 Su-25 공격기를 쓰러 뜨리는데 성공했지만, 추후에 새로운 항공기에 대한 새로운 정보가 나타났습니다. 두 명의 우크라이나 조종사가 탈출했다.
같은 날, 8 월 20, Lugansk 민병대가 전투 임무를 수행하고있는 Mi-24 헬리콥터를 격추시켰다. 그것은 휴대용 대공 미사일 시스템이 기계를 파괴하는 데 사용되었다고보고되었다. 난파 된 헬리콥터가 땅에 추락했습니다.
Georgievka (LPR) 마을에서 멀리 떨어져 있지 않은 8 월 20은 Mi-24VP (xNUMX yellow 제외)라는 또 다른 헬리콥터에 떨어졌습니다. 헬리콥터 민병대의 파괴를 위해서도 MANPADS를 사용했다. ASN Aviation Safety Wikibase 데이터베이스에는 Mi-09 24 8 월 헬리콥터 두 번 충돌시 조종사 간의 손실에 대한 정확한 데이터가 없다는 점에 유의해야합니다. 기지에 따르면, 차량 중 하나의 승무원이 사망했습니다. 두 명의 다른 조종사의 운명에 관한 정보는 처음에는 없었지만 나중에 우크라이나 군대가 통제하는 영토에 도달하여 비상 착륙 할 수 있음이 밝혀졌습니다.
8 월 29 뉴 러시아의 민병대가 새로운 기록을 발표했다. 어느 날, 명시된 바와 같이, 그들은 즉시 4 대의 Su-25 공격기를 격추시킬 수있었습니다. 그러한 진술은 소위 말하는 경영진이 알아 차리지 못했다. 반테러 작전. 공식 키에프에 따르면, 단 하나의 항공기가 격추 당했고, 러시아 방공 시스템에 의해 파괴되었다. 조종사가 꺼내 곧 기지로 돌아왔다.
노보로 시아 방공의 8 월호 작업을 요약 해 보겠습니다. 우크라이나 항공기 목록은 다음과 같습니다.
- 최대 4 공격 항공기 Su-25;
- X-NUMX Mi-3 헬리콥터
- 2 전투기 MiG - 29;
- X-NUMX Mi-2 헬리콥터
- 1 UAV Tu-143 "비행";
- 1 폭격기 Su-24M.
Saur-Grave 근처에서 격추 된 Mi-8 헬리콥터 한 대를 제외한 모든 항공기는 복구 할 수 없습니다. 이것은 우크라이나 공군이 이미 큰 회복 불가능한 손실을 입 었음을 의미하며, 함대의 이미 좋지 않은 조건을 다시 한번 악화 시켰습니다. 그러나 "반테러 작전"의 지도력은 항공기, 헬리콥터 및 조종사의 손실을 고려하지 않고 임무 수행을 계속하고있다. 한편 민병대는 충분한 양의 대공포를 처분했다. оружия그래서 우크라이나 항공기 나 헬리콥터의 전투 출발이 그의 마지막 일 수 있습니다.
민병대의 8 월 성공을 감안할 때, 항공 안전 네트워크 데이터베이스를 기반으로 작성된 우크라이나 공군 장비의 회복 불가능한 장비 분실 목록은 다음과 같습니다 (장비를 개조하지 않고).
- 13 공격기 Su-25;
- 7 전투 헬기 Mi-24;
- 5 다목적 헬리콥터 Mi-8;
- 2 프론트 라인 폭격기 Su-24;
- 2 전투기 MiG - 29;
- 1 정찰기 An-30;
- 1 군용 수송기 IL-76MD;
- 1 군용 수송기 An-26;
- 1 UAV Tu-143 "비행".
총 33 항공기와 헬리콥터는 격추되고 땅에 떨어졌으며 회복 될 수 없습니다. 몇 달 전에 등장한 우크라이나 공군의 상태에 관한 정보에 비추어 볼 때, 매주 상황이 더욱 악화되고 있습니다.
여름 마지막 달은 실제로 "뜨겁다"는 점에 유의해야합니다. 지난 8 월 우크라이나 공군은 '테러 방지 작전'이 시작된 이래 가장 큰 양적 손실을 겪었다. 매월 회복 불가능 손실의 분포는 다음과 같습니다.
- 4 월 : 1 헬리콥터 Mi-8을 격추;
- 5 월 : Mi-4 및 Mi-8 헬리콥터의 X-NUMX 헬리콥터가 파괴되었습니다.
- 6 월 : 3 항공기 및 몇몇 헬리콥터 3 헬리콥터가 격추 됨.
- 7 월 : 10 항공기 및 단일 헬리콥터가 격추 됨.
- 8 월 : 3 종류의 7 항공기와 4 헬리콥터가 파괴되었으며, 정찰 무인 항공기 1 대가 실 렸습니다.
우크라이나 공군의 8 월 손실 구조는 몇 가지 흥미로운 특징을 가지고 있으며, 일정 기간 동안 우크라이나 항공의 현재 상태를 보여줄 수 있습니다. 우선, MiG-29 전투기의 "데뷔"에 주목할 필요가 있습니다. 이전에는이 유형의 항공기가 우크라이나 군대에서 거의 사용되지 않았으며 8 월에는 대공 미사일에 의해이 기술의 두 가지 전투 방식이 즉시 중단되었습니다. 7 월 말, 우크라이나는 이전에 크리미아에 기반을 둔 MiG-29 수리에 종사했으며 알려진 사건 이후 러시아로 돌아왔다. 다른 장비가 없기 때문에 수리 된 "크림"전투기가 전투 임무를 수행하기 위해 보내졌으며 결과적으로 곧 Novorossia의 방공 승리 목록을 보충 할 수 있습니다.
그러나 사상자 명단에는 이미 방공 무장 세력에 의해 무너지고있는 다른 유형의 비행기가있다. 이것의 가장 두드러진 예가 29 August의 성공인데, 여러 출처에 따르면 최대 4 대의 Su-25 공격기가 격추 당했을 때입니다.
7 월에, 민병대는 10 항공기를 즉시 파괴 할 수 있었지만, 단일 헬리콥터를 격추하지 않았습니다. 다음 달 헬리콥터가 파괴 된 장비 목록에 다시 나타났습니다. 아마도 우크라이나 공군은 전투 임무와 다목적 헬리콥터를 임무를 수행 할 기회를 다시 갖게되었습니다. 이것이 사실이라면 8 월에 이미 민병대 경험이 있고 수리를 마친 차량이 격추되었을 수 있습니다.
9 월이 시작되었습니다. 뉴 러시의 민병대는 계속해서 도네츠크를 방어하고 마리 우폴 (Mariupol)을 발전시킨다. 군대와 우크라이나 방위군은 그들을 저항하려고 노력하고 있지만, 기술 분야의 장점 (무엇보다도 민병대의 비행기와 헬리콥터가 완전히 없기 때문에 항공 분야의 압도적 인 이점)은 눈에 띄는 성공으로 싸울 수는 없습니다. 그러나 전쟁은 계속되고 양측은 계속해서 손실을 입는다. 우크라이나 공군의 새로운 손실은 무엇을 의미합니까?
해당 사이트의 자료 :
http://aviation-safety.net/
http://korrespondent.net/
http://interfax.ru/
http://ukr1.pravda.com.ua/
http://ria.ru/
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