Gelendzhik의 에어쇼
Gidroaviashou "Gelendzhik-2014": 해변 구경꾼의 시야
그것은 열 번째 hydroaviasalon이었다. 2 년마다 개최됩니다. 우연히 그 장소는 선택되지 않았습니다. Tonky Cape의 Gelendzhik Bay에서는 Berievtsev 기지가 위치하고 있으며, 해안에서 수면으로의 수력 발전소가 배치됩니다. 큰 항구 근처 - Novorossiysk. 활주로는 An-140 및 Boeing-747을 모두 수령 할 수 있습니다. 스트립은 매우 평평하며 바다에 대한 경사가 있으며 일부 정보에 따르면 지하 냉각 시스템이 있습니다. 요컨대, 여기에 어떤 장비로도 손님을 맞을 준비가되어 있습니다.
전문가 및 비즈니스에 관심이있는 모든 종류의 사람들, 수중 항공 애호가들이 살롱에옵니다. 수륙 양용 항공기 외에도 군대에 대해 알 수 있습니다. 비행 기술 역사적인 항공기, 민간 항공기. 현재 살롱은 소형 항공기의 표시로 개최되었습니다. 이것은 주로 물 위에 착륙 할 수있는 장치입니다. 한 장인은 심지어 매달린 보트로 세발 자전거를 소개했습니다. 그리고 날아갑니다. 곧 리조트는 보트 뒤에 견인되는 유명한 낙하산과 경쟁 할 수 있습니다.
이 모든 소형 기계는 전문가가 이해하기 더 쉽습니다. 그리고 단순한 해변 구경꾼은 때때로 그곳 하늘에서 윙윙거리는 재미있는 비행기가 무엇인지 알지 못합니다. 따라서 그들이 말하지 않았다면 Yak-52 베테랑과 같은 편대에서 두 대의 자동화 된 Bumblebee 항공기가 천체 진화를 수행했다는 사실을 아무도 이해하지 못했을 것입니다. 그들 불리는 드론. 그러나 자세히 살펴보면 조종석이 여전히 거기에 있음이 밝혀졌습니다.
"이것은 시험 중일 때를위한 것입니다."창조자들은 침착하게 선언했습니다.
이른 아침에,이 모기 비행 대원은 비행중인 BELLA 비행 보트의 날개 아래에서 Gelendzhik 공항 플랫폼에서 볼 수 있습니다. 비행은하지만 IL-114 라이너는 아니며 해외 중반 세기 베스트셀러 인 DC-3입니다. 그의 형제, Li-2는 졸업했습니다. 마지막 비행 견본은 몇 년 전 모스크바 지역에서 추락했습니다. 그리고 여기 순수한 미국인이 있습니다 : 러시아어로 된 하나의 비문이 아닙니다. 그리고 이것들은 또한 소련에 공급되었습니다.
그러나 공항에는 거의 없다. 주요 청중은 해변에서 일어나는 일을 일광욕을 떠나지 않고 지켜보고 있습니다. 여기, 스프레이의 구름을 올리면 Be-200가 물에서 벗겨집니다. 만 위에 원을 만들고 러시아 깃발의 색칠 된 물을 떨어 뜨립니다.
곡예 비행은 MiG-29의 Swifts 그룹과 Su-27의 러시아 기사들에 의해 수행됩니다. Mi-28H의 "Golden Eagles"에서 헬리콥터가 돌아옵니다. Markotkh 산등성이의 산에서 반사되어 강화 된 엔진의 포효와 물의 표면은 귀를 때린다. 창문이 덜컹 거리고 주차 된 자동차의 경보기가 작동합니다. 그리고 비행기와 헬리콥터는 공기 역학의 법칙이 아니라 허구를 떠올리게하는 하늘의 복잡한 모습을 보여줍니다. 모든 러시아 시민은 적어도 한 번은 자신의 눈으로 그러한 조종사를보아야합니다. 그렇다면 우리 항공의 가능성에 대한 모든 질문은 사라집니다. 이 기술을 개발하고이 기술을 사용하는 방법을 알고있는 국가와 자존심이 있습니다.
불행히도 Gelendzhik-2014은 Mi-8의 재앙으로 인해 흐려졌으며 연설과 행사 진행 일정이 엉망이되었습니다. 그리고 Armavir 근처의 MiG-31 (항공 표준) 옆의 가을에도 좋은 감정이 추가되지 않았습니다. 그러나 그러한 살롱은 정기적으로 개최되어야합니다. 물론 Gelendzhik의 살롱은 MAKS가 아니며 Farnborough가 아닙니다. 그러나 많은 게으른 구경꾼들이 자신의 나라의 진정한 힘을보고 느낄 수 있습니다.
