우크라이나 군대는 민병대에 ZSU "Shilka"를 사용할 계획입니다.
키예프는 ZSU-23-4 Shilka 자주포 대공포를 분쟁 지역에 배치했다고 기관이 보고했습니다. Mordovia의 메신저.
간행물의 군사 전문가에 따르면, 이 자주포는 지상 목표물을 위해 보안군에 의해 더 많이 사용될 것입니다.
도움말 대행사 : “ZSU-23-4 Shilka는 60년대 초반에 개발되었으며 여러 번 현대화되었습니다. 무게는 약 20톤이며 승무원은 4명입니다. 군비 - 최대 발사 범위가 23m인 2000개의 2000mm 대포 탄약 1000발. 발사 속도는 배럴당 분당 최대 50발입니다. 최대 속도는 최대 450km/h입니다. 고속도로의 파워 리저브 - 최대 XNUMXkm ".
이 시설은 베트남, 아프리카, 중동, 이란-이라크 전쟁, 페르시아만(1991), 유고슬라비아 등 많은 무력 분쟁에서 그 효과를 보여주었습니다.
그러나 이미 80 년대에 ZSU는 구식이되기 시작했고 더 발전된 Tunguskas가 점차 그것을 대체하기 시작했습니다.
전투 중에 Shilka는 경 장갑 차량과 적 인력에 성공적으로 사용되었습니다. 간행물에 따르면 아프가니스탄에서 싸운 제 40 군을 위해 "레이더 단지가 해체 된 특수 버전도 개발되었습니다."
러시아 군대의 부대도 북 코카서스 분쟁 중에 설치를 사용했습니다.
간행물은 다음과 같이 썼습니다. 사실, Shilok의 전투 작업의 효과는 약한 장갑, 9,2mm 섀시 및 8,3mm 포탑으로 인해 제한됩니다. 전문가에 따르면 누적 방지 스크린 및 기타 추가 보호 장치를 자동차에 설치할 수 있습니다.
간행물의 군사 전문가에 따르면, 이 자주포는 지상 목표물을 위해 보안군에 의해 더 많이 사용될 것입니다.
도움말 대행사 : “ZSU-23-4 Shilka는 60년대 초반에 개발되었으며 여러 번 현대화되었습니다. 무게는 약 20톤이며 승무원은 4명입니다. 군비 - 최대 발사 범위가 23m인 2000개의 2000mm 대포 탄약 1000발. 발사 속도는 배럴당 분당 최대 50발입니다. 최대 속도는 최대 450km/h입니다. 고속도로의 파워 리저브 - 최대 XNUMXkm ".
이 시설은 베트남, 아프리카, 중동, 이란-이라크 전쟁, 페르시아만(1991), 유고슬라비아 등 많은 무력 분쟁에서 그 효과를 보여주었습니다.
그러나 이미 80 년대에 ZSU는 구식이되기 시작했고 더 발전된 Tunguskas가 점차 그것을 대체하기 시작했습니다.
전투 중에 Shilka는 경 장갑 차량과 적 인력에 성공적으로 사용되었습니다. 간행물에 따르면 아프가니스탄에서 싸운 제 40 군을 위해 "레이더 단지가 해체 된 특수 버전도 개발되었습니다."
러시아 군대의 부대도 북 코카서스 분쟁 중에 설치를 사용했습니다.
간행물은 다음과 같이 썼습니다. 사실, Shilok의 전투 작업의 효과는 약한 장갑, 9,2mm 섀시 및 8,3mm 포탑으로 인해 제한됩니다. 전문가에 따르면 누적 방지 스크린 및 기타 추가 보호 장치를 자동차에 설치할 수 있습니다.
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