국제 장갑차 시장에는 변화가 있습니다.
최근에는 국제 장비 시장에서 근본적으로 새로운 모델이 개발되는 추세가 감소하고 있습니다. 기존 시스템 업그레이드에 더 많은주의를 기울입니다. 서로 다른 국가에서 실시하는 동일한 유형의 전투 차량을 비교적 소량 구매하면 새로운 제품을 개발하고 생산할 수 있기 때문에 이것은 이해할 수 있습니다. 탱크, BMP 수익성이 없습니다. 이 과정에서 러시아는 어떤 장소를 차지하고 있습니까? 그리고 우리 모델의 전망은 무엇입니까?
장갑 차량의 개발
소련 전쟁의 개념이 핵의 사용을 포함한다면 оружия, 이제는 사실상 고려되지 않았습니다. 소련에서, 의견은 다량 핵 폭탄 공격 때문에, 인원과 기갑 차량은 빨리 실패 할 것입니다. 다른 말로하면, 당신은 질에 의해서가 아니라 수량에 의해 받아 들여질 필요가 있습니다. 전 세계적으로 이러한 추세는 전문가 나 제조업체가 실제로 고려하지 않습니다.
반대로, 현대 보병 전투 차량과 탱크는 강력하고, 내구성이 있으며, 기동력이 있고 인원이 편안해야합니다. 모델의 개선은 하이테크 시스템 (디스플레이에서 제어, 링크 내에서 그리고 명령과의 통신), 자동차 갑옷의 보강 및 효과적인 발사체의 빠른 전달과 같은 라인을 따라 진행됩니다. 러시아어 전문가 환경에서 우리의 디자인이 시간의 정신에 어떻게 반응하는지, 그리고 전투 과제에 대해 서로 다른 견해가 표현됩니다.
방위 산업에 투자 한 돈으로는 품질이 낮고 내구성이 낮은 장비가 너무 많이 나왔다는 판단이 있습니다. BMP와 탱크 모두 엔진을 수리하지 않고도 수천 킬로미터의 2-3을 달릴 수 없습니다. 대원을위한 최소한도 안락을 가진 거대한 연료 소비 - 이것 전부는 기업을 성격을 나타내는 제일 방법이 아니다. 반면에 긍정적 인 추세가 존재합니다. 현재 전투 차량의 새로운 디자인은 우리 기술의 고정 관념을 바꾸려 노력할 것입니다.
T-90 대 Abrams
Alexander Postnikov (군사 산업 전문가, Colonel General)에 따르면 현대 러시아어 T-90 탱크는 T-72의 변형입니다. 많은 독자들은 이것이 외관과 기술적 특성이 크게 다르므로 현실과 일치하지 않는다고 말할 것입니다. 그러나 독일인들은 레오파드의 개조에 종사하면서 같은 방향으로 움직이고 있습니다. 이것은 오늘날의 전투 차량 시장의 일반적인 경향 경향이라고 말할 수 있습니다.
탱크 "Abrams"는 2020-th가 생산에 들어가기 전에 상당히 업그레이드 될 것입니다. 설계자가 직면 한 핵심 과제는 62 톤에서 55으로의 중량 감소, 디젤 연료로 전환, 대포를 사용하여 로켓 발사입니다. 말할 필요도없이,이 전투 차량은 단순히 전자 장치로 "벼락치기"될 것이고, 승무원은 그 증언을 토대로 결정을 내릴 것입니다.
보시다시피, 세 가지 주요 군사력은 최신 세대의 탱크 작업을 추구하지 않습니다. 이것은 기금이 부족하다는 사실뿐만 아니라 다른 문제에도 기인합니다. 많은 국가의 군사 예산은 꾸준히 감소하고 있습니다. 정부가 군비 비용을 늘리는 경향이 없기 때문에 탱크의 서비스 수명은 극도로 길어야합니다 (45-50 년).
현대식 수조는 무엇이되어야합니까?
