앰풀메트 제 2 차 세계 대전의 잊혀진 무기?
붉은 군대의 근접 보병 부대를위한 범용 저 소총 사격 시스템
붉은 군대의 앰풀에 관한 정보는 극히 드물며, 주로 레닌 그라드의 수비수 중 한 사람의 회고록, 앰플을 사용하기위한 설명서의 구조에 대한 설명, 현대 검색 엔진의 일반적인 추측 및 몇 가지 단락을 기반으로합니다. 한편, Iskra II 자본 시설의 박물관에서 I. I. 죽은 체중을 가진 오랫동안 Kartukov는 특정 일련의 프론트 라인 년의 놀라운 품질에있었습니다. 텍스트 문서는 분명히 경제 아카이브 (또는 과학 및 기술 문서)의 깊이에 묻혀 있으며 연구자를 기다리고 있습니다. 따라서 출판물을 작업 할 때 알려진 데이터 만 요약하고 참조 및 이미지를 분석해야했습니다.
제 2 차 세계 대전 전날 소련에서 개발 된 전투 시스템에 적용된 "앰풀"의 기존 개념은이 모든 가능성과 전술적 이점을 드러내지 않습니다 оружия. 더욱이, 이용 가능한 모든 정보는 말하자면, 일련의 앰풀의 후기에만 해당됩니다. 사실,이 "기계상의 파이프"는 주석 또는 병 글래스의 앰풀뿐만 아니라 더 심각한 탄약을 던질 수있었습니다. 거의 단순한 무언가로 제작이 가능했던이 단순하고 소박한 무기 제작자는 의심 할 여지없이 훨씬 더 존경받을 만합니다.
단순 박격포
적군의 화염 방사기 시스템에서, 전류계는 배낭이나 이젤 화염 방사기 사이에서 중간 위치를 차지했으며 액체 불 혼합물 제트로 근거리를 발사하고 야전 포병 (배럴과 로켓)을 사용했습니다. 브랜드 6. 고객의 요구 사항이 아닌 개발자의 의도에 따라 전류계는 주로 (문서에서와 같이) 싸울 의도였습니다. 탱크로, 장갑 열차, 장갑차 및 적의 적절한 탄약으로 발사하여 적의 강화 된 발사 지점.
125 공장 테스트 중 1940-mm 앰풀을 경험해보십시오.
ampoulomette가 순전히 레닌 그라드 발명품이라는 견해는이 유형의 무기가 포위 된 레닌 그라드에서 생산되었다는 사실에 분명하게 근거합니다. 그 샘플 중 하나는 국방 기념관 및 레닌 그라드 포위 공격의 전시에 전시되었습니다. 그러나 그들은 SM의 이름을 따서 명명 된 XXUMX 공장의 실험 설계 부서에서 전쟁 전 년 동안 모스크바에서 앰풀 렛을 개발했다 (보병 용 보병). Kirov (식물의 수석 디자이너 - I. Kartukov)는 소련 항공 산업위원회 (Commissariat of the USSR Aviation Industry)로 구성되어있다. 앰풀레미의 디자이너 이름은 불행히도 나에게 알려지지 않았다.
발사 위치를 바꿀 때 여름에 교통편이 125-mm 앰풀을 경험했습니다.
앰풀로부터의 탄약과 함께 125-mm 앰풀은 1941의 현장 테스트와 군대에서 테스트되었으며 적군에 의해 채택되었다고 기록되어 있습니다. 인터넷에서 제공되는 앰풀 미터 구성에 대한 설명은 매뉴얼에서 빌려 왔으며 일반적으로 전쟁 전의 프로토 타입과 일치합니다 : "앰풀은 챔버, 볼트 게이트, 사격 장치, 조준 장치 및 포크가 달린 패드가있는 배럴로 구성됩니다." 우리가 보충 한 버전에서 직렬 앰플의 배럴은 127 mm의 내경 또는 2-mm 철판에서 압연 된 만니 스 만 압연 제품의 강철 이음매없는 파이프였습니다. 배럴의 직원 앰풀은 포크 휠 (여름) 또는 스키 (겨울) 기계의 러그 핀을 자유롭게 사용했습니다. 수평 또는 수직 안내 메커니즘은 그렇지 않았습니다.
챔버에 라이플 형 볼트가있는 숙련 된 125-mm 앰플을 사용하여 12 구경의 사냥 용 소총에서 폴더 슬리브와 검은 색 분말의 15-gram 샘플을 잠급니다. 발사 메커니즘의 시작은 왼손 엄지 손가락이 트리거 레버 (전방 또는 아래쪽 - 다양한 옵션이 있음)에 눌려 졌을 때 발생했으며, 무거운 기계 건에 사용 된 것과 유사한 손잡이 근처에 위치하고, 골목에 용접되었습니다.
전투 위치에있는 125-mm 앰플.
일련의 암 소켓의 경우, 발사 메커니즘은 많은 부분을 스탬프 처리하여 단순화되었으며 트리거 레버는 오른손 엄지 손가락 아래로 움직였습니다. 더욱이, 대량 생산의 손잡이는 숫양과 같이 구부러진 강철 파이프로 대체되었고, 피스톤 게이트와 건설적으로 결합되었습니다. 즉, 이제는 적재를 위해 두 핸들을 왼쪽으로 돌리고 트레이의 받침대를 당겨서 셔터를 돌 렸습니다. 트레이의 슬롯을 따라 핸들이있는 전체 다리가 가장 아래쪽으로 미끄러 져 12- 구경 카트리지의 카트리지 케이스가 완전히 제거되었습니다.
ampule 발사대의 광경은 시야와 접이식 스탠드로 이루어져있었습니다. 후자는 구멍으로 표시된 4 개의 고정 거리 (분명히 50에서 100까지)에서 촬영하도록 설계되었습니다. 그리고 그들 사이의 수직 슬롯은 중간 거리를 목표로했습니다.
사진은 프로토 타입 앰풀이 철강 파이프와 앵글 프로파일로 용접 된 대략적으로 제작 된 바퀴 달린 기계에 의해 사용되었음을 보여줍니다. 실험실 벤치로 간주하는 것이 더 정확할 것입니다. 핸들러, 커터, 슬레이트, 브래킷 등 부대의 모든 작업에 필요한 모든 세부 사항이 조심스럽게 다듬어지고 제공됩니다. 단단한 목재에 제공된 테스트 및 직렬 모델의 휠 (롤러) 발전기를 따라 금속 스트립으로 씌우고 축 방향 보어의 미끄럼 베어링으로 금속 슬리브로 덮었다.
상트 페테르부르크, 볼고그라드 및 아르 한 겔 스크 (Arkhangelsk) 박물관에는 2 개의 파이프를 지원하거나 기계가 전혀없는 간소 한 가벼운 포근하게 구부리지 않는 기계에 공장 생산의 앰풀 로메이터가 추가로 설치되어 있습니다. 강철 막대, 나무 갑판 또는 오크 십자가로 만든 삼각대는 전시실에있는 앰풀레트에 맞게 조정되었습니다.
가이드는 앰풀의 계산으로 착용 할 수있는 탄약이 10 앰풀과 12이 카트리지를 배출하도록하는 것이라고 언급했습니다. 앰풀의 생산 전 버전의 기계에서 개발자는 운반 위치에 각각 8 개의 앰풀이있는 2 개의 쉽게 탈부착이 가능한 주석 상자를 설치하도록 제안했습니다. 전투기 중 한 대가 20 개 라운드가 표준 사냥 카트리지 케이스에서 견뎌냈습니다. 전투 위치에서 탄약 상자는 신속히 제거되어 대피소에 배치되었습니다.
앰풀의 생산 전 버전 트렁크에는 두 개의 용접 된 스위블이 제공되어 어깨 끈으로 운반 할 수 있습니다. 일련의 샘플에는 "건축적인 초과"가 없었고 트렁크는 어깨에 붙어있었습니다. 많은 사람들이 총구에 금속 그릴 분배기가 있음을 주목합니다. 프로토 타입에서는 그렇지 않았습니다. 분명히, 그릴은 판지 카트리지를 방지하고 유리 앰플에 대해 유휴 카트리지의 뭉치를 느낄 필요가있었습니다. 또한, 일련의 125-mm 앰플에 챔버가 있었기 때문에 암초의 움직임을 멈추게했습니다. 125-mm 앰플의 공장 사양 및 사양은 설명 및 적용 지침에 설명 된 사양과 다소 다릅니다.
125에서 직렬 생산을 위해 제공되는 일련의 1940-mm 앰플 그리기.
타겟 영역에 CS 자동 가연성 액체로 채워진 125-mm 바이알의 파열.
455 공장의 №1942 NCA 공장에서 앰플 생산을위한 워크샵 완제품 창고,
진탕 앰플
문서에서 알 수 있듯이, ampulomet의 주요 탄약은 항공 2mm 구경의 주석 앰플 АЖ-125, 자체 점화 등유 브랜드 KS가 장착되어 있습니다. 최초의 주석 구형 앰풀은 1936 년에 연속 생산에 들어갔다. 1930 년대 말. 그들은 또한 145 번째 공장의 OKO에서 개선되었다 (피난시 이것은 455 번 공장의 OKB-NKAL이다). 공장 문서에서는 항공 액체 앰풀 AZ-2라고 불렀습니다. 그러나 여전히 옳다
적색 군대 공군에서 1의 시작과 함께 사용 중이던 AK-1930 유리 앰플을 서서히 대체 할 계획 이었기 때문에 앰풀 주석을 호출하는 것이 더 적절합니다. 화학 탄약처럼.
유리 앰플에 끊임없이 불만이 있었고, 깨지기 쉽고 시간을 앞당길 수 있었으며, 내용물과 항공기 승무원, 그리고 지상 요원과 함께 독을 칠 수있었습니다. 한편, 앰풀의 유리에는 상호 배타적 인 요구 사항이 있습니다 - 순환 내구성과 사용 중 취성. 10 mm의 높이에서 폭격을하더라도 (토양의 밀도에 따라) 벽 두께가 1000 mm 인 첫 번째는 널리 퍼졌으며 그 중 일부는 우세했다. 이론상으로, 주석으로 된 얇은 벽의 대응 물은이 문제를 해결할 수 있습니다. 시험 결과가 나중에 나타 났으 나, 비행가들의 희망은 또한 충분히 정당화되지 못했습니다.
이 특징은 아마도 앰풀에서 발사 할 때, 특히 짧은 범위의 평평한 궤도에서 발현 될 때도 나타납니다. 125-mm 앰플의 권장 유형의 타겟도 벽이 강한 물체로 완전히 구성되어 있습니다. 1930의 rm에서. 항공기 주석 앰플은 두께가 얇은 황동 0,35 mm의 두 반구를 각인하여 만들었습니다. 분명히 1937 (탄약 제조에서 비철금속의 긴축이 시작됨)과 함께 0,2-0,3 mm 두께의 흰색 주석으로의 이전이 시작되었습니다.
주석 앰플의 생산을위한 부품 구성이 크게 다양했습니다. 1936 공장의 145 플랜트에서는 Ofitserov-Kokoreva의 설계가 부품 모서리 롤업의 두 가지 변형으로 4 개의 구형 세그먼트에서 AF-2을 제조하기 위해 제안되었습니다. 1937에서는 AJ-2 반구에 목이 채워지고 두 번째 반구에는 4 개의 구형 세그먼트가 포함되었습니다.
1941 초반에는 특별한 기간에 경제를 이전하기 위해 흑색 주석 (얇은 압연 2-mm 절단 전철)에서 AF-0,5을 생산하는 기술을 테스트했습니다. 1941의 중간에서부터 이러한 기술을 충분히 활용해야했습니다. 블랙 스탬핑은 흰색이나 황동처럼 플라스틱이 아니었고 철저한 드로잉으로 제작하기 어려웠 기 때문에 AF-2은 전쟁이 시작됨에 따라 3-4 부품 (구형 세그먼트 또는 벨트뿐만 아니라 반구와의 다양한 조합)으로 제작할 수있었습니다.
