군사 검토

추적되는 M113 BTR의 수륙 양용 능력을 향상시키는 특수 키트

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이탈리아 회사 인 ARIS SpA (Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali)는 BAIS Systems, Ground Systems Division에서 제조 한 M113 시리즈의 장갑차 운반선의 수륙 양용 능력을 향상시키는 특수 키트를 자체 자금으로 개발했습니다.

Arisgator라는 첫 번째 프로토 타입은 1997에서 제작되었으며, 1999 초기에 이탈리아 국방부가 소수의 ARIS SpA에서 초기 생산 계약을 체결했다고 발표되었습니다. 현재 BAE Systems의 M113 시리즈의 장갑차 보병은 이탈리아 군대와 이탈리아 군대 및 이탈리아 해병대와 함께 대규모로 근무하고 있습니다. 2006의 한가운데서, Arisgator는 이탈리아의 수륙 양용 공격 단의 San Marco 대대와 함께 근무하고 있다고 발표되었습니다. 거기에서 Arisgator는 VAL (Light Amphibious Vehicle)라는 칭호를 받았다.

표준 M113 시리즈 BTR은 트랙을 되감으므로 완전히 떠 다니며 잔잔한 물의 최고 속도는 5,8 km / h입니다.

M113 BTR은 원래 고속 강을 극복하거나 해안에서 떨어진 상륙선에서 출발하도록 설계되지 않았습니다.

M113의 성능을 향상시키기 위해 ARIS는 선박 대 해안 운영에서의 물 장벽을 극복 할뿐 아니라 빠르게 흐르는 강을 극복 할 목적으로 특수 해양 키트를 개발했습니다.

이 키트의 무게는 1350에서 1700 kg이며, 활, 선미 및 상부 블록을 포함합니다. M113 BTR 본체와 마찬가지로 모두 경량 합금입니다.

기계의 부력을 높이기 위해 특별한 형태의 활이 기계에 추가되었으며 선미 경사면의 양쪽에 두 개의 후방 부품이 설치되었습니다. 각 후미 블록에는 독립적으로 구동되는 정수 구동 장치가있는 프로펠러가 포함되어있어 Arisgator가 축을 중심으로 부상 할 수 있습니다.

공기 흡입 파이프는 엔진이 작동하는 데 필요한 공기와 인원이 융합 흐름 중에 숨을 쉬기 위해 Arisgator 변형 지붕에 설치됩니다.

이 파이프의 전체 길이를 늘리기 위해 배기 파이프의 오른쪽에 확장 장치가 설치되어 있으며 운전석 오른쪽의 M113 지붕에있는 정규 입 / 출력 구멍 위에 특수 커버가 설치됩니다.

지휘관의 전통적인 포탑은 지붕 위에 설치되었고 돌격 착륙 지점 위에있는 길쭉한 해치가 진입로의 진입로와 함께 남았습니다. 동시에 M113 시리즈 기계의 전체 실링도 개선되었습니다.

Arisgator 변종은 완벽하게 장착 된 낙하산 보호대 8 대를 휴대 할 수 있으며 외부 전투 모듈을 장착 할 수 있습니다.

12,7-mm 기관총 또는 40-mm 자동 유탄 발사기로 무장 한 새로운 포탑을 갖춘 현대화 된 방역 장치도 시판되고 있습니다. 이 타워에는 주야간 및 레이저 거리 측정기와 같은 다양한 유형의 표적 인식 시스템을 설치할 수 있습니다.

타워에 안정화 시스템을 설치하여 플랫폼이 움직이는 동안에도 고정 및 이동 대상을 포착 할 수 있습니다.

다른 옵션으로는 추가 예약 시스템과 새로운 자동 변속기에 연결된 EURO III 표준을 준수하는 새로운 300 hp 디젤 엔진이 있습니다.