그것은 열 번째 hydroaviasalon이었다. 2 년마다 개최됩니다. 우연히 그 장소는 선택되지 않았습니다. Tonky Cape의 Gelendzhik Bay에서는 Berievtsev 기지가 위치하고 있으며, 해안에서 수면으로의 수력 발전소가 배치됩니다. 큰 항구 근처 - Novorossiysk. 활주로는 An-140 및 Boeing-747을 모두 수령 할 수 있습니다. 스트립은 매우 평평하며 바다에 대한 경사가 있으며 일부 정보에 따르면 지하 냉각 시스템이 있습니다. 요컨대, 여기에 어떤 장비로도 손님을 맞을 준비가되어 있습니다.
전문가 및 비즈니스에 관심이있는 모든 종류의 사람들, 수중 항공 애호가들이 살롱에옵니다. 수륙 양용 항공기 외에도 군대에 대해 알 수 있습니다. 비행 기술 역사적인 항공기, 민간 항공기. 현재 살롱은 소형 항공기의 표시로 개최되었습니다. 이것은 주로 물 위에 착륙 할 수있는 장치입니다. 한 장인은 심지어 매달린 보트로 세발 자전거를 소개했습니다. 그리고 날아갑니다. 곧 리조트는 보트 뒤에 견인되는 유명한 낙하산과 경쟁 할 수 있습니다.
이 모든 소형 기계는 전문가가 이해하기 더 쉽습니다. 그리고 단순한 해변 구경꾼은 때때로 그곳 하늘에서 윙윙거리는 재미있는 비행기가 무엇인지 알지 못합니다. 따라서 그들이 말하지 않았다면 Yak-52 베테랑과 같은 편대에서 두 대의 자동화 된 Bumblebee 항공기가 천체 진화를 수행했다는 사실을 아무도 이해하지 못했을 것입니다. 그들 불리는 드론. 그러나 자세히 살펴보면 조종석이 여전히 거기에 있음이 밝혀졌습니다.
"이것은 시험 중일 때를위한 것입니다."창조자들은 침착하게 선언했습니다.
이른 아침에,이 모기 비행 대원은 비행중인 BELLA 비행 보트의 날개 아래에서 Gelendzhik 공항 플랫폼에서 볼 수 있습니다. 비행은하지만 IL-114 라이너는 아니며 해외 중반 세기 베스트셀러 인 DC-3입니다. 그의 형제, Li-2는 졸업했습니다. 마지막 비행 견본은 몇 년 전 모스크바 지역에서 추락했습니다. 그리고 여기 순수한 미국인이 있습니다 : 러시아어로 된 하나의 비문이 아닙니다. 그리고 이것들은 또한 소련에 공급되었습니다.
그러나 공항에는 거의 없다. 주요 청중은 해변에서 일어나는 일을 일광욕을 떠나지 않고 지켜보고 있습니다. 여기, 스프레이의 구름을 올리면 Be-200가 물에서 벗겨집니다. 만 위에 원을 만들고 러시아 깃발의 색칠 된 물을 떨어 뜨립니다.
곡예 비행은 MiG-29의 Swifts 그룹과 Su-27의 러시아 기사들에 의해 수행됩니다. Mi-28H의 "Golden Eagles"에서 헬리콥터가 돌아옵니다. Markotkh 산등성이의 산에서 반사되어 강화 된 엔진의 포효와 물의 표면은 귀를 때린다. 창문이 덜컹 거리고 주차 된 자동차의 경보기가 작동합니다. 그리고 비행기와 헬리콥터는 공기 역학의 법칙이 아니라 허구를 떠올리게하는 하늘의 복잡한 모습을 보여줍니다. 모든 러시아 시민은 적어도 한 번은 자신의 눈으로 그러한 조종사를보아야합니다. 그렇다면 우리 항공의 가능성에 대한 모든 질문은 사라집니다. 이 기술을 개발하고이 기술을 사용하는 방법을 알고있는 국가와 자존심이 있습니다.
불행히도 Gelendzhik-2014은 Mi-8의 재앙으로 인해 흐려졌으며 연설과 행사 진행 일정이 엉망이되었습니다. 그리고 Armavir 근처의 MiG-31 (항공 표준) 옆의 가을에도 좋은 감정이 추가되지 않았습니다. 그러나 그러한 살롱은 정기적으로 개최되어야합니다. 물론 Gelendzhik의 살롱은 MAKS가 아니며 Farnborough가 아닙니다. 그러나 많은 게으른 구경꾼들이 자신의 나라의 진정한 힘을보고 느낄 수 있습니다.
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