125-mm 앰플 렛 (amoulex-mm ampouletomas)에서 발사 할 수있는 비 발사 또는 비 발사 라운드 유리 앰플 AU-125은 수십 년 동안 완벽하게 보존되어 있습니다. 오늘의 사진.
아래 : 추가 퓨즈가있는 숙련 된 앰풀 AJ-2. 사진 1942
또한 특수 플럭스가있는 검은 색 주석으로 만든 제품의 이음새 솔더링은 오히려 비싼 즐거움으로 밝혀졌다. 그리고 얇은 강철판을 연속 솔기 학자 E.O.와 용접하는 방법도 밝혀졌다. Paton은 1 년 후 생산에 탄약을 도입했습니다. 그러므로 1941에서 AF-2 케이스의 세부 사항은 모서리를 구르면서 구형의 윤곽선과 이음새를 플러시하여 결합되었습니다. 그건 그렇고, 앰풀 돛대가 탄생하기 전에, 금속 앰플의 필러 넥은 외부에서 납땜되었다. (항공에서 사용하기 위해 그다지 중요하지 않다.) 1940을 사용하면 내부가 고정되기 시작했다. 이로써 항공기와 지상군에 사용되는 탄약의 종류를 피할 수있게되었습니다.
소위 "러시아 네이팜 (napalm)"이라고 불리는 앰풀 AJ-2X (응축 된 케로 신 KS)는 A.P.에 의해 1938에서 개발되었습니다. 화학자 V.V.의 도움으로 자본의 연구 기관 중 하나에 이오 노프 (Ionov). Zemskova, L.F. 그녀는 Velkina와 A.V. 야스 니츠 카야. 1939에서 그는 OP-2 분말 농축 제의 산업 생산 기술 개발을 완료했습니다. 방화 혼합물이 공기 중에 즉시 점화되는 특성을 어떻게 얻었는지는 알 수없는 채로 있습니다. 나는 여기에 석유 제품에 기초한 두꺼운 방화 혼합물에 백색 인 과립을 사소하게 첨가하는 것이 자기 점화를 보장 할 수 있을지 확신하지 못한다. 일반적으로 공장에서의 1941 봄과 125-mm 앰플 AJ-2KS의 현장 테스트는 퓨즈와 중간 점화기없이 정상적으로 작동합니다.
원래의 개념에 따르면, AJ-2은 지속적이고 독성이 강한 물질로 인한 생체의 손상뿐만 아니라 나중에 액체 연료 혼합물과 함께 사용하면 탱크, 선박 및 발사 지점에서 발화하고 연기를 일으킬 수 있습니다. 한편, 적에 대한 앰플에서의 화학 무기 사용은 앰플로부터의 사용을 배제하지 않았습니다. 위대한 애국 전쟁의 시작과 함께, 군수품의 방화 목적은 현장 요새에서 인력의 흡연으로 보완되었습니다.
1943에서는 AJ-2SOV 또는 AJ-2NOV의 작동을 보증하기 위해 모든 높이에서 모든 캐리어 속도로 폭파 할 때 앰풀의 개발자는 열경화성 플라스틱 (독성 물질의 산성 염기에 내성)으로 만들어진 퓨즈로 디자인을 보완했습니다. 개발자들에 의해 잉태 된 그러한 수정 된 군수품들은 이미 생명력을 조각화 된 화학적 인 것으로 작동 시켰습니다.
범용 퓨즈 UWP (universal percussion fuse)는 모든 도살의 범주에 속한다. 앰플이 옆으로 떨어지더라도 트리거됩니다. 구조적으로, 그들은 AH의 항공 연기 수류탄에 사용 된 것과 유사하지만, 암페어에서 이러한 앰플을 쏠 수 없었습니다. 과부하에서 비보호 유형의 퓨즈가 배럴에서 직접 작동 할 수있었습니다. 전쟁 기간과 공군의 선동용 앰플에 대해, 때때로 그들은 퓨즈가 달린 껍질을 사용하거나 플러그 대신에 사용했습니다.
1943-1944 있음 Azh-2SOV 또는 NOV 앰풀은 억제 된 상태에서 장기 보관을 위해 테스트되었습니다. 이렇게하기 위해 내부의 인클로저는 베이클라이트 수지로 덮여있었습니다. 따라서, 금속 체의 기계적 응력에 대한 저항은 더욱 커졌으며, 탄약에 반드시 퓨즈가 설치되었습니다.
오늘날, 과거의 전투에서 "굴착기"는 AK-1 또는 AU-125 앰플 (AK-2 또는 AU-260 - 극히 드문 이국적인)을 조건부 형태로만 만들 수 있습니다. Thin-walled 주석 앰플은 거의 모두 부식되었습니다. 유리 앰플을 내부에서 볼 수 있다면 액체를 녹여서는 안됩니다. 흰색 또는 노란 흐림 - 이것은 60 년이 지난 후에도 공기 중 자체 발화 능력을 잃어버린 COP가 아닙니다. 침전물의 노란색 큰 결정으로 투명 또는 반투명 - SOW 또는 NOV입니다. 유리 제품에서는 전투 특성이 매우 오랫동안 유지 될 수 있습니다.
전투 용 앰플
전쟁 직전, 배낭 화염 방사기 (화염 던지기 팀)의 단위는 조직적으로 소총 연대의 일부였습니다. 그러나 방위의 어려움 (매우 짧은 범위의 화염 던지기와 ROX-2 배낭 화염 방사기의 변장 신호) 때문에 그들은 해산되었습니다. 그 대신 1941 11 월에 팀과 회사가 설립되었으며 탱크와 금속 및 유리 앰플과 방화 병으로 된 다른 대상물을 던지기위한 앰풀레트와 라이플 박격포로 무장하였습니다. 그러나 공식 버전에 따르면, 앰풀 총에는 또한 심각한 결점이 있었으며, 1942의 끝에서 앰풀 총은 서비스에서 제외되었습니다.
소총 병 모르타르의 거부는 언급되지 않았다. 아마, 어떤 이유로 그들은 앰풀의 단점을 갖지 않았습니다. 더욱이, 적 군대의 소총 연대의 나머지 부분에서는 CS가있는 병이 탱크에 손으로 던져졌습니다. 그러나 화염 방사기 팀의 화염 방사기는 명백하게 군대 비밀을 발견했습니다. 즉, 시력에 의해 결정된 미리 결정된 거리에있는 병으로 정확한 사격을 위해 Mosinskaya 라이플의 조준 막대를 사용하는 방법입니다. 제가 이해하는 바와 같이, 문맹 인 보병 중 나머지 사람들은이 "까다로운 사업"을 가르 칠 시간이 없었습니다. 그러므로, 그들은 스스로 소총 배럴을자를 수있는 3 인치 카트리지 케이스를 장착하고 "시간외"자체는 조준 병 던지기에서 훈련을 받았다.
강한 장벽을 만났을 때, 앰풀 AJ-2X의 몸체는 발 뒤꿈치 - 조인트 이음매를 따라 부러졌으며, 방화 혼합물은 튀어 나와 두꺼운 흰색의 형성으로 공기에서 점화되었습니다
연기가 난다. 혼합물의 연소 온도는 800 ° C에 이르렀습니다.이 온도는 신체의 옷과 노출 된 부위에 부딪혀 적을 많이 괴롭게했습니다. 기갑 차량 (그리고 디젤) 탱크의 엔진 - 변속기 유닛에서 불가결 한 화재로 끝나고 그런 지역의 온도로 국부적으로 가열 된 금속의 물리 화학적 성질을 변화시키는 것에서부터 장갑차로 끈적 끈적한 KS 회의가 덜 불쾌하지 않았다. 갑옷에서 불타는 CS를 청소하는 것은 불가능했습니다. 필요한 모든 것은 공기 접근 차단이었습니다. 그러나, CS에자가 점화 첨가제가 존재하더라도 혼합물의 자연 발화를 다시 배제하지는 못했다.
인터넷에 게시 된 위대한 애국 전쟁의 군대 보고서에서 발췌 한 내용은 다음과 같습니다. "우리는 앰풀을 적용했습니다. 썰매에 장착 된 비스듬하게 장착 된 튜브에서, 유휴 카트리지의 샷이 가연성 혼합물로 유리 앰플을 밀어 냈습니다. 그것은 300-350 m 거리에서 가파른 궤도를 따라 날아갔습니다. 떨어졌을 때 충돌하면서 앰풀은 작지만 꾸준히 불을 지어 적의 생명력에 부딪쳤다. 17 계산을 포함하는 Starkov 중령의 지휘하에있는 중추적 인 앰풀 회사는 처음 2 시간 동안 1620 앰풀을 출시했습니다. " "Ampumeletters가 여기로 옮겼습니다. 보병의 표지 아래에서 행동하면서 그들은 적 탱크, 두 개의 총과 여러 발사 지점에 불을 질렀다. "
그런데 블랙 파우더 카트리지를 집중적으로 사용하면 필연적으로 배럴 벽에 두꺼운 탄소 층이 생겼습니다. 그래서 약 1 시간 반 정도가 지나면 앰풀이 통에 들어가는 것이 어려울 것입니다. 이론적으로, 이것 이전에 그을음은 반대로 배럴당 앰풀의 충진을 어느 정도 개선하여 발사 범위를 증가 시켰습니다. 그러나 시야 바에있는 일반적인 거리 표시는 확실히 "떠올랐다". ampouletes의 배럴을 청소하기위한 바나나 및 기타 공구 및 장치에 관해서는, 아마도 기술 설명에 언급되었습니다 ...
그러나 동시대 인들에 대한 객관적 견해는 다음과 같습니다. "앰풀의 계산은 3 명입니다. 적재는 두 사람에 의해 수행되었습니다 : 계산의 첫 번째 숫자는 재무부의 카트리지를 삽입하는 것이고, 두 번째 계산은 총구에서 총알에 앰풀을 삽입하는 것입니다. " "Ampulets은 매우 간단하고 값 싸게"화염 방사기 박격포 "였고 특별한 ampoulet 소대로 무장했습니다. 1942 g. 보병 전투 규정은 앰풀 발사기를 보병 사격 무기로 규정합니다. 전투 중, 앰풀 총은 종종 탱크 구축함 그룹의 핵심 역할을했습니다. 방어에서의 사용은 전반적으로 정당화되었지만 공격에서 사용하려는 시도는 사격 범위가 작기 때문에 많은 계산 손실을 초래했습니다. 사실 스탈린 그라드 (Stalingrad)와 같은 도시 전투에서 폭행 한 사람들은 성공하지 못했습니다. "
참전 용사들의 추억도 있습니다. 그들 중 하나의 본질은 1941 육군 대령 (General DD)의 대대 중 하나 인 서부 전선의 12 월 30 초에 나온 것입니다. Lelyushenko가 20 앰플을 배달했습니다. 이 무기의 설계자는 새로운 장비를 개인적으로 시험하기로 결정한 지휘관뿐만 아니라 여기에도 왔습니다. Luleushenko는 ampule 발사기를 로딩하는 것에 대한 디자이너의 의견에 따라 오랜 시간 동안 교활하고 고통 스럽다고 불평하지만 독일 탱크는 기다리지 않을 것입니다. 첫 발사에서 ampule이 ampule의 배럴을 부러 뜨 렸으며 전체 설치가 불탄되었습니다. Lelyushenko는 이미 그의 목소리로 금속으로 두 번째 앰풀을 요구했습니다. 그것은 모두 다시 일어났습니다. 모독죄로 전환함으로써 일반적으로 "안절부절 못함"으로 전투기가 계산을 위해 안전하지 않은 무기를 사용하고 나머지 암페어를 탱크로 분쇄하는 것을 금지했습니다.