추적되는 M113 BTR의 수륙 양용 능력을 향상시키는 특수 키트


사이트 www.aris-spa.it의 자료에 따르면
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21 논평
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  1. 나탈리우스
    나탈리우스 8 9 월 2014 09 : 55
    0
    그러나 양서류를 제외하고는 사람들을 방어 할 수 있습니다! ?
    모든 기술이 점검됩니다 -voyna!
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 8 9 월 2014 11 : 09
      +4
      아니오, 그녀는 사람들을 보호하지 않을 것입니다. 만
      해안의 상륙은 적으로부터 제거되었습니다. 두 번째 파도의 상륙.
      그리고 걸어서 더 안전합니다.
      1. k_ply
        k_ply 9 9 월 2014 14 : 43
        +1
        해병대 외에 누가 청소할 수 있습니까? MAO에서 플로팅 APC는 폭행의 첫 번째 물결입니다. 해안을 방어하는 적을 둘러싸 기 위해 장갑차와 항공 모함과 동시에 20-25 마일 떨어진 수평 착륙. 착륙선과 헬리콥터의 후속 파도는 MBT, BMP (LAV-25), 포병 및 MTO의 재고를 제공했습니다.
        방어 된 해안을 공격하는 것은 현재 수 킬로미터의 전선과 방어선이없는 상황에서는 거의 없을 것입니다. 또 다른 것은 적의 깃발과 후방에 도달하기 위해 착륙하지만 착륙 명령은 유지됩니다.
  2. k_ply
    k_ply 8 9 월 2014 09 : 58
    +2
    알루미늄 M113에 더 많은 알루미늄이 있지만 유일한 것은 아니지만 부력이 충전됩니다. 뜨거운 총알 코어에 대한 "섬세함".
  3. 이그 독크
    이그 독크 8 9 월 2014 10 : 00
    +2
    아이디어는 일본 탱크 Ka-Mi와 유사합니다.
    1. loft79
      loft79 8 9 월 2014 10 : 16
      +2
      그렇습니다. 내가 카미와 함께 기억하는 한, 코는 착륙 한 후에 떨어졌고,이 snobel없이 고슴도치가 전투에 빠졌다.
      1. 이그 독크
        이그 독크 8 9 월 2014 11 : 46
        +1
        제품 견적 : loft79
        착륙 후, 코 부분이 버려졌고, 그 다음에이 노새 (schnobel)가없는 고슴도치로 전투에 들어갔다.

        스턴도. 이 M113도 그렇게 할 수 있습니다. 육지에서는 누적 탄약에 대한 좋은 화면 임에도 불구하고 방해를받습니다.
  4. 아기
    아기 8 9 월 2014 10 : 32
    +1
    장갑차는 기본적으로 승무원을 적의 화염으로부터 보호해야합니다. 그리고 말과 떨리는 암컷이 교차되면 결과는 화재로부터 보호되지 않으며 실제로 헤엄 칠 수 없습니다. 그리고 가장 중요한 것은 그러한 기술이 특별히 필요하지 않다는 것입니다. 손가락으로 장갑차가 물 장애물을 건너야 할 때를 세어 볼 수 있습니다. 이러한 정찰 장비는 여전히 일부 정찰 그룹에 유용하지만 유조선 및 기타 보급 차량을 해변에두고 떠나 다른 요원들이 항해하는 요점은 무엇입니까?
    1. 이그 독크
      이그 독크 8 9 월 2014 11 : 55
      +1
      제품 견적 : bairat
      그리고 말과 떨림이 교차 할 때

      BTR의 주요 목적은 군인과 탄약을 수송하는 것이다. 이 탱크와 보병 전투 차량의 경우 보디 아머가 보조 임.
      APC는 이미 장갑차가있는 교차 트럭입니다.
      1. 아기
        아기 8 9 월 2014 12 : 49
        +1
        불행히도 수영에 대한 열정은 보병 전투 차량을 통과하지 못했으며 예약이 적절합니다.
        1. 제 47 회
          제 47 회 9 9 월 2014 10 : 40
          0
          외국 예약은 거의 동일하며 수영 방법 만 모른다.
  5. k_ply
    k_ply 8 9 월 2014 11 : 38
    +2
    이 경우 APC의 모든 MTO (연료 및 공급품)는 착륙선에 남아 있으며 더 가치있는 착륙선에 2 차 파도와 함께 도착합니다. 활 "탱크"와 프로펠러가 차에 내 항성을 더 해주고 바퀴가 달린 섀시와 달리 트랙이 해안에 더 쉽게 접근 할 수 있다고 생각합니다. 보호는 물론 평범하지만 전면 부분에서 40 ° 각도로 거의 45mm의 알루미늄 방탄복과 파도 반사판이 약 10 (BTR-80) -12mm 강철 갑옷과 같이 보호하도록 설계되었습니다. 우리의 MT-LBu는 군사적 완벽 함이 아니고 크지 만 불필요한 것은 없습니다.
  6. 청아 창다
    청아 창다 8 9 월 2014 11 : 55
    +2
    재미있는 아이디어. 이제이 낡은 쓰레기는 필리핀이나 아프리카에있는 모든 말레이시아에 팔릴 수 있습니다. 이미 m-113을 보유하고 있지만 새로 구입할 돈이없는 사람들은 현대화 키트를 판매 할 것입니다. 싸고 화가 났으며 리베이트와 비즈니스 택시가 있습니다.
    1. 교수
      교수 8 9 월 2014 12 : 41
      +3
      제품 견적 : 청아 창다
      재미있는 아이디어. 이제이 낡은 쓰레기는 필리핀이나 아프리카에있는 모든 말레이시아에 팔릴 수 있습니다. 이미 m-113을 보유하고 있지만 새로 구입할 돈이없는 사람들은 현대화 키트를 판매 할 것입니다. 싸고 화가 났으며 리베이트와 비즈니스 택시가 있습니다.