장기간의 작동 외에도 군용 기계는 쉽게 개장되어야합니다. 탱크와 보병 전투 차량에는 새로운 기술 유닛, 무기가 지속적으로 장착되어 있습니다. 그들의 가치조차도 시간이 지남에 따라 증가합니다. 또한 기계를 제어하는 편리함, 승무원이 얼마나 편안 할지를 잊어서는 안됩니다. 불행하게도, 국내 개발은이 요소에 거의주의를 기울이지 않고 저렴한 제품에 의존하고 있습니다.
네덜란드와 같은 나라는 군대에서 탱크를 완전히 제거했습니다. 이것은 일반적인 추세이며, 여기서 중요한 것은 싸울 사람이 없다는 것입니다. 잠재적이고 실제적인 위협은 항상 존재하지만 여러 탱크를 포함하더라도 군대에게는 매우 부담이 될 수 있습니다. 세계에서 주기적으로 발표되는 작은 입찰조차도 경쟁 업체들 사이에서 심각한 혼란을 야기하는 이유입니다. 그리고 결정적인 역할은 기술 장비뿐 아니라 솔루션 비용에 의해 수행됩니다.
BMP의 인기가 크게 증가했습니다.
양이 현저하게 줄었던 탱크 시장과는 달리, 보병 전투 차량에 대한 수요는 여전히 높습니다. 러시아는 928-2007 용 14 장비를 약 20 억 달러에 판매 한이 장비 판매 분야의 세계적인 선두 업체 중 하나입니다. 같은 기간 동안 등급에서 1 위를 기록한 핀란드는 1041 기계를 국제 협약에 의거하여 계약 금액의 합계 2 억 175 백만 달러를 제공했습니다.
현대 보병 전투 차량에 대한 요구 사항은 탱크 및 이와 유사한 장비보다 엄격하지 않습니다. 그래서, 기계는 무거운 껍질의 직접적인 공격을 견뎌야하고, 광산 보호 장치가 있어야합니다. 최고의 고객 중 하나는 새로운 전투 차량을 희생하여 지속적으로 육군을 업데이트하고있는 중국입니다. 앞으로 몇 년 동안 Middle Kingdom은 10 수천 개의 BMP를 희생시키면서 풍부해질 수 있습니다. 누군가는이 시장에 그들을 배치해야 할 것입니다. 이 산업의 발전이 매우 역동적이라는 것을 추측하는 것은 어렵지 않습니다.
러시아는 새로운 BMP가 필요합니까?
아시다시피, BMP의 주된 목적은 탱크가 싸울 수없는 보병으로부터 전쟁터를 없애는 것입니다. 서쪽 보병 전투 차량은 주로 발사체를 때리는 승무원을 최대한 보호하기위한 것입니다. 따라서 영국이나 미국에서 제조 된 BMP는 강력한 갑옷과 뛰어난 내비게이션 시스템을 사용합니다. 탱크의 수요가 적기 때문에 일부 모델은 추적 된 전투 차량으로 전환 될 수 있습니다.
보병 전투 차량 제조를위한 탱크 건물 분야에서의 개발을 사용하려는 아이디어는 이스라엘에서 처음으로 사용되었습니다. T-55을 기반으로 한 Akhzarit는 탁월한 방어력과 탁월한 전투력을 보여주었습니다. 그것은 바로 4 기관총에 위치하며 기계의 총 용량은 10 명입니다 (3 - 승무원, 7 - 병력).
비슷한 것이 우크라이나에서 창안되었습니다 : BTMP-84은 T-84에 기초하여 만들어졌습니다. 이스라엘 버전과 달리이 전투 차량은 탱크의 모든 무기를 보유했습니다. 러시아에서는 T-55에 기초한 유사한 원칙에 따라 BTR-T가 만들어졌습니다. 주요 장점은 다양한 무기를 사용하여보다 효과적으로 전투를 수행 할 수있게하는 것입니다.
그러나 새로운 기술을 채택하는 것은 그 관련성에도 불구하고 상당히 문제가 될 것입니다. 러시아는 이제 복잡한 임무에 직면 해있다 : 이것은 장비의 수출을 늘리고 자체 군사력을 증대시키는 것이다. 그러나 탱크 수요가 줄어들고 있기 때문에 보편적 인 플랫폼을 개발하는 것이 합리적입니다. 그것은 다양한 전투 차량의 생산뿐만 아니라 대규모 수정에 적용될 수 있습니다.