APC-203을 사용하여 AJ-2의 앰플 충전시 화학 물질 준비. 경사 형 전투기는 초과 액을 펌핑하여 삼각대 근처에 서서 AF-2의 충전 구에 플러그를 설치합니다. 사진 1938
대체로 역사, 일반적인 맥락에서 그리 즐거운 것은 아니지만. 앰플이 공장 및 현장 테스트를 통과하지 못했던 것처럼 ... 왜 이런 일이 일어날 수 있습니까? 버전 : 1941 번째 겨울 (이 모든 목격자 언급) 매우 서리가 내렸고, 유리 앰플은 더욱 허약 해졌습니다. 불행히도, 존경받는 베테랑은 그 앰풀의 재료가 무엇인지 밝히지 않았습니다. 또한 두꺼운 벽면 유리 (국부 가열)의 온도차에 영향을 미칠 수 있으며, 화약을 사용하여 화염을 발사 할 때 발사됩니다. 분명히 심한 성애에서는 금속 앰플로만 쏘는 것이 필요했습니다. 그러나 "마음 속에서"장군은 앰풀을 쉽게 탈 수 있습니다!
필링 스테이션 ARS-203. 사진 1938
정면 조종실 화재 칵테일
언뜻보기에는 군대에서 앰풀로 미터 사용 패턴이 원시적으로 단순 해 보입니다. 예를 들어, 전투 위치에서의 앰풀 계산은 휴대용 탄약을 발사하고 두 번째 탄약을 꺼 냈습니다 ... 더 쉽습니다. Vaughn, Starkov 중위 중위의 2 시간 단위 지출은 1.5 백만개의 바이알을 초과했습니다! 그러나 사실, 방화 앰풀로 군대를 조직 할 때, 순환에서 안전하지 못한 소화기의 깊은 후방에서 공장으로부터 먼 거리를 운반하는 문제를 해결할 필요가있었습니다.
전쟁 전 기간 동안의 앰풀 테스트 결과에 따르면, 최종 형태의 탄약은 모든 규칙을 준수하고 "도로 모험"을 완전히 제거하여 평시 도로를 따라 200 킬로미터 이상을 운송 할 수있었습니다. 전시에서는 모든 것이 훨씬 복잡해졌습니다. 그러나 여기서 의심의 여지없이 소련 비행가의 경험이 유용했다. 앰풀은 비행장에 설치되어 있었다. 프로세스의 기계화 이전에, 초크 플러그의 나사를 풀고 감싼 것을 고려하여 앰플을 쏟으려면 2 조각 당 100 작업 시간이 필요했습니다.
1938에서 Red Army Air Force의 경우, NKAP 145 발전소가 개발되어 단 축 세미 트레일러로 제작 된 견인 항공기 주유소 ARS-203에 의해 채택되었습니다. 1 년 후, ARS-204 자체 추진 기계가 서비스에 들어갔지 만, 폰툰 항공기 서비스를 지향했기 때문에 고려하지 않을 것입니다. ARS는 주로 탄약과 격리 탱크에 전투 화학 물질을 채우는 것을 목적으로했지만, 완성 된 자체 점화 형 인공 호흡 혼합물로 작업 할 때 간단하게 대체 할 수없는 것으로 판명되었습니다.
이론 상으로는 각 라이플 연대의 배후에서 작은 유닛이 앰풀에 COP를 혼합하여 작동하도록되어있었습니다. 의심의 여지없이 APC-203 스테이션이있었습니다. 그러나 COP는 또한 배럴을 공장에서 가지고 다니지 않고 현장에서 준비했다. 이를 위해 정유 제품 (가솔린, 등유, 일광 욕실) 및 A.P. 이온, 다른 양의 증점제를 첨가했습니다. 그 결과, 초기 구성 요소의 차이에도 불구하고 QS가 획득되었습니다. 또한, APC-203 저장소로 펌핑되어 화재 혼합기의 자동 발화 구성 요소가 추가되었습니다.
그러나 앰플에 성분을 직접 첨가 한 다음 CS 용액을 주입하는 옵션은 제외되지 않습니다. 이 경우 일반적으로 ARS-203은 그렇게 필요하지 않았습니다. 그리고 평소 군인의 알루미늄 머그는 디스펜서 역할을 할 수있었습니다. 그러나 이러한 알고리즘은자가 점화 구성 요소가 야외에서 일정 시간 (예 : 젖은 흰색 인) 비활성 상태를 유지해야했습니다.
APC-203은 AJ-2 앰풀을 현장 작업 볼륨에 설치하는 과정을 기계화하도록 특별히 설계되었습니다. 큰 저수지에서 그 액체를 먼저 8 개의 측정 탱크에 동시에 부은 다음 곧바로 8 개의 앰풀로 채웠습니다. 따라서 1 시간 만에 300-350 앰플을 장착 할 수 있었고 2 시간이 지난 후 700-L 저장소를 비운 다음 CS 액으로 다시 채웠습니다. 앰풀을 부어 넣는 과정을 가속화하는 것은 불가능했습니다. 모든 흐르는 액체는 가압 용기없이 자연스럽게 통과했습니다. 8 개의 앰풀의 충진 사이클은 17-22 with 610-7,5 분이며, 9 l은 Gard 펌프를 사용하여 XNUMX-XNUMX 분 동안 작업장의 작업 용량으로 펌핑되었습니다.
ORS 스테이션에서 AJ-2 4 개의 앰플을 채울 준비가되었습니다. 페달이 눌려져 있고 과정이 시작되었습니다! 가스 마스크없이 할 수있는 방화 혼합물을 채우는 것. 사진 1942
분명히 지상군에서 ARS-203을 운용 한 경험은 예상치 못했던 것이 었습니다. 공군의 요구에 초점을 맞춘 방송국의 성능은 실제로 크기, 무게 및 별도의 차량 견인 필요성과 같이 과도한 것으로 인식되었습니다. 보병은 더 작은 것을 필요로했고, 1942에서는 455 공장의 OKB-NCAP에서 Kartukovtsy가 국세청 용 필드 스테이션을 개발했습니다. 그 설계에서, 측정 탱크는 폐지되었고, 불투명 한 앰플의 채움 수준은 SIG-Extremely Simplified Glass ORS Tube의 도움으로 모니터링되었습니다. 현장에서 사용하기 위해. 일하는 능력
탱크의 부피는 107이고, 전체 발전소의 질량은 95 kg을 초과하지 않았다. ORS는 접이식 테이블에서 작업장의 "문명화 된"버전으로 설계되었으며 극히 단순화되어 작업장을 "그루터기에"설치했습니다. 방송국 성능은 시간당 240 앰풀 AJ-2로 제한됩니다. 불행하게도, CPD 테스트가 끝났을 때 적군의 앰풀은 이미 서비스에서 제외되었습니다.
러시아어 재사용 가능한 "faustpron"?
그러나 125-mm 암모 그라트 방화 무기를 무조건 분류하는 것은 전적으로 정확하지 않습니다. 결국, 아무도 자신을 수화기로 간주하고 필요에 따라 방화탄을 발사 한 Katyusha MLRS를 화염 방사기로 간주 할 수 없습니다. 항공기 앰플의 사용과 유사하게, 145 공장의 설계자는 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵에 만들어진 누적 된 행동의 변형 된 소련 대전차 폭탄 PTAB-2,5의 사용을 통해 앰풀 발사대를 확장 할 것을 제안했습니다.
PTAB 섹션에서 "러시아 항공 1912-1945의 폭격 병기"의 E. Pyr'ev와 S. Reznichenko의 책에서, 소련에서 누적 된 작전의 공중 폭탄은 GSKB-47, CDB-22 및 SKB-35에서만 개발되었다고합니다. 12 월 1942에서 4 월에 이르기까지 1943은 누적 작업의 전체 프로그램 인 1,5-kg PTAB를 설계, 테스트 및 실행할 수있었습니다. 그러나, 145 공장 I.I. Kartukov는 1941에서 훨씬 더 일찍이 문제를 해결했습니다. 2,5-kg 탄약은 AFBM-125 구경 125 mm의 고 폭발성 갑옷 - 관통 광산으로 불 렸습니다.
외부 적으로, 그런 PTAB는 제 1 차 세계 대전 때부터 작은 구경의 그로 노브 중령의 공중 폭탄을 강하게 상기 시켰습니다. 원통형 꼬리 날개는 스폿 용접으로 항공 탄약의 몸체에 용접 되었기 때문에 보병의 광산을 사용하여 단순히 꼬리를 대신 할 수 없었습니다. 폭탄에 장착 된 새로운 박격포 유형의 깃털은 캡슐에 추가 추진력이 내장되어 설치되었습니다. 탄약은 이전과 마찬가지로 12 구경의 단일 건 카트리지 카트리지로 발사되었습니다. 따라서, 앰풀에 적용 할 때, 시스템은 특정 Stepemin MF에서 수득되었다. 추가적인 활성 반응이없는 125. 퓨즈 접촉 퓨즈.
상당히 오랜 기간 동안 설계자는 탄광에서 접촉 퓨즈를 무장시키는 신뢰성을 향상시켜야했습니다.
퓨즈 접촉 퓨즈가 추가되지 않은 미나 BFM-125.
한편, 문제는 1941 th 군대 지휘관과 함께 전술 한 에피소드 30에있다. Lelyushenko는 SBM-125 초기 모델에서 높은 폭발력의 갑옷을 뚫고 탄광을 쏘는 경우에도 발생할 수있었습니다. Lelushenko의 간통은 간접적으로 이것을 가리킨다 : "모든 것은 오래 동안 슬프고 고통 스럽다. 독일 탱크는 기다리지 않을 것이다."ampoule을 투자하고 기존의 ampoulometom에 카트리지를 적재하는 것이 특별한 지혜를 필요로하지 않았기 때문에. 탄약에서 발사하기 전에 PBM-125를 사용하기 전에 안전 키를 풀고 뒤쪽 위치에서 접촉 퓨즈의 관성 충격 장치를 잡고있는 안전 장치의 파우더 가압을 열어야합니다. 이를 위해 모든 탄약에는 "발사 전 나사 풀기"라는 문구가있는 판지 치트 시트가 열쇠에 묶여있었습니다.
광산 앞면에있는 누적 노치는 반구형이었고 얇은 벽으로 된 스틸 라이닝은 탄약을 축적 할 때 충격 코어의 역할보다는 폭약을 부을 때 주어진 구성을 형성했습니다. 문서는 PBM-125가 표준 앰플에서 발사 할 때 탱크, 장갑차, 장갑차, 차량을 사용하지 못하도록하고 요새화 된 화재 점 (DOTT.DZOTovypr.)을 파괴하기위한 것이라고 지적했습니다.
갑옷 판 80 두께, 지상 시험에서 PBM-125 광산에 자신있게 구멍을 뚫었습니다.
같은 천공 된 장갑 판의 출구의 특성.
군수품의 접지 테스트는 1941에서 수행되었으며 그 결과 파일럿 생산에서 광산이 출격되었습니다. 개발자는 125에서 XFUMX-1942의 군대 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 개발자는 필요할 경우 해당 광산에 화학적 자극제 (클로로 아세토 페논 또는 아담 사이트)를 장착 할 것을 제안했지만 이는 발생하지 않았습니다. FBM-125와 함께 455 공장의 OKB-NCAP은 BFM-125 갑옷 - 피어싱 광산을 개발했습니다. 불행하게도, 공장 정보에서의 전투 속성은 언급되지 않았다.