      이 공룡들은 덤프장이 하나있다. 그 (것)들을 저장할 것이다 아무것도. 그들은 삶에서 성공하지 못했고, 지금은 더 성공적입니다.
      1. alex86
        alex86 8 9 월 2014 20 : 01
        +1
        인용구 : 교수
        이 공룡들은 한곳에 덤프가 있습니다.

        동의 할 수 없습니다. Akhzarit는 어떻습니까? 이스라엘에게 T-55는 분명히 필요하지 않았지만이 형태로 완전히 필요했습니다. 그래서 여기에 기술이 있습니다. 현대화는 새로운 기술을 만드는 것보다 분명히 저렴하며 여전히 사용할 수 있습니다. 그리고 대화-떠 다니는 것이 필요하든 아니든-전쟁이없는 한 아무도 말하지 않을 것이고 전쟁이 시작될 것입니다-추론 할 시간이 없을 것입니다.
        1. 교수
          교수 8 9 월 2014 21 : 58
          +1
          제품 견적 : alex86
          동의 할 수 없습니다. Akhzarit는 어떻습니까?

          생식기 기관과 손가락을 비교하는 이유는 무엇입니까? Akhzarit에서는 선체를 제외하고 탱크가 거의 남아 있지 않았고 M-113은 평생 동안 쓸모가 없었습니다. 보호도없고, 십자가도 ...
          1. alex86
            alex86 8 9 월 2014 22 : 39
            0
            그러나 이미 존재하지만 교체 할 희망은 없습니다.
  7. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 8 9 월 2014 14 : 49
    +1
    실제로 바다와 바다를 극복 할 필요가 있습니까? 여전히 보병을 제공하는 주된 재산은 육지이지만 작은 강을 극복 할 수 있습니다. 이 모든 시도가 왜 필요한가?
  8. k_ply
    k_ply 8 9 월 2014 15 : 32
    +2
    Arisgator는 이탈리아 해군 공격의 San Marco 대대와 함께 복무하고 있습니다. 그곳에서 Arisgator는 VAL (Light Amphibious Vehicle)이라는 명칭을 받았습니다.

    미국인뿐만 아니라 여전히 대용량 "상자"인 LVTP-7을 사용하지만 큰 목표물입니다. 특히 모든 국가의 해병대는 3 점 (미국)의 거친 바다에서 안정성을 유지해야한다는 요구 사항으로 수륙 양용 장갑차에 대해 판단 할 수있는 한, 전면에 엔진 실을 장착 한 레이아웃은 안정성에 기여하지 않고 기수가 강합니다. 부자. LAV-25 (8x8)에서는 타워가 성공적으로 뒤로 이동되었지만 결과적으로 차량의 높이는 일반적으로 보트로 끌리는 모든 것을 망칩니다. 따라서 모든 종류의 시도.
  9. 이블 캣
    이블 캣 8 9 월 2014 21 : 29
    0
    그렇습니다. 113 번째는 수영 선수였습니다. 어떤 나 피그가 증가합니까?
  10. Observer2014
    Observer2014 8 9 월 2014 22 : 13
    +1
    제품 "쓰레기는 susvetnaya가 아닙니다"기사 플러스