정보 출처 :
http://nvo.ng.ru/printed/257566
http://nvo.ng.ru/armament/2011-07-29/6_bmp.html
장갑 차량의 개발
소련 전쟁의 개념이 핵의 사용을 포함한다면 оружия, 이제는 사실상 고려되지 않았습니다. 소련에서, 의견은 다량 핵 폭탄 공격 때문에, 인원과 기갑 차량은 빨리 실패 할 것입니다. 다른 말로하면, 당신은 질에 의해서가 아니라 수량에 의해 받아 들여질 필요가 있습니다. 전 세계적으로 이러한 추세는 전문가 나 제조업체가 실제로 고려하지 않습니다.
반대로, 현대 보병 전투 차량과 탱크는 강력하고, 내구성이 있으며, 기동력이 있고 인원이 편안해야합니다. 모델의 개선은 하이테크 시스템 (디스플레이에서 제어, 링크 내에서 그리고 명령과의 통신), 자동차 갑옷의 보강 및 효과적인 발사체의 빠른 전달과 같은 라인을 따라 진행됩니다. 러시아어 전문가 환경에서 우리의 디자인이 시간의 정신에 어떻게 반응하는지, 그리고 전투 과제에 대해 서로 다른 견해가 표현됩니다.
방위 산업에 투자 한 돈으로는 품질이 낮고 내구성이 낮은 장비가 너무 많이 나왔다는 판단이 있습니다. BMP와 탱크 모두 엔진을 수리하지 않고도 수천 킬로미터의 2-3을 달릴 수 없습니다. 대원을위한 최소한도 안락을 가진 거대한 연료 소비 - 이것 전부는 기업을 성격을 나타내는 제일 방법이 아니다. 반면에 긍정적 인 추세가 존재합니다. 현재 전투 차량의 새로운 디자인은 우리 기술의 고정 관념을 바꾸려 노력할 것입니다.
T-90 대 Abrams
Alexander Postnikov (군사 산업 전문가, Colonel General)에 따르면 현대 러시아어 T-90 탱크는 T-72의 변형입니다. 많은 독자들은 이것이 외관과 기술적 특성이 크게 다르므로 현실과 일치하지 않는다고 말할 것입니다. 그러나 독일인들은 레오파드의 개조에 종사하면서 같은 방향으로 움직이고 있습니다. 이것은 오늘날의 전투 차량 시장의 일반적인 경향 경향이라고 말할 수 있습니다.
탱크 "Abrams"는 2020-th가 생산에 들어가기 전에 상당히 업그레이드 될 것입니다. 설계자가 직면 한 핵심 과제는 62 톤에서 55으로의 중량 감소, 디젤 연료로 전환, 대포를 사용하여 로켓 발사입니다. 말할 필요도없이,이 전투 차량은 단순히 전자 장치로 "벼락치기"될 것이고, 승무원은 그 증언을 토대로 결정을 내릴 것입니다.
보시다시피, 세 가지 주요 군사력은 최신 세대의 탱크 작업을 추구하지 않습니다. 이것은 기금이 부족하다는 사실뿐만 아니라 다른 문제에도 기인합니다. 많은 국가의 군사 예산은 꾸준히 감소하고 있습니다. 정부가 군비 비용을 늘리는 경향이 없기 때문에 탱크의 서비스 수명은 극도로 길어야합니다 (45-50 년).
현대식 수조는 무엇이되어야합니까?
장기간의 작동 외에도 군용 기계는 쉽게 개장되어야합니다. 탱크와 보병 전투 차량에는 새로운 기술 유닛, 무기가 지속적으로 장착되어 있습니다. 그들의 가치조차도 시간이 지남에 따라 증가합니다. 또한 기계를 제어하는 편리함, 승무원이 얼마나 편안 할지를 잊어서는 안됩니다. 불행하게도, 국내 개발은이 요소에 거의주의를 기울이지 않고 저렴한 제품에 의존하고 있습니다.