보병 훈제
1941에서는 지상 테스트가 №145라는 이름의 공장에서 통과되었습니다. CM Kirov 항공 연기 폭탄 광고. 그것은 비행기에서 드래프트를 떨어 뜨릴 때 수직 마스킹 (적의 눈을 멀게 함)과 유독 연기 (적의 전투력을 묶어서 소모)를 설정하기위한 것입니다. 앰플 폭탄 카세트에 적재 된 항공기 ADSH에서 퓨즈 안전 플러그를 제거한 후 검사기는 카세트 구역 중 하나의 문이 열렸을 때 하나의 꿀꺽 꿀꺽 거리는 소리에 부어졌습니다. 앰플 폭탄 카세트는 145 공장에서 전투기, 공격용 항공기, 장거리 및 폭격기 근처에서 개발되었습니다.
접촉 체커 퓨즈는 이미 모든 도축 메커니즘으로 수행되어 탄약이 어느 위치에서든 땅에 떨어졌을 때의 작동을 보장합니다. 실수로 낙하하면 퓨즈 스프링의 트리거가 작동하여 드러머가 불충분 한 과부하로 프라이머 점화기를 찌르는 것을 방지합니다 (높이에서 콘크리트의 XNUMM까지 떨어지는 경우).
아마,이 탄약이 125 mm 구경에서 만들어 졌음을 알게 된 것은 우연이 아닙니다. 개발자 4 mm은 표준 앰풀의 APS 사용을 허용했습니다. 그런데, 앰풀을 발사 할 때, 탄약은 XNUMX m에서 떨어질 때보 다 훨씬 많은 과부하를 받았다. 이는 폭탄이 비행 중에 담배를 피우기 시작했다는 것을 의미한다.
전전 년에도 과학적으로 입증 된 바에 따르면, 보병이 아닌 군대가 발포 지점에 대한 공격에서 발포했다면 군대를 감추는 것이 훨씬 효과적이라는 것이 입증되었습니다. 따라서 앰풀은 공격하기 전에 벙커 나 벙커에 몇 백 미터에 몇 개의 조각을 던질 필요가있을 때 매우 필요한 것입니다. 불행히도,이 버전의 전선에 앰풀 총이 사용되었는지는 알려지지 않았습니다 ...
125-mm 앰플에서 무거운 드래프트 ADS를 발사 할 때 그의 목표 장비는 수정 사항과 함께 사용해야합니다. 그러나 한 발의 ADS는 100까지 보이지 않는 크리핑 구름을 만들었습니다. 그리고 ADS를 적용 할 필요가 있었기 때문에
추가적인 추방 률은 불가능했으며, 최대 거리에서 발사하려면 45 °에 가까운 고도 각에서 가파른 궤적을 사용해야했습니다.
연대 선전 활동
앰풀에 관한 기사의이 섹션에 대한 도표는 또한 인터넷에서 나에게 빌렸다. 그 본질은 어느 날 대서양의 사신들에게 와서 부대 지휘관이 누가 선전 포탄을 만들 수 있느냐고 물었다. 파벨 야코블레 비치 이바노프가 불러졌습니다. 그는 파괴 된 위조물의 부지에서 공구를 발견하고, 가벼운 탄약으로 탄약을 만들었고, 공기 중에 부숴 버릴 작은 분말 찌꺼기를 조절하고, 양발 코드와 캔에서 안정제를 융합시켰다. 그러나 박격포 용 목탄은 가볍고 캡슐을 뚫지 않고 천천히 배럴쪽으로 내려갔습니다.
이바노프는 지름을 줄여 배럴에서 나오는 공기가 더 자유롭게 나가고 사격 핀의 프라이머가 떨어지지 않게했습니다. 일반적으로 장인은 며칠 동안 잠을 자지 않았지만 제 3의 날에는 광산이 날아와 폭발했습니다. 플라이어가 적의 참호를 돌았습니다. 나중에, 광산을 쏘기 위해 앰플을 바꿨습니다. 그리고 그의 참호에서 반환 화재를 일으키지 않기 위해, 그는 중성 스트립이나 옆으로 그를 운반. 결과 : 독일 병사들은 어쨌든 술렁 거린 대낮에 한 무리의 우리 편으로 왔습니다.
이 이야기는 또한 매우 믿을 만하다. 현장 조건에서 즉석에서 금속 케이스에 agitmina를 만드는 것은 오히려 어렵습니다. 또한 이러한 탄약은 상식에 따라 치명적이지 않아야합니다. 그렇지 않으면, 어떤 종류의 동요! 그러나 공장 선전용 광산과 포탄은 금속 케이스에 들어있었습니다. 더 큰 범위에서, 더 날아서 탄도를 크게 위반하지 않도록하십시오. 그러나, 앰플 발사기의 설계자들이 이런 종류의 탄약으로 그들의 자손의 무기고를 풍성하게 할 것을 상상조차하기 전에 ...
더 많은 ampules, 좋은 그리고 다른!
독자는 이미 저자가 125-mm 앰풀을 거의 강박 적으로 언급 한 것을 이미 알고있었습니다. 그리고 이것은 우연이 아닙니다 ... 사실은이 구경의 낮은 탄도학 도구와 함께 공장 노동자 I.I. Kartukov는 안티 탱크 누적 모르타르 형태로 100-mm 및 82-mm "ampouleme"을 사용하도록 제안했습니다. 이러한 시스템은 암페어로 간주 될 수 없었습니다 : 소련의 "방위 산업"은 그러한 구경의 앰풀을 방출하지 않았고 생산을 계획하지 않았습니다. 그러나 앰풀 런처의 경우 이러한 이젤 대전 방지 박격포는 외관과 개발자 팀과 관련이 있습니다.
그러나 반 탱크 박격포 발달 "kartukovtsev."등을 맞댄. 100-mm과 82-mm "ampoulemes"는 125-mm ampoulemet의 대안이 아니 었습니다. 단지 개발이 동시에 진행되었습니다. 대부분의 경우 - 두 시스템의 전투 품질을 결정하고 최상의 샘플을 선택하십시오. 탄약의 명칭은 모르타르 유형의 갑옷 - 관통 높은 폭발성 광산에만 국한되었습니다. 즉, 12 구경의 추방 카트리지는 광산 자체의 꼬리 부분에 장착되었습니다. Mina 82 구경 mm은 숙련 된 누적 PTAB 개발 OKO에서 변환되었습니다.
145 - th 식물 NKAP. 두 구경 탄약의 갑옷 침투에 대한 정보는 없습니다. 사진에서 볼 수 있듯이 대전차 방지 모르타르 자체는 유사한 계획 인 카자흐 100 "mm 광산 갑옷 피어싱 높은 폭발성
행동 BFM-100.
충전로드, 피스톤 셔터. 사격 메커니즘 - 두 구경의 시스템과 유사.
포병 박격포 "Ampulemet"은받지 못했습니다. 포병 시스템의 분류에 따르면, 두 구경의 샘플은 강체 타입 모르타르에 기인 할 수 있습니다. 이론적으로, 폭발성 갑옷 - 관통 광산을 발사 할 때 반동력은 앰풀을 던지는 것과 비교하여 증가해서는 안됩니다. FBM의 질량은 AJ-2X의 질량보다 컸지 만 ADS의 질량보다 적었다. 추방 혐의는 똑같습니다. 그러나 Ampulemet 박격포가 고전 박격포와 폭탄 폭격기보다 더 아첨하는 궤도에서 발사 한 사실에도 불구하고, 첫 번째 전투기는 Katyusha 경비병 박격포보다 여전히 "박격포"였습니다.
조사 결과
1942이 끝날 무렵에 적군 군대의 지상군에서 앰플 발사기를 제거한 이유는 공식적으로 취급과 사용에있어서의 불안정성 때문이었습니다. 그러나 우리 군대 앞에서는 공세감이있을뿐만 아니라 인구 밀집 지역에서도 수많은 전투가 벌어졌습니다. 그것은 충분히 유용했을 것입니다.
적재 과정에서 100-mm 기관총 대전차 박격포.
그런데, 공격 전투에서 배낭 화염 방사기를 사용하는 것에 대한 안전은 매우 의심 스럽습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 "체제"로 돌아가 전쟁이 끝날 때까지 사용되었다. 저격수의 최전선 추억이 있습니다. 그는 적의 화염 방사기가 멀리서 보일 수 있다고 주장합니다 (언 마스킹의 흔적이 많음). 따라서 가슴 수준에서 그를 치료하는 것이 좋습니다. 그런 다음 짧은 거리에서 강력한 라이플 카트리지의 총알이 불의 혼합물과 함께 몸과 탱크를 관통합니다. 즉, 화염 방사기와 화염 방사기는 "복원 할 수 없습니다."
총알이나 파편이 소이상의 앰풀에 닿았을 때 동일한 상황에서 정확히 앰풀 상도를 계산할 수 있습니다. 유리 앰플은 일반적으로 가까운 휴식 시간에 충격파로 서로 부술 수 있습니다. 그리고 일반적으로 전체 전쟁은 매우 위험한 사업입니다 ... 그리고 "장군의 소란"이라는 덕분에 개별 유형의 무기의 낮은 품질과 전투 비효율에 대한 초기 결론이 탄생했습니다. 예를 들어, MLRS Katyusha, 박격포 무기, 기관총, T-34 탱크 등 전쟁 전 시련을 생각해보십시오. 압도적 인 다수의 총포 대장 기술자는 지식 분야에서 아마추어가 아니었고 더 적은 장군이 승리를 가까이에서 추구했습니다. 그리고 그들은 새끼 고양이처럼 "딥"되었습니다. 장군들은 또한 이해하기 쉽습니다 - 그들은 군대의 견본과 "바보로부터의 보호"를 필요로합니다.
그리고 나서, 보병들의 따뜻한 기억은 COP 선동 병과 탱크의 효과에 대해 매우 냉정한 태도의 배경에 대해 어떻게 든 비논리적으로 보입니다. 그것과 다른 것 - 하나의 질서의 무기. 앰풀이 정확히 두 배나 강력하지 않으면 10에서 한번 더 던질 수 있습니다. 보병의 주장이 앰풀 렛 자체 나 앰풀에 더 많은 것이 명확하지 않습니다.
고속 및 다이빙 폭격기에서 소형 구경의 공중 폭탄을 일제히 살포 할 수있는 외부 일시 정지 식 논 드롭 가능한 컨테이너 АБК-П-500. 포 그라운드에는 내부에서 봉인 된 가장자리를 가진 4 개의 구형 세그먼트의 AJ-2X 앰플이 있습니다.
145 테스트에서 №1942 NCAP 공장의 설계자가 개발 한 핸드 헬드 (비 화염) 화염 방사기의 변형 중 하나.이 "에어로졸 캔"에서 멀리 떨어지면 새끼 돼지를 갈아서 갈 수 있습니다.
동시에 2이 끝날 때까지 소련 공격기에서 AJ-1944X와 동일한 "매우 위험한"앰플이 사용되었습니다. 1945의 시작입니다. 숲에 숨겨져있는 탱크 기둥의 영토). 그리고 그것은 공격 항공기에 있습니다! 비무장 된 폭탄만으로! 적의 보병이 무엇을 얻었는지에 의해 땅에서 두드려지게되었을 때! 시범 조종사는 단 하나의 길잃은 총알이 카세트에 암페어로 충돌했지만 그럼에도 불구하고 날아간다면 무슨 일이 일어날 지 잘 알고있었습니다. 그런데 앰풀이 그러한 항공기 앰풀로부터 발사 될 때 항공기에 사용되었다는 인터넷에 대한 소심한 언급은 절대로 사실이 아닙니다.
