Gidroaviasalon-2014
4에서 7에 이르기까지 Gelendzhik은 10th 기념일 국제 전시 및 수소화에 관한 회의를 개최합니다.
어제는 대규모 비행 프로그램을 가진 첫날이었고 공식 개막이 오늘 열립니다. 상공 부장관의 방문이 예상된다.
나는 바이 - 103에 도착하고, BE-200에게 공대공를 촬영 마지막으로 운이 좋았다.
첫 번째 보트가 만들어졌습니다.
그런 다음 "스위프트"가 하나의 프로그램을 만들었습니다.
Be-103의 조종실에서 다시 봅니다.
다른 사람을 도착했을 때, 나는 BE-103 오두막에 앉아 있었는데 우리는 시작할 수 있습니다.
삼색도 택시에서 제거되었습니다.
그리고 나서 우리는 Be-200과 함께 한 그룹에 모여 들었습니다.
그리고 몇 번이 도시를 지나쳤습니다.
두꺼운 망토.
Be-200에서 본 (리허설로 날아갔습니다).
케이프 톨스토이에 등 대입니다.
fyodor_photo 찾기
Be-103 바다 위로.
Be-Xnumx.
이 시간에 공항에서 보잉은 UTair에 앉았습니다.
관객과 함께하는 Hydrobase.
자세히 살펴보십시오.
위 마가 앉았다.
유타주 서비스.
해산.
Be-200 윙으로부터의 혼란.
블리스 터 Be-200에서 비행 기사의 모습.
작은 과부하.
우리는 착륙하고 있습니다.
우리 모두 사진을 찍었습니다.
물에 탑승했다. 여기에 Be-200와 Be-103을 섞은 사진이 있습니다.
순환
우리는 한 쌍을 시작합니다.
언론.
Be-200은 세 번의 리셋을 수행했습니다.
정적.
택시
IL-114T.
골든 이글스.
Y-2, 수상 비행기로 변환.
호버크라프트 Ekranoplan "오리온".
파빌리온에있는 스탠드에.
Yak-130이 유명합니다.
검색 및 구조 ekranoplan "구원자". 프로젝트.
대리인 산업 장관 Yuri Slusar.
Vyacheslav Boguslaev - "Motor Sich".
승객 호버크라프트 Comet-120M의 객실 배치.
모두가 앉아있을 수 있습니다.
계속 될거야.
둘째 날 공식 방문은 공무원들과 함께 진행되었으며 수상 비행기가없는 항공편이 있었으며 너무 큰 파도가있었습니다.
어제 Be-200, La-103, U-8, "Swifts", "Golden Eagles", "Falcons of Russia"및 기타 작은 것들이 포함 된 Be-2 항공내 해변 장소에서 보이지 않았다. 오늘은 만들려고하지만 지금은 비행 및 발견 사진입니다.
플래그와 vipami 연단에 열기. 오른쪽에는 관중석이 있습니다.
Denis Manturov, 산업 통상부 장관, Dmitry Rogozin.
Boguslaev는 위대했습니다.
대리인 교통 장관 V. Okulov.
통계를 통과하십시오.
모의 가발.
미디어
Ekranoplan Orion.
"Composite"스탠드에서 소녀들은 합성물보다 인기가있었습니다.
배경에있는 남자 ...
부스 TRV에서 MCA "Condor-E"모델.
크라 스노 다르 테리토리 (Krasnodar Territory Tkachev) 주지사.
우크라이나.
골든 이글스.
Rogozin과 Manturov의 언론 접근법.
Rogozin은 "Motor Sich"라는 스탠드에 Bohuslaevvym과 대화를 나누었습니다.
비행 프로그램 리페 츠크 (A. L. Khalchevsky) 장군이 이끄는 "러시아의 팔콘 (Falcons of Russia)".
해산.
갑자기 갈매기 무리.
Su-30 솔로에 대한 Kharchevsky.
두 번째 날에는 바람 때문에 환기 비행이 없었고 Be-200에 부어 진 삼색의 페인트가 가라 앉은 것처럼 보였습니다. 따라서, 붉은 색의 방출은 작동하지 않았습니다 ...
그런 다음 Be-200은 세 번 더 섭취하고 물을 배출합니다.
Gelendzhik에서 오는 교통. 아에로플로트
죄송합니다.
누군가 살아있는 비행기는 흥미롭지 않습니다.
하나의 곡예 비행과 함께 "스위프트"Osyaikin.
반면에.
