해피 탱크맨의 날!
유조선의 날을 기념하기 위해 1946월 날짜를 선택한 것은 1년이었습니다. 1946년 11월 XNUMX일, 소련 최고 소비에트 상임위원회는 군대 달력에 새로운 공휴일을 설정하는 법령을 발표합니다. XNUMX월 XNUMX일은 탱크맨의 날로 기갑 부대의 공휴일로 선택되었습니다. 이 휴일은 위대한 애국 전쟁 중 소련 유조선의 위업을 기념하는 특별한 찬사입니다. 동시에 소련 최고 소비에트 상임위원회의 법령에서 SSR은 사심없는 작업이 공동의 승리를 이루는 데 도움이 된 탱크 제작자의 주역을 뽑았습니다.
유조선의 날이 11월 1일과 정확히 연결된 이유는 무엇입니까? 사실은 이날-East Carpathian 작전의 4 일째-두 전선의 군대 (소련 I.S. Konev 원수 제 XNUMX 우크라이나 전선과 I.E. Petrov 육군 장군 제 XNUMX 우크라이나 전선)가 독일군과 헝가리 군 그룹에 강력한 타격을 줄 기회를 얻었습니다. 이 작전의 중요한 성공은 소비에트 군대가 체코 슬로바키아 국경으로 나가는 것입니다.
1946년에 최초의 유조선의 날 공식 행사가 열렸다고 합니다. 11 일이 아니라 8 월 XNUMX 일에 일어났습니다. 그날 수도의 중심 (붉은 광장)에서 유명한 경비병 퍼레이드가 열렸습니다. 탱크 전설적인 17 전차 군단의 후계자 인 Kantemirovskaya 사단. 이 탱크 군단의 전투기는 수십 번의 전투에서 용기와 영웅심을 보여주었습니다. 군단의 가장 중요한 전투 중 하나는 Kantemirovka 마을 근처에서 일어났습니다. 승리뿐만 아니라 4 년 후 (대 애국 전쟁이 끝난 후) 제 XNUMX 근위 Kantemirovskaya 사단으로 재편 된 군단에 새로운 이름을 가져온 것은이 전투였습니다.
전차병의 날은 소련에서 매년 11월 1980일부터 80년까지 기념되었습니다. XNUMX주년을 맞이하여 공휴일을 특정 날짜와 연결하지 않고 휴무일로 변경하기로 결정했습니다. 그 후 우리나라에서 탱크 맨의 날이 XNUMX 월 두 번째 일요일에 축하되기 시작했습니다.
2014년은 전체 러시아 전차 제조 산업에 있어 특별한 해입니다. 올해는 국내 탱크의 첫 번째 샘플 제작 작업이 시작된 지 100주년이 되는 해입니다. 우선, 우리는 A. Porokhovshchikov와 "Tsar Tank"디자이너 N. Lebedenko가 개발 한 미니어처 "모든 지형 차량"에 대해 이야기하고 있습니다. 그건 그렇고, Tsar Tank는 여전히 인간이 만든 모든 지상 장갑차의 크기에 대한 세계 기록을 보유하고 있습니다 (높이는 약 9m). 누군가의 가벼운 손으로 매머드라는 별명을 가진 거인을 관리하려면 14-15 명의 승무원이 필요했습니다. 여러 가지 이유로 Porokhovshchikov의 Vezdekhod도 Lebedenko의 차르 탱크도 러시아 군대에 복무할 수 없었습니다.
국내 탱크 제작자와 탱크 승무원에 대한 영광은 몇 년 후에 왔습니다. 최초의 성공적인 소련 전차 시리즈 중 하나는 일련의 BT 전차("고속 전차")로 간주할 수 있습니다. 이것은 유명한 BT-2(620대 시리즈), BT-5(1836대 시리즈), 그리고 물론 BT-7(5300대 이상 시리즈)입니다. 이 모든 장갑차에는 많은 단점이 있음에도 불구하고 다양한 작업에서 성공적으로 사용되었습니다. BT-7 탱크는 핀란드와의 전쟁에서 Khalkhin Gol 호수에서 사용되었습니다. 이 탱크는 위대한 애국 전쟁 중에도 사용되었습니다.
그러나 제XNUMX차 세계대전의 상징이 된 것은 '바테슈키'와는 거리가 멀었다. 이 전쟁에는 완전히 다른 영웅 탱크와 전문성과 용기로 장비와 인력 모두에서 적에게 압도적 인 피해를 입힐 수있는 영웅이있었습니다.
물론 이것은 Volga, Don 및 Neva에서 Vistula, Oder 및 Spree까지 적을 격파 할 수있게 해주는 전설적인 T-34 및 기타 장갑차의 유조선에 관한 것입니다.
유조선의 날 축하 행사에 대해 말하면 그들의 공적에 대해 가장 높은 상을 수상한 유조선을 언급하지 않을 수 없습니다. 기갑 부대의 17 명의 군인 외에도 Pavel Rybalko 원수, Ivan Chernyakhovsky 육군 장군, Semyon Bogdanov 원수를 포함하여 소련의 두 영웅이 영웅 목록에 추가되었습니다. 이 목록의 모든 성은 영광스럽습니다. 역사 탱크 부대, 용기, 용기, 명예, 용기.
소련의 영웅 중 한 명인 Nazar Prikhodko는 10 전차 여단의 183 전차 군단 소속 전차병입니다. Kyiv 남쪽의 Dnieper를 건너는 동안 Prikhodko 운전자는 당시 탱크가 있던 폰툰이 적의 화재로 거의 파괴 된 후에도 장갑차를 구할 수있었습니다. 이미 Dnieper를 건넌 후 Nazar Prikhodko는 공격 중에 인력과 장비로 나치에 최대 피해를 입힐 수 있도록 탱크를 적의 위치로 가져 왔습니다. 키예프 남쪽 전투에서 탱크 승무원은 60 명 이상의 Wehrmacht 군인, 1 박격포 배터리, 8 기관총 승무원, 2 대전차포를 파괴하여 전투 교두보에서 발판을 마련했습니다. 용기와 영웅주의를 위해 23 년 1943 월 XNUMX 일 Primorye 출신 인 Nazar Prikhodko는 소련의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 그리고 소련 전차 승무원들은 그러한 많은 업적을 달성했습니다. 전체 승리에 대한 그들의 기여는 정말 큽니다.
오늘날 탱크 제조 산업을 통해 러시아는 강력한 방어 능력을 갖춘 국가의 기준을 유지할 수 있습니다. 2015년에 Uralvagonzavod는 차세대 장갑차를 공식적으로 소개할 계획입니다. 이것은 러시아에서 간절히 기다리고 있는 "Armata"입니다. 이미 "Armata"는 미래의 탱크라고 불립니다. 이와 관련하여 우리는 Uralvagonzavod가 차세대 탱크 작업을 성공적으로 완료하고 러시아 군대가 국가 방어를 위해 가장 야심 찬 작업을 해결할 수 있는 군사 장비를 받기를 바랍니다.
이날 Military Review 팀은 유조선, 탱크 제작자 및 국가 역사상 기갑 부대의 역할에 대해 알고 이번 휴가에 국가 안보에 대한 유조선의 기여에 감사하는 모든 사람들에게 진심으로 축하합니다. 당신의 건강이 탱크 갑옷만큼 강하고 모든 계획이 이루어지기를 바랍니다. 친구, 친척 및 사랑하는 사람들이 항상 단일 승무원을 구현하기를 바랍니다. 즐거운 휴가 보내세요! 행복한 유조선의 날!
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