저자는이 출판물을 준비하는 데 전폭적 인 도움을 주신 OJSC ICB Iskra 박물관 관장 인 A. F. Nosov (기업인 베테랑)를 감사드립니다.
붉은 군대의 앰풀에 관한 정보는 극히 드물며, 주로 레닌 그라드의 수비수 중 한 사람의 회고록, 앰플을 사용하기위한 설명서의 구조에 대한 설명, 현대 검색 엔진의 일반적인 추측 및 몇 가지 단락을 기반으로합니다. 한편, Iskra II 자본 시설의 박물관에서 I. I. 죽은 체중을 가진 오랫동안 Kartukov는 특정 일련의 프론트 라인 년의 놀라운 품질에있었습니다. 텍스트 문서는 분명히 경제 아카이브 (또는 과학 및 기술 문서)의 깊이에 묻혀 있으며 연구자를 기다리고 있습니다. 따라서 출판물을 작업 할 때 알려진 데이터 만 요약하고 참조 및 이미지를 분석해야했습니다.
제 2 차 세계 대전 전날 소련에서 개발 된 전투 시스템에 적용된 "앰풀"의 기존 개념은이 모든 가능성과 전술적 이점을 드러내지 않습니다 оружия. 더욱이, 이용 가능한 모든 정보는 말하자면, 일련의 앰풀의 후기에만 해당됩니다. 사실,이 "기계상의 파이프"는 주석 또는 병 글래스의 앰풀뿐만 아니라 더 심각한 탄약을 던질 수있었습니다. 거의 단순한 무언가로 제작이 가능했던이 단순하고 소박한 무기 제작자는 의심 할 여지없이 훨씬 더 존경받을 만합니다.
단순 박격포
적군의 화염 방사기 시스템에서, 전류계는 배낭이나 이젤 화염 방사기 사이에서 중간 위치를 차지했으며 액체 불 혼합물 제트로 근거리를 발사하고 야전 포병 (배럴과 로켓)을 사용했습니다. 브랜드 6. 고객의 요구 사항이 아닌 개발자의 의도에 따라 전류계는 주로 (문서에서와 같이) 싸울 의도였습니다. 탱크로, 장갑 열차, 장갑차 및 적의 적절한 탄약으로 발사하여 적의 강화 된 발사 지점.
125 공장 테스트 중 1940-mm 앰풀을 경험해보십시오.
ampoulomette가 순전히 레닌 그라드 발명품이라는 견해는이 유형의 무기가 포위 된 레닌 그라드에서 생산되었다는 사실에 분명하게 근거합니다. 그 샘플 중 하나는 국방 기념관 및 레닌 그라드 포위 공격의 전시에 전시되었습니다. 그러나 그들은 SM의 이름을 따서 명명 된 XXUMX 공장의 실험 설계 부서에서 전쟁 전 년 동안 모스크바에서 앰풀 렛을 개발했다 (보병 용 보병). Kirov (식물의 수석 디자이너 - I. Kartukov)는 소련 항공 산업위원회 (Commissariat of the USSR Aviation Industry)로 구성되어있다. 앰풀레미의 디자이너 이름은 불행히도 나에게 알려지지 않았다.
발사 위치를 바꿀 때 여름에 교통편이 125-mm 앰풀을 경험했습니다.
앰풀로부터의 탄약과 함께 125-mm 앰풀은 1941의 현장 테스트와 군대에서 테스트되었으며 적군에 의해 채택되었다고 기록되어 있습니다. 인터넷에서 제공되는 앰풀 미터 구성에 대한 설명은 매뉴얼에서 빌려 왔으며 일반적으로 전쟁 전의 프로토 타입과 일치합니다 : "앰풀은 챔버, 볼트 게이트, 사격 장치, 조준 장치 및 포크가 달린 패드가있는 배럴로 구성됩니다." 우리가 보충 한 버전에서 직렬 앰플의 배럴은 127 mm의 내경 또는 2-mm 철판에서 압연 된 만니 스 만 압연 제품의 강철 이음매없는 파이프였습니다. 배럴의 직원 앰풀은 포크 휠 (여름) 또는 스키 (겨울) 기계의 러그 핀을 자유롭게 사용했습니다. 수평 또는 수직 안내 메커니즘은 그렇지 않았습니다.
챔버에 라이플 형 볼트가있는 숙련 된 125-mm 앰플을 사용하여 12 구경의 사냥 용 소총에서 폴더 슬리브와 검은 색 분말의 15-gram 샘플을 잠급니다. 발사 메커니즘의 시작은 왼손 엄지 손가락이 트리거 레버 (전방 또는 아래쪽 - 다양한 옵션이 있음)에 눌려 졌을 때 발생했으며, 무거운 기계 건에 사용 된 것과 유사한 손잡이 근처에 위치하고, 골목에 용접되었습니다.
전투 위치에있는 125-mm 앰플.
일련의 암 소켓의 경우, 발사 메커니즘은 많은 부분을 스탬프 처리하여 단순화되었으며 트리거 레버는 오른손 엄지 손가락 아래로 움직였습니다. 더욱이, 대량 생산의 손잡이는 숫양과 같이 구부러진 강철 파이프로 대체되었고, 피스톤 게이트와 건설적으로 결합되었습니다. 즉, 이제는 적재를 위해 두 핸들을 왼쪽으로 돌리고 트레이의 받침대를 당겨서 셔터를 돌 렸습니다. 트레이의 슬롯을 따라 핸들이있는 전체 다리가 가장 아래쪽으로 미끄러 져 12- 구경 카트리지의 카트리지 케이스가 완전히 제거되었습니다.
ampule 발사대의 광경은 시야와 접이식 스탠드로 이루어져있었습니다. 후자는 구멍으로 표시된 4 개의 고정 거리 (분명히 50에서 100까지)에서 촬영하도록 설계되었습니다. 그리고 그들 사이의 수직 슬롯은 중간 거리를 목표로했습니다.
사진은 프로토 타입 앰풀이 철강 파이프와 앵글 프로파일로 용접 된 대략적으로 제작 된 바퀴 달린 기계에 의해 사용되었음을 보여줍니다. 실험실 벤치로 간주하는 것이 더 정확할 것입니다. 핸들러, 커터, 슬레이트, 브래킷 등 부대의 모든 작업에 필요한 모든 세부 사항이 조심스럽게 다듬어지고 제공됩니다. 단단한 목재에 제공된 테스트 및 직렬 모델의 휠 (롤러) 발전기를 따라 금속 스트립으로 씌우고 축 방향 보어의 미끄럼 베어링으로 금속 슬리브로 덮었다.
상트 페테르부르크, 볼고그라드 및 아르 한 겔 스크 (Arkhangelsk) 박물관에는 2 개의 파이프를 지원하거나 기계가 전혀없는 간소 한 가벼운 포근하게 구부리지 않는 기계에 공장 생산의 앰풀 로메이터가 추가로 설치되어 있습니다. 강철 막대, 나무 갑판 또는 오크 십자가로 만든 삼각대는 전시실에있는 앰풀레트에 맞게 조정되었습니다.
가이드는 앰풀의 계산으로 착용 할 수있는 탄약이 10 앰풀과 12이 카트리지를 배출하도록하는 것이라고 언급했습니다. 앰풀의 생산 전 버전의 기계에서 개발자는 운반 위치에 각각 8 개의 앰풀이있는 2 개의 쉽게 탈부착이 가능한 주석 상자를 설치하도록 제안했습니다. 전투기 중 한 대가 20 개 라운드가 표준 사냥 카트리지 케이스에서 견뎌냈습니다. 전투 위치에서 탄약 상자는 신속히 제거되어 대피소에 배치되었습니다.
앰풀의 생산 전 버전 트렁크에는 두 개의 용접 된 스위블이 제공되어 어깨 끈으로 운반 할 수 있습니다. 일련의 샘플에는 "건축적인 초과"가 없었고 트렁크는 어깨에 붙어있었습니다. 많은 사람들이 총구에 금속 그릴 분배기가 있음을 주목합니다. 프로토 타입에서는 그렇지 않았습니다. 분명히, 그릴은 판지 카트리지를 방지하고 유리 앰플에 대해 유휴 카트리지의 뭉치를 느낄 필요가있었습니다. 또한, 일련의 125-mm 앰플에 챔버가 있었기 때문에 암초의 움직임을 멈추게했습니다. 125-mm 앰플의 공장 사양 및 사양은 설명 및 적용 지침에 설명 된 사양과 다소 다릅니다.
125에서 직렬 생산을 위해 제공되는 일련의 1940-mm 앰플 그리기.
타겟 영역에 CS 자동 가연성 액체로 채워진 125-mm 바이알의 파열.
455 공장의 №1942 NCA 공장에서 앰플 생산을위한 워크샵 완제품 창고,
진탕 앰플
문서에서 알 수 있듯이, ampulomet의 주요 탄약은 항공 2mm 구경의 주석 앰플 АЖ-125, 자체 점화 등유 브랜드 KS가 장착되어 있습니다. 최초의 주석 구형 앰풀은 1936 년에 연속 생산에 들어갔다. 1930 년대 말. 그들은 또한 145 번째 공장의 OKO에서 개선되었다 (피난시 이것은 455 번 공장의 OKB-NKAL이다). 공장 문서에서는 항공 액체 앰풀 AZ-2라고 불렀습니다. 그러나 여전히 옳다
적색 군대 공군에서 1의 시작과 함께 사용 중이던 AK-1930 유리 앰플을 서서히 대체 할 계획 이었기 때문에 앰풀 주석을 호출하는 것이 더 적절합니다. 화학 탄약처럼.
유리 앰플에 끊임없이 불만이 있었고, 깨지기 쉽고 시간을 앞당길 수 있었으며, 내용물과 항공기 승무원, 그리고 지상 요원과 함께 독을 칠 수있었습니다. 한편, 앰풀의 유리에는 상호 배타적 인 요구 사항이 있습니다 - 순환 내구성과 사용 중 취성. 10 mm의 높이에서 폭격을하더라도 (토양의 밀도에 따라) 벽 두께가 1000 mm 인 첫 번째는 널리 퍼졌으며 그 중 일부는 우세했다. 이론상으로, 주석으로 된 얇은 벽의 대응 물은이 문제를 해결할 수 있습니다. 시험 결과가 나중에 나타 났으 나, 비행가들의 희망은 또한 충분히 정당화되지 못했습니다.
이 특징은 아마도 앰풀에서 발사 할 때, 특히 짧은 범위의 평평한 궤도에서 발현 될 때도 나타납니다. 125-mm 앰플의 권장 유형의 타겟도 벽이 강한 물체로 완전히 구성되어 있습니다. 1930의 rm에서. 항공기 주석 앰플은 두께가 얇은 황동 0,35 mm의 두 반구를 각인하여 만들었습니다. 분명히 1937 (탄약 제조에서 비철금속의 긴축이 시작됨)과 함께 0,2-0,3 mm 두께의 흰색 주석으로의 이전이 시작되었습니다.
주석 앰플의 생산을위한 부품 구성이 크게 다양했습니다. 1936 공장의 145 플랜트에서는 Ofitserov-Kokoreva의 설계가 부품 모서리 롤업의 두 가지 변형으로 4 개의 구형 세그먼트에서 AF-2을 제조하기 위해 제안되었습니다. 1937에서는 AJ-2 반구에 목이 채워지고 두 번째 반구에는 4 개의 구형 세그먼트가 포함되었습니다.