해산.
인 - 2
"골든 이글스".
그 같은 아름다움입니다.
어제는 대규모 비행 프로그램을 가진 첫날이었고 공식 개막이 오늘 열립니다. 상공 부장관의 방문이 예상된다.
나는 바이 - 103에 도착하고, BE-200에게 공대공를 촬영 마지막으로 운이 좋았다.
첫 번째 보트가 만들어졌습니다.
그런 다음 "스위프트"가 하나의 프로그램을 만들었습니다.
Be-103의 조종실에서 다시 봅니다.
다른 사람을 도착했을 때, 나는 BE-103 오두막에 앉아 있었는데 우리는 시작할 수 있습니다.
삼색도 택시에서 제거되었습니다.
그리고 나서 우리는 Be-200과 함께 한 그룹에 모여 들었습니다.
그리고 몇 번이 도시를 지나쳤습니다.
두꺼운 망토.
Be-200에서 본 (리허설로 날아갔습니다).
케이프 톨스토이에 등 대입니다.
fyodor_photo 찾기
Be-103 바다 위로.
Be-Xnumx.
이 시간에 공항에서 보잉은 UTair에 앉았습니다.
관객과 함께하는 Hydrobase.
자세히 살펴보십시오.
위 마가 앉았다.
유타주 서비스.
해산.
Be-200 윙으로부터의 혼란.
블리스 터 Be-200에서 비행 기사의 모습.
작은 과부하.
우리는 착륙하고 있습니다.
우리 모두 사진을 찍었습니다.
물에 탑승했다. 여기에 Be-200와 Be-103을 섞은 사진이 있습니다.
순환
우리는 한 쌍을 시작합니다.
언론.
Be-200은 세 번의 리셋을 수행했습니다.
정적.
택시
IL-114T.
골든 이글스.
Y-2, 수상 비행기로 변환.
호버크라프트 Ekranoplan "오리온".
파빌리온에있는 스탠드에.
Yak-130이 유명합니다.
검색 및 구조 ekranoplan "구원자". 프로젝트.
대리인 산업 장관 Yuri Slusar.
Vyacheslav Boguslaev - "Motor Sich".
승객 호버크라프트 Comet-120M의 객실 배치.
모두가 앉아있을 수 있습니다.
계속 될거야.
둘째 날 공식 방문은 공무원들과 함께 진행되었으며 수상 비행기가없는 항공편이 있었으며 너무 큰 파도가있었습니다.
어제 Be-200, La-103, U-8, "Swifts", "Golden Eagles", "Falcons of Russia"및 기타 작은 것들이 포함 된 Be-2 항공내 해변 장소에서 보이지 않았다. 오늘은 만들려고하지만 지금은 비행 및 발견 사진입니다.
플래그와 vipami 연단에 열기. 오른쪽에는 관중석이 있습니다.
Denis Manturov, 산업 통상부 장관, Dmitry Rogozin.
Boguslaev는 위대했습니다.
대리인 교통 장관 V. Okulov.
통계를 통과하십시오.
모의 가발.
미디어
Ekranoplan Orion.
"Composite"스탠드에서 소녀들은 합성물보다 인기가있었습니다.
배경에있는 남자 ...
부스 TRV에서 MCA "Condor-E"모델.
크라 스노 다르 테리토리 (Krasnodar Territory Tkachev) 주지사.
우크라이나.
골든 이글스.
Rogozin과 Manturov의 언론 접근법.
Rogozin은 "Motor Sich"라는 스탠드에 Bohuslaevvym과 대화를 나누었습니다.
비행 프로그램 리페 츠크 (A. L. Khalchevsky) 장군이 이끄는 "러시아의 팔콘 (Falcons of Russia)".
해산.
갑자기 갈매기 무리.
Su-30 솔로에 대한 Kharchevsky.
두 번째 날에는 바람 때문에 환기 비행이 없었고 Be-200에 부어 진 삼색의 페인트가 가라 앉은 것처럼 보였습니다. 따라서, 붉은 색의 방출은 작동하지 않았습니다 ...
그런 다음 Be-200은 세 번 더 섭취하고 물을 배출합니다.
Gelendzhik에서 오는 교통. 아에로플로트
죄송합니다.
누군가 살아있는 비행기는 흥미롭지 않습니다.
하나의 곡예 비행과 함께 "스위프트"Osyaikin.
반면에.
해산.
인 - 2
"골든 이글스".
그 같은 아름다움입니다.
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