네덜란드와 같은 나라는 군대에서 탱크를 완전히 제거했습니다. 이것은 일반적인 추세이며, 여기서 중요한 것은 싸울 사람이 없다는 것입니다. 잠재적이고 실제적인 위협은 항상 존재하지만 여러 탱크를 포함하더라도 군대에게는 매우 부담이 될 수 있습니다. 세계에서 주기적으로 발표되는 작은 입찰조차도 경쟁 업체들 사이에서 심각한 혼란을 야기하는 이유입니다. 그리고 결정적인 역할은 기술 장비뿐 아니라 솔루션 비용에 의해 수행됩니다.
BMP의 인기가 크게 증가했습니다.
양이 현저하게 줄었던 탱크 시장과는 달리, 보병 전투 차량에 대한 수요는 여전히 높습니다. 러시아는 928-2007 용 14 장비를 약 20 억 달러에 판매 한이 장비 판매 분야의 세계적인 선두 업체 중 하나입니다. 같은 기간 동안 등급에서 1 위를 기록한 핀란드는 1041 기계를 국제 협약에 의거하여 계약 금액의 합계 2 억 175 백만 달러를 제공했습니다.
현대 보병 전투 차량에 대한 요구 사항은 탱크 및 이와 유사한 장비보다 엄격하지 않습니다. 그래서, 기계는 무거운 껍질의 직접적인 공격을 견뎌야하고, 광산 보호 장치가 있어야합니다. 최고의 고객 중 하나는 새로운 전투 차량을 희생하여 지속적으로 육군을 업데이트하고있는 중국입니다. 앞으로 몇 년 동안 Middle Kingdom은 10 수천 개의 BMP를 희생시키면서 풍부해질 수 있습니다. 누군가는이 시장에 그들을 배치해야 할 것입니다. 이 산업의 발전이 매우 역동적이라는 것을 추측하는 것은 어렵지 않습니다.
러시아는 새로운 BMP가 필요합니까?
아시다시피, BMP의 주된 목적은 탱크가 싸울 수없는 보병으로부터 전쟁터를 없애는 것입니다. 서쪽 보병 전투 차량은 주로 발사체를 때리는 승무원을 최대한 보호하기위한 것입니다. 따라서 영국이나 미국에서 제조 된 BMP는 강력한 갑옷과 뛰어난 내비게이션 시스템을 사용합니다. 탱크의 수요가 적기 때문에 일부 모델은 추적 된 전투 차량으로 전환 될 수 있습니다.
Akhzarit, T-55 기반
보병 전투 차량 제조를위한 탱크 건물 분야에서의 개발을 사용하려는 아이디어는 이스라엘에서 처음으로 사용되었습니다. T-55을 기반으로 한 Akhzarit는 탁월한 방어력과 탁월한 전투력을 보여주었습니다. 그것은 바로 4 기관총에 위치하며 기계의 총 용량은 10 명입니다 (3 - 승무원, 7 - 병력).
BTMP-84, T-84 기반
비슷한 것이 우크라이나에서 창안되었습니다 : BTMP-84은 T-84에 기초하여 만들어졌습니다. 이스라엘 버전과 달리이 전투 차량은 탱크의 모든 무기를 보유했습니다. 러시아에서는 T-55에 기초한 유사한 원칙에 따라 BTR-T가 만들어졌습니다. 주요 장점은 다양한 무기를 사용하여보다 효과적으로 전투를 수행 할 수있게하는 것입니다.
T-55을 기반으로 BTR-T가 만들어졌습니다.
그러나 새로운 기술을 채택하는 것은 그 관련성에도 불구하고 상당히 문제가 될 것입니다. 러시아는 이제 복잡한 임무에 직면 해있다 : 이것은 장비의 수출을 늘리고 자체 군사력을 증대시키는 것이다. 그러나 탱크 수요가 줄어들고 있기 때문에 보편적 인 플랫폼을 개발하는 것이 합리적입니다. 그것은 다양한 전투 차량의 생산뿐만 아니라 대규모 수정에 적용될 수 있습니다.
정보 출처 :
http://nvo.ng.ru/printed/257566
http://nvo.ng.ru/armament/2011-07-29/6_bmp.html
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