1941 초반에는 특별한 기간에 경제를 이전하기 위해 흑색 주석 (얇은 압연 2-mm 절단 전철)에서 AF-0,5을 생산하는 기술을 테스트했습니다. 1941의 중간에서부터 이러한 기술을 충분히 활용해야했습니다. 블랙 스탬핑은 흰색이나 황동처럼 플라스틱이 아니었고 철저한 드로잉으로 제작하기 어려웠 기 때문에 AF-2은 전쟁이 시작됨에 따라 3-4 부품 (구형 세그먼트 또는 벨트뿐만 아니라 반구와의 다양한 조합)으로 제작할 수있었습니다.
아래 : 추가 퓨즈가있는 숙련 된 앰풀 AJ-2. 사진 1942
또한 특수 플럭스가있는 검은 색 주석으로 만든 제품의 이음새 솔더링은 오히려 비싼 즐거움으로 밝혀졌다. 그리고 얇은 강철판을 연속 솔기 학자 E.O.와 용접하는 방법도 밝혀졌다. Paton은 1 년 후 생산에 탄약을 도입했습니다. 그러므로 1941에서 AF-2 케이스의 세부 사항은 모서리를 구르면서 구형의 윤곽선과 이음새를 플러시하여 결합되었습니다. 그건 그렇고, 앰풀 돛대가 탄생하기 전에, 금속 앰플의 필러 넥은 외부에서 납땜되었다. (항공에서 사용하기 위해 그다지 중요하지 않다.) 1940을 사용하면 내부가 고정되기 시작했다. 이로써 항공기와 지상군에 사용되는 탄약의 종류를 피할 수있게되었습니다.
소위 "러시아 네이팜 (napalm)"이라고 불리는 앰풀 AJ-2X (응축 된 케로 신 KS)는 A.P.에 의해 1938에서 개발되었습니다. 화학자 V.V.의 도움으로 자본의 연구 기관 중 하나에 이오 노프 (Ionov). Zemskova, L.F. 그녀는 Velkina와 A.V. 야스 니츠 카야. 1939에서 그는 OP-2 분말 농축 제의 산업 생산 기술 개발을 완료했습니다. 방화 혼합물이 공기 중에 즉시 점화되는 특성을 어떻게 얻었는지는 알 수없는 채로 있습니다. 나는 여기에 석유 제품에 기초한 두꺼운 방화 혼합물에 백색 인 과립을 사소하게 첨가하는 것이 자기 점화를 보장 할 수 있을지 확신하지 못한다. 일반적으로 공장에서의 1941 봄과 125-mm 앰플 AJ-2KS의 현장 테스트는 퓨즈와 중간 점화기없이 정상적으로 작동합니다.
원래의 개념에 따르면, AJ-2은 지속적이고 독성이 강한 물질로 인한 생체의 손상뿐만 아니라 나중에 액체 연료 혼합물과 함께 사용하면 탱크, 선박 및 발사 지점에서 발화하고 연기를 일으킬 수 있습니다. 한편, 적에 대한 앰플에서의 화학 무기 사용은 앰플로부터의 사용을 배제하지 않았습니다. 위대한 애국 전쟁의 시작과 함께, 군수품의 방화 목적은 현장 요새에서 인력의 흡연으로 보완되었습니다.
1943에서는 AJ-2SOV 또는 AJ-2NOV의 작동을 보증하기 위해 모든 높이에서 모든 캐리어 속도로 폭파 할 때 앰풀의 개발자는 열경화성 플라스틱 (독성 물질의 산성 염기에 내성)으로 만들어진 퓨즈로 디자인을 보완했습니다. 개발자들에 의해 잉태 된 그러한 수정 된 군수품들은 이미 생명력을 조각화 된 화학적 인 것으로 작동 시켰습니다.
범용 퓨즈 UWP (universal percussion fuse)는 모든 도살의 범주에 속한다. 앰플이 옆으로 떨어지더라도 트리거됩니다. 구조적으로, 그들은 AH의 항공 연기 수류탄에 사용 된 것과 유사하지만, 암페어에서 이러한 앰플을 쏠 수 없었습니다. 과부하에서 비보호 유형의 퓨즈가 배럴에서 직접 작동 할 수있었습니다. 전쟁 기간과 공군의 선동용 앰플에 대해, 때때로 그들은 퓨즈가 달린 껍질을 사용하거나 플러그 대신에 사용했습니다.
1943-1944 있음 Azh-2SOV 또는 NOV 앰풀은 억제 된 상태에서 장기 보관을 위해 테스트되었습니다. 이렇게하기 위해 내부의 인클로저는 베이클라이트 수지로 덮여있었습니다. 따라서, 금속 체의 기계적 응력에 대한 저항은 더욱 커졌으며, 탄약에 반드시 퓨즈가 설치되었습니다.
오늘날, 과거의 전투에서 "굴착기"는 AK-1 또는 AU-125 앰플 (AK-2 또는 AU-260 - 극히 드문 이국적인)을 조건부 형태로만 만들 수 있습니다. Thin-walled 주석 앰플은 거의 모두 부식되었습니다. 유리 앰플을 내부에서 볼 수 있다면 액체를 녹여서는 안됩니다. 흰색 또는 노란 흐림 - 이것은 60 년이 지난 후에도 공기 중 자체 발화 능력을 잃어버린 COP가 아닙니다. 침전물의 노란색 큰 결정으로 투명 또는 반투명 - SOW 또는 NOV입니다. 유리 제품에서는 전투 특성이 매우 오랫동안 유지 될 수 있습니다.
전투 용 앰플
전쟁 직전, 배낭 화염 방사기 (화염 던지기 팀)의 단위는 조직적으로 소총 연대의 일부였습니다. 그러나 방위의 어려움 (매우 짧은 범위의 화염 던지기와 ROX-2 배낭 화염 방사기의 변장 신호) 때문에 그들은 해산되었습니다. 그 대신 1941 11 월에 팀과 회사가 설립되었으며 탱크와 금속 및 유리 앰플과 방화 병으로 된 다른 대상물을 던지기위한 앰풀레트와 라이플 박격포로 무장하였습니다. 그러나 공식 버전에 따르면, 앰풀 총에는 또한 심각한 결점이 있었으며, 1942의 끝에서 앰풀 총은 서비스에서 제외되었습니다.
소총 병 모르타르의 거부는 언급되지 않았다. 아마, 어떤 이유로 그들은 앰풀의 단점을 갖지 않았습니다. 더욱이, 적 군대의 소총 연대의 나머지 부분에서는 CS가있는 병이 탱크에 손으로 던져졌습니다. 그러나 화염 방사기 팀의 화염 방사기는 명백하게 군대 비밀을 발견했습니다. 즉, 시력에 의해 결정된 미리 결정된 거리에있는 병으로 정확한 사격을 위해 Mosinskaya 라이플의 조준 막대를 사용하는 방법입니다. 제가 이해하는 바와 같이, 문맹 인 보병 중 나머지 사람들은이 "까다로운 사업"을 가르 칠 시간이 없었습니다. 그러므로, 그들은 스스로 소총 배럴을자를 수있는 3 인치 카트리지 케이스를 장착하고 "시간외"자체는 조준 병 던지기에서 훈련을 받았다.
강한 장벽을 만났을 때, 앰풀 AJ-2X의 몸체는 발 뒤꿈치 - 조인트 이음매를 따라 부러졌으며, 방화 혼합물은 튀어 나와 두꺼운 흰색의 형성으로 공기에서 점화되었습니다
연기가 난다. 혼합물의 연소 온도는 800 ° C에 이르렀습니다.이 온도는 신체의 옷과 노출 된 부위에 부딪혀 적을 많이 괴롭게했습니다. 기갑 차량 (그리고 디젤) 탱크의 엔진 - 변속기 유닛에서 불가결 한 화재로 끝나고 그런 지역의 온도로 국부적으로 가열 된 금속의 물리 화학적 성질을 변화시키는 것에서부터 장갑차로 끈적 끈적한 KS 회의가 덜 불쾌하지 않았다. 갑옷에서 불타는 CS를 청소하는 것은 불가능했습니다. 필요한 모든 것은 공기 접근 차단이었습니다. 그러나, CS에자가 점화 첨가제가 존재하더라도 혼합물의 자연 발화를 다시 배제하지는 못했다.
인터넷에 게시 된 위대한 애국 전쟁의 군대 보고서에서 발췌 한 내용은 다음과 같습니다. "우리는 앰풀을 적용했습니다. 썰매에 장착 된 비스듬하게 장착 된 튜브에서, 유휴 카트리지의 샷이 가연성 혼합물로 유리 앰플을 밀어 냈습니다. 그것은 300-350 m 거리에서 가파른 궤도를 따라 날아갔습니다. 떨어졌을 때 충돌하면서 앰풀은 작지만 꾸준히 불을 지어 적의 생명력에 부딪쳤다. 17 계산을 포함하는 Starkov 중령의 지휘하에있는 중추적 인 앰풀 회사는 처음 2 시간 동안 1620 앰풀을 출시했습니다. " "Ampumeletters가 여기로 옮겼습니다. 보병의 표지 아래에서 행동하면서 그들은 적 탱크, 두 개의 총과 여러 발사 지점에 불을 질렀다. "
그런데 블랙 파우더 카트리지를 집중적으로 사용하면 필연적으로 배럴 벽에 두꺼운 탄소 층이 생겼습니다. 그래서 약 1 시간 반 정도가 지나면 앰풀이 통에 들어가는 것이 어려울 것입니다. 이론적으로, 이것 이전에 그을음은 반대로 배럴당 앰풀의 충진을 어느 정도 개선하여 발사 범위를 증가 시켰습니다. 그러나 시야 바에있는 일반적인 거리 표시는 확실히 "떠올랐다". ampouletes의 배럴을 청소하기위한 바나나 및 기타 공구 및 장치에 관해서는, 아마도 기술 설명에 언급되었습니다 ...
그러나 동시대 인들에 대한 객관적 견해는 다음과 같습니다. "앰풀의 계산은 3 명입니다. 적재는 두 사람에 의해 수행되었습니다 : 계산의 첫 번째 숫자는 재무부의 카트리지를 삽입하는 것이고, 두 번째 계산은 총구에서 총알에 앰풀을 삽입하는 것입니다. " "Ampulets은 매우 간단하고 값 싸게"화염 방사기 박격포 "였고 특별한 ampoulet 소대로 무장했습니다. 1942 g. 보병 전투 규정은 앰풀 발사기를 보병 사격 무기로 규정합니다. 전투 중, 앰풀 총은 종종 탱크 구축함 그룹의 핵심 역할을했습니다. 방어에서의 사용은 전반적으로 정당화되었지만 공격에서 사용하려는 시도는 사격 범위가 작기 때문에 많은 계산 손실을 초래했습니다. 사실 스탈린 그라드 (Stalingrad)와 같은 도시 전투에서 폭행 한 사람들은 성공하지 못했습니다. "
참전 용사들의 추억도 있습니다. 그들 중 하나의 본질은 1941 육군 대령 (General DD)의 대대 중 하나 인 서부 전선의 12 월 30 초에 나온 것입니다. Lelyushenko가 20 앰플을 배달했습니다. 이 무기의 설계자는 새로운 장비를 개인적으로 시험하기로 결정한 지휘관뿐만 아니라 여기에도 왔습니다. Luleushenko는 ampule 발사기를 로딩하는 것에 대한 디자이너의 의견에 따라 오랜 시간 동안 교활하고 고통 스럽다고 불평하지만 독일 탱크는 기다리지 않을 것입니다. 첫 발사에서 ampule이 ampule의 배럴을 부러 뜨 렸으며 전체 설치가 불탄되었습니다. Lelyushenko는 이미 그의 목소리로 금속으로 두 번째 앰풀을 요구했습니다. 그것은 모두 다시 일어났습니다. 모독죄로 전환함으로써 일반적으로 "안절부절 못함"으로 전투기가 계산을 위해 안전하지 않은 무기를 사용하고 나머지 암페어를 탱크로 분쇄하는 것을 금지했습니다.
APC-203을 사용하여 AJ-2의 앰플 충전시 화학 물질 준비. 경사 형 전투기는 초과 액을 펌핑하여 삼각대 근처에 서서 AF-2의 충전 구에 플러그를 설치합니다. 사진 1938
대체로 역사, 일반적인 맥락에서 그리 즐거운 것은 아니지만. 앰플이 공장 및 현장 테스트를 통과하지 못했던 것처럼 ... 왜 이런 일이 일어날 수 있습니까? 버전 : 1941 번째 겨울 (이 모든 목격자 언급) 매우 서리가 내렸고, 유리 앰플은 더욱 허약 해졌습니다. 불행히도, 존경받는 베테랑은 그 앰풀의 재료가 무엇인지 밝히지 않았습니다. 또한 두꺼운 벽면 유리 (국부 가열)의 온도차에 영향을 미칠 수 있으며, 화약을 사용하여 화염을 발사 할 때 발사됩니다. 분명히 심한 성애에서는 금속 앰플로만 쏘는 것이 필요했습니다. 그러나 "마음 속에서"장군은 앰풀을 쉽게 탈 수 있습니다!
필링 스테이션 ARS-203. 사진 1938
정면 조종실 화재 칵테일
언뜻보기에는 군대에서 앰풀로 미터 사용 패턴이 원시적으로 단순 해 보입니다. 예를 들어, 전투 위치에서의 앰풀 계산은 휴대용 탄약을 발사하고 두 번째 탄약을 꺼 냈습니다 ... 더 쉽습니다. Vaughn, Starkov 중위 중위의 2 시간 단위 지출은 1.5 백만개의 바이알을 초과했습니다! 그러나 사실, 방화 앰풀로 군대를 조직 할 때, 순환에서 안전하지 못한 소화기의 깊은 후방에서 공장으로부터 먼 거리를 운반하는 문제를 해결할 필요가있었습니다.
전쟁 전 기간 동안의 앰풀 테스트 결과에 따르면, 최종 형태의 탄약은 모든 규칙을 준수하고 "도로 모험"을 완전히 제거하여 평시 도로를 따라 200 킬로미터 이상을 운송 할 수있었습니다. 전시에서는 모든 것이 훨씬 복잡해졌습니다. 그러나 여기서 의심의 여지없이 소련 비행가의 경험이 유용했다. 앰풀은 비행장에 설치되어 있었다. 프로세스의 기계화 이전에, 초크 플러그의 나사를 풀고 감싼 것을 고려하여 앰플을 쏟으려면 2 조각 당 100 작업 시간이 필요했습니다.
1938에서 Red Army Air Force의 경우, NKAP 145 발전소가 개발되어 단 축 세미 트레일러로 제작 된 견인 항공기 주유소 ARS-203에 의해 채택되었습니다. 1 년 후, ARS-204 자체 추진 기계가 서비스에 들어갔지 만, 폰툰 항공기 서비스를 지향했기 때문에 고려하지 않을 것입니다. ARS는 주로 탄약과 격리 탱크에 전투 화학 물질을 채우는 것을 목적으로했지만, 완성 된 자체 점화 형 인공 호흡 혼합물로 작업 할 때 간단하게 대체 할 수없는 것으로 판명되었습니다.
이론 상으로는 각 라이플 연대의 배후에서 작은 유닛이 앰풀에 COP를 혼합하여 작동하도록되어있었습니다. 의심의 여지없이 APC-203 스테이션이있었습니다. 그러나 COP는 또한 배럴을 공장에서 가지고 다니지 않고 현장에서 준비했다. 이를 위해 정유 제품 (가솔린, 등유, 일광 욕실) 및 A.P. 이온, 다른 양의 증점제를 첨가했습니다. 그 결과, 초기 구성 요소의 차이에도 불구하고 QS가 획득되었습니다. 또한, APC-203 저장소로 펌핑되어 화재 혼합기의 자동 발화 구성 요소가 추가되었습니다.
그러나 앰플에 성분을 직접 첨가 한 다음 CS 용액을 주입하는 옵션은 제외되지 않습니다. 이 경우 일반적으로 ARS-203은 그렇게 필요하지 않았습니다. 그리고 평소 군인의 알루미늄 머그는 디스펜서 역할을 할 수있었습니다. 그러나 이러한 알고리즘은자가 점화 구성 요소가 야외에서 일정 시간 (예 : 젖은 흰색 인) 비활성 상태를 유지해야했습니다.
APC-203은 AJ-2 앰풀을 현장 작업 볼륨에 설치하는 과정을 기계화하도록 특별히 설계되었습니다. 큰 저수지에서 그 액체를 먼저 8 개의 측정 탱크에 동시에 부은 다음 곧바로 8 개의 앰풀로 채웠습니다. 따라서 1 시간 만에 300-350 앰플을 장착 할 수 있었고 2 시간이 지난 후 700-L 저장소를 비운 다음 CS 액으로 다시 채웠습니다. 앰풀을 부어 넣는 과정을 가속화하는 것은 불가능했습니다. 모든 흐르는 액체는 가압 용기없이 자연스럽게 통과했습니다. 8 개의 앰풀의 충진 사이클은 17-22 with 610-7,5 분이며, 9 l은 Gard 펌프를 사용하여 XNUMX-XNUMX 분 동안 작업장의 작업 용량으로 펌핑되었습니다.
ORS 스테이션에서 AJ-2 4 개의 앰플을 채울 준비가되었습니다. 페달이 눌려져 있고 과정이 시작되었습니다! 가스 마스크없이 할 수있는 방화 혼합물을 채우는 것. 사진 1942
분명히 지상군에서 ARS-203을 운용 한 경험은 예상치 못했던 것이 었습니다. 공군의 요구에 초점을 맞춘 방송국의 성능은 실제로 크기, 무게 및 별도의 차량 견인 필요성과 같이 과도한 것으로 인식되었습니다. 보병은 더 작은 것을 필요로했고, 1942에서는 455 공장의 OKB-NCAP에서 Kartukovtsy가 국세청 용 필드 스테이션을 개발했습니다. 그 설계에서, 측정 탱크는 폐지되었고, 불투명 한 앰플의 채움 수준은 SIG-Extremely Simplified Glass ORS Tube의 도움으로 모니터링되었습니다. 현장에서 사용하기 위해. 일하는 능력
탱크의 부피는 107이고, 전체 발전소의 질량은 95 kg을 초과하지 않았다. ORS는 접이식 테이블에서 작업장의 "문명화 된"버전으로 설계되었으며 극히 단순화되어 작업장을 "그루터기에"설치했습니다. 방송국 성능은 시간당 240 앰풀 AJ-2로 제한됩니다. 불행하게도, CPD 테스트가 끝났을 때 적군의 앰풀은 이미 서비스에서 제외되었습니다.
러시아어 재사용 가능한 "faustpron"?
그러나 125-mm 암모 그라트 방화 무기를 무조건 분류하는 것은 전적으로 정확하지 않습니다. 결국, 아무도 자신을 수화기로 간주하고 필요에 따라 방화탄을 발사 한 Katyusha MLRS를 화염 방사기로 간주 할 수 없습니다. 항공기 앰플의 사용과 유사하게, 145 공장의 설계자는 제 2 차 세계 대전이 시작될 무렵에 만들어진 누적 된 행동의 변형 된 소련 대전차 폭탄 PTAB-2,5의 사용을 통해 앰풀 발사대를 확장 할 것을 제안했습니다.
PTAB 섹션에서 "러시아 항공 1912-1945의 폭격 병기"의 E. Pyr'ev와 S. Reznichenko의 책에서, 소련에서 누적 된 작전의 공중 폭탄은 GSKB-47, CDB-22 및 SKB-35에서만 개발되었다고합니다. 12 월 1942에서 4 월에 이르기까지 1943은 누적 작업의 전체 프로그램 인 1,5-kg PTAB를 설계, 테스트 및 실행할 수있었습니다. 그러나, 145 공장 I.I. Kartukov는 1941에서 훨씬 더 일찍이 문제를 해결했습니다. 2,5-kg 탄약은 AFBM-125 구경 125 mm의 고 폭발성 갑옷 - 관통 광산으로 불 렸습니다.
외부 적으로, 그런 PTAB는 제 1 차 세계 대전 때부터 작은 구경의 그로 노브 중령의 공중 폭탄을 강하게 상기 시켰습니다. 원통형 꼬리 날개는 스폿 용접으로 항공 탄약의 몸체에 용접 되었기 때문에 보병의 광산을 사용하여 단순히 꼬리를 대신 할 수 없었습니다. 폭탄에 장착 된 새로운 박격포 유형의 깃털은 캡슐에 추가 추진력이 내장되어 설치되었습니다. 탄약은 이전과 마찬가지로 12 구경의 단일 건 카트리지 카트리지로 발사되었습니다. 따라서, 앰풀에 적용 할 때, 시스템은 특정 Stepemin MF에서 수득되었다. 추가적인 활성 반응이없는 125. 퓨즈 접촉 퓨즈.
상당히 오랜 기간 동안 설계자는 탄광에서 접촉 퓨즈를 무장시키는 신뢰성을 향상시켜야했습니다.
퓨즈 접촉 퓨즈가 추가되지 않은 미나 BFM-125.
한편, 문제는 1941 th 군대 지휘관과 함께 전술 한 에피소드 30에있다. Lelyushenko는 SBM-125 초기 모델에서 높은 폭발력의 갑옷을 뚫고 탄광을 쏘는 경우에도 발생할 수있었습니다. Lelushenko의 간통은 간접적으로 이것을 가리킨다 : "모든 것은 오래 동안 슬프고 고통 스럽다. 독일 탱크는 기다리지 않을 것이다."ampoule을 투자하고 기존의 ampoulometom에 카트리지를 적재하는 것이 특별한 지혜를 필요로하지 않았기 때문에. 탄약에서 발사하기 전에 PBM-125를 사용하기 전에 안전 키를 풀고 뒤쪽 위치에서 접촉 퓨즈의 관성 충격 장치를 잡고있는 안전 장치의 파우더 가압을 열어야합니다. 이를 위해 모든 탄약에는 "발사 전 나사 풀기"라는 문구가있는 판지 치트 시트가 열쇠에 묶여있었습니다.
광산 앞면에있는 누적 노치는 반구형이었고 얇은 벽으로 된 스틸 라이닝은 탄약을 축적 할 때 충격 코어의 역할보다는 폭약을 부을 때 주어진 구성을 형성했습니다. 문서는 PBM-125가 표준 앰플에서 발사 할 때 탱크, 장갑차, 장갑차, 차량을 사용하지 못하도록하고 요새화 된 화재 점 (DOTT.DZOTovypr.)을 파괴하기위한 것이라고 지적했습니다.
갑옷 판 80 두께, 지상 시험에서 PBM-125 광산에 자신있게 구멍을 뚫었습니다.
같은 천공 된 장갑 판의 출구의 특성.
군수품의 접지 테스트는 1941에서 수행되었으며 그 결과 파일럿 생산에서 광산이 출격되었습니다. 개발자는 125에서 XFUMX-1942의 군대 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 개발자는 필요할 경우 해당 광산에 화학적 자극제 (클로로 아세토 페논 또는 아담 사이트)를 장착 할 것을 제안했지만 이는 발생하지 않았습니다. FBM-125와 함께 455 공장의 OKB-NCAP은 BFM-125 갑옷 - 피어싱 광산을 개발했습니다. 불행하게도, 공장 정보에서의 전투 속성은 언급되지 않았다.
보병 훈제
1941에서는 지상 테스트가 №145라는 이름의 공장에서 통과되었습니다. CM Kirov 항공 연기 폭탄 광고. 그것은 비행기에서 드래프트를 떨어 뜨릴 때 수직 마스킹 (적의 눈을 멀게 함)과 유독 연기 (적의 전투력을 묶어서 소모)를 설정하기위한 것입니다. 앰플 폭탄 카세트에 적재 된 항공기 ADSH에서 퓨즈 안전 플러그를 제거한 후 검사기는 카세트 구역 중 하나의 문이 열렸을 때 하나의 꿀꺽 꿀꺽 거리는 소리에 부어졌습니다. 앰플 폭탄 카세트는 145 공장에서 전투기, 공격용 항공기, 장거리 및 폭격기 근처에서 개발되었습니다.
접촉 체커 퓨즈는 이미 모든 도축 메커니즘으로 수행되어 탄약이 어느 위치에서든 땅에 떨어졌을 때의 작동을 보장합니다. 실수로 낙하하면 퓨즈 스프링의 트리거가 작동하여 드러머가 불충분 한 과부하로 프라이머 점화기를 찌르는 것을 방지합니다 (높이에서 콘크리트의 XNUMM까지 떨어지는 경우).
아마,이 탄약이 125 mm 구경에서 만들어 졌음을 알게 된 것은 우연이 아닙니다. 개발자 4 mm은 표준 앰풀의 APS 사용을 허용했습니다. 그런데, 앰풀을 발사 할 때, 탄약은 XNUMX m에서 떨어질 때보 다 훨씬 많은 과부하를 받았다. 이는 폭탄이 비행 중에 담배를 피우기 시작했다는 것을 의미한다.
전전 년에도 과학적으로 입증 된 바에 따르면, 보병이 아닌 군대가 발포 지점에 대한 공격에서 발포했다면 군대를 감추는 것이 훨씬 효과적이라는 것이 입증되었습니다. 따라서 앰풀은 공격하기 전에 벙커 나 벙커에 몇 백 미터에 몇 개의 조각을 던질 필요가있을 때 매우 필요한 것입니다. 불행히도,이 버전의 전선에 앰풀 총이 사용되었는지는 알려지지 않았습니다 ...
125-mm 앰플에서 무거운 드래프트 ADS를 발사 할 때 그의 목표 장비는 수정 사항과 함께 사용해야합니다. 그러나 한 발의 ADS는 100까지 보이지 않는 크리핑 구름을 만들었습니다. 그리고 ADS를 적용 할 필요가 있었기 때문에
추가적인 추방 률은 불가능했으며, 최대 거리에서 발사하려면 45 °에 가까운 고도 각에서 가파른 궤적을 사용해야했습니다.
연대 선전 활동
앰풀에 관한 기사의이 섹션에 대한 도표는 또한 인터넷에서 나에게 빌렸다. 그 본질은 어느 날 대서양의 사신들에게 와서 부대 지휘관이 누가 선전 포탄을 만들 수 있느냐고 물었다. 파벨 야코블레 비치 이바노프가 불러졌습니다. 그는 파괴 된 위조물의 부지에서 공구를 발견하고, 가벼운 탄약으로 탄약을 만들었고, 공기 중에 부숴 버릴 작은 분말 찌꺼기를 조절하고, 양발 코드와 캔에서 안정제를 융합시켰다. 그러나 박격포 용 목탄은 가볍고 캡슐을 뚫지 않고 천천히 배럴쪽으로 내려갔습니다.
이바노프는 지름을 줄여 배럴에서 나오는 공기가 더 자유롭게 나가고 사격 핀의 프라이머가 떨어지지 않게했습니다. 일반적으로 장인은 며칠 동안 잠을 자지 않았지만 제 3의 날에는 광산이 날아와 폭발했습니다. 플라이어가 적의 참호를 돌았습니다. 나중에, 광산을 쏘기 위해 앰플을 바꿨습니다. 그리고 그의 참호에서 반환 화재를 일으키지 않기 위해, 그는 중성 스트립이나 옆으로 그를 운반. 결과 : 독일 병사들은 어쨌든 술렁 거린 대낮에 한 무리의 우리 편으로 왔습니다.
이 이야기는 또한 매우 믿을 만하다. 현장 조건에서 즉석에서 금속 케이스에 agitmina를 만드는 것은 오히려 어렵습니다. 또한 이러한 탄약은 상식에 따라 치명적이지 않아야합니다. 그렇지 않으면, 어떤 종류의 동요! 그러나 공장 선전용 광산과 포탄은 금속 케이스에 들어있었습니다. 더 큰 범위에서, 더 날아서 탄도를 크게 위반하지 않도록하십시오. 그러나, 앰플 발사기의 설계자들이 이런 종류의 탄약으로 그들의 자손의 무기고를 풍성하게 할 것을 상상조차하기 전에 ...
더 많은 ampules, 좋은 그리고 다른!
독자는 이미 저자가 125-mm 앰풀을 거의 강박 적으로 언급 한 것을 이미 알고있었습니다. 그리고 이것은 우연이 아닙니다 ... 사실은이 구경의 낮은 탄도학 도구와 함께 공장 노동자 I.I. Kartukov는 안티 탱크 누적 모르타르 형태로 100-mm 및 82-mm "ampouleme"을 사용하도록 제안했습니다. 이러한 시스템은 암페어로 간주 될 수 없었습니다 : 소련의 "방위 산업"은 그러한 구경의 앰풀을 방출하지 않았고 생산을 계획하지 않았습니다. 그러나 앰풀 런처의 경우 이러한 이젤 대전 방지 박격포는 외관과 개발자 팀과 관련이 있습니다.
그러나 반 탱크 박격포 발달 "kartukovtsev."등을 맞댄. 100-mm과 82-mm "ampoulemes"는 125-mm ampoulemet의 대안이 아니 었습니다. 단지 개발이 동시에 진행되었습니다. 대부분의 경우 - 두 시스템의 전투 품질을 결정하고 최상의 샘플을 선택하십시오. 탄약의 명칭은 모르타르 유형의 갑옷 - 관통 높은 폭발성 광산에만 국한되었습니다. 즉, 12 구경의 추방 카트리지는 광산 자체의 꼬리 부분에 장착되었습니다. Mina 82 구경 mm은 숙련 된 누적 PTAB 개발 OKO에서 변환되었습니다.
145 - th 식물 NKAP. 두 구경 탄약의 갑옷 침투에 대한 정보는 없습니다. 사진에서 볼 수 있듯이 대전차 방지 모르타르 자체는 유사한 계획 인 카자흐 100 "mm 광산 갑옷 피어싱 높은 폭발성
행동 BFM-100.
충전로드, 피스톤 셔터. 사격 메커니즘 - 두 구경의 시스템과 유사.
포병 박격포 "Ampulemet"은받지 못했습니다. 포병 시스템의 분류에 따르면, 두 구경의 샘플은 강체 타입 모르타르에 기인 할 수 있습니다. 이론적으로, 폭발성 갑옷 - 관통 광산을 발사 할 때 반동력은 앰풀을 던지는 것과 비교하여 증가해서는 안됩니다. FBM의 질량은 AJ-2X의 질량보다 컸지 만 ADS의 질량보다 적었다. 추방 혐의는 똑같습니다. 그러나 Ampulemet 박격포가 고전 박격포와 폭탄 폭격기보다 더 아첨하는 궤도에서 발사 한 사실에도 불구하고, 첫 번째 전투기는 Katyusha 경비병 박격포보다 여전히 "박격포"였습니다.
조사 결과
1942이 끝날 무렵에 적군 군대의 지상군에서 앰플 발사기를 제거한 이유는 공식적으로 취급과 사용에있어서의 불안정성 때문이었습니다. 그러나 우리 군대 앞에서는 공세감이있을뿐만 아니라 인구 밀집 지역에서도 수많은 전투가 벌어졌습니다. 그것은 충분히 유용했을 것입니다.
적재 과정에서 100-mm 기관총 대전차 박격포.
그런데, 공격 전투에서 배낭 화염 방사기를 사용하는 것에 대한 안전은 매우 의심 스럽습니다. 그럼에도 불구하고 그들은 "체제"로 돌아가 전쟁이 끝날 때까지 사용되었다. 저격수의 최전선 추억이 있습니다. 그는 적의 화염 방사기가 멀리서 보일 수 있다고 주장합니다 (언 마스킹의 흔적이 많음). 따라서 가슴 수준에서 그를 치료하는 것이 좋습니다. 그런 다음 짧은 거리에서 강력한 라이플 카트리지의 총알이 불의 혼합물과 함께 몸과 탱크를 관통합니다. 즉, 화염 방사기와 화염 방사기는 "복원 할 수 없습니다."
총알이나 파편이 소이상의 앰풀에 닿았을 때 동일한 상황에서 정확히 앰풀 상도를 계산할 수 있습니다. 유리 앰플은 일반적으로 가까운 휴식 시간에 충격파로 서로 부술 수 있습니다. 그리고 일반적으로 전체 전쟁은 매우 위험한 사업입니다 ... 그리고 "장군의 소란"이라는 덕분에 개별 유형의 무기의 낮은 품질과 전투 비효율에 대한 초기 결론이 탄생했습니다. 예를 들어, MLRS Katyusha, 박격포 무기, 기관총, T-34 탱크 등 전쟁 전 시련을 생각해보십시오. 압도적 인 다수의 총포 대장 기술자는 지식 분야에서 아마추어가 아니었고 더 적은 장군이 승리를 가까이에서 추구했습니다. 그리고 그들은 새끼 고양이처럼 "딥"되었습니다. 장군들은 또한 이해하기 쉽습니다 - 그들은 군대의 견본과 "바보로부터의 보호"를 필요로합니다.
그리고 나서, 보병들의 따뜻한 기억은 COP 선동 병과 탱크의 효과에 대해 매우 냉정한 태도의 배경에 대해 어떻게 든 비논리적으로 보입니다. 그것과 다른 것 - 하나의 질서의 무기. 앰풀이 정확히 두 배나 강력하지 않으면 10에서 한번 더 던질 수 있습니다. 보병의 주장이 앰풀 렛 자체 나 앰풀에 더 많은 것이 명확하지 않습니다.
고속 및 다이빙 폭격기에서 소형 구경의 공중 폭탄을 일제히 살포 할 수있는 외부 일시 정지 식 논 드롭 가능한 컨테이너 АБК-П-500. 포 그라운드에는 내부에서 봉인 된 가장자리를 가진 4 개의 구형 세그먼트의 AJ-2X 앰플이 있습니다.
145 테스트에서 №1942 NCAP 공장의 설계자가 개발 한 핸드 헬드 (비 화염) 화염 방사기의 변형 중 하나.이 "에어로졸 캔"에서 멀리 떨어지면 새끼 돼지를 갈아서 갈 수 있습니다.
동시에 2이 끝날 때까지 소련 공격기에서 AJ-1944X와 동일한 "매우 위험한"앰플이 사용되었습니다. 1945의 시작입니다. 숲에 숨겨져있는 탱크 기둥의 영토). 그리고 그것은 공격 항공기에 있습니다! 비무장 된 폭탄만으로! 적의 보병이 무엇을 얻었는지에 의해 땅에서 두드려지게되었을 때! 시범 조종사는 단 하나의 길잃은 총알이 카세트에 암페어로 충돌했지만 그럼에도 불구하고 날아간다면 무슨 일이 일어날 지 잘 알고있었습니다. 그런데 앰풀이 그러한 항공기 앰풀로부터 발사 될 때 항공기에 사용되었다는 인터넷에 대한 소심한 언급은 절대로 사실이 아닙니다.
저자는이 출판물을 준비하는 데 전폭적 인 도움을 주신 OJSC ICB Iskra 박물관 관장 인 A. F. Nosov (기업인 베테랑)를 감사드립니다.
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